JP2581073Y2 - プレス用二重弁のタイミング調整装置 - Google Patents
プレス用二重弁のタイミング調整装置Info
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- JP2581073Y2 JP2581073Y2 JP4254993U JP4254993U JP2581073Y2 JP 2581073 Y2 JP2581073 Y2 JP 2581073Y2 JP 4254993 U JP4254993 U JP 4254993U JP 4254993 U JP4254993 U JP 4254993U JP 2581073 Y2 JP2581073 Y2 JP 2581073Y2
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- Japan
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- valve
- press
- brake
- flow path
- clutch
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- Control Of Presses (AREA)
- Electrically Driven Valve-Operating Means (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、プレス用二重弁のタイ
ミング調整装置に関するものである。
ミング調整装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】プレス装置に用いられる制御用流体回路
においては、安全のために制御弁を二重に設け、一方の
制御弁に故障があった場合、他方に故障が無くとも、二
重弁が作動しないよう二重の安全機構を備えることが法
規により求められている。機械プレスに使用されるクラ
ッチ・ブレーキは、クラッチ・ブレーキコンビネーショ
ン型とクラッチ・ブレーキセパレート型とがある。
においては、安全のために制御弁を二重に設け、一方の
制御弁に故障があった場合、他方に故障が無くとも、二
重弁が作動しないよう二重の安全機構を備えることが法
規により求められている。機械プレスに使用されるクラ
ッチ・ブレーキは、クラッチ・ブレーキコンビネーショ
ン型とクラッチ・ブレーキセパレート型とがある。
【０００３】クラッチ・ブレーキコンビネーション型は
クラッチとブレーキが一体化されクラッチとブレーキが
オーバーラップして作動することがなく、この場合二重
弁は一台でよい。プレス機械のフライホイールはモータ
により常時駆動されており、プレス機械のＯＮ動作、Ｏ
ＦＦ動作の場合、クラッチ・ブレーキセパレート型はク
ラッチとブレーキが別体として構成されており、クラッ
チとブレーキはタイミングよく作動させる必要がある。
クラッチとブレーキが一体化されクラッチとブレーキが
オーバーラップして作動することがなく、この場合二重
弁は一台でよい。プレス機械のフライホイールはモータ
により常時駆動されており、プレス機械のＯＮ動作、Ｏ
ＦＦ動作の場合、クラッチ・ブレーキセパレート型はク
ラッチとブレーキが別体として構成されており、クラッ
チとブレーキはタイミングよく作動させる必要がある。
【０００４】すなわち、ＯＮ動作の場合まずブレーキが
切れてからその後クラッチが入り、ＯＦＦ動作の場合は
まずクラッチが切れてからその後にブレーキがかかるよ
うにしなければならない。したがって、２台の二重弁が
必要になり、この二重弁にタイミング調整装置が付いて
いなければならず、タイミング調整装置を付ける必要が
ある。
切れてからその後クラッチが入り、ＯＦＦ動作の場合は
まずクラッチが切れてからその後にブレーキがかかるよ
うにしなければならない。したがって、２台の二重弁が
必要になり、この二重弁にタイミング調整装置が付いて
いなければならず、タイミング調整装置を付ける必要が
ある。
【０００５】従来のプレス機械のクラッチの流路切換弁
は、図２に示すとおりで、圧縮空気の吸入ポートＰと、
プレス装置に対する作動ポートＡと、外部に排出する排
出ポートＲとの間の切り換えを行う３ポート弁が用いら
れている。主弁101 と主弁10１’とは流体回路に対し、
並列に接続され、破線で囲まれた部分がタイミング調整
装置102 であり、タイミング調整装置102 には前記主弁
101 ・101'をそれぞれ作動させるパイロット弁103 ・10
3'が接続され、また、そのパイロット弁103 ・103'には
さらに主弁101 ・101'の作動を遅らせるオリフィス104
・104'が接続されている。
は、図２に示すとおりで、圧縮空気の吸入ポートＰと、
プレス装置に対する作動ポートＡと、外部に排出する排
出ポートＲとの間の切り換えを行う３ポート弁が用いら
れている。主弁101 と主弁10１’とは流体回路に対し、
並列に接続され、破線で囲まれた部分がタイミング調整
装置102 であり、タイミング調整装置102 には前記主弁
101 ・101'をそれぞれ作動させるパイロット弁103 ・10
3'が接続され、また、そのパイロット弁103 ・103'には
さらに主弁101 ・101'の作動を遅らせるオリフィス104
・104'が接続されている。
【０００６】一方、従来のプレス機械のブレーキの流路
切換弁は、図３に示すとおりで、圧縮空気の吸入ポート
Ｐと、プレス装置に対する作動ポートＡと、外部に排出
する排出ポートＲとの切換えを行う３ポート弁が用いら
れている。主弁201 と主弁201'とは流体回路に対し、並
列に接続され、破線で囲まれた部分がタイミング調整装
置202 であり、タイミング調整装置202 には前記主弁20
1 ・201'をそれぞれ作動させるパイロット弁203 ・203'
が接続され、また、そのパイロット弁203 ・203'にはさ
らに主弁201 ・201'の作動を遅らせるオリフィス204 ・
204'が接続されている。
切換弁は、図３に示すとおりで、圧縮空気の吸入ポート
Ｐと、プレス装置に対する作動ポートＡと、外部に排出
する排出ポートＲとの切換えを行う３ポート弁が用いら
れている。主弁201 と主弁201'とは流体回路に対し、並
列に接続され、破線で囲まれた部分がタイミング調整装
置202 であり、タイミング調整装置202 には前記主弁20
1 ・201'をそれぞれ作動させるパイロット弁203 ・203'
が接続され、また、そのパイロット弁203 ・203'にはさ
らに主弁201 ・201'の作動を遅らせるオリフィス204 ・
204'が接続されている。
【０００７】パイロット弁103 ・103', 203 ・203'がON
すると、ブレーキの流路切換弁である図３においては、
吸入ポートＰより圧縮空気がパイロット弁203 ・203'を
通り、絞り204 ・204'を通ることなく弁201 ・201'に直
ちに作動する。一方、クラッチの流路切換弁である図２
に示す流路切換弁は、吸入ポートＰからオリフィス104
・104'を経てパイロット弁103 ・103'を通り主弁101 ・
101'にいたるので、遅れて主弁101 ・101'が作動する。
すなわち、ＯＮ動作の場合、まずブレーキが切れてから
その後クラッチが入る。
すると、ブレーキの流路切換弁である図３においては、
吸入ポートＰより圧縮空気がパイロット弁203 ・203'を
通り、絞り204 ・204'を通ることなく弁201 ・201'に直
ちに作動する。一方、クラッチの流路切換弁である図２
に示す流路切換弁は、吸入ポートＰからオリフィス104
・104'を経てパイロット弁103 ・103'を通り主弁101 ・
101'にいたるので、遅れて主弁101 ・101'が作動する。
すなわち、ＯＮ動作の場合、まずブレーキが切れてから
その後クラッチが入る。
【０００８】また、ＯＦＦ時にクラッチの流路切換弁の
オリフィス104 ・104'は作動せず、ブレーキの流路切換
弁のみの主弁201 ・201'から圧縮空気が排出ポートＲに
いたる際、オリフィス204 ・204'を通るので、ブレーキ
の作動が遅れる。すなわち、ＯＦＦ時はまずクラッチが
切れてからその後にブレーキがかかる。
オリフィス104 ・104'は作動せず、ブレーキの流路切換
弁のみの主弁201 ・201'から圧縮空気が排出ポートＲに
いたる際、オリフィス204 ・204'を通るので、ブレーキ
の作動が遅れる。すなわち、ＯＦＦ時はまずクラッチが
切れてからその後にブレーキがかかる。
【０００９】
【考案が解決しようとする課題】上述のように、パイロ
ット弁と主弁の空気流路中にオリフィスを入れてタイミ
ング調整を行っている。このオリフィスによるタイミン
グ調整は、実際の調整はプレス機械に二重弁を取付けて
からプレス機械を運転しながら現物合わせでオリフィス
径を選定していた。
ット弁と主弁の空気流路中にオリフィスを入れてタイミ
ング調整を行っている。このオリフィスによるタイミン
グ調整は、実際の調整はプレス機械に二重弁を取付けて
からプレス機械を運転しながら現物合わせでオリフィス
径を選定していた。
【００１０】また、オリフィスは通常孔径が１mm程度で
あるため使用空気中のコンタミの状況によりオリフィス
が詰まったりしてタイミングに狂いが生じたりすること
があった。
あるため使用空気中のコンタミの状況によりオリフィス
が詰まったりしてタイミングに狂いが生じたりすること
があった。
【００１１】
【課題を解決するための手段】そこで、本考案は、上記
の事情に鑑み、従来の空気式のタイミング調整装置に替
えて電気式可変タイミング回路でＯＮ時とＯＦＦ時のタ
イミングを調整すべく、吸入ポートと作動ポートが流体
回路に対し並列に接続した２個の流路切換弁を備えたプ
レス用二重弁において、流路切換弁ソレノイドと起動ス
イッチの間に電気式可変タイミング回路を接続して流路
切換弁の動作時間を調整するプレス二重弁のタイミング
調整装置とした。
の事情に鑑み、従来の空気式のタイミング調整装置に替
えて電気式可変タイミング回路でＯＮ時とＯＦＦ時のタ
イミングを調整すべく、吸入ポートと作動ポートが流体
回路に対し並列に接続した２個の流路切換弁を備えたプ
レス用二重弁において、流路切換弁ソレノイドと起動ス
イッチの間に電気式可変タイミング回路を接続して流路
切換弁の動作時間を調整するプレス二重弁のタイミング
調整装置とした。
【００１２】
【作用】本考案は、流路切換弁ソレノイドと起動スイッ
チの間に電気式可変タイミング回路を接続したので、タ
イミング調整時間を機械加工によるオリフィス径に左右
されることなく連続的に調整できてプレス機械の調整が
容易になる。また、空気通路にオリフィスがないので空
気の質の影響を受けないのでプレス機械が安定した作動
をする。
チの間に電気式可変タイミング回路を接続したので、タ
イミング調整時間を機械加工によるオリフィス径に左右
されることなく連続的に調整できてプレス機械の調整が
容易になる。また、空気通路にオリフィスがないので空
気の質の影響を受けないのでプレス機械が安定した作動
をする。
【００１３】
【実施例】本考案を図１に示す具体的実施例に基づいて
以下詳細に説明する。圧縮空気の吸入ポートＰと、プレ
ス装置に対し作動する作動ポートＡと、外部に排出する
排出ポートＲとを備えた３ポート弁であって、主弁１と
主弁１' とが流体回路に対し並列状に配置してある。ソ
レノイドSOL1・SOL1' がＯＮであると、圧縮空気は吸入
ポートＰから流入して作動ポートＡより流出してプレス
作業を行う。
以下詳細に説明する。圧縮空気の吸入ポートＰと、プレ
ス装置に対し作動する作動ポートＡと、外部に排出する
排出ポートＲとを備えた３ポート弁であって、主弁１と
主弁１' とが流体回路に対し並列状に配置してある。ソ
レノイドSOL1・SOL1' がＯＮであると、圧縮空気は吸入
ポートＰから流入して作動ポートＡより流出してプレス
作業を行う。
【００１４】ソレノイドSOL1・SOL1' がＯＦＦであると
主弁１・１' から圧縮空気が排出ポートＲを経て流出す
る。このプレス機械のクラッチあるいはブレーキの流路
切換弁において主弁１・１' と手動スイッチ２との間に
電気式可変タイミング回路３を電気的に接続する。この
電気式可変タイミング回路３としては、タイマーあるい
はＩＣなどで構成させ、10〜100msec 程度 (好ましくは
60msec) の電気信号が遅れてソレノイドSOL1・SOL1' に
作動させるようにする。
主弁１・１' から圧縮空気が排出ポートＲを経て流出す
る。このプレス機械のクラッチあるいはブレーキの流路
切換弁において主弁１・１' と手動スイッチ２との間に
電気式可変タイミング回路３を電気的に接続する。この
電気式可変タイミング回路３としては、タイマーあるい
はＩＣなどで構成させ、10〜100msec 程度 (好ましくは
60msec) の電気信号が遅れてソレノイドSOL1・SOL1' に
作動させるようにする。
【００１５】この流路切換弁がブレーキ側に装着された
場合、ＯＮ動作時起動スイッチ２よりの信号は電気式可
変タイミング回路３で調整時間０ (瞬時) でソレノイド
SOL1・SOL1' に伝達される。ＯＦＦ動作時には起動スイ
ッチ２の信号が切れても電気式可変タイミング回路３で
調整した一定の時間後にソレノイドSOL1・SOL1' の信号
を切る。
場合、ＯＮ動作時起動スイッチ２よりの信号は電気式可
変タイミング回路３で調整時間０ (瞬時) でソレノイド
SOL1・SOL1' に伝達される。ＯＦＦ動作時には起動スイ
ッチ２の信号が切れても電気式可変タイミング回路３で
調整した一定の時間後にソレノイドSOL1・SOL1' の信号
を切る。
【００１６】この流路切換弁がクラッチ側に装着された
場合、ＯＮ動作時に、起動スイッチ２よりの信号は電気
式可変タイミング回路３で調整した一定時間後にソレノ
イドSOL1・SOL1' に信号を伝達する。ＯＦＦ動作時に、
起動スイッチ２の信号が切られたら電気式可変タイミン
グ回路３で調整時間０ (瞬時) にソレノイドSOL1・SO
L1' の信号を切る。
場合、ＯＮ動作時に、起動スイッチ２よりの信号は電気
式可変タイミング回路３で調整した一定時間後にソレノ
イドSOL1・SOL1' に信号を伝達する。ＯＦＦ動作時に、
起動スイッチ２の信号が切られたら電気式可変タイミン
グ回路３で調整時間０ (瞬時) にソレノイドSOL1・SO
L1' の信号を切る。
【００１７】このように電気式可変タイミング回路３を
用いると、従来タイミング調整時間を機械加工によるオ
リフィス径に左右されていて連続的に調整できなかった
のをプレス機械の調整が容易になる。また、電気式可変
タイミング回路を用いると、空気通路にオリフィスがな
いので空気の質の影響を受けないのでプレス機械が安定
した作動となる。
用いると、従来タイミング調整時間を機械加工によるオ
リフィス径に左右されていて連続的に調整できなかった
のをプレス機械の調整が容易になる。また、電気式可変
タイミング回路を用いると、空気通路にオリフィスがな
いので空気の質の影響を受けないのでプレス機械が安定
した作動となる。
【００１８】
【考案の効果】本考案は、上述のように、吸入ポートと
作動ポートが流体回路に対し並列に接続した２個の流路
切換弁を備えたプレス用二重弁において、流路切換弁ソ
レノイドと起動スイッチの間に電気式可変タイミング回
路を接続して流路切換弁の動作時間を調整するプレス用
二重弁のタイミング調整装置としたので、タイミング調
整時間を機械加工によるオリフィス径に左右されること
なく連続的に調整でき、プレス機械の調整が容易にな
る。
作動ポートが流体回路に対し並列に接続した２個の流路
切換弁を備えたプレス用二重弁において、流路切換弁ソ
レノイドと起動スイッチの間に電気式可変タイミング回
路を接続して流路切換弁の動作時間を調整するプレス用
二重弁のタイミング調整装置としたので、タイミング調
整時間を機械加工によるオリフィス径に左右されること
なく連続的に調整でき、プレス機械の調整が容易にな
る。
【００１９】また、本考案によると、空気通路にオリフ
ィスがないので空気の質の影響を受けないのでプレス機
械が安定した作動となる。
ィスがないので空気の質の影響を受けないのでプレス機
械が安定した作動となる。
【図１】本考案のプレス用二重弁のタイミング調整装置
のシンボル図である。
のシンボル図である。
【図２】従来のプレス用二重弁のクラッチのタイミング
調整装置のシンボル図である。
調整装置のシンボル図である。
【図３】従来のプレス用二重弁のブレーキのタイミング
調整装置のシンボル図である。
調整装置のシンボル図である。
Ｐ…吸入ポート Ａ…作動ポート SOL1・SOL1' …ソレノイド ２…起動スイッチ ３…電気式可変タイミング回路
Claims (1)
- 【請求項１】 吸入ポートと作動ポートが流体回路に対
し並列に接続した２個の流路切換弁を備えたプレス用二
重弁において、流路切換弁ソレノイドと起動スイッチの
間に電気式可変タイミング回路を接続して流路切換弁の
動作時間を調整することを特徴とするプレス用二重弁の
タイミング調整装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4254993U JP2581073Y2 (ja) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | プレス用二重弁のタイミング調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4254993U JP2581073Y2 (ja) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | プレス用二重弁のタイミング調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0712673U JPH0712673U (ja) | 1995-03-03 |
| JP2581073Y2 true JP2581073Y2 (ja) | 1998-09-17 |
Family
ID=12639144
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4254993U Expired - Fee Related JP2581073Y2 (ja) | 1993-08-03 | 1993-08-03 | プレス用二重弁のタイミング調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2581073Y2 (ja) |
-
1993
- 1993-08-03 JP JP4254993U patent/JP2581073Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0712673U (ja) | 1995-03-03 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |