JP2021500850A - スライドドア用リニアモータ - Google Patents

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Abstract

本発明は、スライドドア用リニアモータに関し、可動子アセンブリと、ステーターアセンブリと、前記可動子アセンブリを移動するように制御する制御装置と、を備え、前記ステーターアセンブリは前記制御装置と電気的に接続され、前記ステーターアセンブリは2個以上のステーターを含み、前記制御装置は隣接する2つのステーターの間に配置され、前記制御装置の両側のステーターの端部にはホールデバイスが設けられている。制御装置を2つの隣接するステーターの間に設けることで、可動子アセンブリは制御装置の左側及び右側で移動可能になり、これは可動子アセンブリの移動ストロークを長くしている。さらに、制御装置の両側のステーターの端部にはホールデバイスが設けられ、可動子アセンブリの左側及び右側への移動ストロークをさらに拡大でき、リニアモータシステムはステーターアセンブリの長さが変化しない場合でも、より広いドアの出入り口に適応でき、システムの適応性を大幅に向上させる。

Description

本発明は、ステーターアセンブリに関し、特に、スライドドア用リニアモータに関する。
従来の線形装置又はシステムは、いずれも回転モータを使用し、中間変換装置(例えばチェーン、ワイヤーロープ、伝動ベルト、ラック又はスクリュー等の機構)によって線形運動に変換される。これらの装置又はシステムには中間変換伝達機構があるため、駆動システムには全体的に大体積、低効率、メンテナンスの困難等の問題がある。現在、市場に出回っている電気ドアは、一般に回転ステーターアセンブリにより駆動され、ギアとラック、ウォームギアとウォーム、スプロケットとチェーン、摩擦クラッチ又はワイヤーロープ等によって引っ張られる。伝達過程には、回転運動を線形運動に変換する過程があり、その構造は複雑で摩耗しやすく、故障しやすい。中国実用新案公告第CN2844362Y号には、リニアモータ駆動型の自動誘導ドアが開示され、リニアモータを誘導ドアの駆動機構として使用し、中間の機械的変換装置を必要とせずに線形運動を直接生成できるため、システム構造がより簡単になると共に、機械的伝動による騒音や摩耗等を回避することができる。通常の従来の電気ドアと比較して、このようなリニアモータ駆動型の自動ドアには明らかな進歩があるが、まだ改善の余地がある。この特許において、ホールセンサーはコアコイルグループの一端にのみ配置され、各ホールセンサー間の距離はコアコイルの長さの0.5倍に過ぎない。このような形態の欠点は、コアコイルの長さが決定されると、ホールセンサーの位置も決定されることである。このように、システムも特定の幅のドアの出入り口にしか実装できない。つまり、実際に使用する場合、ドアの出入り口の幅に合わせてカスタマイズ・開発する必要があり、様々なドアの出入り口の幅に対応する能力はない。実生活では、ドアの出入り口は複数の幅があり、それぞれの幅をカスタマイズ・開発しなければならない場合、コストが大幅に増大し、大量、大規模な生産と応用を達成できない。従って、様々なドアの出入り口の幅に対応できるリニアモータシステムを開発することが特に必要である。
本発明の目的は、既存の技術の欠点を克服し、既存の技術を改善したスライドドア用リニアモータを提供することである。本発明は、斬新なデザインと合理的な構造により、様々なドアの出入り口の幅に適応することができる。
上記の技術的問題を解決するために、本発明による技術的解決策は、可動子アセンブリと、ステーターアセンブリと、前記可動子アセンブリを移動するように制御する制御装置と、を備えるスライドドア用リニアモータであって、前記ステーターアセンブリは前記制御装置と電気的に接続され、前記ステーターアセンブリは2個以上のステーターを含み、前記制御装置は隣接する2つのステーターの間に配置され、前記制御装置の両側のステーターの端部にはホールデバイスが設けられている。
また、前記ホールデバイスは、前記制御装置から離れた前記ステーターアセンブリの端部に設けられる。
さらに、前記制御装置は、両端にホールデバイスがそれぞれ設けられている。
制御装置の両端にホールデバイスを設け、ステーターアセンブリの端部のホールデバイスと組み合わせて、可動子アセンブリの位置検出機構を形成することで、より正確な検出効果を得ることができ、制御装置が可動子アセンブリの運動を正確に制御できるようになる。
また、前記ステーターと前記制御装置はいずれも独立したアセンブリであり、前記ステーターと前記制御装置の両端には挿入式端子がそれぞれ設けられ、前記ステーターと前記制御装置とは前記挿入式端子を介して電気的に接続される。
さらに、前記制御装置の両端には第1の挿入式端子がそれぞれ設けられ、前記ステーターの一端には第2の挿入式端子が設けられ、第1の挿入式端子と第2の挿入式端子は直接接続されている。
また、前記第1の挿入式端部は、第1の連結部と第2の連結部を有し、前記第1の挿入穴アレイ、前記第2の連結部は端子ハウジングを有し、前記端子ハウジングは、内部に収容用スルーホールが形成され、外側に向いて挿入ブロックが突設され、前記収容用スルーホールは前記挿入穴アレイを通過させるためのものであり、前記第2の挿入式端子は前記挿入穴アレイと合わせるプラグアレイ及び前記挿入ブロックと合わせるスロットに設けられる。
さらに、前記挿入穴アレイの上にはフックが設けられ、前記端子ハウジングの上端には外側から下向きに係合溝が凹設され、前記第2の挿入式端子の上端には弾性係合部材が設けられ、当該弾性係合部材の底部には底部溝が内側に凹設され、前記フックは端子ハウジングを通過した後、前記係合溝で前記弾性係合部材の底部溝と係合される。
また、電源及び/又は予約接続箱をさらに備え、前記電源及び/又は予約接続箱は独立したアセンブリであり、両端には挿入式端部がそれぞれ設けられている。
さらに、前記電源の挿入式端部は、プラグ付き導線を介して前記ステーター又は前記制御装置と電気的に接続される、及び/又は前記予約接続箱の挿入式端部は、プラグ付き導線を介して前記ステーター又は前記制御装置と電気的に接続される。
また、前記スライドドアは型材を有し、前記型材の内部は垂直方向において2つの部分に分割され、前記ステーターアセンブリ、制御アセンブリ、アダプタ及び電源は、型材内の1つの部分にエンドツーエンドで装填される。
さらに、前記可動子アセンブリには、ホイールセットが設けられ、型材の内部の他の部分に装填され、ステーターアセンブリと上下に対応して配置され、前記可動子アセンブリはホイールセットを介して型材の内部をスライドする。
また、前記ホイールセットは前記可動子アセンブリの左側及び右側に設けられ、型材の内部にホイールセットと協働するリブを有している。
本発明によると、次のような有益な効果がある。即ち、制御装置を2つの隣接するステーターの間に設けることで、可動子アセンブリは制御装置の左側及び右側で移動可能になり、これは可動子アセンブリの移動ストロークを長くしている。さらに、制御装置の両側のステーターの端部にはホールデバイスが設けられ、可動子アセンブリが右に移動すると、その左端は制御装置の右側のステーターのホールデバイスまで最も遠く移動することができる。同様に、可動子が左に移動すると、その右端は制御装置の左側のステーターのホールデバイスまで最も遠く移動することができる。つまり、制御装置の両側のステーターの端部にホールデバイスを設けることにより、可動子アセンブリの左側及び右側への移動ストロークをさらに拡大でき、リニアモータシステムはステーターアセンブリの長さが変化しない場合でも、より広いドアの出入り口に適応でき、システムの適応性を大幅に向上させるため、実際の使用ではドアの出入り口の幅ごとにカスタマイズ・開発する必要がなく、量産可能で大幅なコストダウンが可能である。
本発明の実施例又は従来技術における技術的解決策をより明確に説明するために、以下では、実施例又は従来技術の説明に必要な図面を簡単に紹介する。もちろん、以下の説明における図面は本発明の一部の実施例に過ぎず、当業者であれば、創造的な労働を必要せず、これらの図面に示す構造から他の図面も取得できる。
本発明の実施例によるリニアモータの多段構造の概略図である。 本発明の実施例によるリニアモータの多段構造の組立図である。 本発明の実施例によるスライドドアの分解図である。 本発明の実施例によるステーターと制御装置の接続構造の分解図である。 本発明の実施例によるステーターと予約接続箱の接続構造の分解図である。 本発明の実施例による制御装置の挿入式端子の概略図である。 本発明の実施例によるステーターの挿入式端子の概略図である。 本発明の実施例による第1の連結部の立体図である。 本発明の実施例による第2の連結部の立体図である。 本発明の実施例による第3の連結部の立体図である。 本発明の実施例による第4の連結部の立体図である。 本発明の実施例によるスライドドアの断面図である。
以下、本発明の実施例における技術的解決策について、本発明の実施例における図面を参照しながら明確かつ完全に説明するが、説明される実施例は本発明の一部の実施例に過ぎず、すべての実施例ではないことは言うまでもない。本発明の実施例に基づいて、創造的な労働なしに当業者によって得られる他のすべての実施例も本発明の保護範囲内にある。
なお、本発明の実施例におけるすべての方向性の指示(上、下、左、右、前、後、外、内など)は、ある特定の姿勢(図面に示すように)での各部材間の相対的な位置関係や運動状況等を解釈するためにのみ使用され、当該特定の姿勢が変化すると、それに応じて当該方向性の指示も変化する。
スライドドア用リニアモータは、図1〜図3に示すように、可動子アセンブリ4と、ステーターアセンブリ12と、制御装置11と、を備える。制御装置11は、ステーター12とリニアモータの可動子アセンブリ4との間の駆動力を制御するためのものである。ステーターアセンブリ12は、2個以上のステーターを含み、制御装置11は隣接する2つのステーターの間に配置され、制御装置11の両側のステーターの端部にはホールデバイスが設けられている。制御装置11を2つの隣接するステーターの間に設けることで、可動子アセンブリ4は制御装置11の左側及び右側で移動可能になり、これは可動子アセンブリ4の移動ストロークを長くしている。
さらに、制御装置11の両側のステーターの端部にはホールデバイスが設けられ、且つ、当該ホールデバイスは制御装置11から離れたステーターアセンブリ12の端部に設けられる。このように、可動子アセンブリ4が右に移動すると、その左端は制御装置11の右側のステーターのホールデバイスH4まで最も遠く移動することができる。同様に、可動子アセンブリ4が左に移動すると、その右端は制御装置11の左側のステーターのホールデバイスH1まで最も遠く移動することができる。つまり、制御装置11の両側のステーターの端部にホールデバイスを設けることにより、可動子アセンブリ4の左側及び右側への移動ストロークをさらに拡大でき、リニアモータシステムはステーターアセンブリ12の長さが変化しない場合でも、より広いドアの出入り口に適応でき、システムの適応性を大幅に向上させる。このように、実際の使用ではドアの出入り口の幅ごとにカスタマイズ・開発する必要がなく、量産可能で大幅なコストダウンが可能である。さらに、制御装置11の両端にもホールデバイスH2、H3がそれぞれ設けられ、制御装置11におけるホールデバイスとステーターアセンブリ12におけるホールデバイスとを組み合わせて、可動子アセンブリ4の位置検出機構を構成すると、可動子アセンブリ4の位置を正確に検出することができる。
好ましくは、制御装置11を他のアセンブリに挿入可能に接続するために、制御装置11は、両端に第1の挿入式端子をそれぞれ設け、二段のステーター12の一端には第2の挿入式端子が配置され、第1の挿入式端子は第2の挿入式端子に直接接続される。直接接続方式により、制御装置とステーターとの間の接続導線も省略される。これは、より簡潔になり、且つ、制御装置とステーターを型材に装填し取り付けるのに便利である。導線により第1の挿入式端子と第2の挿入式端子を挿入可能に接続することも実施可能な解決策であるが、この解決策では制御装置11とステーター12との間に接続導線が追加される。
以下、第1の挿入式端子と第2の挿入式端子の好ましい構造について説明する。第1の挿入式端子は、図4〜図11に示すように、第1の連結部111と第2の連結部112を有する。第2の挿入式端子は第3の連結部121と第4の連結部122を有する。第1の連結部111は挿入穴アレイ1112を有し、第2の連結部は端子ハウジングを有し、端子ハウジングの内部には収容用スルーホール1123が形成され、端子ハウジングは外側に向いて挿入ブロック1121が突設され、収容用スルーホール1123は挿入穴アレイ1112を通過させるためのものである。第3の連結部121は挿入穴アレイと協働するプラグアレイ1212を有し、第4の連結部122は挿入ブロックと協働するスロット1221を有する。つまり、第1の連結部111及び第3の連結部121により電気的接続が形成され、第2の連結部112と第4の連結部122により物理的接続が形成され、第1の挿入式端子と第2の挿入式端子とを取り外し可能な部品にすると、制御装置11の組立時に、より容易になり、メンテナンスの着脱・検査もより便利になる。
本実施例では、図5に示すように、第4の連結部122は上下の2つの部分122A、122Bに分割され、上部分122Bが下部分122Aに係合されると、中間に第3の連結部121のプラグを通過させる空間が形成され、上部分122Aが下部分122Bに係合されると、第3の連結部121は当該空間に固定される。
また、図8に示すように、挿入穴アレイ1112の上にはフック1111が設けられ、端子ハウジングの上端には外側から下向きに係合溝1122が凹設され、プラグアレイ1212の上端には弾性係合部材1211が設けられ、当該弾性係合部材1211の底部には底部溝(図示せず)が内側に凹設され、フック1111は端子ハウジングを通過した後、係合溝1122で弾性係合部材1211の底部溝と係合される。これらの3つの部品が協働して係合されることで、第1の連結部111、第2の連結部112、第3の連結部121は効果的に物理的に接続され、接続を確実にする。
さらに、図10に示すように、弾性係合部材1211の上端には、図11に示すように、トグル部1213が設けられている。トグル部1213の設計は、制御装置とステーターの分離を容易にする。図12では、第4の連結部122の上端には、少なくとも部分的に弾性係合部材を収容する凹部1222が窪んで形成される。凹部1222により弾性係合部材1211は隠される、制御装置11とステーター12が接続された後、それらは同じ平面にあり、弾性係合部材1211は突出せず、全体的な外観に影響を与えない。
また、本実施例において、多段構造は、電源14と予約接続箱16をさらに備え、電源14と予約接続箱16も独立したアセンブリであり、両端には挿入式端部がそれぞれ設けられている。電源14とアダプタ16も独立したアセンブリを使用し、制御装置11、ステーター12と共に多段構造を形成し、スライドドア用リニアモータの構造をさらに簡素化する。本実施例では、図1に示すように、電源14の挿入式端部は2位置から4位置への変換端子線13を介してステーター12と電気的に接続され、予約接続箱16の挿入式端部は4端子接続線15を介してステーター12と電気的に接続される。また、電源14の挿入式端部はステーター12に直接接続されてもよく、予約接続箱16の挿入式端部もステーター12に直接電気的に接続されてもよい。電源と予約接続箱の端部は挿入式端部を介して他のアセンブリと挿入可能に接続され、この挿入可能な接続方式はプラグ付き導線による接続又は直接接続であってもよく、電源及び/又は予約接続箱、制御装置、ステーターを含む多段構造を形成する。
具体的に、図5に示すように、ステーター12の予約接続箱16と接続される挿入式端子は第4の連結部122とソケット124を有する。同様に、第4の連結部122は上下の2つの部分122A、122Bに分けられ、上部分122Bと下部分122Aが係合されてなる中間の空間にソケット124が固定され、4端子接続線15のプラグはソケット124に接続される。
本実施例では、ステーター12における導線は、ステーター12の両端において第3の連結部121とソケット124に封入されるので、ステーターの全体的な封止性は良好である。
また、電源14の外側の挿入式端子は外部電源線接続端部に挿入される。本発明において、リニアモータ全体の電力供給及び導線の配線は、電源14の外側の挿入式端子を介して外部電源線と接続するだけでよく、外部インターフェースが1つだけなので、取り付けが非常に便利になる。
スライドドアは型材を有し、前記型材の内部は垂直方向において2つの部分に分割され、前記ステーターアセンブリ、制御アセンブリ、アダプタ及び電源は、型材内の1つの部分にエンドツーエンドで装填される。
好ましい実施例では、上部アセンブリ2と可動子アセンブリ4との相対的な実装関係についてさらに説明する。ドア本体にリニアモータを実装して駆動した場合、上部アセンブリ2は、電源14、2位置から4位置への変換端子線13、左側のステーターアセンブリ12、制御アセンブリ11、右側のステーターアセンブリ12、4端子接続線15、予約接続箱16がエンドツーエンドで接続されることによって全体的なストリップに形成され、相対的に型材3の上部空間に固定される。可動子アセンブリ4は細長いハウジングを有し、内部に磁石列があり、そのハウジングの外部の両側にはプーリーにより形成されるホイールセット18が配置され、ホイールセット18は可動子アセンブリ4のハウジングの長さ方向に沿って一定距離だけ離間して複数配置することができ、本実施例ではホイールセット18は凹型ホイールを使用している。図12に示すように、可動子アセンブリ4はホイールセット18と共に、型材3の端部から型材3の下部空間に詰め込まれ、上部アセンブリ2と上下に対向して配置される。型材3の下部空間には4つのリブ17が配置され、その中、底部の左側及び右側のリブ17は型材3の底部から内側へ折り曲げるように形成され、折り曲げる方向は垂直上向きであり、型材3の中央部分に位置するリブ17が突出する方向は底部の2つのリブ17とちょうど対向する。これにより、4つのリブ17は凹型のホイールセット18の溝と協働し、その結果、可動子アセンブリ4がホイールセットを介して型材の内部をスライドする。
可動子アセンブリ4はスライドドアのドア本体5に接続され、上記の構成により、ドア本体5を左右にスムーズに移動させることができる。
当該ホイールセット18は、リブ17に当接するフラットホイールを使用してもよく、可動子アセンブリ4をスライドさせるのに使用してもよい。
以上より本発明について幾つかの実施例を参照しながら説明したが、本発明の範囲から逸脱することなく、様々な改良を行うことができ、その中の構成要素を同等物で置き換えることができる。特に、構造的に矛盾がない限り、本発明で開示された各実施例における各特徴は、任意の方式で互いに組み合わせることができ、本明細書では、ただスペースを省略しリソースを節約するために、これらの組み合わせについて完全に説明していない。従って、本発明は、本明細書に開示された特定の実施例に限定されず、特許請求の範囲に含まれるすべての技術的解決策を含む。
100 スライドドア
1 上部ドアフレーム
2 上部アセンブリ
3 型材
4 可動子アセンブリ
5 スライドドアのドア本体
6 サイドドアフレーム
11 制御アセンブリ
111 第1の連結部
112 第2の連結部
113 ハウジング
114 回路基板
1111 フック
1112 挿入穴アレイ
1121 挿入ブロック
1122 係合溝
1123 収容用スルーホール
12 ステーターアセンブリ
121 第3の連結部
122、122A、122B 第4の連結部
1211 弾性係合部材
1212 ソケットアレイ
1213 トグル部
1221 スロット
1222 凹部
13 2位置から4位置への変換端子線
14 電源
15 4端子接続線
16 予約接続箱
17 リブ
18 ホイールセット
124 ソケット
また、前記ホールデバイスは、前記制御装置から離れた前記ステーター端部に設けられる。
制御装置の両端にホールデバイスを設け、ステーター端部のホールデバイスと組み合わせて、可動子アセンブリの位置検出機構を形成することで、より正確な検出効果を得ることができ、制御装置が可動子アセンブリの運動を正確に制御できるようになる。
また、前記第1の挿入式端部は、第1の連結部と第2の連結部と、挿入穴アレイとを有し、前記第2の連結部は端子ハウジングを有し、前記端子ハウジングは、内部に収容用スルーホールが形成され、外側に向いて挿入ブロックが突設され、前記収容用スルーホールは前記挿入穴アレイを通過させるためのものであり、前記第2の挿入式端子には、前記挿入穴アレイと合わせるプラグアレイ及び前記挿入ブロックと合わせるスロット設けられる。
また、前記スライドドアは型材を有し、前記型材の内部は垂直方向において2つの部分に分割され、前記ステーターアセンブリ、制御装置予約接続箱及び電源は、型材内の1つの部分にエンドツーエンドで装填される。
スライドドア用リニアモータは、図1〜図3に示すように、可動子アセンブリ4と、ステーターアセンブリ、制御装置11と、を備える。制御装置11は、ステーター12とリニアモータの可動子アセンブリ4との間の駆動力を制御するためのものである。ステーターアセンブリ、2個以上のステーター12を含み、制御装置11は隣接する2つのステーターの間に配置され、制御装置11の両側のステーターの端部にはホールデバイスが設けられている。制御装置11を2つの隣接するステーターの間に設けることで、可動子アセンブリ4は制御装置11の左側及び右側で移動可能になり、これは可動子アセンブリ4の移動ストロークを長くしている。
さらに、制御装置11の両側のステーターの端部にはホールデバイスが設けられ、且つ、当該ホールデバイスは制御装置11から離れたステーター12の端部に設けられる。このように、可動子アセンブリ4が右に移動すると、その左端は制御装置11の右側のステーターのホールデバイスH4まで最も遠く移動することができる。同様に、可動子アセンブリ4が左に移動すると、その右端は制御装置11の左側のステーターのホールデバイスH1まで最も遠く移動することができる。つまり、制御装置11の両側のステーターの端部にホールデバイスを設けることにより、可動子アセンブリ4の左側及び右側への移動ストロークをさらに拡大でき、リニアモータシステムはステーター12の長さが変化しない場合でも、より広いドアの出入り口に適応でき、システムの適応性を大幅に向上させる。このように、実際の使用ではドアの出入り口の幅ごとにカスタマイズ・開発する必要がなく、量産可能で大幅なコストダウンが可能である。さらに、制御装置11の両端にもホールデバイスH2、H3がそれぞれ設けられ、制御装置11におけるホールデバイスとステーター12におけるホールデバイスとを組み合わせて、可動子アセンブリ4の位置検出機構を構成すると、可動子アセンブリ4の位置を正確に検出することができる。
また、本実施例において、多段構造は、電源14と予約接続箱16をさらに備え、電源14と予約接続箱16も独立したアセンブリであり、両端には挿入式端部がそれぞれ設けられている。電源14と予約接続箱16も独立したアセンブリを使用し、制御装置11、ステーター12と共に多段構造を形成し、スライドドア用リニアモータの構造をさらに簡素化する。本実施例では、図1に示すように、電源14の挿入式端部は2位置から4位置への変換端子線13を介してステーター12と電気的に接続され、予約接続箱16の挿入式端部は4端子接続線15を介してステーター12と電気的に接続される。また、電源14の挿入式端部はステーター12に直接接続されてもよく、予約接続箱16の挿入式端部もステーター12に直接電気的に接続されてもよい。電源と予約接続箱の端部は挿入式端部を介して他のアセンブリと挿入可能に接続され、この挿入可能な接続方式はプラグ付き導線による接続又は直接接続であってもよく、電源及び/又は予約接続箱、制御装置、ステーターを含む多段構造を形成する。
スライドドアは型材と上部ドアフレーム1を有し、前記型材の内部は垂直方向において2つの部分に分割され、前記ステーターアセンブリ、制御装置予約接続箱及び電源は、型材内の1つの部分にエンドツーエンドで装填される。
好ましい実施例では、上部アセンブリ2と可動子アセンブリ4との相対的な実装関係についてさらに説明する。ドア本体にリニアモータを実装して駆動した場合、上部アセンブリ2は、電源14、2位置から4位置への変換端子線13、左側のステーター12、制御装置11、右側のステーター12、4端子接続線15、予約接続箱16がエンドツーエンドで接続されることによって全体的なストリップに形成され、相対的に型材3の上部空間に固定される。可動子アセンブリ4は細長いハウジングを有し、内部に磁石列があり、そのハウジングの外部の両側にはプーリーにより形成されるホイールセット18が配置され、ホイールセット18は可動子アセンブリ4のハウジングの長さ方向に沿って一定距離だけ離間して複数配置することができ、本実施例ではホイールセット18は凹型ホイールを使用している。図12に示すように、可動子アセンブリ4はホイールセット18と共に、型材3の端部から型材3の下部空間に詰め込まれ、上部アセンブリ2と上下に対向して配置される。型材3の下部空間には4つのリブ17が配置され、その中、底部の左側及び右側のリブ17は型材3の底部から内側へ折り曲げるように形成され、折り曲げる方向は垂直上向きであり、型材3の中央部分に位置するリブ17が突出する方向は底部の2つのリブ17とちょうど対向する。これにより、4つのリブ17は凹型のホイールセット18の溝と協働し、その結果、可動子アセンブリ4がホイールセットを介して型材の内部をスライドする。
100 スライドドア
1 上部ドアフレーム
2 上部アセンブリ
3 型材
4 可動子アセンブリ
5 スライドドアのドア本体
6 サイドドアフレーム
11 制御装置
111 第1の連結部
112 第2の連結部
113 ハウジング
114 回路基板
1111 フック
1112 挿入穴アレイ
1121 挿入ブロック
1122 係合溝
1123 収容用スルーホール
12 ステーター
121 第3の連結部
122 第4の連結部
122A 下部分
122B 上部分
1211 弾性係合部材
1212 プラグアレイ
1213 トグル部
1221 スロット
1222 凹部
13 2位置から4位置への変換端子線
14 電源
15 4端子接続線
16 予約接続箱
17 リブ
18 ホイールセット
124 ソケット

Claims (12)

  1. 可動子アセンブリと、ステーターアセンブリと、前記可動子アセンブリを移動するように制御する制御装置と、を備えるスライドドア用リニアモータであって、
    前記ステーターアセンブリは前記制御装置と電気的に接続され、前記ステーターアセンブリは2個以上のステーターを含み、前記制御装置は隣接する2つのステーターの間に配置され、前記制御装置の両側のステーターの端部にはホールデバイスが設けられていることを特徴とするスライドドア用リニアモータ。
  2. 前記ホールデバイスは、前記制御装置から離れた前記ステーターアセンブリの端部に設けられることを特徴とする請求項1に記載のスライドドア用リニアモータ。
  3. 前記制御装置は、両端にホールデバイスがそれぞれ設けられていることを特徴とする請求項2に記載のスライドドア用リニアモータ。
  4. 前記ステーターと前記制御装置はいずれも独立したアセンブリであり、前記ステーターと前記制御装置の両端には挿入式端子がそれぞれ設けられ、前記ステーターと前記制御装置とは前記挿入式端子を介して電気的に接続されることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一項に記載のスライドドア用リニアモータ。
  5. 前記制御装置の両端には第1の挿入式端子がそれぞれ設けられ、前記ステーターの一端には第2の挿入式端子が設けられ、第1の挿入式端子と第2の挿入式端子は直接接続されていることを特徴とする請求項4に記載のスライドドア用リニアモータ。
  6. 前記第1の挿入式端部は、第1の連結部と第2の連結部を有し、前記第1の挿入穴アレイ、前記第2の連結部は端子ハウジングを有し、前記端子ハウジングは、内部に収容用スルーホールが形成され、外側に向いて挿入ブロックが突設され、前記収容用スルーホールは前記挿入穴アレイを通過させるためのものであり、前記第2の挿入式端子は前記挿入穴アレイと合わせるプラグアレイ及び前記挿入ブロックと合わせるスロットに設けられることを特徴とする請求項5に記載のスライドドア用リニアモータ。
  7. 前記挿入穴アレイの上にはフックが設けられ、前記端子ハウジングの上端には外側から下向きに係合溝が凹設され、前記第2の挿入式端子の上端には弾性係合部材が設けられ、当該弾性係合部材の底部には底部溝が内側に凹設され、前記フックは端子ハウジングを通過した後、前記係合溝で前記弾性係合部材の底部溝と係合されることを特徴とする請求項6に記載のスライドドア用リニアモータ。
  8. 電源及び/又は予約接続箱をさらに備え、前記電源及び/又は予約接続箱は独立したアセンブリであり、両端には挿入式端部がそれぞれ設けられていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一項に記載のスライドドア用リニアモータ。
  9. 前記電源の挿入式端部は、プラグ付き導線を介して前記ステーター又は前記制御装置と電気的に接続される、及び/又は前記予約接続箱の挿入式端部は、プラグ付き導線を介して前記ステーター又は前記制御装置と電気的に接続されることを特徴とする請求項8に記載のスライドドア用リニアモータ。
  10. 前記スライドドアは型材を有し、前記型材の内部は垂直方向において2つの部分に分割され、前記ステーターアセンブリ、制御アセンブリ、アダプタ及び電源は、型材内の1つの部分にエンドツーエンドで装填されることを特徴とする請求項8に記載のスライドドア用リニアモータ。
  11. 前記可動子アセンブリには、ホイールセットが設けられ、型材の内部の他の部分に装填され、ステーターアセンブリと上下に対応して配置され、前記可動子アセンブリはホイールセットを介して型材の内部をスライドすることを特徴とする請求項10に記載のスライドドア用リニアモータ。
  12. 前記ホイールセットは前記可動子アセンブリの左側及び右側に設けられ、型材の内部にホイールセットと協働するリブを有していることを特徴とする請求項11に記載のスライドドア用リニアモータ。
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