JP2550888Y2 - 電動ホッチキスにおけるマガジン前端部の閉鎖機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は電動ホッチキスにおいて
マガジンの前端部を開閉するフェースプレートをマガジ
ンの駆動機構に連動させて自動的に閉じさせる閉鎖機構
に関するものである。

【０００２】

【従来技術とその問題点】従来の電動ホッチキスには、
ステープルを収容したマガジンの前端部にフェースプレ
ートが手動により開閉自在に設けられ、ステープルが座
屈等によってマガジン前端部とホッチキス内に詰まって
しまった場合、フェースプレートを上方に引き上げた
り、前方に回動させたりすることによりマガジン前端を
開いて詰まったステープルを除去し、その後再びフェー
スプレートを閉じて綴りを再開していた。

【０００３】ところが、急いでいるような場合には、詰
まりステープルを除去した後にフェースプレートを閉じ
るのを忘れて綴り駆動してしまこことがある。フェース
プレートの背面にはステープルを打ち出すドライバが摺
動自在に配置され、ドライバと次位のステープルはフェ
ースプレートの背面に支持されている。したがって、フ
ェースプレートが元の位置に復帰していない状態でドラ
イバを駆動すると、駆動されたドライバと次位のステー
プルを支持するものがないから、ドライバが打ち出した
ステープルは倒れたり座屈したりするほか、ドライバも
前方に変形したりロックしたりし、あるいは周辺の部品
が破損したりすることがあった。そこで、このような事
故を防ぐため、フェースプレートの開閉を検知するイン
ターロックスイッチを取り付け、フェースプレートが閉
じたことを条件として綴り作動が行なわれるようにして
いるのが現状である。

【０００４】しかしながら、インターロックスイッチは
高価であるだけでなく、この部品を取り付けることによ
って装置内部が複雑になるという欠点がある。特に、複
写機に装着される電動ホッチキスのように、小型化が要
求されるものには、不都合であった。

【０００５】

【考案の目的】本考案は前記問題点を解消し、特にイン
ターロックスイッチ等の特別の装置を設けることなし
に、開き状態のフェースプレートを自動的に閉止作動さ
せることができるマガジンの閉鎖機構を提供することを
その目的とする。

【０００６】

【目的を達成するための手段】前記目的を達成するた
め、本考案に係る電動ホッチキスにおけるマガジン前端
部の閉鎖機構は、綴り台を有するベースフレーム上にマ
ガジンを上下方向に回動自在に設け、該マガジンを電動
モータにより下方に回動させたときにマガジン内のステ
ープルを綴り台に向けて打ち出し、ステープルを綴り台
上の被綴り材に貫通させて綴る電動ホッチキスにおい
て、マガジンの両側に一対の駆動リンクを配置し、駆動
リンクとマガジンの各後部をベースフレーム上に回動自
在に軸支させるとともに、マガジンの前端にはフェース
プレートを上下方向に摺動自在に配置し、フェースプレ
ートの背面に沿って上下方向に摺動自在に配置されたス
テープル打ち出し用のドライバには前方に突出する突片
を形成し、該突片をフェースプレートに形成された開口
部に対し上下に余裕をもって貫通させてフェースプレー
トの前方に突出させるとともに、上記突片と上記駆動リ
ンクの前端とを連結手段を介して連結したことを特徴と
する。

【０００７】

【考案の作用、効果】前記構成によれば、綴り作動時に
ステープルが詰まったときは、フェースプレートを持ち
上げることによりマガジンの前端部が開放されるから、
綴り作動時に詰まったステープルを除去することができ
る。また、ステープル除去後に駆動リンクが駆動されて
下動するときは、ドライバの突片はフェースプレートの
開口部の下縁に当接するから、フェースプレートも同時
に下方に駆動されて最下端に達し、マガジンの前端が閉
鎖する。したがって、ステープル除去後にもしもフェー
スプレートの閉止操作を忘れたまま綴り作動させるよう
なことがあっても、自動的に閉止作動が行なわれるの
で、ドライバの変形、ロック等の事故を十分に防止する
ことができる。

【０００８】また、本考案によれば、インターロックス
イッチ等の特別の装置を設ける必要がないので、装置全
体を小型化することができる。

【０００９】

【実施例】図１は電動ホッチキスを示す。この電動ホッ
チキスは真直のステープルをシート状に接着連結したシ
ート状ステープルを使用し、ベースフレーム１上のマガ
ジン２を電動モータにより上下方向に回動させ、上下回
動時にマガジン２に装着したステープルカートリッジ３
からシート状ステープルを前方に送り出すとともに、シ
ート状ステープルを先端のステープルから順にコ字形に
成形した後ベースフレーム１の前端の綴り台４に向けて
打ち出し、ステープルの脚部を綴り台４上の被綴り材５
を貫通させて綴るものである。

【００１０】まず、ベースフレーム１上にはマガジン２
とマガジン２の両側に配置された一対の駆動リンク６と
が設けられている。マガジン２の後部と一対の駆動リン
ク６の後部とは同じ支軸７によってベースフレーム１上
に回動自在に軸支されている。なお、駆動リンク６はマ
ガジン２のストロークよりも大きく設定されている。

【００１１】また、ベースフレーム１上には駆動リンク
６を上下方向に回動させる駆動機構ａが配設されてい
る。このような駆動機構ａとしては、電動モータに溝カ
ム等を介して駆動リンク６の端部に連係させる公知のも
のを採用すればよく、ここでは説明を省略する。

【００１２】次に、マガジン２の前部には図２のように
ガイドプレート８が固定され、その前部にはフォーミン
グプレート９とドライバ１０とを介してフェースプレー
ト１１が配置されている。

【００１３】フェースプレート１１はマガジンの前端に
上下方向に摺動自在に配置され、ドライバ１０はフェー
スプレート１１の背面に沿って上下方向に摺動自在に配
置されている。また、上記背面の下部には成形済みのス
テープルの受け部１２が形成され、前面には持ち上げ用
突片１３が形成されている。さらに、フェースプレート
１１には上下に長い寸法を有するスリット状開口部１４
が形成されている。

【００１４】図２に示されるように、ドライバ１０の前
後方には突片１６、１７が屈曲形成され、後部突片１７
はフォーミングプレート９の開口部１４を貫通し、前部
突片１６はフェースプレート１１の開口部１４を貫通し
てその前方に突出する。前部突片１６には両駆動リンク
６の前端を連結する連結手段として図１に示す連結軸１
８が余裕をもって貫通され、これによりマガジン２の前
端部と駆動リンク６とが連結される。また、図３のよう
に、上記フォーミングプレート９の下方にはアンビル１
９が配置され、アンビル１９とフェースプレート１１と
の間にはドライバ１０が下方に摺動するときの通過間隙
が形成されている。また、ステープル供給機構によって
前方に送られたシート状ステープルＳは、フォーミング
プレート９とアンビル１９との間に送られるように構成
されている。

【００１５】前記ガイドプレート８の上端部の前部に
は、図４(b) に示されるように、フェースプレート１１
の上端に係合してこれを押える押え部２０が、後部には
押え解除操作用の押し片２１が連続形成されている。そ
して、図５(b) のように押し片２１を下方に押圧操作す
ることにより押え部２０が上方に回動してフェースプレ
ート１１の上端から外すことができる。

【００１６】通常は、フェースプレート１１が閉じ状態
にあるときは、上死点位置にある駆動リンク６前端と連
結軸１８を介して連結するドライバ１０の突片がフェー
スプレート１１の開口部１４の上縁１４ａに当接し（図
４(a) 参照）、フェースプレート１１を最上端まで持ち
上げたときは、ドライバ１０の突片１６がフェースプレ
ート１１の開口部１４の下縁部１４ｂに当接する位置
（図５(a) 参照）にあるように形成されている。

【００１７】上記構成により、前述の駆動リンク６が上
下方向に駆動されるとドライバ１０も上下動するが、そ
の周囲との摩擦抵抗によりマガジン２もこれに追従する
ので、マガジン２も上下方向に回動する。ドライバ１０
の下動に伴ってマガジン２も下動するが、図３に示すよ
うに、マガジン２の前端下面は被綴り材５の上面に当接
して停止する。これに対し、駆動リンク６とドライバ１
０はさらに下動を続け、図７のようにフェースプレート
１１の背面の受け部１２に供給された前端のステープル
Ｓ１（コ字形に成形済）をマガジン２の前端下面から綴
り台４に向けて打ち出し、ステープルＳ１の脚部を綴り
台４上の被綴り材５を貫通させて綴る。また、ドライバ
１０とともにフォーミングプレート９も駆動され、図
３、図７のようにアンビル１９上にある真直ステープル
Ｓ２はフォーミングプレート９によって両側が押し下げ
られてコ字形に成形される。ドライバ１０が上方に駆動
されると、成形済みのステープルＳ１がプッシャ１５
（図３参照）によりフェースプレート１１に供給され、
アンビル１９上には次の真直ステープルが供給される。
以上の繰り返しによりシート状ステープルの成形、打ち
込みが行なわれる。

【００１８】ところで、図４(a) (b) の通常の状態から
図５(a) (b) のようにガイドプレート８の押し片２１を
押してフェースプレート１１との係合を解除してからフ
ェースプレート１１の持ち上げ用突片１３を持ち上げ操
作してフェースプレート１１を上動させることができ
る。フェースプレート１１を上動させると、マガジン２
の前端部が開放されるから、綴り作動時にステープルＳ
１が詰まったときは、詰まったステープルＳ１を除去す
ることができる。このとき、ドライバ１０の突片１６が
フェースプレート１１の開口部１４の下縁部１４ｂに当
接するから、フェースプレート１１が外れるようなこと
はない。

【００１９】ステープルＳ１除去後はフェースプレート
１１を押し下げてマガジン２の前端を閉止すればよい
が、もしもフェースプレート１１の閉止操作を忘れたま
ま綴り作動させるようなことがあっても、駆動リンク６
が駆動されて下動するときに、同時に連結軸１８がドラ
イバ１０の突片１６とともにドライバ１０を駆動し、該
ドライバ１０の突片１６はフェースプレート１１の開口
部１４の下縁１４ｂに当接してフェースプレート１１を
押し下げるから、フェースプレート１１も同時に下方に
摺動し、駆動リンク６が下死点に達したときにフェース
プレート１１も最下端に達する。このときガイドプレー
ト８の押え部２０がフェースプレート１１の上端に係合
し、フェースプレート１１の上動を規制する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る電動ホッチキスの要部の斜視図で
ある。

【図２】マガジンの分解斜視図である。

【図３】マガジンの成形・打ち出し部の要部の断面図で
ある。

【図４】(a) (b) は通常状態のドライバとフェースプレ
ートとの関係を示す正面図および要部側面図である。

【図５】(a) (b) はフェースプレートを持ち上げた状態
を示す正面図および要部側面図である。

【図６】(a) (b) はフェースプレートを押し下げた状態
を示す正面図および要部側面図である。

【図７】(a) (b) はそれぞれマガジンの成形・打ち出し
部におけるステープルの成形、打ち出し態様の説明図で
ある。

【符号の説明】

１ ベースフレーム ２ マガジン ４ 綴り台 ５ 被綴り材 ６ 駆動リンク １０ ドライバ １１ フェースプレート １４ 開口部 １６ 突片 １８ 連結軸（連結手段）

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 綴り台を有するベースフレーム上にマガ
   ジンを上下方向に回動自在に設け、該マガジンを電動モ
   ータにより下方に回動させたときにマガジン内のステー
   プルを綴り台に向けて打ち出し、ステープルを綴り台上
   の被綴り材に貫通させて綴る電動ホッチキスにおいて、 マガジンの両側に一対の駆動リンクを配置し、駆動リン
   クとマガジンの各後部をベースフレーム上に回動自在に
   軸支させるとともに、 マガジンの前端にはフェースプレートを上下方向に摺動
   自在に配置し、フェースプレートの背面に沿って上下方
   向に摺動自在に配置されたステープル打ち出し用のドラ
   イバには前方に突出する突片を形成し、該突片をフェー
   スプレートに形成された開口部に対し上下に余裕をもっ
   て貫通させてフェースプレートの前方に突出させるとと
   もに、上記突片と上記駆動リンクの前端とを連結手段に
   よって連結したことを特徴とする電動ホッチキスにおけ
   るマガジン前端部の閉鎖機構。