JP2561995Y2 - 建設機械の操作弁装置取付構造 - Google Patents

建設機械の操作弁装置取付構造

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JP2561995Y2
JP2561995Y2 JP2964292U JP2964292U JP2561995Y2 JP 2561995 Y2 JP2561995 Y2 JP 2561995Y2 JP 2964292 U JP2964292 U JP 2964292U JP 2964292 U JP2964292 U JP 2964292U JP 2561995 Y2 JP2561995 Y2 JP 2561995Y2
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  • Operation Control Of Excavators (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、パワーショベル等の建
設機械に複数の操作弁を組み合せた操作弁装置を取付け
る構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】パワーショベル等の建設機械は複数のア
クチュエータを備えているので、複数の操作弁を組み合
せた操作弁装置を車体に取付け、各操作弁のスプールを
操作することで複数のアクチュエータに圧油を供給する
ようにしている。例えば、図１に示すようにパワーショ
ベルの車体１に、複数の操作弁２を組み合せた操作弁装
置３をその操作弁２を水平方向に向けて取付け、ブーム
シリンダ４、アームシリンダ５、バケットシリンダ６等
の複数のアクチュエータに圧油を供給している。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】かかる操作弁装置の取
付構造であると、各操作弁２が水平方向に向けて取付け
てあるために図２に示すように、各操作弁２の上面にア
クチュエータポートが形成されており、配管７やゴムホ
ース８が縦向きにしてアクチュエータポートに接続され
てその配管７が上下方向に折り曲げる曲げ部が多くなっ
て配管形状が複雑となるばかりか、配管７に替えてゴム
ホースを利用できず、しかもゴムホース８も上下方向の
曲げ部が多くなってゴムホース８が長くなってしまう。
また、ポンプに接続したポンプ用配管９とタンクに接続
したタンク用配管１０が各操作弁２の上面に接続される
から、これら配管９，１０と前述の配管７、ゴムホース
８が操作弁２の上面において複雑に入り組むからそれら
の操作弁２への脱着作業が大変やりずらくなる。
【０００４】そこで、本考案は前述の課題を解決できる
ようにした建設機械の操作弁装置取付構造を提供するこ
とを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】建設機械の車体１６に、
操作弁本体１０のスプール孔１１内にスプール１２を嵌
挿して成る複数の操作弁１３を備えた操作弁装置１４
を、その各操作弁１３のスプール１２が上下方向に間隔
を置いて水平方向に向けて配設して取付け、この操作弁
本体１０の前側縦面１０ａに各スプール孔１１に開口し
たアクチュエータポートを上下方向に間隔を置いて形成
し、前記操作弁本体１０の後側縦面１０ｂにポンプポー
ト１９、一側縦面１０ｃにタンクポート２０をそれぞれ
形成して成る建設機械の操作弁装置取付構造。
【０００６】
【作 用】各操作弁１３のアクチュエータポートは上
下方向に間隔を置いて形成してあるから、各アクチュエ
ータポートにアクチュエータ用ゴムホースを水平方向に
向けて接続すれば良く、しかもそのアクチュエータ用ゴ
ムホースは上下方向の曲り部が少なくなって全長を短か
くできるし、操作弁本体１０の前側縦面１０ａにアクチ
ュエータ用ゴムホースを接続し、後側縦面１０ｂにポン
プ用ゴムホースを接続し、一側縦面１０ｃにタンク用配
管を接続すれば良く、それらのゴムホース、配管が操作
弁本体１０の異なる面に接続されて単純な接続状態とな
るので、その脱着作業が簡単となる。
【０００７】
【実 施 例】図３に示すように、操作弁本体１０には
スプール孔１１が複数形成され、各スプール孔１１にス
プール１２が摺動自在に嵌挿されて複数の操作弁１３を
有する操作弁装置１４となり、この操作弁本体１０は取
付座１５を介して車体１６上に各操作弁１３が上下方向
に向うように取付けてある。前記操作弁本体１０の前側
縦面１０ａにおける各スプール孔１１と対向する位置に
第１・第２アクチュエータポート１７，１８が上下方向
に間隔を有してそれぞれ形成してあり、後側縦面１０ｂ
にはポンプポート１９が形成され、一側縦面１０ｃにタ
ンクポート２０が形成してあり、この各第１・第２アク
チュエータポート１７，１８にアクチュエータ用ゴムホ
ース２１がそれぞれ接続され、ポンプポート１９にポン
プ用ゴムホース２２が接続し、タンクポート２０にタン
ク用配管２３が接続してある。以上の実施例では各操作
弁１３の操作弁本体１０を一体としたが、操作弁本体１
０を別体として組み合せ連結して操作弁装置１４として
も良い。
【０００８】
【考案の効果】各操作弁１３のアクチュエータポートは
上下方向間隔を置いて形成してあるから、各アクチュエ
ータポートにアクチュエータ用ゴムホースを水平方向に
向けて接続すれば良く、しかもそのアクチュエータ用ゴ
ムホースは上下方向の曲り部が少なくなって全長を短か
くできる。操作弁本体１０の前側縦面１０ａにアクチュ
エータ用ゴムホースを接続し、後側縦面１０ｂにポンプ
用ゴムホースを接続し、一側縦面１０ｂにタンク用配管
を接続すれば良く、それらのゴムホース、配管が操作弁
本体１０の異なる面に接続されて単純な接続状態となる
ので、その脱着作業が簡単となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】パワーショベルの操作弁装置取付部の斜視図で
ある。
【図２】操作弁装置取付部の拡大斜視図である。
【図３】本考案の実施例を示す操作弁装置取付部の斜視
図である。
【符号の説明】
１０…操作弁本体、１０ａ…前側縦面、１０ｂ…後側縦
面、１０ｃ…一側縦面、１１…スプール孔、１２…スプ
ール、１３…操作弁、１４…操作弁装置、１６…車体、
１７…第１アクチュエータポート、１８…第２アクチュ
エータポート、１９…ポンプポート、２０…タンクポー
ト、２１…アクチュエータ用ゴムホース、２２…ポンプ
用ゴムホース、２３…タンク用配管。

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 建設機械の車体１６に、操作弁本体１０
    のスプール孔１１内にスプール１２を嵌挿して成る複数
    の操作弁１３を備えた操作弁装置１４を、その各操作弁
    １３のスプール１２が上下方向に間隔を置いて水平方向
    に向けて配設して取付け、この操作弁本体１０の前側縦
    面１０ａに各スプール孔１１に開口したアクチュエータ
    ポートを上下方向に間隔を置いて形成し、前記操作弁本
    体１０の後側縦面１０ｂにポンプポート１９、一側縦面
    １０ｃにタンクポート２０をそれぞれ形成して成る建設
    機械の操作弁装置取付構造。
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