JP2545036B2 - 障害物検知装置 - Google Patents

障害物検知装置

Info

Publication number
JP2545036B2
JP2545036B2 JP16736893A JP16736893A JP2545036B2 JP 2545036 B2 JP2545036 B2 JP 2545036B2 JP 16736893 A JP16736893 A JP 16736893A JP 16736893 A JP16736893 A JP 16736893A JP 2545036 B2 JP2545036 B2 JP 2545036B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light
receiver
receivers
signal
information transmitter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP16736893A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0769214A (ja
Inventor
宣裕 石井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kyosan Electric Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Kyosan Electric Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kyosan Electric Manufacturing Co Ltd filed Critical Kyosan Electric Manufacturing Co Ltd
Priority to JP16736893A priority Critical patent/JP2545036B2/ja
Publication of JPH0769214A publication Critical patent/JPH0769214A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2545036B2 publication Critical patent/JP2545036B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Geophysics And Detection Of Objects (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は列車や車両が走行する
線路の線間防護用の障害物検知装置に関するものであ
る。
【0002】列車又は車両が脱線したり、道路等から自
動車が線路上に転落して生じる第2次の事故を防止する
ため、一定半径以下の曲線区間や自動車が転落するおそ
れのある個所等に障害物検知装置が設けられている。
【0003】従来の障害物検知装置は、図6に示すよう
に、検知電線61を木柱62に巻き付けてプラスチック
コンクリ−トの絶縁体63で固定した検知柱60や水銀
スイッチを内蔵した検知柱60を、図7に示すように検
知区間に所定間隔をおいて設置し、各検知柱60間をケ
−ブル64により次々と接続して検知回路を構成した
り、図8に示すように、線路に沿って設けられたブロッ
ク塀65等に検知電線66を沿わせて検知回路を構成し
たりしている。この検知回路を検知リレと電源に直列に
接続し、検知リレ−を常時励磁している。そして検知柱
60が一定角度傾いて水銀スイッチが動作したり、検知
柱60が破損して内蔵した検知電線が切断した場合や、
線路の沿わせた検知電線66が切断した場合には検知リ
レ−を無励磁にして検知区間に障害物が存在しているこ
とを明らかにし、異常時の列車の防護を行う。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら水銀スイ
ッチを使用した場合は、常時通電している接点に劣化に
よる誤動作を防ぐために水銀スイッチを適宜交換する必
要があり、保守,点検が容易でないという短所があっ
た。
【0005】また、検知電線を内部に固定した検知柱を
使用した場合には内蔵した検知電線の交換は不必要であ
るが、いずれの構造にしろ検知柱を使用した場合には各
検知柱とケ−ブルとの接続点が非常に多くなり、接続点
の施工不良により場合によっては断線を起すことがあ
り、その保守が容易でなかった。
【0006】さらに検知柱を使用した場合、線路に沿っ
て検知電線を沿わせて検知回路を構成した場合のいずれ
の場合も障害物が存在することが検知できても支障が発
生した地点を正確に特定することは出来なかった。
【0007】この発明はかかる短所を解消するためにな
されたものであり、障害が発生した地点を正確に特定す
ることができるとともに装置自体の不具合も正確に検出
することができる障害物検知装置を得ることを目的とす
るものである。
【0008】
【課題を解決するための手段】この発明に係る障害物検
知装置は、複数の地点情報送受信装置と処理器を有し、
各地点情報送受信装置は少なくとも2個の発光器と少な
くとも2個の受光器と制御部とを有し、検知区間に所定
距離毎に設置され、2個の発光器はそれぞれ順方向と逆
方向に光信号を送信し、2個の受光器はそれぞれ順方向
と逆方向から送信される光信号を受信し、制御部は光信
号の受信の有無を判断し、少なくともいずれか1個の受
光器が光信号を受信したときに受信した光信号の内容を
判断し、各発光器から地点情報を含んだ光情報を送信さ
せ、いずれかの受光器から受信信号が送られないとき
に、その内容を含んだ地点情報を各発光器に送り、全て
の受光器から受信信号が送られないときに、各発光器か
らの送信を停止させ、処理器は検知区間の両端部に設け
られ、地点情報送受信装置を起動させるとともに地点情
報送受信装置からの光信号を受信して異常を検知するこ
とを特徴とする。
【0009】
【作用】この発明においては、検知区間に所定距離毎に
設置された各地点情報送受信装置の互いに隣接する地点
情報送受信装置間で常時光信号を送受信し、検知区間を
光信号で連結する。この検知区間に障害物が進入して光
信号を遮断したことを処理器で検出したら検知区間に異
常が生じたと判断し、処理器から異常信号を出力する。
【0010】また、隣接する地点情報送受信装置間で送
受信する光信号には各地点情報送受信装置が設置された
地点情報を含め、光信号が遮断したときに処理器で受信
した信号によりその地点を特定する。
【0011】さらに、隣接する地点情報送受信装置間で
複数の発光器と受光器を使用して互いに光信号を送受信
して、受信した光信号の内容を判断して、一部の発光器
や受光器に故障が生じたときに、故障が生じた機器とそ
の地点を特定する。
【0012】
【実施例】図1はこの発明の一実施例を示す構成図であ
る。図に示すように、障害物検知装置は検知区間の両端
部に設けられた処理器1aと処理器1bに直接接続さ
れ、検知区間の両端部に設置された地点情報送受信装置
2a,2nと、検知区間の線路の沿って一定間隔をおい
て配置された複数の地点情報送受信装置2b〜2mを有
する。検知区間の両端部に設置された地点情報送受信装
置2a,2nは1個の発光器3と受光器4及び制御部5
を有し、検知区間に一定間隔をおいて配置された地点情
報送受信装置2b〜2mはそれぞれ2個の発光器3a,
3bと受光器4a,4b及び制御部5aを有する。
【0013】発光器3,3a,3bは、それぞれ図2の
ブロック図に示すように、信号変換部6と変調部7とを
有する発信制御部8と、送信増幅器9と例えば発光波長
が850nmの近赤外発光ダイオ−ドからなる発光素子1
0とを有する発光部11とで構成されている。受光器
4,4a,4bは、図3のブロック図に示すように、フ
ォトダイオ−ドやホトトランジスタからなる受光素子1
2とバンドパスフィルタ13と受信増幅器14とを有す
る受光部15と、復調部16と信号変換部17とを有す
る受信制御部18とを有する。制御部5,5aは、図4
のブロック図に示すように、入力部19と信号判断部2
0,地点情報書込部21及び出力部22を有する。入力
部19は受光器4又は受光器4a,4bに接続され受信
した光信号に基づく信号を入力する。信号判断部20は
受光器4又は受光器4a,4bからの信号の有無と、受
信した信号の内容を判断する。地点情報書込部21は送
信する信号に地点情報を書き込む。出力部22は各発光
器3又は3a,3bを駆動し、送信する信号を各発光器
3又は3a,3bに送る。また、検知区間の両端部に設
置された地点情報送受信装置2a,2nの制御部5の入
力部19と出力部22はそれぞれ処理器1a,1bにも
接続されている。
【0014】そして検知区間の両端部に設置された地点
情報送受信装置2a,2nの発光器3と受光器4は図5
の配置図に示すように検知区間の内方を向いて検知柱2
3に取り付けられ、検知区間に一定間隔をおいて配置さ
れた地点情報送受信装置2b〜2mの発光器3aと受光
器4aはそれぞれ順方向を向いて検知柱23に取り付け
られ、発光器3bと受光器4bはそれぞれ逆方向を向い
て検知柱23に取り付けられている。
【0015】処理器1a,1bは地点情報送受信装置2
a〜2nを起動させるとともに地点情報送受信装置2
a,2nからの光信号を受信して異常を検知する。
【0016】上記のように構成された障害物検知装置に
おいては、処理部1a、1bからは検知区間の両端部に
設置された地点情報送受信装置2a,2nの制御部5に
常時駆動信号が送られ、地点情報送受信装置2a,2n
の発光器3から光信号を送り出している。地点情報送受
信装置2aの発光器3から送り出された光信号は隣接す
る地点情報送受信装置2bの受光器4aで受光して電気
信号に変換され、所定の信号処理がされて制御部5aに
送られる。制御部5aは受光器4aからの信号を受ける
と設置地点の地点情報を含んだ信号を発光器3a,3b
に送る。発光器3a,3bは制御部5aから送られる信
号に基づく光信号を隣接する地点情報送受信装置2a,
2cに送る。地点情報送受信装置2nから送り出してい
る光信号も隣接する地点情報送受信装置2mで受光し、
上記と同様にして地点情報送受信装置2mの発光器3
a,3bで隣接する地点情報送受信装置に光信号を送り
出す。このようにして定常時には、検知区間に設置され
た互いに隣接する地点情報送受信装置2a〜2n間で常
時光信号を送受信し、検知区間を光信号で連結してい
る。
【0017】この状態で、例えば地点情報送受信装置2
bと地点情報送受信装置2cとの間の線路に自動車等が
転落し、地点情報送受信装置2bと地点情報送受信装置
2cとの間の光信号が遮断されると、地点情報送受信装
置2bでは地点情報送受信装置2aの発光器3から送ら
れる光信号のみを受光器4aで受光し、その信号のみが
地点情報送受信装置2bの制御部5aに送られる。また
地点情報送受信装置2cの制御部5aには逆方向を向い
た受光器4bからの信号のみが送られる。地点情報送受
信装置2bの制御部5aの信号判断部20は入力された
信号が一方の受光器4aからの信号だけであると判定す
ると、異常が発生した旨を地点情報書込部21に送る。
地点情報書込部21は異常が発生した旨の信号を受ける
と、異常情報を書込んだ信号を発光器3aに送り、発光
器3aから地点情報送受信装置2aに異常情報を含んだ
光信号を送信する。地点情報送受信装置2aは地点情報
送受信装置2b送られた異常情報を含んだ光信号を制御
部5で電気信号に変換して処理器1aに送る。処理器1
aは異常情報を含む信号を信号を受けると、その地点情
報と異常情報とを反対側の処理器1bに送る。
【0018】同様に、地点情報送受信装置2cの制御部
5aの信号判断部20は入力された信号が一方の受光器
4bからの信号だけであると判定すると、異常が発生し
た旨を地点情報書込部21に送る。地点情報書込部21
は異常が発生した旨の信号を受けると、異常情報を書込
んだ信号を発光器3bに送り、発光器3bから隣接する
地点情報送受信装置2dに異常情報を含む光信号を送信
する。この地点情報送受信装置2dに送られた光信号は
連続的に配置された地点情報送受信装置を介して地点情
報送受信装置2nに送られる。地点情報送受信装置2n
は送られた異常情報を含む光信号を制御部5で電気信号
に変換して処理器1bに送る。処理器1bは異常情報を
含む信号を信号を受けると、その地点情報と異常情報と
を反対側の処理器1aに送る。
【0019】処理器1aは地点情報送受信装置2aと反
対側の処理器1bから同時に異常情報を含む信号を受け
ると障害が発生したと判断する。同様にして処理器1b
は地点情報送受信装置2nと反対側の処理器1aから同
時に異常情報を含む信号を受けると障害が発生したと判
断する。そして同時に送られた地点情報により障害が発
生した区間を特定し、障害発生信号を出力する。このよ
うにして検知区間の両端部で障害が発生したことと障害
が発生した区間を特定することができる。
【0020】また、検知区間に設置された互いに隣接す
る地点情報送受信装置2a〜2n間で常時光信号を送受
信し、検知区間を光信号で連結しているときに、例えば
地点情報送受信装置2bの発光器3bに故障が生じ、地
点情報送受信装置2cの受光器4aに光信号が入力され
なくなった場合には、上記と同様にして地点情報送受信
装置2cの発光器3bから隣接する地点情報送受信装置
2cに異常情報を含む光信号を送信する。処理器1bは
異常情報を含む信号を信号を受けると、その地点情報と
異常情報とを反対側の処理器1aに送る。このとき地点
情報送受信装置2bの受光器4bは地点情報送受信装置
2cの発光器3aからの光信号を受光しているから、地
点情報送受信装置2bから地点情報送受信装置2aには
異常情報を含まない光信号が送られ、地点情報送受信装
置2aから処理器1aには異常情報が含まれない信号が
送られる。処理器1aはこの異常情報が含まれない信号
を反対側の処理器1bに送る。処理器1a,1bは異常
情報を含む信号と異常情報を含まない信号とが同時に送
られると機器に故障等が生じたと判断し、異常情報に含
む地点情報から故障が生じた地点情報送受信装置2bを
特定する。このようにして各地点情報送受信装置2a〜
2nの発光器や受光器に故障が生じたことも確実に検知
することができる。
【0021】この場合であっても例えば地点情報送受信
装置2b、2cの区間に支障が生じれば、地点情報送受
信装置2cの発光器3aと地点情報送受信装置2bの受
光器4bとの間の光信号が遮断されるから、支障が生じ
たことを確実に検知することができる。
【0022】
【発明の効果】この発明は以上説明したように、検知区
間に所定距離毎に設置された各地点情報送受信装置の互
いに隣接する地点情報送受信装置間で常時光信号を送受
信し、検知区間を光信号で連結するようにしたから、検
知区間に障害物が入り光信号を遮断したことを処理器で
検出することにより障害が発生したことを確実に検知す
ることができる。
【0023】また、各地点情報送受信装置間をケ−ブル
等で連結する必要がないから、障害物検知装置を容易に
設置することができる。
【0024】さらに、隣接する地点情報送受信装置間で
送受信する光信号に各地点情報送受信装置が設置された
地点情報を含めることにより、障害が生じた区間を確実
に特定することができ、列車や車両の安全を確保するこ
とができる。
【0025】また、隣接する地点情報送受信装置間で複
数の発光器と受光器を使用して互いに光信号を送受信し
て、受信した光信号の内容を判断するから、一部の発光
器や受光器に故障が生じたときに、故障が生じた機器と
その地点を特定することができ、保守,点検を容易にす
ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の実施例を示す構成図である。
【図2】発光器を示すブロック図である。
【図3】受光器を示すブロック図である。
【図4】制御部を示すブロック図である。
【図5】上記実施例の配置図である。
【図6】従来の検知柱を示す斜視図である。
【図7】従来の検知柱の配置図である。
【図8】他の従来例を示す配置図である。
【符号の説明】
1a,1b 処理器 2a〜2n 地点情報送受信装置 3,3a,3b 発光器 4,4a,4b 受光器 5,5a 制御部

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複数の地点情報送受信装置と処理器を有
    し、 各地点情報送受信装置は少なくとも2個の発光器と少な
    くとも2個の受光器と制御部とを有し、検知区間に所定
    距離毎に設置され、2個の発光器はそれぞれ順方向と逆
    方向に光信号を送信し、2個の受光器はそれぞれ順方向
    と逆方向から送信される光信号を受信し、制御部は光信
    号の受信の有無を判断し、少なくともいずれか1個の受
    光器が光信号を受信したときに受信した光信号の内容を
    判断し、各発光器から地点情報を含んだ光情報を送信さ
    せ、いずれかの受光器から受信信号が送られないとき
    に、その内容を含んだ地点情報を各発光器に送り、全て
    の受光器から受信信号が送られないときに、各発光器か
    らの送信を停止させ、 処理器は検知区間の両端部に設けられ、地点情報送受信
    装置を起動させるとともに地点情報送受信装置からの光
    信号を受信して異常を検知することを特徴とする障害物
    検知装置。
JP16736893A 1993-06-15 1993-06-15 障害物検知装置 Expired - Fee Related JP2545036B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16736893A JP2545036B2 (ja) 1993-06-15 1993-06-15 障害物検知装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16736893A JP2545036B2 (ja) 1993-06-15 1993-06-15 障害物検知装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0769214A JPH0769214A (ja) 1995-03-14
JP2545036B2 true JP2545036B2 (ja) 1996-10-16

Family

ID=15848420

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP16736893A Expired - Fee Related JP2545036B2 (ja) 1993-06-15 1993-06-15 障害物検知装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2545036B2 (ja)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03176267A (ja) * 1989-09-07 1991-07-31 Toshiba Corp リニア車両の障害物探査装置

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0769214A (ja) 1995-03-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0878373B1 (en) Train detection system
US4878049A (en) Information transmission system for railway vehicles
KR101828077B1 (ko) 오작동 방지 기능을 구비한 화재 감지 시스템
KR102058940B1 (ko) 철도용 터널 내 작업자 안전 시스템
JP2023089258A (ja) 火災検知器及びトンネル防災システム
JP2018136726A (ja) 防災システム
JP2545036B2 (ja) 障害物検知装置
KR20040006079A (ko) 철도차량용 자동폐색제어시스템
KR101102352B1 (ko) 분기부 궤도회로 열차검지 장치 및 방법
KR100457134B1 (ko) 광선로전환시스템
KR102008924B1 (ko) 작업자 선로 횡단 안전 시스템
US8469318B2 (en) Device for the detection of the occupied or free state of a track section
JP2001322547A (ja) 列車情報通信システムおよび列車情報通信方法
JPH0245264A (ja) 走行路内状況監視装置
JP2825556B2 (ja) 侵入者警報装置
JP3554044B2 (ja) プラットホームの安全監視システム
JPH074241U (ja) 障害物検知装置
KR20040009628A (ko) 철도차량용 자동폐색제어방법
KR20020046291A (ko) 씨비티씨를 이용한 열차 방호 무선 시스템 및 그제어방법
JP2664339B2 (ja) 列車接近警報装置
JP4679303B2 (ja) メディアコンバータおよび障害切分け方法
JP2664341B2 (ja) 列車接近警報装置
KR100598479B1 (ko) 티더블유씨 장치
JP2664340B2 (ja) 列車接近警報装置
KR102254907B1 (ko) 무인 선박의 제어반에 사용되는 단선 검출 장치

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080725

Year of fee payment: 12

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees