JP2566163Y2 - スクロール圧縮機 - Google Patents
スクロール圧縮機Info
- Publication number
- JP2566163Y2 JP2566163Y2 JP1991101535U JP10153591U JP2566163Y2 JP 2566163 Y2 JP2566163 Y2 JP 2566163Y2 JP 1991101535 U JP1991101535 U JP 1991101535U JP 10153591 U JP10153591 U JP 10153591U JP 2566163 Y2 JP2566163 Y2 JP 2566163Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- cylindrical bush
- shaft portion
- scroll
- crankshaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Rotary Pumps (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、冷凍，空調機などに
用いられるスクロール圧縮機に関するものである。
用いられるスクロール圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は例えば特開昭６３ー８００８８号
公報に示された従来のスクロール圧縮機を示す断面図
で、図において、１は固定スクロール、２は公転スクロ
ール、３は公転スクロール２に嵌合された駆動ブッシ
ュ、４はクランク軸、５はオルダムリング、６は主フレ
ーム、６ａは主軸受、７は電動機固定子、８は電動機回
転子、９は副フレーム、９ａは副軸受、１０は密閉容
器、１１は外部より冷媒ガスを導く吸入管、１２は吐出
管、１３は密閉容器１０底部に貯溜される潤滑油であ
る。
公報に示された従来のスクロール圧縮機を示す断面図
で、図において、１は固定スクロール、２は公転スクロ
ール、３は公転スクロール２に嵌合された駆動ブッシ
ュ、４はクランク軸、５はオルダムリング、６は主フレ
ーム、６ａは主軸受、７は電動機固定子、８は電動機回
転子、９は副フレーム、９ａは副軸受、１０は密閉容
器、１１は外部より冷媒ガスを導く吸入管、１２は吐出
管、１３は密閉容器１０底部に貯溜される潤滑油であ
る。
【０００３】なお、図４中のＦｇは固定スクロール１と
公転スクロール２とで形成される圧縮室で発生するラジ
アル方向の圧縮荷重、Ｆc1は公転スクロール２の公転運
動により発生する遠心力、Ｆc2，Ｆc3はＦc1と釣り合い
をとるため電動機回転子両側にとりつけられた上バラン
スウェイト１９，下バランスウェイト２０により発生す
る遠心力である。
公転スクロール２とで形成される圧縮室で発生するラジ
アル方向の圧縮荷重、Ｆc1は公転スクロール２の公転運
動により発生する遠心力、Ｆc2，Ｆc3はＦc1と釣り合い
をとるため電動機回転子両側にとりつけられた上バラン
スウェイト１９，下バランスウェイト２０により発生す
る遠心力である。
【０００４】また、図６は特開昭５８ー１７２４０２号
公報に示された従来のスクロール圧縮機を示す断面図
で、図において、３は外周面を凸球面に形成した駆動ブ
ッシュ、３ａは内周面を凹球面に形成した駆動ブッシュ
軸受である。
公報に示された従来のスクロール圧縮機を示す断面図
で、図において、３は外周面を凸球面に形成した駆動ブ
ッシュ、３ａは内周面を凹球面に形成した駆動ブッシュ
軸受である。
【０００５】次に動作について説明する。電動機固定子
７，電動機回転子８による回転力は、電動機回転子８に
焼嵌め固定されたクランク軸４により伝達され、駆動ブ
ッシュ３を介して公転スクロール２に伝えられる。公転
スクロール２は自転防止機構であるオルダムリング５に
より円軌道を動く公転運動を行ない、固定スクロール１
との間に形成される圧縮室の容量変化に従って冷媒の圧
縮が行なわれる。冷媒は吸入管１１により外部冷凍サイ
クルから密閉容器１０内へ流入し、圧縮室内で圧縮され
た後、高圧となり、吐出管１２より外部冷凍サイクルへ
流出する。また、公転スクロール２に作用する冷媒の圧
縮荷重のうち、スラスト方向力は主フレーム６の上端面
のスラスト軸受により支持され、ラジアル方向力Ｆｇは
駆動ブッシュ３を介してクランク軸４に伝達され、クラ
ンク軸４は主フレーム６の下部ボス部に設けられた主軸
