JP2023176510A - ワイヤハーネス - Google Patents

Abstract

【課題】パイプに対して電線を安定して保持可能としたワイヤハーネスを提供する。【解決手段】ワイヤハーネス１０は、芯線２１及び芯線２１の外周を被覆する絶縁被覆２２を有する電線２０と、電線２０が挿通されるパイプ３０と、パイプ３０の内側に配置され、絶縁被覆２２と接触されることでパイプ３０内での電線２０の位置を保持するゴム製の位置保持部材５０とを備える。【選択図】図２

Description

本開示は、ワイヤハーネスに関する。

従来、ワイヤハーネスとしては、電線と、電線が挿通されるパイプと、パイプの長さ方向の端部に固定されるとともに電線を保持する樹脂製のホルダとを備えたものがある（例えば、特許文献１参照）。ホルダは、パイプの長さ方向の端部に内嵌される筒状の内嵌部と、内嵌部の周方向の一部から延びる保持片とを備える。ホルダは、保持片が電線と共に粘着テープに巻かれることで、電線を保持する。このようなワイヤハーネスでは、ホルダによってパイプの端部に対する電線の位置が保持される。

特開２０１５－３５９１５号公報

しかしながら、上記のようなワイヤハーネスでは、粘着テープの粘着力に頼った構成であるため、ホルダ及びパイプに対して電線を保持する力が弱かった。
本開示の目的は、パイプに対して電線を安定して保持可能としたワイヤハーネスを提供することにある。

本開示のワイヤハーネスは、芯線及び前記芯線の外周を被覆する絶縁被覆とを有する電線と、前記電線が挿通されるパイプと、前記パイプの内側に配置され、前記絶縁被覆と接触されることで前記パイプ内での前記電線の位置を保持するゴム製の位置保持部材とを備える。

本開示のワイヤハーネスによれば、パイプに対して電線を安定して保持できる。

図１は、一実施形態のワイヤハーネスを示す概略構成図である。 図２は、一実施形態のワイヤハーネスの一部断面図である。 図３は、一実施形態のワイヤハーネスの一部斜視図である。 図４は、一実施形態のワイヤハーネスの一部分解斜視図である。 図５は、図２の５－５線に沿った断面図である。 図６は、別例のワイヤハーネスの一部断面図である。 図７は、図６の７－７線に沿った断面図である。

［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
本開示のワイヤハーネスは、
［１］芯線及び前記芯線の外周を被覆する絶縁被覆を有する電線と、前記電線が挿通されるパイプと、前記パイプの内側に配置され、前記絶縁被覆と接触されることで前記パイプ内での前記電線の位置を保持するゴム製の位置保持部材とを備える。

同構成によれば、ゴム製の位置保持部材が絶縁被覆と接触されることにより、大きな摩擦力が生じるため、パイプに対して電線を安定して保持させることができる。
［２］上記［１］において、前記位置保持部材は、前記絶縁被覆と圧接されていてもよい。

同構成によれば、位置保持部材が絶縁被覆と圧接されることにより、より大きな摩擦力が生じるため、パイプに対して電線をより安定して保持させることができる。
［３］上記［１］または上記［２］において、前記パイプの長さ方向の端部の内側に固定される筒状のホルダを備え、前記位置保持部材は、前記ホルダの内側に設けられていてもよい。

同構成によれば、電線は、位置保持部材及びホルダを介して、パイプの長さ方向の端部に安定して保持される。
［４］上記［３］において、前記ホルダは、筒状体が周方向に分割された形状の第１構成部と第２構成部とによって構成され、前記位置保持部材は、前記第１構成部に設けられた第１保持部と、前記第２構成部に設けられた第２保持部とを有していてもよい。

同構成によれば、位置保持部材は、ホルダの第１構成部に設けられた第１保持部と、ホルダの第２構成部に設けられた第２保持部とを有することにより、電線の外側から電線を第１保持部と第２保持部とで挟むように組み付けることができる。よって、例えば、組み付け作業が容易となる。

［５］上記［３］または上記［４］において、前記位置保持部材は、前記パイプの長さ方向における前記ホルダの両端部を含む部位に設けられていてもよい。
同構成によれば、位置保持部材は、パイプの長さ方向におけるホルダの両端部を含む部位に設けられているため、電線がホルダの両端部と擦れてしまうことを防ぐことができる。

［６］上記［５］において、前記位置保持部材は、前記パイプの長さ方向における前記ホルダの全体に設けられていてもよい。
同構成によれば、位置保持部材は、パイプの長さ方向におけるホルダの全体に設けられているため、例えば、一部に設けられている場合に比べて、より大きな摩擦力を生じさせることができ、パイプに対して電線をより安定して保持させることができる。

［７］上記［３］から上記［７］のいずれか１つにおいて、前記位置保持部材は、前記ホルダの内周面の全体に均一の厚さで設けられていてもよい。
同構成によれば、位置保持部材は、ホルダの内周面の全体に均一の厚さで設けられているため、例えば、組み付ける際に、電線との位置関係を調整する必要がない。よって、例えば、組み付け作業が容易となる。

［８］上記［１］または上記［２］において、前記位置保持部材は、前記パイプの内周面と接触されることで前記パイプに対して保持されていてもよい。
同構成によれば、ゴム製の位置保持部材がパイプの内周面と接触されることにより、大きな摩擦力が生じるため、特に別部材を必要とすることなく、位置保持部材はパイプに対して安定して保持される。

［９］上記［８］において、前記位置保持部材は、前記パイプと圧接されていてもよい。
同構成によれば、位置保持部材がパイプと圧接されることにより、より大きな摩擦力が生じるため、位置保持部材はパイプに対してより安定して保持される。

［１０］上記［８］または上記［９］において、前記位置保持部材は、前記パイプの内周面と接触される外側接触面と、前記絶縁被覆の外周面と接触される内側接触面と、を有し、さらに、前記位置保持部材は、周方向の一部に、前記外側接触面と前記内側接触面とを連通するスリットを有していてもよい。

同構成によれば、位置保持部材は、周方向の一部に、外側接触面と内側接触面とを連通するスリットを有するため、スリットが広がるように位置保持部材を弾性変形させつつ内側に電線を挿入することで、電線の外側から組み付けることができる。よって、例えば、組み付け作業が容易となる。

［１１］上記［８］から上記［１０］のいずれか１つにおいて、前記位置保持部材は、前記パイプの内周面と前記絶縁被覆の外周面との間を埋めるように形成されていてもよい。

同構成によれば、位置保持部材はパイプの内周面と絶縁被覆の外周面との間を埋めるように形成されているため、例えば、位置保持部材がパイプへの挿入時に捩れてしまうことが抑えられる。すなわち、例えば、位置保持部材が絶縁被覆の外周面との間に部分的に隙間を有する形状とされた場合、当該隙間において位置保持部材がパイプへの挿入時に捩れてしまう虞があるが、それを回避できる。

［１２］上記［８］から上記［１１］のいずれか１つにおいて、前記位置保持部材は、前記パイプの長さ方向の中間部に配置されていてもよい。
同構成によれば、位置保持部材は、パイプの長さ方向の中間部に配置されているため、電線は、パイプの長さ方向の中間部に安定して保持される。よって、例えば、電線がパイプの長さ方向の中間部で振動してしまうといったことが抑制される。よって、異音の発生や電線の損傷を抑えることができる。

［１３］上記［８］から上記［１２］のいずれか１つにおいて、前記位置保持部材は、周方向における一部から長さ方向に沿って突出する保持片を有し、前記保持片が前記電線と共に粘着テープに巻かれていてもよい。

同構成によれば、位置保持部材の保持片は電線と共に粘着テープに巻かれているため、位置保持部材と絶縁被覆との間の摩擦力に加え、粘着テープの粘着力によっても、電線は位置保持部材に保持される。よって、パイプに対して電線をより安定して保持させることができる。また、特に、位置保持部材がパイプの長さ方向の中間部まで挿入される場合等、電線と位置保持部材との間に大きな力が加わる虞があるが、このような場合でも、位置保持部材と電線とがずれてしまうことを抑えることができる。

［本開示の実施形態の詳細］
本開示のワイヤハーネスの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。各図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張又は簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率については各図面で異なる場合がある。なお、本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。本明細書における「平行」や「直交」は厳密に平行や直交の場合のみでなく、本実施形態における作用効果を奏する範囲内で概ね直交の場合も含まれる。また、本明細書における「円」や「円弧」は厳密に円や円弧の場合のみでなく、本実施形態における作用効果を奏する範囲内で概ね円や円弧の場合も含まれる。

（第１の実施形態）
（ワイヤハーネス１０の全体構成）
図１に示すワイヤハーネス１０は、２個又は３個以上の電気機器を電気的に接続する。ワイヤハーネス１０は、例えば、ハイブリッド車や電気自動車等の車両Ｖの前部に設置されたインバータ１１と、そのインバータ１１よりも車両Ｖの後方に設置された高圧バッテリ１２とを電気的に接続する。ワイヤハーネス１０は、例えば、車両Ｖの床下等を通るように配索される。例えば、ワイヤハーネス１０の長さ方向の中間部が車両Ｖの床下等の車室外を通るように配索される。

インバータ１１は、車両走行の動力源となる図示しない車輪駆動用のモータと接続される。インバータ１１は、高圧バッテリ１２の直流電力から交流電力を生成し、その交流電力をモータに供給する。高圧バッテリ１２は、例えば、数百ボルトの電圧を供給可能なバッテリである。

図２に示すように、ワイヤハーネス１０は、上記電気機器同士を電気的に接続する電線２０と、電線２０が挿通されるパイプ３０と、パイプ３０の長さ方向の端部に取り付けられるホルダ４０と、位置保持部材５０とを備えている。

（電線２０の構成）
ワイヤハーネス１０は、２本の電線２０を有している。電線２０の各々は、芯線２１と該芯線２１の外周を被覆する絶縁被覆２２とを有する。

芯線２１としては、例えば、複数の金属素線を撚り合わせてなる撚線や、複数の金属素線が筒状に編み込まれた編組部材を用いることができる。本実施形態の芯線２１は撚線である。芯線２１の材料としては、例えば、銅系やアルミニウム系などの金属材料を用いることができる。なお、図２等では、撚線である芯線２１を模式的に図示している。

絶縁被覆２２は、例えば、合成樹脂などの絶縁材料によって構成されている。
（パイプ３０の構成）
パイプ３０は、長尺の筒状に形成されている。本実施形態のパイプ３０は、真円筒状に形成されている。パイプ３０は、例えば、電線２０の長さ方向の中間部を内部に収容している。パイプ３０は、例えば、電線２０の外周を周方向全周にわたって覆っている。パイプ３０は、例えば、金属パイプや樹脂パイプを用いることができる。金属パイプの材料としては、例えば、アルミニウム系や銅系などの金属材料を用いることができる。樹脂パイプの材料としては、例えば、ポリオレフィン、ポリアミド、ポリエステル、ＡＢＳ樹脂などの合成樹脂を用いることができる。本実施形態のパイプ３０は、金属パイプである。

パイプ３０は、例えば、車両Ｖの床下から上方に向かう部位等で二次元状又は三次元状に屈曲されている。例えば、真っ直ぐな状態のパイプ３０の内部に電線２０が挿入された状態でパイプ３０に曲げ加工が施されている。

図３及び図４に示すように、パイプ３０の外周面には、円形の貫通孔３１が設けられている。貫通孔３１は、パイプ３０の長さ方向の端部の近傍位置に設けられている。貫通孔３１は、パイプ３０の周方向の異なる２つの位置にそれぞれ設けられている。２つの貫通孔３１は、パイプ３０の周方向に１８０度間隔で設けられている。

（ホルダ４０の構成）
図２及び図４に示すように、ホルダ４０は、筒状部４１と、フランジ部４２とを有する。筒状部４１は、パイプ３０の長さ方向の端部に内嵌されて固定される。筒状部４１の外周面は、パイプ３０の内周面と対向している。フランジ部４２は、筒状部４１の長さ方向の第１端部４１ａに設けられている。フランジ部４２は、筒状部４１から径方向外側に突出している。フランジ部４２は、筒状部４１の周方向の一部に設けられている。フランジ部４２は、筒状部４１がパイプ３０に内嵌された状態で、パイプ３０の長さ方向の端面と当接する。

図４及び図５に示すように、ホルダ４０は、筒状体が周方向に分割された形状の第１構成部４４と第２構成部４５とによって構成されている。詳しくは、第１構成部４４と第２構成部４５とは、筒状部４１及びフランジ部４２が周方向に２分割された形状である。また、第１構成部４４及び第２構成部４５の周方向の端部同士が、薄肉のヒンジ部４６によって繋がれている。すなわち、ホルダ４０は、ヒンジ部４６を中心として第１構成部４４と第２構成部４５とを相対回動させることで、開状態とすることが可能とされている。ホルダ４０は、開状態から閉状態とされることで、２本の電線２０を外側から覆うように、両電線２０に対して取り付け可能とされている。ホルダ４０は、樹脂製である。

図４に示すように、筒状部４１は、筒状部４１の長さ方向の第２端部４１ｂから第１端部４１ａに向かって延びるスリット４１ｃを有している。筒状部４１は、一対のスリット４１ｃに挟まれた部分に、可撓片４１ｄを有している。可撓片４１ｄは、第２端部４１ｂと反対側の部分を基端として、筒状部４１の径方向に撓むことが可能とされている。図５に示すように、可撓片４１ｄは、筒状部４１の周方向の異なる２つの位置にそれぞれ設けられている。２つの可撓片４１ｄは、筒状部４１の周方向に１８０度間隔で設けられている。可撓片４１ｄは、第１構成部４４における周方向の中央と第２構成部４５における周方向の中央とに設けられている。

可撓片４１ｄは、固定凸部４１ｅを有する。固定凸部４１ｅは、筒状部４１の径方向外側に突出している。図３及び図５に示すように、固定凸部４１ｅは、筒状部４１がパイプ３０に内嵌された状態で貫通孔３１に嵌まることで、パイプ３０からの筒状部４１の抜けを抑制する。これにより、ホルダ４０は、パイプ３０に固定される。

（位置保持部材５０の構成）
位置保持部材５０はゴム製である。位置保持部材５０は、パイプ３０の内側に配置されている。位置保持部材５０は、絶縁被覆２２と接触されることで、パイプ３０内での電線２０の位置を保持する。

詳述すると、位置保持部材５０は、ホルダ４０の内側に設けられている。本実施形態の位置保持部材５０は、筒状であり、ホルダ４０と一体成形されている。なお、位置保持部材５０は、例えば、接着等によってホルダ４０に設けてもよい。位置保持部材５０は、ホルダ４０の筒状部４１の内側に設けられている。

図２に示すように、位置保持部材５０は、パイプ３０の長さ方向におけるホルダ４０の両端部を含む部位に設けられている。本実施形態では、位置保持部材５０は、パイプ３０の長さ方向におけるホルダ４０の全体に設けられている。

また、位置保持部材５０は、ホルダ４０の内周面の全体に均一の厚さで設けられている。なお、図５は、位置保持部材５０の電線２０と接触した部位が凹んだ様子を図示している。このため、図５では、位置保持部材５０の一部が薄く図示されている。

また、図５に示すように、位置保持部材５０は、ホルダ４０の第１構成部４４に設けられた第１保持部５１と、第２構成部４５に設けられた第２保持部５２とを有する。すなわち、位置保持部材５０は、ヒンジ部４６を中心としたホルダ４０の開閉に伴って、第１保持部５１と第２保持部５２とを相対回動させることで、開閉可能とされている。

そして、位置保持部材５０が設けられたホルダ４０は、開状態から閉状態とされることで、２本の電線２０を外側から覆うように、両電線２０に対して取り付けられる。そして、ホルダ４０が電線２０に取り付けられた状態で、位置保持部材５０は絶縁被覆２２と接触されている。本実施形態の位置保持部材５０の内径は、電線２０の外径の２倍よりも小さい。このため、ホルダ４０が電線２０に取り付けられた状態では、位置保持部材５０が絶縁被覆２２と圧接されている。言い換えると、位置保持部材５０は、２本の電線２０を第１保持部５１と第２保持部５２とで挟むように、両電線２０に対して組み付けられている。そして、位置保持部材５０は、２本の電線２０が並んでいる方向から両電線２０を挟み込むことで、両電線２０の絶縁被覆２２と圧接するように設定されている。電線２０は、絶縁被覆２２がゴム製の位置保持部材５０と接触されることにより生じる大きな摩擦力によって、ホルダ４０に対して保持される。

第１の実施形態の作用について説明する。
電線２０は、位置保持部材５０によって、ホルダ４０に保持される。また、ホルダ４０は、貫通孔３１に嵌まる固定凸部４１ｅによって、パイプ３０の長さ方向の端部に固定される。これにより、例えば、パイプ３０に曲げ加工が施される際等、電線２０に力が加わっても、パイプ３０の端部に対する電線２０の位置がずれてしまうことが抑制される。また、例えば、パイプ３０の端部に対する電線２０の擦れが抑制される。

次に、上記第１の実施形態の効果を以下に記載する。
（１）ゴム製の位置保持部材５０が絶縁被覆２２と接触されることにより、大きな摩擦力が生じるため、パイプ３０に対して電線２０を安定して保持させることができる。

（２）位置保持部材５０が絶縁被覆２２と圧接されることにより、より大きな摩擦力が生じるため、パイプ３０に対して電線２０をより安定して保持させることができる。
（３）パイプ３０の長さ方向の端部の内側に固定される筒状のホルダ４０を備え、位置保持部材５０は、ホルダ４０の内側に設けられている。よって、電線２０は、位置保持部材５０及びホルダ４０を介して、パイプ３０の長さ方向の端部に安定して保持される。

（４）ホルダ４０は、筒状体が周方向に分割された形状の第１構成部４４と第２構成部４５とによって構成され、位置保持部材５０は、第１構成部４４に設けられた第１保持部５１と、第２構成部４５に設けられた第２保持部５２とを有する。よって、位置保持部材５０は、電線２０の外側から電線２０を第１保持部５１と第２保持部５２とで挟むように組み付けることができる。よって、例えば、組み付け作業が容易となる。

（５）位置保持部材５０は、パイプ３０の長さ方向におけるホルダ４０の両端部を含む部位に設けられているため、電線２０がホルダ４０の両端部と擦れてしまうことを防ぐことができる。

（６）位置保持部材５０は、パイプ３０の長さ方向におけるホルダ４０の全体に設けられているため、例えば、一部に設けられている場合に比べて、より大きな摩擦力を生じさせることができ、パイプ３０に対して電線２０をより安定して保持させることができる。

（７）位置保持部材５０は、ホルダ４０の内周面の全体に均一の厚さで設けられている。このため、パイプ３０内での電線２０の位置によらず、位置保持部材５０に対する電線２０の接触圧を一定にすることができる。このため、例えば、位置保持部材５０を電線２０に組み付ける際に、電線２０との位置関係を調整する必要がない。よって、例えば、位置保持部材５０を電線２０に組み付ける作業が容易となる。

（第２の実施形態）
第２の実施形態では、第１の実施形態の構成と略同様の構成については同様の符号を付してその詳細な説明を一部省略し、第１の実施形態と異なる構成について詳述する。

（ワイヤハーネス１０の全体構成）
図６に示すように、ワイヤハーネス１０は、電線２０と、パイプ３０と、パイプ３０の長さ方向の端部に取り付けられるホルダ６０と、位置保持部材７０とを備えている。

（ホルダ６０の構成）
ホルダ６０は、筒状部６１と、フランジ部６２と、固定片６３とを有する。筒状部６１は、パイプ３０の長さ方向の端部に内嵌されて固定される。筒状部６１の外周面は、パイプ３０の内周面と対向している。フランジ部６２は、筒状部６１の長さ方向の第１端部６１ａに設けられている。フランジ部６２は、筒状部６１から径方向外側に突出している。フランジ部６２は、筒状部６１がパイプ３０に内嵌された状態で、パイプ３０の長さ方向の端面と当接する。固定片６３は、筒状部６１の長さ方向の第１端部６１ａの周方向における一部から筒状部６１の延びる方向の反対方向に延びている。筒状部６１に挿通された電線２０は、固定片６３と共に粘着テープ６４に巻かれることで、ホルダ６０に保持されている。

（位置保持部材７０の構成）
位置保持部材７０はゴム製である。位置保持部材７０は、パイプ３０の内周面と接触されることでパイプ３０に対して保持されている。そして、位置保持部材７０は、絶縁被覆２２と接触されることでパイプ３０内での電線２０の位置を保持する。

詳述すると、図７に示すように、位置保持部材７０は、パイプ３０の内周面と絶縁被覆２２の外周面との間を埋めるように形成されている。言い換えると、位置保持部材７０は、パイプ３０の内周面に沿った形状に形成されてパイプ３０の内周面と接触される外側接触面７１と、絶縁被覆２２の外周面に沿った形状に形成されて絶縁被覆２２の外周面と接触される内側接触面７２とを有する。また、位置保持部材７０は、周方向の一部に、外側接触面７１と内側接触面７２とを連通するスリット７３を有する。よって、位置保持部材７０は、スリット７３を広げることで開状態とすることが可能とされている。位置保持部材７０は、開状態で内側に電線２０が挿入され、開状態から閉状態とされることで、電線２０を外側から覆うように電線２０に対して取り付け可能とされている。

また、図６に示すように、位置保持部材７０は、周方向における一部から長さ方向に沿って突出する保持片７４を有する。本実施形態の位置保持部材７０は、長さ方向の両端部に保持片７４を有する。そして、保持片７４は、電線２０と共に粘着テープ７５に巻かれている。すなわち、電線２０は、保持片７４と共に粘着テープ７５に巻かれることで、位置保持部材７０に保持されている。位置保持部材７０は、絶縁被覆２２と接触されることと、粘着テープ７５の粘着力とによって、電線２０の位置を保持する。また、本実施形態では、位置保持部材７０の内側接触面７２により形成される孔の径は、電線２０の外径よりも小さい。このため、位置保持部材７０が電線２０に組み付けられた状態では、位置保持部材７０が絶縁被覆２２と圧接されている。また、位置保持部材７０の外径は、パイプ３０の内径よりも大きい。このため、位置保持部材７０がパイプ３０に組み付けられた状態では、位置保持部材７０がパイプ３０と圧接されている。すなわち、位置保持部材７０は、パイプ３０及び電線２０に組み付けられた状態で、パイプ３０及び電線２０の両方から圧力が加わるような形状を有している。位置保持部材７０は、パイプ３０の長さ方向の中間部に配置されている。例えば、位置保持部材７０は、電線２０に組み付けられた状態で、電線２０と共にパイプ３０に挿入される。そして、位置保持部材７０は、パイプ３０の長さ方向の中間部にまで挿入されることで、パイプ３０に組み付けられる。

第２の実施形態の作用について説明する。
電線２０は、パイプ３０の長さ方向の端部でホルダ６０によって保持される。これにより、例えば、パイプ３０に曲げ加工が施される際等、電線２０に力が加わっても、パイプ３０の端部に対する電線２０の位置がずれてしまうことが抑制される。また、例えば、パイプ３０の端部に対する電線２０の擦れが抑制される。また、電線２０は、パイプ３０の長さ方向の中間部で、位置保持部材７０によって保持される。これにより、例えば、車両Ｖの振動等によって、電線２０がパイプ３０の長さ方向の中間部で振動してしまうといったことが抑制される。

次に、上記第２の実施形態の効果を以下に記載する。
（１）ゴム製の位置保持部材７０が絶縁被覆２２と接触されることにより、大きな摩擦力が生じるため、パイプ３０に対して電線２０を安定して保持させることができる。

（２）位置保持部材７０が絶縁被覆２２と圧接されることにより、より大きな摩擦力が生じるため、パイプ３０に対して電線２０をより安定して保持させることができる。
（３）ゴム製の位置保持部材７０がパイプ３０の内周面と接触されることにより、大きな摩擦力が生じるため、特に別部材を必要とすることなく、位置保持部材７０はパイプ３０に対して安定して保持される。

（４）位置保持部材７０がパイプ３０と圧接されることにより、より大きな摩擦力が生じるため、位置保持部材７０はパイプ３０に対してより安定して保持される。
（５）位置保持部材７０は、周方向の一部に、外側接触面７１と内側接触面７２とを連通するスリット７３を有する。このため、スリット７３が広がるように位置保持部材７０を弾性変形させつつ内側に電線２０を挿入することで、電線２０の外側から組み付けることができる。よって、例えば、組み付け作業が容易となる。

（６）位置保持部材７０はパイプ３０の内周面と絶縁被覆２２の外周面との間を埋めるように形成されているため、例えば、位置保持部材７０がパイプ３０への挿入時に捩れてしまうことが抑えられる。すなわち、例えば、位置保持部材が絶縁被覆２２の外周面との間に部分的に隙間を有する形状とされた場合、当該隙間において位置保持部材がパイプ３０への挿入時に捩れてしまう虞があるが、それを回避できる。

（７）位置保持部材７０は、パイプ３０の長さ方向の中間部に配置されているため、電線２０は、パイプ３０の長さ方向の中間部に安定して保持される。よって、例えば、電線２０がパイプ３０の長さ方向の中間部で振動してしまうといったことが抑制される。よって、異音の発生や電線２０の損傷を抑えることができる。

（８）位置保持部材７０は保持片７４を有し、保持片７４は電線２０と共に粘着テープ７５に巻かれているため、位置保持部材７０と絶縁被覆２２との間の摩擦力に加え、粘着テープ７５の粘着力によっても、電線２０は位置保持部材７０に保持される。よって、パイプ３０に対して電線２０をより安定して保持させることができる。また、特に、位置保持部材７０がパイプ３０の長さ方向の中間部まで挿入される場合等、電線２０と位置保持部材７０との間に大きな力が加わる虞があるが、このような場合でも、位置保持部材７０と電線２０とがずれてしまうことを抑えることができる。

本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・上記第１の実施形態では、位置保持部材５０は絶縁被覆２２と圧接されるとしたが、これに限定されず、圧接しないように接触される構成としてもよい。

・上記第１の実施形態では、ホルダ４０は、筒状体が周方向に分割された形状の第１構成部４４と第２構成部４５とによって構成されるとしたが、これに限定されず、分割されていない形状としてもよい。

・上記第１の実施形態では、第１構成部４４と第２構成部４５とはヒンジ部４６によって繋がれているとしたが、これに限定されず、ヒンジ部４６を有していない構成としてもよい。すなわち、第１構成部４４と第２構成部４５とが別体で成形されて、重ね合わされる構成としてもよい。

・上記第１の実施形態では、位置保持部材５０は、パイプ３０の長さ方向におけるホルダ４０の全体に設けられているとしたが、これに限定されず、パイプ３０の長さ方向におけるホルダ４０の一部に設けられている構成としてもよい。例えば、位置保持部材５０は、パイプ３０の長さ方向におけるホルダ４０の両端部と対応した部位に分けて設けられていてもよい。また、例えば、位置保持部材５０は、パイプ３０の長さ方向におけるホルダ４０の中間部のみに設けられていてもよい。

・上記第１の実施形態では、位置保持部材５０は、ホルダ４０の内周面の全体に均一の厚さで設けられているとしたが、これに限定されず、例えば、ホルダ４０の内周面の一部に設けられていてもよいし、部分的に異なる厚さで設けられていてもよい。

・上記第１の実施形態では、貫通孔３１及び固定凸部４１ｅの各々は、２つ設けられているとしたが、これに限定されず、例えば、１つのみ設けられている構成としてもよいし、３つ以上設けられている構成としてもよい。また、ホルダ４０は、他の構成でパイプ３０に対して固定されていてもよい。

・上記第２の実施形態では、位置保持部材７０は、絶縁被覆２２と圧接されるとしたが、これに限定されず、圧接しないように接触される構成としてもよい。
・上記第２の実施形態では、位置保持部材７０は、パイプ３０の内周面と接触されることでパイプ３０に対して保持されているとしたが、これに限定されず、別部材や接着などによってパイプ３０に対して保持されていてもよい。

・上記第２の実施形態では、位置保持部材７０は、パイプ３０と圧接されるとしたが、これに限定されず、圧接しないように接触される構成としてもよい。
・上記第２の実施形態では、位置保持部材７０は、周方向の一部に、外側接触面７１と内側接触面７２とを連通するスリット７３を有するとしたが、これに限定されず、スリット７３を有していない構成としてもよい。

・上記第２の実施形態では、位置保持部材７０は、パイプ３０の内周面と絶縁被覆２２の外周面との間を埋めるように形成されているとしたが、これに限定されず、例えば、絶縁被覆２２の外周面との間に部分的に隙間を有する形状としてもよい。

・上記第２の実施形態では、位置保持部材７０は、パイプ３０の長さ方向の中間部に配置されているとしたが、これに限定されず、パイプ３０の長さ方向の端部に配置されていてもよい。

・上記第２の実施形態では、位置保持部材７０は保持片７４を有するとしたが、これに限定されず、保持片７４を有していない構成としてもよい。また、上記実施形態では、位置保持部材７０は、２つの保持片７４を有するとしたが、１つの保持片７４のみ有する構成としてもよい。

・上記各実施形態では、ワイヤハーネス１０は、２本の電線２０を有しているとしたが、これに限定されず、電線２０を１本や３本以上有している構成としてもよい。
・上記各実施形態では、パイプ３０は、真円筒状に形成されているとしたが、これに限定されず、例えば、４角筒状や楕円形状等に形成されていてもよい。また、パイプ３０の形状に応じて、ホルダ４０，６０の形状も変更してもよい。

・上記各実施形態では、ワイヤハーネス１０は、インバータ１１と高圧バッテリ１２とを電気的に接続するものとしたが、これに限定されず、他の電気機器を電気的に接続するものとしてもよい。

１０ ワイヤハーネス
１１ インバータ
１２ 高圧バッテリ
２０ 電線
２１ 芯線
２２ 絶縁被覆
３０ パイプ
３１ 貫通孔
４０ ホルダ
４１ 筒状部
４１ａ 第１端部
４１ｂ 第２端部
４１ｃ スリット
４１ｄ 可撓片
４１ｅ 固定凸部
４２ フランジ部
４４ 第１構成部
４５ 第２構成部
４６ ヒンジ部
５０ 位置保持部材
５１ 第１保持部
５２ 第２保持部
６０ ホルダ
６１ 筒状部
６１ａ 第１端部
６２ フランジ部
６３ 固定片
６４ 粘着テープ
７０ 位置保持部材
７１ 外側接触面
７２ 内側接触面
７３ スリット
７４ 保持片
７５ 粘着テープ
Ｖ 車両

Claims (13)

1. 芯線及び前記芯線の外周を被覆する絶縁被覆を有する電線と、
   前記電線が挿通されるパイプと、
   前記パイプの内側に配置され、前記絶縁被覆と接触されることで前記パイプ内での前記電線の位置を保持するゴム製の位置保持部材と、を備える、
   ワイヤハーネス。
2. 前記位置保持部材は、前記絶縁被覆と圧接されている、
   請求項１に記載のワイヤハーネス。
3. 前記パイプの長さ方向の端部の内側に固定される筒状のホルダを備え、
   前記位置保持部材は、前記ホルダの内側に設けられている、
   請求項１に記載のワイヤハーネス。
4. 前記ホルダは、筒状体が周方向に分割された形状の第１構成部と第２構成部とによって構成され、
   前記位置保持部材は、前記第１構成部に設けられた第１保持部と、前記第２構成部に設けられた第２保持部とを有する、
   請求項３に記載のワイヤハーネス。
5. 前記位置保持部材は、前記パイプの長さ方向における前記ホルダの両端部を含む部位に設けられている、
   請求項３に記載のワイヤハーネス。
6. 前記位置保持部材は、前記パイプの長さ方向における前記ホルダの全体に設けられている、
   請求項５に記載のワイヤハーネス。
7. 前記位置保持部材は、前記ホルダの内周面の全体に均一の厚さで設けられている、
   請求項３に記載のワイヤハーネス。
8. 前記位置保持部材は、前記パイプの内周面と接触されることで前記パイプに対して保持されている、
   請求項１に記載のワイヤハーネス。
9. 前記位置保持部材は、前記パイプと圧接されている、
   請求項８に記載のワイヤハーネス。
10. 前記位置保持部材は、
    前記パイプの内周面と接触される外側接触面と、
    前記絶縁被覆の外周面と接触される内側接触面と、を有し、
    さらに、前記位置保持部材は、周方向の一部に、前記外側接触面と前記内側接触面とを連通するスリットを有する、
    請求項８に記載のワイヤハーネス。
11. 前記位置保持部材は、前記パイプの内周面と前記絶縁被覆の外周面との間を埋めるように形成されている、
    請求項８に記載のワイヤハーネス。
12. 前記位置保持部材は、前記パイプの長さ方向の中間部に配置されている、
    請求項８に記載のワイヤハーネス。
13. 前記位置保持部材は、周方向における一部から長さ方向に沿って突出する保持片を有し、前記保持片が前記電線と共に粘着テープに巻かれている、
    請求項８に記載のワイヤハーネス。

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