JP2560935Y2 - 車輌用空調装置 - Google Patents
車輌用空調装置Info
- Publication number
- JP2560935Y2 JP2560935Y2 JP1991013655U JP1365591U JP2560935Y2 JP 2560935 Y2 JP2560935 Y2 JP 2560935Y2 JP 1991013655 U JP1991013655 U JP 1991013655U JP 1365591 U JP1365591 U JP 1365591U JP 2560935 Y2 JP2560935 Y2 JP 2560935Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spacer
- fitted
- horizontal
- conditioning case
- case body
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Air-Flow Control Members (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、ノブ操作により複数の
水平羽根を連動回動し風向を変更するようにした車輌用
空調装置に関する。
水平羽根を連動回動し風向を変更するようにした車輌用
空調装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】実開昭６１−１３７０１３にはノブ操作
により連動回動する複数の水平羽根軸を空調ケ−ス体側
面の軸穴に軸嵌めする技術が開示されている。
により連動回動する複数の水平羽根軸を空調ケ−ス体側
面の軸穴に軸嵌めする技術が開示されている。
【０００３】又、図６乃至図８の如く、予め中央羽根２
０を小スペ−サ２１に嵌め中央羽根の側方よりピン２３
を突出させ空調ケ−ス体２４前部両側に設けた円弧穴２
５にピンを、スペ−サ穴２６にスペ−サ２１をそれぞれ
嵌合させ、前面よりフイニッシャ２７を装着するものも
知られている。
０を小スペ−サ２１に嵌め中央羽根の側方よりピン２３
を突出させ空調ケ−ス体２４前部両側に設けた円弧穴２
５にピンを、スペ−サ穴２６にスペ−サ２１をそれぞれ
嵌合させ、前面よりフイニッシャ２７を装着するものも
知られている。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】上記従来技術に於い
て、前者、後者とも複数の羽根を空調ケ−ス体の側面に
嵌めるのに熟練を要し作業性が悪い。
て、前者、後者とも複数の羽根を空調ケ−ス体の側面に
嵌めるのに熟練を要し作業性が悪い。
【０００５】又、後者のものは側方に隙間があるためエ
アもれが生じ、図９の如くメ−タ前面のガラスに曇りが
生じるという問題点があった。
アもれが生じ、図９の如くメ−タ前面のガラスに曇りが
生じるという問題点があった。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本考案の車輌用空調装置
は前記課題を解決することを目的とし、ノブ操作により
リンクを介して連動回動する複数の水平羽根の軸を一対
のスペーサに軸嵌めし、一つの水平羽根の側方より突出
するピンを上記スペーサの円弧状ストッパ孔に嵌合さ
せ、水平羽根と一体のこれらのスペーサを、空調ケース
体前部両内側に設けた嵌合凹所に前方よりスライドさせ
ながら嵌め、同時に上記スペーサの外側面に設けた一方
の係止部を上記嵌合凹所の内側面に設けた他方の係止部
に嵌着することにより、上記スペーサを固定し、上記空
調ケース体の前面よりフイニッシャを装着したことを特
徴とする。
は前記課題を解決することを目的とし、ノブ操作により
リンクを介して連動回動する複数の水平羽根の軸を一対
のスペーサに軸嵌めし、一つの水平羽根の側方より突出
するピンを上記スペーサの円弧状ストッパ孔に嵌合さ
せ、水平羽根と一体のこれらのスペーサを、空調ケース
体前部両内側に設けた嵌合凹所に前方よりスライドさせ
ながら嵌め、同時に上記スペーサの外側面に設けた一方
の係止部を上記嵌合凹所の内側面に設けた他方の係止部
に嵌着することにより、上記スペーサを固定し、上記空
調ケース体の前面よりフイニッシャを装着したことを特
徴とする。
【０００７】
【作用】一対のスペ−サに軸嵌めすることにより、適当
なトルクを設定し、一つの水平羽根の側方より突出する
ピンをスペ−サの円弧状ストッパ孔に嵌合させることに
より、水平羽根の回動角を規制する。
なトルクを設定し、一つの水平羽根の側方より突出する
ピンをスペ−サの円弧状ストッパ孔に嵌合させることに
より、水平羽根の回動角を規制する。
【０００８】
【実施例】次に図１乃至図４に基づいて本考案の一実施
例を説明する。１はノブ２の上下回動により上下に連動
回動する複数の水平羽根で、両側端の軸３を矩形板状の
一対のスペーサ４に軸嵌めし、中央の水平羽根１の一側
端偏心位置よりピン５を突設し、該ピン５を前記スペー
サ４に形成した円弧状ストッパ孔６に嵌挿させ、水平羽
根と一体のスペーサ４，４を、空調ケース体７の前部両
内側に設けた嵌合凹所としての矩形状凹所８に前方より
スライドさせながら嵌め、同時に上記スペーサの外側面
に設けた一方の係止部としての係止凸部９を上記嵌合凹
所（矩形状凹所）８の内側面に設けた他方の係止部とし
ての嵌合凹部１０に嵌着することにより、上記スペーサ
４，４を固定し、上記空調ケース体７の前面よりフイニ
ッシャ１１を装着する。
例を説明する。１はノブ２の上下回動により上下に連動
回動する複数の水平羽根で、両側端の軸３を矩形板状の
一対のスペーサ４に軸嵌めし、中央の水平羽根１の一側
端偏心位置よりピン５を突設し、該ピン５を前記スペー
サ４に形成した円弧状ストッパ孔６に嵌挿させ、水平羽
根と一体のスペーサ４，４を、空調ケース体７の前部両
内側に設けた嵌合凹所としての矩形状凹所８に前方より
スライドさせながら嵌め、同時に上記スペーサの外側面
に設けた一方の係止部としての係止凸部９を上記嵌合凹
所（矩形状凹所）８の内側面に設けた他方の係止部とし
ての嵌合凹部１０に嵌着することにより、上記スペーサ
４，４を固定し、上記空調ケース体７の前面よりフイニ
ッシャ１１を装着する。
【０００９】
【考案の効果】本考案の車輌用空調装置は、ノブ操作に
よりリンクを介して連動回動する複数の水平羽根の軸を
