JP2572629Y2 - 動圧軸受装置 - Google Patents
動圧軸受装置Info
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- JP2572629Y2 JP2572629Y2 JP1992023743U JP2374392U JP2572629Y2 JP 2572629 Y2 JP2572629 Y2 JP 2572629Y2 JP 1992023743 U JP1992023743 U JP 1992023743U JP 2374392 U JP2374392 U JP 2374392U JP 2572629 Y2 JP2572629 Y2 JP 2572629Y2
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- sleeve
- shaft
- dynamic pressure
- rubber
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、たとえばレーザープリ
ンタやポリゴンミラー等において使用され、流体の動圧
によりシャフトを支持する動圧軸受装置に関する。
ンタやポリゴンミラー等において使用され、流体の動圧
によりシャフトを支持する動圧軸受装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の動圧軸受装置としては図
４に示すものがある。この動圧軸受装置は、スリーブ３
１にシャフト３２の一部が収納され、スラスト板３３
が、上記スリーブ３１の底部の大径の開口部３１aに密
に嵌め込まれ、このスラスト板３３はボルト３６でスリ
ーブ３１に取り付けられている。上記スラスト板３３は
上記スリーブ３１の上記開口部３１aを塞ぐ。
４に示すものがある。この動圧軸受装置は、スリーブ３
１にシャフト３２の一部が収納され、スラスト板３３
が、上記スリーブ３１の底部の大径の開口部３１aに密
に嵌め込まれ、このスラスト板３３はボルト３６でスリ
ーブ３１に取り付けられている。上記スラスト板３３は
上記スリーブ３１の上記開口部３１aを塞ぐ。
【０００３】上記シャフト３２の外周面には、動圧溝３
５,３５が形成されている。また、上記スラスト板３３
に対向するシャフト３２の端面３２aには、シャフト３
２が回転したときに動圧を発生して、シャフト３２を軸
方向に支持するスラスト動圧溝(図示せず)が形成されて
いる。
５,３５が形成されている。また、上記スラスト板３３
に対向するシャフト３２の端面３２aには、シャフト３
２が回転したときに動圧を発生して、シャフト３２を軸
方向に支持するスラスト動圧溝(図示せず)が形成されて
いる。
【０００４】上記スリーブ３１とシャフト３２の間およ
びスラスト板３３とシャフト３２との間には潤滑油(オ
イルまたはグリース等)が充填されている。
びスラスト板３３とシャフト３２との間には潤滑油(オ
イルまたはグリース等)が充填されている。
【０００５】上記動圧軸受装置は、上記シャフト３２が
回転すると、上記シャフト３２の外周面に形成された動
圧溝３５,３５が上記スリーブ３１とシャフト３２との
間の潤滑油(オイルまたはグリース等)に動圧を発生さ
せ、上記シャフト３２をラジアル方向に支持すると共
に、上記シャフト３２の端面３２aに形成されたスラス
ト動圧溝がシャフト３２とスラスト板３３との間の潤滑
油に動圧を発生させ、上記シャフト３２を軸方向に支持
する。
回転すると、上記シャフト３２の外周面に形成された動
圧溝３５,３５が上記スリーブ３１とシャフト３２との
間の潤滑油(オイルまたはグリース等)に動圧を発生さ
せ、上記シャフト３２をラジアル方向に支持すると共
に、上記シャフト３２の端面３２aに形成されたスラス
ト動圧溝がシャフト３２とスラスト板３３との間の潤滑
油に動圧を発生させ、上記シャフト３２を軸方向に支持
する。
【０００６】また、上記動圧軸受装置は、上記スリーブ
３１の底部開口部３１aを塞ぐスラスト板３３がボルト
３６でスリーブ３１に取り付けられているので、スリー
ブ３１に対してスラスト板３３を容易に着脱でき、上記
動圧軸受装置の保守,点検を容易にできる。
３１の底部開口部３１aを塞ぐスラスト板３３がボルト
３６でスリーブ３１に取り付けられているので、スリー
ブ３１に対してスラスト板３３を容易に着脱でき、上記
動圧軸受装置の保守,点検を容易にできる。
【０００７】
【考案が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
動圧軸受装置は、上記スリーブ３１底部の開口部３１a
とスラスト板３３との嵌め合い部分および上記ボルト３
６を挿通する固定用ネジ穴３３aから潤滑油が漏出する
ことがあり、潤滑油の不足や周囲環境の汚損を招くこと
があるという問題がある。
動圧軸受装置は、上記スリーブ３１底部の開口部３１a
とスラスト板３３との嵌め合い部分および上記ボルト３
６を挿通する固定用ネジ穴３３aから潤滑油が漏出する
ことがあり、潤滑油の不足や周囲環境の汚損を招くこと
があるという問題がある。
【０００８】また、上記潤滑油の漏出を防ぐ目的で、上
記シャフト３２に接触型の軸シールを設けた場合には、
上記シャフト３２を回転させるのに必要な回転トルクが
増大するという問題がある。
記シャフト３２に接触型の軸シールを設けた場合には、
上記シャフト３２を回転させるのに必要な回転トルクが
増大するという問題がある。
【０００９】また、上記潤滑油の漏出を防ぐ目的で、上
記スラスト板３３の固定用ネジ穴３３aよりも内径側
で、かつ上記スリーブ３１と接触する上記スラスト板３
３の上面接触部３３bにＯリングを設けた場合には、上
記上面接触部３３bに対し、上記Ｏリングの収納溝を設
けるスペースを確保する必要があるので、上記スラスト
板３３の径方向寸法が増大し、上記動圧軸受装置が大型
化するという問題がある。
記スラスト板３３の固定用ネジ穴３３aよりも内径側
で、かつ上記スリーブ３１と接触する上記スラスト板３
３の上面接触部３３bにＯリングを設けた場合には、上
記上面接触部３３bに対し、上記Ｏリングの収納溝を設
けるスペースを確保する必要があるので、上記スラスト
板３３の径方向寸法が増大し、上記動圧軸受装置が大型
化するという問題がある。
【００１０】そこで、本考案の目的は、動圧発生流体と
して潤滑油を用い、スリーブの一方の開口部を塞ぐ着脱
自在なスラスト板を備えた動圧軸受装置において、シャ
フトを回転させるのに必要なトルクの増大を招くことな
く、また、外径寸法の増大を招くことなく、潤滑油の漏
出を防止することにある。
して潤滑油を用い、スリーブの一方の開口部を塞ぐ着脱
自在なスラスト板を備えた動圧軸受装置において、シャ
フトを回転させるのに必要なトルクの増大を招くことな
く、また、外径寸法の増大を招くことなく、潤滑油の漏
出を防止することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本考案の動圧軸受装置は、スリーブにシャフトの一
部が収納され、上記スリーブの一方の開口部を塞ぐスラ
スト板が上記スリーブに、着脱自在に取り付けられ、上
記スリーブの内周面または上記シャフトの外周面の少な
くとも一方に動圧溝が設けられ、上記スリーブとシャフ
トの間に潤滑油が充填された動圧軸受装置において、上
記スリーブに対向する上記スラスト板の外周側面部に、
上記スリーブに密着するゴムを焼き付けたことを特徴と
している。
め、本考案の動圧軸受装置は、スリーブにシャフトの一
部が収納され、上記スリーブの一方の開口部を塞ぐスラ
スト板が上記スリーブに、着脱自在に取り付けられ、上
記スリーブの内周面または上記シャフトの外周面の少な
くとも一方に動圧溝が設けられ、上記スリーブとシャフ
トの間に潤滑油が充填された動圧軸受装置において、上
記スリーブに対向する上記スラスト板の外周側面部に、
上記スリーブに密着するゴムを焼き付けたことを特徴と
している。
【００１２】また、上記スラスト板は上記スリーブにボ
ルトで取り付けられ、上記スラスト板に対向する上記ボ
ルトの頭部下面に、上記スラスト板に密着するゴムを焼
き付けたことが望ましい。
ルトで取り付けられ、上記スラスト板に対向する上記ボ
ルトの頭部下面に、上記スラスト板に密着するゴムを焼
き付けたことが望ましい。
【００１３】また、上記スラスト板は上記スリーブにボ
ルトで取り付けられ、上記スリーブに対向する上記スラ
スト板の外周側面部に、上記スリーブに密着するゴムを
焼き付けると共に、上記ボルトの頭部下面に対向する上
記スラスト板のボルト座部に、上記頭部下面に密着する
ゴムを焼き付けたことが望ましい。
ルトで取り付けられ、上記スリーブに対向する上記スラ
スト板の外周側面部に、上記スリーブに密着するゴムを
焼き付けると共に、上記ボルトの頭部下面に対向する上
記スラスト板のボルト座部に、上記頭部下面に密着する
ゴムを焼き付けたことが望ましい。
【００１４】
【作用】上記構成の動圧軸受装置は、上記スリーブの一
方の開口部を塞ぐスラスト板の外周側面部に、上記スリ
ーブに密着するゴムを焼き付けて、上記外周側面部から
上記潤滑油が漏出することを防ぐ。したがって、本考案
によれば、潤滑油の漏出防止のための接触タイプの軸シ
ールやＯリングが不要になり、上記シャフトを回転させ
るのに必要な回転トルクの増大を招くことなく、また、
外形寸法の増大を招くことなく、潤滑油の漏出を防ぐこ
とができる。
方の開口部を塞ぐスラスト板の外周側面部に、上記スリ
ーブに密着するゴムを焼き付けて、上記外周側面部から
上記潤滑油が漏出することを防ぐ。したがって、本考案
によれば、潤滑油の漏出防止のための接触タイプの軸シ
ールやＯリングが不要になり、上記シャフトを回転させ
るのに必要な回転トルクの増大を招くことなく、また、
外形寸法の増大を招くことなく、潤滑油の漏出を防ぐこ
とができる。
【００１５】また、上記スラスト板は上記スリーブにボ
ルトで取り付けられ、上記スラスト板に対向する上記ボ
ルトの頭部下面に、上記スラスト板に密着するゴムを焼
き付けた場合には、上記ボルトと上記スラスト板の間か
ら上記潤滑油が漏出することが防止され、保守,点検時
には、上記ボルトを用いて、上記スラスト板を上記スリ
ーブに対して容易に着脱でき、保守,点検が容易にな
る。
ルトで取り付けられ、上記スラスト板に対向する上記ボ
ルトの頭部下面に、上記スラスト板に密着するゴムを焼
き付けた場合には、上記ボルトと上記スラスト板の間か
ら上記潤滑油が漏出することが防止され、保守,点検時
には、上記ボルトを用いて、上記スラスト板を上記スリ
ーブに対して容易に着脱でき、保守,点検が容易にな
る。
【００１６】また、上記スラスト板は上記スリーブにボ
ルトで取り付けられ、上記スリーブに対向する上記スラ
スト板の外周側面部に、上記スリーブに密着するゴムを
焼き付けると共に、上記ボルトの頭部下面に対向する上
記スラスト板のボルト座部に、上記頭部下面に密着する
ゴムを焼き付けた場合には、運転時には潤滑油漏れの心
配なく、保守,点検時には、上記ボルトを用いて、上記
スラスト板を上記スリーブに対して容易に着脱でき、保
守,点検が容易になる上に、上記ボルトへのゴム焼き付
け加工が不必要になり、コストダウンが計れる。
ルトで取り付けられ、上記スリーブに対向する上記スラ
スト板の外周側面部に、上記スリーブに密着するゴムを
焼き付けると共に、上記ボルトの頭部下面に対向する上
記スラスト板のボルト座部に、上記頭部下面に密着する
ゴムを焼き付けた場合には、運転時には潤滑油漏れの心
配なく、保守,点検時には、上記ボルトを用いて、上記
スラスト板を上記スリーブに対して容易に着脱でき、保
守,点検が容易になる上に、上記ボルトへのゴム焼き付
け加工が不必要になり、コストダウンが計れる。
【００１７】
【実施例】以下、本考案を図示の実施例により詳細に説
明する。
明する。
【００１８】図１に示すように、この実施例の動圧軸受
装置は、スリーブ１にシャフト２の一部が収納され、ス
ラスト板３が上記スリーブ１の底部の大径の開口部１a
に密に嵌め込まれ、スラスト板３は、スラスト板３を貫
通する固定用ネジ穴３aに挿通したボルト６でスリーブ
１に取り付けられている。上記スラスト板３はスリーブ
１の開口部１aを塞ぐ。
装置は、スリーブ１にシャフト２の一部が収納され、ス
ラスト板３が上記スリーブ１の底部の大径の開口部１a
に密に嵌め込まれ、スラスト板３は、スラスト板３を貫
通する固定用ネジ穴３aに挿通したボルト６でスリーブ
１に取り付けられている。上記スラスト板３はスリーブ
１の開口部１aを塞ぐ。
【００１９】図２(Ａ)に詳細に示すように、上記スリー
ブ１に対向する上記スラスト板３の外周凹部３bに、上
記スリーブ１に密着するように、外周面３cから突出し
た環状のゴム８を焼き付けている。また、図２(Ｂ)に詳
細に示すように、上記スラスト板３に対向する上記ボル
ト６の頭部下面６aに、上記スラスト板３に密着する環
状のゴム１０を焼き付けている。上記ゴム１０の外径
は、上記固定用ネジ穴３aの穴径よりも大きく設定して
いる。また、上記ゴム８および１０としては、上記潤滑
油としてのグリースや油によって変質しない材質のもの
を選定している。
ブ１に対向する上記スラスト板３の外周凹部３bに、上
記スリーブ１に密着するように、外周面３cから突出し
た環状のゴム８を焼き付けている。また、図２(Ｂ)に詳
細に示すように、上記スラスト板３に対向する上記ボル
ト６の頭部下面６aに、上記スラスト板３に密着する環
状のゴム１０を焼き付けている。上記ゴム１０の外径
は、上記固定用ネジ穴３aの穴径よりも大きく設定して
いる。また、上記ゴム８および１０としては、上記潤滑
油としてのグリースや油によって変質しない材質のもの
を選定している。
【００２０】上記シャフト２の外周面には、動圧溝５,
５が形成されている。また、上記スラスト板３に対向す
るシャフト２の端面２aには、シャフト２が回転したと
きに動圧を発生して、シャフト２を軸方向に支持するス
ラスト動圧溝(図示せず)が形成されている。
５が形成されている。また、上記スラスト板３に対向す
るシャフト２の端面２aには、シャフト２が回転したと
きに動圧を発生して、シャフト２を軸方向に支持するス
ラスト動圧溝(図示せず)が形成されている。
【００２１】上記スリーブ１とシャフト２の間およびス
ラスト板３とシャフト２との間には潤滑油(オイルまた
はグリース等)が充填されている。
ラスト板３とシャフト２との間には潤滑油(オイルまた
はグリース等)が充填されている。
【００２２】上記動圧軸受装置は、上記シャフト２が回
転すると、上記シャフト２の外周面に形成された動圧溝
５,５が上記スリーブ１とシャフト２との間の潤滑油(オ
イルまたはグリース等)に動圧を発生させ、上記シャフ
ト２をラジアル方向に支持すると共に、上記シャフト２
の端面２aに形成されたスラスト動圧溝がシャフト２と
スラスト板３との間の潤滑油に動圧を発生させ、上記シ
ャフト２を軸方向に支持する。
転すると、上記シャフト２の外周面に形成された動圧溝
５,５が上記スリーブ１とシャフト２との間の潤滑油(オ
イルまたはグリース等)に動圧を発生させ、上記シャフ
ト２をラジアル方向に支持すると共に、上記シャフト２
の端面２aに形成されたスラスト動圧溝がシャフト２と
スラスト板３との間の潤滑油に動圧を発生させ、上記シ
ャフト２を軸方向に支持する。
【００２３】また、上記スリーブ１に対向する上記スラ
スト板３の外周凹部３bに、外周面３cから突出し、上記
スリーブ１に密着する環状のゴム８を焼き付けると共
に、上記スラスト板３に対向する上記ボルト６の頭部下
面６aに、上記スラスト板３に密着する環状のゴム１０
を焼き付けたので、スラスト板３の外周部３bや上記ボ
ルト６とスラスト板３との間から上記潤滑油が漏出する
ことを防止できる。このように、この実施例によれば、
潤滑油の漏出防止のための接触タイプの軸シールやＯリ
ングが不要になり、上記シャフト２を回転させるのに必
要な回転トルクの増大を招くことなく、また、外形寸法
の増大を招くことなく、潤滑油の漏出を防ぐことができ
る。
スト板３の外周凹部３bに、外周面３cから突出し、上記
スリーブ１に密着する環状のゴム８を焼き付けると共
に、上記スラスト板３に対向する上記ボルト６の頭部下
面６aに、上記スラスト板３に密着する環状のゴム１０
を焼き付けたので、スラスト板３の外周部３bや上記ボ
ルト６とスラスト板３との間から上記潤滑油が漏出する
ことを防止できる。このように、この実施例によれば、
潤滑油の漏出防止のための接触タイプの軸シールやＯリ
ングが不要になり、上記シャフト２を回転させるのに必
要な回転トルクの増大を招くことなく、また、外形寸法
の増大を招くことなく、潤滑油の漏出を防ぐことができ
る。
【００２４】さらに、保守,点検時には、上記ボルト６
を用いて、上記スラスト板３を上記スリーブ１に対して
容易に着脱でき、保守,点検が容易になる。
を用いて、上記スラスト板３を上記スリーブ１に対して
容易に着脱でき、保守,点検が容易になる。
【００２５】また、上記スラスト板３に替えて、図３に
示すスラスト板１３を用い、上記スリーブ１に対向する
スラスト板１３の外周部１３aおよび上記ボルト６の頭
部下面６aに対向するボルト座部を含む底面１３bに、上
記スリーブ１および上記頭部下面６aに密着するゴム１
５を焼き付けた場合には、上記ボルト６の頭部下面６a
にゴムを焼き付ける必要がなくなり、ボルト９へのゴム
焼き付け加工が不必要になって、コストダウンが計れ
る。
示すスラスト板１３を用い、上記スリーブ１に対向する
スラスト板１３の外周部１３aおよび上記ボルト６の頭
部下面６aに対向するボルト座部を含む底面１３bに、上
記スリーブ１および上記頭部下面６aに密着するゴム１
５を焼き付けた場合には、上記ボルト６の頭部下面６a
にゴムを焼き付ける必要がなくなり、ボルト９へのゴム
焼き付け加工が不必要になって、コストダウンが計れ
る。
【００２６】尚、上記実施例では、シャフト２の端面２
aに形成したスラスト動圧溝でシャフト２を軸方向に支
持したが、シャフト２の端面２aを球面状に加工して、
シャフト２の軸方向をピボット軸受支持するようにして
もよい。
aに形成したスラスト動圧溝でシャフト２を軸方向に支
持したが、シャフト２の端面２aを球面状に加工して、
シャフト２の軸方向をピボット軸受支持するようにして
もよい。
【００２７】
【考案の効果】以上の説明より明らかなように、本考案
の動圧軸受装置は、シャフトの一部を収納するスリーブ
の一方の開口部を塞ぐスラスト板のうち、上記スリーブ
に対向する外周側面部に、上記スリーブに密着するゴム
を焼き付けて、上記外周側面部から上記潤滑油が漏出す
ることを防ぐ。したがって、本考案によれば、潤滑油の
漏出防止のための接触タイプの軸シールやＯリングが不
要になり、上記シャフトを回転させるのに必要な回転ト
ルクの増大を招くことなく、また、外形寸法の増大を招
くことなく、潤滑油の漏出を防ぐことができる。
の動圧軸受装置は、シャフトの一部を収納するスリーブ
の一方の開口部を塞ぐスラスト板のうち、上記スリーブ
に対向する外周側面部に、上記スリーブに密着するゴム
を焼き付けて、上記外周側面部から上記潤滑油が漏出す
ることを防ぐ。したがって、本考案によれば、潤滑油の
漏出防止のための接触タイプの軸シールやＯリングが不
要になり、上記シャフトを回転させるのに必要な回転ト
ルクの増大を招くことなく、また、外形寸法の増大を招
くことなく、潤滑油の漏出を防ぐことができる。
【００２８】また、上記スラスト板は上記スリーブにボ
ルトで取り付けられ、上記スラスト板に対向する上記ボ
ルトの頭部下面に、上記スラスト板に密着するゴムを焼
き付けた場合には、上記ボルトと上記スラスト板の間か
ら上記潤滑油が漏出することが防止され、運転時には潤
滑油漏れの心配なく、保守,点検時には、上記ボルトを
用いて、上記スラスト板を上記スリーブに対して容易に
着脱でき、保守,点検が容易になる。
ルトで取り付けられ、上記スラスト板に対向する上記ボ
ルトの頭部下面に、上記スラスト板に密着するゴムを焼
き付けた場合には、上記ボルトと上記スラスト板の間か
ら上記潤滑油が漏出することが防止され、運転時には潤
滑油漏れの心配なく、保守,点検時には、上記ボルトを
用いて、上記スラスト板を上記スリーブに対して容易に
着脱でき、保守,点検が容易になる。
【００２９】また、上記スラスト板は上記スリーブにボ
ルトで取り付けられ、上記スリーブに対向する上記スラ
スト板の外周側面部に、上記スリーブに密着するゴムを
焼き付けると共に、上記ボルトの頭部下面に対向する上
記スラスト板のボルト座部に、上記頭部下面に密着する
ゴムを焼き付けた場合には、運転時には潤滑油漏れの心
配なく、保守,点検時には、上記ボルトを用いて、上記
スラスト板を上記スリーブに対して容易に着脱でき、保
守,点検が容易になる上に、上記ボルトへのゴム焼き付
け加工が不必要になり、コストダウンを計ることができ
る。
ルトで取り付けられ、上記スリーブに対向する上記スラ
スト板の外周側面部に、上記スリーブに密着するゴムを
焼き付けると共に、上記ボルトの頭部下面に対向する上
記スラスト板のボルト座部に、上記頭部下面に密着する
ゴムを焼き付けた場合には、運転時には潤滑油漏れの心
配なく、保守,点検時には、上記ボルトを用いて、上記
スラスト板を上記スリーブに対して容易に着脱でき、保
守,点検が容易になる上に、上記ボルトへのゴム焼き付
け加工が不必要になり、コストダウンを計ることができ
る。
【図１】 本考案の動圧軸受装置の実施例の断面図であ
る。
る。
【図２】 上記実施例のスラスト板とボルトの断面図で
ある。
ある。
【図３】 上記スラスト板の変形例の断面図である。
【図４】 従来の動圧軸受装置の断面図である。
【符号の説明】 １ スリーブ １a 開口部 ２ シャフト ２a 端面 ３,１３ スラスト板 ３a 固定用ネジ穴 ３b 外周凹部 ３c 外周面 ５ 動圧溝 ６ ボルト ６a 頭部下面 ８,１０ 環状のゴム
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16C 17/10 F16C 35/02
Claims (3)
- 【請求項１】 スリーブにシャフトの一部が収納され、
上記スリーブの一方の開口部を塞ぐスラスト板が上記ス
リーブに、着脱自在に取り付けられ、上記スリーブの内
周面または上記シャフトの外周面の少なくとも一方に動
圧溝が設けられ、上記スリーブとシャフトの間に潤滑油
が充填された動圧軸受装置において、 上記スリーブに対向する上記スラスト板の外周側面部
に、上記スリーブに密着するゴムを焼き付けたことを特
徴とする動圧軸受装置。 - 【請求項２】 上記スラスト板は上記スリーブにボルト
で取り付けられ、上記スラスト板に対向する上記ボルト
の頭部下面に、上記スラスト板に密着するゴムを焼き付
けたことを特徴とする請求項１に記載の動圧軸受装置。 - 【請求項３】 上記スラスト板は上記スリーブにボルト
で取り付けられ、上記スリーブに対向する上記スラスト
板の外周側面部に、上記スリーブに密着するゴムを焼き
付けると共に、上記ボルトの頭部下面に対向する上記ス
ラスト板のボルト座部に、上記頭部下面に密着するゴム
を焼き付けたことを特徴とする請求項１に記載の動圧軸
受装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992023743U JP2572629Y2 (ja) | 1992-04-14 | 1992-04-14 | 動圧軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992023743U JP2572629Y2 (ja) | 1992-04-14 | 1992-04-14 | 動圧軸受装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0583448U JPH0583448U (ja) | 1993-11-12 |
| JP2572629Y2 true JP2572629Y2 (ja) | 1998-05-25 |
Family
ID=12118795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992023743U Expired - Fee Related JP2572629Y2 (ja) | 1992-04-14 | 1992-04-14 | 動圧軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2572629Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4236891B2 (ja) * | 2002-09-26 | 2009-03-11 | Ｎｔｎ株式会社 | 動圧軸受装置 |
| WO2007148783A1 (ja) * | 2006-06-22 | 2007-12-27 | Nidec Corporation | 軸受構造及びこの軸受構造を用いた振動モータ |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6032254B2 (ja) * | 1979-06-05 | 1985-07-26 | 松下電器産業株式会社 | 磁気記録再生装置 |
-
1992
- 1992-04-14 JP JP1992023743U patent/JP2572629Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0583448U (ja) | 1993-11-12 |
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|---|---|---|
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R323533 |
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| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |