JP2021097581A

JP2021097581A - 落石による破壊防止かつ放熱補助可能なモーター保護カバー

Info

Publication number: JP2021097581A
Application number: JP2020056862A
Authority: JP
Inventors: 劉暁東; Xiaodong Liu
Original assignee: LEI WANG
Current assignee: LEI WANG
Priority date: 2019-12-13
Filing date: 2020-03-26
Publication date: 2021-06-24
Also published as: CN110867999B; CN110867999A

Abstract

【課題】本発明は落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバーを開示した。【解決手段】保護カバーを含み、前記保護カバーの中には前記保護カバーを左右に貫通したモーター空間が設置され、前記モーター空間の下端壁にはモーター固定台が固定的に連結され、前記モーター空間の上端壁には前記モーター固定台の左側に位置するファン箱が固定的に連結され、落石防止板と第一圧縮ばねにより落石がモーター保護カバーに与える衝撃を抑えられ、落石の衝撃によりモーターの作動に与える影響を一番小さくし、またラックにより落石の運動エネルギーを螺旋ばねの弾性復元力に変えて蓄え、回転磁石と触発磁石とが正対した後に、弾性復元力を放出してファンが駆動されて回転し、ここでモーターの散熱を補助する作用を果たせ、一方、調節リンクによりファンが作動する時間間隔を相対的に調節する。【選択図】図１

Description

本願発明はモーター技術分野に関わり、具体的には落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバーである。

露天に取り付けられたモーターには保護カバーを配置することにより埃がついてくることを防止し、雨や雪でモーターの作動に影響し、鉱坑や山の洞窟などで落石と崩落ことがよく発生し、伝統的な薄肉型モーター保護カバーは落石にぶち壊されて内部のモーターを壊す可能性があり、厚肉型モーター保護カバーは落ちた落石の衝突を受けた後に振動を引き起こし、振動もモーターの長期的な作動に影響し、また山の洞窟や鉱坑などは密閉した空間で狭く、散熱しにくく、モーター自体の散熱はモーターの正常作動に要求される散熱に足りない。

中国特許出願公開第１０４６５９９６７号明細書

上記の技術不足に対して、本願発明は落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバーを開示する。

本願発明は落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバーであって、保護カバーを含み、前記保護カバーの中には前記保護カバーを左右に貫通したモーター空間が設置され、前記モーター空間の下端壁にはモーター固定台が固定的に連結され、前記モーター空間の上端壁には前記モーター固定台の左側に位置するファン箱が固定的に連結され、前記保護カバーの中には上方に開口し、かつ前記モーター空間の上側に位置する落石防止板スライド空間が左右対称に設置され、前記落石防止板スライド空間が外側に開口し、かつ内側に連通し、前記落石防止板スライド空間の下側にはラック空間が前記落石防止板スライド空間と連通するように設置され、前記ラック空間の中には上方へ前記落石防止板スライド空間の中に伸びたラックがスライド可能に連結され、前記落石防止板スライド空間の中には落石防止板がスライド可能に連結され、前記落石防止板の下端面が前記ラックの上端面と固定的に連結され、前記落石防止板の下端面と前記落石防止板スライド空間の底端壁との間には第一圧縮ばねが固定的に連結され、前記ラック空間の左側には主動歯車空間が前記ラック空間と連通するように設置され、前記主動歯車空間の後側にはプーリ伝動空間が設置され、前記主動歯車空間の後端壁には前へ前記主動歯車空間の中に伸び、かつ後ろへ前記プーリ伝動空間の後端壁に伸びた主動軸が回転可能に連結され、前記主動歯車空間の中には前記主動軸の前側末端と固定的に連結された第一単式軸受が設置され、前記第一単式軸受には前記ラックと噛み合った主動歯車が回転可能に連結され、前記プーリ伝動空間の後側には調節空間が設置され、前記調節空間の右側には間隔制御機構が設置され、前記調節空間の左側には遠心車空間が前記調節空間と連通するように設置され、前記遠心車空間と前記プーリ伝動空間との間にはラチェット空間が設置され、前記遠心車空間の後側にはエネルギー蓄え空間が設置され、左側の前記主動軸が後ろに伸びて前記ラチェット空間と前記遠心車空間を貫通して前記エネルギー蓄え空間の中に入っている。

前記プーリ伝動空間は第二単式軸受を含み、前記第二単式軸受が前記プーリ伝動空間の中に位置し、かつ左側の前記主動軸と固定的に連結され、前記第二単式軸受には第一プーリが回転可能に連結され、右側の前記主動軸には前記プーリ伝動空間の中に位置する第二プーリが固定的に連結され、前記第二プーリと前記第一プーリとが第一伝動ベルトにより伝動可能に連結されている。

前記ラチェット空間は内部ラチェットを含み、前記内部ラチェットと前記ラチェット空間の側壁とが固定的に連結され、前記ラチェット空間の中には左側の前記主動軸と固定的に連結された一方向回転盤が設置され、前記一方向回転盤の内部には外側に開口したスライド空間が対称に設置され、前記スライド空間の中にはスライド箱がスライド可能に連結され、前記スライド箱の中には外側に開口した歯止め空間が設置され、前記歯止め空間の前後端壁の間には歯止め回転軸が回転可能に連結され、前記歯止め回転軸には前記内部ラチェットと単式で噛み合っった歯止めが固定的に連結され、前記スライド箱の底端面と前記スライド空間の底壁との間には第二圧縮ばねが固定的に連結されている。

前記遠心車空間は第三単式軸受を含み、前記第三単式軸受が前記遠心車空間の中に位置し、かつ左側の前記主動軸と固定的に連結され、前記第三単式軸受には遠心車が固定的に連結され、前記遠心車の内部には外側に開口した複数の噛合ブロック空間が円周方向に沿って設置され、前記噛合ブロック空間の中には噛合ブロックがスライド可能に連結され、前記噛合ブロックの内端面と前記噛合ブロック空間の底端面との間には引っ張りばねが固定的に連結されている。

前記エネルギー蓄え空間は第四単式軸受を含み、前記第四単式軸受が前記エネルギー蓄え空間の中に位置し、かつ左側の前記主動軸の後側末端と固定的に連結され、前記第四単式軸受には第一傘歯車が回転可能に連結され、前記エネルギー蓄え空間の左端壁には右方に伸びる第一従動軸が回転可能に連結され、前記エネルギー蓄え空間の中には前記第一従動軸と固定的に連結された第三プーリが設置され、前記第三プーリの右側には前記エネルギー蓄え空間の右側末端と固定的に連結された第二傘歯車が設置され、前記第二傘歯車が前記第一傘歯車と噛み合っており、左側の前記主動軸の後端面と前記エネルギー蓄え空間の後端壁との間には螺旋ばねが固定的に連結されている。

前記ファンはファン空間を含み、前記ファン空間が前記ファン箱の中に位置し、前記ファン空間の右端壁には左方へ前記ファン空間の中に伸びられ、かつ右方へ前記モーター空間の中に伸びられる第二従動軸が回転可能に連結され、前記第二従動軸の右側末端にはファンが固定的に連結され、前記ファン空間の中には前記第二従動軸の左側末端と固定的に連結された第四プーリが設置され、前記第四プーリと前記第三プーリとが第二伝動ベルトにより伝動可能に連結されている。

前記調節空間は第三従動軸を含み、前記第三従動軸が前記調節空間の後端壁と回転可能に連結され、かつ前へ前記調節空間の中に伸びており、前記調節空間の中にはまた前記第三従動軸の前側に位置する第四従動軸が設置され、前記第四従動軸の中には後ろに開口したスプライン空間が設置され、前記スプライン空間が前記第三従動軸とスプラインにより連結され、前記第三従動軸の後側末端には磁石回転盤が固定的に連結され、前記磁石回転盤には回転磁石が固定的に連結され、前記調節空間の右側には前記回転磁石と対応する接触磁石空間が前記調節空間と連通するように設置され、前記接触磁石空間の中には接触磁石がスライド可能に連結され、前記接触磁石の右端面と前記接触磁石空間の底壁との間には第三圧縮ばねが固定的に連結され、前記接触磁石の右端面にはまた引き紐が固定的に連結され、前記引き紐の他端が前記スライド箱の底端面と固定的に連結され、前記第四従動軸の後側末端には調節盤が回転可能に連結され、前記調節盤の前側には三つの調節歯車が等間隔に設置され、三つの前記調節歯車は半径が異なり、かつ前記第四従動軸と固定的に連結され、前記調節歯車は前記噛合ブロックと噛み合うことができる。

前記間隔制御機構はリンク移動空間を含み、前記リンク移動空間が前記触発磁石空間の前側に位置し、かつ左方へ前記調節空間と連通し、前記リンク移動空間の右側には右方に開口したリンク操作空間が前記リンク移動空間と連通するように設置され、前記調節盤には右方に伸びて前記リンク移動空間を貫通して前記リンク操作空間の中に入った調節リンクがヒンジで連結され、前記リンク移動空間の下側には三つのリンク位置定め空間が前後等間隔に設置され、前記リンク位置定め空間の間の間隔は前記調節歯車の間の間隔と同じであり、前記調節リンクの下端面には前記リンク位置定め空間と対応するリンク固定ブロックが固定的に連結されている。

本願発明の効果は：落石防止板と第一圧縮ばねにより落石がモーター保護カバーに与える衝撃を抑えられ、落石の衝撃によりモーターの作動に与える影響を一番小さくし、またラックにより落石の運動エネルギーを螺旋ばねの弾性復元力に変えて蓄え、回転磁石と触発磁石とが正対した後に、弾性復元力を放出してファンが駆動されて回転し、ここでモーターの散熱を補助する作用を果たせ、一方、調節リンクによりファンが作動する時間間隔を相対的に調節する。

下記に図１〜５をあわせて本発明について詳しく説明し、便利に説明するために、下記の方向を以下のように規定する：図１は本発明装置の正面図であり、本願に記載の各方向が、図１と同じ向きに装置を見た際の方向である。

図１は本願発明の構成概略図図２は図１の「Ａ―Ａ」方向の断面構成概略図図３は図２の「Ｂ―Ｂ」」方向の断面構成概略図図４は図２の「Ｃ―Ｃ」」方向の断面構成概略図図５は図２の「Ｄ」部の拡大構成概略図

