JP2023030242A - 安全帯取付具 - Google Patents

Abstract

【課題】横方向の滑り、並びにそれに伴う下方向の滑りを防止し得る安全帯取付具を提供することにある。【解決手段】本発明の安全帯取付具は、足場構成部材に着脱自在に取付けられる取付部１２と、安全帯のフックが係止可能な環状部１４と、を備えた安全帯取付具１０であり、前記取付部１２が軸５８により軸着されて開閉自在に構成されており、横滑り防止爪１６が前記軸５８の少なくとも下側に設けられたことを特徴とするものである。【選択図】図１

Description

本発明は、建築現場などで組んだ足場の縦部材に取付けて使用する安全帯のフックを係止するための安全帯取付具に関するものである。

建築現場などにおいて、外壁の外側に単管パイプなどの部材で足場を組むことが一般的に行われている。手摺りが設置されている足場では、作業者は安全帯のロープ先端に連結されたフックを手摺りに係止させ、安全性を確保した上で作業を行う。
一方で、手摺りが設置されていない足場で作業するには、フックを頭上の横部材か、又はその階層の縦部材に係止させることになる。
頭上の横部材にフックを係止させる場合、通常の係止位置よりも高い位置になるため安全帯のロープに余裕がなく、作業者の移動可能範囲、即ち作業範囲がかなり制限される。

縦部材にフックを係止させる場合、縦部材に交差する突出物がない限り、フックは下方の横部材との交差箇所まで落下してしまう。フックがその階層の足下の横部材まで落下してしまうと、墜落時の落下距離が長くなり、非常に危険である。
また、縦部材の中間部に横部材が交差しており、その交差部でフックを係止できたとしても、係止したフックが水平状態になるため、墜落時にはフックの鉤部に対して横方向の曲げ荷重がかかり、破断して外れることがある。

上述のような横部材、縦部材にフックを直接係止させた際に生じる不具合を解消するため、現在では、例えば図２０に示すようなクランプが用いられている(例えば、特許文献１)。
このクランプ１１０は、縦部材１０２に外嵌可能な一対の係合片１１１，１１２が開閉自在に蝶着され、一方の係合片１１１の端部にはナット１１５を螺合したボルト１１３が連結され、他方の係合片１１２の端部には凹溝１１４が形成されている。また、係合片１１１には環状部１１６が設けられている。
縦部材１０２を両係合片１１１，１１２で挟み込み、ボルト１１３を凹溝１１４に嵌入し、ナット１１５で両係合片１１１，１１２の端部間を締め付けることで、縦部材１０２の任意箇所に当該クランプ１１０を取り付けることができる。そして、環状部１１６にフック１０４を係止させることで、上記不具合の発生を防止している。

特開２０００－３１００４０号公報

上記のようなクランプ１１０を縦部材１０２に取付けたときの環状部１１６の方向を正面（０度）とした場合、作業者は正面から左右４５度を越える範囲となる位置においても作業を行うことが往々にしてあり得る。即ち、クランプ１１０の環状部１１６に対して横向きに近い作業範囲で使用した場合である。
このような作業位置で作業者が万が一墜落してしまうと、クランプ１１０には下方向だけでなく、横方向に対しても大きく荷重がかかる。そして、クランプ１１０に対して、クランプ１１０と縦部材１０２との間に生じている静止摩擦力以上の横方向荷重がかかった場合、クランプ１１０は縦部材１０２を軸として動き始める。動き出してからの摩擦力は静止摩擦係数よりも小さい動摩擦係数の動摩擦力となるため、動摩擦力以上の横方向荷重がかかったクランプ１１０は引き続き縦部材１０２の周りをまわる。即ち、クランプ１１０の横滑りが生じる。そうした場合、動摩擦力以上の横方向荷重による横滑りだけでなく、動摩擦力以上の下方向荷重によって下方向にも滑り、クランプ１１０が縦部材１０２を軸として周りながらずり下がるおそれがあることが判明した。

取付け時の締め付け具合によって、クランプ１１０と縦部材１０２との間に生じる静止摩擦力の大きさは異なることから、この静止摩擦力が横方向荷重よりも大きくなるほどの強い締め付けの場合には問題は生じ難い。しかしながら、作業者が作業場所に応じてその都度取付けを行っていることから、締め付けを手締めで行っていることも想定される。この場合、例えば、締め付けトルクが１０Ｎ・ｍに満たないような緩い締め付けになることもあり得るため、その対応が必要であった。
本発明の目的は、横方向の滑り、並びにそれに伴う下方向の滑りを防止し得る安全帯取付具を提供することにある。

本発明の安全帯取付具は、足場構成部材に着脱自在に取付けられる取付部と、安全帯のフックが係止可能な環状部と、を備えた安全帯取付具であり、前記取付部が軸により軸着されて開閉自在に構成されており、横滑り防止爪が前記軸の少なくとも下側に設けられたことを特徴とする。
本発明の安全帯取付具では、前記横滑り防止爪は、前記取付部が閉状態のときに形成される前記足場構成部材の保持空間側が少なくとも円弧状に形成され、前記円弧側に鋸歯状の押圧部が形成されたことが好ましい。
本発明の安全帯取付具では、前記横滑り防止爪は、前記軸に対して回動自在に取付けられ、前記横滑り防止爪が回動したときに、前記押圧部が前記保持空間内に保持された前記足場構成部材を押圧するように構成されたことが好ましい。

本発明の安全帯取付具では、前記横滑り防止爪が前記軸の上下にそれぞれ設けられたことが好ましい。
本発明の安全帯取付具では、前記取付部が閉状態のときに前記横滑り防止爪の回動を制限する回動制限部材を更に備えたことが好ましい。
本発明の安全帯取付具では、前記横滑り防止爪には凹部が、前記回動制限部材には凸部がそれぞれ設けられ、前記凸部が前記凹部に嵌め込まれた状態に維持されることで前記取付部が閉状態のときの前記横滑り防止爪の回動が制限されたことが好ましい。

本発明の安全帯取付具では、前記回動制限部材は、所定以上の荷重がかかったときに前記凸部が破断することで前記横滑り防止爪の回動制限が解除されるように構成されたことが好ましい。
本発明の安全帯取付具では、前記回動制限部材は前記軸に取付けられてなり、前記軸より着脱可能に構成されたことが好ましい。
本発明の安全帯取付具では、前記環状部は前記軸により軸着され、前記横滑り防止爪の円弧側とは反対側に位置する領域に立設部が設けられてなり、前記立設部が前記環状部の回動に伴う荷重を前記横滑り防止爪に伝えるように構成されたことが好ましい。

本発明に係る安全帯取付具では、横滑り防止爪が軸の少なくとも下側に設けられている。そのため、墜落して横方向に大きく荷重がかかった場合でも横滑り防止爪が足場構成部材の側面に食い込んでその動きを抑えるため、安全帯取付具の横方向の滑りを防止することができる。また、落下時は安全帯取付具が環状部を起点として下方向へと引っ張られるが、軸の下側に取付けた横滑り防止爪が足場構成部材の側面に食い込んで把持するため、取付け時の締め付けが緩い場合であっても下方向への滑りも防止することができる。

本実施形態の安全帯取付具の斜視図である。 図１の平面図である。 図１の正面図である。 第一係合片の斜視図である。 図４の平面図である。 図４の正面図である。 第二係合片の斜視図である。 図７の平面図である。 図７の背面図である。 第一係合片と第二係合片を対向状態で配設した状態を示す図である。 連結部材のネジ部にナットが螺合されている状態を示す図である。 各係合片を接続した状態を示す図である。 横滑り防止爪の平面図である。 回動制限部材の正面図である。 図１４の平面図である。 環状部の平面図である。 図１６の正面図である。 取付部が開状態のときの安全帯取付具の平面図である。 縦部材に本実施形態の安全帯取付具を取付けた状態を示す図である。 従来のクランプを示す図である。

以下、図面を参照しつつ本発明に係る実施の形態について説明する。
図１は本実施形態の安全帯取付具の斜視図であり、図２はその平面図であり、図３はその正面図である。
図１～図３に示すように、本実施形態の安全帯取付具１０は、取付部１２と、環状部１４と、横滑り防止爪１６とを備えている。

＜取付部の構成＞
取付部１２は、安全帯取付具１０を足場構成部材に着脱可能に取付けるための部材である。
取付部１２は対向する一対の円弧状の第一係合片１８及び第二係合片２０を備えている。
図４は第一係合片の斜視図であり、図５はその平面図であり、図６はその正面図である。図７は第二係合片の斜視図であり、図８はその平面図であり、図９はその背面図である。図１０は第一係合片と第二係合片を対向状態で配設した状態を示す図である。
図４～図６に示すように、第一係合片１８は、第一軸部２２と第一円弧部２４と第一連結部２６とから構成されている。第一円弧部２４の一端側には第一軸部２２が、他端側には第一連結部２６がそれぞれ設けられている。

図７～図９に示すように、第二係合片２０は、第二軸部２８と第二円弧部３０と第二連結部３２とから構成されている。第二円弧部３０の一端側には第二軸部２８が、他端側には第二連結部３２がそれぞれ設けられている。
図１０に示すように、第一係合片１８及び第二係合片２０を対向状態で配設することで、両係合片１８，２０の円弧部２４，３０により円柱状の内部空間３４が形成される。この内部空間３４が足場構成部材の保持空間３６となる。
第一係合片１８及び第二係合片２０の円弧部の軸部との境界付近の内部空間３４側には、取付部１２を閉状態としたときに、後述する回動制限部材が挟み込まれる溝３８，４０がそれぞれ形成されている。

図４～図６に戻って、本実施形態では、第一係合片１８の第一軸部２２は略コ字状に形成され、その両端部に軸孔４２がそれぞれ設けられている。第一係合片１８の第一連結部２６は略コ字状に形成され、その両端部に連結部材と接続するための接続孔４４が設けられている。
図７～図９に示すように、第二係合片２０の第二軸部２８は略コ字状に形成され、その両端部に軸孔４６がそれぞれ設けられている。第二係合片２０の第二連結部３２には、略Ｕ字に形成された開口を有する二股部４８が設けられている。
本実施形態では、第一係合片１８の第一軸部２２のコ字状の間隔は、第二係合片２０の第二軸部２８のコ字状の間隔よりも、その上下の厚み分だけ幅広に形成されている。即ち、両係合片１８、２０を軸部で重ね合わせたときに、第一係合片１８の第一軸部２２が外側に、第二係合片２０の第二軸部２８が内側に配置されるように構成されている。
図１１は連結部材のネジ部にナットが螺合されている状態を示す図である。
図１１に示すように、連結部材５０は略棒状体から構成され、その基端には第一係合片１８と接続するための接続孔５２が設けられている。また先端にはネジ部５４が設けられている。ネジ部５４はネジ溝を有しており、ナット５６が螺合されている。なお、ネジ部５４には、ナット５６の脱落防止のため抜け止め処理が施されることが好ましい。抜け止め処理としては、ネジ部５４先端をかしめる、ネジ部５４先端に抜け止めワッシャーを固定する、ネジ部５４先端に横穴を設けそこに抜け止めのスナップピンを取り付けるなどの方法が挙げられる。

＜係合片の接続＞
図１２は各係合片を接続した状態を示す図である。
そして、図１２に示すように、この第一係合片１８及び第二係合片２０が、円柱状の内部空間３４を形成するように対向状態で配設され、第一係合片１８の軸孔４２及び第二係合片２０の軸孔４６を重ね合わせ、そこに軸５８を挿通することで第一係合片１８と第二係合片２０とが接続されている。また、第一係合片１８の接続孔４４と連結部材５０の接続孔５２を重ね合わせ、そこに軸６０を挿通することで第一係合片１８の第一連結部２６に連結部材５０が接続されている。これらの接続により、両係合片１８，２０が軸５８により軸着され、連結部材５０により開閉自在に構成されている。

＜横滑り防止爪の構成＞
図１～図３に戻って、横滑り防止爪１６は、軸５８の少なくとも下側に設けられ、横方向の滑りと、それに伴う下方向の滑りを防止するための部材である。本実施形態では、横滑り防止爪１６は軸５８の上下にそれぞれ設けられる。
図１３は横滑り防止爪の平面図である。
図１３に示すように、横滑り防止爪１６は、円弧状部６２と軸部６４とから構成されている。
本実施形態では円弧状部６２は半割楕円形状であり、楕円形側６６は鋸歯状に形成されており、押圧部６８として機能する。円弧状部６２の中央位置には、押圧部６８の一部を切り欠くように凹部７０が設けられている。この凹部７０は後述する回動制限部材の凸部が嵌め込み可能な幅及び深さを有している。

円弧状部６２の直線側７２には略円形状の軸部６４が延出して設けられ、この軸部６４に軸孔７４が設けられている。軸部６４は、円弧状部６２の楕円の長径よりも小径に形成されている。
図２に示すように、横滑り防止爪１６は、取付部１２が閉状態のときに形成される足場構成部材の保持空間３６側に押圧部６８が配置されるように取付け向きが決められ、上記軸５８に対して回動自在に取付けられる。より詳しくは、取付部１２が閉状態のときに凹部７０が保持空間３６側に面するように取付位置が決められる。
そして、横滑り防止爪１６が回動したときには、押圧部６８が保持空間３６内に保持された足場構成部材の側面を押圧するように構成されている。即ち、凹部７０が保持空間３６側に面しているときは、横滑り防止爪１６は保持空間３６側には突出せず、左右のいずれかに回動することで押圧部６８が保持空間３６側に突出する配置となっている。

＜回動制限部材の構成＞
図１～図３に示すように、本実施形態の安全帯取付具１０では、回動制限部材７６を更に備えている。回動制限部材７６は、取付部１２が閉状態のときの横滑り防止爪１６の回動を制限するために取付けられている。
図１４は回動制限部材の正面図であり、図１５はその平面図である。
図１４及び図１５に示すように、この回動制限部材７６は、基部７８と円弧部８０と凸部８２とから構成されている。
基部７８は略長方形上の平板部材から形成されている。基部７８の短辺８４は、取付部１２を閉状態としたときに、各係合片１８，２０の一端側に形成した溝３８，４０間に挟み込まれる程度の長さを有している。基部７８の長辺８６は軸５８の上下に取付けられた２枚の横滑り防止爪１６，１６の内側面の間隔と同程度、或いは該間隔よりも若干短い長さに形成されている。

円弧部８０は、基部７８の両長辺８６の中央領域からそれぞれ屹立し、短辺８４側からみてその内側が円弧状に形成されており、両円弧部８０により上記軸５８が嵌入可能な内径を有する円形状領域８８が形成されている。また、両円弧部８０の上端部９０は間隔を空けて設けられており、この間隔Ｔ１は上記軸５８の径よりも狭く形成され、回動制限部材７６を上記軸５８に取付ける際に、嵌め込み可能な程度の幅に設定されている。長辺８６側からみたときの円弧部８０の幅Ｔ２は、重ね合わせた両係合片１８，２０の軸部の最も内側に位置する面間の幅と同程度、或いは該幅よりも若干短い長さに形成されている。本実施形態では、円弧部８０の幅Ｔ２は、両係合片１８，２０を軸部で重ね合わせたときに内側に位置する第二係合片２０の第二軸部２８のコ字状の幅と同程度、或いは該幅よりも若干短い長さに形成されている。

凸部８２は、基部７８の両短辺８４の中央領域から外方に向かって延出するようにそれぞれ設けられており、前述した横滑り防止爪１６の凹部７０に嵌め込み可能な厚み、幅及び高さを有している。
この凸部８２は、所定以上の荷重が付加されたときに破断するように設定されている。凸部８２が通常作業において生じる荷重では破断せず、かつ所定以上の荷重の付加で破断するように、材質の種類の選択や凸部８２の形状、厚み、幅、高さなどが適宜調整される。本実施形態では、２～３ｋＮの荷重の付加で凸部８２が破断するように調整した。上記範囲内であれば、通常作業において生じる荷重では破断は生じず、一方で墜落時に横方向に大きく荷重がかかった場合に破断される。
回動制限部材７６を構成する材質としては、ポリアセタール樹脂（ＰＯＭ）、ポリスチレン樹脂（ＰＳ）、アクリロニトリルブタジエンスチレン樹脂（ＡＢＳ）、ナイロン樹脂（ＰＡ）などが挙げられる。このうち、ナイロン樹脂（ＰＡ）が特に好ましい。

回動制限部材７６は、両円弧部８０で形成された円形状領域８８に軸５８を嵌め込むことで軸５８に回動自在に取付けられる。また、取付けられた回動制限部材７６は、軸５８から取外し可能に構成されている。図１及び図２に示すように、回動制限部材７６は、取付部１２の保持空間３６側から外方に向かって軸５８に嵌め込むように取付け向きが決められる。
このように回動制限部材７６を軸５８に取付けることで、凸部８２が上記横滑り防止爪１６の凹部７０に嵌め込まれる。これにより、横滑り防止爪１６の回動と回動制限部材７６の回動とが連動する。
また、回動制限部材７６は、上記取付部１２を閉状態としたときに、各係合片１８，２０の軸側に設けられた溝３８，４０間に基部７８が挟み込まれるように構成されている。これにより、取付部１２を閉状態としたときの回動制限部材７６の回動が制限される。この回動制限部材７６の回動制限に伴って、回動制限部材７６と連動している横滑り防止爪１６の回動も制限される。

＜環状部の構成＞
図１６は環状部の平面図であり、図１７はその正面図である。
図１６及び図１７に示すように、環状部１４は、安全帯のフックを係止させるための部材である。
環状部１４は、胴部９２と軸部９４と立設部９６とから構成されている。
胴部９２は略長方形状の平板部材が中央部分で折り曲げられた略Ｕ字状に形成されている。胴部９２の両末端には略円形状の軸部９４がそれぞれ設けられ、この軸部９４に軸孔９８が形成されている。この環状部１４の軸部９４は、上記横滑り防止爪１６の軸部６４の径とほぼ同径に形成されている。
立設部９６は、軸部９４の胴部９２と隣接する位置から、軸孔９８中心を中心として略放射状に延出し、更に外方に向かって立設するように設けられている。立設部９６は、軸孔９８中心を中心としたとき、上記横滑り防止爪１６の軸部６４の径よりも大径であって、円弧状部６２の楕円の長径よりも小径となる位置に立設するように形成されている。また、この立設部９６は、胴部９２を挟んで左右にそれぞれ設けられている。

図２～３に示すように、環状部１４は、取付部１２が閉状態のときに形成される保持空間３６から外れた位置に略Ｕ字状の胴部９２が配置されるように取付け向きが決められ、上記軸５８に対して回動自在に取付けられる。この環状部１４が軸５８により軸着されることで、この環状部１４と軸５８とで、安全帯のフックを係止させるための環１００が形成される。
立設部９６は、横滑り防止爪１６の軸部６４よりも外方に位置する領域に配置される。環状部１４が回動することによる立設部９６の回動軌跡Ｍ（図２中において一点鎖線で示す。）は、軸部６４よりも外側であって、円弧状部６２の楕円の長径の軌跡よりも内側に位置する。また、環状部１４を回動させた際に、この立設部９６が円弧状部６２の直線側７２に接触するように構成されている。

＜安全帯取付具の使用方法＞
次に、上記構成の安全帯取付具の使用方法を説明する。
この安全帯取付具１０は主として建築現場にて組まれた足場において、作業を行う階層の縦部材に取付けられる。そして、作業者はこの取付けた安全帯取付具に安全帯のフックを係止させた状態で作業を行うものである。
図１８は取付部が開状態のときの安全帯取付具の平面図である。図１９は縦部材に本実施形態の安全帯取付具を取付けた状態を示す図である。
図１８に示すように、連結部材５０は二股部４８から外されており、取付部１２は開状態となっている。この開状態のとき回動制限部材７６は溝３８，４０に挟み込まれていないため、回動制限部材７６及びこれと連動する横滑り防止爪１６は回動が自由に行える状態にある。
なお、安全帯取付具１０に回動制限部材７６が取り付けられていない場合は、上下の横滑り防止爪１６は、それぞれ独自に回動することが可能な状態になる。安全帯取付具１０を足場構成部材に取付ける際に横滑り防止爪１６がそれぞれ独自に回動した状態だと、押圧部６８が保持空間３６側に突出する配置になるため、押圧部６８が足場構成部材の側面に当たってしまい、このままでは足場構成部材に安全帯取付具１０を取り付けることができない。したがって、安全帯取付具１０を足場構成部材に取付ける際には、横滑り防止爪１６の位置を凹部７０が保持空間３６側に面するように配置し直さなければならない。

回動制限部材７６を取り付けることで、凹部７０に凸部８２が嵌め込まれ、回動制限部材７６とその上下に位置する横滑り防止爪１６とがそれぞれ連結され、連動することになる。
両係合片１８，２０で縦部材１０２を挟み込み、取付部１２を閉じて閉状態とする。これにより、回動制限部材７６の基部７８の長辺８６が各係合片１８，２０の溝間３８，４０に挟み込まれる。この挟み込まれた状態では、回動制限部材７６の回動が制限される。そして、回動制限部材７６と連動する横滑り防止爪１６の回動も制限される。
また、この挟み込みにより、回動制限部材７６の凸部８２が保持空間３６側に面するように配置される。このため、凸部８２と嵌め込み状態の横滑り防止爪１６の凹部７０も保持空間３６側に面するように配置される。
そして、連結部材５０を二股部４８に嵌入し、ナット５６で両係合片１８，２０の端部間を締め付ける。好適な締め付けトルクは２５～３５Ｎ・ｍである。これにより、図１９に示すように、安全帯取付具１０の縦部材１０２への取付けが完了する。

上述のように縦部材１０２に取付けた安全帯取付具１０は、環状部１４に安全帯のフックを係止させて使用する。
以下、安全帯取付具１０を縦部材１０２に取付けたときの環状部１４の方向を正面（０度）とした場合、正面から左右４５度以内の範囲となる位置での作業を「通常範囲作業」、正面から左右４５度を越える範囲となる位置での作業を「横方向範囲作業」という。

通常範囲作業時では、墜落時に横方向にかかる荷重は小さい。このため、横方向荷重が安全帯取付具１０と縦部材１０２との間に生じている静止摩擦力を越えることはなく、安全帯取付具１０の横滑りは防止される。
また、下方向への荷重に対しては、安全帯取付具１０の連結部材５０による締め付けによって、安全帯取付具１０の下方向への滑りが防止される。
なお、縦部材１０２への締め付けが緩い場合でも、落下時は安全帯取付具１０が環状部１４を起点として引っ張られ、安全帯取付具１０は斜め下方へと傾き、軸５８の下側に設けられた横滑り防止爪１６の押圧部６８が縦部材１０２の側面に食い込んで把持する。このため、安全帯取付具１０が縦部材１０２から滑り落ちることなく、安全性が保たれる。

横方向範囲作業時は、墜落時に横方向にかかる荷重が大きい。所定以上の横方向荷重が付加された場合、環状部１４は荷重が付加された方向に回動し、立設部９６が横滑り防止爪１６の円弧状部６２の直線側７２に接触して横滑り防止爪１６に荷重が伝えられる。
横滑り防止爪１６に伝えられた荷重は、凹部７０と嵌め込み状態の回動制限部材７６の凸部８２に伝えられる。所定以上の荷重がかかった凸部８２は破断して、回動制限部材７６と横滑り防止爪１６との連結が外れる。即ち、所定以上の横方向荷重が付加された場合に横滑り防止爪１６の回動制限が解除される。
回動自在となった横滑り防止爪１６は荷重が付加された方向に回動し、その押圧部６８が縦部材１０２の側面に食い込んで把持する。これにより、安全帯取付具が横滑りすることがなく、安全性が保たれる。

＜実施形態の作用効果＞
このような本実施形態によれば、以下の効果を得ることができる。
本実施形態では、横滑り防止爪１６が軸５８の少なくとも下側に設けられている。横方向範囲作業時での墜落で横方向に大きな荷重がかかった場合でも横滑り防止爪１６が縦部材１０２に食い込んでその動きを抑えるため、安全帯取付具１０の横滑りを防止することができる。落下時は安全帯取付具１０が環状部１４を起点として下方向へと引っ張られるが、軸５８の下側に取付けた横滑り防止爪１６が縦部材１０２に食い込んで把持するため、取付け時の締め付けが緩い場合であっても安全帯取付具１０は縦部材１０２から滑り落ちることなく、安全性が保たれる。

また、この横滑り防止爪１６の楕円形側６６に鋸歯状の押圧部６８が形成された構成としている。落下の際にはこの鋸歯状の押圧部６８が縦部材１０２にしっかりと食い込むので安全帯取付具１０の横滑りを強固に防止できる。
また、横滑り防止爪１６は、軸５８に対して回動自在に取付けられ、横滑り防止爪１６が回動したときに、押圧部６８が保持空間３６内に保持された縦部材１０２を押圧する構成としている。これにより、横方向範囲作業時での墜落で、横方向に所定以上の荷重がかかって横滑り防止爪１６が回動したときには、その押圧部６８が縦部材１０２の側面に食い込んで把持する。
また、横滑り防止爪１６が軸５８の上下にそれぞれ設けられている。この構成では、作業者が安全帯取付具１０を上下逆様に取付けたとしても、必ず横滑り防止爪１６が軸５８の下側に位置することになる。したがって、作業者は上下方向を気にすることなくこの安全帯取付具１０を取付けることができ、上下いずれの取付け向きでも、横方向の滑り、並びにそれに伴う下方向の滑りを防止することができる。

また、横滑り防止爪１６の回動を制限する回動制限部材７６を備えた構成としている。この回動制限部材７６により、通常作業時は横滑り防止爪１６の動きを制限することができる。したがって、通常作業時には横滑り防止爪１６の回動による縦部材１０２への食い込みを生じることがなく、縦部材１０２の表面を傷めることがない。
横滑り防止爪１６には凹部７０が、回動制限部材７６には凸部８２がそれぞれ設けられており、凸部８２が凹部７０に嵌め込まれた状態に維持される構成としている。凹部７０と凸部８２とが嵌め込み状態に維持されることで、横滑り防止爪１６と回動制限部材７６は連結され、それらの動作が連動する。したがって、安全帯取付具１０の縦部材１０２への取付け時には、横滑り防止爪１６がそれぞれ独自に回動することがなく、回動制限部材７６の向きに連動して、横滑り防止爪１６も適切な方向を向くように配置されるので、安全帯取付具１０の縦部材１０２への取付を容易に行うことができる。

また、回動制限部材７６は、所定以上の荷重がかかったときにその凸部８２が破断することで横滑り防止爪１６の回動制限が解除される構成としている。これにより、墜落時に所定以上の横方向への荷重がかかったときだけ横滑り防止爪の回動制限が解除される。
回動制限部材７６が軸５８に取付けられており、軸５８から着脱可能な構成としている。これにより、回動制限部材７６が万が一破損して回動制限機能が喪失した場合でも、この回動制限部材７６を交換することで安全帯取付具１０の回動制限機能を回復させることができる。
環状部１４は軸５８により軸着され、横滑り防止爪１６の円弧側とは反対側に位置する領域に立設部９６が設けられてなり、立設部９６が環状部１４の回動に伴う荷重を横滑り防止爪１４に伝えるように構成されている。これにより、墜落時に所定以上の横方向への荷重が付加されたときに、環状部１４から横滑り防止爪１６へと荷重が伝えられる。

＜変形例＞
なお、本発明は前述の各実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良は本発明に含まれるものとする。
上記実施形態では、足場構成部材を両係合片１８，２０で挟み込んで取付部１２を閉状態とし、連結部材５０を二股部４８に嵌入してナット５６を締め込むことで固定する構成としたが、これに限定されない。例えば、両係合片１８，２０の閉状態を維持し得るラッチ機構を設けた構成としてもよい。

以上説明された安全帯取付具は、手摺りが設けられていない足場での作業で使用するのに適する。

１０ 安全帯取付具
１２ 取付部
１４ 環状部
１６ 横滑り防止爪
３６ 保持空間
５８ 軸
６８ 押圧部
７０ 凹部
７６ 回動制限部材
８２ 凸部
９６ 立設部

Claims (9)

1. 足場構成部材に着脱自在に取付けられる取付部と、
   安全帯のフックが係止可能な環状部と、
   を備えた安全帯取付具において、
   前記取付部が軸により軸着されて開閉自在に構成されており、横滑り防止爪が前記軸の少なくとも下側に設けられた
   ことを特徴とする安全帯取付具。
2. 前記横滑り防止爪は、前記取付部が閉状態のときに形成される前記足場構成部材の保持空間側が少なくとも円弧状に形成され、前記円弧側に鋸歯状の押圧部が形成された
   請求項１に記載の安全帯取付具。
3. 前記横滑り防止爪は、前記軸に対して回動自在に取付けられ、
   前記横滑り防止爪が回動したときに、前記押圧部が前記保持空間内に保持された前記足場構成部材を押圧するように構成された
   請求項２に記載の安全帯取付具。
4. 前記横滑り防止爪が前記軸の上下にそれぞれ設けられた
   請求項１に記載の安全帯取付具。
5. 前記取付部が閉状態のときに前記横滑り防止爪の回動を制限する回動制限部材を更に備えた
   請求項１に記載の安全帯取付具。
6. 前記横滑り防止爪には凹部が、前記回動制限部材には凸部がそれぞれ設けられ、
   前記凸部が前記凹部に嵌め込まれた状態に維持されることで前記取付部が閉状態のときの前記横滑り防止爪の回動が制限された
   請求項５に記載の安全帯取付具。
7. 前記回動制限部材は、所定以上の荷重がかかったときに前記凸部が破断することで前記横滑り防止爪の回動制限が解除されるように構成された
   請求項６に記載の安全帯取付具。
8. 前記回動制限部材は前記軸に取付けられてなり、前記軸より着脱可能に構成された
   請求項５ないし７のいずれか一項に記載の安全帯取付具。
9. 前記環状部は前記軸により軸着され、前記横滑り防止爪の円弧側とは反対側に位置する領域に立設部が設けられてなり、前記立設部が前記環状部の回動に伴う荷重を前記横滑り防止爪に伝えるように構成された
   請求項２に記載の安全帯取付具。
   
   

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