JP2022527049A - 特に自動車シート・カバーを取り付けるための自己接着締結具の雌部を形成するための、ループを備えたニット・デバイス - Google Patents

Abstract

特に自動車シート・カバーを取り付けるための自己接着締結具の雌部を形成するためのループを備えたニット・デバイス。ニット・デバイスは、特にニット生地であって、ループが突出する第１のエリア、特に矩形エリア、および、少なくとも１つの第２のエリア、特に隣接した矩形エリア、好ましくは第１のエリアの各側に配置した２つの隣接したエリアを含む。第２の隣接した耳部エリアは、ループを含まず、ニット・デバイスを成形体、特に自動車シートを覆うように設計されたカバーに、例えば縫着によって取り付けることを可能とするように設計される。ループを備えた第１のエリアは、成形体から突出するフックと協働するように設計される。少なくとも１つの第２の耳部エリアを形成するニット・デバイスの糸のほつれを予防または抑制するための手段が設けられることを特徴とする。

Description

本発明は、フック要素に付随するフックと協働するように設計されたループを含む第１のエリア、特に中心エリア、および第１のループ・エリアに隣接し、ループを含まない少なくとも１つの第２の耳部エリア、特に第１の中心ループ・エリアの各側に配置した２つの第２の耳部エリアを含む、接着ループを備えたニット・デバイス、特にニット・メッシュに関する。本発明はまた、成形によって生成された発泡体、例えば自動車シートを覆うように設計されたカバーであって、成形体と接触するように設計された面に、前述した形式のループを備えたニット・デバイスが、特に前記少なくとも１つの第２の耳部エリアの領域で前記カバーに取り付けられた、特に縫着されたカバーに関する。本発明はまた、この形式のカバーで覆われた成形体、例えば自動車シートに関する。

従来、自動車シートを生成するために、第１に成形時に発泡材を生成されるべきシートの形態に成形し、カバーから突出するループによってカバーが物体の周囲に取り付け可能になるように、フックを成形体の外面に形成された空洞またはトレンチの底部から突出するようにオーバー成形する。

これらのループは、概して編まれたループが突出する中心エリア、および編まれたループが突出せず、かつ成形体にオーバー成形されたフックによってカバーが成形体に取り付け可能になるように、その領域でループを備えたニット・デバイスが、特に縫着によって前記カバーに取り付けられる２つの耳部エリアを左右に含む、ループを備えたニット・デバイスによって生成される。

カバーによって覆われたこの種類の成形体、特に自動車シートは、先行技術、例えば文書ＦＲ３００３５７８Ａ１で公知である。

特に織物生地または革の形態のカバーによって覆われたそのような自動車シートは、可能な限り整った、正確な外観でなければならない。これを行うために、カバーは、それが覆う成形体の輪郭に完璧に適合すべきである。実際、カバーは成形体への取り付けが不良であり、特にそれらが覆うことを目的とする成形体、詳細には自動車シートの形状に沿って完璧な適合を形成しないか、または経時的な段階的プロセスの一環として、シートの形状にもはや完璧に適合しなくなるかのいずれかが観察される。

上述の欠点を克服し、自動車シートであって、フックとループの自己接着システムにより前記シートに取り付けられるカバーによって覆われ、カバーが成形体の輪郭に完璧に適合し、長期間そのように適合し続ける自動車シートを達成することが望ましい。

本発明によると、ニット・デバイス、特にニット・メッシュであって、ループが突出する第１のエリア、特に矩形エリア、および少なくとも１つの第２のエリア、特に隣接した矩形エリア、好ましくは第１のエリアの各側に配置された２つの隣接したエリアを含み、第２の隣接した耳部エリアが、ループを含まず、かつニット・デバイスを成形体、特に自動車シートを覆うように設計されたカバーに、例えば縫着によって取り付けることを可能とするように設計され、ループを備えた第１のエリアは成形体から突出するフックと協働するように設計され、ニット生地が、ループ・ウェール糸または編目の列と緯糸を織り込むことによって形成された裏地を含み、かつループ糸が裏地に編まれた第１のエリアにおいて、各ループが、裏地に編まれた２つの脚部と、２つの脚部から延びる２本のストランドと、２本のストランドを接結する頂部とによって形成され、ニット・デバイスには、前記少なくとも１つの第２の耳部エリアを形成するニット・デバイスの糸のほつれを予防または抑制するための手段が設けられることを特徴とする。

特に、糸のほつれを予防または抑制するための手段は、１つ以上の第２の耳部エリアの全幅にわたって配置される。

耳部を形成する糸のほつれに抑制するための手段をそのように設けることにより、カバーが、一方では特に縫着によってそれらが取り付けられる様態のために、他方ではループに取り付けられるフックのためにそれらが経験しうる負荷に起因する、かつ使用時にカバーが経験する負荷に起因する経時的な耳部の劣化によるずれを経験することなく成形体に完璧に取り付けられることを、特に長期的に保証することができる。接着ループは、ニット生地の裏地によって形成される面から突出するループ、および／またはニット生地の裏地とは異なる面に延びるループと理解される。

本発明の特にロバストな有利な実施形態では、ほつれを予防または抑制するための手段は、耳部エリアをコーティング、例えば樹脂または糊で覆うことを伴い、コーティングは硬化後に耳部に顕著な寸法安定性を付与し、それによってほつれを防止する。

特に覆われた最終シートを製造するためのプロセスを簡素化し、それにより製造に関連するコストを低減させる本発明の別の同等に有利な実施形態では、ニット・デバイスは、ニット生地であり、ニット生地は、ループ・ウェール糸または編目の列と緯糸を織り込むことによって形成された裏地を含み、かつ裏地にループ糸が編まれた第１の中心エリアにおいて、各ループは、裏地に編まれた２つの脚部と、２つの脚部から延びる２本のストランドと、２本のストランドを接結する頂部とによって形成され、裏地の緯糸は前後移動しながら横方向に延び、機械方向でＮ個の編目の行列の周囲をジグザグに進み、Ｎは２～５の間、特に３行であり、Ｎ－１個の編目の連続した末端の行列、特にＮ－１個の最後の行を除き、これは裏地の横断方向の全範囲にわたって当てはまる。

２つの連続した緯糸間のＣＤの距離は、２つの連続した経糸間のＣＤの距離の７５％～１２５％の間である。

ジグザグに前後移動しながら延びる裏地の緯糸において、裏地の２つの隣接した緯糸は実質的に平行であり、特に裏地の２つの隣接した緯糸のジグザグ形状は、第１の緯糸のジグザグ形状の先端と第２の緯糸のジグザグ形状の先端が、ＣＤ方向に実質的に平行に延びるセグメントを形成するようなものである。

ジグザグに前後移動しながら延びる裏地の緯糸において、同じ緯糸のＭＤの２つの隣接した末端間のＭＤの距離は０．５ｍｍ～５ｍｍの間、特に０．８ｍｍ～３ｍｍの間、より詳細には１．８ｍｍ程度の範囲である。

ジグザグに前後移動しながら延びる裏地の緯糸において、同じ緯糸のＣＤの２つの隣接した末端間のＣＤの距離は０．６ｍｍ～２５ｍｍの間、特に２ｍｍ～１０ｍｍの間の範囲である。

Ｎが２に等しい場合、ジグザグに前後移動しながら延びる裏地の緯糸において、同じ緯糸のＣＤの２つの隣接した末端間のＣＤの距離は０．６ｍｍ～１０ｍｍの間、特に２ｍｍ～４ｍｍの間、より詳細には３ｍｍ程度の範囲である。

Ｎが３に等しい場合、ジグザグに前後移動しながら延びる裏地の緯糸において、同じ緯糸のＣＤの２つの隣接した末端間のＣＤの距離は１ｍｍ～１５ｍｍの間、特に３ｍｍ～６ｍｍの間、より詳細には４．５ｍｍ（または１／５インチ）程度の範囲である。

Ｎが４に等しい場合、ジグザグに前後移動しながら延びる裏地の緯糸において、同じ緯糸のＣＤの２つの隣接した末端間のＣＤの距離は１．３３ｍｍ～２０ｍｍの間、特に４ｍｍ～８ｍｍの間、より詳細には６ｍｍ程度の範囲である。

Ｎが５に等しい場合、ジグザグに前後移動しながら延びる裏地の緯糸において、同じ緯糸のＣＤの２つの隣接した末端間のＣＤの距離は１．６７ｍｍ～２５ｍｍの間、特に５ｍｍ～１０ｍｍの間、より詳細には７．５ｍｍ程度の範囲である。

好ましくは、ループの２つの脚部を接結するセグメントはＭＤ方向およびＣＤ方向に延び、したがってＭＤ方向に関して好ましくは１０°～８０°の間、特に一部の場合では３０°～７５°の間の角度を形成する。一部の場合では、傾斜はＣＤ方向でループごとに変化し、言い換えると角度は正と負を交互にとる。

好ましくは、各ループは裏地の２つの編まれた脚部によって形成され、各脚部は異なる隣接した列に属し、ジグザグ形状はフロート・ループを伴うことなく、言い換えると編目を１行も逃すことなく、編目またはピックのＮ個の行列を経て達成される。

例えば３行列の編目にかけて、かつ全幅にわたってジグザグに延びる緯糸をそのようにもたらすことにより、耳部エリアがほつれないことを保証することができる。それと同時に、第１の有利な実施形態と比較すると、それによって特にその後硬化する樹脂または糊などの高価なコーティング材の使用をより少なく済ますことができることにより、より低コストでほつれに対抗するだけでなく、より少ない段階を有する簡素化された製造プロセスが実現する。

ほつれ防止手段は、好ましくはニット生地を横方向（ＣＤ）で変形させるのに必要とされる力を、座標の原点（０，０）と破断点Ｒ（曲線の急激な下降、例えば１０％を超える、特に１５％より大きい力の急激な変化によって認識されてもよい）の間の変形の関数として示す曲線をプロットする場合に、曲線が原点と点Ｒを結ぶ直線の下に常に留まるように使用される。

好ましい実施形態では、２５％の変形での力の値は１５０Ｎ未満、好ましくは１２５Ｎ未満、さらにより好ましくは１００Ｎ未満、特に５０Ｎ未満、またはさらには３５Ｎである。

好ましい実施形態では、５０％の変形での力の値は３５０Ｎ未満、好ましくは３３５Ｎ未満、さらにより好ましくは３００Ｎ未満、特に２２５Ｎ未満、またはさらには１９０Ｎである。

好ましい実施形態では、ニット生地は、ループを備えた第１の中心エリア、および左右に２つの第２の隣接した耳部エリアを含む。

ニット生地は、好ましくは３本バー織機、特に糸を分配するための３本のバーおよびジャッキ・バーを備えた織機で生成される。

ニット生地は、好ましくは３本バー経糸織機、特に糸を分配するための３本のバーおよびジャッキ・バーを備えた織機で生成される。

ニット生地は、好ましくは３本バー経糸織機であって、そのうち１つのバーがガイド・バーであり、他の２つのバーがチューブ・バーである３本バー経糸織機で生成される。

ニット生地は、好ましくは経糸織機、特にクローシェ編み機（例えば、ＣＯＭＥＺおよび／またはＪａｋｏｂ Ｍｕｌｌｅｒ ＡＧ Ｆｒｉｃｋにより、参照番号Ｃｏｍｅｚ６１０ ＡＣＯ、またはより詳細にはＣｏｍｅｚ ６１０ ＡＣＯ－１５で市販されるクローシェ編み機）で生成される。

それ自体有利な実施形態では、ループ組織は１０／１２／／の閉じ目組織である。

別の同等にそれ自体有利な実施形態では、ループ組織は開き目組織、特に０１／２１／／の組織である。

本発明はまた、成形体、例えば自動車シートであって、物体、特に自動車シートと同じ形状を有する成形材、特に発泡材から作製されたブロック、およびブロックを覆うカバーであり、フック、特に成形体の外面から突出するフックの複数のエリアと、カバー、特にカバーの下側面に取り付けられた、特に縫着された本発明によるループが編まれた生地との間の協働によってブロックに取り付けられるカバーを含む成形体に関する。

緯糸、ループ糸および経糸に使用される材料は互いに同一であっても異なってもよく、例えばポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、アラミド、ポリアミド（ＰＡ）、ポリエチレン（ＰＥ）または同様のものおよび上記の配合物から選択されてもよい。弾性もしくはエラストマーおよび／または熱接着性材料も使用されてもよい。ヤーンはフラット、加工、ギンプおよび／または撚加工であってもよい。緯糸、ループ糸および経糸に使用される材料は、一成分もしくは二成分材料または複数の成分を含む材料から作製される、同一のまたは異なる種類であってもよい。

例として、ここで図面を参照して本発明の好ましい実施形態を説明する。

成形体を覆うカバーが成形体から離れて示される、前記物体の概略斜視図である。

図１のデバイス、特に図１のカバーに縫着されるニット生地に使用される、すべての糸の理論的な編組織を示す。

図２のニット生地の経糸またはループ・ウェール糸のみを示す理論的な編組織を示す。

図２のニット生地の緯糸のみを示す理論的な編組織を示す。

図２のニット生地のループのみを示す理論的な組織を示す。

ループ組織の第２の実施形態を示す。

ループ組織の第３の実施形態を示す。

図４の緯糸組織、図３の編目の列および図７のループを使用する実施形態による理論的な編組織を示す。

本発明のさらに別の実施形態によるニット生地を示す。

本発明によるニット生地、言い換えると図４の緯糸、図３のループ・ウェール糸および図７のいわゆる開いた／閉じたループ糸を含むニット生地を変形させるのに必要とされる力を、特に原点（０，０）と破断点Ｒの間の変形の関数として示す曲線を示す。

本発明によるニット生地、言い換えると図４の緯糸、図３のループ・ウェール糸および図５または図６のループ糸を含むニット生地を変形させるのに必要とされる力を、特に原点（０，０）と破断点Ｒの間の変形の関数として示す曲線を示す。

図１は、自動車シートの形態を有する発泡材、特にポリウレタンから作製され、かつオーバー成形されるフック１４を備えた矩形ストリップ３が、特に成形前の挿入によってその底部に取り付けられた複数のトレンチ２を含む、ブロック１を含む自動車シートの形態の成形体を示す。成形体、すなわち自動車シートは、ブロック１の外面に完璧に適合するカバー４で覆われる。これを達成するために、カバー４は、編まれたループ９が突出する中心エリア６、ならびにそれぞれカバー４の下側面に縫着された２つの耳部エリア７および８を含むニット・デバイス５に縫着される。ループがフックと協働すると、カバー４は成形ブロックの周囲に取り付けられ、その形状に完璧に適合する。これによりその最終カバーで覆われた成形体、例えば自動車シートが得られる。

図２～５は、３つのガイドおよびチューブ・バーによる動作を伴う経糸織機で生成された、ループが編まれた生地の組織を示す。第１のガイド・バーは、各行（図で縦方向）の針と協働するループ・ウェールまたは編目の列１０を形成するために使用される。第２のチューブ・バーは、ループ・ウェール１０を形成するための針と協働する緯糸接結１１を形成するために使用される。第３のチューブ・バーは、ニット生地の中心部分（７～１９行目）においてジャッキ・バーのすべての針で編目１２（ループの脚部）を形成するために使用される。これにより、ループ糸はループの頂部１３を形成する。

緯糸接結（図４）は、メッシュ状でない（緯糸）システム１０によって示される。ループ・ウェールまたは編目の列は、開いていても交互であってもよい。

図４に示されるように、各緯糸は００／３３／／の組織に従って延びる。したがって、各緯糸は機械方向（図で縦方向）にジグザグに延び、横方向で３つの連続した行の３つの針の周囲を通過する（図４で左から右）。さらに、緯糸によって２回に１回ジグザグに迂回される／ブロックされる／含まれる最後の２列（２４および２５）を除き、それによりすべての針の行が緯糸によってジグザグに迂回される／ブロックされる／含まれ、ニット生地の裏地全体（１～２３行目）を横断する。したがって、緯糸の数は編目の行列の数マイナス２に等しい。緯糸は１つの列によって相殺される。ジグザグが３行の周囲に形成されず、２行の周囲に形成される場合、緯糸の数は編目の行列の数マイナス１に等しい。概して、Ｎ個の針（ここでＮは２～５の間である）の周囲に形成される緯糸のジグザグに関して、緯糸の数は編目の行列の数マイナスＮプラス１に等しい。ジグザグはＭＤ方向に延び、編目の各行で形成される。

図には２５列の針が示される。所望の製品の最終的な幅に応じて様々な数の列の針が設けられてもよい。図２は、編目の列のバーがどのように動作するかを示す。これは従来的な操作であり、本明細書ではこれ以上記載されない。図４に緯糸を示す。各緯糸は３つの針の周囲にジグザグに延び、各ジグザグの緯糸は先の緯糸の直後に延びる。したがって、２回に１回ジグザグに迂回される／ブロックされる／含まれる最後の２列を除き、編目の列または針の列と同じ数の緯糸が存在する。

図５に示されるループ組織は、閉じ目組織１０／１２／／である。

図６に示される別の実施形態によると、ループ組織は開き目組織、特に０１／２１／／の組織である。

ループ組織の別の可能な実施形態によると、いわゆる開き目／閉じ目組織、特に１０／０１／２１／１２／／の組織が生成される。

本発明によると、緯糸が、緯糸を伴わない編目の列またはループ・ウェールによって離されることなく互いの直後に連続に延びることを保証することにより、すべての緯糸が３つの針の周囲にジグザグに延びることが実現される。

さらに、ニット生地は、好ましくは３つの糸バーのみを使用して生成されている。しかし、ニット生地は、反対方向の緯糸、例えば図４に示されるものと同一の緯糸、または代替的に、例えば２つのループ・ウェールのうちの１つ、またはさらには３つのループ・ウェールのうちの２つ、または４つのループ・ウェールのうちの３つが緯糸を有さないように、より少ない緯糸を含む組織を生成するための４つ目の糸分配バーを使用して同様に生成することができる。しかし、ニット生地は、好ましくは３つのバーのみを使用して生成される。

さらに、３つの針の周囲にジグザグを形成する代わりに、ジグザグは２つの針、好ましくは２～５個の間の針の周囲に形成されてもよい。好ましくは２５列の針、特に幅４０ｍｍのニット生地の場合２５本の経糸が設けられる。

本発明の別の実施形態を図９に示す。ループを備えたニット生地５’は、中心エリア６’ならびに２つの耳部エリア７’および８’を含む。ニット生地５’は、緯糸および編目の列を含む糸を織り込むことによって形成される裏地からなり、中央部ではループ糸が編まれループを形成する。裏地は以前に記載された通りであってもよく、代替的に異なってもよい、すなわち、例えばジグザグに延びる緯糸は裏地の全幅を横断する（図９に示されるように）、または５つより多い数の行を超える。また、例えば２行のうち１行または３行のうち１行に緯糸をかけずに残すことにより、ニット生地の全幅にわたって連続して延びない緯糸が設けられてもよい。一方、この緯糸構造のために生じやすいほつれに対抗するために、本発明によると、耳部エリアを硬化糊または樹脂によってコーティングすることができ、これにより硬化糊または樹脂は、ニット生地が、一方でループを備えたエリアにおけるフックの作用に関連する負荷、および使用者によってもたらされる負荷に供された場合に、前記生地をほつれから保護することが提供される。

特に、機械的固着を可能にする樹脂、例えば高粘性ホットメルト接着剤（ＨＭＡ）、例えばＳＢＣ（スチレン・ブロック・コポリマー）に基づくもの、ポリオレフィン（ＰＯ）に基づくもの、ポリウレタン（ＰＵ）に基づくものおよび／または化学的固着を可能にする樹脂を使用することができる。図９の変形として、耳部をコーティングする樹脂の層１５および１６の代替としてまたはそれに加え、耳部エリアでカレンダー加工および／または超音波溶着により熱的段階を実施し、耳部エリアを強化して、この緯糸構造によって生じやすいほつれに対抗してもよい。

図１～８の実施形態では、裏面の緯糸の既定の構造によりほつれ防止手段が形成される。図９では、これらのほつれ防止手段はコーティング、特に耳部をコーティングする樹脂の層１５および１６によって形成される。したがって、コーティングはより高価であり、かつ適用がより複雑であるという知識に基づき、これら２つの方法から選択することが可能である。所望であれば、さらに良好なほつれ防止効果を達成するために、図１～８のニット生地の耳部をコーティングすることにより、方法を組み合わせることもできる。

図１０および１１は、本発明によるニット生地を横方向（ＣＤ）で変形させるのに必要とされる力を変形の関数として示す曲線を示す。この曲線は、動力計を使用し、特に規格ＮＦ ＥＮ１４１５に記載される方法を適用することにより、ニット生地試料を動力計（牽引速度１００ｍｍ／分）の２つの顎部（顎部間の距離は２０ｍｍに等しい）の間に置くことを伴うＣＤ方向の破断時伸び試験を使用して従来、得られる。

図１０および１１に示されるように、座標の原点（０，０）と破断点Ｒ（曲線の急激な下降、例えば１０％を超える、特に１５％を超える力の値の低下によって認識されてもよい）の間で、曲線は依然として原点と点Ｒを結ぶ直線の下に留まる。

本発明によると、２５％の変形での力の値は１５０Ｎ未満、好ましくは１２５Ｎ未満、さらにより好ましくは１００Ｎ未満、特に５０Ｎ未満、またはさらには３５Ｎである。

本発明によると、５０％の変形での力の値は３５０Ｎ未満、好ましくは３３５Ｎ未満、さらにより好ましくは３００Ｎ未満、特に２２５Ｎ未満、またはさらには１９０Ｎである。

図２の実施形態の変形として、例えば図６または７に示されるループが使用されてもよい。

図９の実施形態の変形として、図９に示されるコーティングが使用されてもよく、ならびに／または熱的段階、例えばカレンダー加工および／もしくは超音波接合を耳部に実施し、ほつれにさらに高度に対抗してもよい。

図２～８の実施形態の変形として、例えば図５または６に示されるループが使用されてもよい。

Claims (12)

1. ループが突出する第１のエリア、特に矩形エリア、および、少なくとも１つの第２のエリア、特に隣接した矩形エリア、好ましくは第１のエリアの各側に配置した２つの隣接したエリアを含むニット・デバイスであって、
   第２の隣接した耳部エリアが、ループを含まず、かつニット・デバイスを成形体、特に自動車シートを覆うように設計されたカバーに、例えば縫着によって取り付けることを可能とするように設計され、
   ループを備えた第１のエリアが、成形体から突出するフックと協働するように設計され、
   ニット生地が、ループ・ウェール糸または編目の列と、緯糸方向の接結糸とを織り込むことによって形成された裏地を含み、
   裏地に編まれたループ糸の各ループは、第１のエリアにおいて、裏地に編まれた２つの脚部と、２つの脚部から延びる２本のストランドと、２本のストランドを接結する頂部とによって形成されたものにおいて、
   前記少なくとも１つの第２の耳部エリアを形成するニット・デバイスの糸のほつれを予防または抑制するための手段が設けられたことを特徴とするニット・デバイス。
2. ほつれを予防または抑制するための手段が、耳部エリアをコーティング、例えば樹脂または糊で覆うことを伴い、コーティングが硬化後に耳部に顕著な寸法安定性を付与し、それによって前記耳部のほつれを防止することを特徴とする、請求項１に記載のニット・デバイス。
3. ニット・デバイスが、ニット生地であり、ニット生地が、ループ・ウェール糸または編目の列と、緯糸方向の接結糸とを織り込むことによって形成された裏地を含み、
   裏地に編まれたループ糸の各ループは、第１の中心エリアにおいて、裏地に編まれた２つの脚部と、２つの脚部から延びる２本のストランドと、２本のストランドを接結する頂部とによって形成され、
   裏地の緯糸が前後移動しながら横方向に延び、機械方向でＮ個の編目の行列の周囲を迂回する、ブロックするおよび／または当該周囲にジグザグを形成し、Ｎが２～５の間、特に３行であり、Ｎ－１個の編目の連続した末端の行列、特にＮ－１個の最後の行を除き、これが第２のエリアの裏地の横断方向の全範囲にわたって当てはまることを特徴とする、請求項１または２に記載のニット・デバイス。
4. Ｎが３に等しいことを特徴とする、請求項３に記載のニット・デバイス。
5. ほつれ防止手段が、ニット生地を横方向（ＣＤ）で変形させるのに必要とされる力を、座標の原点（０，０）と（曲線の急激な下降によって認識されてもよい）破断点Ｒとの間の変形の関数として示す曲線をプロットした場合に、曲線が原点と点Ｒを結ぶ直線の下に常に留まるように使用されることを特徴とする、請求項１～４のいずれか一項に記載のニット・デバイス。
6. ２５％の変形での力の値が１５０Ｎ未満、好ましくは１２５Ｎ未満、さらにより好ましくは１００Ｎ未満、特に５０Ｎ未満、またはさらには３５Ｎであることを特徴とする、請求項５に記載のニット・デバイス。
7. ５０％の変形での力の値が３５０Ｎ未満、好ましくは３３５Ｎ未満、さらにより好ましくは３００Ｎ未満、特に２２５Ｎ未満、またはさらには１９０Ｎであることを特徴とする、請求項５または６に記載のニット・デバイス。
8. ループを備えた第１の中心エリア、および左右に配置した２つの第２の隣接した耳部エリアを含むことを特徴とする、請求項１～７のいずれか一項に記載のニット・デバイス。
9. ３本バー織機で生成されることを特徴とする、請求項１～８のいずれか一項に記載のニット・デバイス。
10. ループ組織が１０／１２／／の閉じ目組織であることを特徴とする、請求項１～９のいずれか一項に記載のニット・デバイス。
11. ループ組織が０１／２１／／の開き目組織であることを特徴とする、請求項１～９のいずれか一項に記載のニット・デバイス。
12. 成形体、例えば自動車シートであって、
    成形材、特に発泡材から作製され、前記成形体、特に前記自動車シートと同じ形状を有するブロック、および前記ブロックを覆うカバーを含み、
    前記カバ－が、フック、特に前記成形体の外面から突出するフックを備えた複数のエリアと、前記カバー、特に前記カバーの下側面に取り付けられた、特に縫着された、請求項１～１１のいずれか一項に記載のニット・デバイスとの間の協働により、ブロックに取り付けられた、成形体。

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