JP2587667Y2 - 自動車用電気接続装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】本考案は、自動車の電気回路
の保護、信号の制御や分岐接続に用いられるヒューズボ
ックス、リレーボックス、ジャンクションブロックなど
の電気接続装置の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４（Ａ）は従来のヒューズボックスの
分解斜視図、（Ｂ）はその組立状態の一部切欠斜視図を
示す。図において、ヒューズボックスは、絶縁ケース
１、端子係止具７、端子１０、およびヒューズ１２から
成る。

【０００３】絶縁ケース１は上壁１ａ、前後の側壁１ｂ
および左右の側壁１ｃとからなる直方体形の絶縁ケース
であり、中央の仕切板２により前後二列に複数の端子収
容室３が並設されており、上壁１ａにはヒューズ１２の
一対のタブ（ブレード端子）１２ａ，１２ａに対するタ
ブ挿入孔４が開設されている。各端子収容室３には、図
５，図６に示すように、その仕切板２側にタブ挿入孔４
側にのびる可撓性の端子係止腕５が設けられており、そ
の自由端部には端子１０の係止孔１０ｂと係合する係止
突起５ａが形成されている。また、絶縁ケース１には、
その左右の側壁１ｃ，１ｃの一方から他方に向けて各端
子収容室３を貫通して端子係止具７の係止杆８に対する
係止杆挿入路６が設けられている。

【０００４】端子係止具７は、絶縁ケース１における前
後二列の端子収容室３群に対応して一対の係止杆８，８
を連結板９により結合してコ字状に形成されている。端
子１０は、基板部１０ａの一方に電気接触部１０₁ を、
他方に電線接続部１０₂ を連成して形成され、該接続部
１０₂ には電線１１が圧着接続されている。電気接触部
１０₁ は、係止孔１０ｂを設けた基板部１０ａ、両側の
起立側壁１０ｃ、該壁１０ｃ，１０ｃの先端から湾曲部
を介して折り曲げ形成した相対する一対の弾性接触片１
０ｄ，１０ｄおよび起立側壁１０ｃの上端から互いに内
側に折り曲げ形成した一対の折曲片１０ｅ，１０ｅとか
らなる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】図５（Ａ）および図６
（Ｂ）は、それぞれ端子１０が正規の姿勢で挿入され、
端子係止腕５の係止突起５ａが係止孔１０ｂに係合して
１次係止され、係止杆８が電気接触部１０₁ の肩部に係
合して２次係止された二重係止状態を示すものである
が、図５（Ｂ）のように端子１０が逆挿入される虞があ
る。これは、図６（Ａ）に示すように、端子１０の挿入
に際して、その基板部１０ａが端子係止腕５を仕切板２
側に押しつけつつ進入するときに、挿入を円滑にするた
めに側壁１ｂ側との間に多少の間隙（ギャップ）を残す
ように形成する必要があるためである。そして、端子１
０が半挿入や逆挿入されても、これを外部から判断する
のが困難であるため、そのまま看過される場合がある。

【０００６】さらに、図７に示すように、仕切板２を隔
てて対向する端子収容室３，３において、端子係止腕
５，５が仕切板２の表裏両面から独立して形成されてい
るために、各収容室で端子係止腕５，５のための撓み空
間ｖ₁ ，ｖ₂ をとらなければならず、前記ギャップと共
に端子１０に対して端子収容室３の容積が大となり、絶
縁ケース１の巾Ｗ₁ もおおきくなる。

【０００７】本考案は、上記の問題点に着目してなされ
たもので、端子の不完全挿入をなくし、絶縁ケースを小
型化するのに適した構造の電気接続装置を提供すること
を課題とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前記の課題を達成するた
め、本考案の自動車用接続装置は、請求項１に記載のよ
うに、仕切板を隔てて相対向しかつ両端が開口した一対
の端子収容室を複数対並設し、各収容室に可撓性の端子
係止腕を設けた絶縁ケースと、前記収容室における正規
の挿入位置で前記端子係止腕と係合する端子と、前記正
規の挿入位置にある端子と係合して端子抜けを阻止する
相対向する一対の係止杆を連結板を介して一体に設けて
なる端子係止具とを備え、前記絶縁ケースには前記一対
の係止杆に対応して一方の側壁から他方の側壁に向けて
各収容室を貫通する係止杆挿入路を形成してなる自動車
用電気接続装置において、前記絶縁ケースにおける仕切
板の端子挿入方向前半部は切り欠かれており、前記端子
係止腕は該仕切板の端縁からそれぞれ相対向する端子収
容室に向けて共用の撓み空間を残して二股状に形成され
ると共に、絶縁ケースの前記側壁の少なくとも一方には
共用の撓み空間に対応する長孔が開設されると共に、前
記端子係止具の連結板には該長孔から挿入されるスペー
サが突設されていることを特徴とする。

【０００９】本考案によれば、相対向する端子収容室に
おける各端子係止腕が一つの仕切板の端縁から共用の撓
み空間を残すように二股状に形成されるから、両端子係
止腕はこの撓み空間を共用することになり、その分だけ
端子収容室のスペースを狭めることができ、絶縁ケース
の小型化に役立つ。また、端子係止具のスペーサは前記
長孔から二股状の端子係止腕間に挿入されて該係止腕の
撓みを防止すると共に端子を隔絶し、さらに相対向する
端子収容室における何れか一方の端子が不完全挿入の状
態にあれば、スペーサの挿入が妨げられるから、これを
チェックすることができる。

【００１０】

【考案の実施の形態】以下、本考案の上記構成および作
用を実施例を示す図面を参照して具体的に説明するが、
従来と同等の構成部材には同一の符号を用いて説明を省
略する。図１および図２は本考案の実施例を示し、絶縁
ケース１′は前後列で相対向する一対の端子収容室３，
３の下半部を隔てる仕切板２′を有する。仕切板２′
は、図４の場合と異なり、端子収容室３，３の前半部を
隔てる部分が切り欠かれて存在せず、その端縁２ａ′か
ら各収容室３，３に対する端子係止腕５、５が後述する
共用の撓み空間ｖ _３ （図３参照）を残して二股状に形成
されている。そして、絶縁ケース１′の上壁１ａ′に
は、上記仕切板２′の上部の共用の撓み空間ｖ _３ に対応
してスリット１４が開設され、左右の側壁１ｃ′には前
記係止杆挿入路６，６と共に長孔１５が設けられてい
る。また、端子係止具７′の連結板９′には係止杆８，
８と共に該長孔１５から挿入されるスペーサ１６が突設
されている。

【００１１】上記構成において、二股状に形成された一
対の端子係止腕５，５はその間隙を互いの撓み空間ｖ₃
（図３参照）として共用する。従って、図２（Ａ）に示
すように、一方の端子１０（例えば，図中右側）が半挿
入状態であれば、端子係止腕５が該撓み空間側に弾性変
位しているから、他方の端子係止腕５の十分な撓み空間
が確保できず、これにより他方の端子１０（図中左側）
の挿入も完全に行うことができなくなる。また、一対の
端子係止腕５，５が互いに接近してその撓み空間が閉じ
られるから、スペーサ１６の進入が阻まれ、端子係止具
７′の挿着も不能となる。このように、二股状に形成さ
れた一対の端子係止腕５，５により端子１０の不完全挿
着を未然に防止することができる。図２（Ｂ）は端子１
０の完全な挿入、係止状態を示し、スペーサ１６が一対
の端子係止腕５，５間の空間に挿入され、該係止腕の撓
みを防止する。

【００１２】図３において、一対の端子係止腕５，５は
一つの撓み空間ｖ₃ を共用し、この空間ｖ₃ は従来例を
示す図７の撓み空間ｖ₁ ，ｖ₂ と等しくすればよいか
ら、絶縁ケース１′の巾Ｗ₂ は明らかにＷ₂ ＜Ｗ₁ とな
り、その小型化を図ることができる。また、端子１０が
完全に挿着係止された状態で、端子係止具７′のスペー
サ１６が確実に挿着されているか否かを、前記スリット
１４からスペーサ検出治具１７を差し込むことにより確
認することができる。

【００１３】以上は絶縁ケース１′を独立のヒューズボ
ックス用ケースとして形成した例であるが、前記リレー
ボックスやジャンクションブロックのケースと一体にま
たはカセット式に着脱できる構造としてもよい。

【００１４】

【考案の効果】以上説明したように、本考案によれば、
絶縁ケースにおける端子収容室の仕切り板を隔てて相対
向する一対の端子に対して該仕切板の端縁から二股状に
端子係止腕を設けて撓み空間を共用させ、この撓み空間
を利用して隔壁板であるスペーサを挿入させることによ
り、端子の不完全挿入をなくし、絶縁ケースの小型化に
適した構造とすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（Ａ）は本考案装置の他の実施例を示すヒュー
ズボックスの分解斜視図、（Ｂ）はその組立状態の一部
切欠斜視図である。

【図２】（Ａ），（Ｂ）はそれぞれ同上の端子収容室に
おける端子の挿入過程および完全挿入状態を示す断面図
である。

【図３】同上の端子の不完全挿入の有無を調べる方法を
説明するための断面図である。

【図４】（Ａ）は従来のヒューズボックスの分解斜視
図、（Ｂ）はその組立状態の一部切欠斜視図である。

【図５】（Ａ），（Ｂ）はそれぞれ図４の端子収容室に
おける端子の正規挿入と逆挿入状態を示す要部の断面図
である。

【図６】（Ａ），（Ｂ）はそれぞれ同上の端子収容室に
おける端子の挿入過程および完全挿入状態を示す断面図
である。

【図７】図６（Ｂ）と同じく端子の完全挿入状態を示す
断面図である。

【符号の説明】

１′ 絶縁ケース ２ 仕切板 ３ 端子収容室 ４ タブ挿入孔 ５ 端子係止腕 ５ａ 係止突起 ６ 係止杆挿入路 ７′ 端子係止具 ８ 係止杆 １０ 端子 １２ ヒューズ １２ａ タブ １６ スペーサ １７ スペーサ検出治具

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 仕切板を隔てて相対向しかつ両端が開口
   した一対の端子収容室を複数対並設し、各収容室に可撓
   性の端子係止腕を設けた絶縁ケースと、前記収容室にお
   ける正規の挿入位置で前記端子係止腕と係合する端子
   と、前記正規の挿入位置にある端子と係合して端子抜け
   を阻止する相対向する一対の係止杆を連結板を介して一
   体に設けてなる端子係止具とを備え、前記絶縁ケースに
   は前記一対の係止杆に対応して一方の側壁から他方の側
   壁に向けて各収容室を貫通する係止杆挿入路を形成して
   なる自動車用電気接続装置において、 前記絶縁ケースにおける仕切板の端子挿入方向前半部は
   切り欠かれており、前記端子係止腕は該仕切板の端縁か
   らそれぞれ相対向する端子収容室に向けて共用の撓み空
   間を残して二股状に形成されると共に、絶縁ケースの前
   記側壁の少なくとも一方には共用の撓み空間に対応する
   長孔が開設されると共に、前記端子係止具の連結板には
   該長孔から挿入されるスペーサが突設されていることを
   特徴とする自動車用電気接続装置。