JP2580280Y2 - 噴霧給油装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、主として軸受、歯車な
どの潤滑を必要とする機械要素の摩擦部分に噴霧状にし
た潤滑油を供給する噴霧給油装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】この種の噴霧給油装置としては、例えば
実公昭６０−２７４６２号公報に開示された構成のもの
が従来例として周知である。この従来例における装置
は、油槽の上部に霧化器を直接取り付け、該霧化器の上
部に潤滑油を滴下するドームを設けると共に、霧化器の
下部に噴射室を設け、前記油槽とドームとの間に潤滑油
の吸い上げ給油管を設けた構成を有している。

【０００３】そして、噴霧用の空気を霧化器のノズルに
供給することにより、ノズル先端で霧吹き現象により潤
滑油を霧化してフォグ又はミストにすると共に、ドーム
内を減圧して給油管に吸引作用を付与し、同時に油槽内
にフォグ又はミストが噴射されることによって、油槽の
内圧が上昇し油面を押圧することで、給油管を介して油
槽の潤滑油がドーム内に供給されるようになっている。

【０００４】又、油槽内に噴射されたフォグ又はミスト
は、その粒径の比較的大きいものが油槽内に滴下し、粒
径の比較的小さいものがフォグ又はミスト送出管から機
械要素に送出されるようになっており、潤滑油の一部が
フォグ又はミストとして外部に持ち出され、大半が油槽
とドームとを循環するようになっている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】従来例の噴霧給油装置
は、潤滑油の循環経路の中で、例えば潤滑油中に本来含
まれているゴミや霧化用の空気中に含まれるゴミがフォ
グ又はミストに混入して機械要素に供給されると、機械
要素を傷めると言う不都合が生ずるばかりでなく、前記
循環経路中を循環している内に徐々に成長して給油管が
詰まると言う問題を有している。

【０００６】従って従来例の噴霧給油装置においては、
噴霧のために供給される潤滑油の循環経路内でのゴミの
除去に解決しなければならない課題を有している。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記従来例の課題を解決
する具体的手段として本考案は、上部に潤滑油滴下用の
ドームを備えると共に噴霧用エア供給路を備えた霧化器
と油槽とからなる噴霧給油装置であって、前記霧化器の
噴射側に噴霧したフォグ又はミストを衝突させるための
衝突部を設け、該衝突部にゴミを含むフォグ又はミスト
を衝突させることでゴミと成長した油滴とを滴下させる
と共に、粒子の小さいフォグ又はミストを吐出させるた
めの所定の角度をもった少なくとも１個の吐出口を横方
向に形成したことを特徴とする噴霧給油装置を提供する
ものであり、更に霧化器本体または霧化器本体と油槽と
の潤滑油の循環経路中に精密フィルター部を設けた構成
としたものである。

【０００８】

【作用】霧化器の噴射側に噴霧したフォグ又はミストを
衝突させる衝突部を設けたこと で潤滑油に含まれている
ゴミを成長した油滴と一緒にフォグ又はミストから除去
すると共に、装置本体または霧化器に対して潤滑油を供
給する油槽との循環経路中にゴミを除去するための精密
フィルター部を設けて、循環経路中に混入してくるゴミ
を除去して潤滑油をクリーンにし、噴霧したフォグ又は
ミストにゴミが混入しないようにしたものである。

【０００９】

【実施例】次に、本考案を図示の実施例により更に詳し
く説明すると、１は装置本体であり、該装置本体の上部
に霧化部（ベンチュリ）２が取り付けられ、該霧化部に
エア供給路３が接続されている。

【００１０】前記霧化部２の上部側には潤滑油を滴下す
るためのドーム４が形成されると共に、下部側には衝突
部５が形成され、該衝突部には装置本体内に連通し且つ
斜め横方向に開口した吐出口６が形成されている。

【００１１】前記吐出口６の下部で且つ装置本体内に、
着脱或は交換可能な精密フィルター部７が配設されると
共に、装置本体の底部に潤滑油の取り出し接続継手８を
設け、該接続継手に排出パイプ９を介して排出ポンプ１
０を設け、該ポンプで排出された潤滑油は連通パイプ１
１を介して油槽１２に吐出されて貯溜されるようになっ
ている。

【００１２】この油槽１２には、吸い上げポンプ１３が
連通して設けられ、該ポンプで吸い上げられた潤滑油は
循環パイプ１４を介して前記ドーム４に供給されるよう
になっている。つまり、装置本体１と油槽１２とを別体
に形成し、油槽１２と前記ドーム４との間に、ポンプ１
３と循環パイプ１４とからなる潤滑油供給手段が設けら
れる。

【００１３】従って、潤滑油の大半は油槽１２から吸い
上げポンプ１３を介し、ドーム４、霧化部２、衝突部
５、精密フィルター部７、接続継手８及び排出ポンプ１
０を介する循環系を循環するようになり、一部が霧化部
２でフォグ又はミストになり、吐出部１５から所定の機
械要素へ吐出又は送出されるようになる。

【００１４】この状況を詳しく説明すると、油槽１２に
貯溜された潤滑油１６は吸い上げポンプ１３で適量汲み
上げられ、ドーム４内に滴下される。この滴下の量はポ
ンプ１３の駆動によって適宜選択又は調整されるもので
ある。

【００１５】ここで使用されるポンプ１３は、例えばパ
ルスモータにより駆動されるものであり、そのパルスの
タイミングをダイヤル又はマイコン等により適宜選択し
て設定することにより、ポンプ１３の駆動を調整して、
空気流量に関係なくドーム４内への潤滑油の供給量を任
意に制御又は調整できるようにしたものである。

【００１６】ドーム４内に滴下された潤滑油は、エア供
給路３からのエアと霧化部２とによって微細なフォグ又
はミストになり、衝突部５に衝突する。この場合に、粒
径の大きなフォグまたはミストは、衝突部５において付
着し、順次成長して吐出口６から滴下して回収される。

【００１７】そして、衝突部５で衝突しないような極め
て微細で粒径の小さいミクロンサイズのフォグ又はミス
トのみが、浮遊状態で吐出口６から装置本体１内にフォ
グ又はミストの状態を保って排出され、装置本体内で浮
遊した後に、吐出部１５から所定の機械要素へ搬出され
供給される。

【００１８】この場合に、供給されたエア中又は循環経
路中において混入された大小のゴミ１７は、油粒が付着
し易いので核となって比較的大径のフォグ又はミストに
なり、前記衝突部５において壁面に付着し、成長した油
滴１６ａと一緒に装置本体１内に滴下する。

【００１９】滴下した油滴１６ａ及びゴミ１７は精密フ
ィルター部７内で所定の時間を掛けて順次濾過され、装
置本体内１の底部に溜る。この場合の精密フィルター部
７は２００メッシュ以下であり、ゴミ同士の結合成長作
用もあって相当小さいゴミも除去される。

【００２０】従って、衝突後に吐出口６から排出されて
装置本体１内に浮遊状態となるフォグ又はミストは粒径
が小さく、且つゴミ１７をほとんど含まないクリーンな
ものとなるのである。

【００２１】装置本体１内に濾過されて溜った潤滑油は
接続継手８を経て排出ポンプ１０を駆動することにより
排出パイプ９を介して取り出され、且つ連通パイプ１１
から貯槽１２に供給され貯溜される。尚、前記精密フィ
ルター部７は循環系の途中に設ければ良いのであって、
例えば装置本体１から外部に取り出した状態で配設する
ことも出来る。

【００２２】即ち、接続継手８と排出ポンプ１０との間
で、排出パイプ９の途上において、精密フィルター部７
ａを設ければ良い。この場合には、給油装置が稼働中で
あっても、精密フィルター部７ａの交換或は清掃が容易
に行えるのである。

【００２３】前記霧化器２における衝突部５及び吐出口
６について、図２により更に詳しく説明すると、衝突部
５は霧化器２の噴射方向に対して対峙するように略すり
鉢状に形成され、そのすり鉢状の一側端からフォグ又は
ミストが吐出する吐出口６を設けてある。

【００２４】この吐出口６の形成は、霧化器２における
フォグ又はミストの噴射方向に対して所定の角度θをも
って横方向に形成される。この所定の角度θは、例えば
５０〜８０°の範囲であり、好ましくは６０°程度であ
る。

【００２５】このように、吐出口６を横方向に形成する
ことにより、衝突部５でゴミ１７を含む粒径の大きいフ
ォグ又はミストが衝突して付着し、ゴミを含まない粒径
の小さいフォグ又はミストは浮遊して吐出口６から装置
本体１内に吐出される。従って、衝突部５と吐出口６と
を特定した関係で形成することによっても、機械要素部
分へ排出されるフォグ又はミストからゴミ１７を除去す
ることができる。

【００２６】前記精密フィルター部７，７ａに滴下され
た潤滑油１６ａは、該精密フィルター部によって濾過さ
れゴミ１７が除去された状態で取り出され、油槽１２に
貯溜される。そして、所定時間経過後に前記精密フィル
ター部を取り出して洗浄するか又は新規な精密フィルタ
ー部材を装着させて給油状態を継続させることが出来
る。

【００２７】要するに、潤滑油１６の循環経路中に精密
フィルター部を設け、循環経路中において混入してくる
ゴミ１７を順次濾過して、機械要素に送出されるフォグ
又はミスト中にゴミを混在させないようにしたものであ
り、それによって機械要素を傷つけるのを防止できるの
である。

【００２８】

【考案の効果】以上説明したように本考案に係る噴霧給
油装置は、上部に潤滑油滴下用のドームを備えると共に
噴霧用エア供給路を備えた霧化器と油槽とからなる噴霧
給油装置であって、前記霧化器の噴射側に噴霧したフォ
グ又はミストを衝突させるための衝突部を設け、該衝突
部にゴミを含むフォグ又はミストを衝突させることでゴ
ミと成長した油滴とを滴下させると共に、粒子の小さい
フォグ又はミストを吐出させるための所定の角度をもっ
た吐出口を横方向に形成したことにより、この衝突部の
存在により本来潤滑油中に含まれているゴミを衝突によ
って成長した油滴と一緒に除去して、機械要素に送出す
るフォグ又はミスト中にゴミを含ませないようにしたの
で、機械要素に対して悪影響を及ぼさないと言う優れた
効果を奏する。

【００２９】又、霧化器本体または霧化器本体と油槽と
の潤滑油の循環経路中に精密フィルター部を設けた構成
にすることによって、循環経路中で混入してくるゴミを
除去するようにしたので、潤滑油を常時クリーンに保
ち、フォグ又はミスト中にゴミ が混入しなくなるので、
前記構成と相俟って機械要素に対して悪影響を及ぼさな
いと言う優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る噴霧給油装置を略示的に示した断
面図である。

【図２】本考案に係る噴霧給油装置の霧化器部分を拡大
して示した断面図である。

【符号の説明】

１ 装置本体 ２ 霧化器 ３ エア供給路 ４ ドーム ５ 衝突部 ６ 吐出口 ７，７ａ 精密フィルター部 ８ 接続継手 ９ 排出パイプ １０ 排出ポンプ １１ 連結パイプ １２ 油槽 １３ 汲み上げポンプ １４ 供給パイプ １５ 吐出部 １６，１６ａ 潤滑油

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 上部に潤滑油滴下用のドームを備えると
   共に噴霧用エア供給路を備えた霧化器と油槽とからなる
   噴霧給油装置であって、前記霧化器の噴射側に噴霧した
   フォグ又はミストを衝突させるための衝突部を設け、該
   衝突部にゴミを含むフォグ又はミストを衝突させること
   でゴミと成長した油滴とを滴下させると共に、粒子の小
   さいフォグ又はミストを吐出させるための所定の角度を
   もった少なくとも１個の吐出口を横方向に形成したこと
   を特徴とする噴霧給油装置。
2. 【請求項２】 霧化器本体または霧化器本体と油槽との
   潤滑油の循環経路中に精密フィルター部を設けたことを
   特徴とする請求項１に記載の噴霧給油装置。