一対のスペーサに軸嵌めし、一つの水平羽根の側方より
突出するピンを上記スペーサの円弧状ストッパ孔に嵌合
させ、水平羽根と一体のこれらのスペーサを、空調ケー
ス体前部両内側に設けた嵌合凹所に前方よりスライドさ
せながら嵌め、同時に上記スペーサの外側面に設けた一
方の係止部を上記嵌合凹所の内側面に設けた他方の係止
部に嵌着することにより、上記スペーサを固定し、上記
空調ケース体の前面よりフイニッシャを装着してあるの
で、下記の効果を有する。
よりリンクを介して連動回動する複数の水平羽根の軸を
一対のスペーサに軸嵌めし、一つの水平羽根の側方より
突出するピンを上記スペーサの円弧状ストッパ孔に嵌合
させ、水平羽根と一体のこれらのスペーサを、空調ケー
ス体前部両内側に設けた嵌合凹所に前方よりスライドさ
せながら嵌め、同時に上記スペーサの外側面に設けた一
方の係止部を上記嵌合凹所の内側面に設けた他方の係止
部に嵌着することにより、上記スペーサを固定し、上記
空調ケース体の前面よりフイニッシャを装着してあるの
で、下記の効果を有する。
【００１０】スペーサによるトルク出しと、円弧状スト
ッパ孔に嵌合するストッパによる水平羽根の角度規制が
容易であり、かつ、円弧状ストッパ孔を使用しながら、
エア漏れが側面より生じることがなく、その上、水平羽
根とスペーサをサブアッシィしたものを空調ケース体の
前面より押し込むだけで、フイニッシャを装着する工程
以前に、上記スペーサを空調ケース体に固定することが
できるから組み立て作業性が良く、組み立て作業を安全
に行うことができる。
ッパ孔に嵌合するストッパによる水平羽根の角度規制が
容易であり、かつ、円弧状ストッパ孔を使用しながら、
エア漏れが側面より生じることがなく、その上、水平羽
根とスペーサをサブアッシィしたものを空調ケース体の
前面より押し込むだけで、フイニッシャを装着する工程
以前に、上記スペーサを空調ケース体に固定することが
できるから組み立て作業性が良く、組み立て作業を安全
に行うことができる。
【図１】本考案の一実施例外観斜視図である。
【図２】図１の分解斜視図である。
【図３】図１のＡ−Ａ平断面図である。
【図４】図３の左側面図である。
【図５】従来装置の外観斜視図である。
【図６】図５の分解斜視図である。
【図７】図５のＢ−Ｂ平断面図である。
【図８】図７の左側面図である。
【図９】従来装置を取り付けたメ−タ部にエアもれを生
じている正面図である。
じている正面図である。
１ 水平羽根 ３ 水平羽根の両側端の軸 ４ スペーサ ５ ピン ６ 円弧状ストッパ孔 ７ 空調ケース体 ８ 嵌合凹所としての矩形状凹所 ９ 一方の係止部としての係止凸部 １０ 他方の係止部としての嵌合凹部 １１ フイニッシャ
Claims (1)
- 【請求項１】 ノブ操作によりリンクを介して連動回動
する複数の水平羽根の軸を一対のスペーサに軸嵌めし、
一つの水平羽根の側方より突出するピンを上記スペーサ
の円弧状ストッパ孔に嵌合させ、水平羽根と一体のこれ
らのスペーサを、空調ケース体前部両内側に設けた嵌合
凹所に前方よりスライドさせながら嵌め、同時に上記ス
ペーサの外側面に設けた一方の係止部を上記嵌合凹所の
内側面に設けた他方の係止部に嵌着することにより、上
記スペーサを固定し、上記空調ケース体の前面よりフイ
ニッシャを装着したことを特徴とする車輌用空調装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991013655U JP2560935Y2 (ja) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | 車輌用空調装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991013655U JP2560935Y2 (ja) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | 車輌用空調装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04103556U JPH04103556U (ja) | 1992-09-07 |
| JP2560935Y2 true JP2560935Y2 (ja) | 1998-01-26 |
Family
ID=31748160
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991013655U Expired - Fee Related JP2560935Y2 (ja) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | 車輌用空調装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2560935Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008265578A (ja) * | 2007-04-20 | 2008-11-06 | Nippon Plast Co Ltd | 風向調整装置 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5221872B2 (ja) * | 1971-12-02 | 1977-06-14 | ||
| JPS5348056B2 (ja) * | 1973-12-07 | 1978-12-26 | ||
| JPH07113480B2 (ja) * | 1987-03-06 | 1995-12-06 | 株式会社イノアックコ−ポレ−ション | 風向調節装置 |
-
1991
- 1991-02-18 JP JP1991013655U patent/JP2560935Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008265578A (ja) * | 2007-04-20 | 2008-11-06 | Nippon Plast Co Ltd | 風向調整装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04103556U (ja) | 1992-09-07 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |