JP2023144641A - レコメンド装置、及び、レコメンド方法 - Google Patents

Abstract

【課題】複数の車両における運転支援機能の使用実績が乏しいエリアについてもレコメンドできるようにする。【解決手段】レコメンド装置（１０）は、車両（２）を運転するユーザ（Ａ）が使用可能な運転支援機能をレコメンドする装置である。レコメンド装置（１０）は、複数の前記車両（２）における前記運転支援機能の使用に係る情報（Ｄａ）を収集する情報収集部（３０）と、前記情報収集部（３０）によって収集された前記使用に係る情報（Ｄａ）を集計する集計部（３１）と、前記運転支援機能の使用が見込まれるエリアのうち、前記集計部（３１）による集計結果（Ｆ）が所定条件に該当する所定エリアを特定する所定エリア特定部（３４）と、前記所定エリアと、当該所定エリアにおいて使用が見込まれる前記運転支援機能と、を対応付けてレコメンドするレコメンド情報（Ｄｈ）を出力するレコメンド部（３８）と、を備える。【選択図】図３

Description

本発明は、レコメンド装置、及び、レコメンド方法に関する。

特許文献１は、複数の車両における自動運転の実行に係る履歴に基づいて、自動運転の推奨度合いに関する表示情報を地図画面上に重畳表示する技術を開示する。特許文献１には、この技術により、自動運転の推奨度合いが分り易く表示され、自動運転車のユーザの利便性を向上させることができることが示されている。

特開２０２０－１６５６８８号公報

例えば、新規に開通した道路は、そこで自動運転が実行された実績に乏しい。そして、従来の技術によれば、自動運転の実行実績が乏しい場所については、自動運転が推奨され難くなり、本来であれば、自動運転の実行が見込まれるような場所であっても、ユーザにレコメンドされない、という問題がある。さらに、この問題により、当該場所における自動運転の実行実績が蓄積され難い、という問題も生じる。
なお、これらの問題は、自動運転に限らず、他の運転支援機能を推奨する場合にも同様に生じるものである。

本発明は、複数の車両における運転支援機能の使用実績が乏しいエリアについてもレコメンドできるレコメンド装置、及び、レコメンド方法を提供することを目的とする。

本発明の一態様は、車両を運転するユーザが使用可能な運転支援機能をレコメンドするレコメンド装置であって、複数の前記車両における前記運転支援機能の使用に係る情報を収集する情報収集部と、前記情報収集部によって収集された前記使用に係る情報を集計する集計部と、前記運転支援機能の使用が見込まれるエリアのうち、前記集計部による集計結果が所定条件に該当する所定エリアを特定する所定エリア特定部と、前記所定エリアと、当該所定エリアにおいて使用が見込まれる前記運転支援機能と、を対応付けてレコメンドするレコメンド情報を出力するレコメンド部と、を備えることを特徴とする。

本発明の一態様は、上記レコメンド装置において、前記レコメンドの対象ユーザの運転による前記車両の移動経路を取得する移動経路取得部を備え、前記レコメンド部がレコメンドする所定エリアは、前記移動経路が通るエリアである、ことを特徴とする。

本発明の一態様は、上記レコメンド装置において、前記移動経路は、前記車両の過去又は将来のドライビングサイクルの１サイクルにおける走行ルートである、ことを特徴とする。

本発明の一態様は、上記レコメンド装置において、前記レコメンドの対象ユーザが、前記レコメンド情報によってレコメンドされた前記運転支援機能を使用した場合に、当該対象ユーザに対してインセンティブを付与するインセンティブ付与部を備える、ことを特徴とする。

本発明の一態様は、上記レコメンド装置において、前記インセンティブ付与部は、前記ユーザが前記運転支援機能を評価した場合に、前記インセンティブを付与することを特徴とする。

本発明の一態様は、車両を運転するユーザが使用可能な運転支援機能をレコメンドするレコメンド装置によるレコメンド方法において、複数の前記車両における前記運転支援機能の使用に係る情報を収集するステップと、収集された前記使用に係る情報を集計するステップと、前記運転支援機能の使用が見込まれるエリアのうち、前記使用に係る情報の集計結果が所定条件に該当する所定エリアを特定するステップと、前記所定エリアと、当該所定エリアにおいて使用が見込まれる前記運転支援機能と、を対応付けてレコメンドするレコメンド情報を出力するステップと、を備えることを特徴とする。

本発明の一態様によれば、複数の車両における運転支援機能の使用実績が乏しいエリアについてもレコメンドできる。

本発明の実施形態に係るレコメンドシステムの構成を示す図である。 車両システムの機能的構成を示す図である。 レコメンドサーバの機能的構成を示す図である。 クライアント機器の機能的構成を示す図である。 レコメンドサーバのレコメンド処理を示すフローチャートである。 レコメンド情報に基づく表示の一例を示す図である。

以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。
図１は、本実施形態に係るレコメンドシステム１の構成を示す図である。
レコメンドシステム１は、インターネット等の電気通信回線４を通じて、レコメンドサービスをクライアント機器Ｃに提供するシステムである。本実施形態のレコメンドサービスは、車両２において使用可能な運転支援機能と、当該運転支援機能の使用が見込まれる地図上のエリアを対応付けて当該車両２を運転するユーザＡにレコメンドするサービスである。
運転支援機能は、ユーザＡによる車両２の運転を支援する各種の機能であり、例えば、自動運転機能や、自動追従機能、防眩機能、車間距離制御機能、自動ブレーキ操作機能などが挙げられる。

また、本実施形態のレコメンドシステム１は、運転支援機能の使用が見込まれるエリアのうち、複数の車両２における当該運転支援機能の使用に係る情報の集計結果Ｆ（図３）が所定条件に該当する所定エリアを対象として運転支援機能をレコメンドする。
これにより、複数の車両２における当該運転支援機能の各エリアでの使用実績に応じて運転支援機能をレコメンドすることができる。したがって、例えば、新規に開通した道路といったように、運転支援機能の使用実績が乏しい場所についても、そこでの運転支援機能の使用を、レコメンド対象の対象ユーザＡ１に促すことができ、また、そこでの運転支援機能の使用実績を、より早く蓄積することができる。

また、本実施形態のレコメンドシステム１は、上記所定エリアを対象ユーザＡ１の運転による車両２の移動経路Ｅが通るエリアから選択する。この移動経路Ｅは、車両２の過去又は将来のドライビングサイクルの１サイクルにおける走行ルールであり得る。これにより、対象ユーザＡ１は、過去の走行ルート、又は、将来の走行ルートについて、所定エリアと、その所定エリアでの使用が見込まれる運転支援機能とを復習、又は、予習できる。
なお、ドライビングサイクルは、出発地点から目的地点までの移動のためにユーザＡが車両２を使用する期間であり、例えば、車両２の動力源を始動させる始動スイッチの操作から次の再度の操作までを１つのサイクルとして設定された期間が用いられ得る。

次いで、本実施形態のレコメンドシステム１に係る構成を詳述する。

レコメンドシステム１は、図１に示すように、上述のレコメンドサービスを提供するレコメンドサーバ１０を備え、当該レコメンドサーバ１０は、使用履歴情報Ｄａを複数の車両２から電気通信回線４を通じて収集する情報収集機能、それらの使用履歴情報Ｄａを集計する集計機能、対象ユーザＡ１に運転支援機能をレコメンドするレコメンド機能、運転支援機能を使用した対象ユーザＡ１にインセンティブを付与するインセンティブ付与機能を備える。なお、レコメンドサーバ１０の具体的な機能的構成については後述する。

使用履歴情報Ｄａは、車両２においてユーザＡによって使用された運転支援機能の履歴に係る情報である。車両２は、かかる使用履歴情報Ｄａの記録、及び送信の機能を有した車両システム２０を備える。

図２は、車両システム２０の機能的構成を示す図である。
車両システム２０は、車両２に搭載された１又は複数の車載装置を備えるシステムであり、通信装置２１と、運転支援装置２２と、位置検出装置２３と、操作装置２４と、車載コンピュータ２５と、を備える。

通信装置２１は、電気通信回線４を通じてレコメンドサーバ１０と通信する装置である。
運転支援装置２２は、１又は複数の上述の運転支援機能を実現する装置である。なお、車両システム２０は、複数の運転支援装置２２を備えてもよい。
位置検出装置２３は、車両２の現在の位置を検出する装置である。本実施形態の位置検出装置２３は、複数の測位衛星から発信される測位信号を受信し、これらの測位信号に基づいて位置を特定するＧＮＳＳ（Global Navigation Satellite System：全球測位衛星システム）受信機を備える。
操作装置２４は、ユーザＡの操作を受け付ける装置であり、ボタンやタッチパネルなどである。また、操作装置２４は、運転支援機能を使用したユーザＡが当該運転支援機能の使用感などの評価を入力する評価入力手段としても用いられる。

車載コンピュータ２５は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）やＭＰＵ（Micro-Processing Unit）などのプロセッサと、ＲＯＭ（Read Only Memory）やＲＡＭ（Random Access Memory）などのメモリデバイス（主記憶装置とも呼ばれる）と、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）やＳＳＤ（Solid State Drive）などのストレージ装置（副記憶装置とも呼ばれる）と、各種の周辺機器（通信装置２１や、運転支援装置２２、位置検出装置２３、操作装置２４など）を接続するためのインターフェース回路と、を有する。
そして、プロセッサがメモリデバイス又はストレージ装置に記憶されているコンピュータプログラムを実行することで、使用履歴情報Ｄａの記録及び送信に係る機能を実現する。

具体的には、車載コンピュータ２５は、機能的構成として、履歴記録部２６と、履歴送信制御部２７と、を備える。
履歴記録部２６は、ユーザＡによる運転支援機能の使用履歴に係る情報を使用履歴情報Ｄａに記録する。使用履歴に係る情報は、使用された運転支援機能を示す使用機能情報Ｄａ１と、その運転支援機能が使用されたときの車両２の位置を示す使用位置情報Ｄａ２と、その運転支援機能に対するユーザＡの評価を示すユーザ評価情報Ｄａ３と、を少なくとも含む。なお、使用履歴に係る情報は、これらに加えて、その運転支援機能が使用された日時（日付及び時刻）や、車両２の走行や周囲の環境に係る情報（車速や道路の混雑状況、周囲の障害物の有無など）を含んでもよい。これら走行や周囲の環境に係る情報は、車両２が備える適宜の車載装置（車載カメラや車両制御ＥＣＵ（Electronic Control Unit）など）から取得される。

履歴送信制御部２７は、使用履歴情報Ｄａを通信装置２１からレコメンドサーバ１０に送信する制御を実行する。また、履歴送信制御部２７は、使用履歴情報Ｄａを送信する場合、ユーザＡを識別するユーザ識別情報Ｄｃを使用履歴情報Ｄａに対応付けて送信する。なお、使用履歴情報Ｄａの送信タイミングや送信間隔は適宜に設定可能である。

図３は、レコメンドサーバ１０の機能的構成を示す図である。
レコメンドサーバ１０は、プロセッサと、メモリデバイスと、ストレージ装置と、電気通信回線４を通じて通信する通信装置（受信機及び送信機）と、各種の周辺機器を接続するためのインターフェース回路と、を備えたコンピュータを有する。
そして、プロセッサがメモリデバイス又はストレージ装置に記憶されているコンピュータプログラムを実行することで、レコメンドサービスの提供に係る各種の機能を実現する。

具体的には、レコメンドサーバ１０は、機能的構成として、情報収集部３０と、集計部３１と、集計結果記憶部３２と、運転支援機能情報記憶部３３、所定エリア特定部３４と、移動経路取得部３５と、ユーザ識別情報取得部３６と、推奨機能・エリア特定部３７と、レコメンド部３８と、インセンティブ付与部３９と、を備える。

情報収集部３０は、複数の車両２における記運転支援機能の使用履歴に係る情報である上記使用履歴情報Ｄａを収集する。具体的には、情報収集部３０は、車両２のそれぞれから適宜のタイミングで送信された使用履歴情報Ｄａを、当該レコメンドサーバ１０の通信装置を通じて取得する。
集計部３１は、情報収集部３０によって各車両２から収集された使用履歴情報Ｄａを集計する。具体的には、集計部３１は、運転支援機能ごとに、各車両２における使用位置情報Ｄａ２の集計値、各車両２におけるユーザ評価情報Ｄａ３の集計値、及び、各車両２における使用頻度を集計する。
なお、集計部３１は、使用された時間帯や季節といった時間単位や、走行状態、走行環境ごとに使用頻度などを集計してもよい。また、ユーザ評価情報Ｄａ３の集計の態様は適宜である。

集計結果記憶部３２は、集計部３１による使用履歴情報Ｄａの集計結果Ｆを記憶する。本実施形態の集計結果Ｆは、運転支援機能ごとの使用頻度、使用位置情報Ｄａ２の集計値、及びユーザ評価情報Ｄａ３の集計値を含む。

運転支援機能情報記憶部３３は、運転支援機能情報Ｊを予め記憶する。
運転支援機能情報Ｊは、車両２において使用可能な各種の運転支援機能についての情報であり、本実施形態の運転支援機能情報Ｊは、運転支援機能ごとに、その運転支援機能の使用が見込まれるエリアの情報を含む。当該エリアの情報には、位置情報や道路のリンク情報を用いることができる。

また、運転支援機能の使用が見込まれるエリアの特定は、次のようにして実施可能である。
例えば、特定車両が実際に道路を走行することで収集された情報、又は、複数の車両２から収集された情報を分析・評価し、運転支援機能の使用が見込まれる（すなわち、その使用が運転者の支援に有効な）エリアを特定する。
特定車両及び車両２から収集される情報は、例えば、走行時の車両状態についての情報（運転操作に関する情報や車速など）や、走行している道路の情報、走行時の周囲の環境情報（障害物の有無など）が挙げられる。これらの情報元には、車両２に搭載された車載センサや、車載カメラ、車両制御ＥＣＵ、ナビゲーション装置などが出力する信号を用いることができる。
また情報の分析・評価の手法は適宜であり、例えば、ＡＩ（Artificial Intelligence）が、特定車両及び車両２から収集された情報と、過去の学習データとに基づいて、各種の運転支援機能のそれぞれについて、その運転支援機能の使用が見込まれるエリアを特定してもよい。

所定エリア特定部３４は、運転支援機能情報Ｊに基づいて、運転支援機能の使用が見込まれるエリアを特定し、当該エリアのうち、集計結果Ｆが所定条件に該当する所定エリアを特定する。
所定条件は、そのエリアで使用が見込まれる運転支援機能について、複数の車両２における使用実績が乏しいと見做せる条件であり、本実施形態では、そのエリアでの複数の車両２における使用頻度（総使用回数）が所定数以下であること、である。
すなわち、所定エリア特定部３４は、運転支援機能の使用が見込まれるエリアのそれぞれにおける、その運転支援機能の使用頻度を集計結果Ｆに基づいて特定し、当該使用頻度が所定数以下のエリアを所定エリアとして特定する。

移動経路取得部３５は、運転支援機能をレコメンドする対象の対象ユーザＡ１（クライアント機器Ｃを操作するユーザＡ）についての上述の移動経路Ｅと、当該対象ユーザＡ１のユーザ識別情報Ｄｃとを取得する。かかる移動経路Ｅは、対象ユーザＡ１の操作に基づいてクライアント機器Ｃから送信され、それをレコメンドサーバ１０の通信装置が受信することで、移動経路取得部３５が当該移動経路Ｅを取得する。

ユーザ識別情報取得部３６は、移動経路Ｅに対応する対象ユーザＡ１のユーザ識別情報Ｄｃを取得する。

推奨機能・エリア特定部３７は、対象ユーザＡ１の移動経路Ｅと、所定エリア特定部３４によって特定された所定エリアと、に基づいて、推奨エリアＤｇ及び推奨機能Ｄｆを特定する。
推奨エリアＤｇは、所定エリアのうち、対象ユーザＡ１にレコメンドするエリアであり、推奨機能Ｄｆは、当該推奨エリアＤｇでの使用を推奨する運転支援機能である。
本実施形態では、推奨機能・エリア特定部３７は、移動経路Ｅが通過する所定エリアを推奨エリアＤｇとして特定し、それぞれの推奨エリアＤｇに対応する運転支援機能を推奨機能Ｄｆとして特定する。

レコメンド部３８は、対象ユーザＡ１にレコメンドする推奨機能Ｄｆと、推奨エリアＤｇとを対応付けてレコメンドする情報であるレコメンド情報Ｄｈを生成し、当該レコメンド情報Ｄｈを通信装置からクライアント機器Ｃに送信する制御を実行する。

インセンティブ付与部３９は、レコメンドサーバ１０がレコメンドした推奨機能Ｄｆを対象ユーザＡ１が使用した場合に、当該対象ユーザＡ１に対してインセンティブを付与し、これに加えて、当該対象ユーザＡ１が推奨機能Ｄｆを評価した場合には、同じ又は異なるインセンティブを追加的に付与する。インセンティブの具体的態様は任意であり、例えば、サービス券や割引券、金券、景品などが挙げられる。なお、インセンティブ付与部３９は、対象ユーザＡ１が使用し、かつ、評価した場合にインセンティブを付与してもよい。

図４は、クライアント機器Ｃの機能的構成を示す図である。
クライアント機器Ｃは、レコメンドサーバ１０から推奨機能Ｄｆのレコメンドを受ける機器である。かかるクライアント機器Ｃは、例えば、スマートフォンやラップトップＰＣなどの携帯型機器や、据え置き型のＰＣ、対象ユーザＡ１が搭乗する車両２（図１）に搭載された車載装置などである。

クライアント機器Ｃは、図４に示すように、操作装置４０と、表示装置４１と、通信装置４２と、コンピュータ４３と、を備える。
操作装置４０は、ユーザＡの操作を受け付ける装置であり、ボタンやタッチパネルなどである。表示装置４１は、表示装置２１は各種の情報を表示する装置である。通信装置４２は、電気通信回線４を通じてレコメンドサーバ１０と通信する装置である。

コンピュータ４３は、プロセッサと、メモリデバイスと、ストレージ装置と、各種の周辺機器（操作装置４０や表示装置４１、通信装置４２など）を接続するためのインターフェース回路と、を有する。
そして、プロセッサがメモリデバイス又はストレージ装置に記憶されているコンピュータプログラムを実行することで、レコメンドサービスを受けるクライアントコンピュータに係る各種の機能を実現する。

具体的には、コンピュータ４３は、機能的構成として、移動経路入力制御部４４と、移動経路送信制御部４５と、レコメンド情報受信制御部４６と、レコメンド情報表示制御部４７と、を備える。

移動経路入力制御部４４は、対象ユーザＡ１の操作装置４０による移動経路Ｅの入力を受け付ける制御を実行する。
移動経路送信制御部４５は、移動経路Ｅを通信装置４２からレコメンドサーバ１０に送信する制御を実行する。また、移動経路送信制御部４５は、移動経路Ｅを送信する場合、対象ユーザＡ１のユーザ識別情報Ｄｃを対応付けて送信する。
レコメンド情報受信制御部４６は、レコメンドサーバ１０からレコメンド情報Ｄｈを通信装置４２によって受信する制御を実行する。
レコメンド情報表示制御部４７は、レコメンド情報Ｄｈに基づいて、推奨機能Ｄｆ及び推奨エリアＤｇのレコメンドに係る情報を表示装置４１に表示する制御を実行する。当該表示の具体的態様については後述する。

図５は、レコメンドサーバ１０による対象ユーザＡ１へのレコメンドに係る動作を示すフローチャートである。
なお、同図に示す処理とは別に、レコメンドサーバ１０において、使用履歴情報Ｄａの情報収集部３０により収集、及び、集計部３１による集計が逐次に実行されている。

図５に示すように、レコメンドサーバ１０が対象ユーザＡ１にレコメンドする際、先ず、所定エリア特定部３４は、運転支援機能の使用が見込まれるエリアのうち、その運転支援機能の使用頻度が所定数以下のエリアを所定エリアとして特定する（ステップＳａ１）。
次いで、移動経路取得部３５が移動経路Ｅを取得し、また、ユーザ識別情報取得部３６が対象ユーザＡ１のユーザ識別情報Ｄｃを取得する（ステップＳａ２）。
なお、これらステップＳａ１、Ｓａ２は順序不同である。

次に、推奨機能・エリア特定部３７が、移動経路Ｅと所定エリアとに基づいて、推奨エリアＤｇ及び推奨機能Ｄｆを特定する（ステップＳａ３）。上述の通り、推奨機能・エリア特定部３７は、移動経路Ｅが通過する所定エリアを推奨エリアＤｇとして特定し、それぞれの推奨エリアＤｇに対応する運転支援機能を推奨機能Ｄｆとして特定する。

次いで、レコメンド部３８が、推奨エリアＤｇと、推奨機能Ｄｆとを対応付けてレコメンドするレコメンド情報Ｄｈを生成し、当該レコメンド情報Ｄｈをクライアント機器Ｃに送信する（ステップＳａ４）。本実施形態では、レコメンド部３８は、このレコメンド情報Ｄｈに、推奨機能Ｄｆの使用及び評価によって付与されるインセンティブの情報も含めている。
かかるレコメンド情報Ｄｈに基づいてクライアント機器Ｃが表示装置４１にコレメンドのための表示を行う。

その後、インセンティブ付与部３９が、対象ユーザＡ１の使用履歴情報Ｄａに基づいて、対象ユーザＡ１による推奨機能Ｄｆの使用の有無、及び、ユーザ評価の有無を判定し、判定結果に応じて、当該対象ユーザＡ１にインセンティブを付与する（ステップＳａ５）。インセンティブの付与は、インセンティブ付与部３９が、インセンティブ付与情報Ｄｋ（図３）に、対象ユーザＡ１と、当該対象ユーザＡ１に付与するインセンティブとを対応付けて記録することで行われる。

図６は、レコメンド情報Ｄｈに基づく表示の一例を示す図である。
同図に示すように、推奨エリアＤｇ及び推奨機能Ｄｆレコメンドは、クライアント機器Ｃが移動経路Ｅを含む地図Ｇに、上記レコメンド情報Ｄｈに含まれる各情報を重畳して表示することで行われる。なお、地図Ｇのデータソースは、クライアント機器Ｃに備えられてもよいし、適宜のサーバコンピュータであってもよいし、レコメンド情報Ｄｈが地図Ｇのデータを含んでもよい。

移動経路Ｅが通過する推奨エリアＤｇは、他の経路と区別可能な態様（着色やハッチングなど）で表示されており、また、それぞれの推奨エリアＤｇに対応付けて情報表示欄Ｈが表示される。この情報表示欄Ｈは、レコメンド情報Ｄｈに含まれる各情報を表示するものであり、本実施形態では、推奨機能Ｄｆの名称（図中「推奨」）と、その推奨機能Ｄｆの使用及び評価によって獲得できるインセンティブとが表示される。

かかる表示により、対象ユーザＡ１は、車両２を運転して移動経路Ｅを移動するときの推奨機能Ｄｆと、推奨エリアＤｇとを把握でき、運転支援機能を自身の運転に有効に活用できる。
また、情報表示欄Ｈには、対象ユーザＡ１が獲得できるインセンティブが表示されるため、対象ユーザＡ１による推奨機能Ｄｆの使用を促すことができ、推奨エリアＤｇについて、より早く推奨機能Ｄｆの使用実績を蓄積することができる。

本実施形態によれば、次の効果を奏する。

本実施形態のレコメンドサーバ１０は、車両２を運転するユーザＡが使用可能な運転支援機能をレコメンドする装置である。
かかるレコメンドサーバ１０は、複数の車両２における運転支援機能の使用に係る使用履歴情報Ｄａを収集する情報収集部３０と、情報収集部３０によって収集された使用履歴情報Ｄａを集計する集計部３１と、運転支援機能の使用が見込まれるエリアのうち、集計部３１による集計結果Ｆが所定条件に該当する所定エリアを特定する所定エリア特定部３４と、当該所定エリアと当該所定エリアにおいて使用が見込まれる運転支援機能と、を対応付けてレコメンドするレコメンド情報Ｄｈを出力するレコメンド部３８と、を備える。
この構成によれば、複数の車両から収集された使用履歴情報Ｄａの集計結果Ｆが所定条件に該当する所定エリアである推奨エリアＤｇについて、そこで使用が見込まれる運転支援機能である推奨機能Ｄｆが対象ユーザＡ１にレコメンドされる。
これにより、複数の車両において運転支援機能の使用実績が乏しい所定エリアを推奨エリアＤｇとして対象ユーザＡ１にレコメンドされ、また、当該レコメンドによりその推奨エリアＤｇでの推奨機能Ｄｆの使用の促進を図り、使用実績を蓄積することができる。

本実施形態のレコメンドサーバ１０は、対象ユーザＡ１の運転による車両２の移動経路Ｅを取得する移動経路取得部３５を備え、レコメンド部３８がレコメンドする推奨エリアＤｇは、この移動経路Ｅが通るエリアである。
この構成によれば、対象ユーザＡ１は、車両２を運転して移動経路Ｅを移動するときの推奨機能Ｄｆと推奨エリアＤｇとを把握でき、運転支援機能を自身の運転に有効に活用できる。

本実施形態のレコメンドサーバ１０において、移動経路Ｅは、車両２の過去又は将来のドライビングサイクルの１サイクルにおける走行ルートである。
この構成によれば、対象ユーザＡ１は、過去の走行ルート、又は、将来の走行ルートにおける推奨機能Ｄｆ及び推奨エリアＤｇを復習、又は、予習できる。

本実施形態のレコメンドサーバ１０は、対象ユーザＡ１がレコメンド情報Ｄｈによってレコメンドされた推奨機能Ｄｆを使用した場合に、当該対象ユーザＡ１に対してインセンティブを付与するインセンティブ付与部３９を備える。
この構成によれば、対象ユーザＡ１による推奨機能Ｄｆの使用が促され、推奨エリアＤｇについて、より早く推奨機能Ｄｆの使用実績を蓄積することができる。

本実施形態のレコメンドサーバ１０において、インセンティブ付与部３９は、対象ユーザＡ１が推奨機能Ｄｆを評価した場合に、追加のインセンティブを付与する。
この構成によれば、推奨機能Ｄｆを実際に使用した対象ユーザＡ１による評価を促し、推奨機能Ｄｆについてのユーザ評価を蓄積できる。

なお、上述した実施形態は、あくまでも本発明の一態様の例示である。すなわち、本発明の主旨を逸脱しない範囲において、上述した実施形態は、任意に変形、及び応用が可能であり、かつ、これら実施形態、変形、及び応用に係る各態様は、任意に組み合わせが可能である。

上述した実施形態において、レコメンドサーバ１０は、レコメンドサービスを提供するサーバ機能を備える必要はなく、非サーバ型のコンピュータを用いて構成されたレコメンド装置であってもよい。

上述した実施形態における機能的構成を示す各図は、本願発明を理解容易にするために、構成要素を主な処理内容に応じて分類して示した概略図であり、それらの構成要素は、処理内容に応じて、さらに多くの構成要素に分類することもできる。また、１つの構成要素がさらに多くの処理を実行するように分類することもできる。

（本明細書の開示によりサポートされる構成）
本明細書の開示は、以下の構成をサポートする。

（構成１）
車両を運転するユーザが使用可能な運転支援機能をレコメンドするレコメンド装置であって、複数の前記車両における前記運転支援機能の使用に係る情報を収集する情報収集部と、前記情報収集部によって収集された前記使用に係る情報を集計する集計部と、前記運転支援機能の使用が見込まれるエリアのうち、前記集計部による集計結果が所定条件に該当する所定エリアを特定する所定エリア特定部と、前記所定エリアと、当該所定エリアにおいて使用が見込まれる前記運転支援機能と、を対応付けてレコメンドするレコメンド情報を出力するレコメンド部と、を備えることを特徴とするレコメンド装置。
構成１によれば、複数の車両における運転支援機能の使用実績が乏しいエリアについてもレコメンドできる。

（構成２）
前記レコメンドの対象ユーザの運転による前記車両の移動経路を取得する移動経路取得部を備え、前記レコメンド部がレコメンドする所定エリアは、前記移動経路が通るエリアである、ことを特徴とする構成１に記載のレコメンド装置。
構成２によれば、対象ユーザは、車両を運転して移動経路を移動するときに、使用が推奨される運転支援機能と、その使用が推奨される所定エリアとを把握でき、運転支援機能を自身の運転に有効に活用できる。

（構成３）
前記移動経路は、前記車両の過去又は将来のドライビングサイクルの１サイクルにおける走行ルートである、ことを特徴とする構成２に記載のレコメンド装置。
構成３によれば、対象ユーザは、過去の走行ルート、又は、将来の走行ルートについて、使用が推奨される運転支援機能と、その使用が推奨される所定エリアとを復習、又は、予習できる。

（構成４）
前記レコメンドの対象ユーザが、前記レコメンド情報によってレコメンドされた前記運転支援機能を使用した場合に、当該対象ユーザに対してインセンティブを付与するインセンティブ付与部を備える、ことを特徴とする構成１から３のいずれかに記載のレコメンド装置。
構成４によれば、対象ユーザによる運転支援機能の使用が促され、所定エリアについて、より早く、その運転支援機能の使用実績を蓄積できる。

（構成５）
前記インセンティブ付与部は、前記ユーザが前記運転支援機能を評価した場合に、前記インセンティブを付与することを特徴とする構成４に記載のレコメンド装置。
構成５によれば、対象ユーザによる運転支援機能の評価が促され、その運転支援機能のユーザ評価を蓄積できる。

（構成６）
車両を運転するユーザが使用可能な運転支援機能をレコメンドするレコメンド装置によるレコメンド方法において、複数の前記車両における前記運転支援機能の使用に係る情報を収集するステップと、収集された前記使用に係る情報を集計するステップと、前記運転支援機能の使用が見込まれるエリアのうち、前記使用に係る情報の集計結果が所定条件に該当する所定エリアを特定するステップと、前記所定エリアと、当該所定エリアにおいて使用が見込まれる前記運転支援機能と、を対応付けてレコメンドするレコメンド情報を出力するステップと、を備えることを特徴とするレコメンド方法。
構成６によれば、複数の車両における運転支援機能の使用実績が乏しいエリアについてもレコメンドできる。

１ レコメンドシステム
２ 車両
１０ レコメンドサーバ（レコメンド装置）
２２ 運転支援装置
３０ 情報収集部
３１ 集計部
３２ 集計結果記憶部
３３ 運転支援機能情報記憶部
３４ 所定エリア特定部
３５ 移動経路取得部
３６ ユーザ識別情報取得部
３７ エリア特定部
３８ レコメンド部
３９ インセンティブ付与部
Ａ１ 対象ユーザ
Ｄａ 使用履歴情報
Ｄａ１ 使用機能情報
Ｄａ２ 使用位置情報
Ｄａ３ ユーザ評価情報
Ｄｃ ユーザ識別情報
Ｄｆ 推奨機能
Ｄｇ 推奨エリア
Ｄｈ レコメンド情報
Ｄｋ インセンティブ付与情報
Ｅ 移動経路
Ｆ 集計結果

Claims (6)

1. 車両を運転するユーザが使用可能な運転支援機能をレコメンドするレコメンド装置であって、
   複数の前記車両における前記運転支援機能の使用に係る情報を収集する情報収集部と、
   前記情報収集部によって収集された前記使用に係る情報を集計する集計部と、
   前記運転支援機能の使用が見込まれるエリアのうち、前記集計部による集計結果が所定条件に該当する所定エリアを特定する所定エリア特定部と、
   前記所定エリアと、当該所定エリアにおいて使用が見込まれる前記運転支援機能と、を対応付けてレコメンドするレコメンド情報を出力するレコメンド部と、
   を備えることを特徴とするレコメンド装置。
2. 前記レコメンドの対象ユーザの運転による前記車両の移動経路を取得する移動経路取得部を備え、
   前記レコメンド部がレコメンドする所定エリアは、前記移動経路が通るエリアである、
   ことを特徴とする請求項１に記載のレコメンド装置。
3. 前記移動経路は、前記車両の過去又は将来のドライビングサイクルの１サイクルにおける走行ルートである、
   ことを特徴とする請求項２に記載のレコメンド装置。
4. 前記レコメンドの対象ユーザが、前記レコメンド情報によってレコメンドされた前記運転支援機能を使用した場合に、当該対象ユーザに対してインセンティブを付与するインセンティブ付与部を備える、
   ことを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のレコメンド装置。
5. 前記インセンティブ付与部は、
   前記ユーザが前記運転支援機能を評価した場合に、前記インセンティブを付与する
   ことを特徴とする請求項４に記載のレコメンド装置。
6. 車両を運転するユーザが使用可能な運転支援機能をレコメンドするレコメンド装置によるレコメンド方法において、
   複数の前記車両における前記運転支援機能の使用に係る情報を収集するステップと、
   収集された前記使用に係る情報を集計するステップと、
   前記運転支援機能の使用が見込まれるエリアのうち、前記使用に係る情報の集計結果が所定条件に該当する所定エリアを特定するステップと、
   前記所定エリアと、当該所定エリアにおいて使用が見込まれる前記運転支援機能と、を対応付けてレコメンドするレコメンド情報を出力するステップと、
   を備えることを特徴とするレコメンド方法。

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