JP2562366Y2 - 電動昇降堀座卓用駆動装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は住宅等に付設する堀座卓
における座卓を電動で昇降させるための電動昇降堀座卓
用駆動装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】住宅等に付設する堀座卓（堀コタツ）は
知られているが、従来の堀座卓は、室内の床面に、加温
ヒータを底部に配した掘凹部を設けるとともに、この掘
凹部の上方に布団掛け可能な座卓を設けて構成してい
た。なお、この種の堀座卓は冬季以外には使用しないた
め、非使用期には、通常、座卓を取外し、来期まで他の
収納場所等に保管するとともに、掘凹部には床面を平坦
にするための蓋を取付けていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかし、上述した従来
の掘座卓は次のような解決すべき課題が存在した。

【０００４】第一に、季節毎に行う座卓の取付けや取外
しに伴う作業が煩わしく大変であるとともに、特に、使
用期に座卓を一時的に取除きたい場合や収納後に一時的
に使用したい場合などには極めて不便となる。

【０００５】第二に、座卓又は蓋を保管する収納場所等
を確保する必要があり、しかも、比較的広い収納スペー
スを要するなど、収納スペースが無駄になる。

【０００６】本考案はこのような従来の技術に存在する
課題を解決したものであり、電動により座卓を床面の掘
凹部に収納可能にするとともに、特に、装置のユニット
化により、施工の容易化、全体の小型コンパクト化及び
低コスト化を達成し、しかも、機械的強度及び剛性を高
めることができる電動昇降堀座卓用駆動装置の提供を目
的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本考案に係る電動昇降堀
座卓用駆動装置１は、床面Ｆに設けた掘凹部Ｃの両側に
配設することにより、座卓Ｔを昇降させる一対の昇降駆
動ユニットＵ、Ｕを構成するに際し、Ｌ形結合面４ａｗ
…を有する四個の固定ブラケット４ａ、４ｂ、４ｃ、４
ｄにより、四本のアングル材３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄの
端部同士を結合してなる矩形の外フレーム５と、この外
フレーム５に取付け、かつ座卓Ｔを昇降させる駆動機構
部Ｄを支持する支持板、例えば、横長に形成し、かつ外
フレーム５の上下方向中間位置に水平に架設する支持フ
レーム６とを有する本体フレーム２を用いたことを特徴
とする。

【０００８】この場合、駆動機構部Ｄは駆動モータ８を
含む動力機構７とＸアーム機構１１を含む伝達機構１０
により構成できる。また、外フレーム５における下辺の
アングル材３ｄと支持フレーム６間には、回路ボックス
１２を配設するための空間部１３を設けることが望まし
い。

【０００９】

【作用】本考案に係る電動昇降堀座卓用駆動装置１によ
れば、四本のアングル材３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄの相隣
る端部同士は固定ブラケット４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｄの
Ｌ形結合面４ａｗ…、即ち、直角関係にある結合面によ
り連結されるため、各アングル材３ａ、３ｂ、３ｃ、３
ｄが一辺となる矩形をなす偏平な外フレーム５が構成さ
れ、かつ外フレーム５の中間位置に取付けられる支持フ
レーム６とともに、本体フレーム２が構成される。これ
により、本体フレーム２は支持フレーム６を介して座卓
Ｔを昇降させる駆動機構部Ｄを支持することができると
ともに、本体フレーム２の内側に確保される収容空間に
は、駆動機構部Ｄをはじめ、回路ボックス１２等の各種
機構部品が収められ、一体化された小型コンパクトな薄
形の昇降駆動ユニットＵが構成される。

【００１０】この場合、支持フレーム６を外フレーム２
の上下方向中間位置に水平に架設することにより、外フ
レーム２における下辺のアングル材３ｄと支持フレーム
６間に空間部１３が確保され、この空間部１３に回路ボ
ックス１２が配設される。

【００１１】なお、駆動機構部Ｄは駆動モータ８を含む
動力機構７とＸアーム機構１１を含む伝達機構１０によ
り構成されるため、作動時における駆動モータ８の回転
出力は、例えば、減速機構により減速され、さらに、Ｘ
アーム機構１１を介して座卓Ｔ側に伝達され、これによ
り、座卓Ｔは昇降せしめられる。また、昇降駆動ユニッ
トＵ…は座卓Ｔの両側に一対配設され、それぞれ同時に
作動せしめられる。

【００１２】

【実施例】次に、本考案に係る好適な実施例を挙げ、図
面に基づき詳細に説明する。

【００１３】まず、本考案に係る電動昇降堀座卓用駆動
装置１の構成について、図１〜図７を参照して説明す
る。

【００１４】本考案に係る駆動装置１は、図６に示す一
対の昇降駆動ユニットＵ、Ｕを備え、一方の昇降駆動ユ
ニットＵ（他方も同じ）は、図１に示す外フレーム５と
支持フレーム（支持板）６を有する本体フレーム２を備
える。外フレーム５はＬ形アングル材を用いた四本のア
ングル材３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄを使用し、相隣る端部
同士を四個の固定ブラケット４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｄに
より連結して矩形に構成する。

【００１５】この場合、固定ブラケット４ａは図２に示
すように、本体フレーム２の厚み方向に折曲線を有する
Ｌ形結合面４ａｗを有し、一方の結合面４ａｑには一側
辺のアングル材３ｂの上端部をリベット止めするととも
に、他方の結合面４ａｐには上辺のアングル材３ａの一
端部をリベット止めし、これにより、両アングル材３ａ
と３ｂを直角関係に連結する。

【００１６】また、結合面４ａｐにおける本体フレーム
２の厚み方向両端には、それぞれ結合面４ａｑ側へ直角
に折曲形成したカバー取付面４ａｘ及びカバー取付面４
ａｙを有する。この場合、Ｌ形結合面４ａｗにおける本
体フレーム２の厚み方向の寸法を選定すれば、カバー取
付面４ａｘとカバー取付面４ａｙ間の間隔を選定できる
ため、カバー取付面４ａｘ、４ａｙに取付ける外部カバ
ー１８の内部には、後述する駆動機構部Ｄ及び回路ボッ
クス１２をはじめ、可動フレーム２６及びワイヤハーネ
ス等の収容空間を確保できる。さらにまた、結合面４ａ
ｑにおける取付面４ａｙ側はその一部に切欠部４ａｃを
形成し、この切欠部４ａｃはワイヤハーネスを導くガイ
ドとして利用する。

【００１７】なお、他の固定ブラケット４ｂは固定ブラ
ケット４ａに対して対称に形成し、また、固定ブラケッ
ト４ｃはＬ形結合面４ａｗ及び取付面４ａｙの長さを異
ならせた点を除いて固定ブラケット４ａに対して対称に
形成するとともに、固定ブラケット４ｄは固定ブラケッ
ト４ｃに対して対称に形成する。そして、各固定ブラケ
ット４ｂ、４ｃ、４ｄは固定ブラケット４ａと同様に各
アングル材３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄの端部同士を直角関
係に連結する。

【００１８】また、支持フレーム６は外フレーム５の上
下方向中央位置よりもやや上寄りの位置において、側辺
のアングル材３ｂと３ｃ間に水平に架設する。この場
合、支持フレーム６は図４に示すように、両端部に直角
方向へ折曲したフランジ部６ｆ…を形成し、このフラン
ジ部６ｆ…をアングル材３ｃ（３ｂ）の側面に回り込ん
だ状態で固定してもよく、これにより、本体フレーム２
の剛性及び機械的強度を高めることができる。さらにま
た、支持フレーム６の水平方向中間位置と上辺のアング
ル材３ａ間には規制プレート２３を架設する。この規制
プレート２３は後述するＸアーム機構１１の横方向への
撓み変位を防止する機能を有する。

【００１９】一方、外フレーム５の一側端における上端
の固定ブラケット４ａと下端の固定ブラケット４ｃ間及
び他側端における上端の固定ブラケット４ｂと下端の固
定ブラケット４ｄ間には、それぞれガイドレール２４
ｉ、２４ｊを取付ける。ガイドレール２４ｉ、２４ｊは
図５に示すように、断面Ｃ形に形成し、その開口スリッ
ト２５ｉ、２５ｊはそれぞれ１８０°反対となる外方に
向けて配する。

【００２０】また、２６は可動フレームであり、この可
動フレーム２６の両側に直角に折曲した装填部２７ｉ、
２７ｊを設けるとともに、その内側に上下一対の回動自
在なガイドローラ２８ｉ、２９ｉ、２８ｊ、２９ｊをそ
れぞれ設ける。そして、ガイドローラ２８ｉ、２９ｉは
ガイドレール２４ｉに、ガイドローラ２８ｊ、２９ｊは
ガイドレール２４ｊにそれぞれ移動自在に装填する。一
方、装填部２７ｉ、２７ｊの外側には座卓Ｔを支持する
ための支持ブラケット３０ｉ、３０ｊを本体フレーム２
の厚み方向に突出させて設ける。

【００２１】他方、支持フレーム６には駆動機構部Ｄを
取付ける。駆動機構部Ｄは駆動モータ８、さらには減速
機構９を含む動力機構７と、Ｘアーム機構１１を含む伝
達機構１０により構成し、支持フレーム６の一側寄りに
動力機構７を配設するとともに、他側寄りに伝達機構１
０の一部となる固定側レール３１を取付け、さらに、可
動フレーム２６には伝達機構１０の一部となる可動側レ
ール３２を取付ける。一方、Ｘアーム機構１１は図１に
示すように、回動結合部３３を介して中間位置を回動自
在に相結合したメインアーム３４とサブアーム３５から
なり、メインアーム３４の先端とサブアーム３５の一端
は可動側レール３２に回動ローラを介して移動自在に装
填するとともに、サブアーム３５の他端は固定側レール
３１に回動ローラを介して移動自在に装填する。また、
メインアーム３４の後端にはセクタギア３６を取付ける
とともに、メインアーム３４における回動結合部３３と
セクタギア３６間の中間位置は支軸３７を介して支持フ
レーム６に取付けたベースプレート３８に回動自在に取
付ける。これにより、Ｘアーム機構１１を用いた伝達機
構１０が構成される。

【００２２】また、減速機構９は図７に示すように、駆
動モータ８の出力シャフトに取付けたウォームギア３９
と、このウォームギア３９に入力ギアが噛合し、かつ出
力ギアがセクタギア３６に噛合する減速ギア機構４０か
らなる。

【００２３】一方、支持フレーム６と下辺のアングル材
３ｄ間には空間部１３が設けられ、この空間部１３には
駆動モータ８を駆動制御する回路ボックス（直流電源
部）１２を配設する。なお、回路ボックス１２は支持フ
レーム６とアングル材３ｄを利用して取付けられる。

【００２４】そして、図２に示すように、各固定ブラケ
ット４ａ…におけるカバー取付面４ａｘ…、４ａｙ…を
利用して外部カバー１８を構成する上カバー１９、後カ
バー２０、前カバー２１、さらに不図示の横カバー等を
ネジ止めすれば、図６に示す薄形でコンパクトな昇降駆
動ユニットＵを構成できる。このような昇降駆動ユニッ
トＵはユニットタイプのため、容易に取付施工可能とな
り、しかも、機構部分の露出等が無くなるため、安全性
にも優れる。なお、前カバー２１は図６に示すように、
２１ａ、２１ｂ、２１ｃに三分割し、各間には前方に突
出する支持ブラケット３０ｉ、３０ｊの昇降を許容する
スリット４１ｉ、４１ｊを設ける。

【００２５】次に、駆動装置１を用いた電動昇降堀座卓
Ｍの全体的な構成について、図６を参照して説明する。

【００２６】Ｆは床面を示し、この床面Ｆには掘凹部Ｃ
を設ける。掘凹部Ｃの内部における両側位置には一対の
昇降駆動ユニットＵ、Ｕを相対向させて配設する。昇降
駆動ユニットＵ、Ｕにおけるスリット４１ｉ、４１ｊ…
からは支持ブラケット３０ｉ、３０ｊ…が突出するた
め、その上に脚スペーサ５１ｉ、５１ｊ…を取付ける。
また、脚スペーサ５１ｉ、５１ｊ…の上には座卓Ｔの脚
部Ｐ…を載置する。一方、座卓Ｔの下方に位置する掘凹
部Ｃの底部には、例えば、スノコ５２を敷き、さらに、
その下方に加温ヒータ（不図示）を設置する。

【００２７】次に、駆動装置１の機能を含む電動昇降堀
座卓Ｍの全体的な動作について、図７を参照して説明す
る。

【００２８】まず、座卓Ｔを使用する場合には、不図示
の操作パネルを操作することにより、昇降駆動ユニット
Ｕ（他方も同じ）の駆動モータ８を正方向に作動させ
る。これにより、駆動モータ８は正回転し、この回転出
力はウォームギア３９、減速ギア機構４０を介して減速
され、セクタギア３６に伝達される。この結果、メイン
アーム３４は支軸３７を中心に回動変位し、その先端の
上昇変位により可動フレーム２６はガイドレール２４
ｉ、２４ｊに沿って上昇する。よって、可動フレーム２
６に一体の支持ブラケット３０ｉ、３０ｊも上昇し、座
卓Ｔは上昇する。そして、座卓Ｔが図７に示す上限位置
Ｓｕに達すれば、不図示のリミットスイッチによりそれ
を検出し、駆動モータ８の作動を停止させる。これによ
り、座卓Ｔは上限位置Ｓｕ、即ち、使用位置にセットさ
れる。なお、ウォームギア３９の逆転防止機能により座
卓Ｔの下降は阻止される。

【００２９】他方、座卓Ｔを掘凹部Ｃ内に収納する場合
には、操作パネルの操作により、駆動モータ８を逆方向
に作動させればよく、これにより、駆動モータ８は逆回
転し、メインアーム３４の先端は下降変位する。この結
果、可動フレーム２６は下降し、座卓Ｔは下降する。そ
して、座卓Ｔが図７に示す下限位置Ｓｄに達すれば、不
図示のリミットスイッチによりそれを検出し、駆動モー
タ８の作動を停止させる。これにより、座卓Ｔは下限位
置Ｓｄ、即ち、収納位置にセットされる。この際、座卓
Ｔの上面は床面Ｆの上面より若干低くなり、座卓Ｔの上
面には床ボード（畳ボード等）を敷設する。これによ
り、座卓Ｔの収納は完了する。

【００３０】以上、実施例について詳細に説明したが、
本考案はこのような実施例に限定されるものではない。
例えば、支持板の一形態として支持フレーム６を例示し
たが、例えば、外フレーム５の全体形状と同形状となる
支持プレートにより構成してもよく、この場合には、支
持プレートの縁部を各アングル材にネジ止めできる。そ
の他、細部の構成、形状等において、本考案の要旨を逸
脱しない範囲で任意に変更できる。

【００３１】

【考案の効果】このように、本考案に係る電動昇降堀座
卓用駆動装置は、座卓を昇降させる一対の昇降駆動ユニ
ットを構成するに際し、Ｌ形結合面を有する四個の固定
ブラケットにより、四本のアングル材の端部同士を結合
してなる矩形の外フレームと、この外フレームの中間位
置に取付け、かつ座卓を昇降させる駆動機構部を支持す
る支持フレームとを有する本体フレームを用いたため、
次のような顕著な効果を奏する。

【００３２】 掘座卓の取付けや取外しを迅速かつ容
易に行うことができ、特に、使用期に座卓を一時的に取
除きたい場合や収納後に一時的に使用したい場合などに
は極めて便利であるとともに、非使用期には座卓を保管
する収納場所等が不要になり、収納スペースを有効利用
できるという基本的効果を享受できる。

【００３３】 電動で昇降する電動昇降掘座卓をコン
パクトな昇降駆動ユニットにより実現し、施工の容易
化、全体の小型コンパクト化及び低コスト化を達成でき
るとともに、支持フレーム（支持板）によって本体フレ
ーム全体の剛性及び機械的強度を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る駆動装置における昇降駆動ユニッ
トの内部構造を示す正面図、

【図２】図１中Ａ−Ａ線における本体フレームを示す断
面図、

【図３】同昇降駆動ユニットにおける主要部の分解斜視
図、

【図４】同昇降駆動ユニットにおける本体フレームの他
の実施例を示す斜視図、

【図５】同昇降駆動ユニットの一部を破断した平面図、

【図６】同昇降駆動ユニットを備える電動昇降掘座卓の
一部を破断した全体斜視図、

【図７】同昇降駆動ユニットの原理説明図、

【符号の説明】

１ 電動昇降堀座卓用駆動装置 ２ 本体フレーム ３ａ… アングル材 ４ａ… 固定ブラケット ５ 外フレーム ６ 支持フレーム（支持板） ７ 動力機構 ８ 駆動モータ １０ 伝達機構 １１ Ｘアーム機構 １２ 回路ボックス １３ 空間部 Ｆ 床面 Ｃ 掘凹部 Ｄ 駆動機構部 Ｔ 座卓 Ｕ… 昇降駆動ユニット

Claims (4)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 床面に設けた掘凹部の両側に配設するこ
   とにより、座卓を昇降させる一対の昇降駆動ユニットを
   構成するに際し、Ｌ形結合面を有する四個の固定ブラケ
   ットにより、四本のアングル材の端部同士を結合してな
   る矩形の外フレームと、この外フレームに取付け、かつ
   座卓を昇降させる駆動機構部を支持する支持板とを有す
   る本体フレームを用いたことを特徴とする電動昇降堀座
   卓用駆動装置。
2. 【請求項２】 支持板は横長の支持フレームにより構成
   し、外フレームの上下方向中間位置に水平に架設するこ
   とを特徴とする請求項１記載の電動昇降堀座卓用駆動装
   置。
3. 【請求項３】 外フレームにおける下辺のアングル材と
   支持フレーム間に、回路ボックスを配設するための空間
   部を設けることを特徴とする請求項２記載の電動昇降堀
   座卓用駆動装置。
4. 【請求項４】 駆動機構部は駆動モータを含む動力機構
   とＸアーム機構を含む伝達機構により構成することを特
   徴とする請求項１記載の電動昇降堀座卓用駆動装置。