JP2589019Y2 - オートテンショナ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、例えば自動車のタイミ
ングベルトや補機（オルタネータ，パワーステアリング
装置など）への動力伝達用ベルトの張力をほぼ一定に自
動的に調節するオートテンショナに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種のオートテンショナとし
て、特開昭６３−４７５５１号公報に示すようなものが
知られている。この公報のオートテンショナにおける基
本構造を利用して、本願考案者は、図８ないし図１０に
示すようなオートテンショナを考えている。

【０００３】図中、１はプーリ、２は玉軸受、３は外
筒、４は内筒、５はブッシュ、６はコイルスプリング、
７は表側側板、８は裏側側板、９はオイルシールであ
る。

【０００４】プーリ１は玉軸受２の外輪を兼ねたもので
ある。玉軸受２の内輪１０には外筒３が圧入嵌合されて
おり、外筒３にはブッシュ５を介して回動可能に内筒４
が嵌合されている。このブッシュ５と内筒４との嵌合面
にはシリコンオイルが注入されており、オイルシール９
により密封されている。オイルシール９は、そのリップ
部分が内筒４の外周面に接触するように外筒３の両端に
装着されている。

【０００５】表側側板７および裏側側板８は、内筒４の
両端面にそれぞれ張り付けられるようにして固定されて
いて、この両側板７，８によって内筒４とブッシュ５と
の嵌合面を外部から隠蔽している。コイルスプリング６
は、その両端が裏側側板８の係合片と、玉軸受２の内輪
１０に固定されたピン１１とに引っ掛けられており、こ
のコイルスプリング６によってオートテンショナ全体が
図９の白抜き矢印の向きに回転するよう弾発付勢されて
いる。内筒４は、エンジンブロック１２に固定のボルト
１３に偏心した状態で回動自在に支持されている。

【０００６】つまり、このオートテンショナは、プーリ
１をコイルスプリング６の弾発付勢力によってベルト１
４に押し付けるようにしていて、ベルト１４から伝わる
振動をブッシュ５およびシリコンオイルによって吸収減
衰するようにしている。

【０００７】また、プーリ１にベルト１４がかかり固定
ボルト１３が仮止めされている状態では、治具を用いて
表側側板７を回転させることが可能となっており、この
動作により表側側板７と一体の裏側側板８のコイルスプ
リング６との係合片位置を回転させることが可能であ
り、コイルスプリング６の弾発付勢力でベルトへのテン
ショナ本体の押圧力を調整することができるようにして
いる。固定ボルト１３が仮止めされている状態で、図９
に示すように、六角レンチなどの治具１５を表側側板７
に穿設されている六角形状の治具掛止孔１６に引っ掛け
て、治具１５を介して矢印方向に力を加えれば、オート
テンショナはベルト１４に押し付けられ、さらに表側側
板７はコイルスプリング６の弾発付勢力に抗して回転す
る。内輪１０の前方端面から突出したピン１１と表側側
板７に設けたマークが一致した状態で固定ボルト１３を
締め付けることにより目標の弾発付勢力（ねじり角
度）、すなわちベルト１４へのテンショナ本体の押圧力
を得ることができる。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
オートテンショナには、次のような不具合がある。

【０００９】前述の治具掛止孔１６は、平坦な表側側板
７に孔を開けることによって形成されるものであって、
その孔深さは表側側板７の板厚とほぼ等しくなるが、こ
の表側側板７の板厚は、加工上、あまり厚くできないの
で、前記孔深さを深くできない。

【００１０】このため、図１１に示すように、治具１５
の治具掛止孔１６に対する引っ掛かり代が不足すること
になりやすく、オートテンショナを動かす際に、力をう
まく伝達できず、結局、オートテンショナの取り付け作
業やベルトの交換作業が困難になる、という課題があ
る。

【００１１】本考案は、このような課題を解決するため
に創案されたもので、表側側板の治具掛止孔に対する治
具の引っ掛かり代を大きくして、オートテンショナの取
り付け時やベルト交換時においてオートテンショナ本体
の押圧力を調整するために側板を容易に回転できるよう
にすることを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本考案は、固定部分に固定される軸と、この
軸の外側に偏心状に取り付けられ前記軸を介して固定部
分に取付角度調節可能に固定される筒部材と、この筒部
材の外周で回動自在に支持されるテンショナ本体と、こ
のテンショナ本体を一回転方向に弾発付勢する弾発付勢
手段と、テンショナ本体において固定部分側の端面とは
反対側の端面に取り付けられかつテンショナ本体の前記
弾発付勢による押圧力を調整するための治具が掛止され
る治具掛止孔が厚み方向に穿設された側板とを有するオ
ートテンショナにおいて、次のような構成をとる。

【００１３】本考案のオートテンショナでは、前記側板
において治具掛止孔が設けられている部分が板金加工に
より変形されることにより、当該部分の表面からテンシ
ョナ本体までの間隔が大きく設定されていることに特徴
を有する。

【００１４】

【作用】板金加工とは、例えば、側板において治具掛止
孔を設ける部分をテンショナ本体の端面から浮かせるよ
うに変形することにより側板において治具掛止孔を設け
る部分の表面からテンショナ本体の端面までの離間間隔
を大きくしたり、あるいは側板において治具掛止孔を設
ける部分を二重に折り曲げることにより分厚く変形させ
てからそこに治具掛止用の孔を開けることにより治具掛
止孔の孔深さを深くしたりすることである。

【００１５】このように側板を板金加工すれば、側板に
対する治具の引っ掛かり代が大きくなるので、治具を用
いてテンショナ本体の押圧力調整時に側板を回転させる
ときに力を有効に伝達されるようになる。

【００１６】

【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。

【００１７】図１ないし図４に本考案の一実施例を示し
ている。本実施例の図において従来例の図８ないし図１
０に付してある符号と同じものは同一の部品または対応
する部分を指しており、その詳細な説明を割愛する。な
お、図中、１はプーリ、２は玉軸受、３は外筒、４は内
筒、５はブッシュ、６はコイルスプリング、７は表側側
板、８は裏側側板、９はオイルシール、１０は玉軸受２
の内輪、１１はコイルスプリング６掛止用のピン、１２
はエンジンブロック、１３はボルト、１４はベルト、１
５は六角レンチなどの治具、１６は治具掛止孔である。
前述のプーリ１、玉軸受２によって請求項に記載のテン
ショナ本体が構成され、コイルスプリング６が請求項に
記載の弾発付勢手段に相当する。

【００１８】本実施例において従来例と異なる構成は、
表側側板７における治具掛止孔１６部分の形状である。
具体的に、図４に示すように、表側側板７の治具掛止孔
１６部分は、テンショナ本体（プーリ１、玉軸受２）の
表側端面から浮き上がるように板金加工で変形されてお
り、これによって、表側側板７の治具掛止孔１６部分か
らテンショナ本体の表側端面までの離間間隔ｈを大きく
とることができる。これにより、治具掛止孔１６に対す
る治具１５の引っ掛かり代が大きくなるので、治具１５
を用いてテンショナ本体の押圧力調整時に表側側板７を
回転させるときに力を有効的に伝達できるようになる。

【００１９】なお、本考案は上記実施例のみに限定され
ず、一例ではあるが、図５ないし図７に示すようなもの
も含む。図５では、表側側板７の治具掛止孔１６部分
を、テンショナ本体（プーリ１、玉軸受２）の表側端面
から浮き上がるように凸状に板金加工で変形している。
図６では、表側側板７の治具掛止孔１６部分を、二重に
折り曲げることにより分厚く変形させてから、そこに孔
を開けることにより治具掛止孔１６の孔深さを深くして
いる。図７では、表側側板７の治具掛止孔１６部分を筒
状にして表側に突出させるように板金加工により変形し
ている。

【００２０】また、オートテンショナの全体構造につい
ても上述したものに限定されず、側板７を用いる構造で
あれば本考案を適用できる。

【００２１】

【考案の効果】以上説明したように、本考案では、例え
ば、側板において治具掛止孔を設ける部分を浮き上げる
ように、また二重に折り曲げることにより分厚くなるよ
うに板金加工で変形させることにより、側板において治
具掛止孔を設ける部分の表面からテンショナ本体の端面
までの間隔を大きくしている。

【００２２】したがって、本考案によれば、側板に対す
る治具の引っ掛かり代が大きくなり、治具を用いてテン
ショナ本体の押圧力調整時に側板を回転させるときに力
を有効的に伝達できるようになるので、オートテンショ
ナの取り付け時やベルト交換時の作業が簡単に行えるよ
うになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例のオートテンショナの縦断面
図。

【図２】図１のオートテンショナの正面図。

【図３】図１のオートテンショナの背面図。

【図４】図１の表側側板の要部を拡大した縦断面図。

【図５】本考案の他の実施例で、図４に対応する図。

【図６】本考案の他の実施例で、図４に対応する図。

【図７】本考案の他の実施例で、図４に対応する図。

【図８】従来のオートテンショナの縦断面図。

【図９】図８のオートテンショナの正面図。

【図１０】図８のオートテンショナの背面図。

【図１１】図８の表側側板の要部を拡大した縦断面図。

【符号の説明】

１ プーリ ２ 玉軸受 ３ 外筒 ４ 内筒 ５ ブッシュ ６ コイルスプリン
グ ７ 表側側板 ８ 裏側側板 １４ ベルト １５ 治具 １６ 治具掛止孔

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定部分に固定される軸と、この軸の外
   側に偏心状に取り付けられ前記軸を介して固定部分に取
   付角度調節可能に固定される筒部材と、この筒部材の外
   周で回動自在に支持されるテンショナ本体と、このテン
   ショナ本体を一回転方向に弾発付勢する弾発付勢手段
   と、テンショナ本体において固定部分側の端面とは反対
   側の端面に取り付けられかつテンショナ本体の前記弾発
   付勢による押圧力を調整するための治具が掛止される治
   具掛止孔が厚み方向に穿設された側板とを有するオート
   テンショナであって、前記側板において治具掛止孔が設けられている部分が板
   金加工により変形されることにより、当該部分の表面か
   らテンショナ本体までの間隔が 大きく設定されている、
   ことを特徴とするオートテンショナ。