JP2555289Y2 - 自動改札機 - Google Patents
自動改札機Info
- Publication number
- JP2555289Y2 JP2555289Y2 JP3558193U JP3558193U JP2555289Y2 JP 2555289 Y2 JP2555289 Y2 JP 2555289Y2 JP 3558193 U JP3558193 U JP 3558193U JP 3558193 U JP3558193 U JP 3558193U JP 2555289 Y2 JP2555289 Y2 JP 2555289Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ticket gate
- automatic ticket
- passage
- wheelchair
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は自動改札機に係り、特
に、車椅子等の幅の広い物体が通過できるようにしたも
のに関する。
に、車椅子等の幅の広い物体が通過できるようにしたも
のに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の自動改札機は、改札通路
の進行方向の両側に自動改札機の本体（以下、本体とい
う）の一対の筐体をそれぞれ固定して設置されている。
の進行方向の両側に自動改札機の本体（以下、本体とい
う）の一対の筐体をそれぞれ固定して設置されている。
【０００３】そして、本体に挿入された乗車券類に記録
されているデータを基に演算処理し、その演算結果が改
札を許可できるものであればドアを開き（本体がノーマ
ルオープン型のときはそのまま）、その演算結果が改札
を許可できないものであればドアを閉じるようにしてい
る。
されているデータを基に演算処理し、その演算結果が改
札を許可できるものであればドアを開き（本体がノーマ
ルオープン型のときはそのまま）、その演算結果が改札
を許可できないものであればドアを閉じるようにしてい
る。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の自動改札機においては、一対の筐体は固定されて設
置されているので、改札通路の幅は一定で、例えば、車
椅子の利用者が通過できなかったり、あるいは、大きな
荷物を持つ利用者の通過が困難な場合があった。
来の自動改札機においては、一対の筐体は固定されて設
置されているので、改札通路の幅は一定で、例えば、車
椅子の利用者が通過できなかったり、あるいは、大きな
荷物を持つ利用者の通過が困難な場合があった。
【０００５】そこで、本考案は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、車椅子等の大
きな物体でも通過することのできる自動改札機を提供す
ることにある。
めになされたものであって、その目的は、車椅子等の大
きな物体でも通過することのできる自動改札機を提供す
ることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本考案に係る自動改札機
は、上記目的を達成するために、本体に挿入された乗車
券類に記録されているデータを基に演算処理して自動改
札を行う自動改札機において、改札通路の進行方向の両
側に設置される前記本体の一対の筐体の一方、又は両方
に、その改札通路の幅を広げる方向に移動可能な移動機
構を設け、必要に応じてその改札通路を車椅子が通過で
きるようにしたことを特徴としている。
は、上記目的を達成するために、本体に挿入された乗車
券類に記録されているデータを基に演算処理して自動改
札を行う自動改札機において、改札通路の進行方向の両
側に設置される前記本体の一対の筐体の一方、又は両方
に、その改札通路の幅を広げる方向に移動可能な移動機
構を設け、必要に応じてその改札通路を車椅子が通過で
きるようにしたことを特徴としている。
【０００７】
【作用】上記構成において、筐体の一方、又は両方は、
移動機構により改札通路の幅を広げる方向に移動する。
移動機構により改札通路の幅を広げる方向に移動する。
【０００８】
【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は、一実施例に係る自動改札機の平面図であ
って、図１（ａ）は改札通路Ｐ（図面では通路）を広げ
る前の平面図及び図１（ｂ）は改札通路Ｐを広げた後の
平面図である。
する。図１は、一実施例に係る自動改札機の平面図であ
って、図１（ａ）は改札通路Ｐ（図面では通路）を広げ
る前の平面図及び図１（ｂ）は改札通路Ｐを広げた後の
平面図である。
【０００９】本体Ｇは、改札通路Ｐの進行方向の両側に
