JP2554635Y2 - カーポート - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、車両の上方を被覆する
カーポートに関し、さらに詳しくは屋根の前部側と後部
側にそれぞれ前後方向外側に向けて下り傾斜する傾斜面
を有するカーポートに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、カーポートにおいても意匠の多様
化が進んでおり、例えば従来から図７に示すように、屋
根１０１の前部側と後部側にそれぞれ前後方向外側に向
けて下り傾斜する前部側傾斜面１１１と後部側傾斜面１
１２を有するカーポートが開発されている。

【０００３】このように前後方向の各外側に向けてそれ
ぞれ下り傾斜する傾斜面１１１，１１２を有する屋根１
０１を使用したカーポートにおいては、前部側傾斜面１
１１上に降った雨水は前部側軒樋１１７に集まり、他方
後部側傾斜面１１２上に降った雨水は後部側軒樋１１８
に集まる。又、図７に示す従来のカーポートにおいて
は、前部側軒樋１１７には呼び樋１０４が接続され、後
部側軒樋１１８には導水用のクサリ１０９が吊り下げら
れている。

【０００４】ところで、カーポートにおいては、車両進
入側となる屋根前部側の下方は、車両の出入りを容易に
するために大きく開放させるのが通例であり、図７のカ
ーポートでは、前部側軒樋１１７に接続させた呼び樋１
０４は屋根の下面側近傍において屋根後部側に向けて延
出させた後、支柱１０２の近傍において縦樋１０８に接
続させている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】ところが、図７に示す
従来のカーポートでは、前部側軒樋１１７の雨水を案内
するための呼び樋１０４及び縦樋１０８がそのままむき
出し状態で設置されているために見映えが悪くなり、カ
ーポート全体の意匠感を損ねるという問題があった。

【０００６】本考案は、上記問題点に鑑み、呼び樋を樋
カバーで被覆して該呼び樋の見映えが悪くならないよう
にするとともに、その樋カバーを単なるカバーとしての
機能のほかに装飾材取付け用の支持材として有効利用し
得るようにしたカーポートを提供することを目的とする
ものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本考案は、屋根における
車両進入側となる前部側と奥側となる後部側の両方にそ
れぞれ前後方向外側に向けて下り傾斜する前部側傾斜面
と後部側傾斜面を形成し、且つ前記屋根の前縁部に設け
た前部側軒樋に呼び樋を接続したカーポートにおいて、
前記呼び樋は、屋根の側縁部桁材の下方に若干間隔をも
たせた状態で屋根後部側に向けて下り傾斜させて設置
し、さらに該呼び樋の外側を樋カバーで被覆する一方、
該樋カバーと前記側縁部桁材との間に装飾材を設置する
とともに、該装飾材を前記樋カバーで支持させたことを
特徴としている。

【０００８】

【作用】本考案のカーポートでは、呼び樋が樋カバーで
被覆されているので、該呼び樋が直接外部から見えなく
なり、又樋カバーと屋根の側縁部桁材との間に装飾材を
設置しているので該樋カバーと側縁部桁材との間の隙間
を塞ぐことができ、さらに樋カバーにより装飾材を支持
させているので、該装飾材を支持するための専用の支持
部材が不要となる。

【０００９】

【考案の効果】従って、本考案のカーポートによれば、
呼び樋が直接外部から見えないのでカーポート全体の意
匠感が良好になるとともに、樋カバーと側縁部桁材との
間の隙間を装飾材で塞いでいるので、より意匠感が良好
となり、さらに呼び樋を被覆している樋カバーで装飾材
を支持するようにしているので該樋カバーを単なるカバ
ーとしての機能のほかに装飾材支持材として有効利用す
ることができるという効果がある。

【００１０】

【実施例】図１ないし図６を参照して本考案の実施例を
説明すると、図１ないし図４には本考案の第１実施例、
図５及び図６には同第２実施例のカーポートが示されて
いる。

【００１１】図１ないし図４に示す第１実施例のカーポ
ートは、屋根１をその長さ方向中央部よりやや後部側に
おいて左右各１本の支柱２で支持して構成されている。

【００１２】屋根１は、その前部側（車両進入側とな
る）の比較的小長さ範囲（符号Ｌの範囲）の面積を前側
に向けて下り傾斜させ、且つその他の部分（符号Ｍの範
囲）の面積を後側に向けて下り傾斜させている。尚、図
１の実施例においては、屋根における前部側傾斜面１１
の長さ範囲Ｌと後部側傾斜面１２の長さ範囲Ｍとの比
は、約１：６程度となっているが、このＬ：Ｍの比は適
宜に設定することができるものである。

【００１３】又、屋根１の外周部には、それぞれ桁材
（前縁部桁材１３，左右側縁部桁材１４，後縁部桁材１
５）が設けられている。この各桁材１３〜１５には、そ
れぞれ前部側軒樋１７（図２）、側部側軒樋１８（図２
〜図４）、後部側軒樋１９（図４）が一体成形されてい
る。

【００１４】前部側軒樋１７の左右端部（一方でも両方
でもよい）には、図２に示すように呼び樋４の一端側
（上端側）４ａが接続されている。この呼び樋４は、こ
の実施例では丸パイプ製のものが採用されている。該呼
び樋４は、側縁部桁材１４の下方に若干間隔をもたせた
状態で屋根後部側に向けて下り傾斜（傾斜角度α＝１〜
２°）させて設置している。又、この呼び樋４の他端
（下端）４ｂは、後縁部桁材１５の下面に達するまで後
部側に延出させている。そして、呼び樋４の下端４ｂ
は、例えば図４に示すように後部側軒樋１９にパイプ１
０で接続して、該後部側軒樋１９に溜まる雨水を呼び樋
４側に流入せしめ得るようにしている。又、該呼び樋４
の下端４ｂの下面には、水抜き穴４ｃが設けられてお
り、該水抜き穴４ｃから雨水案内用のクサリ９が吊り下
げられている。

【００１５】呼び樋４の外側には、該呼び樋の全長にわ
たって樋カバー５が被覆されている。この樋カバー５
は、例えば左右又は上下に半割りにしたものを呼び樋４
の外側に被覆させたり、あるいはパイプ状に成形したも
のを呼び樋４の一端側から挿通して外嵌合させるように
してもよい。

【００１６】側縁部桁材１４の下面と樋カバー５の上面
との間には、若干間隔の隙間があいているが、この隙間
は装飾材６で閉塞されている。この第１実施例では、装
飾材６として、多数の小孔を形成した板材が使用されて
おり、又該装飾材６は樋カバー５で下方から支持させて
いる。即ち、樋カバー５の上面には、その幅方向中央部
に装飾材６の下辺を嵌入させる上向き凹溝２５が形成さ
れ、他方側縁部桁材１４の下面には、装飾材６の上辺を
嵌入させる下向き凹溝２４が形成されていて、装飾材６
の上・下辺をそれぞれ各凹溝２４，２５内に嵌入させて
該装飾材６を支持している。このように、屋根１の側縁
部桁材１４の下側に装飾材６及び呼び樋４、樋カバー５
等を設置すると、それらの部材が屋根１の補強部材にも
なる。

【００１７】この第１実施例のカーポートでは、屋根１
の前部側傾斜面１１上に降った雨水は前部側軒樋１７内
に集まった後、呼び樋４内を通って後部側に流れて、該
呼び樋４の下端４ｂからクサリ９を伝って流下する。
又、屋根１の後部側傾斜面１２上に降った雨水は後部側
軒樋１９に集まった後、呼び樋４の下端４ｂ内に流入
し、続いてクサリ９を伝って流下する。

【００１８】又、この第１実施例のカーポートでは、前
部側軒樋１７に接続された呼び樋４の外側に樋カバー５
を被覆しているので、該呼び樋４が直接外部から見えな
くなって見映えがよくなり、しかも側縁部桁材１４と呼
び樋４（樋カバー５）との間の隙間を装飾材６で塞いで
いるのでより一層見映えが良好となる。又、該装飾材６
は、樋カバー５によって支持させているので該樋カバー
５を単なるカバーとしての機能のほかに装飾材６の支持
材として有効利用し得る。

【００１９】図５及び図６の第２実施例は、第１実施例
の変形例を示しているが、この第２実施例のカーポート
では、呼び樋４の下端４ｂ側を、側部側軒樋１８の途中
に形成した開口１８ａに水密的に連通させている。従っ
て前部側軒樋１７内に溜まる雨水は、呼び樋４内を通っ
て側部側軒樋１８内に流入し、屋根の後部側傾斜面１２
から側部側軒樋１８内に流入する雨水と合流して後部側
軒樋１９側へ流れるようになっている。尚、第２実施例
におけるその他の構成は、第１実施例のものと基本的に
同構成となっているので、その説明を省略する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例にかかるカーポートの側面
図である。

【図２】図１の一部を断面とした一部拡大図である。

【図３】図１のIIIーIII拡大断面図である。

【図４】図１のIVーIV拡大断面図である。

【図５】本考案の第２実施例にかかるカーポートの側面
図である。

【図６】図５の一部拡大断面図である。

【図７】従来のカーポートの側面図である。

【符号の説明】

１は屋根、４は呼び樋、５は樋カバー、６は装飾材、１
１は前部側傾斜面、１２は後部側傾斜面、１４は側縁部
桁材、１７は前部側軒樋である。

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 屋根（１）における車両進入側となる前
   部側と奥側となる後部側の両方にそれぞれ前後方向外側
   に向けて下り傾斜する前部側傾斜面（１１）と後部側傾
   斜面（１２）を形成し、且つ前記屋根（１）の前縁部に
   設けた前部側軒樋（１７）に呼び樋（４）を接続したカ
   ーポートであって、前記呼び樋（４）は、屋根の側縁部
   桁材（１４）の下方に若干間隔をもたせた状態で屋根後
   部側に向けて下り傾斜させて設置し、さらに該呼び樋
   （４）の外側を樋カバー（５）で被覆する一方、該樋カ
   バー（５）と前記側縁部桁材（１４）との間に装飾材
   （６）を設置するとともに、該装飾材（６）を前記樋カ
   バー（５）で支持させたことを特徴とするカーポート。