JP2021128874A - ワイヤーハーネス及びワイヤーハーネスモジュール - Google Patents

Abstract

【課題】簡単に複数のワイヤーハーネスを重ねて固定することが可能な技術を提供する。【解決手段】第１シート状部材は、その表面に、面状の第１接合部を有する。第２シート状部材は、その表面に、第１接合部とは異なる種類の面状の接合部であって、第１接合部に接合される第２接合部を有する。第１シート状部材及び第２シート状部材は、第１接合部及び第２接合部によって着脱可能である。第１シート状部材は、その表面における、第２シート状部材に接合されていない領域に、第１接合部あるいは第２接合部と同じ種類の面状の第３接合部を有する。第２シート状部材は、その表面における、第１シート状部材に接合されていない領域に、第１接合部あるいは第２接合部と同じ種類の面状の接合部であって、第３接合部とは異なる種類の第４接合部を有する。【選択図】図３

Description

本開示は、ワイヤーハーネス及びワイヤーハーネスモジュールに関する。

特許文献１及び２には、ワイヤーハーネスに関する技術が記載されている。

特開２００６−２６２６４９号公報 特開２０１６−１１６２５４号公報

複数のワイヤーハーネスが重ねられて使用されることがある。この場合、複数のワイヤーハーネスを簡単に重ねて固定できることが望ましい。

そこで、簡単に複数のワイヤーハーネスを重ねて固定することが可能な技術を提供することを目的とする。

本開示のワイヤーハーネスは、少なくとも一つの電線を含む配線部材と、前記配線部材を狭持する、互いに着脱可能な第１シート状部材及び第２シート状部材とを備え、前記第１シート状部材は、その表面に、面状の第１接合部を有し、前記第２シート状部材は、その表面に、前記第１接合部とは異なる種類の面状の接合部であって、前記第１接合部に接合される第２接合部を有し、前記第１シート状部材及び前記第２シート状部材は、前記第１接合部及び前記第２接合部によって着脱可能であり、前記第１シート状部材は、その表面における、前記第２シート状部材に接合されていない領域に、前記第１接合部あるいは前記第２接合部と同じ種類の面状の第３接合部を有し、前記第２シート状部材は、その表面における、前記第１シート状部材に接合されていない領域に、前記第１接合部あるいは前記第２接合部と同じ種類の面状の接合部であって、前記第３接合部とは異なる種類の第４接合部を有する。

本開示によれば、複数のワイヤーハーネスを簡単に重ねて固定することができる。

図１はワイヤーハーネスの一例を示す概略斜視図である。 図２はワイヤーハーネスの一例を示す概略下面図である。 図３はワイヤーハーネスの一例を示す概略断面図である。 図４は２つの面状接合部が接合している様子の一例を示す概略側面図である。 図５は複数のワイヤーハーネスの一例を示す概略斜視図である。 図６はワイヤーハーネスモジュールの一例を示す概略斜視図である。 図７はワイヤーハーネスモジュールの一例を示す概略側面図である。 図８はワイヤーハーネスモジュールの一例を示す概略上面図である。 図９はワイヤーハーネスが部材に取り付けられている様子の一例を示す概略側面図である。 図１０はワイヤーハーネスが部材に取り付けられている様子の一例を示す概略側面図である。 図１１はワイヤーハーネスの一例を示す概略斜視図である。 図１２はワイヤーハーネスの一例を示す概略斜視図である。 図１３はワイヤーハーネスの一例を示す概略斜視図である。 図１４は複数のワイヤーハーネスの一例を示す概略斜視図である。 図１５はワイヤーハーネスモジュールの一例を示す概略斜視図である。 図１６はワイヤーハーネスの一例を示す概略側面図である。 図１７はワイヤーハーネスの一例を示す概略下面図である。 図１８はワイヤーハーネスの一例を示す概略下面図である。 図１９はワイヤーハーネスの一例を示す概略断面図である。 図２０はワイヤーハーネスの一例を示す概略断面図である。 図２１はワイヤーハーネスの一例を示す概略断面図である。 図２２はワイヤーハーネスの一例を示す概略側面図である。 図２３はワイヤーハーネスの一例を示す概略断面図である。 図２４はワイヤーハーネスの一例を示す概略断面図である。 図２５はワイヤーハーネスの一例を示す概略断面図である。 図２６はワイヤーハーネスの一例を示す概略斜視図である。 図２７はワイヤーハーネスの一例を示す概略下面図である。 図２８はワイヤーハーネスの一例を示す概略斜視図である。

［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。

本開示のワイヤーハーネス及びワイヤーハーネスモジュールは、次の通りである。

（１）少なくとも一つの電線を含む配線部材と、前記配線部材を狭持する、互いに着脱可能な第１シート状部材及び第２シート状部材とを備え、前記第１シート状部材は、その表面に、面状の第１接合部を有し、前記第２シート状部材は、その表面に、前記第１接合部とは異なる種類の面状の接合部であって、前記第１接合部に接合される第２接合部を有し、前記第１シート状部材及び前記第２シート状部材は、前記第１接合部及び前記第２接合部によって着脱可能であり、前記第１シート状部材は、その表面における、前記第２シート状部材に接合されていない領域に、前記第１接合部あるいは前記第２接合部と同じ種類の面状の第３接合部を有し、前記第２シート状部材は、その表面における、前記第１シート状部材に接合されていない領域に、前記第１接合部あるいは前記第２接合部と同じ種類の面状の接合部であって、前記第３接合部とは異なる種類の第４接合部を有する、ワイヤーハーネスである。本開示によると、第１シート状部材及び第２シート状部材は、第１接合部及び第２接合部によって着脱可能であることから、簡単に第１シート状部材及び第２シート状部材を互いに着脱することができる。よって、ワイヤーハーネスの補修を簡単に行うことができる。また、第１シート状部材の表面における、第２シート状部材に接合されていない領域には、第１接合部あるいは第２接合部と同じ種類の面状の第３接合部が設けられ、第２シート状部材の表面における、第１シート状部材に接合されていない領域には、第１接合部あるいは第２接合部と同じ種類の面状の接合部であって、第３接合部とは異なる種類の第４接合部が設けられている。これにより、本ワイヤーハーネスの第３接合部あるいは第４接合部と、同様の構造を有する他のワイヤーハーネスの第４接合部あるいは第３接合部とを接合することによって、簡単に複数のワイヤーハーネスを重ねて固定することができる。また、第３接合部と第４接合部とは着脱可能であることから、ワイヤーハーネスモジュールの補修を簡単に行うことができる。

（２）前記第１シート状部材は、第１主面と、当該第１主面とは反対側の第２主面とを有し、前記第２シート状部材は、第３主面と、当該第３主面とは反対側の第４主面とを有し、前記配線部材は、前記第１シート状部材の前記第２主面と、前記第２シート状部材の前記第３主面とで狭持され、前記第２シート状部材は、厚み方向に貫通する第１切り込み部を有し、前記第１シート状部材は、前記第３主面側から前記第１切り込み部を通って前記第４主面と対向する第１部分を有し、前記第１接合部は、前記第１部分の表面における、前記第４主面と対向する領域に設けられた第５接合部を含み、前記第２接合部は、前記第４主面に設けられた、前記第５接合部と接合する第６接合部を含んでもよい。この場合、第１シート状部材における、第２シート状部材の第１切り込み部を通って第２シート状部材の第４主面と対向する第１部分に設けられた第５接合部と、当該第４主面に設けられた第６接合部とが接合することから、ワイヤーハーネスの使用時に、第１シート状部材が、第２シート状部材から外れにくくなる。

（３）前記第２シート状部材は、厚み方向に貫通する第２切り込み部を有し、前記配線部材は、前記第１切り込み部及び前記第２切り込み部の間に位置し、前記第１シート状部材は、前記第３主面側から前記第２切り込み部を通って前記第４主面と対向する第２部分を有し、前記第１接合部は、前記第２部分の表面における、前記第４主面と対向する領域に設けられた第７接合部を含み、前記第２接合部は、前記第４主面に設けられた、前記第７接合部と接合する第８接合部を含んでもよい。この場合、第５接合部及び第６接合部が接合するだけではなく、第１シート状部材における、第２シート状部材の第２切り込み部を通って第２シート状部材の第４主面と対向する第２部分に設けられた第７接合部と、当該第４主面に設けられた第８接合部とが接合することから、ワイヤーハーネスの使用時に、第１シート状部材が、第２シート状部材からさらに外れにくくなる。

（４）前記第１シート状部材は、第１主面と、当該第１主面とは反対側の第２主面とを有し、前記第２シート状部材は、第３主面と、当該第３主面とは反対側の第４主面とを有し、前記配線部材は、前記第１シート状部材の前記第２主面と、前記第２シート状部材の前記第３主面とで狭持され、前記第１シート状部材は、その表面における、前記第２シート状部材に接合されていない領域に、前記第１接合部あるいは前記第２接合部と同じ種類の面状の第９接合部を有し、前記第３接合部は前記第１主面に設けられ、前記第９接合部は前記第２主面に設けられてもよい。この場合、第１シート状部材の第１主面及び第２主面に第３接合部及び第９接合部がそれぞれ設けられていることから、複数のワイヤーハーネスの重ね合わせる方法の自由度を向上させることができる。

（５）前記第２シート状部材は、その表面における、前記第１シート状部材に接合されていない領域に、前記第１接合部あるいは前記第２接合部と同じ種類の面状の接合部であって、前記第９接合部とは異なる種類の第１０接合部を有し、前記第４接合部は前記第３主面に設けられ、前記第１０接合部は前記第４主面に設けられてもよい。この場合、第１シート状部材の第１主面及び第２主面に第３接合部及び第９接合部がそれぞれ設けられ、第２シート状部材の第３主面及び第４主面に第４接合部及び第１０接合部がそれぞれ設けられていることから、複数のワイヤーハーネスの重ね合わせる方法の自由度をさらに向上させることができる。

（６）前記第１シート状部材は、第１主面と、当該第１主面とは反対側の第２主面とを有し、前記第２シート状部材は、第３主面と、当該第３主面とは反対側の第４主面とを有し、前記配線部材は、前記第１シート状部材の前記第２主面と、前記第２シート状部材の前記第３主面とで狭持され、前記第３接合部は、前記１主面に設けられた第１１接合部を含み、前記第４接合部は、前記４主面に設けられた第１２接合部を含み、前記第１１接合部及び前記第１２接合部は、前記第１シート状部材及び前記第２シート状部材における、前記配線部材を狭持する狭持部分の外側の面において、前記配線部材を間に挟むように設けられてもよい。この場合、第１１接合部及び第１２接合部は、第１シート状部材及び第２シート状部材における、配線部材を狭持する狭持部分の外側の面において、配線部材を間に挟むように設けられていることから、複数のワイヤーハーネスを、それらの複数の配線部材が互いに並行に並ぶように重ねることもできるし、それらの複数の配線部材が交差するように重ねることもできる。

（７）前記第２シート状部材と協働して前記配線部材を狭持する、間隔を空けて配置された複数の第１シート状部材を備えてもよい。この場合、複数の第１シート状部材は間隔を空けて配置されていることから、第１シート状部材の使用量を抑えつつ、配線部材の経路を保持することができる。

（８）前記配線部材は複数の電線を含み、前記複数の電線は、前記複数の第１シート状部材の間の間隙から取り出されて方向が変更された電線を含んでもよい。この場合、複数の第１シート状部材の間の間隙から電線を取り出して当該電線の方向を簡単に変更することができる。

（９）前記第１シート状部材及び前記第２シート状部材の組が複数組設けられ、当該複数組が前記配線部材を狭持してもよい。この場合、第１シート状部材及び第２シート状部材のある組と別の組との境界部分で配線部材の配策方向を簡単に変更することができる。

（１０）前記第２シート状部材は、厚み方向に貫通する複数の切り込み部を有し、前記複数の切り込み部は、前記配線部材の延在方向に沿って前記配線部材の両側にジグザグに並び、前記第１シート状部材は、前記複数の切り込み部を通ることによって、前記第２シート状部材と協働して前記配線部材を狭持するように螺旋状に延びてもよい。この場合、第１シート状部材が、複数の切り込み部を通ることによって、第２シート状部材と協働して配線部材を狭持するように螺旋状に延びることから、第１シート状部材の使用量を抑えつつ、配線部材の経路を保持することができる。

（１１）前記配線部材は複数の電線を含み、前記複数の電線は、前記配線部材において螺旋状の前記第１シート状部材によって経路が保持されている部分の途中から外側に取り出されて方向が変更された電線を含んでもよい。この場合、第１シート状部材が螺旋状であるため、配線部材において第１シート状部材によって経路が保持されている部分の途中から電線を外側に取り出して当該電線の方向を簡単に変更することができる。

（１２）上記のいずれか一つのワイヤーハーネスである第１ワイヤーハーネスと、上記のいずれか一つのワイヤーハーネスである第２ワイヤーハーネスとを備え、前記第１ワイヤーハーネスと前記第２ワイヤーハーネスとが少なくとも部分的に重なるように、前記第１ワイヤーハーネスが有する前記第３接合部と前記第２ワイヤーハーネスが有する前記第４接合部とが接合されている、ワイヤーハーネスモジュールである。この場合、簡単に、第１ワイヤーハーネス及び第２ワイヤーハーネスを重ねて固定することができる。

［本開示の実施形態の詳細］
本開示のワイヤーハーネス及びワイヤーハーネスモジュールの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本発明はこれらの例示に限定されず、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内におけるすべての変更が含まれることが意図される。

以下に実施の形態に係るワイヤーハーネス１について説明する。図１はワイヤーハーネス１の一例を示す概略斜視図である。図２はワイヤーハーネス１の一例を示す概略下面図である。図３は、図１に示される矢視Ａ−Ａの断面構造の一例を示す概略図である。

ワイヤーハーネス１は、例えば、自動車の車両に搭載される複数の部品をつなぐ部材である。ワイヤーハーネス１は例えば偏平な部材である。図１〜３に示されるように、ワイヤーハーネス１は、例えば、配線部材２と、複数のシート状部材３と、シート状部材４とを備える。複数のシート状部材３のそれぞれとシート状部材４とは、配線部材２を狭持する。これにより、配線部材２の経路が保持される。本例では、ワイヤーハーネス１は４つのシート状部材３を備える。ワイヤーハーネス１は、１つ以上４つ未満のシート状部材３を備えてもよいし、５つ以上のシート状部材３を備えてもよい。

配線部材２は、例えば、自動車の車両に搭載される複数の部品を電気的に接続することが可能である。配線部材２は少なくとも一つの電線２０を含む。本例では、配線部材２は複数の電線２０を含む。具体的には、配線部材２は３つの電線２０を含む。複数の電線２０は並列配置されている。電線２０は、例えば、芯線と、当該芯線を覆う絶縁被覆とを含む。配線部材２は、１つあるいは２つの電線２０を備えてもよいし、４つ以上の電線２０を備えてもよい。

シート状部材３の平面視形状は、例えば長方形である。複数のシート状部材３は、配線部材２の延在方向に沿って間隔を空けて配置されている。シート状部材３は、主面３０と、当該主面３０とは反対側の主面３１とを有する。シート状部材３は、例えば樹脂で構成されている。シート状部材３は、その主面３１に、面状の接合部（面状接合部ともいう）３２を備える。面状接合部３２は、例えば、主面３１の全領域に設けられている。シート状部材３は、例えば面ファスナーである。この場合、シート状部材３の面状接合部３２は、オス面で構成されてもよいし、メス面で構成されてもよい。シート状部材３は面ファスナー以外であってもよい。

シート状部材４の平面視形状は、例えば長方形である。シート状部材４は、主面４０と、当該主面４０とは反対側の主面４１とを有する。シート状部材４は、例えば樹脂で構成されている。配線部材２はシート状部材４の主面４０上に位置する。シート状部材４は、その主面４１に面状接合部４２を備える。面状接合部４２は、シート状部材３の面状接合部３２に対して着脱可能である。面状接合部４２は、例えば、主面４１の全領域に設けられている。図２では、面状接合部４２が斜線で示されている。シート状部材４は、例えば面ファスナーである。この場合、シート状部材３の面状接合部３２がオス面で構成される場合、シート状部材４の面状接合部４２はメス面で構成される。一方で、面状接合部３２がメス面で構成される場合、面状接合部４２はオス面で構成される。面状接合部４２は、面状接合部３２とは異なる種類の面状接合部である。シート状部材４は面ファスナー以外であってもよい。

各シート状部材３は、配線部材２の長手方向の一部をシート状部材４との間で狭持するようにシート状部材４に取り付けられる。シート状部材３は、その面状接合部３２が、シート状部材４の面状接合部４２と接合することによって、シート状部材４に取り付けられる。シート状部材３及び４は、面状接合部３２及び４２によって互いに着脱可能である。配線部材２は、例えば、シート状部材３における、面状接合部３２が設けられていない主面３０と、シート状部材４における、面状接合部４２が設けられていない主面４０とで狭持される。

シート状部材４は、その厚み方向に貫通する一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂから成る切り込み対４３を有する。シート状部材４は、その長手方向に沿って並ぶ複数の切り込み対４３を備える。切り込み対４３を構成する一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂは、シート状部材４の短手方向で互いに対向するように配置されている。複数の切り込み対４３の一方の切り込み部４３０ａは、シート状部材４の長手方向に沿って一列に並んでいる。複数の切り込み対４３の他方の切り込み部４３０ｂは、シート状部材４の長手方向に沿って一列に並んでいる。配線部材２は、各切り込み対４３の一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂの間に位置する。

複数の切り込み対４３は、複数のシート状部材３にそれぞれ対応して設けられている。切り込み対４３を構成する一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂには、当該切り込み対４３に対応するシート状部材３の長手方向の両方の端部３ａ１及び３ａ２がそれぞれ通される。シート状部材３の主面３０が配線部材２をシート状部材４の主面４０に押し付けるように、シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２が一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂに主面４０側から通されてシート状部材４の主面４１に接合される。シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２は、一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂに通された後、シート状部材４の主面４１と対向するように外側に曲げられる。

シート状部材３の端部３ａ１及び３ａ２のそれぞれは、主面３０ａと、当該主面３０ａとは反対側の主面３１ａとを有する。主面３０ａはシート状部材３の主面３０に含まれ、主面３１ａはシート状部材３の主面３１に含まれる。シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２の主面３０ａは、主面３０の長手方向の両端部をそれぞれ構成している。シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２の主面３１ａは、主面３１の長手方向の両端部をそれぞれ構成している。シート状部材３の面状接合部３２は、図３に示されるように、両端部３ａ１及び３ａ２の主面３１ａにそれぞれ設けられた２つの面状接合部３２ａ１及び３２ａ２を含む。

シート状部材４は、図３に示されように、シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２とそれぞれ対向する２つの対向部４ａ１及び４ａ２を含む。対向部４ａ１及び４ａ２のそれぞれは、主面４０ａと、当該主面４０ａとは反対側の主面４１ａとを有する。主面４０ａはシート状部材４の主面４０に含まれ、主面４１ａはシート状部材３の主面４１に含まれる。シート状部材４の面状接合部４２は、２つの対向部４ａ１及び４ａ２の主面４１ａにそれぞれ設けられた２つの面状接合部４２ａ１及び４２ａ２を含む。

シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２は、一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂに通された後、それらの主面３１ａがシート状部材４の主面４１と対向するように外側に曲げられる。そして、シート状部材３の端部３ａ１の主面３１ａに設けられた面状接合部３２ａ１は、シート状部材４の対向部４ａ１の主面４１ａに設けられた面状接合部４２ａ１に対して着脱可能に接合する。同様に、シート状部材３の端部３ａ２の主面３１ａに設けられた面状接合部３２ａ２は、シート状部材４の対向部４ａ２の主面４１ａに設けられた面状接合部４２ａ２に対して着脱可能に接合する。これにより、シート状部材３がシート状部材４に対して着脱可能に接合される。

図４は、面状接合部３２と面状接合部４２とが接合している様子の一例を示す概略側面図である。図４に示されるように、面状接合部３２は、例えば、面状に並べられた多数の接合素子３２０を備える。また、面状接合部４２は、例えば、面状に並べられた多数の接合素子４２０を備える。接合素子３２０と接合素子４２０とは互いに着脱可能である。

面状接合部３２がオス面で構成される場合、接合素子３２０は例えばフック部で構成される。同様に、面状接合部４２がオス面で構成される場合、接合素子４２０は例えばフック部で構成される。フック部の形状は、先端部が曲がる逆Ｊ字形状であってもよいし、棒状部分の先端部に環状突起部が形成された形状（例えばキノコ形状）であってもよい。

面状接合部３２がメス面で構成される場合、接合素子３２０は例えばループ部で構成される。同様に、面状接合部４２がメス面で構成される場合、接合素子４２０は例えばループ部で構成される。図４の例では、面状接合部３２がオス面で構成され、面状接合部４２がメス面で構成されている。

面状接合部３２及び４２を互いに突き合わせると、面状接合部３２及び４２の一方のフック部の先端部が、面状接合部３２及び４２の他方のループ部の輪内に入り込んで当該ループ部と係合する。これにより、面状接合部３２と面状接合部４２とが互いに接合する。互いに接合した面状接合部３２及び４２を互いに離そうとすると、フック部の先端部がループ部によって引っ張られて直線状に弾性変形し、フック部とループ部の係合が解除される。これにより、面状接合部３２及び４２が互いに引き離される。なお、面状接合部の形状は図４の例に限られない。

シート状部材３の面状接合部３２は、シート状部材４と接合する面状接合部３２ａ１及び３２ａ２以外にも、シート状部材３の表面における、シート状部材４に接合されていない領域に位置する面状接合部３２ｂを含む。面状接合部３２ｂは、シート状部材３の表面における、シート状部材４で覆われていない域に位置する。面状接合部３２ｂは、図３に示されるように、例えば、シート状部材３の主面３１における、シート状部材４の主面４０よりも配線部材２側に位置する露出領域３１ｂに位置する。露出領域３１ｂは、シート状部材３の主面３１における配線部材２を覆う領域であると言える。露出領域３１ｂは、例えば、配線部材２の厚み（言い換えれば電線２０の径）に応じた凸状となっている。面状接合部３２ｂは、例えば、露出領域３１ｂの全領域に設けられている。

シート状部材４の面状接合部４２は、シート状部材３と接合する面状接合部４２ａ１及び４２ａ２以外にも、シート状部材４の表面における、シート状部材３に接合されていない領域に位置する面状接合部４２ｂを含む。面状接合部４２ｂは、シート状部材４の表面における、シート状部材３で覆われていない域に位置する。面状接合部４２ｂは、図２及び３に示されるように、例えば、シート状部材４の主面４１における、シート状部材３の端部３ａ１及び３ａ２と対向しない露出領域４１ｂに位置する。露出領域４１ｂは、主面４１における、２つの対向部４ａ１及び４ａ２の主面４１ａ以外の領域である。面状接合部４２ｂは、例えば、露出領域４１ｂの全領域に設けられている。

露出領域４１ｂは、切り込み対４３を構成する一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂの間に位置する第１露出領域４１ｂａを含む。本例では、複数の切り込み対４３が設けられていることから、露出領域４１ｂは、複数の第１露出領域４１ｂａを備える。以後、露出領域４１ｂにおいて、第１露出領域４１ｂａ以外の領域を第２露出領域４１ｂｂと呼ぶことがある。

面状接合部４２ｂは、複数の第１露出領域４１ｂａにそれぞれ設けられた複数の面状接合部４２ｂａを含む。面状接合部４２ｂａは、例えば、第１露出領域４１ｂａの全領域に設けられている。また、面状接合部４２ｂは、第２露出領域４１ｂｂに設けられた面状接合部４２ｂｂを含む。面状接合部４２ｂｂは、例えば、第２露出領域４１ｂｂの全領域に設けられている。

シート状部材３の一部とシート状部材４の一部とは、図３に示されるように、配線部材２を狭持する狭持部分５を構成している。つまり、シート状部材３及び４は、配線部材２を狭持する狭持部分５を備える。シート状部材３の面状接合部３２ｂと、シート状部材４の面状接合部４２ｂａとは、狭持部分５の外側の面において、配線部材２を間に挟むように設けられている。

上記の例では、シート状部材４に対して複数のシート状部材３が取り付けられているが、配線部材２の延在方向に延びる細長い一つのシート状部材３がシート状部材４に取り付けられてもよい。この場合、シート状部材４には、細長いシート状部材３の形状に応じて、配線部材２の延在方向に延びる細長い一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂが設けられる。

以上のように、本例では、シート状部材３及び４は、面状接合部３２ａ１及び３２ａ２と面状接合部４２ａ１及び４２ａ２によって着脱可能であることから、簡単にシート状部材３及び４を互いに着脱することができる。よって、ワイヤーハーネス１の補修を簡単に行うことができる。例えば、電線２０を簡単に交換することができる。また、例えば、シート状部材３を簡単に交換することができる。また、例えば、シート状部材４を簡単に交換することができる。

また、本例では、シート状部材３の表面における、シート状部材４に接合されていない領域には面状接合部３２ｂが設けられ、シート状部材４の表面における、シート状部材３に接合されていない領域には、面状接合部３２ｂと着脱可能な面状接合部４２ｂが設けられている。これにより、本ワイヤーハーネス１の面状接合部３２ｂと、同様の構造を有する他のワイヤーハーネス１の面状接合部４２ｂとを接合することによって、簡単に複数のワイヤーハーネス１を重ねて固定することができる。あるいは、本ワイヤーハーネス１の面状接合部４２ｂと、同様の構造を有する他のワイヤーハーネス１の面状接合部３２ｂとを接合することによって、簡単に複数のワイヤーハーネス１を重ねて固定することができる。

例えば、図５に示されるように、複数のワイヤーハーネス１を用意する。そして、図６に示されるように、用意した複数のワイヤーハーネス１を、面状接合部３２ｂ及び４２ｂを利用して、互いに重ねて固定する。これにより、複数のワイヤーハーネス１が重ねられたワイヤーハーネスモジュール５００が得られる。図７は、図６に示されるワイヤーハーネスモジュール５００を長手方向から見た場合の概略側面図である。

図６及び７の例では、複数のワイヤーハーネス１の配線部材２が互いに並行に並ぶように、当該複数のワイヤーハーネス１が重ねられている。図６及び７の例では、上側のワイヤーハーネス１の狭持部分５の下面に位置する面状接合部４２ｂａと、下側のワイヤーハーネス１の狭持部分５の上面に位置する面状接合部３２ｂとが接合されることによって、複数のワイヤーハーネス１が重ねられて固定されている。

なお、複数のワイヤーハーネス１の重ね合わせ方法は図６及び７の例に限られない。例えば、上側のワイヤーハーネス１のシート状部材４の第２露出領域４１ｂｂに位置する面状接合部４２ｂｂと、下側のワイヤーハーネス１のシート状部材３の露出領域３１ｂに位置する面状接合部３２ｂとが接合されることによって、複数のワイヤーハーネス１が重ねられてもよい。

また、図８に示されるように、複数のワイヤーハーネス１が交差するように重ねられたワイヤーハーネスモジュール５００が作製されてもよい。この場合、上側のワイヤーハーネス１の狭持部分５の下面に位置する面状接合部４２ｂａと、下側のワイヤーハーネス１の狭持部分５の上面に位置する面状接合部３２ｂとが接合されてもよい。あるいは、図８の例のように、上側のワイヤーハーネス１のシート状部材４の第２露出領域４１ｂｂに位置する面状接合部４２ｂｂと、下側のワイヤーハーネス１のシート状部材３の露出領域３１ｂに位置する面状接合部３２ｂとが接合されてもよい。図８の例では、２つのワイヤーハーネス１が直交するように交差しているが、交差角度はこの限りではない。また、図８に示されるワイヤーハーネスモジュール５００では、２つのワイヤーハーネス１が交差しているが、３つ以上のワイヤーハーネスモジュール５００が交差してもよい。

本例では、シート状部材３の面状接合部３２ｂと、シート状部材４の面状接合部４２ｂとは着脱可能であることから、ワイヤーハーネスモジュール５００の補修を簡単に行うことができる。例えば、面状接合部３２ｂ及び面状接合部４２ｂが利用されて重ねられた複数のワイヤーハーネス１の一部を他のワイヤーハーネス１に簡単に交換することができる。

なお、ワイヤーハーネスモジュール５００は、互いに異なる構造を有する複数のワイヤーハーネス１を備えてもよい。例えば、ワイヤーハーネスモジュール５００は、シート状部材４に対して複数のシート状部材３が取り付けられたワイヤーハーネス１と、シート状部材４に対して１つのシート状部材３だけが取り付けられたワイヤーハーネス１を備えてもよい。また、ワイヤーハーネスモジュール５００は、例えば、シート状部材４に対して４つのシート状部材３が取り付けられたワイヤーハーネス１と、シート状部材４に対して２つのシート状部材３が取り付けられたワイヤーハーネス１を備えてもよい。

本例では、シート状部材３の表面における、シート状部材４に接合されていない領域には面状接合部３２ｂが設けられていることから、当該面状接合部３２ｂを利用してワイヤーハーネス１を取付対象部材６００に対して取り付けることができる。図９は、ワイヤーハーネス１が取付対象部材６００に取り付けられている様子の一例を示す概略側面図である。取付対象部材６００は、例えば、車両が備えるパネルである。取付対象部材６００の表面には、ワイヤーハーネス１の面状接合部３２ｂとは異なる種類の面状接合部６１０が設けられている。面状接合部６１０は、面状接合部３２ｂと着脱可能である。面状接合部３２ｂがオス面である場合、面状接合部６１０はメス面である。一方で、面状接合部３２ｂがメス面である場合、面状接合部６１０はオス面である。ワイヤーハーネス１の面状接合部３２ｂを、取付対象部材６００の面状接合部６１０に接合することによって、ワイヤーハーネス１を取付対象部材６００に対して取り付けることができる。

また、本例では、シート状部材４の表面における、シート状部材３に接合されていない領域には面状接合部４２ｂが設けられていることから、当該面状接合部４２ｂを利用してワイヤーハーネス１を取付対象部材６５０に対して取り付けることができる。図１０は、ワイヤーハーネス１が取付対象部材６５０に対して取り付けられている様子の一例を示す概略図である。取付対象部材６５０は、例えば、車両が備えるパネルである。取付対象部材６５０の表面には、ワイヤーハーネス１の面状接合部４２ｂとは異なる種類の面状接合部６６０が設けられている。面状接合部６６０は、面状接合部４２ｂと着脱可能である。面状接合部４２ｂがオス面である場合、面状接合部６６０はメス面である。一方で、面状接合部４２ｂがメス面である場合、面状接合部６６０はオス面である。ワイヤーハーネス１の面状接合部４２ｂを、取付対象部材６５０の面状接合部６６０に接合することによって、ワイヤーハーネス１を取付対象部材６５０に対して取り付けることができる。取付対象部材６５０の面状接合部６６０に対しては、ワイヤーハーネス１の面状接合部４２ｂに含まれる面状接合部４２ｂａが接合されてもよいし、面状接合部４２ｂに含まれる面状接合部４２ｂｂが接合されてもよい。

また、本例では、シート状部材３における、シート状部材４の切り込み部４３０ａを通ってシート状部材４の主面４１と対向する端部３ａ１に設けられた面状接合部３２ａ１と、当該主面４１に設けられた面状接合部４２ａ１とが接合している。これにより、ワイヤーハーネス１の使用時に、シート状部材３がシート状部材４から外れにくくなる。

また、本例のように、シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２が、一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂをそれぞれ通ってシート状部材４の主面４１と対向し、端部３ａ１及び３ａ２に設けられた面状接合部３２ａ１及び３２ａ２と、当該主面４１に設けられた面状接合部４２ａ１及び４２ａ２とがそれぞれ接合する場合には、ワイヤーハーネス１の使用時に、シート状部材３がシート状部材４からさらに外れにくくなる。

また、本例では、シート状部材３及びシート状部材４のそれぞれでは、同じ種類の面状接合部（例えばオス面あるいはメス面）が片側の主面だけに設けられていることから、ワイヤーハーネス１を安価に作製することができる。

また、本例では、互いに着脱可能な面状接合部３２ｂ及び４２ｂａが、シート状部材３及び４における、配線部材２を狭持する狭持部分５の外側の面において、配線部材２を間に挟むように設けられている。これにより、複数のワイヤーハーネス１を、それらの複数の配線部材２が互いに並行に並ぶように重ねることもできるし（図６及び７参照）、それらの複数の配線部材２が交差するように重ねることもできる（図８参照）。

また、本例では、複数のシート状部材３が間隔を空けて配置されていることから、配線部材２の長手方向に沿って延びる一つの長いシート状部材３を用いる場合と比較して、シート状部材３の使用量を抑えつつ、配線部材２の経路を保持することができる。

なお、配線部材２は、図１１に示されるように、複数のシート状部材３の間の間隙３００から取り出されて方向が変更された電線２０ａを含んでもよい。本例では、複数のシート状部材３が間隔を空けて配置されていることから、複数のシート状部材３の間の間隙３００から電線２０を取り出して当該電線２０の方向を簡単に変更することができる。ワイヤーハーネスモジュール５００は、図１１に示されるワイヤーハーネス１を備えてもよい。

また、図１２に示されるように、配線部材２は、電線２０の端部に接続されたコネクタ７００を備えてもよい。図１２の例では、複数の電線２０の一方の端部には一つのコネクタ７００が共通に接続されている。一方で、複数の電線２０の他方の端部のそれぞれには、コネクタ７００が個別に接続されている。複数の電線２０の他方の端部に接続された複数のコネクタ７００は、互いに異なる複数の部材にそれぞれ接続されてもよい。ワイヤーハーネスモジュール５００は、図１２に示されるワイヤーハーネス１を備えてもよい。

また、図１３に示されるように、配線部材２に対して、シート状部材３及び４の組８００が複数組取り付けられてもよい。図１３の例では、一つのシート状部材４と、当該一つのシート状部材４に取り付けられた２つのシート状部材３とで１つの組８００が構成されている。そして、２つの組８００は同じ配線部材２を狭持している。なお、配線部材２に対して、３つ以上の組８００が取り付けられてもよい。また、複数の組８００の少なくとも一つは、一つのシート状部材３を備えてもよいし、３つ以上のシート状部材３を備えてもよい。

このように、複数の組８００が配線部材２を狭持することから、図１３に示されるように、ある組８００と別の組８００との境界部分で配線部材２の配策方向を簡単に変更することができる。

また、図１３に示されるワイヤーハーネス１と、他のワイヤーハーネス１とを重ねてワイヤーハーネスモジュール５００を構成することによって、ワイヤーハーネスモジュール５００を分岐して複数の方向に配策することができる。

例えば、図１４に示されるように、上述の図１に示されるワイヤーハーネス１（ワイヤーハーネス１Ａともいう）を２つと、図１３に示されるワイヤーハーネス１（ワイヤーハーネス１Ｂともいう）を１つ用意する。そして、図１５に示されるように、２つのワイヤーハーネス１Ａで１つのワイヤーハーネス１Ｂを挟むように、２つのワイヤーハーネス１Ａと１つのワイヤーハーネス１Ｂとを重ねて固定する。図１５に示されるワイヤーハーネスモジュール５００では、上側のワイヤーハーネス１Ａの狭持部分５の下面に位置する面状接合部４２ｂａと、ワイヤーハーネス１Ｂの一方の組８００が備える狭持部分５の上面に位置する面状接合部３２ｂとが接合されることによって、上側のワイヤーハーネス１Ａとワイヤーハーネス１Ｂが重ねられて固定されている。また、ワイヤーハーネス１Ｂの一方の組８００の狭持部分５の下面に位置する面状接合部４２ｂａと、下側のワイヤーハーネス１Ａの狭持部分５の上面に位置する面状接合部３２ｂとが接合されることによって、ワイヤーハーネス１Ｂと下側のワイヤーハーネス１Ａが重ねられて固定されている。

図１５のように、ワイヤーハーネスモジュール５００が、２つの組８００の境界部分で配線部材２の配策方向が変更されたワイヤーハーネス１Ｂを備えることによって、ワイヤーハーネスモジュール５００を分岐して複数の方向に配策することが可能となる。

上記の例では、シート状部材３の主面３１の全領域に面状接合部３２が設けられているが、図１６に示されるように、面状接合部３２は主面３１の一部だけに設けられてもよい。図１６の例では、面状接合部３２ｂが、主面３１に含まれる露出領域３１ｂの一部だけに設けられている。具体的には、面状接合部３２ｂが、凸状の露出領域３１ｂの頂上領域だけに設けられている。

また、上記の例では、シート状部材４の主面４１の全領域に面状接合部４２が設けられているが、面状接合部４２は主面４１の一部だけに設けられてもよい。図１７及び１８は、面状接合部４２が主面４１の一部だけに設けられた様子の一例を示す概略下面図である。図２と同様に、図１７及び１８では、面状接合部４２が斜線で示されている。

図１７及び１８の例では、面状接合部４２ｂが、主面４１に含まれる露出領域４１ｂの一部だけに設けられている。図１７の例では、面状接合部４２ｂが、露出領域４１ｂに含まれる第１露出領域４１ｂａだけに設けられている。したがって、図１７の例では、面状接合部４２ｂは面状接合部４２ｂｂを備えていない。図１８の例では、面状接合部４２ｂが、露出領域４１ｂに含まれる第２露出領域４１ｂｂだけに設けられている。したがって、図１８の例では、面状接合部４２ｂは面状接合部４２ｂａを備えていない。

また、上記の例では、シート状部材３の主面３０及び３１のうちの主面３１だけに面状接合部が設けられているが、主面３０にも面状接合部が設けられてもよい。図１９は、シート状部材３の主面３０及び３１の両方に面状接合部が設けられている様子の一例を示す概略断面図である。

図１９の例では、シート状部材３の主面３０に面状接合部３４が設けられている。面状接合部３４は、例えば、シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２の主面３０ａのそれぞれに設けられている。面状接合部３４は、例えば、面状接合部３２と同じ種類の面状接合部であって、シート状部材４の面状接合部４２と着脱可能である。

図１９の例では、シート状部材３は、主面３１における、シート状部材４に覆われていない領域に設けられた面状接合部３２ｂと、主面３０における、シート状部材４に覆われていない領域に設けられた面状接合部３４とを備えている。これにより、複数のワイヤーハーネス１の重ね合わせる方法の自由度を向上させることができる。例えば、上述の図７に示されるように、本ワイヤーハーネス１のシート状部材３の面状接合部３２ｂと、他のワイヤーハーネス１のシート状部材４の面状接合部４２と接合することによって、複数のワイヤーハーネス１を重ねて固定することができる。また、本ワイヤーハーネス１のシート状部材３の面状接合部３４と、他のワイヤーハーネス１のシート状部材４の面状接合部４２とを接合することによって、複数のワイヤーハーネス１を重ねて固定することができる。

図２０は、シート状部材３の主面３０及び３１の両方に面状接合部が設けられている様子の他の例を示す概略断面図である。図２０の例では、面状接合部３４が、例えば、主面３０の全領域に設けられている。図２０の例では、シート状部材３の主面３０が配線部材２を押し付けるように、シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２が一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂに主面４０側から通されてシート状部材４の主面４１に接合される。シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２は、一対の切り込み部４３０ａ及び４３０ｂに通された後、内側に曲げられる。これにより、シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２の主面３０ａは、シート状部材４の主面４１と対向する。面状接合部３４は、シート状部材３の一方の端部３ａ１の主面３０ａに設けられた面状接合部３４ａ１と、シート状部材３の他方の端部３ａ２の主面３０ａに設けられた面状接合部３４ａ２とを含む。面状接合部３４ａ１は、シート状部材４における、端部３ａ１と対向する対向部４ａ１の主面４１ａに設けられた面状接合部４２ａ１に対して着脱可能に接合する。また、面状接合部３４ａ２は、シート状部材４における、端部３ａ２と対向する対向部４ａ２の主面４１ａに設けられた面状接合部４２ａ２に対して着脱可能に接合する。これにより、シート状部材３がシート状部材４に対して着脱可能に接合される。上述の図３の例では、シート状部材４の対向部４ａ１及び４ａ２は、配線部材２の外側に位置していたが、図２０の例では、シート状部材４の厚み方向に沿った方向において配線部材２と重なる位置に存在する。ワイヤーハーネスモジュール５００は、図２０に示されるワイヤーハーネス１を含んでもよい。

なお、面状接合部３４は主面３０の一部だけに設けられてもよい。例えば、面状接合部３４は、シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２の主面３０ａだけに設けられてもよい。また、シート状部材３の端部３ａ１及び３ａ２のうち、一方が、図２０のように、切り込み部を通った後に内側に曲げられ、他方が、図３及び１９のように、切り込み部を通った後に外側に曲げられてもよい。

図２１は、シート状部材３の主面３０及び３１の両方に面状接合部が設けられている様子の他の例を示す概略断面図である。図２１の例では、図２０の例と同様に、面状接合部３４が主面３０の全領域に設けられている。面状接合部３４は、シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２の主面３０ａにそれぞれ設けられた２つの面状接合部３４ａ１及び３４ａ２を含む。

図２１の例では、シート状部材４に切り込み対４３が設けられなくていない。図２１の例では、シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２は、シート状部材４の短手方向の両縁の外側から主面４１側に回されて当該主面４１と対向する。図２１の例では、図２０の例と同様に、シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２の主面３０ａは、シート状部材４の主面４１と対向する。シート状部材３の端部３ａ１の主面３０ａに設けられた面状接合部３４ａ１は、シート状部材４の対向部４ａ１の主面４１ａに設けられた面状接合部４２ａ１に対して着脱可能に接合する。シート状部材３の端部３ａ２の主面３０ａに設けられた面状接合部３４ａ２は、シート状部材４の対向部４ａ２の主面４１ａに設けられた面状接合部４２ａ２に対して着脱可能に接合する。これにより、シート状部材３がシート状部材４に対して着脱可能に接合される。ワイヤーハーネスモジュール５００は、図２１に示されるワイヤーハーネス１を含んでもよい。図２１の例において、シート状部材４に切り込み対４３が設けられてもよい。この場合、シート状部材３の端部３ａ１及び３ａ２の一方だけが、図３，１９，２０のように、切り込み部に通されてもよい。

上記の例では、シート状部材４の主面４０及び４１のうち主面４１だけに面状接合部が設けられているが、主面４０にも面状接合部が設けられてよい。図２２は、シート状部材４の主面４０及び４１の両方に面状接合部が設けられている様子の一例を示す概略側面図である。

図２２の例では、シート状部材３の主面４０に面状接合部４４が設けられている。面状接合部４４は、例えば、シート状部材４の主面４０における、シート状部材３に覆われていない領域に設けられている。面状接合部４４は、例えば、面状接合部４２と同じ種類の面状接合部であって、シート状部材３の面状接合部３２と着脱可能である。ワイヤーハーネスモジュール５００は、図２２に示されるワイヤーハーネス１を含んでもよい。

なお、面状接合部４４は、主面４０の全領域に設けられてもよい。また、面状接合部４４は、図１６に示されるワイヤーハーネス１のシート状部材４の主面４０に設けられてもよい。また、図２３に示されるように、図１９に示されるワイヤーハーネス１のシート状部材４の主面４０に設けられてもよい。また、面状接合部４４は、図２０に示されるワイヤーハーネス１のシート状部材４の主面４０に設けられてもよいし、図２１に示されるワイヤーハーネス１のシート状部材４の主面４０に設けられてもよい。

図２２の例では、シート状部材４は、主面４１における、シート状部材３に接合されていない領域に設けられた面状接合部４２ｂと、主面４０における、シート状部材３に接合されていない領域に設けられた面状接合部４４とを備えている。これにより、複数のワイヤーハーネス１の重ね合わせる方法の自由度を向上させることができる。例えば、上述の図７に示されるように、本ワイヤーハーネス１のシート状部材４の面状接合部４２ｂａと、他のワイヤーハーネス１のシート状部材３の面状接合部３２ｂと接合することによって、複数のワイヤーハーネス１を重ねて固定することができる。また、例えば、本ワイヤーハーネス１のシート状部材４の面状接合部４４と、他のワイヤーハーネス１のシート状部材３の面状接合部３２ｂとを接合することによって、複数のワイヤーハーネス１を重ねて固定することができる。

また、図２３の例では、シート状部材３の主面３０及び３１に面状接合部３４及び３２ｂがそれぞれ設けられ、シート状部材４の主面４０及び４１に面状接合部４４及び４２ｂがそれぞれ設けられていることから、複数のワイヤーハーネス１の重ね合わせる方法の自由度をさらに向上させることができる。例えば、本ワイヤーハーネス１のシート状部材４の面状接合部４４と、他のワイヤーハーネス１のシート状部材３の面状接合部３４と接合することによって、複数のワイヤーハーネス１を重ねて固定することができる。また、例えば、本ワイヤーハーネス１のシート状部材４の面状接合部４４と、他のワイヤーハーネス１のシート状部材３の面状接合部３２ｂとを接合することによって、複数のワイヤーハーネス１を重ねて固定することができる。

図２４は、シート状部材３の主面３０及び３１のそれぞれと、シート状部材４の主面４０及び４１のそれぞれとに面状接合部が設けられている様子の一例を示す概略断面図である。図２４の例では、シート状部材３の主面３０に面状接合部３５が設けられている。面状接合部３５は、例えば、シート状部材３の主面３０の全領域に設けられている。面状接合部３５は、例えば、面状接合部３２と異なる種類の面状接合部であって、シート状部材４の面状接合部４２と同じ種類の面状接合部である。面状接合部３２がオス面である場合、面状接合部３５はメス面であり、面状接合部３２がメス面である場合、面状接合部３５はオス面である。

また図２４の例では、シート状部材４の主面４０に面状接合部４５が設けられている。面状接合部４５は、例えば、シート状部材４の主面４０の全領域に設けられている。面状接合部４５は、例えば、面状接合部４２と異なる種類の面状接合部であって、シート状部材３の面状接合部３２と同じ種類の面状接合部である。面状接合部４２がオス面である場合、面状接合部４５はメス面であり、面状接合部４２がメス面である場合、面状接合部４５はオス面である。

図２４の例では、シート状部材４に切り込み対４３が設けられていない。シート状部材３は、その主面３０の全領域が、シート状部材４の主面４０と対向するようにシート状部材４に取り付けられる。これにより、シート状部材３の両端部３ａ１及び３ａ２の主面３０ａは、シート状部材４の主面４０と対向する。なお、図２４の例において、シート状部材４に切り込み対４３を設けてもよい。

面状接合部３５は、両端部３ａ１及び３ａ２の主面３０ａにそれぞれ設けられた２つの面状接合部３５ａ１及び３５ａ２を含む。また、面状接合部４５は、シート状部材４における、両端部３ａ１及び３ａ２とそれぞれ対向する２つの対向部４ａ１及び４ａ２の主面４０ａにそれぞれ設けられた２つの面状接合部４５ａ１及び４５ａ２を含む。面状接合部３５ａ１との面状接合部４５ａ１とが着脱可能に接合し、面状接合部３５ａ２との面状接合部４５ａ２とが着脱可能に接合する。これにより、シート状部材３がシート状部材４に対して着脱可能に接合される。

図２４の例では、例えば、本ワイヤーハーネス１のシート状部材３の面状接合部３２と、他のワイヤーハーネス１のシート状部材４の面状接合部４２とを接合することによって、複数のワイヤーハーネス１を重ねて固定することができる。また、例えば、本ワイヤーハーネス１のシート状部材４の面状接合部４２と、他のワイヤーハーネス１のシート状部材３の面状接合部３２とを接合することによって、複数のワイヤーハーネス１を重ねて固定することができる。ワイヤーハーネスモジュール５００は、図２４に示されるワイヤーハーネス１を含んでもよい。

なお、面状接合部３５は、シート状部材３の主面３０のうち、両端部３ａ１及び３ａ２の主面３０ａだけに設けられてもよい。また、面状接合部４５は、シート状部材４の主面４０のうち、２つの対向部４ａ１及び４ａ２の主面４０ａだけに設けられてもよい。また、シート状部材３の端部３ａ１及び３ａ２の一方だけが、図３，１９，２０等のように、切り込み部に通されてもよい。

図２４に示されるワイヤーハーネス１において、面状接合部３２の替わりに、面状接合部３５と同じ種類の面状接合部３６を設けてもよい。また、面状接合部４２の替わりに、面状接合部４５と同じ種類の面状接合部４６を設けてもよい。図２５は、面状接合部３６及び４６を備えるワイヤーハーネス１の一例を示す概略断面図である。図２５の例では、シート状部材３の主面３０及び３１に同じ種類の面状接合部が設けられ、シート状部材４の主面４０及び４１に同じ種類の面状接合部が設けられている。面状接合部３６は、シート状部材３の主面３１の一部に設けられてもよい。また、面状接合部４６は、シート状部材４の主面４１の一部に設けられてもよい。ワイヤーハーネスモジュール５００は、図２５に示されるワイヤーハーネス１を含んでもよい。

図２６及び２７は、シート状部材４に対して１つのシート状部材３だけが取り付けられている様子の一例を示す概略斜視図及び概略下面図である。図２７では、上述の図２と同様に、面状接合部４２が斜線で示されている。本例では、シート状部材４は、その厚み方向に貫通する複数の切り込み部４３１を備える。複数の切り込み部４３１は、配線部材２の延在方向に沿って配線部材２の両側にジグザグに並んでいる。シート状部材４の主面４１には、上述の図１〜３の例と同様に、面状接合部４２が設けられている。

また本例では、シート状部材４は例えば帯状を成している。シート状部材３の主面３１には、図１〜３の例と同様に、面状接合部３２が設けられている。シート状部材３は、ジグザグに並ぶ複数の切り込み部４３１を通ることによって、シート状部材４と配線部材２を狭持するように螺旋状に延びている。配線部材２は、図１〜３の例と同様に、シート状部材３の主面３０とシート状部材４の主面４０とで狭持される。シート状部材３における、シート状部材４の主面４１側に位置する部分では、主面３１が、シート状部材４の主面４１と対向している。そして、主面３１に設けられた面状接合部３２と、主面４１に設けられた面状接合部４２とが着脱可能に接合している。

このように、図２６及び２７の例では、シート状部材３が、複数の切り込み部４３１を通ることによって、シート状部材４と配線部材２を狭持するように螺旋状に延びることから、シート状部材３の使用量を抑えつつ、配線部材２の経路を維持することができる。

なお、図２８に示されるように、複数の電線２０は、配線部材２において螺旋状のシート状部材３で経路が保持されている部分の途中から外側に取り出されて方向が変更された電線２０ｂを含んでもよい。シート状部材３が螺旋状であるため、配線部材２においてシート状部材３によって経路が保持されている部分の途中から電線２０を外側に取り出して当該電線２０の方向を簡単に変更することができる。

以上のように、ワイヤーハーネス及びワイヤーハーネスモジュールは詳細に説明されたが、上記した説明は、全ての局面において例示であって、この開示がそれに限定されるものではない。また、上述した各種の例は、相互に矛盾しない限り組み合わせて適用可能である。そして、例示されていない無数の例が、この開示の範囲から外れることなく想定され得るものと解される。

１ ワイヤーハーネス
１Ａ ワイヤーハーネス
１Ｂ ワイヤーハーネス
２ 配線部材
３ シート状部材（第１シート状部材）
３ａ１ 端部（第１部分）
３ａ２ 端部（第２部分）
４ シート状部材（第２シート状部材）
４ａ１ 対向部
４ａ２ 対向部
５ 狭持部分
２０ 電線
２０ａ 電線
２０ｂ 電線
３０ 主面（第２主面）
３０ａ 主面
３１ 主面（第１主面）
３１ａ 主面
３１ｂ 露出領域
３２ 面状接合部
３２ａ１ 面状接合部（第１接合部、第５接合部）
３２ａ２ 面状接合部（第１接合部、第７接合部）
３２ｂ 面状接合部（第３接合部、第１１接合部）
３４ 面状接合部（第９接合部）
３４ａ１ 面状接合部（第１接合部、第５接合部）
３４ａ２ 面状接合部（第１接合部、第７接合部）
３５ 面状接合部
３５ａ１ 面状接合部（第１接合部）
３５ａ２ 面状接合部（第１接合部）
３６ 面状接合部（第３接合部、第１１接合部）
４０ 主面（第３主面）
４０ａ 主面
４１ 主面（第４主面）
４１ａ 主面
４１ｂ 露出領域
４１ｂａ 第１露出領域
４１ｂｂ 第２露出領域
４２ 面状接合部
４２ａ１ 面状接合部（第２接合部、第６接合部）
４２ａ２ 面状接合部（第２接合部、第８接合部）
４２ｂ 面状接合部（第１０接合部、第１２接合部）
４２ｂａ 面状接合部
４２ｂｂ 面状接合部
４３ 切り込み対
４４ 面状接合部（第４接合部）
４５ 面状接合部
４５ａ１ 面状接合部（第２接合部）
４５ａ２ 面状接合部（第２接合部）
４６ 面状接合部（第１０接合部、第１２接合部）
３００ 間隙
３２０ 接合素子
４２０ 接合素子
４３０ａ 切り込み部（第１切り込み部）
４３０ｂ 切り込み部（第２切り込み部）
４３１ 切り込み部
５００ ワイヤーハーネスモジュール
６００ 取付対象部材
６１０ 面状接合部
６５０ 取付対象部材
６６０ 面状接合部
７００ コネクタ
８００ 組

Claims (12)

1. 少なくとも一つの電線を含む配線部材と、
   前記配線部材を狭持する、互いに着脱可能な第１シート状部材及び第２シート状部材と
   を備え、
   前記第１シート状部材は、その表面に、面状の第１接合部を有し、
   前記第２シート状部材は、その表面に、前記第１接合部とは異なる種類の面状の接合部であって、前記第１接合部に接合される第２接合部を有し、
   前記第１シート状部材及び前記第２シート状部材は、前記第１接合部及び前記第２接合部によって着脱可能であり、
   前記第１シート状部材は、その表面における、前記第２シート状部材に接合されていない領域に、前記第１接合部あるいは前記第２接合部と同じ種類の面状の第３接合部を有し、
   前記第２シート状部材は、その表面における、前記第１シート状部材に接合されていない領域に、前記第１接合部あるいは前記第２接合部と同じ種類の面状の接合部であって、前記第３接合部とは異なる種類の第４接合部を有する、ワイヤーハーネス。
2. 請求項１に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記第１シート状部材は、第１主面と、当該第１主面とは反対側の第２主面とを有し、
   前記第２シート状部材は、第３主面と、当該第３主面とは反対側の第４主面とを有し、
   前記配線部材は、前記第１シート状部材の前記第２主面と、前記第２シート状部材の前記第３主面とで狭持され、
   前記第２シート状部材は、厚み方向に貫通する第１切り込み部を有し、
   前記第１シート状部材は、前記第３主面側から前記第１切り込み部を通って前記第４主面と対向する第１部分を有し、
   前記第１接合部は、前記第１部分の表面における、前記第４主面と対向する領域に設けられた第５接合部を含み、
   前記第２接合部は、前記第４主面に設けられた、前記第５接合部と接合する第６接合部を含む、ワイヤーハーネス。
3. 請求項２に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記第２シート状部材は、厚み方向に貫通する第２切り込み部を有し、
   前記配線部材は、前記第１切り込み部及び前記第２切り込み部の間に位置し、
   前記第１シート状部材は、前記第３主面側から前記第２切り込み部を通って前記第４主面と対向する第２部分を有し、
   前記第１接合部は、前記第２部分の表面における、前記第４主面と対向する領域に設けられた第７接合部を含み、
   前記第２接合部は、前記第４主面に設けられた、前記第７接合部と接合する第８接合部を含む、ワイヤーハーネス。
4. 請求項１に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記第１シート状部材は、第１主面と、当該第１主面とは反対側の第２主面とを有し、
   前記第２シート状部材は、第３主面と、当該第３主面とは反対側の第４主面とを有し、
   前記配線部材は、前記第１シート状部材の前記第２主面と、前記第２シート状部材の前記第３主面とで狭持され、
   前記第１シート状部材は、その表面における、前記第２シート状部材に接合されていない領域に、前記第１接合部あるいは前記第２接合部と同じ種類の面状の第９接合部を有し、
   前記第３接合部は前記第１主面に設けられ、前記第９接合部は前記第２主面に設けられている、ワイヤーハーネス。
5. 請求項４に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記第２シート状部材は、その表面における、前記第１シート状部材に接合されていない領域に、前記第１接合部あるいは前記第２接合部と同じ種類の面状の接合部であって、前記第９接合部とは異なる種類の第１０接合部を有し、
   前記第４接合部は前記第３主面に設けられ、前記第１０接合部は前記第４主面に設けられる、ワイヤーハーネス。
6. 請求項１に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記第１シート状部材は、第１主面と、当該第１主面とは反対側の第２主面とを有し、
   前記第２シート状部材は、第３主面と、当該第３主面とは反対側の第４主面とを有し、
   前記配線部材は、前記第１シート状部材の前記第２主面と、前記第２シート状部材の前記第３主面とで狭持され、
   前記第３接合部は、前記第１主面に設けられた第１１接合部を含み、
   前記第４接合部は、前記第４主面に設けられた第１２接合部を含み、
   前記第１１接合部及び前記第１２接合部は、前記第１シート状部材及び前記第２シート状部材における、前記配線部材を狭持する狭持部分の外側の面において、前記配線部材を間に挟むように設けられている、ワイヤーハーネス。
7. 請求項１から請求項６のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記第２シート状部材と協働して前記配線部材を狭持する、間隔を空けて配置された複数の第１シート状部材を備える、ワイヤーハーネス。
8. 請求項７に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記配線部材は複数の電線を含み、
   前記複数の電線は、前記複数の第１シート状部材の間の間隙から取り出されて方向が変更された電線を含む、ワイヤーハーネス。
9. 請求項１から請求項８のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスであって、
   前記第１シート状部材及び前記第２シート状部材の組が複数組設けられ、当該複数組が前記配線部材を狭持する、ワイヤーハーネス。
10. 請求項１に記載のワイヤーハーネスであって、
    前記第２シート状部材は、厚み方向に貫通する複数の切り込み部を有し、
    前記複数の切り込み部は、前記配線部材の延在方向に沿って前記配線部材の両側にジグザグに並び、
    前記第１シート状部材は、前記複数の切り込み部を通ることによって、前記第２シート状部材と協働して前記配線部材を狭持するように螺旋状に延びる、ワイヤーハーネス。
11. 請求項１０に記載のワイヤーハーネスであって、
    前記配線部材は複数の電線を含み、
    前記複数の電線は、前記配線部材において螺旋状の前記第１シート状部材によって経路が保持されている部分の途中から外側に取り出されて方向が変更された電線を含む、ワイヤーハーネス。
12. 請求項１から請求項１１のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスである第１ワイヤーハーネスと、
    請求項１から請求項１１のいずれか１項に記載のワイヤーハーネスである第２ワイヤーハーネスと
    を備え、
    前記第１ワイヤーハーネスと前記第２ワイヤーハーネスとが少なくとも部分的に重なるように、前記第１ワイヤーハーネスが有する前記第３接合部と前記第２ワイヤーハーネスが有する前記第４接合部とが接合されている、ワイヤーハーネスモジュール。

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