JP2024068361A - 固定構造 - Google Patents

Abstract

【課題】大型化を避けつつ、検知部の挿入精度を向上することが可能な固定構造を得ることを目的とする。【解決手段】ハウジング１３と、フロントホルダ１５と、を備えるコネクタ１の固定構造である。フロントホルダ１５には、検知部１５１と、係止ロック１５２と、規制突起１５３と、が設けられている。ハウジング１３には、収容部１３１４と、規制凹部１３１５と、係止部１３１６ａが設けられている。規制突起１５３には、高さ方向Ｚに交差して延在する規制面１５３３が設けられ、規制凹部１３１５には、規制面１５３３に当接し規制突起１５３を支持する当接面１３１５ａ－１が設けられている。係止ロック１５２が高さ方向Ｚに弾性変形する際には、規制面１５３３が当接面１３１５ａ－１に当接している。【選択図】図７

Description

本発明は、固定構造に関する。

端子を収容するハウジングと、ハウジングに装着されて端子の二重係止を行うフロントホルダと、を備えたコネクタが知られている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１に記載のコネクタでは、ハウジングの端子収容室に設けられたランスにより端子を係止し、フロントホルダに設けられた検知板（検知部）により、端子を係止した状態のランスを押さえてランスの姿勢を維持することで、端子の二重係止がなされる。そして、ハウジングに装着されたフロントホルダは、当該フロントホルダに設けられた弾性アームを、ハウジングに設けられた係止突起に係止されることで、装着が完了した本係止状態となる。

特開２０１８－０９８１１６号公報

ところで、上述したコネクタでは、フロントホルダをハウジングに装着する際に、検知板を、ハウジングに設けられた検知板挿入孔に挿入する必要がある。しかしながら、この場合、フロントホルダの装着途中で上述の弾性アームが上述の係止突起によって弾性変形し、それに伴ってフロントホルダ自体が傾くことがある。そうすると、検知板も変位することから、検知板を位置決めすることが難しい。このため、検知板が検知板挿入孔の開口縁部や内壁面などに衝突することがあり、検知板が破損することが問題となる。これに対し、検知板の板厚や幅寸法を小さくした場合、検知板の衝突は起こり難くなるものの、検知板の強度が低下してしまう。一方、特許文献１に記載のコネクタでは、ハウジングの外周面を囲むフロントホルダの内壁面と、その内壁面に対向するハウジングの外壁面と、に一対のリブを設け、このリブ同士を当接させることでフロントホルダの傾き自体を矯正している。しかしながら、この構成では、リブの寸法分コネクタが大型化してしまう。

本発明の目的は、大型化を避けつつ、検知部の挿入精度を向上することが可能な固定構造を得ることにある。

前記課題を解決し目的を達成するために、固定構造は、端子が挿入される筒状のハウジングと、前記ハウジングに対して前記端子の挿入方向に嵌合する筒状のフロントホルダと、を備えるコネクタの固定構造であって、前記フロントホルダには、前記挿入方向におけるハウジング側に突出する検知部と、前記挿入方向に交差する撓み方向に弾性変形可能に設けられ前記検知部に対して前記撓み方向に間隔をあけて配置される係止ロックと、前記撓み方向における前記検知部と前記係止ロックとの間に配置される規制突起と、が設けられ、前記ハウジングには、前記挿入方向におけるフロントホルダ側に向かって開口し前記検知部が収容される空間を構成する収容部と、前記係止ロックを係止する係止部と、前記挿入方向におけるフロントホルダ側に向かって開口し前記規制突起が収容される空間を構成する規制凹部と、が設けられ、前記規制突起には、前記撓み方向に交差して延在する規制面が設けられ、前記規制凹部には、前記規制面に当接し前記規制突起を支持する当接面が設けられ、前記係止ロックが前記撓み方向に弾性変形する際には、前記規制面が前記当接面に当接していることを特徴とする。

このような構成によれば、大型化を避けつつ、検知部の挿入精度を向上することが可能な固定構造を得ることができる。

本発明の一実施形態に係る固定構造を構成するコネクタの分解斜視図。 （Ａ）は、コネクタを前側から見た正面図であり、（Ｂ）は、図２をＡ－Ａ線で切断した場合のハウジングの断面図。 図２（Ｂ）のＢ－Ｂ線矢視断面図。 （Ａ）は、フロントホルダの斜視図であり、（Ｂ）は、フロントホルダを前側から見た正面図。 図４（Ｂ）のＣ－Ｃ線矢視断面図。 （Ａ）は、相手コネクタを前側から見た正面図であり、（Ｂ）は、図６（Ａ）のＤ－Ｄ線矢視断面図。 フロントホルダをハウジングに嵌合している途中のコネクタの断面図。 フロントホルダのハウジングへの嵌合が完了したコネクタの断面図。 （Ａ）は、相手コネクタをコネクタに嵌合している途中の状態を上側から見た平面図であり、（Ｂ）は、図９（Ａ）のＦ－Ｆ線矢視断面図。 （Ａ）は、相手コネクタのコネクタへの嵌合が完了した状態を上側から見た平面図であり、（Ｂ）は、図１０（Ａ）のＧ－Ｇ線矢視断面図。 規制凹部を有さないコネクタと、相手コネクタと、の組立断面図。 （Ａ）は、変形例におけるコネクタと相手コネクタとの組立断面図であり、（Ｂ）は、図１２（Ａ）のＨ－Ｈ線矢視断面図。

以下、固定構造を備えるコネクタ１について説明する。コネクタ１は、相手コネクタ２としての雄コネクタに接続される雌コネクタであり、図１に示すように、端子１１と、レバー１２と、ハウジング１３と、パッキン１４と、フロントホルダ１５と、を備えている。

なお、図において、Ｘ、Ｙ、Ｚは、互いに直交する方向である。そして、端子１１をハウジング１３に挿入する挿入方向を、フロントホルダ１５及びハウジング１３の前後方向とし、「前後方向Ｘ」と記す。また、前後方向Ｘの一方側を「前側Ｘ１」、他方側を「後側Ｘ２」と記す。そして、フロントホルダ１５及びハウジング１３の幅方向を左右方向とし、「左右方向Ｙ」と記す。また、左右方向Ｙの一方側を「左側Ｙ１」、他方側を「右側Ｙ２」と記す。また、フロントホルダ１５及びハウジング１３の上下方向を「高さ方向Ｚ」と記す。また、高さ方向Ｚの一方側を「上側Ｚ１」、他方側を「下側Ｚ２」と記す。なお、高さ方向Ｚは、後述する係止ロック１５２の撓み方向でもある。なお、これは、あくまでも説明の便宜のためであり、必ずしもコネクタ１の実際の使用状態における方向と一致するとは限らず、の実際の使用状態における方向を限定するものではない。

端子１１は、導電性の金属部材で構成された雌端子であり、図１に示すように、第一端子１１１と、第二端子１１２と、を備えている。第一端子１１１は、開口の形状が略矩形の角筒状に形成され、第一電線Ｗ１の前側Ｘ１の端部に接続されている。第二端子１１２は、開口の形状が左右方向Ｙに長い略長方形の角筒状に形成され、第一電線Ｗ１よりも大径の第二電線Ｗ２の前側Ｘ１の端部に接続されている。

レバー１２は、一対のアーム部１２１と、操作部１２２と、を備えている。一対のアーム部１２１は、それぞれ左右方向Ｙに延在する板部材で構成され、高さ方向Ｚに間隔をあけて配置され、その板面同士が対向している。アーム部１２１には、板厚方向に貫通するボス取付孔１２１ａと、ボス取付孔１２１ａの前側Ｘ１の端部から一対のアーム部１２１が近づく方向、すなわち高さ方向Ｚに傾斜して前側Ｘ１に延びるガイド面１２１ｂと、が形成されている。ガイド面１２１ｂの裏側の壁面には、高さ方向Ｚに突出する係合突起１２１ｃが形成されている。この係合突起１２１ｃは、コネクタ１を相手コネクタ２と嵌合させる際に、相手コネクタ２に接続され、コネクタ１と相手コネクタ２とを相互に接近させる機能を有している。操作部１２２は、高さ方向Ｚに延びる板状に形成され、一対のアーム部１２１の右側Ｙ２の端部同士を連結している。操作部１２２の前側Ｘ１の端縁には、斜め後側Ｘ２に向かって突出する爪状の係止爪１２２ａが形成されている。

ハウジング１３は、端子１１を挿入する略筒状の部材であり、図２（Ｂ）に示すように、本体部１３１と、フード部１３２と、を備えている。本体部１３１は、前後方向Ｘに延びる箱状に形成されている。本体部１３１には、前後方向Ｘに貫通する第一収容室１３１１と、第一収容室１３１１の下側Ｚ２に配置され前後方向Ｘに貫通する第二収容室１３１２と、が貫通形成されている。第一収容室１３１１には、後側Ｘ２から第一端子１１１が挿入される。第二収容室１３１２には、後側Ｘ２から第二端子１１２が挿入される。

第一収容室１３１１には、その下壁面から斜め上側Ｚ１に突出し、前側Ｘ１に延びるランス１３１３が形成されている。ランス１３１３は、高さ方向Ｚに弾性変形可能に設けられている。このランス１３１３は、第一端子１１１が第一収容室１３１１に挿入される途中では、第一端子１１１に押されて下側Ｚ２に弾性変形し、第一端子１１１の第一収容室１３１１への挿入が完了すると、第一端子１１１に嵌まり込み、第一端子１１１の抜けを防止する。なお、第一端子１１１において、ランス１３１３の下側Ｚ２の部分は、ランス１３１３が弾性変形可能なスペースとして、収容部１３１４を構成している。収容部１３１４は、前側Ｘ１（挿入方向におけるフロントホルダ１５側）に向かって開口している。この収容部１３１４は、後述する検知部１５１が前側Ｘ１から挿入される空間としても構成されている。そして、検知部１５１が収容部１３１４に挿入された状態では、第一端子１１１の抜け止めとして機能している状態のランス１３１３の弾性変形が規制されるため、第一端子１１１がより抜け難い二重係止状態となる。

第二収容室１３１２の前側Ｘ１の端部上面には、上側Ｚ１及び前側Ｘ１に開口する規制凹部１３１５が形成されている。この規制凹部１３１５は、後述するフロントホルダ１５の規制突起１５３が収容される空間であり、図３に示すように、左右方向Ｙに延びる第一凹部１３１５ａと、第一凹部１３１５ａの左右方向Ｙ中心部から下側Ｚ２に延びる第二凹部１３１５ｂと、を備えている。そして、第一凹部１３１５ａの下側Ｚ２の面は、規制突起１５３の規制面１５３３に当接することで規制突起１５３を支持する当接面１３１５ａ－１となっている。

第二収容室１３１２の前側Ｘ１の端部下面には、図２（Ｂ）に示すように高さ方向Ｚに貫通する孔１３１６が形成されている。この孔１３１６は、後述するフロントホルダ１５の係止ロック１５２が嵌まり込む部分であり、孔１３１６の前側Ｘ１の端縁は、係止ロック１５２と前後方向Ｘに対向する係止部１３１６ａを構成している。係止部１３１６ａは、係止ロック１５２の前側Ｘ１を向く面に当接することで、係止ロック１５２が前側Ｘ１に変位するのを規制する機能を有している。すなわち、係止部１３１６ａは、係止ロックを係止する。

本体部１３１の右側Ｙ２の側壁には、図１に示すように、上述のレバー１２の係止爪１２２ａに係合するレバーロックアーム１３１７が形成されている。レバーロックアーム１３１７は、レバー１２をハウジング１３に固定したり、その固定を解除したりするためのものである。レバーロックアーム１３１７は、前後方向Ｘに延び、その先端部には、左右方向Ｙに弾性変形可能なロック係止部１３１７ａが形成されている。ロック係止部１３１７ａは、レバーの係止爪１２２ａに係合することで、レバー１２を姿勢変更不能な状態でハウジング１３に固定する。なお、この状態で、レバー１２の操作部１２２を左右方向Ｙ内方に押圧すると、ロック係止部１３１７ａが弾性変形することで、ロック係止部１３１７ａと係止爪１２２ａとの係合が解除され、レバー１２をハウジング１３から取り外せるようになる。

フード部１３２は、図２（Ｂ）に示すように、後側Ｘ２の端部が本体部１３１の外周壁と一体となっている。また、フード部１３２は、前側Ｘ１の部分が、本体部１３１の外周壁を内外方向に間隔をあけて囲み、これによって、本体部１３１との間に、フロントホルダ１５や相手コネクタ２が嵌合される嵌合空間Ｓを形成している。図２（Ａ）、（Ｂ）に示すように、フード部１３２の上壁および下壁の内壁面には、高さ方向Ｚに突出する一対のボス部１３２１がそれぞれ形成されている。ボス部１３２１は、上述したレバー１２のボス取付孔１２１ａに嵌まり込む部分であり、レバー１２のガイド面１２１ｂに乗り上げながらガイド面１２１ｂに案内されてボス取付孔１２１ａに嵌るように設けられている。ボス取付孔１２１ａにボス部１３２１が嵌った状態で、レバー１２を図９に矢印で示す方向に回転させると、相手コネクタ２に接続されたレバー１２の係合突起１２１ｃを支点として、レバー１２が回転する。そして、この際、ボス取付孔１２１ａの縁部がボス部１３２１を押圧することでハウジング１３が前側Ｘ１すなわち、相手コネクタ２側に移動することとなっている。

パッキン１４は、図１に示すように、ハウジング１３の本体部１３１の外周形状に合わせて略長方形枠状に形成されている。パッキン１４は、図７、８に示すように、本体部１３１の外周壁を囲むように、ハウジング１３に嵌め込まれており、これによって、本実施形態に係るコネクタ１は、防水型のコネクタとして構成されている。

フロントホルダ１５は、相手コネクタ２の相手端子２２（雄端子）を位置決めする等の機能を備えるものであり、ハウジング１３の本体部１３１に対して前側Ｘ１から後側Ｘ２に向かって嵌合する略筒状に形成されている。フロントホルダ１５は、図４に示すように、検知部１５１と、係止ロック１５２と、規制突起１５３と、を備えている。

検知部１５１は、ハウジング１３の第一収容室１３１１に連通する連通室１５１ａの底面に板状に形成されており、後側Ｘ２（挿入方向におけるハウジング側）に向かって突出している。検知部１５１の突出端部は、ハウジング１３の収容部１３１４と前後方向Ｘに対向しており、フロントホルダ１５がハウジング１３に嵌合する際には、図７、８に示すように、検知部１５１が前側Ｘ１から後側Ｘ２に向かって収容部１３１４に挿入される。係止ロック１５２は、ハウジング１３の孔１３１６に嵌まり込み、その孔１３１６の縁部である係止部１３１６ａに係止される部分である。係止ロック１５２は、検知部１５１と高さ方向Ｚに間隔をあけて検知部１５１の下側Ｚ２に配置されている。この位置は、孔１３１６に対応する位置であり、ここから上側Ｚ１に向かって略三角形状に突出している。

係止ロック１５２の下側Ｚ２には、当該係止ロック１５２が変位可能な空間が設けられており、これによって係止ロック１５２は、高さ方向Ｚに弾性変形可能となっている。フロントホルダ１５がハウジング１３に嵌合される途中では、係止ロック１５２は、図７に示すように、第二収容室１３１２の前側Ｘ１の端部下面に摺接しながら下側Ｚ２に弾性変形する。そして、フロントホルダ１５のハウジング１３への嵌合が完了すると、係止ロック１５２は、図８に示すように、弾性変形前の状態に戻ってハウジング１３の孔１３１６に嵌まり込む。そして、この状態で、係止ロック１５２の前側Ｘ１を向く面が係止部１３１６ａに当接し、係止ロック１５２は、係止部１３１６ａに係止される。

規制突起１５３は、図４に示すように、高さ方向Ｚにおける検知部１５１と係止ロック１５２との間に配置されている。この規制突起１５３は、ハウジング１３の規制凹部１３１５に収容されるように設けられている。規制突起１５３は、フロントホルダ１５の下壁面から上側Ｚ１に向かって立ち上がる立設部１５３１と、立設部１５３１の上端部から左右方向Ｙ両側に広がる板状の羽根部１５３２と、羽根部１５３２の下壁面（下面）で構成される規制面１５３３と、を備えている。

立設部１５３１は、上述した規制凹部１３１５のうち第二凹部１３１５ｂに収容される部分である。羽根部１５３２は、上述した規制凹部１３１５のうち、第一凹部１３１５ａに収容される部分である。そして、規制面１５３３は、規制凹部１３１５の当接面１３１５ａ－１に当接する部分であり、左右方向Ｙ（撓み方向に交差して）に延在している。図５に示すように、羽根部１５３２及び規制面１５３３は、それぞれ、係止ロック１５２の真上に配置されており、その後側Ｘ２の端部は、係止ロック１５２の突出端部よりも後側Ｘ２に位置している。

このため、フロントホルダ１５がハウジング１３に嵌合される際、図７に示すように、フロントホルダ１５が前側Ｘ１から後側Ｘ２に向かって嵌め込まれていくと、まず、規制面１５３３が当接面１３１５ａ－１に当接する。そして、規制面１５３３が当接面１３１５ａ－１に当接し、支持された後、第二収容室１３１２の前側Ｘ１の端部下面に係止ロック１５２が摺接することとなる。すなわち、係止ロック１５２が撓み方向に弾性変形する際には、先に規制面１５３３が当接面１３１５ａ－１に当接した状態となっている。

以上、本実施形態によれば、固定構造は、端子１１が挿入される筒状のハウジング１３と、ハウジング１３に対して前後方向Ｘに（端子１１の挿入方向）に嵌合する筒状のフロントホルダ１５と、を備えるコネクタ１の固定構造である。フロントホルダ１５には、後側Ｘ２（挿入方向におけるハウジング側）に突出する検知部１５１と、高さ方向Ｚ（挿入方向に交差する撓み方向）に弾性変形可能に設けられ検知部１５１に対して高さ方向Ｚに間隔をあけて配置される係止ロック１５２と、高さ方向Ｚにおける検知部１５１と係止ロック１５２との間に配置される規制突起１５３と、が設けられている。ハウジング１３には、前側Ｘ１（挿入方向におけるフロントホルダ側）に向かって開口し検知部１５１が収容される空間を構成する収容部１３１４と、係止ロック１５２を係止する係止部１３１６ａと、前側Ｘ１（挿入方向におけるフロントホルダ側）に向かって開口し規制突起１５３が収容される空間を構成する規制凹部１３１５と、が設けられている。規制突起１５３には、高さ方向Ｚに交差して延在する規制面１５３３が設けられ、規制凹部１３１５には、規制面１５３３に当接し規制突起１５３を支持する当接面１３１５ａ－１が設けられ、係止ロック１５２が高さ方向Ｚに弾性変形する際には、規制面１５３３が当接面１３１５ａ－１に当接している。

このような構成によれば、フロントホルダ１５の規制突起１５３に設けられた規制面１５３３は、係止ロック１５２が弾性変形する際に、ハウジング１３の規制凹部１３１５に設けられた当接面１３１５ａ－１に支持されている。このため、フロントホルダ１５の係止ロック１５２が高さ方向Ｚに弾性変形し、それにつられてフロントホルダ１５の係止ロック１５２周辺部分が変形等しようとしても、検知部１５１にその影響が及び難い。すなわち、係止ロック１５２の弾性変形によって生じた高さ方向Ｚの応力は、検知部１５１に向かう途中で高さ方向Ｚに交差する方向に延在する規制面１５３３を支持する当接面１３１５ａ－１により吸収される。このため、係止ロック１５２の弾性変形による影響は検知部１５１に及び難く、フロントホルダ１５の検知部１５１は変位し難い。これにより、検知部１５１を、収容部１３１４の開口縁部等に接触させることなく、ハウジング１３の収容部１３１４に対して正確に収容することができる。また、規制突起１５３は、検知部１５１と係止ロック１５２との間、すなわち、フロントホルダ１５がハウジング１３に嵌合した際にハウジング１３内に位置する箇所に設けられている。このため、ハウジングの外周面を囲むフロントホルダの内壁面と、その内面に対向するハウジングの外壁面と、に一対のリブを設ける従来の構成と比較して、リブの寸法分、コネクタの大型化を抑制することができる。したがって、大型化を避けつつ、検知部１５１の挿入精度を向上することが可能な固定構造を得ることができる。

また、本実施形態によれば、羽根部１５３２を設けたことで、規制面１５３３が、立設部１５３１の左右両側に広がって設けられることとなる。このため、当該規制面１５３３が当接面１３１５ａ－１に支持された際に、フロントホルダ１５に加わる高さ方向Ｚの応力を、左右両側に亘って、バランスよく受けることができる。したがって、フロントホルダ１５の左右方向Ｙへの傾きを抑制することができる。

次に、コネクタ１に、相手コネクタ２を接続する接続構造について説明する。接続構造を構成するコネクタ１は、上述のコネクタ１である。接続構造を構成する相手コネクタ２は、コネクタ１に接続される雄コネクタである。図６（Ｂ）に示すように、相手コネクタ２は、後側Ｘ２に向かって開口し、コネクタ１のハウジング１３における嵌合空間Ｓに嵌まり込む相手ハウジング２１を備えている。相手ハウジング２１には、端子１１に接続される相手端子２２（雄端子）が挿入され、相手端子２２の先端に設けられたタブ２２１が相手ハウジング２１内に突出している。ここでは、図６（Ｂ）における上側Ｚ１のタブ２２１が上述した第一端子１１１に対応し、下側Ｚ２のタブ２２１が上述した第二端子１１２に対応している。

各タブ２２１の高さ方向Ｚの間には、こじり嵌合防止部２２３が形成されている。図９（Ｂ）に示すように、こじり嵌合防止部２２３は、相手コネクタ２をコネクタ１に嵌合する際に、第一収容室１３１１と、第二収容室１３１２の高さ方向Ｚの間に形成された空隙１３１８に挿入される部分である。そして、図１０（Ｂ）に示すように、こじり嵌合防止部２２３は、相手コネクタ２のコネクタ１への嵌合が完了した状態で、規制突起１５３における上面（規制面１５３３と反対の面）に当接している。この状態では、規制凹部１３１５の当接面１３１５ａ－１と、こじり嵌合防止部２２３の下面と、で規制突起１５３が高さ方向Ｚに挟まれることとなり、規制突起１５３の高さ方向Ｚへの変位が規制されている。

このような構成によれば、相手コネクタ２に設けられたこじり嵌合防止部２２３と、ハウジング１３に設けられた規制凹部１３１５の当接面１３１５ａ－１と、で規制突起１５３を挟んで、当該規制突起１５３の高さ方向Ｚへの変位を規制することができる。したがって、相手コネクタ２をコネクタ１に嵌合する際に、規制突起１５３が変形又は変位することを、防止することができる。

以上、固定構造の実施の形態および変形例について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこれらの実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。

図１１は、規制凹部１３１５を有さないコネクタ１と、相手コネクタ２と、の組立断面図である。コネクタ１は、ハウジング１３’を備えている。このハウジング１３’には、上述の第二収容室１３１２に相当する第二収容室１３１２’が設けられている。第二収容室１３１２’には、規制凹部１３１５が設けられていない。この構成では、フロントホルダ１５がハウジング１３に嵌合する際に、規制突起１５３の規制面１５３３が、第二収容室１３１２’の上面に当接することとなっている。そして、第二収容室１３１２’の上面が上述の当接面１３１５ａ－１と同様の機能を有することとなる。

このような構成によれば、上述の実施形態と同様の作用、効果を奏することができる。また、規制凹部１３１５を設けない分、ハウジング１３’の構造を簡易にすることができる。ただし、規制凹部１３１５を設けない構成では、第二収容室１３１２の上側Ｚ１に、規制突起１５３の挿入されるスペースを確保する必要があるため、そのスペースの高さ分ハウジング１３’の高さ寸法が増大する。このため、省スペースの観点からは、規制凹部１３１５を設ける構成が好適である。

図１２（Ａ）は、変形例におけるコネクタ１と相手コネクタ２との組立断面図であり、図１２（Ｂ）は、図１２（Ａ）のＨ－Ｈ線矢視断面図である。この変形例では、こじり嵌合防止部２２３の下壁面の一部に上側Ｚ１に向かって凹む収容凹部２２３１が設けられている点が、上述の実施形態と異なる。収容凹部２２３１は、規制突起１５３を収容する部分である。そして、収容凹部２２３１の内壁面（下側Ｚ２を向く壁面）は、相手コネクタ２がコネクタ１に嵌合した際に、規制突起１５３の上面（規制面１５３３と反対側の面）に当接している。

このような構成によれば、こじり嵌合防止部２２３に設けられた収容凹部２２３１に規制突起１５３を収容し、収容凹部２２３１の内壁面で規制突起１５３の変形又は変位を規制することができる。なお、例えば、こじり嵌合防止部２２３が収容凹部２２３１を有さない場合、規制突起１５３の強度向上等の目的で規制突起１５３の板厚を厚くすると、その分、こじり嵌合防止部２２３の位置を上側Ｚ１に移動させる必要が生じる。この場合、こじり嵌合防止部２２３の配置を変える分、相手コネクタ２が大型化する場合がある。しかしながら、本構成によれば、規制突起１５３の板厚を大きくした場合には、その分収容凹部２２３１の深さを大きくすればよく、こじり嵌合防止部２２３の配置を変更する必要がない。このため、相手コネクタ２自体を大型化する必要がなくなる。したがって、大型化を回避しつつ、規制突起１５３が変形又は変位することを防止した接続構造を得ることができる。

Ｘ 前後方向（挿入方向）
Ｚ 高さ方向（撓み方向）
１ コネクタ
１１ 端子
１３ ハウジング
１３１４ 収容部
１３１５ 規制凹部
１３１５ａ－１ 当接面
１３１６ａ 係止部
１５ フロントホルダ
１５１ 検知部
１５２ 係止ロック
１５３ 規制突起
１５３３ 規制面

Claims (4)

1. 端子が挿入される筒状のハウジングと、前記ハウジングに対して前記端子の挿入方向に嵌合する筒状のフロントホルダと、を備えるコネクタの固定構造であって、
   前記フロントホルダには、前記挿入方向におけるハウジング側に突出する検知部と、前記挿入方向に交差する撓み方向に弾性変形可能に設けられ前記検知部に対して前記撓み方向に間隔をあけて配置される係止ロックと、前記撓み方向における前記検知部と前記係止ロックとの間に配置される規制突起と、が設けられ、
   前記ハウジングには、前記挿入方向におけるフロントホルダ側に向かって開口し前記検知部が収容される空間を構成する収容部と、前記係止ロックを係止する係止部と、前記挿入方向におけるフロントホルダ側に向かって開口し前記規制突起が収容される空間を構成する規制凹部と、が設けられ、
   前記規制突起には、前記撓み方向に交差して延在する規制面が設けられ、
   前記規制凹部には、前記規制面に当接し前記規制突起を支持する当接面が設けられ、
   前記係止ロックが前記撓み方向に弾性変形する際には、前記規制面が前記当接面に当接していることを特徴とする固定構造。
2. 前記挿入方向は、前記フロントホルダ及び前記ハウジングの前後方向であり、
   前記撓み方向は、前記フロントホルダ及び前記ハウジングの高さ方向であり、
   前記規制突起は、撓み方向に立ち上がる立設部と、前記立設部の左右両側に広がる羽根部と、を備え、
   前記規制面は、前記羽根部の下面に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の固定構造。
3. 請求項１に記載の固定構造を備えるコネクタに、相手コネクタを接続する接続構造であって、
   前記相手コネクタは、前記ハウジングに嵌合し、
   前記相手コネクタには、前記規制突起における前記規制面と反対の面に当接し、前記規制凹部の当接面と挟むことで前記規制突起の前記撓み方向への変位を規制するこじり嵌合防止部が設けられていることを特徴とする接続構造。
4. 前記こじり嵌合防止部には、前記規制突起を収容する収容凹部が設けられ、
   前記収容凹部の内壁面は、前記規制突起における前記規制面と反対側の面に当接していることを特徴とする請求項３に記載の接続構造。

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