JP2577993Y2 - 料金収受装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は有料道路の料金収受装置
に関するものであり、特に車両の運転席の高さに対応し
た操作部を複数有し、硬貨による料金の支払いが行われ
た操作部に対し、釣銭支払い等を行う有料道路用料金収
受装置に適用して最適な料金収受装置に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】有料道路における通行料金収受におい
て、近年、省力化に伴う自動化の促進により、無人の料
金所ゲートも多くなってきた。そして、通行券を自動発
行する入口料金所での自動発券システムの他に、出口で
の料金徴収システムも自動化が進められるようになって
きた。

【０００３】また、有料道路も利用する距離に応じた料
金体系とする多区間制のものから、利用料金は一律とし
た均一区間制のものまで、種々あるが、均一区間制のも
のでは料金先払いとなるので、通行券を発券する代わり
に、入口で一律の料金を自動機で徴収するようなシステ
ム構成としたものもある。

【０００４】このような料金を自動徴収するための従来
の有料道路料金収受装置では、図４に示すように、運転
者が装置の硬貨投入口に硬貨もしくは紙幣等を投入する
ことになるから、車種による車両の運転席の高さを考慮
して、硬貨投入口は上部及び下部、更にはそれらの中間
にそれぞれ配して、進入して来た車両の運転席の高さに
対応した硬貨投入口を利用して通行料を投入できるに構
成してある。

【０００５】このように、硬貨投入口は高さ位置を異な
らせて複数設置され、開口されている。そして、各々の
硬貨投入口に投入された通貨は、図５に示す上段、下段
の２つの硬貨選別機（硬貨投入口が上段下段の２段構成
の場合）により、各硬貨投入口毎に投入された硬貨（通
貨）の正偽判別と金額判別を行うようにしており、投入
された貨幣が所定の通行料の金額より多い場合は、先に
硬貨の正偽判別を行った硬貨選別部を有する操作段の釣
銭払い出し口に、釣銭の払出しを行う構成としていた。

【０００６】図を参照して説明する。図４は硬貨投入口
が上段下段の２段構成の場合の従来の有料道路用料金収
受装置の外観図、図５の（ａ）はその内部を背面から見
た図、図５の（ｂ）は側面から見た図であり、図６は有
料道路用料金収受装置の機能ブロック図である。

【０００７】すなわち、図４ないし図６に示すように、
従来の有料道路用料金収受装置１８は料金所ゲートにお
ける車線（車両通行路）路側に設置される。有料道路用
料金収受装置１８は方形箱状であり、トラックなどの大
型車の運転席からでも十分手の届く高さ位置に上段硬貨
投入口２が設けられている。また、上段硬貨投入口２の
下方には乗用車等のような普通車の運転席からでも十分
手の届く高さ位置に、下段硬貨投入口３が設けられてい
る。

【０００８】上段硬貨投入口２および下段硬貨投入口３
ともポケットを広げたような口を上方に大きく開口する
ホッパのような構造であり、硬貨を投入すると自動的に
有料道路用料金収受装置１８内部に、その投入硬貨が取
り込めるような構造である。

【０００９】有料道路用料金収受装置１８には上段硬貨
投入口２および下段硬貨投入口３の高さ位置に横方向に
並べてそれぞれカード挿入口２３および紙幣挿入口２２
が並設されており、それぞれの高さ位置において通行券
等のカードの挿入、紙幣の挿入が可能になっている。

【００１０】また、有料道路用料金収受装置１８には上
段硬貨投入口２の高さ位置に横方向に並べて上段釣銭払
出口４が、また下段硬貨投入口３の高さ位置に横方向に
並べてそれぞれ下段釣銭払出口５が設けられており、カ
ード挿入や紙幣、硬貨投入に利用した段の釣銭払出口よ
り、釣銭が払い出される仕組みになっている。

【００１１】また、有料道路用料金収受装置１８には下
段硬貨投入口３のさらに下部方向位置に偽貨返却口８が
設けてあり、投入された貨幣が偽貨であった場合には、
その偽貨は偽貨返却口８に返却される仕組みとなってい
る。

【００１２】さらにまた、有料道路用料金収受装置１８
内には上段硬貨投入口２の高さ位置より上方に釣銭払出
機１１が設けられている。また、上段硬貨投入口２の高
さ位置および下段硬貨投入口３の高さ位置にそれぞれ設
けられた紙幣挿入口２２より挿入された紙幣をそれぞれ
識別して真偽および金額を識別するために、有料道路用
料金収受装置１８内には紙幣識別機２１がそれぞれ紙幣
挿入口２２対応に設けられている。紙幣挿入口２２より
挿入された紙幣はそれぞれ対応する紙幣識別機２１を経
て紙幣挿入口２２下部の紙幣収納庫に収納される。

【００１３】紙幣識別機２１には図示しないが、紙幣搬
送系が付属しており、紙幣挿入口２２より挿入された紙
幣はこの紙幣搬送系により紙幣収納庫方向に搬送されな
がら紙幣識別機２１により真偽と、金額が判定され、偽
と判定された場合には紙幣挿入口２２に逆搬送されて当
該紙幣挿入口２２に排出される仕組みとなっている。

【００１４】上記硬貨金庫１５は貨幣を収納するための
金庫であり、有料道路用料金収受装置１８内には装置最
下部にこの硬貨金庫１５が設けられていて、上段硬貨投
入口２位置よりこの硬貨金庫１５とを繋ぐ貨幣案内路で
あるシュータで両者は結ばれている。上段硬貨投入口２
位置には上段硬貨選別機１９が設けられており、ここで
上段硬貨投入口２より投入された硬貨は真偽と金種が検
知される。そして、上段硬貨選別機１９を経た硬貨は真
貨である場合に、硬貨金庫１５に送られ、偽貨である場
合には当該硬貨を偽貨返却口８に返却させるように経路
を切り替える。

【００１５】また、下段硬貨投入口３位置には下段硬貨
選別機２０が設けられており、ここで下段硬貨投入口３
より投入された硬貨は真偽と金種が検知される。そし
て、下段硬貨選別機２０を経た硬貨は真貨である場合
に、硬貨金庫１５に送られ、偽貨である場合には当該硬
貨を偽貨返却口８に返却させるように経路を切り替え
る。

【００１６】制御部１０は制御の中枢を司るものであ
り、挿入された通行券の読取り情報から通行料金の計算
と表示部２５（または２６）への表示を行ったり、硬貨
投入口や紙幣挿入口に貨幣が入れられるとこれを検知、
判別した紙幣識別機２１や硬貨選別機１９，２０からの
金種情報を用いて釣銭計算してその釣銭を釣銭払出機１
１から送りだし、当該送り出した釣銭を紙幣挿入や硬貨
投入に使用した操作口（紙幣挿入口や硬貨投入口）に対
応する段（高さ位置）の釣銭払い出し口４（または５）
に払い出すように、フラッパ９を制御すると云った制御
を行うことができる。

【００１７】なお、図６において、１７ａ〜１７ｉは硬
貨の流れを示す。このような構成の従来の自動化した有
料道路用料金収受装置１８では料金支払いの際に、紙幣
や硬貨を入れるのに使用した硬貨投入口や紙幣挿入口に
それぞれ対応して設けてある硬貨選別機、紙幣識別機の
検知出力を利用して、どの段の操作口が使用されたかが
分かることから、その使用された操作口対応の段の釣銭
払い出し口に釣銭を払い出す。これにより、利用者が最
も手の届き易い段の釣銭払い出し口に釣銭を払い出すこ
とができ、利用者の利便を図っている。

【００１８】

【考案が解決しようとする課題】このように従来技術で
は、料金支払いに使用された操作口（料金を投入した紙
幣挿入口や硬貨投入口）対応の段の釣銭払い出し口に釣
銭を払い出すようにするが、その使用された操作口を検
知するために、紙幣識別機や硬貨選別機をそれぞれの挿
入口、投入口毎に１対１で取り付けている。これらのう
ち、紙幣識別機は紙幣搬送系等の構造上、挿入口毎に必
要であるが、硬貨はシュータなどを利用することにより
円滑にどこへでも送り出し易い。

【００１９】従って、投入口毎に設けずとも、１か所に
のみ設けて共用化する構成をとることが可能であるが、
硬貨選別機は硬貨投入の操作口となった段を検知するの
にも使用している関係から、硬貨のみを投入された場合
には操作口となった段がどの段であるか分からないと云
う問題がある。

【００２０】そこで、従来より硬貨選別機は硬貨投入口
毎に対応して設けるようにしてある。しかしながら、そ
のためにつぎのような問題が残る。すなわち、硬貨選別
機を複数台使用する構成としたことにより、第１には、
硬貨選別機が２台存在すると、下段硬貨投入口形状を立
体化、すなわち、利用者に硬貨を放り投げるイメージを
与えるのに有効なバスケット形状にしても、上段の硬貨
選別機が硬貨投入可能範囲を狭め、操作性が悪化する。

【００２１】第２には上下段各々の硬貨選別機は、全く
同じ機能を持つものであり、筐体の小型化及びコスト低
減のためには、上下段各々の硬貨投入口より投入された
硬貨を１台で処理する必要がある。

【００２２】第３には制御部は複数の硬貨選別部を制御
する必要が生じ、利用者へのサービスタイムの短縮が困
難となる。バスケット型硬貨投入口の有効利用、及びコ
スト低減のために硬貨選別機を共用化して１台にした場
合、上下どちらの硬貨投入口に硬貨が投入されたかを判
別できなくなるため、投入された料金の表示を、上下段
両方の表示部で行う必要が生じる。また、利用者の便宜
を図るには、運転席に近い高さ位置に釣銭の払出し口を
設けて運転席に近い方の釣銭の払出し口に釣銭を送り出
す必要があるが、硬貨選別機を共通にしてしまうと上下
段のどちらの釣銭の払出し口に釣銭を送り出すか、その
選択が不可能となる。

【００２３】このため、釣銭払出しの際には利用者に、
上下段どちらの釣銭払い出し口に釣銭を払出すかを選択
させるためのスイッチが必要となり、その操作を個々利
用者に実施して貰う必要があるために、利用者が操作に
戸惑ったりすることも多くなり、料金所ゲートに車両が
進入してきてから、運転者が料金を支払い、その車両が
発進して１台分の処理が完了するまでに必要なサービス
タイムが増加することとなる。

【００２４】このように１台当たりのサービスタイムの
増加は料金所ゲートでの車両の渋滞を招き、問題であ
る。そこで、この考案の目的とするところは、コストダ
ウンを図ることができると共に、利用者が利用した釣銭
払出し口に自動的に釣銭を送り出すことができるように
した料金収受装置を提供することにある。

【００２５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本考案はつぎのように構成する。すなわち、装置筐
体の正面に高さ位置を異ならせた複数の操作部設置領域
を確保し、各操作部設置領域には少なくとも料金の投入
口と、釣銭の払い出し口を設けるとともに、所望の高さ
位置における料金の投入口を使用して料金を投入した場
合に、釣銭はその料金の投入口対応の高さ位置における
釣銭払い出し口より釣銭を払い出すように釣銭払い出し
機構を制御する料金収受装置において、装置筐体の下方
部に各高さ位置の硬貨用の投入口からの投入硬貨を導い
てその金種および金額を検出する共用の硬貨選別手段を
設けるとともに、最下部の硬貨用の投入口を除くその上
方にある硬貨用の投入口にそれぞれ対応して当該投入口
からの投入硬貨の検出のための硬貨検知センサを設け、
各硬貨検知センサおよび硬貨選別手段の検出情報に基づ
いて、硬貨投入に使用された投入口を判別し、釣銭払い
出しは当該硬貨投入に使用された投入口の高さ位置対応
の釣銭払い出し口を利用すべく釣銭払い出し機構を制御
する制御手段とを設けて構成する。

【００２６】

【作用】このような構成において、投入口より投入され
た硬貨の金額を判定して選別する硬貨選別手段は一つだ
け設けて各投入口共用とし、最下部の硬貨用の投入口を
除くその上方にある硬貨用の投入口にそれぞれ対応して
当該投入口からの投入硬貨の検出のための硬貨検知セン
サを設け、各硬貨検知センサおよび硬貨選別手段の検出
情報に基づいて、硬貨投入に使用された投入口を判別
し、釣銭払い出しは当該硬貨投入に使用された投入口の
高さ位置対応の釣銭払い出し口を利用すべく釣銭払い出
し機構を制御するようにした。

【００２７】例えば、有料道路の料金収受装置として使
用する場合に、大型車用の硬貨投入口、普通車用の硬貨
投入口を設けた２段の構成の場合を考えると、車両の運
転席の高さに対応した大型車用の上段領域と普通車用の
下段領域との間に硬貨検知センサを設け、上段の硬貨投
入口より投入された硬貨は、本センサで検出する。硬貨
が投入されればその投入硬貨は共用の硬貨選別手段にて
必ず検出されることになり、また、上段の硬貨投入口よ
り投入された場合に硬貨検知センサが検出出力を出す
が、下段では硬貨検知センサは検出出力を出さない。従
って、これにより、上下段のどちらを利用者が選択した
のかを判別可能となり、投入された料金の表示、及び釣
銭硬貨の払出しを、選択された操作部でのみ行えば良い
ものとなる。

【００２８】このように、硬貨検知センサを用いたこと
により、硬貨選別手段は共用することが可能になり、省
スペース化とコストダウンを図ることができると共に、
利用者が利用した釣銭払出し口に自動的に釣銭を送り出
すことができるようにした料金収受装置を提供できる。

【００２９】

【実施例】以下、本考案の一実施例について、図面を参
照して説明する。図１に、本考案による有料道路用料金
収受装置の外観図を、また、図２（ａ）（ｂ）に本考案
に係る有料道路用料金収受装置の内部構造を、また、図
３に本考案に係る有料道路用料金収受装置の硬貨の流れ
を含めたシステム構成を示すブロック図をそれぞれ示
す。

【００３０】本考案装置は、有料道路の無人車線に設置
され、所定の通行料金を利用者より受取り、必要に応じ
て釣銭の支払い、領収書の発行を行う。具体的に説明す
る。図において、１は本考案による有料道路用料金収受
装置であり、２は上段硬貨投入口、３は下段硬貨投入
口、４は釣銭払出口、５は下段釣銭払出口、６は上段操
作部領域、７は下段操作部領域、８は偽貨返却口、９は
フラッパ、１０Ａは制御部、１１は釣銭払出機、１２は
シュータ、１３は硬貨検知センサ、１４は硬貨選別機、
１５は硬貨金庫、２２は紙幣挿入口、２３はカード挿入
口である。

【００３１】有料道路用料金収受装置１は料金所ゲート
における車線（車両通行路）路側に設置される。有料道
路用料金収受装置１は方形箱状であり、トラックなどの
大型車の運転席からでも十分手の届く高さ位置に上段硬
貨投入口２が設けられている。また、上段硬貨投入口２
の下方には乗用車等のような普通車の運転席からでも十
分手の届く高さ位置に、下段硬貨投入口３が設けられて
いる。

【００３２】上段硬貨投入口２および下段硬貨投入口３
ともポケットを広げたような口を上方に大きく開口する
ホッパのような構造であり、硬貨を投入すると自動的に
有料道路用料金収受装置１内部にその投入硬貨が取り込
めるような構造である。

【００３３】有料道路用料金収受装置１には上段硬貨投
入口２および下段硬貨投入口３の高さ位置に横方向に並
べてそれぞれカード挿入口２３および紙幣挿入口２２が
並設されており、それぞれの高さ位置において通行券等
のカードの挿入、紙幣の挿入が可能になっている。

【００３４】また、有料道路用料金収受装置１には上段
硬貨投入口２の高さ位置に横方向に並べて上段釣銭払出
口４が、また下段硬貨投入口３の高さ位置に横方向に並
べてそれぞれ下段釣銭払出口５が設けられており、カー
ド挿入や紙幣、硬貨投入に利用した段の釣銭払出口よ
り、釣銭が払い出される仕組みになっている。

【００３５】また、有料道路用料金収受装置１には下段
硬貨投入口３のさらに下部方向位置に偽貨返却口８が設
けてあり、投入された貨幣が偽貨であった場合には、そ
の偽貨は偽貨返却口８に返却される仕組みとなってい
る。

【００３６】さらにまた、有料道路用料金収受装置１内
には上段硬貨投入口２の高さ位置より上方に釣銭払出機
１１が設けられており、上段硬貨投入口２の高さ位置お
よび下段硬貨投入口３の高さ位置にそれぞれ設けられた
紙幣挿入口２２より挿入された紙幣をそれぞれ識別して
真偽および金額を識別するために、紙幣識別機２１がそ
れぞれ紙幣挿入口２２対応に設けられている。紙幣挿入
口２２より挿入された紙幣はそれぞれ対応する紙幣識別
機２１を経て紙幣挿入口２２下部の紙幣収納庫に収納さ
れる。

【００３７】紙幣識別機２１には図示しないが、紙幣搬
送系が付属しており、紙幣挿入口２２より挿入された紙
幣はこの紙幣搬送系により紙幣収納庫方向に搬送されな
がら紙幣識別機２１により真偽と、金額が判定され、偽
と判定された場合には紙幣挿入口２２に逆搬送されて当
該紙幣挿入口２２に排出される仕組みとなっている。

【００３８】上記硬貨金庫１５は貨幣を収納するための
金庫であり、有料道路用料金収受装置１内には装置最下
部に硬貨金庫１５が設けられていて、上段硬貨投入口２
位置よりこの硬貨金庫１５とを繋ぐ貨幣案内路であるシ
ュータ１２で両者は結ばれている。

【００３９】硬貨検知センサ１３は硬貨を検知するため
のものであり、シュータ１２の途中に取り付けられてい
て、通過する硬貨の検知を行う。硬貨検知センサ１３は
上段硬貨投入口２位置と下段硬貨投入口３位置の中間に
取り付けられることにより、上段硬貨投入口２に硬貨が
投入された場合に、これを検知できる。

【００４０】硬貨選別機１４はこのシュータ１２に案内
されて送られてきた上段硬貨投入口２からの硬貨および
下段硬貨投入口３からの硬貨を金種に応じて分別して硬
貨金庫１５に入れるためのもので、金種により硬貨を排
出する位置を切り替えることにより貨幣選別するもので
あって、例えば、自己の内蔵する制御装置または制御部
１０Ａの制御信号により、排出位置を切り替える。硬貨
選別機１４は硬貨の真偽判定を行うと共に、金種を判別
する機能を有する。

【００４１】硬貨選別機１４は上段硬貨投入口２と下段
硬貨投入口３の共用のものであり、投入硬貨が偽貨と判
定した場合に、当該投入硬貨を偽貨返却口８に返却させ
るように経路を切り替える。

【００４２】また、フラッパ９はそれぞれ上段釣銭払出
口４および下段釣銭払出口５の上部位置近傍における釣
銭払出シュータの通路の開閉を行うためのものであり、
釣銭をどの釣銭払出口に払い出すかの案内を行うための
ものである。この各段のフラッパ９の開閉動作は硬貨検
知センサ１３および硬貨選別機１４の出力をもとに、制
御部１０Ａがどの硬貨投入口より硬貨が投入されたかを
知って、投入に供された硬貨投入口の設置段の釣銭払出
口に近い方のフラッパ９を駆動させ、釣銭をその釣銭払
出口に導くように機能する。２５，２６は利用者に金額
等を表示するために使用する料金表示部である。

【００４３】つぎにこのような構成の本装置の作用を説
明する。ここでは図示しないが本機は、料金所ゲートに
至る車線（車両通行路）に設置される車種判別装置によ
り、車線への車両進入を認識した後、料金受入れ可能な
状態となる。利用者により下段硬貨投入口３に投入され
た硬貨は、硬貨選別機１４に至り、ここで正貨か偽貨か
の判別を受け、正貨であれば硬貨金庫１５に収納され、
偽貨であれば、偽貨返却口８に排出される。制御部１０
Ａにて、所定の通行料金額と、投入された料金額とが比
較され、後者の方が多い場合には、釣銭払出機１１によ
り釣銭を払出す。この時、フラッパ９は動作せず、釣銭
は下段操作部領域７にある釣銭払出口５に払出される。

【００４４】一方、利用者により上段硬貨投入口２に投
入された硬貨は、シュータ１２を経由して硬貨検知セン
サ１３を通過し、硬貨選別機１４に至り、ここで正貨か
偽貨かの判別を受け、正貨であれば硬貨金庫１５に収納
され、偽貨であれば偽貨返却口８に排出される。そし
て、釣銭払出機１１により釣銭を払出す際には、フラッ
パ９は制御部１０Ａの指令により動作し、釣銭は上段操
作部領域６の釣銭払出口４に払出される。

【００４５】装置の動作をもう少し説明する。本装置で
は、要部構成を機能ブロック図示すと図３のようにな
り、釣銭払い出し系統の構成は変わりはないが、従来装
置において、上段硬貨投入口２および下段硬貨投入口３
に対応してそれぞれ設けていた硬貨選別機を、下段硬貨
投入口３設置位置の下部位置に一つ（硬貨選別機１４）
設け、硬貨選別機１４は上段硬貨投入口２および下段硬
貨投入口３から投入された硬貨の検知（真偽検知、金種
検知）に共用するようにした。また、上段硬貨投入口２
から硬貨選別機１４へ硬貨を導く経路に、硬貨の通過検
知のみを行う硬貨検知センサ１３を設けて上段硬貨投入
口２が操作口として使用された場合に制御部１０Ａがこ
れを検知できるように構成した。

【００４６】なお、１７ａ〜１７ｄ，１７ｇ〜１７ｉは
硬貨の流れるルートを示している。本考案は基本的機能
としては従来のものと変わりはない。しかし、従来のも
のが上段硬貨投入口２および下段硬貨投入口３対応にそ
れぞれ硬貨選別機を設けた複数構成であるのに対し、投
入硬貨の真偽判定と、金種判定、硬貨通過経路選別を行
う硬貨選別機を一つだけ設けた単一構成として、従来、
硬貨選別機の設置スペースの問題から上段硬貨投入口２
の設置位置や大きさの制約を受けていたことを解消する
ことができるとともに、硬貨選別機を共用化すること
で、システムの小型化とコストダウンを図るものであ
り、硬貨選別機１４を共用化しても硬貨投入にどの段の
硬貨投入口が使用されたかを検知判定できるようにする
ために、上段硬貨投入口２からの硬貨投入検知を行うべ
く、硬貨検知センサ１３を設けてある。

【００４７】従って、上段硬貨投入口２に投入された硬
貨は、シュータ１２を経由して硬貨検知センサ１３を通
過し、硬貨選別機１４に至り、ここで正貨か偽貨かの判
別を受け、正貨であれば硬貨金庫１５に収納され、偽貨
であれば偽貨返却口８に排出される。そして、釣銭払出
機１１により釣銭を払出す際には、フラッパ９は制御部
１０Ａの指令により動作し、釣銭は上段操作領域部６の
釣銭払出口４に払出される。

【００４８】従って、硬貨選別機を共用化した構成であ
りながら、操作口が上段、下段のいずれであったかを自
動判別できて、その操作口対応の釣銭払い出し口に釣銭
を払い出すことができる。

【００４９】このように、本システムは装置筐体の正面
に大型車運転席の高さに対応した高さ位置である上段操
作部領域と普通車運転席の高さに対応した高さ位置であ
る下段操作部領域に料金の投入部と釣銭払い出し部を設
けたものにおいて、装置筐体の下方部に上段および下段
の硬貨用の投入口からの投入硬貨を導いてその真偽およ
び金種および金額を検出する共用の硬貨選別手段を設け
るとともに、上段の硬貨用の投入口に対応して当該上段
の投入口からの投入硬貨の検出のための硬貨検知センサ
を設け、上段硬貨投入口より投入された硬貨は、本セン
サで検出することとした。そして、硬貨検知センサが硬
貨を検知すれば上段にある料金の投入部より硬貨が投入
されたことが分かり、硬貨検知センサが検知せずに硬貨
選別手段のみが検出動作をした時は下段にある料金の投
入部より硬貨が投入されたことが分かるようにした。

【００５０】これにより、上下段の操作部領域のどちら
を利用者が選択したのかを判別が可能となり、投入され
た料金の表示、及び釣銭硬貨の払出しを、硬貨投入に利
用した段（高さ位置）の表示部および釣銭払い出し口よ
り行えば良いものとなる。

【００５１】従って、硬貨選別手段を共用することが可
能になり、システムのコストダウンと省スペース化を実
現できるようになる。以上は硬貨投入の場合を中心に述
べたが、紙幣の場合は各段に設けた紙幣識別機にてそれ
ぞれ金種や真偽を検出されるため、どの段が使用された
かを制御部１０Ａは掌握できるから、釣銭を払い出す払
い出し口は容易に特定でき、その払い出し口を使用した
釣銭払い出し制御を実施可能である。

【００５２】なお、本考案は上述した実施例に限定する
ことなく、その要旨を変更しない範囲内で適宜変形して
実施し得るものである。例えば、上記実施例では操作口
が上段と下段の高さに設ける２段構成の例を示したが、
上段、中段、下段の３段構成のものやそれ以上の段数の
ものにも本考案は適用可能である。この場合、最下段の
投入口以外の上段領域の各投入口対応に硬貨検知センサ
を設け、各段の投入口からの硬貨は全て共用の硬貨選別
手段に送られる構成とすれば、硬貨選別手段を１台のみ
として、しかも、どの段の操作口を利用したかが判別可
能になる。また、本考案は有料道路における料金収受装
置以外に、複数段の硬貨類投入口を有する駐車場の精算
機や各種の自動販売機にも適用可能である。

【００５３】

【考案の効果】以上詳述したように、本考案によれば車
両の運転席の高さに対応した操作部を複数段有する有料
道路用料金収受装置に適用することにより、次の効果が
得られる。

【００５４】１．利用者による硬貨投入段の判別に硬貨
検知センサを用いる事により、従来２台必要であった硬
貨選別機が１台で済むようになる。これにより、省スペ
ースとなり、紙幣識別機等、内部ユニットの保守性が向
上する。また、ユニット数の削減となり、コスト低減に
つながる。

【００５５】２．車両の運転席の高さに対応した上段操
作部領域用の硬貨選別機が不要のため、下段操作部領域
における利用者の硬貨投入可能範囲を狭める事がなくな
り、利用者が容易に硬貨投入口に料金投入が可能とな
る。３．制御部は、常に１つの硬貨選別部を制御するの
みで良く、従って利用者へのサービスタイムの短縮が図
れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例説明するための図であって、本
考案の第１実施例に係る有料道路用料金収受装置の外観
図。

【図２】本考案の実施例説明するための図であって、本
考案に係る有料道路用料金収受装置の内部構造図。

【図３】本考案の実施例説明するための図であって、本
考案に係る有料道路用料金収受装置の硬貨の流れを示す
ブロック図。

【図４】従来の有料道路用料金収受装置の外観図。

【図５】従来の有料道路用料金収受装置の内部構造を説
明するための図。

【図６】従来の有料道路用料金収受装置の硬貨の流れを
示すブロック図。

【符号の説明】

１…有料道路用料金収受装置 ２…上段硬貨投入口 ３…下段硬貨投入口 ４…上段釣銭払出口 ５…下段釣銭払出口 ６…車両の運転席の高さに対応した上段操作部領域 ７…車両の運転席の高さに対応した下段操作部領域 ８…偽貨返却口 ９…フラッパ １０，１０Ａ…制御部 １１…釣銭払出機 １２…シュータ １３…硬貨検知センサ １４…硬貨選別機 １５…硬貨金庫 １８…従来の有料道路用料金収受装置 １９…上段硬貨選別機 ２０…下段硬貨選別機 ２１…紙幣識別機 ２２…紙幣挿入口 ２３…カード挿入口 ２４…回数券処理機 ２５…上段料金表示部 ２６…下段料金表示部。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−127391（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−123275（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−135478（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭64−52086（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) G07D 9/00 306 G07D 9/00 336 G07B 15/00 G07F 9/04 101 G07F 9/10

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 装置筐体の正面に高さ位置を異ならせた
   複数の操作部設置領域を確保し、各操作部設置領域には
   少なくとも料金の投入口と、釣銭の払い出し口を設ける
   とともに、所望の高さ位置における料金の投入口を使用
   して料金を投入した場合に、釣銭はその料金の投入口対
   応の高さ位置における釣銭払い出し口より釣銭を払い出
   すように釣銭払い出し機構を制御する料金収受装置にお
   いて、装置筐体の下方部に各高さ位置の硬貨用の投入口
   からの投入硬貨を導いてその金種および金額を検出する
   共用の硬貨選別手段を設けるとともに、最下部の硬貨用
   の投入口を除くその上方にある硬貨用の投入口にそれぞ
   れ対応して当該投入口からの投入硬貨の検出のための硬
   貨検知センサを設け、各硬貨検知センサおよび硬貨選別
   手段の検出情報に基づいて、硬貨投入に使用された投入
   口を判別し、釣銭払い出しは当該硬貨投入に使用された
   投入口の高さ位置対応の釣銭払い出し口を利用すべく釣
   銭払い出し機構を制御する制御手段とを設けて構成する
   ことを特徴とする料金収受装置。