FR3094727A1 - Dispositif tricoté à boucles, notamment pour former la partie femelle d'un auto-agrippant pour la fixation d'une coiffe d'un siège automobile - Google Patents

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Abstract

Dispositif tricoté à boucles, notamment pour former la partie femelle d'un auto-agrippant pour la fixation d'une coiffe d'un siège automobile. Dispositif tricoté, notamment un tricot, comportant une première zone, notamment rectangulaire, de laquelle font saillie des boucles et au moins une deuxième zone, notamment rectangulaire, contigüe, de préférence deux zones contigües de part et d'autre de la première zone, la ou les deuxième(s) zone(s) de lisière contigüe(s) ne comportant pas de boucles et étant destinée(s) à permettre la fixation du dispositif tricoté à une coiffe destinée à recouvrir un objet moulé, notamment un siège automobile, par exemple par couture, tandis que la première zone à boucles est destinée à coopérer avec des crochets faisant saillie de l'objet moulé, caractérisé en ce qu'il est prévu des moyens pour empêcher ou lutter contre l'éraillement des fils du dispositif tricoté formant la ou les deuxièmes zone(s) de lisière. Figure pour l’abrégé : Fig. : 2

Description

Dispositif tricoté à boucles, notamment pour former la partie femelle d'un auto-agrippant pour la fixation d'une coiffe d'un siège automobile
La présente invention se rapporte à un dispositif tricoté, notamment une maille tricotée, à boucles agrippantes, comportant une première zone, notamment centrale, comportant des boucles destinées à coopérer avec des crochets associés d'un élément à crochets et au moins une deuxième zone de lisière, notamment deux deuxièmes zones de lisière de part et d'autre de la première zone centrale à boucles, contigüe à la première zone à boucles et ne comportant pas de boucles. La présente invention se rapporte également à une coiffe destinée à recouvrir un objet en mousse réalisé par moulage, par exemple un siège automobile, la coiffe comportant sur sa face destinée à être en contact avec l'objet moulé un dispositif tricoté à boucles du genre mentionné précédemment, le dispositif tricoté à boucles étant fixé, notamment cousu, à la coiffe, notamment au niveau de la au moins une deuxième zone de lisière. La présente invention se rapporte également à un objet moulé, par exemple un siège automobile, recouvert d'une coiffe de ce genre.
Classiquement, pour réaliser un siège automobile, on moule dans un premier temps une mousse en la forme du siège à obtenir et lors du moulage, on surmoule des crochets de sorte qu’ils fassent saillie du fond de cavités ou tranchées formées à la surface extérieure de l'objet moulé pour permettre la fixation autour de l'objet d'une coiffe par l'intermédiaire de boucles issues de la coiffe.
Ces boucles sont réalisées par l'intermédiaire d'un dispositif tricoté à boucles comportant en général une zone centrale, de laquelle font saillies des boucles tricotées, et deux zones de lisière, gauche et droite, desquelles ne font pas saillies de boucles tricotées et au niveau desquelles est réalisée la fixation, notamment par couture, du dispositif tricoté à boucles à la coiffe pour permettre la fixation de cette dernière à l'objet moulé par l'intermédiaire de crochets surmoulés à l'objet moulé.
Ce genre d'objet moulé recouvert d'une coiffe, notamment un siège automobile, est connu par exemple du document FR 3 003 578 A1.
Ces sièges automobiles recouverts d'une coiffe, notamment sous la forme d’une nappe textile ou en cuir, doivent présenter un aspect aussi net et précis que possible. Pour ce faire, il convient que la coiffe épouse parfaitement le contour de l'objet moulé qu'elle recouvre. Or, à l'usage, on s'aperçoit que les coiffes soit sont mal fixées aux objets moulés et notamment n'épousent pas parfaitement la forme de l'objet moulé, à savoir le siège automobile, qu'elles doivent recouvrir, soit, petit à petit au cours du temps, n'épousent plus parfaitement la forme du siège.
On aimerait pallier les inconvénients ci-dessus et obtenir un siège automobile recouvert d'une coiffe fixée à ce dernier par l'intermédiaire d'un système auto-agrippant à crochets et boucles, dont la coiffe épouse parfaitement le contour de l'objet moulé et ce également sur le long terme.
Suivant l'invention, un dispositif tricoté, notamment une maille tricotée, comportant une première zone, notamment rectangulaire, de laquelle font saillies des boucles et au moins une deuxième zone, notamment rectangulaire, contigüe, de préférence deux zones contigües de part et d'autre de la première zone, la ou les deuxième(s) zone(s) de lisière contigüe(s) ne comportant pas de boucles et étant destinée(s) à permettre la fixation du dispositif tricoté à une coiffe destinée à recouvrir un objet moulé, notamment un siège automobile, par exemple par couture, tandis que la première zone à boucles est destinée à coopérer avec des crochets faisant saillie de l'objet moulé, le tricot comportant un fond constitué d'un entrelacement de fils de chaînette, ou colonnes de mailles, et de fils de trame et, dans la première zone des fils de boucles tricotés dans le fond, chaque boucle étant constituée de deux pieds tricotés dans le fond, de deux brins partant des deux pieds et d'un sommet de liaison des deux brins, est caractérisé en ce qu'il est prévu des moyens pour empêcher ou lutter contre l'éraillement des fils du dispositif tricoté formant la ou les deuxièmes zone(s) de lisière.
En particulier, les moyens pour empêcher ou lutter contre l’éraillement des fils sont agencés sur toute la largeur de la ou des deuxième(s) zones de lisière.
En prévoyant ainsi des moyens pour lutter contre l'éraillement des fils formant les lisières, on s'assure, notamment sur le long terme, que les coiffes sont parfaitement fixées à l'objet moulé, sans subir de glissement lié à une détérioration dans le temps des lisières en raison des contraintes qu'elles peuvent subir entre d'une part la fixation, notamment par couture, et d'autre part la fixation des crochets aux boucles, ainsi qu'en raison de la tension subie par la coiffe en utilisation. On entend par boucle agrippante une boucle qui fait saillie du plan formé par le fond du tricot et/ou encore une boucle s’étendant dans un plan différent de celui du fond du tricot.
Suivant un mode de réalisation avantageux, et notamment présentant une grande robustesse, les moyens pour lutter contre l'éraillement consistent à recouvrir la ou les zone(s) de lisière d'une enduction, par exemple d'une résine ou d'une colle, qui, après durcissement, donne aux lisières une grande stabilité dimensionnelle et évite ainsi leur éraillement.
Suivant un autre mode de réalisation également avantageux, et notamment permettant une simplification du processus de fabrication du siège final recouvert, et donc une diminution des coûts associés à la fabrication, le dispositif tricoté est un tricot comportant un fond constitué d'un entrelacement de fils de chaînette, ou colonnes de mailles, et de fils de trame et, dans la première zone centrale des fils de boucles tricotés dans le fond, chaque boucle étant constituée de deux pieds tricotés dans le fond, de deux brins partant des deux pieds et d'un sommet de liaison des deux brins, les fils de trame du fond s'étendant suivant un mouvement de va et vient dans une direction transversale de manière à contourner en zigzag dans la direction machine un nombre N de rangées de colonnes de mailles compris entre 2 et 5, notamment 3 rangées, et ce sur toute l'étendue transversale du fond, à l'exception d’un nombre N - 1 de rangées d’extrémité successives de colonnes de mailles, notamment d’un nombre de N-1 dernières rangées.
La distance en CD entre deux fils de trame consécutifs est comprise entre 75% et 125% de la distance en CD entre deux fils de chaînes consécutifs.
Les fils de trame du fond s'étendant suivant un mouvement de va et vient en zigzag, deux fils de trame du fond contigus sont sensiblement parallèles, plus particulièrement la forme en zigzag des deux fils de trame du fond contigus est telle qu'une pointe de la forme de zigzag d'un premier fil de trame et une pointe de la forme en zigzag d'un deuxième fils de trame forme un segment d'étendant sensiblement parallèlement à la direction CD.
Les fils de trame du fond s'étendant suivant un mouvement de va et vient en zigzag, la distante en MD entre deux extrémités contigües en MD d'un même fil de trame est comprise entre 0.5 mm et 5 mm, en particulier comprise entre 0.8mm et 3mm, plus particulièrement de l'ordre de 1.8mm.
Les fils de trame du fond s'étendant suivant un mouvement de va et vient en zigzag, la distante en CD entre deux extrémités contigües en CD d'un même fil de trame est comprise entre 0.6 mm et 25 mm, en particulier comprise entre 2mm et 10mm.
Pour N égale à 2, les fils de trame du fond s'étendant suivant un mouvement de va et vient en zigzag, la distante en CD entre deux extrémités contigües en CD d'un même fil de trame est comprise entre 0.6mm et 10 mm, en particulier comprise entre 2mm et 4mm, plus particulièrement de l'ordre de 3mm.
Pour N égale à 3, les fils de trame du fond s'étendant suivant un mouvement de va et vient en zigzag, la distante en CD entre deux extrémités contigües en CD d'un même fil de trame est comprise entre 1 mm et 15 mm, en particulier comprise entre 3mm et 6mm, plus particulièrement de l'ordre de 4.5mm (soit 1/5 de pouce).
Pour N égale à 4, les fils de trame du fond s'étendant suivant un mouvement de va et vient en zigzag, la distante en CD entre deux extrémités contigües en CD d'un même fil de trame est comprise entre 1.33 mm et 20 mm, en particulier comprise entre 4mm et 8mm, plus particulièrement de l'ordre de 6mm.
Pour N égale à 5, les fils de trame du fond s'étendant suivant un mouvement de va et vient en zigzag, la distante en CD entre deux extrémités contigües en CD d'un même fil de trame est comprise entre 1.67 mm et 25 mm, en particulier comprise entre 5mm et 10mm, plus particulièrement de l'ordre de 7.5mm.
De préférence, le segment reliant les deux pieds d’une boucle s’étend dans la direction MD et dans la direction CD, formant ainsi un angle par rapport à la direction MD compris de préférence entre 10° et 80°, notamment dans certains cas entre 30° et 75°. Dans certains cas, l’inclinaison est alternée d’une boucle à l’autre dans la direction CD, c’est à dire que l’angle est en alternance positif et négatif.
De préférence, chaque boucle est constituée de deux pieds tricotés dans le fond et chaque pied appartient à des colonnes différentes contigües, la forme en zigzag est obtenue après N rangées de colonnes de maille ou duite, sans flotté, c’est-à-dire sans saut d’une rangée de maille.
En prévoyant ainsi des fils de trame qui s'étendent en zigzag, par exemple sur 3 rangées de colonnes de mailles et sur toute la largeur, on s'assure que les zones de lisière ne s'éraillent pas. Dans le même temps, par rapport au premier mode de réalisation avantageux, on lutte aussi bien contre l'éraillement et ce pour un coût plus faible, et notamment en pouvant se passer de l’utilisation de moins de matière d'enduction coûteuse, telle qu'une résine ou de la colle durcissante, ainsi qu’une fabrication simplifiée comportant moins d’étapes.
De préférence, les moyens anti éraillement sont mis en œuvre de sorte que, lorsque l’on trace la courbe donnant la force nécessaire pour déformer le tricot dans la direction transversale (CD) en fonction de la déformation entre l’origine de coordonnées (0, 0) et le point de rupture R (reconnaissable à une chute brusque de la courbe, par exemple une variation brusque de la force supérieure à 10%, notamment supérieure à 15%), la courbe se trouve toujours sous la droite reliant l’origine et le point R.
Suivant un mode de réalisation préféré, la valeur de la force à 25% de la déformation est inférieure à 150N, de préférence inférieure à 125N, encore plus préférablement inférieure à 100N, notamment inférieure à 50N, voire 35N.
Suivant un mode de réalisation préféré, la valeur de la force à 50% de la déformation est inférieure à 350N, de préférence inférieure à 335N, encore plus préférablement inférieure à 300N, notamment inférieure à 225N, voire 190N.
Suivant un mode de réalisation préféré, le tricot comporte une première zone centrale à boucles et deux deuxièmes zones de lisière contigües, gauche et droite.
De préférence, le tricot est réalisé sur un métier à trois barres, notamment un métier à trois barres de distribution de fils et une barre à platine.
De préférence, le tricot est réalisé sur un métier chaîne à trois barres, en particulier un métier à trois barres de distribution de fils, et une barre à platine.
Suivant un mode de réalisation avantageux en soi, L'armure de boucles est une armure de boucles à mailles fermés 10/12//.
Suivant un autre mode de réalisation également avantageux en soi, l'armure de boucles est une armure de boucles ouvertes, à savoir une armure 01/21//.
La présente invention se rapporte également à un objet moulé, par exemple un siège automobile, comportant un bloc en matière moulée, notamment en mousse, ayant la forme de l'objet, notamment du siège automobile, et une coiffe recouvrant le bloc, la fixation de la coiffe au bloc s'effectuant par la coopération entre des crochets, notamment une pluralité de champs de crochets issus de la surface extérieure de l'objet moulé, et de tricots à boucles suivant l'invention fixés, notamment cousus à la coiffe, notamment à la face inférieure de la coiffe.
Les matières des fils de trame, de boucles et de chaîne peuvent être identiques ou différentes les unes des autres, en les choisissant par exemple parmi le Téréphtalate de Polyéthylène (PET en anglais), le Polypropylène (PP), l’aramide, le Polyamide (PA), le Polyéthylène (PE) ou analogues, ainsi que leurs mélanges. Il peut s’agir également de matières élastiques ou élastomères et/ou thermocollantes. Les fils peuvent être plats, texturés guipés et/ou retordus. Les fils de trame, de boucles et de chaîne peuvent être identiques ou de natures différentes en matière mono composante, bi-composante ou plus.
A titre d'exemple, on décrit maintenant un mode de réalisation préféré de l'invention en se reportant aux dessins, dans lesquels :
la figure 1 est une vue en perspective schématique d'un objet moulé, dans lequel la coiffe le recouvrant est représentée à distance de l'objet moulé ;
la figure 2 représente une armure théorique de tricotage de l’ensemble des fils à utiliser dans le dispositif de la figure 1, notamment le tricot cousu à la coiffe de la figure 1 ;
la figure 3 représente l'armure théorique de tricotage seule des fils de chaîne ou chaînette du tricot de la figure 2 ;
la figure 4 représente l'armure théorique de tricotage seule des fils de trame du tricot de la figure 2 ;
la figure 5 représente l'armure théorique de boucles seules du tricot de la figure 2 ;
la figure 6 représente un deuxième mode de réalisation de l'armure de boucles ;
la figure 7 représente un troisième mode de réalisation de l'armure de boucles ;
la figure 8 représente une armure théorique de tricotage suivant un mode de réalisation utilisant les armures de trame de la figure 4, de colonnes de mailles de la figure 3 et de boucles de la figure 7 ;
la figure 9 représente un tricot suivant encore un autre mode de réalisation de l’invention ;
la figure 10 représente la courbe donnant la force nécessaire pour déformer un tricot suivant l’invention, à savoir un tricot comportant les fils de trame de la figure 4, les fils de chaînette de la figure 3 et les fils de boucles dites ouvertes/fermées de la figure 7, en fonction de la déformation, notamment entre le point d’origine (0, 0) et le point de rupture R, et
la figure 11 représente la courbe donnant la force nécessaire pour déformer un tricot suivant l’invention, à savoir un tricot comportant les fils de trame de la figure 4, les fils de chaînette de la figure 3 et les fils de boucles de la figure 5 ou de la figure 6, en fonction de la déformation, notamment entre le point d’origine (0, 0) et le point de rupture R.
A la figure 1, il est représenté un objet moulé sous la forme d'un siège automobile comportant un bloc 1 en mousse, notamment en polyuréthane, ayant la forme du siège automobile et qui comporte une pluralité de tranchées 2 au fond desquelles a été fixée, notamment par insertion préalable au moulage d'une bande 3 à crochets 14 à surmouler rectangulaire. L'objet moulé, à savoir le siège automobile, est recouvert d'une coiffe 4, qui épouse parfaitement la surface extérieure du bloc 1. Pour ce faire, la coiffe 4 est cousue à un dispositif tricoté 5, qui comporte une zone centrale 6, de laquelle font saillies des boucles 9 tricotées, et deux zones de lisière 7 et 8, qui sont cousues chacune à la face inférieure de la coiffe 4. Lorsque les boucles coopèrent avec les crochets, la coiffe 4 est fixée autour du bloc 1 moulé en en épousant parfaitement la forme. On obtient ainsi l'objet moulé recouvert de sa coiffe finale, par exemple un siège automobile.
Les figures 2 à 5 illustrent l’armure d’un tricot bouclé sur métier chaîne, qui consiste en un travail avec trois barres à passettes et à tubes. Une première barre à passettes sert à former des chaînettes ou colonnes de mailles, 10 en coopération avec chaque rangée (verticale aux figures) d’aiguilles. La deuxième barre à tubes sert à former des liaisons trames 11 en coopération avec les aiguilles de formation de chaînette 10. Une troisième barre à tubes sert à former sur une barre à platines dans la partie centrale du tricot (rangées 7 à 19) des mailles 12 (les pieds des boucles) sur toutes les aiguilles. Le fil à boucles forme ainsi les sommets 13 des boucles.
Les liaisons trames (figure 4) sont représentés par un système non maillé (tramé)10. Quant aux chaînettes, ou colonnes de mailles, elles peuvent être ouvertes ou alternées.
Chaque fils de trame, comme représenté à la figure 4, s’étend suivant une armure 00/33//. Ainsi, chaque fil de trame s’étend en zigzag dans la direction machine (verticales aux figures) en passant autour de trois aiguilles de trois rangées successives dans la direction transversale (de gauche à droite à la figure 4). En outre, toutes les rangées d’aiguilles sont ainsi contournées/bloquées/prises en zigzag par les fils de trame, à l’exception des deux dernières colonnes (24 et 25) qui sont une fois sur deux contournées/bloquées/prises en zigzag par les fils de trame, et sur tout le fond du tricot (rangées 1 à 23). Ainsi, le nombre de fils de trame est égal au nombre de rangées de colonnes de maille moins deux. Les fils de trame sont décalés d’une colonne. Dans le cas où le zigzag est réalisé non pas autour de 3 rangées, mais deux rangées, alors le nombre de fils de trame est égal au nombre de rangées de colonne de mailles moins une. De manière générale, pour un zigzag des fils de trame réalisé autour de N aiguilles (N compris entre 2 et 5), le nombre de fils de trame est égal au nombre de rangées de colonnes de maille moins N plus 1. Le zigzag s’étend en direction MD et est formé sur chaque rangée de mailles.
Aux figures, il est représenté 25 colonnes d'aiguilles. On peut également prévoir un nombre de colonnes d'aiguilles différent en fonction de la largeur finale du produit souhaité. A la figure 2, il est représenté le travail de la barre des colonnes de mailles. Il s'agit d'un travail classique, qui n'est pas décrit plus avant ici. A la figure 4, il est représenté l'armure de la trame. Chaque fil de trame s'étend en zigzag autour de trois aiguilles, chaque fil de trame en zigzag s'étend directement à la suite du fil de trame précédent. Il y a donc autant de fils de trame que de colonnes de mailles ou colonnes d'aiguilles, moins à l'exception des deux dernières, qui sont une fois sur deux contournées/bloquées/prises en zigzag par les fils de trame.
L'armure de boucles représentée à la figure 5 est une armure de boucles à mailles fermés 10/12//.
Suivant un autre mode de réalisation représentée à la figure 6, l'armure de boucles est une armure de boucles ouvertes, à savoir une armure 01/21//.
Suivant encore un autre mode de réalisation possible pour l'armure de boucles, on réalise une armure de boucles dites ouvertes/fermées, à savoir une armure 10/01/21/12//.
Suivant l'invention, on a fait en sorte que l'ensemble des fils de trame s'étendent en zigzag autour de trois aiguilles et en faisant en sorte que les fils de trame s'étendent en succession directement à la suite les uns des autres, sans être séparés par une colonne de mailles ou chaînettes n'ayant pas de trame.
En outre, de préférence, on a réalisé le tricot avec uniquement trois barres de fils. On pourrait cependant également réaliser le tricot avec une quatrième barre de distribution de fils pour réaliser une trame dans le sens opposé, par exemple une trame identique à celle de la figure 4, ou au contraire une armure ayant moins de trames, par exemple de telle sorte qu'une chaînette sur deux n'ait pas de trame, voire deux chaînettes sur trois ou trois chaînettes sur quatre. Mais, de préférence, on réalise le tricot avec uniquement trois barres.
En outre, au lieu de réaliser un zigzag autour de trois aiguilles, on pourrait réaliser le zigzag autour de deux aiguilles et, de préférence, entre deux et cinq aiguilles. De préférence, il est prévu 25 colonnes d'aiguilles, et notamment 25 fils de chaîne pour une largeur du tricot de 40 mm.
A la figure 9, il est représenté un autre mode de réalisation de l’invention. Le tricot 5‘ à boucles comporte une zone centrale 6’ et deux zones de lisières 7’ et 8’. Le tricot 5’ est constitué d’un fond constitué d’un entrelacement de fils de trame et de fils colonnes de mailles et, dans la partie centrale, des fils de boucles tricotés pour former des boucles. Le fond peut être comme décrit précédemment ou au contraire être différent, à savoir par exemple des fils de trame qui s’étendent en zigzag sur toute la largeur du fond (comme représenté à la figure 9) ou sur un nombre de rangées supérieur à 5. On peut également prévoir des fils de trame qui ne s’étendent pas en succession sur toute la largeur du tricot, par exemple en laissant une rangée sur deux ou sur trois sans fil de trame. En revanche, pour alors lutter contre l’éraillement susceptible d’apparaître en raison de cette structure de trame, il est prévu suivant l’invention, d’enduire les zones de lisière d’une résine ou d’une colle durcissante qui va ainsi protéger le tricot d’un éraillement lorsque celui-ci subit les contraintes relatives à l’action des crochets sur la zone à boucles d’une part et les contraintes de l’utilisateur.
En particulier, on peut utiliser une résine permettant un ancrage mécanique, par exemple du type colle HMA (Hot Melt Adhesive en anglais) à haute viscosité, par exemple à base SBC (Styrene Bloc Copolymer en Anglais ou Copolymère séquencé à séquence de Styrène), à base de polyoléfine (PO), à base de Polyuréthane (PU) et/ou un ancrage chimique. En variante de réalisation de la figure 9, on pourrait en alternative ou en complément des couches de résines 15 et 16 dans lesquelles sont prises les lisières, réaliser une étape thermique, par exemple de calandrage à chaud et/ou une soudure à ultrasons dans les zones de lisière pour les renforcées et lutter contre l’éraillement susceptible d’apparaître en raison de cette structure de trame.
Dans les modes de réalisation des figures 1 à 8, les moyens anti éraillement sont constitués par la structure définie des trames du fond. A la figure 9, ces moyens anti éraillement sont constitués par l’enduction et notamment les couches de résines 15 et 16 dans lesquelles sont prises les lisières. Ainsi, on peut choisir entre ces deux manières, sachant que l’enduction est plus coûteuse et plus complexe à réaliser. On peut également si on le souhaite les combiner, en enduisant les lisières des tricots des figures 1 à 8 pour un obtenir un effet anti éraillement encore meilleur.
Aux figures 10 et 11, il est représenté la courbe donnant la force nécessaire pour déformer des tricots dans la direction transversale (CD) suivant l’invention en fonction de la déformation. Cette courbe s’obtient classiquement à l’aide d’un dynamomètre, notamment en appliquant la méthode décrite dans la Norme NF EN1415, en utilisant le test de l’élongation à la rupture dans le sens CD, qui consiste à disposer un échantillon du tricot entre deux mâchoires (distance inter mâchoires égale à 20mm) d’un dynamomètre (vitesse de traction de 100mm/min).
Comme on le voit aux figures 10 et 11, entre l’origine de coordonnées (0, 0) et le point de rupture R (reconnaissable à une chute brusque de la courbe, par exemple une chute de la valeur de la force supérieure à 10%, en particulier supérieure à 15%), la courbe se trouve toujours sous la droite reliant l’origine et le point R.
Suivant l’invention, La valeur de la force à 25% de la déformation est inférieure à 150N, de préférence inférieure à 125N, encore plus préférablement inférieure à 100N, notamment inférieure à 50N, voire 35N.
Suivant l’invention, La valeur de la force à 50% de la déformation est inférieure à 350N, de préférence inférieure à 335N, encore plus préférablement inférieure à 300N, notamment inférieure à 225N, voire 190N.
En variante de réalisation du mode de réalisation de la figure 2, on pourrait utiliser par exemple des boucles selon la figure 6 ou 7.
En variante de réalisation du mode de réalisation de la figure 9, on pourrait utiliser par exemple une enduction selon la figure 9 et/ou réaliser une étape thermique dans les lisières, par exemple de calandrage à chaud et/ou une soudure à ultrasons pour lutter encore plus contre l’éraillement.
En variante de réalisation des modes de réalisation des figures 2 à 8, on pourrait utiliser par exemple des boucles selon la figure 5 ou 6.

Claims (12)

  1. Dispositif tricoté, comportant une première zone, notamment rectangulaire, de laquelle font saillie des boucles et au moins une deuxième zone, notamment rectangulaire, contigüe, de préférence deux zones contigües de part et d'autre de la première zone, la ou les deuxième(s) zone(s) de lisière contigüe(s) ne comportant pas de boucles et étant destinée(s) à permettre la fixation du dispositif tricoté à une coiffe destinée à recouvrir un objet moulé, notamment un siège automobile, par exemple par couture, tandis que la première zone à boucles est destinée à coopérer avec des crochets faisant saillie de l'objet moulé, le tricot comportant un fond constitué d'un entrelacement de fils de chaînette, ou colonnes de mailles, et de fils de liaison sens trame et, dans la première zone des fils de boucles tricotés dans le fond, chaque boucle étant constituée de deux pieds tricotés dans le fond, de deux brins partant des deux pieds et d'un sommet de liaison des deux brins, est caractérisé en ce qu'il est prévu des moyens pour empêcher ou lutter contre l'éraillement des fils du dispositif tricoté formant la ou les deuxièmes zone(s) de lisière.
  2. Dispositif tricoté suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens pour lutter contre l'éraillement consistent à recouvrir la ou les zone(s) de lisière d'une enduction, par exemple d'une résine ou d'une colle, qui, après durcissement, donne aux lisières une grande stabilité dimensionnelle et évite ainsi leur éraillement.
  3. Dispositif tricoté suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le dispositif tricoté est un tricot comportant un fond constitué d'un entrelacement de fils de chaînette, ou colonnes de mailles, et de fils de liaison sens trame et, dans la première zone centrale des fils de boucles tricotés dans le fond, chaque boucle étant constituée de deux pieds tricotés dans le fond, de deux brins partant des deux pieds et d'un sommet de liaison des deux brins, les fils de trame du fond s'étendant suivant un mouvement de va et vient dans une direction transversale de manière à contourner, bloquer et/ou prendre en zigzag dans la direction machine un nombre N de rangées de colonnes de mailles compris entre 2 et 5, notamment 3 rangées, et ce sur toute l'étendue transversale du fond de la ou des deuxième(s) zone(s), à l'exception d’un nombre N - 1 de rangées d’extrémité successives de colonnes de mailles, notamment d’un nombre de N-1 dernières rangées.
  4. Dispositif tricoté suivant la revendication 3, caractérisé en ce que N est égal à 3.
  5. Dispositif tricoté suivant l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les moyens anti éraillement sont mis en œuvre de sorte que, lorsque l’on trace la courbe donnant la force nécessaire pour déformer le tricot dans la direction transversale (CD) en fonction de la déformation entre l’origine de coordonnées (0, 0) et le point de rupture R (reconnaissable à une chute brusque de la courbe), la courbe se trouve toujours sous la droite reliant l’origine et le point R.
  6. Dispositif tricoté suivant la revendication 5, caractérisé en ce que la valeur de la force à 25% de la déformation est inférieure à 150N, de préférence inférieure à 125N, encore plus préférablement inférieure à 100N, notamment inférieure à 50N, voire 35 N.
  7. Dispositif tricoté suivant la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que la valeur de la force à 50% de la déformation est inférieure à 350N, de préférence inférieure à 335N, encore plus préférablement inférieure à 300N, notamment inférieure à 225N, voire 190N.
  8. Dispositif tricoté suivant l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte une première zone centrale à boucles et deux deuxièmes zones de lisière contigües, gauche et droite.
  9. Dispositif tricoté suivant l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il est réalisé sur un métier à trois barres.
  10. Dispositif tricoté suivant l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'armure de boucles est une armure de boucles à mailles fermés 10/12//.
  11. Dispositif tricoté suivant l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'armure de boucles est une armure de boucles ouvertes, à savoir une armure 01/21//.
  12. Objet moulé, par exemple un siège automobile, comportant un bloc en matière moulée, notamment en mousse, ayant la forme de l'objet, notamment du siège automobile, et une coiffe recouvrant le bloc, la fixation de la coiffe au bloc s'effectuant par la coopération entre des crochets, notamment une pluralité de champs de crochets issus de la surface extérieure de l'objet moulé, et de dispositifs tricotés suivant l'une des revendications précédentes fixés, notamment cousus à la coiffe, notamment à la face inférieure de la coiffe.
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