受６ａ、副フレーム９に設けられた副軸受９ａとにより
軸支される。また、電動機回転子８両側に取り付けられ
た上バランスウェイト１９，下バランスウェイト２０に
より発生する遠心力Ｆc2，Ｆc3も、主軸受６ａ，９ａと
に支持される。密閉容器１０の底部に貯溜された潤滑油
は、クランク軸４に伴う遠心力により各軸受部，圧縮室
等の摺動部へ導かれる。
７，電動機回転子８による回転力は、電動機回転子８に
焼嵌め固定されたクランク軸４により伝達され、駆動ブ
ッシュ３を介して公転スクロール２に伝えられる。公転
スクロール２は自転防止機構であるオルダムリング５に
より円軌道を動く公転運動を行ない、固定スクロール１
との間に形成される圧縮室の容量変化に従って冷媒の圧
縮が行なわれる。冷媒は吸入管１１により外部冷凍サイ
クルから密閉容器１０内へ流入し、圧縮室内で圧縮され
た後、高圧となり、吐出管１２より外部冷凍サイクルへ
流出する。また、公転スクロール２に作用する冷媒の圧
縮荷重のうち、スラスト方向力は主フレーム６の上端面
のスラスト軸受により支持され、ラジアル方向力Ｆｇは
駆動ブッシュ３を介してクランク軸４に伝達され、クラ
ンク軸４は主フレーム６の下部ボス部に設けられた主軸
受６ａ、副フレーム９に設けられた副軸受９ａとにより
軸支される。また、電動機回転子８両側に取り付けられ
た上バランスウェイト１９，下バランスウェイト２０に
より発生する遠心力Ｆc2，Ｆc3も、主軸受６ａ，９ａと
に支持される。密閉容器１０の底部に貯溜された潤滑油
は、クランク軸４に伴う遠心力により各軸受部，圧縮室
等の摺動部へ導かれる。
【０００６】また、図６に示す従来のスクロール圧縮機
においては、ラジアル方向力Ｆｇは駆動ブッシュ３と駆
動ブッシュ軸受３ａからなる球面軸受を介してクランク
軸４に伝達され、クランク４軸は図４の実施例と同様に
主軸受６ａ，副軸受９ａとにより軸支される。
においては、ラジアル方向力Ｆｇは駆動ブッシュ３と駆
動ブッシュ軸受３ａからなる球面軸受を介してクランク
軸４に伝達され、クランク４軸は図４の実施例と同様に
主軸受６ａ，副軸受９ａとにより軸支される。
【０００７】
【考案が解決しようとする課題】従来のスクロール圧縮
機は以上のように構成されており、圧縮工程で公転スク
ロールに作用するラジアル方向力Ｆｇはクランク軸のピ
ン部４ａに作用し、それを支持する主軸受，副軸受に対
して、図４に示すように作用点がオーバーハングするよ
うに構成されているため、図５に示すように圧縮荷重の
ラジアル方向力Ｆｇによりクランク軸がたわみ変形を生
じると、主軸受内でクランク軸の傾斜、または副軸受内
でクランク軸の傾斜を生じ、そのため各軸受部の負荷容
量が低下し、軸受部の摩耗，焼付きなどを生じるという
問題があった。また、近年、空調機などにおいてはイン
バータ制御により圧縮機の可変速運転に伴い圧縮機の運
転範囲が低速から高速まで拡大したことから、低速運転
域においては軸受内油膜が発生しにくく、また、高速運
転域においては公転スクロール，上バランスウェイト，
下バランスウェイトにより発生する遠心力Ｆc1，Ｆc2，
Ｆc3が増大し、クランク軸のたわみ変形を更に増大させ
るという問題もあった。さらに、クランク軸ピン部のた
わみ変形対策に対しては、図６に示すように、駆動ブッ
シュ部に球面軸受を用いているものもあるが、駆動ブッ
シュの外周凸球面曲率と駆動ブッシュ軸受の内周凹球面
曲率は同一であるため、駆動ブッシュ軸受は駆動ブッシ
ュを巻き加工により成形しなければならず、駆動ブッシ
ュと駆動ブッシュ軸受間のクリアランス管理が困難であ
り、クリアランスが大きい場合は他の軸〜軸受間に対し
相対的傾きを与え、軸受信頼性を低下させ、また、球面
曲率は軸受長により決まるため、球面接触面での接触応
力（ヘルツ応力）に対し、充分な許容を持った設計がで
きず、球面接触面の信頼性が充分確保できないなどの問
題点があった。
機は以上のように構成されており、圧縮工程で公転スク
ロールに作用するラジアル方向力Ｆｇはクランク軸のピ
ン部４ａに作用し、それを支持する主軸受，副軸受に対
して、図４に示すように作用点がオーバーハングするよ
うに構成されているため、図５に示すように圧縮荷重の
ラジアル方向力Ｆｇによりクランク軸がたわみ変形を生
じると、主軸受内でクランク軸の傾斜、または副軸受内
でクランク軸の傾斜を生じ、そのため各軸受部の負荷容
量が低下し、軸受部の摩耗，焼付きなどを生じるという
問題があった。また、近年、空調機などにおいてはイン
バータ制御により圧縮機の可変速運転に伴い圧縮機の運
転範囲が低速から高速まで拡大したことから、低速運転
域においては軸受内油膜が発生しにくく、また、高速運
転域においては公転スクロール，上バランスウェイト，
下バランスウェイトにより発生する遠心力Ｆc1，Ｆc2，
Ｆc3が増大し、クランク軸のたわみ変形を更に増大させ
るという問題もあった。さらに、クランク軸ピン部のた
わみ変形対策に対しては、図６に示すように、駆動ブッ
シュ部に球面軸受を用いているものもあるが、駆動ブッ
シュの外周凸球面曲率と駆動ブッシュ軸受の内周凹球面
曲率は同一であるため、駆動ブッシュ軸受は駆動ブッシ
ュを巻き加工により成形しなければならず、駆動ブッシ
ュと駆動ブッシュ軸受間のクリアランス管理が困難であ
り、クリアランスが大きい場合は他の軸〜軸受間に対し
相対的傾きを与え、軸受信頼性を低下させ、また、球面
曲率は軸受長により決まるため、球面接触面での接触応
力（ヘルツ応力）に対し、充分な許容を持った設計がで
きず、球面接触面の信頼性が充分確保できないなどの問
題点があった。
【０００８】この考案は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、圧縮工程で公転スクロールに作
用する圧縮荷重のラジアル方向力Ｆｇまたは遠心力荷重
Ｆc1，Ｆc2，Ｆc3によりクランク軸にたわみ変形を生じ
た場合でも軸受部の摩耗，焼付き等の損傷の発生を防止
し、信頼性の高いスクロール圧縮機を得ることを目的と
する。
ためになされたもので、圧縮工程で公転スクロールに作
用する圧縮荷重のラジアル方向力Ｆｇまたは遠心力荷重
Ｆc1，Ｆc2，Ｆc3によりクランク軸にたわみ変形を生じ
た場合でも軸受部の摩耗，焼付き等の損傷の発生を防止
し、信頼性の高いスクロール圧縮機を得ることを目的と
する。
【０００９】
【課題を解決するための手段】この考案に係わるスクロ
ール圧縮機は、少なくとも主軸部または副軸部のうち一
方の軸受装置内に主軸部または副軸部に微小隙間をもっ
て円筒状ブツシュを嵌合し、該円筒状ブッシュの外周面
には全周にわたって頂点が円筒状ブッシュのほほ中央の
軸方向位置に存在する凸となる樽状の帯状部により軸方
向に沿う曲面部を設けるとともに、円筒状ブッシュと軸
受との回り止めのために回り止め手段を円筒状ブッシュ
の曲面部を除いた部分と軸受とに設けたものである。
ール圧縮機は、少なくとも主軸部または副軸部のうち一
方の軸受装置内に主軸部または副軸部に微小隙間をもっ
て円筒状ブツシュを嵌合し、該円筒状ブッシュの外周面
には全周にわたって頂点が円筒状ブッシュのほほ中央の
軸方向位置に存在する凸となる樽状の帯状部により軸方
向に沿う曲面部を設けるとともに、円筒状ブッシュと軸
受との回り止めのために回り止め手段を円筒状ブッシュ
の曲面部を除いた部分と軸受とに設けたものである。
【００１０】
【作用】この考案におけるスクロ−ル圧縮機は、圧縮工
程で公転スクロ−ルに作用する圧縮荷重のラジアル方向
力Ｆｇまたは遠心力荷重Ｆｃ１、Ｆｃ２、Ｆｃ３により
クランク軸にたわみ変形が生じた場合でも、円筒状ブッ
シュの帯状部よりなる曲面部が軸方向に回転と移動が自
在にできるように接触しているので、円筒状ブッシュは
クランク軸主軸部と平行になるまで傾くため、クランク
軸のたわみにより軸受負荷容量の低下を生じることな
く、軸受が損傷することはない。
程で公転スクロ−ルに作用する圧縮荷重のラジアル方向
力Ｆｇまたは遠心力荷重Ｆｃ１、Ｆｃ２、Ｆｃ３により
クランク軸にたわみ変形が生じた場合でも、円筒状ブッ
シュの帯状部よりなる曲面部が軸方向に回転と移動が自
在にできるように接触しているので、円筒状ブッシュは
クランク軸主軸部と平行になるまで傾くため、クランク
軸のたわみにより軸受負荷容量の低下を生じることな
く、軸受が損傷することはない。
【００１１】
【実施例】実施例１． 以下、この考案の一実施例を図について説明する。図
１、図２において、４ｂはクランク軸４の主軸部、４ｃ
はクランク軸４の副軸部、１５は外周面に中央部が全周
にわたって凸となる鼓状に形成された、即ち、樽状の帯
状部よりなる曲面部であるクラウニング面１４を有する
円筒状ブッシュ、１６は円筒状ブッシュ１５と主軸受６
ａとの回り止めピン、１７は給油ポンプ部、１８はポン
プカバ−である。
１、図２において、４ｂはクランク軸４の主軸部、４ｃ
はクランク軸４の副軸部、１５は外周面に中央部が全周
にわたって凸となる鼓状に形成された、即ち、樽状の帯
状部よりなる曲面部であるクラウニング面１４を有する
円筒状ブッシュ、１６は円筒状ブッシュ１５と主軸受６
ａとの回り止めピン、１７は給油ポンプ部、１８はポン
プカバ−である。
【００１２】次に動作について説明する。円筒状ブッシ
ュ１５の外周面に中央部が全周にわたって凸となる鼓状
に形成されたクラウニング面１４を設けるとともに、円
筒状ブッシュ１５と軸受との回り止めピン１６を設け、
かつ、円筒状ブッシュ１５外周面が微小すきまをもって
主軸受６ａと嵌合され、さらに、円筒状ブッシュ１５内
周面にはクランク軸主軸部４ｂが微小すきまをもって嵌
合したことにより、圧縮工程で公転スクロ−ル２に作用
する圧縮荷重のラジアル方向力Ｆｇまたは遠心力荷重Ｆ
ｃ１、Ｆｃ２、Ｆｃ３によりクランク軸４にたわみ変形
を生じた場合でも、円筒ブッシュ１５外周面に形成され
た中央部が凸となる鼓状のクラウニング面１４上で外周
主フレ−ムの主軸受６ａとの接点が移動し、その結果、
円筒状ブッシュ１５に対してクランク軸主軸部４ｂが平
行状態のままで回転することができる。また、圧縮荷重
のラジアル方向力Ｆｇと遠心力荷重Ｆｃ１、Ｆｃ２、Ｆ
ｃ３は方向が直交し、その大きさは圧縮機の運転条件に
より可変するため、クランク軸４のたわみ方向も可変す
るが、円筒状ブッシュ１５の外周面に中央部が全周にわ
たって凸となる鼓状に形成されているため、クラウニン
グ面１４と主フレ−ム主軸受６ａとの接点はクランク軸
４のたわみ方向、たわみの大きさに追従して移動するこ
とができ、圧縮機の運転条件によらず、常に円筒状ブッ
シュ１５の内周面に対してクランク軸主軸部４ｂが平行
状態のまま回転することができる。
ュ１５の外周面に中央部が全周にわたって凸となる鼓状
に形成されたクラウニング面１４を設けるとともに、円
筒状ブッシュ１５と軸受との回り止めピン１６を設け、
かつ、円筒状ブッシュ１５外周面が微小すきまをもって
主軸受６ａと嵌合され、さらに、円筒状ブッシュ１５内
周面にはクランク軸主軸部４ｂが微小すきまをもって嵌
合したことにより、圧縮工程で公転スクロ−ル２に作用
する圧縮荷重のラジアル方向力Ｆｇまたは遠心力荷重Ｆ
ｃ１、Ｆｃ２、Ｆｃ３によりクランク軸４にたわみ変形
を生じた場合でも、円筒ブッシュ１５外周面に形成され
た中央部が凸となる鼓状のクラウニング面１４上で外周
主フレ−ムの主軸受６ａとの接点が移動し、その結果、
円筒状ブッシュ１５に対してクランク軸主軸部４ｂが平
行状態のままで回転することができる。また、圧縮荷重
のラジアル方向力Ｆｇと遠心力荷重Ｆｃ１、Ｆｃ２、Ｆ
ｃ３は方向が直交し、その大きさは圧縮機の運転条件に
より可変するため、クランク軸４のたわみ方向も可変す
るが、円筒状ブッシュ１５の外周面に中央部が全周にわ
たって凸となる鼓状に形成されているため、クラウニン
グ面１４と主フレ−ム主軸受６ａとの接点はクランク軸
４のたわみ方向、たわみの大きさに追従して移動するこ
とができ、圧縮機の運転条件によらず、常に円筒状ブッ
シュ１５の内周面に対してクランク軸主軸部４ｂが平行
状態のまま回転することができる。
【００１３】実施例２． また、図３に示すように円筒状ブッシュ２１を副フレ−
ム９の副軸受９ａとクランク軸の副軸部４ｃとの間に設
けてもよく、上記実施例と同様の効果を奏する。
ム９の副軸受９ａとクランク軸の副軸部４ｃとの間に設
けてもよく、上記実施例と同様の効果を奏する。
【００１４】
【考案の効果】以上のように、この考案によれば、回り
止め手段により円筒状ブッシュと軸受とを相互に回転し
ないようにして、曲面部の頂点の回転摺動による摩耗を
防止し、信頼性を向上するとともに、円筒状ブッシュの
外周面に全周にわたって曲面部を設け、かつ、回り止め
手段は円筒状ブッシュの曲面部を除いた部分に設けるこ
とにより、クランク軸の傾き方向が３６０度回転するス
クロール圧縮機において、クランク軸がいずれの方向に
傾いても、円筒状ブッシュは主軸部または副軸部の傾斜
に追従して傾き、平行を維持できるので、軸受負荷容量
の低下を生じることがない。即ち、軸受負荷容量の低下
の防止と信頼性の確保とを両立させる軸受装置を得るこ
とができる。
止め手段により円筒状ブッシュと軸受とを相互に回転し
ないようにして、曲面部の頂点の回転摺動による摩耗を
防止し、信頼性を向上するとともに、円筒状ブッシュの
外周面に全周にわたって曲面部を設け、かつ、回り止め
手段は円筒状ブッシュの曲面部を除いた部分に設けるこ
とにより、クランク軸の傾き方向が３６０度回転するス
クロール圧縮機において、クランク軸がいずれの方向に
傾いても、円筒状ブッシュは主軸部または副軸部の傾斜
に追従して傾き、平行を維持できるので、軸受負荷容量
の低下を生じることがない。即ち、軸受負荷容量の低下
の防止と信頼性の確保とを両立させる軸受装置を得るこ
とができる。
【図１】この考案の実施例１によるスクロール圧縮機を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図２】図１の円筒状ブッシュ付近の要部断面図であ
る。
る。
【図３】この考案の実施例２による副フレームに設けた
円筒状ブッシュ付近の要部断面図である。
円筒状ブッシュ付近の要部断面図である。
【図４】従来のスクロール圧縮機を示す断面図である。
【図５】図４の主軸受部付近の要部断面図である。
【図６】従来の他のスクロール圧縮機を示す要部断面図
である。
である。
１ 固定スクロール ２ 公転スクロール ４ クランク軸 ６ 主フレーム ６ａ 主軸受 ８ 電動機回転子 ９ 副フレーム ９ａ 副軸受 １４ クラウニング面 １５ 円筒状ブッシュ １６ 回り止めピン １９ 上バランスウェイト ２０ 下バランスウェイト ２１ 円筒状ブッシュ ２２ 回り止めピン ２３ クラウニング面
フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭62−85189（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−80088（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−233179（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−96678（ＪＰ，Ａ) 実開 昭58−150621（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】 台板上に巻方向が互いに逆の渦巻部を組
み合わせることにより両渦巻部に圧縮室を形成する固定
スクロールと公転スクロールと、軸方向ほぼ中央部に設
けた電動機回転子および電動機回転子の両側に設けた公
転スクロールの公転運動により発生する遠心力とのバラ
ンスを取るための上バランスウエイトおよび下バランス
ウエイトと、公転スクロールに回転力を付与するクラン
ク軸と、主フレームおよび副フレームの各軸受でクラン
ク軸の主軸部および副軸部をそれぞれ支持する軸受装置
を備えたスクロール圧縮機において、少なくとも主軸部
または副軸部のうち一方の軸受装置内に主軸部または副
軸部に微小隙間をもって円筒状ブッシュを嵌合し、該円
筒状ブッシュの外周面には全周にわたって頂点が円筒状
ブッシュのほぼ中央の軸方向位置に存在する凸となる樽
状の帯状部により軸方向に沿う曲面部を設けるととも
に、円筒状ブッシュと軸受との回り止めのために回り止
め手段を円筒状ブッシュの曲面部を除いた部分と軸受と
に設けたことを特徴とするスクロール圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991101535U JP2566163Y2 (ja) | 1991-12-10 | 1991-12-10 | スクロール圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991101535U JP2566163Y2 (ja) | 1991-12-10 | 1991-12-10 | スクロール圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0550095U JPH0550095U (ja) | 1993-07-02 |
| JP2566163Y2 true JP2566163Y2 (ja) | 1998-03-25 |
Family
ID=14303140
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991101535U Expired - Lifetime JP2566163Y2 (ja) | 1991-12-10 | 1991-12-10 | スクロール圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2566163Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53103043A (en) * | 1977-02-18 | 1978-09-07 | Kanebo Ltd | Sewing yarn and method of manufacture thereof |
| JPS6285189A (ja) * | 1985-09-27 | 1987-04-18 | Mitsubishi Electric Corp | スクロ−ル圧縮機 |
| US4767293A (en) * | 1986-08-22 | 1988-08-30 | Copeland Corporation | Scroll-type machine with axially compliant mounting |
-
1991
- 1991-12-10 JP JP1991101535U patent/JP2566163Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0550095U (ja) | 1993-07-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2712914B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| EP0422311B1 (en) | Arrangement for reducing bearing loads in scroll compressors | |
| JPH0826761B2 (ja) | スクロール流体機械 | |
| JPH01159480A (ja) | スクロール式機械 | |
| US4585403A (en) | Scroll device with eccentricity adjusting bearing | |
| US4585402A (en) | Scroll-type fluid machine with eccentric ring drive mechanism | |
| JP2738260B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JPH10281083A (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JP2734408B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JP2566163Y2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JPH10220369A (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JP3154623B2 (ja) | 密閉形圧縮機 | |
| JP2930046B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JPH04321785A (ja) | スクロール圧縮機の可変クランク機構 | |
| JP3951349B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| WO2019073605A1 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JP2972464B2 (ja) | スクロール型流体機械 | |
| JP3252687B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JPS62126203A (ja) | スクロ−ル流体機械 | |
| JP3061007B2 (ja) | スクロール形流体機械 | |
| US20240287904A1 (en) | Driveshaft assemblies and compressors including the same | |
| JP3649817B2 (ja) | スクロール型流体機械 | |
| JPH04128582A (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JPH0547467U (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JPH0343476B2 (ja) |