一対の筐体Ｇ1 ，Ｇ2 が設けられていて、このうちの一
方の筐体Ｇ2 には、周知の自動改札機と同様に、乗車券
類を挿入する挿入口１と利用者イへ乗車券類を返却する
排出口２とが設けられている。
一対の筐体Ｇ1 ，Ｇ2 が設けられていて、このうちの一
方の筐体Ｇ2 には、周知の自動改札機と同様に、乗車券
類を挿入する挿入口１と利用者イへ乗車券類を返却する
排出口２とが設けられている。
【００１０】両筐体Ｇ1 ，Ｇ2 の相対する側面で、進行
方向の出口側には、周知の自動改札機と同様に、ドア
Ｄ，Ｄが設けられていて、改札通路Ｐを開放したり、閉
止したりできるように構成されている。
方向の出口側には、周知の自動改札機と同様に、ドア
Ｄ，Ｄが設けられていて、改札通路Ｐを開放したり、閉
止したりできるように構成されている。
【００１１】なお、上記改札通路Ｐの幅は、不正通過を
防止するために、利用者が２名以上横に並んで通過でき
ないように決められている。すなわち、改札通路Ｐの幅
は、大人の利用者１人が通過できるように決められてい
る。
防止するために、利用者が２名以上横に並んで通過でき
ないように決められている。すなわち、改札通路Ｐの幅
は、大人の利用者１人が通過できるように決められてい
る。
【００１２】一方の筐体Ｇ2 の入口側及び出口側の下部
には、図２に示されるように、ローラ３ａ〜３ｄが設け
られていて、床面ａに設けられたレール４ａ，４ｂに載
置されている。
には、図２に示されるように、ローラ３ａ〜３ｄが設け
られていて、床面ａに設けられたレール４ａ，４ｂに載
置されている。
【００１３】レール４ａ，４ｂは、改札通路Ｐの進行方
向と直交する方向に、かつ、利用者イの通行に障害とな
らないように、床面ａとほぼ等しく設けられている。
向と直交する方向に、かつ、利用者イの通行に障害とな
らないように、床面ａとほぼ等しく設けられている。
【００１４】したがって、筐体Ｇ2 は、下部に設けられ
ているストッパＳを床面に設けられている穴Ｓ′から外
して、図１（ｂ）の矢印方向へ押すと移動することが
でき、同図に示されるように、幅の広い改札通路Ｐとす
ることができる。
ているストッパＳを床面に設けられている穴Ｓ′から外
して、図１（ｂ）の矢印方向へ押すと移動することが
でき、同図に示されるように、幅の広い改札通路Ｐとす
ることができる。
【００１５】移動した筐体Ｇ2 は、ストッパＳを穴Ｓ′
に挿入して固定される。また、幅が広がった状態におけ
る両筐体Ｇ1 ，Ｇ2 のドアＤ，Ｄの閉状態の度は、ほぼ
改札通路Ｐの進行方向と直交するようになり、両ドア
Ｄ，Ｄの先端間隙が大きくならないように工夫されてい
る。
に挿入して固定される。また、幅が広がった状態におけ
る両筐体Ｇ1 ，Ｇ2 のドアＤ，Ｄの閉状態の度は、ほぼ
改札通路Ｐの進行方向と直交するようになり、両ドア
Ｄ，Ｄの先端間隙が大きくならないように工夫されてい
る。
【００１６】上述の筐体Ｇ2 の移動は、駅員により、車
椅子ロ等の利用者イがいるときに行われ、通常は一人用
の通路幅にセットされる。
椅子ロ等の利用者イがいるときに行われ、通常は一人用
の通路幅にセットされる。
【００１７】図３及び図４は、共に、筐体Ｇ2 が移動し
たときにドアＤ，Ｄの先端間隙が大きくならないように
した他の例を示すものであって、両図の（ａ）は、改札
通路Ｐを広げる前の平面図、及び両図の（ｂ）は、改札
通路Ｐを広げた後の平面図である。
たときにドアＤ，Ｄの先端間隙が大きくならないように
した他の例を示すものであって、両図の（ａ）は、改札
通路Ｐを広げる前の平面図、及び両図の（ｂ）は、改札
通路Ｐを広げた後の平面図である。
【００１８】図３においては、筐体Ｇ2 のドアＤを他方
より長くし、図４においては、両ドアＤ，Ｄの先端部に
スライド式の補助ドアＤ′，Ｄ′を設けている。
より長くし、図４においては、両ドアＤ，Ｄの先端部に
スライド式の補助ドアＤ′，Ｄ′を設けている。
【００１９】以上のように、本実施例に係る自動改札機
においては、筐体Ｇ2 を移動したときには、車椅子ロに
乗った利用者イでも自由に通過することができる。
においては、筐体Ｇ2 を移動したときには、車椅子ロに
乗った利用者イでも自由に通過することができる。
【００２０】なお、上述の実施例では、筐体Ｇ2 を移動
させたが、他方の筐体Ｇ1 を移動させるようにしてもよ
い。あるいは、両方の筐体Ｇ1 ，Ｇ2 を移動できるよう
にしてもよい。また、筐体Ｇ1 ，Ｇ2 の移動は、駅員が
手動で行ったが、ローラ３ａ〜３ｄを電動式として釦操
作で行えるようにしてもよい。さらに、乗車券に車椅子
利用者である旨のデータが記録されているときは、その
データに基づいて、自動的にローラ３ａ〜３ｄを駆動さ
せるようにしてもよい。
させたが、他方の筐体Ｇ1 を移動させるようにしてもよ
い。あるいは、両方の筐体Ｇ1 ，Ｇ2 を移動できるよう
にしてもよい。また、筐体Ｇ1 ，Ｇ2 の移動は、駅員が
手動で行ったが、ローラ３ａ〜３ｄを電動式として釦操
作で行えるようにしてもよい。さらに、乗車券に車椅子
利用者である旨のデータが記録されているときは、その
データに基づいて、自動的にローラ３ａ〜３ｄを駆動さ
せるようにしてもよい。
【００２１】
【考案の効果】本考案に係る自動改札機は、改札通路の
進行方向の両側に設置される本体の一対の筐体の一方、
又は両方に、その改札通路の幅を広げる方向に移動可能
な移動機構を設け、必要に応じてその改札通路を車椅子
が通過できるようにしたので、車椅子が通過することが
できる。
進行方向の両側に設置される本体の一対の筐体の一方、
又は両方に、その改札通路の幅を広げる方向に移動可能
な移動機構を設け、必要に応じてその改札通路を車椅子
が通過できるようにしたので、車椅子が通過することが
できる。
【図１】本考案の一実施例に係る自動改札機の平面図で
あって、同図（ａ）は改札通路を広げる前の平面図、及
び同図（ｂ）は改札通路を広げた後の平面図である。
あって、同図（ａ）は改札通路を広げる前の平面図、及
び同図（ｂ）は改札通路を広げた後の平面図である。
【図２】筐体の一部を断面で示した正面図である。
【図３】ドアの他の例を示した平面図である。
【図４】ドアのさらに他の例を示した平面図である。
１ 挿入口 ２ 排出口 ３ａ〜３ｄ ローラ ４ａ，４ｂ レール Ｇ 自動改札機の本体（本体） Ｇ1 ，Ｇ2 筐体 Ｄ ドア イ 利用者 ロ 車椅子
Claims (1)
- 【請求項１】 自動改札機の本体に挿入された乗車券類
に記録されているデータを基に演算処理して自動改札を
行う自動改札機において、 改札通路の進行方向の両側にそれぞれ設置される前記自
動改札機の本体の一対の筐体の一方、又は両方に、その
改札通路の幅を広げる方向に移動可能な移動機構を設
け、必要に応じてその改札通路を車椅子が通過できるよ
うにしたことを特徴とする自動改札機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3558193U JP2555289Y2 (ja) | 1993-06-04 | 1993-06-04 | 自動改札機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3558193U JP2555289Y2 (ja) | 1993-06-04 | 1993-06-04 | 自動改札機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH073048U JPH073048U (ja) | 1995-01-17 |
| JP2555289Y2 true JP2555289Y2 (ja) | 1997-11-19 |
Family
ID=12445741
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3558193U Expired - Lifetime JP2555289Y2 (ja) | 1993-06-04 | 1993-06-04 | 自動改札機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2555289Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53130071U (ja) * | 1977-03-22 | 1978-10-16 | ||
| JP6212335B2 (ja) * | 2013-09-12 | 2017-10-11 | 株式会社東芝 | 自動改札機 |
| JP6248795B2 (ja) * | 2014-05-13 | 2017-12-20 | 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 | ゲート装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5220098A (en) * | 1975-08-08 | 1977-02-15 | Satsuporoshi | Automatic ticket examination method |
-
1993
- 1993-06-04 JP JP3558193U patent/JP2555289Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH073048U (ja) | 1995-01-17 |
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