JP2531405B2 - ベンダにおける曲げ型のクラウニング装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、板材の端曲げを行う
ベンダにおける曲げ型のクラウニング装置に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】従来、ベンダとして、板材を上下型で挟
持し、板材の上下型から突出した部分を曲げ型で押し上
げて端曲げするものがある。この種のベンダでは、型幅
が長く、型幅方向の中央部と両端部とで曲げ型に作用す
る応力が異なるため、曲げ型の先端縁が直線であると、
正確に直線に沿った折曲が行えない。

【０００３】そのため、一般に曲げ型の先端縁は、クラ
ウニング装置によって図９のようにクラウン（中高）形
状に調整される。すなわち、ロッカーアーム４１の先端
に装着される曲げ型４０に、型幅方向に並べて多数のク
ラウニングロッド４２を挿通させ、各クラウニングロッ
ド４２の突出量を調整することにより、曲げ型４０に所
望のクラウン形状を与える。各ロッド４２の突出量調整
は、送りねじ機構４３で行われる。この場合に、各送り
ねじ機構４３のねじのリードは、中央側のクラウニング
ロッド４２のものほど僅かずつ大きくしてある。そのた
め、各クラウニングロッド４２を、その後端に設けられ
たスプロケット４４を介して同期回転させることによ
り、各クラウニングロッド４２の先端を通る仮想曲線の
曲率が変化することになる。これにより、各クラウニン
グロッド４２の相互間の突出量調整が簡単にかつ精度良
く行える。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、図９の従来構
造では、各クラウニングロッド４２が直接に曲げ型４０
の背面を押し出す構成であるため、各クラウニングロッ
ド４２のピッチ間の部分には押し出し力が作用せず、こ
の部分には逆に曲げ型４０をロッカーアーム４１側へ引
き寄せる曲げ型締付け装置（図示せず）の締め付け力が
作用する。そのため、曲げ型４０の先端縁の形状は、極
端に示すと同図に鎖線ａで示すように各クラウニングロ
ッド４２の当たり部分が突出してロッド間の部分が凹ん
だ波形となり、精度の良いクラウン形状が得られない。
このため、曲げ加工を精度良く直線に沿わせて行うこと
が難しい。

【０００５】この発明の目的は、精度の良いクラウニン
グを行うことのできるベンダにおける曲げ型のクラウニ
ング装置を提供することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明の曲げ型のクラ
ウニング装置は、ロッカーアームの先端に配置される曲
げ型の背面と前記ロッカーアームとの間に、型幅方向に
垂直な断面がテーパ状の楔を型幅方向に沿って介在さ
せ、楔撓み調整装置と、曲げ型締付け装置とを設けたも
のである。前記楔撓み調整装置は、楔を進入方向に撓ま
せて曲げ型の幅方向各部における楔の進入深さを調整す
る装置である。曲げ型締付け装置は、楔を介して曲げ型
の幅方向複数箇所を各々ロッカーアームに弾性的に締め
付ける装置である。

【０００７】

【作用】この構成によると、曲げ型は楔を介してロッカ
ーアームへ締付けられるため、型幅方向各部の突出量
は、楔の各部の進入深さに応じた突出量となる。また、
前記楔は、楔撓み調整装置で型幅方向各部における進入
深さが調整されて撓み状態となる。この場合に、前記楔
は、曲げ型と異なり、楔撓み調整装置で押し付けられる
部分間に逆方向の締付け力が作用しないため、押し付け
部分が断続的であっても、その弾性により、波形部分を
生じない精度の良い円弧状曲線に撓む。このように、進
入深さ方向に滑らかに撓んだ楔を介して曲げ型がロッカ
ーアームへ締付けられるため、曲げ型のクラウン形状も
波形部分を生じない滑らかな形状となる。

【０００８】

【実施例】この発明の一実施例を図１ないし図８に基づ
き説明する。この実施例のクラウニング装置が用いられ
るベンダは、図６，図７に側面図および正面図で示すベ
ンダ本体１と、同図に鎖線で示す板材送り装置２とで構
成される。ベンダ本体１は、ラム３に取り付けられて昇
降駆動される上型４と、本体フレーム６に固定された下
型５と、これら上下型４，５により挟持された板材Ｗの
突出部分Ｗ１を上方または下方へ折り曲げる曲げ型７と
を備えている。

【０００９】曲げ型７はロッカーアーム８の先端の曲げ
型ホルダ８ａに取り付けられ、ロッカーアーム８は複数
の油圧シリンダ（図示せず）により、上下揺動と、上下
型４，５に対する押込み等のための前後移動とが可能で
ある。上型４は、型幅方向に多数のセグメント４ａに分
割され、このセグメント４ａを選択する型幅変更機構９
により横幅変更が可能である。

【００１０】曲げ型ホルダ８ａは断面形状がＣ字状であ
り、図１に示すようにその先端の型受け段部１０に曲げ
型７が配置される。その型受け段部１０の前面と曲げ型
７の背面との間には、下方に向けて狭幅となる楔１１が
曲げ型７の幅方向に沿って介在させてある。曲げ型７の
幅方向複数箇所は、図１（Ｃ）に示すように曲げ型締付
け装置１２によって、楔１１を介して曲げ型ホルダ８ａ
の型受け段部１０の前面に弾性的に締め付けられる。曲
げ型締付け装置１２は、曲げ型７の幅方向複数箇所に各
々連結された複数本の支持ロッド１３を、楔１１の貫通
孔１１ａから曲げ型ホルダ８ａにわたって嵌挿させ、支
持ロッド１３の外周に多数の皿ばね１６を軸方向に重ね
て設けたものである。皿ばね１６は、曲げ型ホルダ８ａ
内のばね装着空間１４の前壁と、支持ロッッド１３の後
部の受止部材１５の間に予圧状態に介在させる。前記貫
通孔１１ａは、図１（Ｄ）のように楔１１の進入深さ方
向に長い縦長形状としてあるため、支持ロッド１３に妨
げられることなく楔１１の上下への撓みが可能である。

【００１１】楔１１は、図１（Ａ）に示す楔撓み調整装
置１７でその進入深さ方向に撓ませることにより、曲げ
型７の幅方向各部における進入深さを調整するものとし
てある。すなわち、楔撓み調整装置１７は、前端部に偏
芯カム１８を有する複数本の回転軸１９を曲げ型ホルダ
８ａの各貫通孔２０に挿通させて軸受２１で回転自在に
支承し、その回転軸１９の後端部に装着した入力スプロ
ケット２２を図４に示す回転駆動機構２３で回転駆動さ
せるようにしてある。前記偏芯カム１８は、図１（Ａ）
に示すように回転軸１９と同心位置にある円柱状のカム
基台１８ａの回転中心Ｏから偏った位置Ｏ１に円柱状の
カム本体１８ｂを突出させて構成され、そのカム本体１
８ｂが、図１（Ｂ）に示すように楔１１の背面側に埋設
されたカムフォロワ２４の横長孔２４ａに遊嵌してい
る。前記各回転軸１９は、図５に水平断面図で示すよう
に、曲げ型ホルダ８ａのほぼ全幅にわたって所定間隔を
隔てて配置される。また、各入力スプロケット２２の歯
数は、中央部のスプロケット２２に比べ両側に離れるス
プロケット２２ほど増大するように設定されている。

【００１２】前記回転駆動機構２３は、図４に示すよう
に、曲げ型ホルダ８ａの背面側に設けた駆動モータ２５
の出力ギヤ２６と、この出力ギヤ２６に噛み合う中間ギ
ヤ２７と、この中間ギヤ２７と同軸の出力スプロケット
２８と、このスプロケット２８から楔撓み調整装置１７
の各入力スプロケット２２にわたって掛け渡した無端チ
ェーン２９とで構成される。

【００１３】図２に示すように、曲げ型ホルダ８ａに
は、曲げ型締付け装置１２（図１（Ｃ），図４）の付勢
力に抗して曲げ型７の締付けを解除する締付け解除装置
３０が設けられている。この締付け解除装置３０は、曲
げ型ホルダ８ａに装着したシリンダ３１と、このシリン
ダ３１の進退ロッド３２に連結され曲げ型ホルダ８ａか
ら楔１１の貫通孔１１ｂを貫通して曲げ型７の背面に当
接する押圧ロッド３３とで構成される。楔１１の貫通孔
１１ｂは、楔進入深さ方向に縦長に形成してあるため、
押圧ロッド３３に妨げられることなく楔１１の上下への
撓みが可能である。なお、楔１１の左右両端は、図３の
ようにその裏面に形成された位置決め孔１１ｃに、曲げ
型ホルダ８ａの型受け段部１０の前面に突設したタボ３
４を係合させることで、上下移動が阻止されている。

【００１４】次に、曲げ型７のクラウン形状調整動作を
説明する。まず、調整を開始する前に、締付け解除装置
３０（図２）におけるシリンダ３１の進退ロッド３２を
進出動作させ、曲げ型締付け装置１２（図１（Ｃ））の
皿ばね１６による付勢力に抗して曲げ型７を前方に若干
押し出す。これにより楔１１から曲げ型７を離し、曲げ
型７による楔１１の進入深さ調整の抵抗を無くす。

【００１５】ついで、図４の回転駆動機構２３を始動さ
せて、楔撓み調整装置１７を動作させる。すなわち、駆
動モータ２５の回転を、出力ギヤ２６、中間ギヤ２７、
出力スプロケット２８、無端チェーン２９を介して楔撓
み調整装置１７の各入力スプロケット２２に伝達する。
これにより、各回転軸１９が回動し、それらの前端部の
偏芯カム１８によって楔１１の各部の進入深さが調整さ
れる。この場合に、各入力スプロケット２２の歯数は、
楔１１の中央部分に対応するものに比べて両端側の部分
に対応するものの方が次第に多くなるように設定されて
いるので、上記駆動によって楔１１は図８（Ａ）に縦断
面図で示すように、両端から中央にかけてその進入深さ
が次第に大きくなるように調整される。楔１１の進入が
深い部分では浅い部分に比べて曲げ型７の前方への突出
量が大きくなるので、前記楔１１の進入調整により、曲
げ型７の全体は図８（Ｂ）に水平断面図で示すようにク
ラウン形状に調整される。

【００１６】この場合のクラウニングは、曲げ型７の各
部を直接ロッドで押し付けて調整するのではなく、進入
深さ方向に撓む楔１１を介して行うので、曲げ型７のク
ラウン形状が滑らかなものとなる。すなわち、楔１１
は、曲げ型７と異なり、楔撓み調整装置１７で押し付け
られる部分間に逆方向の締付け力が作用しないため、押
し付け部分が断続的であっても、波形部分を生じない精
度の良い円弧状曲線に、楔１１の材質の持つ弾性によっ
て撓む。このように、進入深さ方向に滑らかに撓んだ楔
１１を介して曲げ型７がロッカーアーム８へ締付けられ
るため、曲げ型７のクラウン形状は波形部分を生じない
滑らかな形状となる。このように、精度の良いクラウニ
ングを行うことができる。

【００１７】

【発明の効果】この発明のベンダにおける曲げ型のクラ
ウニング装置は、曲げ型の背面とロッカーアームとの間
に曲げ型の幅方向に沿う楔を介在させ、この楔を進入深
さ方向に撓ませて曲げ型の幅方向各部における出入り調
整を行うようにしたので、波形形状の生じない滑らかな
円弧状曲線に精度良くクラウニングすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（Ａ）はこの発明の一実施例における楔撓み調
整装置を示す断面図、（Ｂ）はその楔の一部を示す正面
図、（Ｃ）はその曲げ型締付け装置を示す断面図、
（Ｄ）はその支持ロッドが貫通する楔の一部を示す正面
図である。

【図２】その締付け解除装置を示す断面図である。

【図３】その楔両端の位置規制構造を示す断面図であ
る。

【図４】その回転駆動機構を示す正面図である。

【図５】そのクラウニング装置が搭載されるロッカーア
ーム先端部を示す水平断面図である。

【図６】そのクラウニング装置が搭載されるベンダ本体
の側面図である。

【図７】そのベンダ本体の正面図である。

【図８】（Ａ）は楔の撓み変化を示すロッカーアーム前
部の縦断面図、（Ｂ）は曲げ型の突出変化を示すロッカ
ーアーム前部の水平断面図である。

【図９】従来例を示す水平断面図である。

【符号の説明】

７…曲げ型、８…ロッカーアーム、８ａ…曲げ型ホル
ダ、１１…楔、１２…曲げ型締付け装置、１７…楔撓み
調整装置、２３…回転駆動機構、３０…締付け解除装置

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ロッカーアームの先端に配置される曲げ
   型の背面と前記ロッカーアームとの間に、型幅方向に垂
   直な断面がテーパ状の楔を型幅方向に沿って介在させ、
   この楔を進入方向に撓ませて曲げ型の幅方向各部におけ
   る前記楔の進入深さを調整する楔撓み調整装置を設け、
   かつ前記楔を介して前記曲げ型の幅方向複数箇所を各々
   前記ロッカーアームに弾性的に締め付ける曲げ型締付け
   装置を設けたベンダにおける曲げ型のクラウニング装
   置。