JP2567696Y2 - 掘削機のカッタ - Google Patents
掘削機のカッタInfo
- Publication number
- JP2567696Y2 JP2567696Y2 JP1993034213U JP3421393U JP2567696Y2 JP 2567696 Y2 JP2567696 Y2 JP 2567696Y2 JP 1993034213 U JP1993034213 U JP 1993034213U JP 3421393 U JP3421393 U JP 3421393U JP 2567696 Y2 JP2567696 Y2 JP 2567696Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bucket wheel
- cutter
- excavator
- tip
- soft rock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は掘削機のカッタに関し、
水中で軟岩を掘削してその掘削された廃石（一般的にず
りと呼ばれる。）をスリラーポンプによって搬送するバ
ケットホイール式水中掘削機や海底軟岩の浚渫機の取込
装置に適用して好適なものである。
水中で軟岩を掘削してその掘削された廃石（一般的にず
りと呼ばれる。）をスリラーポンプによって搬送するバ
ケットホイール式水中掘削機や海底軟岩の浚渫機の取込
装置に適用して好適なものである。
【０００２】
【従来の技術】図４に一般的なバケットホイール式水中
掘削機の正面視、図５にその掘削機の平面視、図６にバ
ケットホイールの断面、図７にカッタの詳細を示す。
掘削機の正面視、図５にその掘削機の平面視、図６にバ
ケットホイールの断面、図７にカッタの詳細を示す。
【０００３】図４及び図５に示すように、バケットホイ
ール式水中掘削機１１において、掘削機のフレーム１２
の下部には前後の車輪１３，１４を介してクローラ１５
が装着されており、このクローラ１５の駆動によって前
進及び後退、旋回が可能となっている。このフレーム１
２の上部には支持軸１６によって旋回テーブル１７が旋
回自在に取付けられると共に、この旋回テーブル１７の
後方にはスラリーポンプ１８が取付けられている。そし
て、旋回テーブル１７の両側には旋回シリンダ１９が装
着され、シリンダロッドの先端部はこの旋回テーブル１
７の両側部に連結されている。従って、各旋回シリンダ
１９を駆動することで、シリンダロッドを伸縮させて旋
回テーブル１７を旋回駆動することができる。
ール式水中掘削機１１において、掘削機のフレーム１２
の下部には前後の車輪１３，１４を介してクローラ１５
が装着されており、このクローラ１５の駆動によって前
進及び後退、旋回が可能となっている。このフレーム１
２の上部には支持軸１６によって旋回テーブル１７が旋
回自在に取付けられると共に、この旋回テーブル１７の
後方にはスラリーポンプ１８が取付けられている。そし
て、旋回テーブル１７の両側には旋回シリンダ１９が装
着され、シリンダロッドの先端部はこの旋回テーブル１
７の両側部に連結されている。従って、各旋回シリンダ
１９を駆動することで、シリンダロッドを伸縮させて旋
回テーブル１７を旋回駆動することができる。
【０００４】旋回テーブル１７には左右の腕部に連結軸
２０によってラダー２１の基端部が回動自在に連結され
ると共に揺動シリンダ２２が装着され、シリンダロッド
の先端部はこのラダー２１の基端部の下側に連結されて
いる。従って、揺動シリンダ２２を駆動することで、シ
リンダロッドを伸縮させてラダー２１を上下に揺動する
ことができる。
２０によってラダー２１の基端部が回動自在に連結され
ると共に揺動シリンダ２２が装着され、シリンダロッド
の先端部はこのラダー２１の基端部の下側に連結されて
いる。従って、揺動シリンダ２２を駆動することで、シ
リンダロッドを伸縮させてラダー２１を上下に揺動する
ことができる。
【０００５】ラダー２１の先端部には軟岩を掘削するた
めのバケットホイール２３が取付けられており、このバ
ケットホイール２３は図示しない駆動モータによって回
転駆動することができるようになっている。このバケッ
トホイール２３には円筒部２４が形成され、ここにサク
ションマウス２５が付設されており、このサクションマ
ウス２５とスラリーポンプ１８とは配管２６によって連
結されている。従って、バケットホイール２３によって
掘削破砕されたずりはスラリーポンプ１８によって円筒
部２４からサクションマウス２５内に取り込まれ、配管
２６を介して搬送することができる。
めのバケットホイール２３が取付けられており、このバ
ケットホイール２３は図示しない駆動モータによって回
転駆動することができるようになっている。このバケッ
トホイール２３には円筒部２４が形成され、ここにサク
ションマウス２５が付設されており、このサクションマ
ウス２５とスラリーポンプ１８とは配管２６によって連
結されている。従って、バケットホイール２３によって
掘削破砕されたずりはスラリーポンプ１８によって円筒
部２４からサクションマウス２５内に取り込まれ、配管
２６を介して搬送することができる。
【０００６】而して、このバケットホイール式水中掘削
機１１を用いて水中で軟岩を掘削するには、まず、バケ
ットホイール２３を回転駆動させながら揺動シリンダ２
２を駆動することでこのバケットホイール２３の位置を
調節し、掘削作業を行う位置に位置決めする。次に、旋
回シリンダ１９を駆動することで、旋回テーブル１７を
介してラダー２１を水平に移動させ、回転駆動するバケ
ットホイール２３によって軟岩を掘削する。そして、ラ
ダー２１の右または左旋回を終えたならば、クローラ１
５を作動してバケットホイール式水中掘削機１１を所定
量前進させ、再び、前述と同様に、バケットホイール２
３によって軟岩を掘削する。この繰り返しにより前方の
水中で軟岩を掘削していく。
機１１を用いて水中で軟岩を掘削するには、まず、バケ
ットホイール２３を回転駆動させながら揺動シリンダ２
２を駆動することでこのバケットホイール２３の位置を
調節し、掘削作業を行う位置に位置決めする。次に、旋
回シリンダ１９を駆動することで、旋回テーブル１７を
介してラダー２１を水平に移動させ、回転駆動するバケ
ットホイール２３によって軟岩を掘削する。そして、ラ
ダー２１の右または左旋回を終えたならば、クローラ１
５を作動してバケットホイール式水中掘削機１１を所定
量前進させ、再び、前述と同様に、バケットホイール２
３によって軟岩を掘削する。この繰り返しにより前方の
水中で軟岩を掘削していく。
【０００７】また、バケットホイール式水中掘削機１１
により軟岩を掘削して発生したずりは水上に搬送され
る。即ち、バケットホイール２３によって掘削破砕され
たずりはバケットホイール２３内に取り込まれ、重力と
スラリーポンプ１８の吸引力によってサクションマウス
２５内に水と共に流れ込み、配管２６を通ってスラリー
ポンプ１８により水上へ搬送される。
により軟岩を掘削して発生したずりは水上に搬送され
る。即ち、バケットホイール２３によって掘削破砕され
たずりはバケットホイール２３内に取り込まれ、重力と
スラリーポンプ１８の吸引力によってサクションマウス
２５内に水と共に流れ込み、配管２６を通ってスラリー
ポンプ１８により水上へ搬送される。
【０００８】このようなバケットホイール式水中掘削機
１１において、軟岩を掘削するバケットホイール２３
は、図６に示すように、本体３１の外周部に多数のカッ
タ３２が装着されて構成されている。そして、この従来
のカッタ３２は、図７に示すように、取付部３３が二股
状をなし、先端部３４は幅拡状をなしてチップ３５が固
着されている。
１１において、軟岩を掘削するバケットホイール２３
は、図６に示すように、本体３１の外周部に多数のカッ
タ３２が装着されて構成されている。そして、この従来
のカッタ３２は、図７に示すように、取付部３３が二股
状をなし、先端部３４は幅拡状をなしてチップ３５が固
着されている。
【０００９】
【考案が解決しようとする課題】上述したバケットホイ
ール式水中掘削機１１において、バケットホイール２３
によって掘削破砕されたずりはサクションマウス２５内
に水と共に流れ込んで配管２６を通って水上へ搬送され
るようになっている。ところで、バケットホイール２３
による軟岩の掘削破砕時に、その軟岩の種類によってず
りに大塊が混入することがある。この場合、ずりの搬送
経路となるサクションマウス２５、配管２６、スラリー
ポンプ１８の途中で大塊が詰まって搬送経路を閉塞して
しまうという問題があった。
ール式水中掘削機１１において、バケットホイール２３
によって掘削破砕されたずりはサクションマウス２５内
に水と共に流れ込んで配管２６を通って水上へ搬送され
るようになっている。ところで、バケットホイール２３
による軟岩の掘削破砕時に、その軟岩の種類によってず
りに大塊が混入することがある。この場合、ずりの搬送
経路となるサクションマウス２５、配管２６、スラリー
ポンプ１８の途中で大塊が詰まって搬送経路を閉塞して
しまうという問題があった。
【００１０】ずりの搬送経路の閉塞を防止するために
は、大塊のような粗大ずりを発生させない工夫が必要で
あり、その方法の一つとしてバケットホイール２３に装
着されたカッタ３２の先端部をできるだけ細くして軟岩
を細かく破砕することが考えられる。しかし、カッタ３
２の先端部を細くすると、このカッタ３２をバケットホ
イール２３に取付けたときに、隣接するカッタ３２同士
の間隔が広くなってしまい、軟岩の堀り残しや、バケッ
トホイール本体３１とこの軟岩の堀り残しとの接触によ
る異常摩擦や、そのことによる切削抵抗の増大などの問
題が発生してしまう。従って、従来はカッタ３２の先端
部を細くすることができずに幅拡のカッタ３２を使用せ
ざるをえず、掘削の切込みを少なくするなど掘削効率の
低下をきたしていた。
は、大塊のような粗大ずりを発生させない工夫が必要で
あり、その方法の一つとしてバケットホイール２３に装
着されたカッタ３２の先端部をできるだけ細くして軟岩
を細かく破砕することが考えられる。しかし、カッタ３
２の先端部を細くすると、このカッタ３２をバケットホ
イール２３に取付けたときに、隣接するカッタ３２同士
の間隔が広くなってしまい、軟岩の堀り残しや、バケッ
トホイール本体３１とこの軟岩の堀り残しとの接触によ
る異常摩擦や、そのことによる切削抵抗の増大などの問
題が発生してしまう。従って、従来はカッタ３２の先端
部を細くすることができずに幅拡のカッタ３２を使用せ
ざるをえず、掘削の切込みを少なくするなど掘削効率の
低下をきたしていた。
【００１１】本考案はこのような問題を解決するもので
あって、掘削効率の低下させずにずりを細砕化して搬送
経路の閉塞を防止した掘削機のカッタを提供することを
目的とする。
あって、掘削効率の低下させずにずりを細砕化して搬送
経路の閉塞を防止した掘削機のカッタを提供することを
目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めの本考案の掘削機のカッタは、回転駆動自在なバケッ
トホイールを有する掘削機において、前記バケットホイ
ールに装着されたカッタの先端部を互いに離間する方向
を向くような二股状とすると共に該二股状先端を先細形
状に形成したことを特徴とするものである。
めの本考案の掘削機のカッタは、回転駆動自在なバケッ
トホイールを有する掘削機において、前記バケットホイ
ールに装着されたカッタの先端部を互いに離間する方向
を向くような二股状とすると共に該二股状先端を先細形
状に形成したことを特徴とするものである。
【００１３】
【作用】バケットホイールに装着されたカッタの先端部
を互いに離間する方向を向くような二股状とすると共に
その二股状先端を先細形状に形成したことで、掘削され
る軟岩は細かく掘削破砕されて粗大なずりは発生せず、
ずりが搬送経路を閉塞することはない。
を互いに離間する方向を向くような二股状とすると共に
その二股状先端を先細形状に形成したことで、掘削され
る軟岩は細かく掘削破砕されて粗大なずりは発生せず、
ずりが搬送経路を閉塞することはない。
【００１４】
【実施例】以下、図面に基づいて本考案の実施例を詳細
に説明する。
に説明する。
【００１５】図１に本考案の一実施例に係る掘削機のカ
ッタを表す平面視、図２にそのカッタの側面視、図３に
カッタによって発生した切削ずりの粒度分布を表すグラ
フを示す。
ッタを表す平面視、図２にそのカッタの側面視、図３に
カッタによって発生した切削ずりの粒度分布を表すグラ
フを示す。
【００１６】図１及び図２に示すように、本実施例のカ
ッタ４１において、後部の取付部４２には図示しないバ
ケットホイールの板材に溶接やボルト等で取付けること
ができるように切込み４３が形成されている。一方、カ
ッタ４１の前部には互いに離間する方向を向くような二
股状の二股部４４が形成されると共にその二股部４４の
先端は先細形状となるように先鋭化されてそれぞれ超硬
チップ４５が固着されている。
ッタ４１において、後部の取付部４２には図示しないバ
ケットホイールの板材に溶接やボルト等で取付けること
ができるように切込み４３が形成されている。一方、カ
ッタ４１の前部には互いに離間する方向を向くような二
股状の二股部４４が形成されると共にその二股部４４の
先端は先細形状となるように先鋭化されてそれぞれ超硬
チップ４５が固着されている。
【００１７】而して、上述したカッタ４１をバケットホ
イールに装着して水中で軟岩の掘削作業を行うと、装着
したカッタ４１の先端部が二股状をなすと共にその二股
部４４が先細形状となって超硬チップ４５が固着されて
いるので、掘削される軟岩は細かく掘削破砕されて粗大
ずりが発生することはない。そして掘削ずりは水と共に
バケットホイールからサクションマウス及び配管、スラ
リーポンプ等の搬送経路によって水上に搬送されること
となる。このとき、掘削ずりには粗大ずりが含まれてい
ないので、水と共に搬送経路内をスムースに流れ、この
ずりが搬送経路を閉塞することはない。
イールに装着して水中で軟岩の掘削作業を行うと、装着
したカッタ４１の先端部が二股状をなすと共にその二股
部４４が先細形状となって超硬チップ４５が固着されて
いるので、掘削される軟岩は細かく掘削破砕されて粗大
ずりが発生することはない。そして掘削ずりは水と共に
バケットホイールからサクションマウス及び配管、スラ
リーポンプ等の搬送経路によって水上に搬送されること
となる。このとき、掘削ずりには粗大ずりが含まれてい
ないので、水と共に搬送経路内をスムースに流れ、この
ずりが搬送経路を閉塞することはない。
【００１８】ここで本実施例のカッタ４１による切削ず
りの細片化の効果をグラフによって説明する。図３は切
削ずりの粒度分布、即ち、ずり粒度に対する加積通過率
を表すグラフであって、同図に示すように、従来のカッ
タに対して本実施例のカッタ４１による切削ずりの方が
明らかに細片化されていることがわかる。
りの細片化の効果をグラフによって説明する。図３は切
削ずりの粒度分布、即ち、ずり粒度に対する加積通過率
を表すグラフであって、同図に示すように、従来のカッ
タに対して本実施例のカッタ４１による切削ずりの方が
明らかに細片化されていることがわかる。
【００１９】また、本実施例のカッタ４１は先端部に二
股部４４が形成されて先細形状となっているが、その幅
は従来のものと同等以上であり、バケットホイールへの
装着自に隣接するカッタ４１同士の間隔が広がりすぎる
ことはなく、軟岩の堀り残しや、バケットホイールとこ
の軟岩の堀り残しとの接触による異常摩擦や、そのこと
による切削抵抗の増大などの問題も発生することはな
い。
股部４４が形成されて先細形状となっているが、その幅
は従来のものと同等以上であり、バケットホイールへの
装着自に隣接するカッタ４１同士の間隔が広がりすぎる
ことはなく、軟岩の堀り残しや、バケットホイールとこ
の軟岩の堀り残しとの接触による異常摩擦や、そのこと
による切削抵抗の増大などの問題も発生することはな
い。
【００２０】
【考案の効果】以上、実施例を挙げて詳細に説明したよ
うに本考案の掘削機のカッタによれば、回転駆動自在な
バケットホイールに装着されたカッタの先端部を互いに
離間する方向を向くような二又状とすると共にその二又
状先端を先細形状に形成したので、掘削される軟岩は細
かく破砕されて細砕化することで粗大なずりは発生せ
ず、このずりが搬送経路を閉塞することはない。従っ
て、掘削効率を低下させることもない。
うに本考案の掘削機のカッタによれば、回転駆動自在な
バケットホイールに装着されたカッタの先端部を互いに
離間する方向を向くような二又状とすると共にその二又
状先端を先細形状に形成したので、掘削される軟岩は細
かく破砕されて細砕化することで粗大なずりは発生せ
ず、このずりが搬送経路を閉塞することはない。従っ
て、掘削効率を低下させることもない。
【図１】本考案の一実施例に係る掘削機のカッタを表す
平面図である。
平面図である。
【図２】掘削機のカッタの側面図である。
【図３】カッタによって発生した切削ずりの粒度分布を
表すグラフである。
表すグラフである。
【図４】一般的なバケットホイール式水中掘削機の正面
図である。
図である。
【図５】バケットホイール式水中掘削機の平面図であ
る。
る。
【図６】バケットホイールの断面図である。
【図７】カッタの詳細図である。
１１ バケットホイール式水中掘削機 １２ フレーム １５ クローラ １７ 旋回テーブル １８ スラリーポンプ ２１ ラダー ２３ バケットホイール ２５ サクションマウス ２６ 配管 ４１ カッタ ４２ 取付部 ４４ 二股部 ４５ 超硬チップ
Claims (1)
- 【請求項１】 回転駆動自在なバケットホイールを有す
る掘削機において、前記バケットホイールに装着された
カッタの先端部を互いに離間する方向を向くような二股
状とすると共に該二股状先端を先細形状に形成したこと
を特徴とする掘削機のカッタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993034213U JP2567696Y2 (ja) | 1993-06-24 | 1993-06-24 | 掘削機のカッタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993034213U JP2567696Y2 (ja) | 1993-06-24 | 1993-06-24 | 掘削機のカッタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH074560U JPH074560U (ja) | 1995-01-24 |
| JP2567696Y2 true JP2567696Y2 (ja) | 1998-04-02 |
Family
ID=12407886
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993034213U Expired - Lifetime JP2567696Y2 (ja) | 1993-06-24 | 1993-06-24 | 掘削機のカッタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2567696Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4946502U (ja) * | 1972-07-22 | 1974-04-24 |
-
1993
- 1993-06-24 JP JP1993034213U patent/JP2567696Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH074560U (ja) | 1995-01-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19971111 |