JP2021516440A - 電気接続要素及び接続ケーブルを有するペイン - Google Patents

Abstract

本発明は、少なくとも１つの電気接続要素（２）及び接続ケーブル（３）を有し、下記である、ペイン（１）に関する：少なくとも、・基材（４）、・基材（４）の領域の上の電気伝導性構造（５）を有し、・接続ケーブル（３）が、基材（４）に面するその下方面に、接触領域（７）を有しており、この領域において、接続ケーブル（３）の伝導体トラック（３．１）が、電気伝導性構造（５）の領域に接続しており、・接続要素（２）が、剛性であり、接続ケーブル（３）に接触するための第１平坦領域（２．１）を有し、・接続要素（２）が、接続ケーブル（３）に、溶着領域を介して電気伝導的に接続しており、接続ケーブル（３）の伝導体トラック（３．１）が、接続ケーブル（３）の、基材（４）から離れて面している上方面にあり、・接続ケーブル（３）の接触領域（７）と、接続要素（２）の第１平坦領域（２．１）とが、互いに重なり合って配置されており、それにより、接続要素の平坦領域（２．１）が、はんだ化合物に熱を伝達するために提供されるようになっている。【選択図】図２

Description

本発明は、電気接続要素及び接続ケーブルを有するペイン、その製造方法、並びにその使用に関する。

電気伝導性構造を有する乗り物ウィンドウが、知られている。これらは、特に、リアウィンドウとして使用され、そこでは、伝導性構造が、例えば、加熱伝導体又はアンテナ伝導体として実施されている。これらの伝導性構造は、慣用的に、供給電圧及び車載エレクトロクロ二クスに、はんだ付けされた電気接続要素を介して接続される。ペインを、接続要素とともに、事前製造することができる。この場合には、乗り物の車体における設置の際に、非常に簡便にかつ短時間で、接続要素を、供給電圧及び車載エレクトロクロ二クスへの接続ケーブルに、特にはプラグ接続によって、接続することができる。

接続要素は、伝導性構造の接続表面に電流接続ブリッジの形態ではんだ付けされた剛性要素であってよい。プラグ接続を有する剛性の接続要素の例が、欧州特許出願公開第１４８８９７２号から知られている。剛性の接続要素は、接続ケーブルをプラグ接続する際に、せん断力又はてこ力をもたらすという不利な点を有し、これは、接続要素とペインとの間のはんだ接続に負荷をかける。可とう性の接続要素を使用して、接続ケーブルをプラグ接続する際の機械的応力が最小化される。可とう性の接続要素は、１つの末端にプラグ接続を備えており、それによって、乗り物の側の接続ケーブルに接続することができる。

接続要素のはんだ付けは、いわゆるスタンプ、サーモード、誘導、抵抗、又はホットエアはんだ付け法によって行われる。サーモードはんだ付けの場合には、電流を、サーモードに通す。サーモードは、作用領域において小さい断面を有するように設計され、この場所において高い電気抵抗を有するようにされる。これは、この領域における高い加熱をもたらす。低い熱質量に起因して、この領域は、再び急速に冷却されうる。サーモードは、はんだ接続と直接に接触し、これは、汚染及び摩耗をもたらすことがある。可とう性の接続要素を備えるペインの製造は、製造方法の増加したサイクル時間を必要とするので、目的は、操作を標準化することである。

欧州特許出願公開第０５９３９４０号明細書は、複合ガラスペインを開示しており、これは、熱可塑性中間層に埋め込まれた金属ワイヤ、プラグイン接触要素、及び、プラグイン接触要素を金属ワイヤに接続する接続ケーブルを有する。接続ケーブルは、絶縁覆いを備えているリボンケーブルとして設計されている。リボンケーブルの１つの末端部分が、個々のガラスペインの間で金属ワイヤに接続しており、かつ、熱可塑性中間層に埋め込まれている。リボンケーブルは、ガラスペインの周縁表面の周りに延在しており、そこに接触している。リボンケーブルの他方の末端部分が、ガラスペインの外部側にあり、そこに結合されている。

本発明の目的は、電気接続要素及び接続ケーブルを有しているペインを利用可能にすることであり、これによって、上述の不利な点を回避することができる。さらに、ペインは、工業的な製造において、製造が簡便である必要がある。

本発明の目的は、本発明に従って、請求項１に係る、電気接続要素及び接続ケーブルを有しているペインによって、達成される。好ましい実施態様が、従属請求項に現れている。

電気接続要素及び接続ケーブルを有する本発明に係るペインは、少なくとも１つの基材、この基材の領域の上の電気伝導性構造を有しており、接続ケーブルが、基材に面するその下方面に、接触領域を有しており、この接触領域において、接続ケーブルの伝導体トラックが、電気伝導性構造の領域に接続されており、接続要素が、剛性であり、かつ、接続ケーブルに接触するための第１平坦領域を有し、接続ケーブルの伝導性トラックが、接続ケーブルの、基材から離れて面している上方面にあり、接続要素が、溶着領域を介して、接続ケーブルに電気伝導的に接続されている。接続要素の第１平坦領域の配置が選択されており、それにより、平坦領域及び接続ケーブルの接触領域が、互いに重なり合って配置されるようになっている。接続要素の平坦領域は、はんだ化合物に熱を移動させるために提供される。

図１は、電気接続要素及び接続ケーブルを有する、本発明に係るペインを表す図である。 図２は、抵抗はんだ付けによるはんだ付けの間における、図１のペインを通る切断線Ａ−Ａ’に沿う断面図である。 図３は、誘導はんだ付けによるはんだ付けの間における、図１のペインを通る切断線Ａ−Ａ’に沿う断面図である。 図４は、ホットエアはんだ付けによるはんだ付けの間における、図１のペインを通る切断線Ａ−Ａ’に沿う断面図である。 図５は、本発明に係る方法の実施態様のフローチャートである。

平坦領域の、接触領域の上方における配置の結果として、接続要素の平坦領域を、はんだ装置によって簡便に加熱することができる。誘導、抵抗、又はホットエアはんだ付けのための装置を使用することができる。ここでの発明のアイデアは、はんだ化合物を、はんだ付け装置との直接の接触によって融解させるのではなく、接続要素の第１平坦領域からはんだ化合物への熱移動によって融解させることである。接続要素の第１平坦領域が、はんだ付け装置とはんだ加工物との間に位置する。このようにして、接触領域に配置されるはんだ化合物を、ペインの製造の間に、簡便に加熱することができる。

はんだ接触が、はんだ化合物の融解によって達成され、これは、後の冷却又は固化の際に、接続ケーブルと電気伝導性構造との間の電気伝導性接続をもたらす。接続要素の第１平坦領域は、熱が接続要素の平坦領域に適用されている限りは、はんだ化合物を加熱する。使用されるはんだ付け方法に関わらず、接続要素のそのような配置によって、はんだ化合物が液状化するまで熱を与えることができ、接続要素と電気伝導性構造との間の電気的な接触が、形成される。

本発明に係るペインは、好ましくは、乗り物のウィンドウ開口部に提供されて、内部を外部環境から分離する。用語「内部」は、乗り物の乗員コンパートメントを意味しうる。

接続ケーブルが、電気接触のために、好ましくは可とう性の接続ケーブルとして、提供される。この接続ケーブルは、基材上の電気伝導性構造を、接続要素に接続する。このために、接続ケーブルが、好ましくは、第１部分、第２部分、及び折り返し部を有し、第１部分及び第２部分が、互いに重なり合って配置されており、それにより、折り返し部が、接続ケーブルの長さ方向を横切って延在するようになっている。この目的のために、第１部分及び第２部分が、互いに実質的に平行に延在している。

そのような接続ケーブルは、「平坦伝導体」、「箔伝導体」、又は「リボン伝導体」としても言及される。「箔伝導体」は、その幅がその厚みよりも実質的に大きい電気伝導体を意味する。そのような箔伝導体は、例えば、銅、スズめっき銅、アルミニウム、銀、金、若しくはこれ等の合金を含有し又はそれらでできている、ストリップ又はバンドである。箔伝導体は、例えば、２ｍｍ〜１６ｍｍの幅、及び０．０３ｍｍ〜０．１ｍｍの厚みを有する。箔伝導体は、絶縁性の覆い、好ましくはポリマーの覆いを有してよく、例えば、ポリイミドに基づく覆いを有してよい。ペインにおいて電気伝導性コーティング又は構造を接触させるために適切な箔伝導体は、例えばほんの０．３ｍｍの合計の厚みを有する。そのような薄い箔伝導体は、例えば、内部側の表面に、簡便かつ美的に配置しかつ接着することができる。１つの箔伝導体バンドが、互いに電気的に分離している複数の伝導性層を有することができる。接続ケーブルは、いわゆる「平坦フレックスケーブル（フラットフレックスケーブル）（ＦＦＣ）」又はＦＰＣコネクタであってもよい。ＦＰＣコネクタは、可とう性のプリント回路基板であり、エレクトロ二クスアセンブリを接続することが意図されている。

基材は、好ましくは、ガラスを含有し、特に好ましくは、ソーダ石灰ガラスを含有する。基材は、好ましくは、ガラスペインであり、特には、ウィンドウガラスペインである。基材は、原則として、他のタイプのガラス、例えば、石英ガラス又はホウケイ酸ガラスを含有してもよい。別の好ましい実施態様では、基材が、ポリマー、特にはポリカーボネート又はポリメチルメタクリレートを含有する。重量を軽減することができるため、ポリマー材料が、ウィンドウペインに関して益々注目されている。基材は、他のポリマーを含有してもよく、例えば、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリスチレン、ポリブタジエン、ポリニトリル、ポリエステル、ポリウレタン、ポリビニルクロリド、ポリアクリレート、ポリアミド、又はポリエチレンテレフタレートを含有してもよい。

基材は、好ましくは、透明又は半透明である。基材は、好ましくは、０．５ｍｍ〜２５ｍｍ、特に好ましくは１ｍｍ〜１０ｍｍ、最も特に好ましくは１．５ｍｍ〜５ｍｍの厚みを有する。

本発明に係る電気伝導性構造は、好ましくは、５μｍ〜４０μｍ、特に好ましくは５μｍ〜２０μｍ、最も特に好ましくは８μｍ〜１５μｍ、特には１０μｍ〜１２μｍの層厚を有する。本発明に係る電気伝導性構造は、好ましくは、銀、特に好ましくは銀粒子及びガラスフリットを、含有する。

好ましい実施態様では、はんだ化合物が、鉛を有しない。これは、電気接続要素を有する本発明に係るペインの、環境適合性の観点から、特に有利である。本発明に関して、「鉛を有しないはんだ化合物」とは、ＥＣディレクティブ「２００２／９５／ＥＣ 電気電子装置における特定有害物質の使用の制限に関して」に従って０．１重量％以下の鉛の含有量を有し、好ましくは鉛を有しない、はんだ化合物を意味する。

はんだ化合物は、好ましくは、スズ、及び、ビスマス、インジウム、亜鉛、銅、銀、又はこれ等の組成物を含有する。本発明に関するはんだ組成物におけるスズ含有量は、３重量％〜９９．５重量％、好ましくは１０重量％〜９５．５重量％、特に好ましくは１５重量％〜６０重量％である。インジウム、亜鉛、銅、銀、又はそれらの組成物の含有量は、本発明に係るはんだ組成物において、０．５重量％〜９７重量％、好ましくは１０重量％〜６７重量％であり、一方で、インジウム、亜鉛、銅、又は銀の含有量は、０重量％であってよい。はんだ組成物は、ニッケル、ゲルマニウム、アルミニウム、又はリンを含有することができ、含有量が０重量％〜５重量％であってよい。本発明に係るはんだ組成物は、最も特に好ましくは、Ｉｎ９７Ａｇ３、Ｓｎ９５．５Ａｇ３．８Ｃｕ０．７、Ｓｎ７７．２Ｉｎ２０Ａｇ２．８、Ｓｎ９５Ａｇ４Ｃｕ１、Ｓｎ９９Ｃｕ１、Ｓｎ９６．５Ａｇ３．５、Ｓｎ９６．５Ａｇ３Ｃｕ０．５、Ｓｎ９７Ａｇ３、又はそれらの混合物である。

有利な実施態様では、はんだ化合物が、９０重量％〜９９．５重量％のスズ、好ましくは９５重量％〜９９重量％、特に好ましくは９３重量％〜９８重量％のスズを、含有する。スズに加えて、はんだ化合物は、好ましくは、０．５重量％〜５重量％の銀、及び、０重量％〜５重量％の銅を、含有する。

はんだ化合物の層厚は、好ましくは、６．０×１０^−４ｍ以下、特に好ましくは２．０×１０^−４ｍ未満である。

接続要素は、第１平坦領域を有し、かつ、好ましくは、移行領域及び第２平坦領域を、接続ケーブルから離れているその末端に、有する。接続要素は、剛性、中実の要素である。接続要素の移行領域は、好ましくは、接続要素の長さの少なくとも３０％の長さを有する。

好ましい実施態様では、接続要素が、少なくとも、鉄又は銅、銅含有合金、例えば、電気銅を、含有する。そのような接続要素は、有利に高い電気伝導率を有する。

他の実施態様では、接続要素が、一体的に実施される。これは、接続要素の安定性を向上させ、このことは、特に乗り物におけるペインの最終的な設置の際に、良好な効果をもたらす。接続要素の材料厚は、好ましくは０．１ｍｍ〜２ｍｍ、特に好ましくは０．２ｍｍ〜１．５ｍｍ、最も特に好ましくは０．４ｍｍ〜１ｍｍ、例えば０．８ｍｍである。しかしながら、接続要素が、原則として、複数の部品を有してもよく、すなわち、互いに接続している２以上の剛性の別個の部品からなっていてもよい。

別の実施態様では、接続要素が、移行領域において、接続ケーブルに対して、ピッチ角（α）を形成する。ピッチ角（α）は、３０°〜９０°である。

接続要素の寸法は、個々の場合の要件に応じて、当業者が自由に選択することができる。接続要素は、例えば、１ｍｍ〜５０ｍｍの長さ及び幅を有する。接続要素の長さは、好ましくは、１０ｍｍ〜３０ｍｍ、特に好ましくは２０ｍｍ〜２５ｍｍである。接続要素の幅は、好ましくは、１ｍｍ〜３０ｍｍ、特に好ましくは２ｍｍ〜１２ｍｍである。これらの寸法を有する接続要素は、取り扱いが特に容易であり、かつ、ペインに、接続ケーブルを有する伝導性構造を電気的に接触させるために特に適している。

好ましい実施態様では、接続要素が、溶着接続によって、接続ケーブルに取り付けられている。これは、有利であり、なぜならば、溶着接続は、迅速かつ経済的に作成することができ、そのため、確立された工業的プロセスを変更する必要がないからである。

別の好ましい実施態様では、接続要素が、第２平坦領域において、電圧源における接触のために、提供される。接続要素は、好ましくは、第２平坦部分において、プラグ又はケーブルを有する。接続要素の長さは、状況に応じて決定される。

本発明は、少なくとも下記を含む、電気接続要素及び接続ケーブルを有する本発明に係るペインを製造する方法も、含む：
・接続要素を、接続ケーブルの上方面において、溶着領域を介して、接続ケーブルに接続する、
・はんだ化合物を、接続ケーブルの、上方面から離れて面している下方面において、接触領域に適用する、
・はんだ化合物を有する接続ケーブルを、ペインの基材における電気伝導性構造に配置し、接着剤によって、基材に固定する、
・接続ケーブルを、電気伝導性構造に、熱の導入下で、はんだ化合物によって、電気伝導的に接続する。

本発明に係る方法の好ましい実施態様では、接続要素の第１平坦領域を加熱し、はんだ化合物を融解させ、接続ケーブルをはんだ付けする。

熱エネルギーを、抵抗性又は誘導性のはんだ付け法によって、又は、ホットエアによって、導入する。抵抗性のはんだ付け法（抵抗はんだ付け法）では、電流を、２つの電極及び接続要素にわたって供給して、接続要素を加熱する。電極は、はんだ化合物が融解するまで、接続要素の上にある。

本発明の別の側面は、本発明に係るペインの、建物における使用、又は、陸上、空中、又は水上の移動のための輸送手段における使用、特には自動車若しくは線路乗り物における使用、好ましくは、ウィンドシールド、リアウィンドウ、サイドウィンドウ、及び／又はルーフパネルとしての使用、特には加熱可能ペインとしての、又はアンテナ機能を有するペインとしての使用を含む。

上述の特徴及び下記で詳細に説明される特徴は、示されている組み合わせ及び構成で使用しうるだけでなく、本発明の範囲から逸脱することなく、他の組み合わせ及び構成で使用することができ、又は別々に使用することができる。

本発明を、図面及び例示的な実施態様を参照して、詳細に説明する。図面は、概略図であり、縮尺どおりではない。図面は、決して本発明を限定しない。

図１は、電気接続要素２及び接続ケーブル３を有する本発明に係るペイン１の平面図を描写している。ペイン１が、電気伝導性構造５を備えている基材４を有している。基材４は、厚みのある熱的に強化された単層ペイン安全ガラス、又はソーダ石灰ガラスの薄い積層ガラスである。基材４は、例えば、１５０ｃｍの幅及び８０ｃｍの高さを有し、乗用車のウィンドウペインとして提供されている。電気伝導性構造４が、基材４の表面における加熱領域を形成している。電気伝導性構造４は、銀粒子及びガラスフリットを含有する。電気伝導性構造２が、ペイン１の端部領域においてわずかに広くなっており、接続表面を形成している。ペイン１が、さらに、接続ケーブル３及び接続要素２を有する。

接続ケーブル３は、可とう性のリボンケーブルである。この接続ケーブル３が、基材４の上の電気伝導性構造５を、接続要素２に接続している。このために、接続ケーブル３が、第１部分３．３、第二部分３．４、及び折り返し部３．５を有しており、第１部分３．３．及び第２部分３．４が、互いに重なり合って配置されている。第１部分３．３及び第２部分３．４が、互いに平行に延在しており、接着剤６によって一緒に接着されている。接着剤６は、両面接着テープであり、これは、第１部分３．３と第２部分３．４との間の恒久的な接着性結合を確実にする。追加的な接着剤６が、接続ケーブル３の下方表面に位置している。接続ケーブル３の第１部分３．３の下方表面が、基材４に面しており、基材４に、接着剤６によって固定的に結合している。

そのような接続ケーブル３は、「平坦伝導体」、「箔伝導体」、又は「リボン伝導体」としても言及される。「箔伝導体」は、その幅がその厚みよりも実質的に大きい電気伝導体トラックを意味する。そのような箔伝導体は、例えば、銅、スズめっき銅、アルミニウム、銀、金、若しくはこれらの合金を含有し又はそれらでできているストリップ又はバンドである。箔伝導体は、例えば、２ｍｍ〜１６ｍｍの幅及び０．０３ｍｍ〜０．１ｍｍの厚みを有する。箔伝導体は、絶縁性の覆い、好ましくはポリマー性の覆いを有してよく、例えば、ポリイミドに基づく覆いを有してよい。

接続ケーブル３は、絶縁性ポリマーフィルム３．２によって囲まれている少なくとも１つの伝導体トラック３．１を有する。接続ケーブル３は、基材１に面するその下方面に、接触領域７を有する。ポリマーフィルム３．２が、接触領域７で部分的に除去されており、それにより、接続ケーブル３の伝導体トラック３．１が、はんだ化合物８を介して、電気伝導性構造５の領域と、電気的に接触するようになっている。

はんだ化合物８は、接続ケーブル３と電気伝導性構造５との間の恒久的な電気的かつ機械的な接続をもたらす。はんだ化合物８は、鉛を有しておらず、かつ、９６．５重量％のスズ、３重量％の銀、及び０．５重量％の銅からなる。はんだ化合物８は、１５０μｍの厚みを有する。

接続要素２は、剛性であり、かつ第１平坦領域２．１を有する。接続要素２は、電気伝導性構造５に、はんだ化合物８を介して直接に接続されていない。第１平坦領域２．１が、接続ケーブル３に、電気的に接触している。さらには、接続要素２が、移行領域２．２及び第２平坦領域２．３を有する。移行領域２．２が、第１平坦領域２．１を、第２平坦領域２．３に接続している。移行領域が、接続ケーブル３又は基材表面に対して、ピッチ角αを形成している。ピッチ角αは、例えば、約３５°である。

第２平坦領域２．３が、接続要素２の、接続ケーブル３から離れて面している末端に、位置している。第２平坦領域２．３は、電圧源との接触のために提供される。このために、接続要素２が、第２平坦領域２．３において、規格化された自動車平坦プラグとして実施されているプラグを有する。接続要素２は、例えば、１１ｃｍの長さ、１ｃｍの幅、及び１．８ｍｍの材料厚を有する。接続要素２が、接続ケーブル３に、溶着接続を介して、電気的に接続している。

接続ケーブル３及び接続要素２を有する事前製造されたペイン１を、乗り物車体に設置した後で、電気的な接触を行うことができる。このために、接続ケーブルを、接続要素２のプラグに差し込む。

図２は、抵抗はんだ付けによるはんだ付けの間における、接続ケーブル３の領域における、図１のペインを通る切断線Ａ−Ａ’に沿う断面図を描写している。基材４、電気伝導性構造５、接続要素２、接続ケーブル３、及びはんだ付け化合物８が、上述の例示的な実施態様と同様に、設計されている。

事前製造されたペイン１の設置の前に、はんだ化合物８を有する接続ケーブル３を、ペイン１の基材４の上の電気伝導性構造５に配置し、接着剤６によって基材４に固定する。接続ケーブル３及び接続要素２を基材４に固定した後で、電気的接触を行う。このために、２つの電極９、１０を、接続要素２の第１平坦領域２．１に、それらの電極末端部で、接触させる。１つの電極９、１つの電極１０を、それぞれ、第１平坦領域２．１の端部領域に配置する。電極９、１０は、実質的に、第１平坦領域２．１の長さで離され、２つの対向する端部領域に、配置される。このようにして、電気的なはんだ付け電流が、第１平坦領域２．１を通って流れる。これは、第１平坦領域に、抵抗熱を引き起こす。第１平坦領域２．１に生成された熱が、はんだ付け化合物８に伝達される。この熱伝達が、はんだ化合物８の融解を引き起こし、接続ケーブル３と電気伝導性構造５との間のはんだ接触を作り出す。

接続ケーブル３と電気伝導性構造５との間のはんだ接触が、はんだ化合物８の融解によって達成される。その後の、はんだ化合物８の固化の間に、電気伝導性接続が、接続ケーブル３と電気伝導性構造５との間に作り出される。

図３は、誘導はんだ付けによるはんだ付けの間における、接続ケーブル３の領域における、図１のペインを通る切断線Ａ−Ａ’に沿う断面図を描写している。

基材４における接続ケーブル３及び接続要素２の電気的な接触を、抵抗はんだ付けに代えて、誘導によって行うことができる。誘導はんだ付け法は、通電コイル１１が磁界を生成することを特徴としている。コイル１１が、第１平坦領域２．１から小さい距離で、接続要素２の直近に、配置されている。コイルによって生成される磁界が、接続要素２の第１平坦領域２．１を通る。接続要素２の第１平坦領域２．１が、誘導電流によって加熱される。第１平坦領域２．１によって生成される熱が、はんだ化合物８に伝達される。この熱伝達が、はんだ化合物８の融解を引き起こし、接続ケーブル３と電気伝導性構造５との間のはんだ接触を作り出す。

コイルに適用されるＡＣ電圧の周波数は、５〜５０ｋＨｚであり、第１平坦領域２．１又ははんだ化合物８の形状、体積、及び材料に適合させることができる。原則として、誘導はんだ付けは、直接的な接触なしで熱を生成することができるという利点を提供する。

図４は、ホットエアはんだ付け法によるはんだ付けの間における、接続ケーブル３の領域における、図１のペインを通る切断線Ａ−Ａ’に沿う断面図を描写している。

基材４の接続ケーブル３及び接続要素２の電気的な接触を、抵抗はんだ付けに代えて、ホットエアによって行うことができる。このために、接続要素２の第２平坦領域２．１を、第１平坦領域２．１の上方に配置されたホットエアノズル１２によって、加熱する。第１平坦領域２．１で生成された熱が、はんだ化合物８に伝達される。この熱伝達が、はんだ化合物８の融解を引き起こし、接続ケーブル３と電気伝導性構造５との間のはんだ接触を作り出す。

図５は、フローチャートを参照して、電気接続要素２と接続ケーブル３とを有するペイン１を製造する、本発明に係る方法の例示的な実施態様を描写している。本発明に係る方法は、例えば、下記の工程を有する：
・接続要素２を、接続ケーブル３の上方面において、接続ケーブル３に、溶着領域を介して、接続し、
・はんだ化合物８を、接触領域７において、接続ケーブル３の、上方面から離れて面している下方面に、適用し、
・接続ケーブル３を、はんだ化合物８とともに、ペイン１の基材４の上の電気伝導性構造５に配置し、接着剤６によって基材４に固定し、
・接続ケーブル３を、電気伝導性構造５に、はんだ化合物８によって、熱の導入下で、電気伝導的に結合させること。

１ ペイン
２ 接続要素
２．１ 接続要素の第１平坦領域
２．２ 接続要素の移行領域
２．３ 接続要素の第２平坦領域
３ 接続ケーブル
３．１ 接続ケーブルの伝導体トラック
３．２ 接続ケーブルのポリマーフィルム
３．３ 接続ケーブルの第１部分
３．４ 接続ケーブルの第２部分
３．５ 接続ケーブルの折り返し部
４ 基材
５ 電気伝導性構造
６ 接着剤
７ 接触領域
８ はんだ化合物
９ 電極
１０ 電極
１１ コイル
１２ ホットエアノズル

Ａ−Ａ’ 切断線

Claims (14)

1. 電気接続要素（２）及び接続ケーブル（３）を有し、
   少なくとも、
   ・基材（４）、
   ・前記基材（４）の領域の上の電気伝導性構造（５）
   を有するペイン（１）であって、
   ・前記接続ケーブル（３）が、前記基材（４）に面するその下方面に、接触領域（７）を有しており、この領域において、前記接続ケーブル（３）の伝導体トラック（３．１）が、前記電気伝導性構造（５）の領域に接続しており、
   ・前記接続要素（２）が、剛性であり、前記接続ケーブル（３）に接触するための第１平坦領域（２．１）を有し、
   ・前記接続ケーブル（３）の前記伝導体トラック（３．１）が、前記接続ケーブル（３）の、前記基材（４）から離れて面している上方面にあり、前記接続要素（２）が、溶着領域を介して、前記接続ケーブル（３）に電気伝導的に接続しており、
   ・前記接続ケーブル（３）の前記接触領域（７）と、前記接続要素（２）の前記第１平坦領域（２．１）とが、互いに重なり合って配置されており、それにより、前記接続要素の前記平坦領域（２．１）が、はんだ化合物に熱を伝達するために提供されるようになっている、
   ペイン（１）。
2. 前記接続ケーブル（３）が、第１部分（３．３）、第２部分（３．４）、及び折り返し部（３．５）を有し、前記第１部分（３．３）及び前記第２部分（３．４）が、互いに重なり合って配置されている、請求項１に記載のペイン（１）。
3. 前記接続要素（２）が、下記を有する、請求項１又は２に記載のペイン（１）：
   ・移行領域（２．２）、及び、
   ・前記接続要素の、前記接続ケーブル（３）から離れて面している端部における、第２平坦領域（２．３）。
4. 前記接続ケーブル（３）が、平坦であり、可とう性であり、かつ、前記伝導体トラック（３．１）が、少なくとも１つの金属箔を有する、請求項１〜３のいずれか一項に記載のペイン（１）。
5. 前記接続要素（２）の前記移行領域（２．２）が、前記接続要素（２）の長さの少なくとも３０％の長さを有する、請求項３又は４に記載のペイン（１）。
6. 前記接続要素（２）が、少なくとも、銅、銅含有合金、又は鉄を含有する、請求項１〜５のいずれか一項に記載のペイン（１）。
7. 前記接続要素（２）が、一体的に形成されている、請求項１〜６のいずれか一項に記載のペイン（１）。
8. 前記移行領域（２．２）を有する前記接続要素（２）が、前記接続ケーブル（３）に対して、３０°〜９０°の範囲のピッチ角（α）を有する、請求項３〜７のいずれか一項に記載のペイン（１）。
9. 前記接続要素（２）が、前記第２平坦部分（２．３）において電圧源に接触するために提供されている、請求項３〜８のいずれか一項に記載のペイン（１）。
10. 前記接続要素（２）が、前記第２平坦部分（２．３）に、プラグ又はケーブルを有する、請求項３〜９のいずれか一項に記載のペイン（１）。
11. 下記である、請求項１〜１０のいずれかに記載のペイン（１）を製造する方法：
    ・接続要素（２）を、接続ケーブル（３）の上方面において、前記接続ケーブル（３）に、溶着領域を介して、接続し、
    ・はんだ化合物（８）を、接触領域（７）において、前記接続ケーブル（３）の、上方面から離れて面している下方面に適用し、
    ・前記接続ケーブル（３）を、前記はんだ化合物（８）とともに、前記ペイン（１）の基材（４）の上の電気伝導性構造（５）に配置し、接着剤（６）によって前記基材（４）に固定し、
    ・前記接続ケーブル（３）を、前記電気伝導性構造（５）に、前記はんだ化合物（８）によって、熱の導入下で、電気伝導的に結合させること。
12. 前記接続要素（２）の第１平坦部分（２．１）を加熱し、それにより、前記はんだ化合物（８）が融解し、前記接続ケーブル（３）がはんだ付けされるようにする、請求項１１に記載の方法。
13. 抵抗はんだ付け法、若しくは誘導はんだ付け法、又はホットエアを使用する、請求項１１又は１２に記載の方法。
14. 請求項１〜１０のいずれかに記載のペインの、建物における使用、又は、陸上、空中、若しくは水上の移動のための輸送手段における使用、特には、自動車若しくは線路乗り物における使用、好ましくは、ウィンドシールド、リアウィンドウ、サイドウィンドウ、及び／又はルーフパネルとしての使用、特には、加熱可能ペインとしての、又はアンテナ機能を有するペインとしての使用。

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