JP2526342B2

JP2526342B2 - 金型予熱装置

Info

Publication number: JP2526342B2
Application number: JP4047932A
Authority: JP
Inventors: 慶治永田; 陽一三井; 幸雄衣笠
Original assignee: Kawasaki Jukogyo KK
Current assignee: Kawasaki Motors Ltd
Priority date: 1992-02-03
Filing date: 1992-02-03
Publication date: 1996-08-21
Anticipated expiration: 2011-08-21
Also published as: JPH05212525A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、成型に用いる金型を
予め加熱する金型予熱装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、成型機の一種として、低圧鋳
造機がある（たとえば、機械工学便覧第１７編６ページ
第１０図参照）。この低圧鋳造機の構造の概略を図３に
示す。図３において、下金型Ｃ１が固定されるベースプ
レート２の下方には、溶湯Ｆの保持炉４０が形成されて
いる。保持炉４０内には、溶湯ＦとエアＡとが封入され
ており、溶湯Ｆ内に臨む筒状のストーク４１が、下金型
Ｃ１の湯口Ｃ４に対向して開口している。この低圧鋳造
機は、上金型Ｃ２を可動プレート（図示せず）で下方に
押圧して、上下金型Ｃを歯合させた状態で、エアＡを加
圧することにより、溶湯Ｆをストーク４１から上下金型
ＣのキャビティＣ５内に圧送する。この圧送後、湯口Ｃ
４を図示しない弁で閉塞して、成型を行う。

【０００３】ところで、一般に、上記成型工程の前工程
として、上下金型Ｃを予熱する必要がある。この予熱方
法について簡単に説明する。金型を予熱するには、上下
金型Ｃを予め予熱炉（図示せず）に投入し、４００°Ｃ
〜５００°Ｃまで加熱する。この後、上下金型Ｃをクレ
ーンやフォークリフトなどを用いて成型機内に搬入す
る。この際、上下金型Ｃの交換作業や待機に時間がかか
ることから、金型の温度が低下する。そこで、図４に示
すように、成型機内で上下金型Ｃを若干開き、上金型Ｃ
２と下金型Ｃ１の間にガスバーナ３０を挿入し、金型を
再度１時間程度の間予熱する。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、この予熱方法
では、成型機内において、金型の再予熱を行うので、高
価な成型機の稼動率が低下する。また、金型の再予熱を
上下金型Ｃを開いて行うから、熱が逃げるので熱効率が
低い。この発明は上記従来の課題に鑑みてなされたもの
で、成型機の稼動率を高めるとともに、熱効率が高い金
型予熱装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明は、金型を載せた子台車を親台車上でスト
ッパにより位置決めし、位置決めされた子台車上の金型
において下側にある湯口に対向させた加熱器で、下から
キャビティ内を加熱する。

【０００６】

【作用】この発明によれば、加熱器を親台車に設けたの
で、金型を予熱炉から成型機の近傍に搬送した後、金型
の交換前の待機中に金型を予熱することができる。その
ため、金型を成型機に搬入した後に、再予熱する必要が
ない。また、金型を載せた子台車を親台車上でストッパ
により位置決めするので、加熱器を正確に湯口に対向さ
せることができる。さらに、位置決めされた金型の下側
にある湯口を下から加熱するので、最も高温とすべき湯
口を中心に金型を閉じた状態で熱気を逃がさず効率良く
十分に加熱できる。

【０００７】

【実施例】以下、この発明の一実施例を図面にしたがっ
て説明する。図２において、右側の成型機１は、たとえ
ば低圧鋳造機で、ベースプレート２の上方に、アプライ
ト３を貫通する可動プレート４が対向している。上記ベ
ースプレート２は、下金型Ｃ１を固定するもので、その
下方に溶湯の保持炉４０（図３参照）が形成されてい
る。一方、上記可動プレート４は、上金型Ｃ２を固定す
るもので、上方の油圧シリンダ５の作動により、上下に
昇降する。

