JP2023177388A - ワイヤハーネス - Google Patents

Abstract

【課題】ホルダに対して電線を安定して保持可能としたワイヤハーネスを提供する。【解決手段】ワイヤハーネス１０は、芯線２１及び芯線２１の外周を被覆する絶縁被覆２２を有する電線２０と、電線２０が挿通されるパイプ３０と、パイプ３０の長さ方向の端部の内側に固定される筒状のホルダ４０とを備える。ホルダ４０の内側には、絶縁被覆２２に圧接されることでホルダ４０内での電線２０の位置を保持する突起４７が設けられている。【選択図】図２

Description

本開示は、ワイヤハーネスに関する。

従来、ワイヤハーネスとしては、電線と、電線が挿通されるパイプと、パイプの長さ方向の端部に固定されるとともに電線を保持する樹脂製のホルダとを備えたものがある（例えば、特許文献１参照）。ホルダは、パイプの長さ方向の端部に内嵌される筒状の内嵌部と、内嵌部の周方向の一部から延びる保持片とを備える。ホルダは、保持片が電線と共に粘着テープに巻かれることで、電線を保持する。このようなワイヤハーネスでは、ホルダによってパイプの端部に対する電線の位置が保持される。

特開２０１５－３５９１５号公報

しかしながら、上記のようなワイヤハーネスでは、粘着テープの粘着力に頼った構成であるため、ホルダに対して電線を保持する力が弱かった。
本開示の目的は、ホルダに対して電線を安定して保持可能としたワイヤハーネスを提供することにある。

本開示のワイヤハーネスは、芯線及び前記芯線の外周を被覆する絶縁被覆を有する電線と、前記電線が挿通されるパイプと、前記パイプの長さ方向の端部の内側に固定される筒状のホルダと、を備え、前記ホルダの内側には、前記絶縁被覆に圧接されることで前記ホルダ内での前記電線の位置を保持する突起が設けられている。

本開示のワイヤハーネスによれば、ホルダに対して電線を安定して保持できる。

図１は、一実施形態のワイヤハーネスを示す概略構成図である。 図２は、一実施形態のワイヤハーネスの一部断面図である。 図３は、一実施形態のワイヤハーネスの一部斜視図である。 図４は、一実施形態のワイヤハーネスの一部分解斜視図である。 図５は、図２の５－５線に沿った断面図である。 図６は、一実施形態のワイヤハーネスの一部拡大断面図である。 図７は、別例のワイヤハーネスの断面図である。

［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
本開示のワイヤハーネスは、
［１］芯線及び前記芯線の外周を被覆する絶縁被覆を有する電線と、前記電線が挿通されるパイプと、前記パイプの長さ方向の端部の内側に固定される筒状のホルダと、を備え、前記ホルダの内側には、前記絶縁被覆に圧接されることで前記ホルダ内での前記電線の位置を保持する突起が設けられている。

同構成によれば、ホルダの突起が絶縁被覆に局部的に圧接されることにより、ホルダに対して電線を安定して保持させることができる。
［２］上記［１］において、前記突起の先端は、前記ホルダを周方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされていてもよい。

同構成によれば、突起の先端は、ホルダを周方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされているため、例えば、角を有する形状と比べて、絶縁被覆を傷つけ難くなる。

［３］上記［１］または［２］において、前記突起は、前記ホルダの長さ方向に並設される複数の突起のうちの１つであってもよい。
同構成によれば、ホルダの長さ方向に並設される複数の突起が絶縁被覆に圧接されることにより、ホルダの長さ方向に対して電線を安定して保持させることができる。

［４］上記［３］において、前記複数の突起は、前記絶縁被覆が前記突起同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔で前記ホルダの長さ方向に並設されていてもよい。
同構成によれば、複数の突起は、絶縁被覆が突起同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔でホルダの長さ方向に並設されているため、突起が絶縁被覆の大きな盛り上がりとホルダの長さ方向に係合することになる。よって、ホルダの長さ方向に対して電線をより安定して保持させることができる。

［５］上記［１］から［４］のいずれか１つにおいて、前記突起は、前記ホルダの周方向に並設される複数の突起のうちの１つであってもよい。
同構成によれば、ホルダの周方向に並設される複数の突起が絶縁被覆に圧接されることにより、ホルダの周方向に対して電線を安定して保持させることができる。

［６］上記［５］において、前記複数の突起は、前記絶縁被覆が前記突起同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔で前記ホルダの周方向に並設されていてもよい。
同構成によれば、複数の突起は、絶縁被覆が突起同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔でホルダの周方向に並設されているため、突起が絶縁被覆の大きな盛り上がりとホルダの周方向に係合することになる。よって、ホルダの周方向に対して電線をより安定して保持させることができる。

［７］上記［５］または［６］において、前記突起の先端は、前記ホルダを長さ方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされていてもよい。
同構成によれば、突起の先端は、ホルダを長さ方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされているため、例えば、角を有する形状と比べて、絶縁被覆を傷つけ難くなる。

［８］上記［１］から［４］のいずれか１つにおいて、前記突起は、前記ホルダの周方向の全体に連続して形成されていてもよい。
同構成によれば、突起は、ホルダの周方向の全体に連続して形成されているため、例えば、ホルダの周方向に複数の突起が並設されている場合に比べて、ホルダの周方向に長い範囲で絶縁被覆と係合する。よって、ホルダの長さ方向に対して電線をより安定して保持させることができる。

［９］上記［１］から［８］のいずれか１つにおいて、前記ホルダは、筒状体が周方向に分割された形状の第１構成部と第２構成部とによって構成されていてもよい。
同構成によれば、ホルダは、筒状体が周方向に分割された形状の第１構成部と第２構成部とによって構成されているため、電線の外側から電線を第１構成部と第２構成部とで挟むように組み付けることができる。よって、例えば、組み付け作業が容易となる。

［本開示の実施形態の詳細］
本開示のワイヤハーネスの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。各図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張又は簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率については各図面で異なる場合がある。なお、本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。本明細書における「平行」や「直交」は厳密に平行や直交の場合のみでなく、本実施形態における作用効果を奏する範囲内で概ね直交の場合も含まれる。また、本明細書における「円」や「円弧」は厳密に円や円弧の場合のみでなく、本実施形態における作用効果を奏する範囲内で概ね円や円弧の場合も含まれる。

（ワイヤハーネス１０の全体構成）
図１に示すワイヤハーネス１０は、２個又は３個以上の電気機器を電気的に接続する。ワイヤハーネス１０は、例えば、ハイブリッド車や電気自動車等の車両Ｖの前部に設置されたインバータ１１と、そのインバータ１１よりも車両Ｖの後方に設置された高圧バッテリ１２とを電気的に接続する。ワイヤハーネス１０は、例えば、車両Ｖの床下等を通るように配索される。例えば、ワイヤハーネス１０の長さ方向の中間部が車両Ｖの床下等の車室外を通るように配索される。

インバータ１１は、車両走行の動力源となる図示しない車輪駆動用のモータと接続される。インバータ１１は、高圧バッテリ１２の直流電力から交流電力を生成し、その交流電力をモータに供給する。高圧バッテリ１２は、例えば、数百ボルトの電圧を供給可能なバッテリである。

図２に示すように、ワイヤハーネス１０は、上記電気機器同士を電気的に接続する電線２０と、電線２０が挿通されるパイプ３０と、パイプ３０の長さ方向の端部に取り付けられるホルダ４０とを備えている。

（電線２０の構成）
ワイヤハーネス１０は、２本の電線２０を有している。電線２０の各々は、芯線２１と該芯線２１の外周を被覆する絶縁被覆２２とを有する。

芯線２１としては、例えば、複数の金属素線を撚り合わせてなる撚線や、複数の金属素線が筒状に編み込まれた編組部材を用いることができる。本実施形態の芯線２１は撚線である。芯線２１の材料としては、例えば、銅系やアルミニウム系などの金属材料を用いることができる。なお、図２等では、撚線である芯線２１を模式的に図示している。

絶縁被覆２２は、例えば、合成樹脂などの絶縁材料によって構成されている。
（パイプ３０の構成）
パイプ３０は、長尺の筒状に形成されている。本実施形態のパイプ３０は、真円筒状に形成されている。パイプ３０は、例えば、電線２０の長さ方向の中間部を内部に収容している。パイプ３０は、例えば、電線２０の外周を周方向全周にわたって覆っている。パイプ３０は、例えば、金属パイプや樹脂パイプを用いることができる。金属パイプの材料としては、例えば、アルミニウム系や銅系などの金属材料を用いることができる。樹脂パイプの材料としては、例えば、ポリオレフィン、ポリアミド、ポリエステル、ＡＢＳ樹脂などの合成樹脂を用いることができる。本実施形態のパイプ３０は、金属パイプである。

パイプ３０は、例えば、車両Ｖの床下から上方に向かう部位等で二次元状又は三次元状に屈曲されている。例えば、真っ直ぐな状態のパイプ３０の内部に電線２０が挿入された状態でパイプ３０に曲げ加工が施されている。

図３及び図４に示すように、パイプ３０の外周面には、円形の貫通孔３１が設けられている。貫通孔３１は、パイプ３０の長さ方向の端部の近傍位置に設けられている。貫通孔３１は、パイプ３０の周方向の異なる２つの位置にそれぞれ設けられている。２つの貫通孔３１は、パイプ３０の周方向に１８０度間隔で設けられている。

（ホルダ４０の構成）
図２及び図４に示すように、ホルダ４０は、全体が筒状に形成されている。ホルダ４０は、筒状部４１と、フランジ部４２とを有する。筒状部４１は、パイプ３０の長さ方向の端部に内嵌されて固定される。筒状部４１の外周面は、パイプ３０の内周面と対向している。フランジ部４２は、筒状部４１の長さ方向の第１端部４１ａに設けられている。フランジ部４２は、筒状部４１から径方向外側に突出している。フランジ部４２は、筒状部４１の周方向の一部に設けられている。フランジ部４２は、筒状部４１がパイプ３０に内嵌された状態で、パイプ３０の長さ方向の端面と当接する。

図４及び図５に示すように、ホルダ４０は、筒状体が周方向に分割された形状の第１構成部４４と第２構成部４５とによって構成されている。詳しくは、第１構成部４４と第２構成部４５とは、筒状部４１及びフランジ部４２が周方向に２分割された形状である。また、第１構成部４４及び第２構成部４５の周方向の端部同士が、薄肉のヒンジ部４６によって繋がれている。すなわち、ホルダ４０は、ヒンジ部４６を中心として第１構成部４４と第２構成部４５とを相対回動させることで、開状態とすることが可能とされている。ホルダ４０は、開状態から閉状態とされることで、２本の電線２０を外側から覆うように、電線２０に対して取り付け可能とされている。ホルダ４０は、樹脂製である。

図４に示すように、筒状部４１は、筒状部４１の長さ方向の第２端部４１ｂから第１端部４１ａに向かって延びるスリット４１ｃを有している。筒状部４１は、一対のスリット４１ｃに挟まれた部分に、可撓片４１ｄを有している。可撓片４１ｄは、第２端部４１ｂと反対側の部分を基端として、筒状部４１の径方向に撓むことが可能とされている。図５に示すように、可撓片４１ｄは、筒状部４１の周方向の異なる２つの位置にそれぞれ設けられている。２つの可撓片４１ｄは、筒状部４１の周方向に１８０度間隔で設けられている。可撓片４１ｄは、第１構成部４４における周方向の中央と第２構成部４５における周方向の中央とに設けられている。

可撓片４１ｄは、固定凸部４１ｅを有する。固定凸部４１ｅは、筒状部４１の径方向外側に突出している。図３及び図５に示すように、固定凸部４１ｅは、筒状部４１がパイプ３０に内嵌された状態で貫通孔３１に嵌まることで、パイプ３０からの筒状部４１の抜けを抑制する。これにより、ホルダ４０は、パイプ３０に固定される。

また、図２から図５に示すように、ホルダ４０の内側には、複数の突起４７が設けられている。突起４７は、絶縁被覆２２に圧接されることで、ホルダ４０内での電線２０の位置を保持する。

詳述すると、突起４７は、ホルダ４０の筒状部４１の内周面から径方向内側に突出している。
図２及び図６に示すように、突起４７は、ホルダ４０の長さ方向に等間隔で並設されている。突起４７の先端は、ホルダ４０を周方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされている。言い換えると、突起４７の先端は、ホルダ４０の径方向に沿って切った断面形状が、角がない曲線形状とされている。

そして、突起４７は、ホルダ４０が電線２０に対して取り付けられた状態で、絶縁被覆２２に圧接されるように設定されている。すなわち、ホルダ４０は、２本の電線２０を第１構成部４４と第２構成部４５とで挟むように、両電線２０に対して組み付けられる。そして、突起４７は、２本の電線２０が並んでいる方向から両電線２０を挟み込むことで、両電線２０の絶縁被覆２２と圧接するように設定されている。

また、複数の突起４７は、絶縁被覆２２が突起４７同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔で、ホルダ４０の長さ方向に並設されている。詳しくは、絶縁被覆２２に突起４７が圧接されることで、絶縁被覆２２の表面部分が突起４７の周囲に逃げつつ、突起４７の周囲で盛り上がることになる。ここで、ホルダ４０の長さ方向において、突起４７同士の間隔が大きすぎると、絶縁被覆２２の盛り上がりは繋がらずに、突起４７毎の周囲にしか盛り上がりが形成されない。これに対し、本実施形態では、絶縁被覆２２の盛り上がりが繋がって１つの大きな盛り上がりとなるように、複数の突起４７の間隔が設定されている。

また、図５に示すように、突起４７は、ホルダ４０の周方向に等間隔で並設されている。突起４７の先端は、ホルダ４０を長さ方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされている。言い換えると、突起４７の先端は、ホルダ４０の長さ方向と直交する方向に沿って切った断面形状が、角がない曲線形状とされている。

また、複数の突起４７は、絶縁被覆２２が突起４７同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔で、ホルダ４０の周方向に並設されている。詳しくは、絶縁被覆２２に突起４７が圧接されることで、絶縁被覆２２の表面部分が突起４７の周囲に逃げつつ、突起４７の周囲で盛り上がることになる。ここで、ホルダ４０の周方向においても、突起４７同士の間隔が大きすぎると、絶縁被覆２２の盛り上がりは繋がらずに、突起４７毎の周囲にしか盛り上がりが形成されない。これに対し、本実施形態では、絶縁被覆２２の盛り上がりが繋がって１つの大きな盛り上がりとなるように、複数の突起４７の間隔が設定されている。

上記実施形態の作用について説明する。
電線２０は、絶縁被覆２２に突起４７が圧接されることによって、ホルダ４０に保持される。また、ホルダ４０は、貫通孔３１に嵌まる固定凸部４１ｅによって、パイプ３０の長さ方向の端部に固定される。これにより、例えば、パイプ３０に曲げ加工が施される際等、電線２０に力が加わっても、パイプ３０の端部に対する電線２０の位置がずれてしまうことが抑制される。また、例えば、パイプ３０の端部に対する電線２０の擦れが抑制される。

次に、上記実施形態の効果を以下に記載する。
（１）ホルダ４０の内側には、絶縁被覆２２に圧接されることでホルダ４０内での電線２０の位置を保持する突起４７が設けられている。よって、ホルダ４０の突起４７が絶縁被覆２２に局部的に圧接されることにより、ホルダ４０に対して電線２０を安定して保持させることができる。

（２）突起４７の先端は、ホルダ４０を周方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされているため、例えば、角を有する形状と比べて、絶縁被覆２２を傷つけ難くなる。

（３）複数の突起４７が、ホルダ４０の長さ方向に並設されている。よって、ホルダ４０の長さ方向に並設される複数の突起４７が絶縁被覆２２に圧接されることにより、ホルダ４０の長さ方向に対して電線２０を安定して保持させることができる。

（４）複数の突起４７は、絶縁被覆２２が突起４７同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔でホルダ４０の長さ方向に並設されているため、突起４７が絶縁被覆２２の大きな盛り上がりとホルダ４０の長さ方向に係合することになる。よって、ホルダ４０の長さ方向に対して電線２０をより安定して保持させることができる。

（５）複数の突起４７が、ホルダ４０の周方向に並設されている。よって、ホルダ４０の周方向に並設される複数の突起４７が絶縁被覆２２に圧接されることにより、ホルダ４０の周方向に対して電線２０を安定して保持させることができる。

（６）複数の突起４７は、絶縁被覆２２が突起４７同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔でホルダ４０の周方向に並設されているため、突起４７が絶縁被覆２２の大きな盛り上がりとホルダ４０の周方向に係合することになる。よって、ホルダ４０の周方向に対して電線２０をより安定して保持させることができる。

（７）突起４７の先端は、ホルダ４０を長さ方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされているため、例えば、角を有する形状と比べて、絶縁被覆２２を傷つけ難くなる。

（８）ホルダ４０は、筒状体が周方向に分割された形状の第１構成部４４と第２構成部４５とによって構成されているため、電線２０の外側から電線２０を第１構成部４４と第２構成部４５とで挟むように組み付けることができる。よって、例えば、組み付け作業が容易となる。

本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・上記実施形態では、複数の突起４７がホルダ４０の周方向に並設されているとしたが、これに限定されず、ホルダ４０の周方向の全体に連続して形成されていてもよい。

具体的には、例えば、図７に示すように、突起４８は、ホルダ４０の周方向の全体に連続して形成されていてもよい。この例の突起４８は、ホルダ４０の内側において、スリット４１ｃやヒンジ部４６を除く部位の全体に形成されている。このようにすると、例えば、ホルダ４０の周方向に複数の突起４７が並設されている場合に比べて、突起４８がホルダ４０の周方向に長い範囲で絶縁被覆２２と係合する。よって、ホルダ４０の長さ方向に対して電線２０をより安定して保持させることができる。

・上記実施形態では、突起４７の先端は、ホルダ４０を周方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされているとしたが、これに限定されず、角を有する形状としてもよい。

・上記実施形態では、複数の突起４７がホルダ４０の長さ方向に並設されているとしたが、これに限定されず、ホルダ４０の長さ方向に１つのみ設けられていてもよい。
・上記実施形態では、複数の突起４７は、絶縁被覆２２が突起４７同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔でホルダ４０の長さ方向に並設されているとしたが、これに限定されない。例えば、突起４７は、絶縁被覆２２が突起４７同士の間で２つの盛り上がりとなるように間隔でホルダ４０の長さ方向に並設されていてもよい。

・上記実施形態では、複数の突起４７は、絶縁被覆２２が突起４７同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔でホルダ４０の周方向に並設されているとしたが、これに限定されない。例えば、突起４７は、絶縁被覆２２が突起４７同士の間で２つの盛り上がりとなるように間隔でホルダ４０の周方向に並設されていてもよい。

・上記実施形態では、突起４７の先端は、ホルダ４０を長さ方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされているとしたが、これに限定されず、角を有する形状としてもよい。

・上記実施形態では、ホルダ４０は、筒状体が周方向に分割された形状の第１構成部４４と第２構成部４５とによって構成されるとしたが、これに限定されず、分割されていない形状としてもよい。

・上記実施形態では、第１構成部４４と第２構成部４５とはヒンジ部４６によって繋がれているとしたが、これに限定されず、ヒンジ部４６を有していない構成としてもよい。すなわち、第１構成部４４と第２構成部４５とが別体で成形されて、重ね合わされる構成としてもよい。

・上記実施形態では、突起４７は、ホルダ４０の長さ方向に等間隔で並設されているとしたが、これに限定されず、ホルダ４０の長さ方向に不等間隔で並設されていてもよい。
・上記実施形態では、突起４７は、ホルダ４０の周方向に等間隔で並設されているとしたが、これに限定されず、ホルダ４０の周方向に不等間隔で並設されていてもよい。

・上記実施形態では、貫通孔３１及び固定凸部４１ｅの各々は、２つ設けられているとしたが、これに限定されず、例えば、１つのみ設けられている構成としてもよいし、３つ以上設けられている構成としてもよい。また、ホルダ４０は、他の構成でパイプ３０に対して固定されていてもよい。

・上記実施形態では、ワイヤハーネス１０は、２本の電線２０を有しているとしたが、これに限定されず、電線２０を１本や３本以上有している構成としてもよい。
・上記実施形態では、パイプ３０は、真円筒状に形成されているとしたが、これに限定されず、例えば、４角筒状や楕円形状等に形成されていてもよい。また、パイプ３０の形状に応じて、ホルダ４０の形状も変更してもよい。

・上記実施形態では、ワイヤハーネス１０は、インバータ１１と高圧バッテリ１２とを電気的に接続するものとしたが、これに限定されず、他の電気機器を電気的に接続するものとしてもよい。

１０ ワイヤハーネス
１１ インバータ
１２ 高圧バッテリ
２０ 電線
２１ 芯線
２２ 絶縁被覆
３０ パイプ
３１ 貫通孔
４０ ホルダ
４１ 筒状部
４１ａ 第１端部
４１ｂ 第２端部
４１ｃ スリット
４１ｄ 可撓片
４１ｅ 固定凸部
４２ フランジ部
４４ 第１構成部
４５ 第２構成部
４６ ヒンジ部
４７ 突起
４８ 突起
Ｖ 車両

Claims (9)

1. 芯線及び前記芯線の外周を被覆する絶縁被覆を有する電線と、
   前記電線が挿通されるパイプと、
   前記パイプの長さ方向の端部の内側に固定される筒状のホルダと、を備え、
   前記ホルダの内側には、前記絶縁被覆に圧接されることで前記ホルダ内での前記電線の位置を保持する突起が設けられている、
   ワイヤハーネス。
2. 前記突起の先端は、前記ホルダを周方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされている、
   請求項１に記載のワイヤハーネス。
3. 前記突起は、前記ホルダの長さ方向に並設される複数の突起のうちの１つである、
   請求項１に記載のワイヤハーネス。
4. 前記複数の突起は、前記絶縁被覆が前記突起同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔で前記ホルダの長さ方向に並設されている、
   請求項３に記載のワイヤハーネス。
5. 前記突起は、前記ホルダの周方向に並設される複数の突起のうちの１つである、
   請求項１に記載のワイヤハーネス。
6. 前記複数の突起は、前記絶縁被覆が前記突起同士の間で１つの盛り上がりとなるような間隔で前記ホルダの周方向に並設されている、
   請求項５に記載のワイヤハーネス。
7. 前記突起の先端は、前記ホルダを長さ方向に分割するように切断した断面形状がＲ形状とされている、
   請求項５に記載のワイヤハーネス。
8. 前記突起は、前記ホルダの周方向の全体に連続して形成されている、
   請求項１に記載のワイヤハーネス。
9. 前記ホルダは、筒状体が周方向に分割された形状の第１構成部と第２構成部とによって構成されている、
   請求項１に記載のワイヤハーネス。

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