JP2022149585A - 後付け吸音装置の取付方法及び取付構造 - Google Patents

Abstract

【課題】防音壁に後付けして安価に防音性能を向上させることができる後付け吸音装置の取付方法及び取付構造を提供する。
【解決手段】基礎構造物（壁高欄１１）に支柱が立設されずに防音パネル１２が直接固定されて立設された既設の支柱レス防音壁１０に、後付け吸音装置３を増設する後付け吸音装置の取付方法において、防音パネル１２の幅の複数枚分以上の長さを有する横材２を複数の防音パネル１２に亘って固定して取り付ける横材設置工程と、横材２に後付け吸音装置３を固定する後付け吸音装置設置工程と、を実行する。
【選択図】図１１

Description

本発明は、鉄道や高速道路などの騒音源に沿って並設される支柱が無い支柱レス防音壁の先端に後付けして防音性能を向上させる後付け吸音装置の取付方法及び取付構造に関する。

近年、新幹線の速度を上げて、所要時間を短縮し、顧客サービスの向上を図る取組みが進められている。しかし、新幹線の速度を上げた場合、列車走行時の騒音レベルも上がるため、これに対する騒音対策が求められている。また、新幹線沿線の地域の宅地化が進み新しい住宅が建てられた場合、更なる騒音対策が求められ、防音壁の性能アップが必要となる。

一方、出願人は、多重回折による騒音減衰効果を有する騒音回析装置を遮音壁（防音壁）の先端部に取り付けた特許文献１に記載の頂部回析型遮音壁を開発した。特許文献１に記載の騒音回析装置５は、支柱３間に取り付けられる背面板９と、その背面板９上端に接合された騒音発生側へ略水平方向に延びる水平板１０と、背面板９上部に継ぎ板１１を介して接合された騒音発生側へ斜め上方に延びる傾斜板１２とからなり、水平板１０の先端と傾斜板１２の上端との間に騒音導入部１３が形成されている（特許文献１の明細書の段落［００２１］～［００３１］、図面の図２，図３等参照）。このため、騒音回析装置５を防音壁の先端に取り付けることにより、防音壁の高さを変えることなく、防音性能を向上させることができる。

そこで、前述のように、現況の騒音対策では不十分となり、防音壁の防音性能の性能アップが求められた場合、既設の防音壁の先端に特許文献１の騒音回析装置５に相当する多重回折による減衰効果を有するＹ字型の後付け吸音装置を増設することが考えられる。このような後付け吸音装置を増設することで対応できれば、既設の防音壁から防音性能の高い新たな防音壁に作り直して更新する場合と比較して、コストを抑えながら防音性能の向上を図ることができる。

しかし、近年、工期短縮や施工コストの削減を目的にパネルを固定する支柱が無い、いわゆる支柱レス防音壁の設置が増えてきている。例えば、特許文献２には、筐体２と、筐体２内に所要間隔で配された複数枚の反射板１６と、反射板間に配された吸音材４とを備えており、複数枚の反射板１６が一体化された反射板組立体３が形成されて、該反射板組立体３が筐体２に固定されている支柱レスタイプの防音パネル１が開示されている（特許文献２の特許請求の範囲の請求項１、明細書の段落［００４２］～［００５１］、図面の図１～図４等参照）。

このような支柱レス防音壁の先端に、横長の吸音装置を後付けしようとする場合は、以下の問題があった。

支柱レス防音壁は、支柱がなく、直接防音パネルを基礎となる鉄筋コンリート構造物に固定支持させる構造であるため、複数の縦長なパネルを線路方向に並設していく構造となっている。このため、後付けする横長の吸音装置は、支柱レス防音壁の縦長な防音パネルを複数枚跨いで設置することとなる。このとき、縦長な防音パネルは、製品の製作誤差や設置時の施工誤差により、先端部同士に段差が生じているおそれが高く、後付けする横長の吸音装置を取り付けにくいという問題がある。勿論、後付けする横長の吸音装置を支柱レス防音壁の縦長な防音パネルの割付に分割することも可能である。しかし、その場合は、接続箇所が多くなり設置コストや製造コストが嵩むのは明らかである。

また、後付けする横長の吸音装置を防音壁に設置する場合、支柱が無いため、万が一、後付け吸音装置が脱落した場合に、落下や飛散防止のために落下防止ワイヤーを留めるところがないという問題もある。

一方、後付けする防音施設としては、例えば、特許文献３に、工事現場の仮囲いの上端近傍に先端改良型消音器２４をフック４４で掛け止めた工事現場用仮囲いの防音構造が開示されている（特許文献３の特許請求の範囲の請求項１、明細書の段落［００３６］～［００５０］、図面の図１，図２等参照）。

しかし、特許文献３に記載の先端改良型消音器２４は、フック４４で仮囲いに掛け止めるだけの構成であり、既設の直壁に取り付け、取外し可能な技術ではあるが、鉄道や高速道路沿いの恒久構造物である防音壁に適用できる技術ではなかった。特に、特許文献３に記載の工事現場用仮囲いの防音構造は、新幹線通過時の風荷重に耐え得るものではなかった。

特開２００５－２１３７５３号公報 特開２０１２－１８０６８８号公報 特開２０１５－１６８９６０号公報

そこで、本発明は、前述した問題に鑑みて案出されたものであり、その目的とするところは、防音壁に後付けして安価に防音性能を向上させることができる後付け吸音装置の取付方法及び取付構造を提供することにある。

第１発明に係る後付け吸音装置の取付方法は、基礎構造物に支柱が立設されずに防音パネルが直接固定されて立設された既設の支柱レス防音壁に、後付け吸音装置を増設する後付け吸音装置の取付方法であって、前記防音パネルの幅の複数枚分以上の長さを有する横材を複数の前記防音パネルに亘って固定して取り付ける横材設置工程と、前記横材に前記後付け吸音装置を固定する後付け吸音装置設置工程と、を備えることを特徴とする。

第２発明に係る後付け吸音装置の取付方法は、第１発明において、前記後付け吸音装置は、背面パネルと前記背面パネルと上端が離間して傾斜して設けられた正面パネルを有することを特徴とする。

第３発明に係る後付け吸音装置の取付方法は、第１発明又は第２発明において、前記横材設置工程では、上下に間隔をあけて前記横材を複数枚の前記防音パネルに亘って上下二段に固定し、前記後付け吸音装置設置工程では、上段の前記横材を前記後付け吸音装置の上部に固定し、下段の前記横材を前記後付け吸音装置の下部に固定することを特徴とする。

第４発明に係る後付け吸音装置の取付方法は、第１発明ないし第３発明のいずれかにおいて、前記横材設置工程後に、前記後付け吸音装置が落下しないように線状又はチェーン状の落下防止材を介して前記横材と前記後付け吸音装置とを連結する後付け吸音装置連結工程を有することを特徴とする。

第５発明に係る後付け吸音装置の取付方法は、第１発明ないし第４発明のいずれかの発明において、前記横材及び前記後付け吸音装置は、前記防音パネルの騒音源側に取り付けることを特徴とする。

第６発明に係る吸音装置の取付構造は、基礎構造物に支柱が立設されずに防音パネルが直接固定されて立設された支柱レス防音壁に、横材を介して吸音装置が取り付けられた吸音装置の取付構造であって、前記横材は、直交する面同士を有する断面形状の条材からなり、複数の前記防音パネルに亘って取り付けられ、前記吸音装置は、前記横材の前記防音パネルに当接する面と直交する面に取り付けられていることを特徴とする。

第７発明に係る吸音装置の取付構造は、第６発明において、前記吸音装置は、前記防音パネルに沿って鉛直に設けられた背面パネルと、前記背面パネルと上端が離間して傾斜して設けられた正面パネルを有することを特徴とする。

第８発明に係る吸音装置の取付構造は、第６発明又は第７発明において、前記横材は、上下に間隔をあけて複数の前記防音パネルに上下二段に固定されており、前記横材の上段の上横材に前記吸音装置の上部が吊り下げ固定され、前記横材の下段の下横材に前記吸音装置の下部が載置されて固定されていることを特徴とする。

第９発明に係る吸音装置の取付構造は、第６発明ないし第８発明のいずれかの発明において、前記横材には、長孔が形成され、前記長孔を介して前記吸音装置が長さ調整自在に固定されていることを特徴とする。

第１０発明に係る吸音装置の取付構造は、第６発明ないし第９発明のいずれかの発明において、前記横材と前記吸音装置とは、線状又はチェーン状の落下防止材で連結されていることを特徴とする。

第１１発明に係る吸音装置の取付構造は、第６発明ないし第１０発明のいずれかの発明において、前記横材及び前記後付け吸音装置は、前記防音パネルの騒音源側に取り付けられていることを特徴とする。

第１発明～第１１発明によれば、防音性能を向上させる後付け吸音装置を防音壁に後付けして安価に既設防音壁の防音性能を向上させることができる。また、第１発明～第１１発明によれば、横材及び後付け吸音装置が既設の防音パネルにボルトやリベットなどの機械的接合手段で接合されているので、特許文献３に記載の工事現場用仮囲いの防音構造のような仮設構造物と相違して後付け吸音装置の固定度が高く、長年恒久的に設置される恒久構造物として機能させることができる。その上、第１発明～第１１発明によれば、防音パネルの幅の複数枚分以上の長さを有する横材を複数の前記防音パネルに亘って固定して取り付けるので、既設の防音パネルの設置時の施工誤差による防音壁のパネル面外方向の段差を矯正して横長な後付け吸音装置を短時間で容易に取り付けることができる。

特に、第３発明及び第８発明によれば、横材が防音パネルに上下に間隔をあけて上下二段に設けられるので、後付け吸音装置をより強固に固定することができ、耐久性が向上し、さらに恒久構造物として機能させることができる。

特に、第４発明及び第１０発明によれば、落下防止材で横材と後付け吸音装置とが連結されているので、支柱が無いため落下防止ワイヤーを留めるところがないという問題を解決して、万が一の後付け吸音装置の落下防止対策を講じることができる。

特に、第５発明及び第１１発明によれば、後付け吸音装置を防音パネルの騒音源側に取り付けるので、脚立を使って後付け吸音装置の取付やメンテナンスを軌道側や車道側から行うことができ、橋梁の外部や民地側に仮設足場を設置することが不要となり、工期を短縮して設置コストやメンテナンスコストを低減することができる。

特に、第９発明によれば、横材に長孔が形成されているので、既設防音壁の壁面に沿った防音パネルの設置間隔の誤差に対応して長さ調節し、短時間に簡単に後付け吸音装置を設置することができる。また、後付け吸音装置を直接既設の防音壁の防音パネルに取り付けることができるので、既設防音パネルの幅や割付、種類に限定されることなく、共通の後付け吸音装置を設置することができ、部品点数を削減してコストダウンを図ることができる。

図１は、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置を取り付けた防音壁を騒音源側から見た状態を示す正面図である。 図２は、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置を取り付ける前の既設の支柱レス防音壁を示す斜視図である。 図３は、同上の既設の支柱レス防音壁を示す分解斜視図である。 図４は、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置を示す斜視図である。 図５は、同上の後付け吸音装置を示す右側面図である。 図６は、同上の後付け吸音装置を騒音側から見た正面図である。 図７は、同上の後付け吸音装置を示す平面図である。 図８は、本発明の実施形態に係る吸音装置の取付構造を適用した防音壁の落下防止材付近を拡大して示す部分拡大斜視図である。 図９は、本実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法の横材設置工程を示す工程説明図である。 図１０は、同上の横材設置工程を示す図９の部分拡大図である。 図１１は、本実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法の後付け吸音装置設置工程を示す工程説明図である。

以下、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法及び吸音装置の取付構造について、図面を参照しながら詳細に説明する。

＜吸音装置の取付構造＞
図１～図８を用いて、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法で吸音装置を後付けした本発明の実施形態に係る吸音装置の取付構造について説明する。本発明は、既設の支柱レス防音壁に吸音装置を後付けする際に好適に適用される発明であり、線路脇に設置された既設の支柱レス防音壁１０に、多重回折等による減衰効果を有する変形Ｙ字型の後付け吸音装置３を増設する場合を例示して説明する。図１は、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置３を取り付けた防音壁１を示す正面図である。

図１に示すように、本発明の実施形態に係る吸音装置の取付構造を適用した防音壁１は、既設の支柱レス防音壁１０に、山形鋼からなる横材２を介して、多重回折等による減衰効果を有する変形Ｙ字型の後付け吸音装置３を増設するための取付構造である。なお、図中のＸ方向は、支柱レス防音壁１０、即ち鉄道（道路）に沿った防音壁方向を示し、Ｙ方向は、上下方向を示す。また、Ｚ方向は、支柱レス防音壁１０の板面（鉄道、道路）と直交する防音壁面直交方向を示す（以下同じ）。

（支柱レス防音壁）
先ず、図２，図３を用いて、後付け吸音装置３を取り付け防音性能を向上させる既設の防音壁について説明する。図２は、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置３を取り付ける前の既設の支柱レス防音壁１０を示す斜視図であり、図３は、既設の支柱レス防音壁１０を示す分解斜視図である。図２，図３に示すように、図示した既設の支柱レス防音壁１０は、鉄筋コンクリート製の基礎構造物である壁高欄１１に支柱が立設されずに防音パネル１２（その枠体を含む）が直接固定されて立設された支柱レス防音壁である。

防音パネル１２は、ステンレス鋼板、めっき鋼板、アルミニウム板などからなる金属製の筐体に多数の孔１２ａが穿設された概略縦長な長方形（矩形）箱状の筐体１２０を備え、この筐体１２０内に吸音材（図示せず）が装填されている。

吸音材は、発泡ポリウレタンフォームなどの発泡樹脂や、ポリエステルやグラスウールなどの繊維材が好適に用いられ、筐体１２０の孔を通過した騒音を乱反射等で減衰することにより吸音する材料であれば適宜用いられるものである。なお、吸音材を装填せずに、鋼板などの重量則で遮音する遮音板からなる支柱レス防音壁にも適用可能である。

また、図１～図３に示すように、防音パネル１２は、筐体１２０正面板及び背面板の下端から下方に突出する取付プレート１２ｂが延設されている。この取付プレート１２ｂが壁高欄１１に埋め込まれたアンカーボルトでボルト止めされることにより、支柱レス防音壁１０が壁高欄１１に支柱を立てることなく立設されている。

その上、筐体１２０の側面には、図２，図３に示すように、隣接する他の防音パネル１２の筐体１２０と嵌合する段差が設けられた左右一対の段部１２ｃ，１２ｄが形成されている。このため、列車通過時の風荷重などに対しては、隣接する複数の防音パネル１２同士が嵌合して一体となって対抗することができる。

但し、既設の支柱レス防音壁１０は、種々存在するものであり、防音パネル１２の幅Ｗ１も一律ではなく、種々存在する（図２参照）。支柱レス防音壁１０の一般的な防音パネル１２の幅Ｗ１は、３００ｍｍ～６００ｍｍのものが主流となっている。そして、既設の支柱レス防音壁１０は、防音パネル１２の製作誤差、施工誤差を、防音パネル１２のＸ方向の設置間隔Ｇで調整している。このため、設置間隔Ｇの幅もまちまちとなっていることが一般的である。

その上、図３に示すように、図示する支柱レス防音壁１０は、防音パネル１２の取付プレート１２ｂを壁高欄１１に削孔してあと施工したアンカー等で止め付けることにより、壁高欄１１上に立設されている。このため、既設の支柱レス防音壁１０は、アンカー等の施工誤差で、防音パネル１２の取付角度がまちまちになり、防音パネル１２の上端（先端）が図示Ｚ方向においてずれていることが懸念されていた。

そこで、本実施形態に係る吸音装置の取付構造を適用した防音壁１では、既設の支柱レス防音壁１０の防音パネル１２の上端付近に、山形鋼からなる横材２を複数枚の防音パネル１２に亘って固定した上、後述の後付け吸音装置３を取り付ける。このため、複数の防音パネル１２の上端同士に段差が生じていた場合でも後付け吸音装置３を取り付け易くなっている。

つまり、図１に示すように、既設の支柱レス防音壁１０に後付け吸音装置３を増設する本実施形態に係る吸音装置の取付構造を適用した防音壁１は、山形鋼からなる二条の横材２，２と、これらの横材２，２を介して取り付けられた後付け吸音装置３とを、備えている。

なお、図２、図３において、筐体１２０の側面には隣接する他の防音パネル１２の筐体１２０と嵌合する段差が設けられた左右一対の段部１２ｃ，１２ｄが形成されているが、筐体１２０の側面に段差が無くてもよい。また、図３において、支柱レス防音壁１０は、防音パネル１２の取付プレート１２ｂを壁高欄１１に削孔してあと施工したアンカー等で止め付けることにより、壁高欄１１上に立設されているが、取付プレート１２ｂを用いずに、ベースプレートを壁高欄１１の上面に載せ、そのベースプレートに筐体１２０を取付けることでもよい。このように、図示した実施形態は、いずれも本発明を実施するに当たって具体化した一実施形態を示したものに過ぎず、例示した実施形態によって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならない。

（横材）
横材２は、図１に示すように、上下に間隔をあけて複数枚の防音パネル１２，・・・，１２に亘って上下二段に固定されており、防音パネル１２の上端に沿って取り付けられるのが上横材２１であり、この上横材２１と所定の間隔をあけて防音パネル１２の上部に取り付けられているのが、下横材２２である。

但し、横材２は、上横材２１のみとすることもできる。横材２に取り付ける後付け吸音装置３は重量物であり、列車通過時の風荷重等では、上端さえ止め付ければ、下端が浮き上がるおそれは少ないからである。

図１に示すように、上横材２１は、防音パネル１２の幅Ｗ１（図２参照）の４枚分程度の長さとなっており、下横材２２は、防音パネル１２の幅Ｗ１の３枚分程度の長さとなっている。勿論、横材２である上横材２１及び下横材２２の長さは、例示した長さに限られず、防音パネル１２の複数枚に亘って取り付けられればよい。つまり、横材２の長さは、取り付ける後付け吸音装置３のＸ方向の長さに応じた幅Ｗ１の複数枚分以上（複数倍以上）であればよい。

本実施形態に係る横材２（上横材２１及び下横材２２）は、等辺山形鋼からなる。勿論、本発明に係る横材は、山形鋼などの鋼材に限られず、列車通過時の風荷重に耐え得る強度を有した条材であればよい。但し、横材２は、山形鋼や溝形鋼などの直交する面同士を有する断面形状の条材からなることが好ましい。横材２の断面性能が向上し、所定の強度を有して軽量化を達成できるからである。また、後述の後付け吸音装置３の施工性が向上するからである。

この横材２（上横材２１及び下横材２２）には、多数の長手方向に長い長孔２１ａ，２２ａが多数穿設されている（図６、７も参照）。このため、本発明の吸音装置の取付構造を適用した防音壁１は、後述のように、Ｘ方向の防音パネル１２の設置間隔Ｇの誤差に対応して長さ調節をして短時間に簡単に後付け吸音装置３を設置することができる。

（後付け吸音装置：吸音装置）
次に、図４～図８を用いて、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置３について説明する。図４は、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置３を示す斜視図である。また、図５は、後付け吸音装置３を示す右側面図であり、図６は、後付け吸音装置３を騒音側から見た正面図である。そして、図７は、後付け吸音装置３を示す平面図である。また、図８は、防音壁１の落下防止材付近を拡大して示す部分拡大斜視図である。

図４～図８に示すように、後付け吸音装置３は、上下方向に鉛直に延びる矩形板状の背面パネル３０と、この背面パネル３０から騒音源側に斜め上方に延び、背面パネル３０と上端が離間して傾斜して設けられた矩形板状の正面パネル３１と、を備え、鉛直断面形状が変形Ｙ字型を呈する後付け吸音装置３である。この後付け吸音装置３は、既設の支柱レス防音壁１０に後付けされることにより、変形Ｙ字型の断面形状等により防音壁１の上端を回り込んで超える騒音に対して多重回折等による減衰効果で防音性能を向上させる吸音装置である。

また、背面パネル３０と正面パネル３１との間には、側面を塞ぐ左右一対の三角形状の側面パネル３２と、後付け吸音装置３の曲げ剛性を向上させる三角形状の複数枚の中間パネル３３とが、設けられている。

その上、正面パネル３１の騒音源側（正面側）には、吸音パネル３４が装着されている。この吸音パネル３４は、矩形箱状となっており、騒音源側（正面側）に多数の円形の孔３４ａが穿設されている。

なお、本実施形態に係る背面パネル３０、正面パネル３１、側面パネル３２、中間パネル３３、及び吸音パネル３４は、高耐候性めっき鋼板からなる。勿論、これらのパネル材は、高耐候性めっき鋼板に限られず、防錆処理が施された鋼板、ステンレス板、アルミニウム板などの金属板から構成されていればよい。

また、吸音パネル３４の内部には、吸音材（図示せず）が装填されている。この吸音材は、ポリエステル樹脂からなる繊維材である。勿論、吸音パネル３４に装填された吸音材も、既設の支柱レス防音壁１０と同様に、発泡ポリウレタンフォームなどの発泡樹脂やグラスウールなどの他の繊維材であっても構わない。要するに、吸音パネル３４に装填された吸音材も、円形の孔３４ａを通過した騒音を乱反射等で減衰することにより吸音する材料であれば適宜用いられるものである。

そして、図８に示すように、上横材２１と後付け吸音装置３とは、ワイヤーからなる落下防止材４で連結されている。勿論、本発明に係る落下防止材は、ワイヤーに限られず、可撓性を有する線材などの線状又はチェーン状の後付け吸音装置３の落下の衝撃荷重に対抗できる所定の強度を有した部材であればよい。

後付け吸音装置３は、図４～図８に示すように、上下方向に鉛直に延びる矩形板状の背面パネル３０と、この背面パネル３０から騒音源側に斜め上方に延び、背面パネル３０と上端が離間して傾斜して設けられた矩形板状の正面パネル３１と、を備え、鉛直断面形状が変形Ｙ字型を図示したが、望ましい実施形態を示したに過ぎない。後付け吸音装置３は、既設の支柱レス防音壁１０の上部に後付けすることで防音性能を向上できるものであれば、例示した実施形態によって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならない。

＜後付け吸音装置の取付方法＞
次に、図９～図１１，図１，図５，図８を用いて、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法について説明する。前述の既設の支柱レス防音壁１０に前述の後付け吸音装置３を取り付けて本発明の実施形態に係る吸音装置の取付構造を適用した防音壁１を構築する場合を例示して説明する。

（横材設置工程）
図９は、本実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法の横材設置工程を示す工程説明図であり、図１０は、横材設置工程を示す図９の部分拡大図である。図９，図１０に示すように、本実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法では、先ず、前述の横材２を既設の支柱レス防音壁１０の複数枚の防音パネル１２に亘って固定して取り付ける横材設置工程を行う。

具体的には、本工程では、前述の防音パネル１２の幅Ｗ１（図２参照）の４枚分程度の長さの等辺山形鋼かなる上横材２１を、複数枚（図示形態では４枚）の防音パネル１２に亘ってボルトやリベットなどの機械的接合手段で接合して固定する。

また、本工程では、既設の支柱レス防音壁１０の防音パネル１２の上端付近に、上横材２１を複数枚の防音パネル１２に亘って固定する。このため、複数の防音パネル１２の上端同士に段差が生じていた場合でも後工程で後付け吸音装置３を取り付け易くなる。

要するに、本工程により、背景技術で述べた製品の製作誤差や設置時の施工誤差により、既設の支柱レス防音壁１０の先端部同士に段差が生じ、後付け吸音装置３を取り付けにくいという問題を解消して、後付け吸音装置３の取付作業の施工効率を向上させることができる。

また、本工程では、防音パネル１２の騒音源側（正面側）に上横材２１を取り付ける。防音パネル１２の背面側に上横材２１を取り付けることも可能であるが、後付け吸音装置３の吸音効率が低下することもあり、防音パネル１２の騒音源側（正面側）に取り付ける方が好ましい。また、支柱レス防音壁１０の外側は、民地であることが多く、仮設足場を組むことが困難である場合も多いからである。

なお、本工程において、上横材２１の下方に後付け吸音装置３の高さに応じた間隔をあけて下横材２２を防音パネル１２の騒音源側に取り付けても構わない。そうすることで、本工程で取り付けた下横材２２の上に、後述の工程において後付け吸音装置３を載置して取り付けることができ、重量物である後付け吸音装置３を取付ける際の作業性が向上する。

（後付け吸音装置設置工程）
図１１は、本実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法の後付け吸音装置設置工程を示す工程説明図である。図１１に示すように、本実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法では、次に、前工程で既設の支柱レス防音壁１０に取り付けた上横材２１に前述の後付け吸音装置３を固定する後付け吸音装置設置工程を行う。

具体的には、図６に示したように、予め後付け吸音装置３の下端に、前述の下横材２２をボルトやリベットなどの機械的接合手段で接合しておく。そして、前工程で既設の支柱レス防音壁１０に取り付けた上横材２１に、下横材２２が接合された後付け吸音装置３を機械的接合手段で接合して設置する。

このとき、後付け吸音装置３は、等辺山形鋼からなる上横材２１の防音パネル１２と当接する面と直交する面に取り付けられ、防音パネル１２に取り付けられた上横材２１に吊り上げ支持されている。

また、後付け吸音装置３の下端に取り付けられた下横材２２は、後付け吸音装置３と当接する面と直交する面が防音パネル１２に取り付けられる。このため、後付け吸音装置３の下部は、下横材２２に載置されて固定されていることとなる。

よって、後付け吸音装置３は、上下二段の上横材２１と下横材２２により、防音パネル１２に強固に固定することができ、耐久性が向上する。このため、既設の支柱レス防音壁１０に取り付けた後付け吸音装置３を恒久構造物として機能させることができる。

また、前述のように、横材２の上横材２１及び下横材２２には、長孔２１ａ，２２ａが形成されている。このため、既設の支柱レス防音壁１０のＸ方向に沿った防音パネル１２の設置間隔Ｇの誤差に対応して長さ調節し、短時間で簡単に後付け吸音装置３を設置することができる。

なお、前工程で、既設の支柱レス防音壁１０に上横材２１のみを取り付け、本後付け吸音装置設置工程で、上横材２１に後付け吸音装置３を固定した後、下横材２２を既設の支柱レス防音壁１０の防音パネル１２に取り付けることもできる。最終的には、後付け吸音装置３を既設の支柱レス防音壁１０に強固に固定できるからである。

また、図１１に示すように、横材２及び後付け吸音装置３を既設の支柱レス防音壁１０の騒音源側に取り付けることにより、脚立を使って後付け吸音装置３の取付やメンテナンスを軌道側や車道側から行うことができ、橋梁の外部や民地側に仮設足場を設置することが不要となり、工期を短縮して設置コストを低減することができる。

（後付け吸音装置連結工程）
図８に示すように、本実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法では、次に、前述の落下防止材４で上横材２１と後付け吸音装置３とを連結する後付け吸音装置連結工程を行う。後付け吸音装置３が万が一に上横材２１から脱落した場合であっても、後付け吸音装置３が鉄道や車道に落下して事故を誘発することがないようにするためである。本工程を行うことにより、支柱が無いため落下防止ワイヤーを留めるところがないという背景技術で述べた問題を解決して、後付け吸音装置３の落下防止対策を講じることができる。

以上説明した、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法及び吸音装置の取付構造によれば、防音性能を向上させる後付け吸音装置３を既設の支柱レス防音壁１０に後付けして安価に防音性能を向上させることができる。

また、本実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法及び吸音装置の取付構造によれば、横材２及び後付け吸音装置３が既設の防音パネル１２にボルトやリベットなどの機械的接合手段で接合されているので、特許文献３に記載の工事現場用仮囲いの防音構造のような仮設構造物と相違して後付け吸音装置の固定度が高く、長年恒久的に設置される恒久構造物として機能させることができる。

その上、本実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法及び吸音装置の取付構造によれば、防音パネル１２の幅Ｗ１の複数枚分以上の長さを有する横材２を複数枚の防音パネル１２に亘って固定して取り付けるので、既設の防音パネル１２の設置時の施工誤差による防音壁１のパネル面外方向の段差を矯正して横長な後付け吸音装置３を短時間で容易に取り付けることができる。

それに加え、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法及び吸音装置の取付構造によれば、後付け吸音装置３を直接防音パネル１２に取り付けることができるので、既設の防音パネル１２の幅Ｗ１や割付、種類に限定されることなく、共通の後付け吸音装置３を設置することができ、部品点数を削減してコストダウンを図ることができる。

また、本実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法及び吸音装置の取付構造によれば、横材２が防音パネルに上下に間隔をあけて上下二段に設けられるので、後付け吸音装置３をより強固に固定することができ、耐久性が向上し、恒久構造物として機能させることができる。

以上、本発明の実施形態に係る後付け吸音装置の取付方法及び吸音装置の取付構造について詳細に説明した。しかし、前述した又は図示した実施形態は、いずれも本発明を実施するにあたって具体化した一実施形態を示したものに過ぎず、例示した実施形態によって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。

１：防音壁（吸音装置の取付構造）
２：横材
２１：上横材（横材）
２１ａ：長孔
２２：下横材（横材）
２２ａ：長孔
３：後付け吸音装置（吸音装置）
３０：背面パネル
３１：正面パネル
３２：側面パネル
３３：中間パネル
３４：吸音パネル
３４ａ：円形の孔
４：落下防止材
１０：支柱レス防音壁（既設防音壁）
１１：壁高欄（基礎構造物）
１２：防音パネル
１２０：筐体
１２ａ：孔
１２ｂ：取付プレート
１２ｃ，１２ｄ：段部
Ｇ：設置間隔
Ｗ１：防音パネルの幅

Claims (11)

1. 基礎構造物に支柱が立設されずに防音パネルが直接固定されて立設された既設の支柱レス防音壁に、後付け吸音装置を増設する後付け吸音装置の取付方法であって、
   前記防音パネルの幅の複数枚分以上の長さを有する横材を複数の前記防音パネルに亘って固定して取り付ける横材設置工程と、前記横材に前記後付け吸音装置を固定する後付け吸音装置設置工程と、を備えること
   を特徴とする後付け吸音装置の取付方法。
2. 前記後付け吸音装置は、背面パネルと前記背面パネルと上端が離間して傾斜して設けられた正面パネルを有すること
   を特徴とする請求項１に記載の後付け吸音装置の取付方法。
3. 前記横材設置工程では、上下に間隔をあけて前記横材を複数枚の前記防音パネルに亘って上下二段に固定し、
   前記後付け吸音装置設置工程では、上段の前記横材を前記後付け吸音装置の上部に固定し、下段の前記横材を前記後付け吸音装置の下部に固定すること
   を特徴とする請求項１又は２に記載の後付け吸音装置の取付方法。
4. 前記横材設置工程後に、前記後付け吸音装置が落下しないように線状又はチェーン状の落下防止材を介して前記横材と前記後付け吸音装置とを連結する後付け吸音装置連結工程を有すること
   を特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の後付け吸音装置の取付方法。
5. 前記横材及び前記後付け吸音装置は、前記防音パネルの騒音源側に取り付けること
   を特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載の後付け吸音装置の取付方法。
6. 基礎構造物に支柱が立設されずに防音パネルが直接固定されて立設された支柱レス防音壁に、横材を介して吸音装置が取り付けられた吸音装置の取付構造であって、
   前記横材は、直交する面同士を有する断面形状の条材からなり、複数の前記防音パネルに亘って取り付けられ、
   前記吸音装置は、前記横材の前記防音パネルに当接する面と直交する面に取り付けられていること
   を特徴とする吸音装置の取付構造。
7. 前記吸音装置は、前記防音パネルに沿って鉛直に設けられた背面パネルと、前記背面パネルと上端が離間して傾斜して設けられた正面パネルを有すること
   を特徴とする請求項６に記載の吸音装置の取付構造。
8. 前記横材は、上下に間隔をあけて複数の前記防音パネルに上下二段に固定されており、前記横材の上段の上横材に前記吸音装置の上部が吊り下げ固定され、前記横材の下段の下横材に前記吸音装置の下部が載置されて固定されていること
   を特徴とする請求項６又は７に記載の吸音装置の取付構造。
9. 前記横材には、長孔が形成され、前記長孔を介して前記吸音装置が長さ調整自在に固定されていること
   を特徴とする請求項６ないし８のいずれかに記載の吸音装置の取付構造。
10. 前記横材と前記吸音装置とは、線状又はチェーン状の落下防止材で連結されていること
    を特徴とする請求項６ないし９のいずれかに記載の吸音装置の取付構造。
11. 前記横材及び前記後付け吸音装置は、前記防音パネルの騒音源側に取り付けられていること
    を特徴とする請求項６ないし１０のいずれかに記載の吸音装置の取付構造。

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