【０００８】床面４６には、図示しない複数の成型機１
に沿って平行に、案内溝７が設けられている。この案内
溝７は、前後一対の被ガイド棒８の下端部を案内して、
親台車１０を案内溝７に沿って走行可能とする。なお、
被ガイド棒８は手で上方へ抜けるようになっている。

【０００９】上記親台車１０は、一対の固定車輪１２お
よび自由車輪（図示せず）を有しており、手押で各成型
機１と金型Ｃの予熱炉（図示せず）との間を往復する。
この親台車１０には、一体の上下金型Ｃを載せた子台車
２０が搭載されている。この子台車２０は手押台車で、
連結部材１４の上を走行して、親台車１０とベースプレ
ート２との間を往復する。

【００１０】図１のように、上記連結部材１４は、親台
車１０の左右に一対設けられており、ブラケット１５を
介して、水平軸１６のまわりに回動自在に取り付けられ
ている。上記連結部材１４には、この連結部材１４を水
平状態にした場合に下方に突出するピン１４ａが設けら
れている。一方、上記成型機１（図１）のベースプレー
ト２には、上記ピン１４ａに嵌合する嵌合孔６ａを有す
る被連結部材６が固定されており、この被連結部材６に
上記連結部材１４が連結される。

【００１１】上記親台車１０のフレーム１１および連結
部材１４の上面には、親台車１０の進行方向に直交する
方向Ｘに、それぞれレール１７Ａ，１７Ｂが敷設されて
いる。これらのレール１７Ａ，１７Ｂは、子台車２０の
鍔付車輪２１を案内する。なお、親台車１０のフレーム
１１の上面には、子台車２０をＸ方向に固定する、つま
り位置決めする可動ストッパ１８が、起倒自在に設けら
れている。

【００１２】上下金型Ｃは、子台車２０のベースプレー
ト２２にピン２３により固定される。上金型Ｃ２には、
その上端部に耳部Ｃ３が設けられている。一方、成型機
１（図１）には、ガイドローラ２４を回転自在に支持す
る金型案内部材２５が設けられており、この金型案内部
材２５により、上金型Ｃ２の耳部Ｃ３が案内される。し
たがって、左右方向Ｘに、子台車２０を進退させて、上
下金型Ｃを成型機１に搬入し、または、成型機１から搬
出することができるようになっている。なお、金型案内
部材２５は、その一部が成型機１から突出して設けられ
ている。

【００１３】親台車１０には、ガスバーナ（加熱器）３
０が設けられている。このガスバーナ３０は、ブラケッ
ト３２によって支持されて、金型Ｃの下側にある湯口Ｃ
４の真下の位置に設けられ、湯口Ｃ４に対向しており、
キャビティＣ５内を下から加熱するものである。上記ガ
スバーナ３０と湯口Ｃ４との間には、親台車１０に設け
た案内筒３１と、子台車２０に形成した開口３３とが設
けられている。これらの案内筒３１および開口３３は、
ガスバーナ３０の火炎を湯口Ｃ４に案内する。なお、ガ
スバーナ３０には、ガス管３４およびガスホース３５が
連通している。

【００１４】つぎに、上下金型Ｃの予熱方法について説
明する。まず、上下金型Ｃは、図示しない予熱炉内に投
入されて、４００°Ｃ〜５００°Ｃまで加熱される。つ
いで、図２の上下金型Ｃは、親台車１０上の子台車２０
の上に載せられて、成型機１の近傍まで搬送される。こ
の搬送後、ガスバーナ３０に着火され、上下金型Ｃの湯
口Ｃ４およびキャビティＣ５が加熱される。この予熱
後、子台車２０と伴に上下金型Ｃを成型機１内に搬入
し、上金型Ｃ２および下金型Ｃ１を、それぞれ、可動プ
レート４およびベースプレート２に装着するとともに、
子台車２０を成型機１から搬出する。その後、所定の成
型を行う。

【００１５】このように、図１のガスバーナ３０を親台
車１０に設けたので、上下金型Ｃを予熱炉から成型機１
の近傍に搬送した後、金型の交換作業や待機中に上下金
型Ｃを予熱することができる。そのため、上下金型Ｃを
成型機１に搬入した後に、再予熱する必要がないから、
成型機１の稼動率が向上する。

【００１６】また、ガスバーナ３０が上下金型Ｃを閉じ
た状態でキャビティＣ５内を下から加熱するから、熱が
上下金型Ｃから逃げにくいので、熱効率が高い。

【００１７】ところで、鋳造品の品質や歩留りを向上さ
せるためには、図３の上下金型Ｃを予熱するだけでな
く、上下金型Ｃにおける上記湯口Ｃ４およびキャビティ
Ｃ５の内表面を所定の温度まで加熱しておく必要があ
る。特に、湯口Ｃ４からキャビティＣ５内にかけての温
度分布を、鋳入作業時の実際の温度分布に近づけるのが
好ましい。

【００１８】ここで、この金型予熱装置は、図１のガス
バーナ３０が湯口Ｃ４に対向して、キャビティＣ５内を
加熱する。ガスバーナ３０は親台車１０に取り付けられ
ており、その親台車１０に対して位置決めされた子台車
２０に金型Ｃ４が搭載されているので、ガスバーナ３０
を正確に金型Ｃの湯口Ｃ４に対向させることができる。
これにより、湯口Ｃ４およびキャビティＣ５の表面を十
分に加熱することができるとともに、湯口Ｃ４を最も高
温に保って、湯口Ｃ４からキャビティＣ５内にかけての
温度分布を鋳込作業時の実際の温度分布に近づけること
ができる。したがって、鋳造品の品質や歩留りが向上す
る。

【００１９】また、この実施例では、一点鎖線で示す連
結部材１４が、実線で示すように、被連結部材６に連結
されて、親台車１０が成型機１に対して位置決めされる
から、子台車２０上の上下金型Ｃを成型機１に位置決め
できる。また、上下金型Ｃを載せた子台車２０が連結部
材１４上を渡って、左右方向Ｘに進退するので、成型機
１に対して位置決めされた上下金型Ｃの位置がずれな
い。したがって、上下金型Ｃの取扱いが容易になるう
え、上下金型Ｃの交換を速やかに行うことができるの
で、予熱された上下金型Ｃの温度が低下しない。

【００２０】なお、上記実施例では、成型機１が低圧鋳
造機である場合について説明したが、この発明の金型予
熱装置は、他の成型機一般に適用することができる。ま
た、上記実施例では、加熱器としてガスバーナ３０を用
いたが、たとえば、上下に駆動する電熱線を湯口Ｃ４の
真下に設け、通電した電熱線を湯口Ｃ４から挿入して、
予熱を行ってもよい。

【００２１】さらに、上記実施例では、湯口Ｃ４が１つ
である場合について説明したが、湯口Ｃ４が２つ以上の
場合にも、この発明を適用することができる。湯口Ｃ４
が２つ以上ある場合には、ガスバーナ３０を各湯口Ｃ４
ごとに設けてもよいし、あるいは、複数の湯口Ｃ４のう
ち１つについて加熱器（ガスバーナ）３０を設けてもよ
い。

【００２２】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、金型を搬送する親台車に、湯口に正確に対向する位
置に閉じた金型のキャビティ内を下から加熱する加熱器
を設けたので、成型機の稼動率および熱効率が向上する
とともに、高温に保つ必要がある湯口およびキャビティ
を十分に加熱することができる。したがって、鋳造品の
品質や歩留りが向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例にかかる親台車の側面図で
ある。

【図２】同親台車および成型機の側面図である。

【図３】低圧鋳造機の概略の構造を示す断面図である。

【図４】従来の予熱方法を示す断面図である。

【符号の説明】

１０…（親）台車、３０…ガスバーナ（加熱器）、Ｃ…
金型、Ｃ４…湯口、Ｃ５…キャビティ。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献特開昭63−220951（ＪＰ，Ａ) 実開昭62−155947（ＪＰ，Ｕ)

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】金型を載せた子台車を載せて搬送する親
台車に、親台車上で子台車を位置決めするストッパと、
位置決めされた子台車上の金型の下側にある湯口に対向
する位置においてキャビティ内を下から加熱する加熱器
とを設けた金型予熱装置。