附図１〜５に示しているように、本願発明は落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバーであり、保護カバー１０を含み、前記保護カバー１０の中には前記保護カバー１０を左右に貫通したモーター空間２０が設置され、前記モーター空間２０の下端壁にはモーター固定台２１が固定的に連結され、前記モーター空間２０の上端壁には前記モーター固定台２１の左側に位置するファン箱１４が固定的に連結され、前記保護カバー１０の中には上方に開口し、かつ前記モーター空間２０の上側に位置する落石防止板スライド空間１３が左右対称に設置され、前記落石防止板スライド空間１３が外側に開口し、かつ内側に連通し、前記落石防止板スライド空間１３の下側にはラック空間２４が前記落石防止板スライド空間１３と連通するように設置され、前記ラック空間２４の中には上方へ前記落石防止板スライド空間１３の中に伸びたラック２５がスライド可能に連結され、前記落石防止板スライド空間１３の中には落石防止板１２がスライド可能に連結され、前記落石防止板１２の下端面が前記ラック２５の上端面と固定的に連結され、前記落石防止板１２の下端面と前記落石防止板スライド空間１３の底端壁との間には第一圧縮ばね１１が固定的に連結され、前記ラック空間２４の左側には主動歯車空間２９が前記ラック空間２４と連通するように設置され、前記主動歯車空間２９の後側にはプーリ伝動空間３０が設置され、前記主動歯車空間２９の後端壁には前へ前記主動歯車空間２９の中に伸び、かつ後ろへ前記プーリ伝動空間３０の後端壁に伸びた主動軸２７が回転可能に連結され、前記主動歯車空間２９の中には前記主動軸２７の前側末端と固定的に連結された第一単式軸受２６が設置され、前記第一単式軸受２６には前記ラック２５と噛み合った主動歯車２８が回転可能に連結され、前記プーリ伝動空間３０の後側には調節空間３５が設置され、前記調節空間３５の右側には間隔制御機構が設置され、前記調節空間３５の左側には遠心車空間７０が前記調節空間３５と連通するように設置され、前記遠心車空間７０と前記プーリ伝動空間３０との間にはラチェット空間５１が設置され、前記遠心車空間７０の後側にはエネルギー蓄え空間６６が設置され、左側の前記主動軸２７が後ろに伸びて前記ラチェット空間５１と前記遠心車空間７０を貫通して前記エネルギー蓄え空間６６の中に入っており、
前記落石防止板１２が前記第一圧縮ばね１１の推力に抵抗して下方に運動し、前記ラック２５が前記ラック空間２４に沿って下方に運動し、前記主動歯車２８が駆動されて正方向に回転し、そして前記第一単式軸受２６により前記主動軸２７を正方向に回転させる。

前記プーリ伝動空間３０は第二単式軸受２２を含み、前記第二単式軸受２２が前記プーリ伝動空間３０の中に位置し、かつ左側の前記主動軸２７と固定的に連結され、前記第二単式軸受２２には第一プーリ７２が回転可能に連結され、右側の前記主動軸２７には前記プーリ伝動空間３０の中に位置する第二プーリ３１が固定的に連結され、前記第二プーリ３１と前記第一プーリ７２とが第一伝動ベルト２３により伝動可能に連結され、
右側の前記主動軸２７が正方向に回転して前記第二プーリ３１を正方向に回転させ、さらに、前記第一伝動ベルト２３により前記第一プーリ７２が駆動されて正方向に回転し、前記第二単式軸受２２により左側の前記主動軸２７が駆動されて正方向に回転する。

前記ラチェット空間５１は内部ラチェット５０を含み、前記内部ラチェット５０と前記ラチェット空間５１の側壁とが固定的に連結され、前記ラチェット空間５１の中には左側の前記主動軸２７と固定的に連結された一方向回転盤５２が設置され、前記一方向回転盤５２の内部には外側に開口したスライド空間５３が対称に設置され、前記スライド空間５３の中にはスライド箱５４がスライド可能に連結され、前記スライド箱５４の中には外側に開口した歯止め空間５５が設置され、前記歯止め空間５５の前後端壁の間には歯止め回転軸５７が回転可能に連結され、前記歯止め回転軸５７には前記内部ラチェット５０と単式で噛み合っった歯止め５６が固定的に連結され、前記スライド箱５４の底端面と前記スライド空間５３の底壁との間には第二圧縮ばね４８が固定的に連結され、
左側の前記主動軸２７が正方向に回転する時、前記歯止め５６が前記内部ラチェット５０に止められ、前記一方向回転盤５２が逆転できないため、左側の前記主動軸２７の逆転が制限され、前記スライド箱５４が前記第二圧縮ばね４８の推力に抵抗して内側に運動する時、前記歯止め５６が内側に運動して前記内部ラチェット５０に止められなくなり、左側の前記主動軸２７が逆転できる。

前記遠心車空間７０は第三単式軸受６１を含み、前記第三単式軸受６１が前記遠心車空間７０の中に位置し、かつ左側の前記主動軸２７と固定的に連結され、前記第三単式軸受６１には遠心車５８が固定的に連結され、前記遠心車５８の内部には外側に開口した複数の噛合ブロック空間６０が円周方向に沿って設置され、前記噛合ブロック空間６０の中には噛合ブロック６３がスライド可能に連結され、前記噛合ブロック６３の内端面と前記噛合ブロック空間６０の底端面との間には引っ張りばね６２が固定的に連結され、
左側の前記主動軸２７が回転して前記第三単式軸受６１により前記遠心車５８を回転連動させ、そして前記噛合ブロック６３が前記引っ張りばね６２の引張力に抵抗して外側に運動する。

前記エネルギー蓄え空間６６は第四単式軸受７３を含み、前記第四単式軸受７３が前記エネルギー蓄え空間６６の中に位置し、かつ左側の前記主動軸２７の後側末端と固定的に連結され、前記第四単式軸受７３には第一傘歯車６５が回転可能に連結され、前記エネルギー蓄え空間６６の左端壁には右方に伸びる第一従動軸６９が回転可能に連結され、前記エネルギー蓄え空間６６の中には前記第一従動軸６９と固定的に連結された第三プーリ６８が設置され、前記第三プーリ６８の右側には前記エネルギー蓄え空間６６の右側末端と固定的に連結された第二傘歯車６７が設置され、前記第二傘歯車６７が前記第一傘歯車６５と噛み合っており、左側の前記主動軸２７の後端面と前記エネルギー蓄え空間６６の後端壁との間には螺旋ばね６４が固定的に連結され、
左側の前記主動軸２７が前記螺旋ばね６４の弾性力に抵抗して正方向に回転する時、前記第四単式軸受７３の作用で、左側の前記主動軸２７は正方向に回転することにより前記第一傘歯車６５を回転連動させなく、
左側の前記主動軸２７が逆転する時、前記第四単式軸受７３により第一傘歯車６５を回転連動させ、そして前記第二傘歯車６７を回転連動させ、さらに前記第一従動軸６９により前記第三プーリ６８を回転連動させる。

前記ファン１４はファン空間１６を含み、前記ファン空間１６が前記ファン箱１４の中に位置し、前記ファン空間１６の右端壁には左方へ前記ファン空間１６の中に伸びられ、かつ右方へ前記モーター空間２０の中に伸びられる第二従動軸１８が回転可能に連結され、前記第二従動軸１８の右側末端にはファン１９が固定的に連結され、前記ファン空間１６の中には前記第二従動軸１８の左側末端と固定的に連結された第四プーリ１７が設置され、前記第四プーリ１７と前記第三プーリ６８とが第二伝動ベルト１５により伝動可能に連結され、
前記第三プーリ６８が回転して前記第二伝動ベルト１５により前記第四プーリ１７を回転連動させ、そして前記第二従動軸１８により前記ファン１９を回転連動させ、ここで散熱を補助できる。

前記調節空間３５は第三従動軸３９を含み、前記第三従動軸３９が前記調節空間３５の後端壁と回転可能に連結され、かつ前へ前記調節空間３５の中に伸びており、前記調節空間３５の中にはまた前記第三従動軸３９の前側に位置する第四従動軸３２が設置され、前記第四従動軸３２の中には後ろに開口したスプライン空間３４が設置され、前記スプライン空間３４が前記第三従動軸３９とスプラインにより連結され、前記第三従動軸３９の後側末端には磁石回転盤４０が固定的に連結され、前記磁石回転盤４０には回転磁石４１が固定的に連結され、前記調節空間３５の右側には前記回転磁石４１と対応する接触磁石空間３７が前記調節空間３５と連通するように設置され、前記接触磁石空間３７の中には接触磁石３８がスライド可能に連結され、前記接触磁石３８の右端面と前記接触磁石空間３７の底壁との間には第三圧縮ばね３６が固定的に連結され、前記接触磁石３８の右端面にはまた引き紐４９が固定的に連結され、前記引き紐４９の他端が前記スライド箱５４の底端面と固定的に連結され、前記第四従動軸３２の後側末端には調節盤４２が回転可能に連結され、前記調節盤４２の前側には三つの調節歯車３３が等間隔に設置され、三つの前記調節歯車３３は半径が異なり、かつ前記第四従動軸３２と固定的に連結され、前記調節歯車３３は前記噛合ブロック６３と噛み合うことができ、
前記回転磁石４１と前記触発磁石３８とが磁力により吸引し合い、また吸引力が第三圧縮ばね３６の引張力及び前記第二圧縮ばね４８の推力より大きく、前記遠心車５８が回転して前記噛合ブロック６３を駆動して外側に運動させて前記調節歯車３３と噛み合わせ、そして前記噛合ブロック６３が回転して前記調節歯車３３を回転連動させ、そして前記第四従動軸３２を回転連動させ、前記第三従動軸３９により前記磁石回転盤４０と前記回転磁石４１とを回転連動させ、前記回転磁石４１が前記接触磁石３８と正対した時、前記触発磁石３８が前記触発磁石３８と前記回転磁石４１との吸引力の作用で前記圧縮ばね３６の引張力に抵抗して左方に運動し、そして前記引き紐４９により前記スライド箱５４が駆動されて前記第二圧縮ばね４８の推力に抵抗して下方に運動する。

前記間隔制御機構はリンク移動空間４７を含み、前記リンク移動空間４７が前記触発磁石空間３７の前側に位置し、かつ左方へ前記調節空間３５と連通し、前記リンク移動空間４７の右側には右方に開口したリンク操作空間４６が前記リンク移動空間４７と連通するように設置され、前記調節盤４２には右方に伸びて前記リンク移動空間４７を貫通して前記リンク操作空間４６の中に入った調節リンク４３がヒンジで連結され、前記リンク移動空間４７の下側には三つのリンク位置定め空間４５が前後等間隔に設置され、前記リンク位置定め空間４５の間の間隔は前記調節歯車３３の間の間隔と同じであり、前記調節リンク４３の下端面には前記リンク位置定め空間４５と対応するリンク固定ブロック４４が固定的に連結され、
前記調節リンク４３が反時計回りに回転することにより、前記リンク固定ブロック４４が前記リンク位置定め空間４５から離脱し、前記調節リンク４３が制限を受けなくて移動でき、需要に応じて前記調節リンク４３を前後方向へ前記リンク固定ブロック４４が適当な位置にある前記リンク位置定め空間４５と対応するまで移動させ、そして前記調節盤４２により前記第四従動軸３２が駆動されて前後方向へ前記調節歯車３３と前記噛合ブロック６３とぴったりと対応するまで移動する。

以下、附図１〜５を参照し、本願発明の使用手順を詳しく説明する。

初期状態において、第一圧縮ばね１１が緩んだ状態にあり、ラック２５の左端面の下側末端がちょうど主動歯車２８と噛み合い、第二圧縮ばね４８が緩んだ状態にあり、歯止め５６が内部ラチェット５０と噛み合い、引き紐４９が引っ張られた状態にあり、第三圧縮ばね３６が圧縮された状態にあり、接触磁石３８が完全に触発磁石空間３７の中に位置し、引っ張りばね６２が緩んだ状態にあり、螺旋ばね６４が緩んだ状態にあり、第二単式軸受２２、第一単式軸受２６及び第三単式軸受６１は正方向に回転することしかできなく、第四単式軸受７３が逆方向に回転することしかできなく、
作動しはじめる時、モーターをモーター固定台２１に固定し、落石が墜落する時、落石は落石防止板１２に落ち、そして左側の主動軸２７が螺旋ばね６４の弾性力に抵抗して正方向に回転してエネルギーを蓄え、内部ラチェット５０が歯止め５６を止めて左側の主動軸２７が逆転できなくなり、落石が落石防止板１２に沿って両側に落ちた後、落石防止板１２が第一圧縮ばね１１の弾性力により復帰し、左側の主動軸２７が第一単式軸受２６の作用により回転しなく、左側の主動軸２７が回転して回転磁石４１を回転連動させ、上述の過程を数回繰り返し、回転磁石４１が触発磁石３８に正対するまで回転した時、スライド箱５４が内側に運動し、左側の主動軸２７が制限を失って逆転し、そしてファン１９が駆動されて回転し、モーターの散熱を補助する作用を果たせ、
ファン１９を始動する時間間隔を調節する時、調節リンク４３を反時計回りかつ上方に上げた後、調節リンク４３を前後に移動させると、噛合ブロック６３が異なる調節歯車３３と対応でき、ここで二回ファン１９を始動するためのエネルギーを蓄えることを完成し、すなわち、ファン１９を始動する時間間隔を相対的に調節することを完成する。

上記の実施例は本願発明の技術的構想と特徴を説明するだけであり、その目的は当業者に本願発明内容を了解させてさらに実施させるのであり、本願発明の保護範囲を制限することはできない。本願発明の精神の実質に基づいて行われたすべての等価的な変化又は修飾は、本願発明の保護範囲の中に含むべきである。

本願発明はモーター技術分野に関わり、具体的には落石による破壊防止かつ放熱補助可能なモーター保護カバーである。

露天に取り付けられたモーターには保護カバーを配置することにより埃がついてくることを防止し、雨や雪でモーターの作動に影響し、鉱坑や山の洞窟などで落石と崩落ことがよく発生し、伝統的な薄肉型モーター保護カバーは落石にぶち壊されて内部のモーターを壊す可能性があり、厚肉型モーター保護カバーは落ちた落石の衝突を受けた後に振動を引き起こし、振動もモーターの長期的な作動に影響し、また山の洞窟や鉱坑などは密閉した空間で狭く、放熱しにくく、モーター自体の放熱はモーターの正常作動に要求される放熱に足りない。

中国特許出願公開第１０４６５９９６７号明細書

上記の技術不足に対して、本願発明は落石による破壊防止かつ放熱補助可能なモーター保護カバーを開示する。

本願発明は落石による破壊防止かつ放熱補助可能なモーター保護カバーであって、保護カバーを含み、前記保護カバーの中には前記保護カバーを左右に貫通したモーター空間があり、前記モーター空間の下側の壁にはモーター固定台が固定的に連結され、前記モーター空間の上側の壁には前記モーター固定台の左側に位置するファン箱が固定的に連結され、前記ファン箱が放熱のためのもので、前記保護カバーの中には前記モーター空間の上側に位置する落石による破壊防止板スライド空間があり、前記落石による破壊防止板スライド空間が左右に外部と連通し、前記落石による破壊防止板スライド空間において前記モーター空間から遠い方も外部と連通し、前記落石による破壊防止板スライド空間の下側には二つのラック空間が前記落石による破壊防止板スライド空間と連通するように形成され、前記ラック空間の中には上方へ前記落石による破壊防止板スライド空間の中に伸びたラックがスライド可能に設置され、前記落石による破壊防止板スライド空間の中には落石による破壊防止板がスライド可能に連結され、前記落石による破壊防止板の下端面が前記ラックの上端面と固定的に連結され、前記落石による破壊防止板の下端面と前記落石による破壊防止板スライド空間の底面の壁との間には第一圧縮ばねが固定的に連結され、前記ラック空間の左側には主動歯車空間が前記ラック空間と連通するように形成され、前記主動歯車空間の後側にはプーリ伝動空間があり、前記主動歯車空間の後側の壁には前へ前記主動歯車空間の中に伸び、かつ後ろへ前記プーリ伝動空間の後側の壁に伸びた主動軸が回転可能に連結され、前記主動歯車空間の中には前記主動軸の前側末端と固定的に連結された第一一方向軸継手が設置され、前記第一一方向軸継手には前記ラックと噛み合った主動歯車が回転可能に連結され、前記プーリ伝動空間の後側には調節空間があり、前記調節空間の右側には間隔制御機構が設置され、前記調節空間の左側には遠心車空間が前記調節空間と連通するように形成され、前記遠心車空間と前記プーリ伝動空間との間にはラチェット空間があり、前記遠心車空間の後側にはエネルギー蓄え空間があり、左側の前記主動軸が後ろに伸びて前記ラチェット空間と前記遠心車空間を貫通して前記エネルギー蓄え空間の中に入っている。

前記プーリ伝動空間は第二一方向軸継手を含み、前記第二一方向軸継手が前記プーリ伝動空間の中に位置し、かつ左側の前記主動軸と固定的に連結され、前記第二一方向軸継手には第一プーリが回転可能に連結され、右側の前記主動軸には前記プーリ伝動空間の中に位置する第二プーリが固定的に連結され、前記第二プーリと前記第一プーリとが第一伝動ベルトにより伝動可能に連結されている。

前記ラチェット空間は内部ラチェットを含み、前記内部ラチェットと前記ラチェット空間の側面の壁とが固定的に連結され、前記ラチェット空間の中には左側の前記主動軸と固定的に連結された一方向回転盤が設置され、前記一方向回転盤の内部には外側に開口したスライド空間が前記主動軸を中心として対称に形成され、前記スライド空間の中にはスライド箱がスライド可能に設置され、前記スライド箱の中には外側に開口した歯止め溝があり、前記歯止め溝の前側と後側の壁の間には歯止め回転軸が回転可能に連結され、前記歯止め回転軸には前記内部ラチェットと単式で噛み合った歯止めが固定的に連結され、前記スライド箱の底端面と前記スライド空間の底面の壁との間には第二圧縮ばねが固定的に連結されている。

前記遠心車空間は第三一方向軸継手を含み、前記第三一方向軸継手が前記遠心車空間の中に位置し、かつ左側の前記主動軸と固定的に連結され、前記第三一方向軸継手には遠心車が固定的に連結され、前記遠心車の内部には外側に開口した複数の噛合ブロック溝が円周方向に沿って形成され、前記噛合ブロック溝の中には噛合ブロックがスライド可能に設置され、前記噛合ブロックの内端面と前記噛合ブロック溝の底面の壁との間には引っ張りばねが固定的に連結されている。

前記エネルギー蓄え空間は第四一方向軸継手を含み、前記第四一方向軸継手が前記エネルギー蓄え空間の中に位置し、かつ左側の前記主動軸の後側末端と固定的に連結され、前記第四一方向軸継手には第一傘歯車が回転可能に連結され、前記エネルギー蓄え空間の左側の壁には右方に伸びる第一従動軸が回転可能に連結され、前記エネルギー蓄え空間の中には前記第一従動軸と固定的に連結された第三プーリが設置され、前記第三プーリの右側には前記第一従動軸の右側末端と固定的に連結された第二傘歯車が設置され、前記第二傘歯車が前記第一傘歯車と噛み合っており、左側の前記主動軸の後端面と前記エネルギー蓄え空間の後側の壁との間には螺旋ばねが固定的に連結されている。

前記ファン箱はファン空間を含み、前記ファン空間が前記ファン箱の中に位置し、前記ファン空間の右側の壁には左方へ前記ファン空間の中に伸びられ、かつ右方へ前記モーター空間の中に伸びられる第二従動軸が回転可能に連結され、前記第二従動軸の右側末端にはファンが固定的に連結され、前記ファン空間の中には前記第二従動軸の左側末端と固定的に連結された第四プーリが設置され、前記第四プーリと前記第三プーリとが第二伝動ベルトにより伝動可能に連結されている。

前記調節空間は第三従動軸を含み、前記第三従動軸が前記調節空間の後側の壁と回転可能に連結され、かつ前へ前記調節空間の中に伸びており、前記調節空間の中にはまた前記第三従動軸の前側に位置する第四従動軸が設置され、前記第四従動軸の中には前記調節空間と連通するスプライン空間があり、前記第三従動軸が前記スプライン空間にスプラインにより設置され、前記第三従動軸には磁石回転盤が固定的に連結され、前記磁石回転盤には回転磁石が固定的に連結され、前記調節空間の右側には前記回転磁石と対応する触発磁石空間が前記調節空間と連通するように形成され、前記触発磁石空間の中には前記回転磁石と吸引・反発しあうことができる触発磁石がスライド可能に設置され、前記触発磁石の右端面と前記触発磁石空間の下側の壁との間には第三圧縮ばねが固定的に連結され、前記触発磁石の右端面にはまた引き紐が固定的に連結され、前記引き紐の他端が前記スライド箱の底端面と固定的に連結され、前記第四従動軸の後側末端には調節盤が回転可能に連結され、前記調節盤の前側には三つの調節歯車が等間隔に設置され、三つの前記調節歯車は半径が異なり、かつ前記第四従動軸と固定的に連結され、前記調節歯車は前記噛合ブロックと噛み合うことができる。

前記間隔制御機構はリンク移動空間及び前記リンク移動空間の内部に設置された部材を含み、前記リンク移動空間が前記触発磁石空間の前側に位置し、かつ左方へ前記調節空間と連通し、前記リンク移動空間の右側には右方に開口したリンク操作溝が前記リンク移動空間と連通するように形成され、前記調節盤には右方に伸びて前記リンク移動空間を貫通して前記リンク操作溝の中に入った調節リンクがヒンジで連結され、前記リンク移動空間の下側には三つのリンク位置定め空間が前後等間隔に形成され、前記リンク位置定め空間の間の間隔は前記調節歯車の間の間隔と同じであり、前記調節リンクの下端面には前記リンク位置定め空間と対応するリンク固定ブロックが固定的に連結されている。

本願発明の効果は：落石による破壊防止板と第一圧縮ばねにより落石がモーター保護カバーに与える衝撃を抑えられ、落石の衝撃によりモーターの作動に与える影響を一番小さくし、またラックにより落石の運動エネルギーを螺旋ばねの弾性復元力に変えて蓄え、回転磁石と触発磁石とが正対した後に、弾性復元力を放出してファンが駆動されて回転し、ここでモーターの放熱を補助する作用を果たせ、一方、調節リンクによりファンが作動する時間間隔を相対的に調節する。

附図１〜５に示しているように、本願発明は落石による破壊防止かつ放熱補助可能なモーター保護カバーであり、保護カバー１０を含み、前記保護カバー１０の中には前記保護カバー１０を左右に貫通したモーター空間２０があり、前記モーター空間２０の下側の壁にはモーター固定台２１が固定的に連結され、前記モーター空間２０の上側の壁には前記モーター固定台２１の左側に位置するファン箱１４が固定的に連結され、前記ファン箱１４が放熱のためのもので、前記保護カバー１０の中には前記モーター空間２０の上側に位置する落石による破壊防止板スライド空間１３があり、前記落石による破壊防止板スライド空間１３が左右に外部と連通し、前記落石による破壊防止板スライド空間１３において前記モーター空間２０から遠い方も外部と連通し、前記落石による破壊防止板スライド空間１３の下側には二つのラック空間２４が前記落石による破壊防止板スライド空間１３と連通するように形成され、前記ラック空間２４の中には上方へ前記落石による破壊防止板スライド空間１３の中に伸びたラック２５がスライド可能に設置され、前記落石による破壊防止板スライド空間１３の中には落石による破壊防止板１２がスライド可能に連結され、前記落石による破壊防止板１２の下端面が前記ラック２５の上端面と固定的に連結され、前記落石による破壊防止板１２の下端面と前記落石による破壊防止板スライド空間１３の底面の壁との間には第一圧縮ばね１１が固定的に連結され、前記ラック空間２４の左側には主動歯車空間２９が前記ラック空間２４と連通するように形成され、前記主動歯車空間２９の後側にはプーリ伝動空間３０があり、前記主動歯車空間２９の後側の壁には前へ前記主動歯車空間２９の中に伸び、かつ後ろへ前記プーリ伝動空間３０の後側の壁に伸びた主動軸２７が回転可能に連結され、前記主動歯車空間２９の中には前記主動軸２７の前側末端と固定的に連結された第一一方向軸継手２６が設置され、前記第一一方向軸継手２６には前記ラック２５と噛み合った主動歯車２８が回転可能に連結され、前記プーリ伝動空間３０の後側には調節空間３５があり、前記調節空間３５の右側には間隔制御機構が設置され、前記調節空間３５の左側には遠心車空間７０が前記調節空間３５と連通するように形成され、前記遠心車空間７０と前記プーリ伝動空間３０との間にはラチェット空間５１があり、前記遠心車空間７０の後側にはエネルギー蓄え空間６６があり、左側の前記主動軸２７が後ろに伸びて前記ラチェット空間５１と前記遠心車空間７０を貫通して前記エネルギー蓄え空間６６の中に入っており、
前記落石による破壊防止板１２が前記第一圧縮ばね１１の推力に抵抗して下方に運動し、前記ラック２５が前記ラック空間２４に沿って下方に運動し、前記主動歯車２８が駆動されて正方向に回転し、そして前記第一一方向軸継手２６により前記主動軸２７を正方向に回転させる。

前記プーリ伝動空間３０は第二一方向軸継手２２を含み、前記第二一方向軸継手２２が前記プーリ伝動空間３０の中に位置し、かつ左側の前記主動軸２７と固定的に連結され、前記第二一方向軸継手２２には第一プーリ７２が回転可能に連結され、右側の前記主動軸２７には前記プーリ伝動空間３０の中に位置する第二プーリ３１が固定的に連結され、前記第二プーリ３１と前記第一プーリ７２とが第一伝動ベルト２３により伝動可能に連結され、
右側の前記主動軸２７が正方向に回転して前記第二プーリ３１を正方向に回転させ、さらに、前記第一伝動ベルト２３により前記第一プーリ７２が駆動されて正方向に回転し、前記第二一方向軸継手２２により左側の前記主動軸２７が駆動されて正方向に回転する。

前記ラチェット空間５１は内部ラチェット５０を含み、前記内部ラチェット５０と前記ラチェット空間５１の側面の壁とが固定的に連結され、前記ラチェット空間５１の中には左側の前記主動軸２７と固定的に連結された一方向回転盤５２が設置され、前記一方向回転盤５２の内部には外側に開口したスライド空間５３が前記主動軸２７を中心として対称に形成され、前記スライド空間５３の中にはスライド箱５４がスライド可能に設置され、前記スライド箱５４の中には外側に開口した歯止め溝５５があり、前記歯止め溝５５の前側と後側の壁の間には歯止め回転軸５７が回転可能に連結され、前記歯止め回転軸５７には前記内部ラチェット５０と単式で噛み合った歯止め５６が固定的に連結され、前記スライド箱５４の底端面と前記スライド空間５３の底面の壁との間には第二圧縮ばね４８が固定的に連結され、
左側の前記主動軸２７が正方向に回転する時、前記歯止め５６が前記内部ラチェット５０に止められ、前記一方向回転盤５２が逆転できないため、左側の前記主動軸２７の逆転が制限され、前記スライド箱５４が前記第二圧縮ばね４８の推力に抵抗して内側に運動する時、前記歯止め５６が内側に運動して前記内部ラチェット５０に止められなくなり、左側の前記主動軸２７が逆転できる。

前記遠心車空間７０は第三一方向軸継手６１を含み、前記第三一方向軸継手６１が前記遠心車空間７０の中に位置し、かつ左側の前記主動軸２７と固定的に連結され、前記第三一方向軸継手６１には遠心車５８が固定的に連結され、前記遠心車５８の内部には外側に開口した複数の噛合ブロック溝６０が円周方向に沿って形成され、前記噛合ブロック溝６０の中には噛合ブロック６３がスライド可能に設置され、前記噛合ブロック６３の内端面と前記噛合ブロック溝６０の底面の壁との間には引っ張りばね６２が固定的に連結され、
左側の前記主動軸２７が回転して前記第三一方向軸継手６１により前記遠心車５８を回転連動させ、そして前記噛合ブロック６３が前記引っ張りばね６２の引張力に抵抗して外側に運動する。

前記エネルギー蓄え空間６６は第四一方向軸継手７３を含み、前記第四一方向軸継手７３が前記エネルギー蓄え空間６６の中に位置し、かつ左側の前記主動軸２７の後側末端と固定的に連結され、前記第四一方向軸継手７３には第一傘歯車６５が回転可能に連結され、前記エネルギー蓄え空間６６の左側の壁には右方に伸びる第一従動軸６９が回転可能に連結され、前記エネルギー蓄え空間６６の中には前記第一従動軸６９と固定的に連結された第三プーリ６８が設置され、前記第三プーリ６８の右側には前記第一従動軸６９の右側末端と固定的に連結された第二傘歯車６７が設置され、前記第二傘歯車６７が前記第一傘歯車６５と噛み合っており、左側の前記主動軸２７の後端面と前記エネルギー蓄え空間６６の後側の壁との間には螺旋ばね６４が固定的に連結され、
左側の前記主動軸２７が前記螺旋ばね６４の弾性力に抵抗して正方向に回転する時、前記第四一方向軸継手７３の作用で、左側の前記主動軸２７は正方向に回転することにより前記第一傘歯車６５を回転連動させなく、
左側の前記主動軸２７が逆転する時、前記第四一方向軸継手７３により第一傘歯車６５を回転連動させ、そして前記第二傘歯車６７を回転連動させ、さらに前記第一従動軸６９により前記第三プーリ６８を回転連動させる。

前記ファン箱１４はファン空間１６を含み、前記ファン空間１６が前記ファン箱１４の中に位置し、前記ファン空間１６の右側の壁には左方へ前記ファン空間１６の中に伸びられ、かつ右方へ前記モーター空間２０の中に伸びられる第二従動軸１８が回転可能に連結され、前記第二従動軸１８の右側末端にはファン１９が固定的に連結され、前記ファン空間１６の中には前記第二従動軸１８の左側末端と固定的に連結された第四プーリ１７が設置され、前記第四プーリ１７と前記第三プーリ６８とが第二伝動ベルト１５により伝動可能に連結され、
前記第三プーリ６８が回転して前記第二伝動ベルト１５により前記第四プーリ１７を回転連動させ、そして前記第二従動軸１８により前記ファン１９を回転連動させ、ここで放熱を補助できる。

前記調節空間３５は第三従動軸３９を含み、前記第三従動軸３９が前記調節空間３５の後側の壁と回転可能に連結され、かつ前へ前記調節空間３５の中に伸びており、前記調節空間３５の中にはまた前記第三従動軸３９の前側に位置する第四従動軸３２が設置され、前記第四従動軸３２の中には前記調節空間３５と連通するスプライン空間３４があり、前記第三従動軸３９が前記スプライン空間３４にスプラインにより設置され、前記第三従動軸３９には磁石回転盤４０が固定的に連結され、前記磁石回転盤４０には回転磁石４１が固定的に連結され、前記調節空間３５の右側には前記回転磁石４１と対応する触発磁石空間３７が前記調節空間３５と連通するように形成され、前記触発磁石空間３７の中には前記回転磁石４１と吸引・反発しあうことができる触発磁石３８がスライド可能に設置され、前記触発磁石３８の右端面と前記触発磁石空間３７の下側の壁との間には第三圧縮ばね３６が固定的に連結され、前記触発磁石３８の右端面にはまた引き紐４９が固定的に連結され、前記引き紐４９の他端が前記スライド箱５４の底端面と固定的に連結され、前記第四従動軸３２の後側末端には調節盤４２が回転可能に連結され、前記調節盤４２の前側には三つの調節歯車３３が等間隔に設置され、三つの前記調節歯車３３は半径が異なり、かつ前記第四従動軸３２と固定的に連結され、前記調節歯車３３は前記噛合ブロック６３と噛み合うことができ、
前記回転磁石４１と前記触発磁石３８とが磁力により吸引し合い、また吸引力が第三圧縮ばね３６の引張力及び前記第二圧縮ばね４８の推力より大きく、前記遠心車５８が回転して前記噛合ブロック６３を駆動して外側に運動させて前記調節歯車３３と噛み合わせ、そして前記噛合ブロック６３が回転して前記調節歯車３３を回転連動させ、そして前記第四従動軸３２を回転連動させ、前記第三従動軸３９により前記磁石回転盤４０と前記回転磁石４１とを回転連動させ、前記回転磁石４１が前記触発磁石３８と正対した時、前記触発磁石３８が前記触発磁石３８と前記回転磁石４１との吸引力の作用で前記圧縮ばね３６の引張力に抵抗して左方に運動し、そして前記引き紐４９により前記スライド箱５４が駆動されて前記第二圧縮ばね４８の推力に抵抗して下方に運動する。

前記間隔制御機構はリンク移動空間４７及び前記リンク移動空間４７の内部に設置された部材を含み、前記リンク移動空間４７が前記触発磁石空間３７の前側に位置し、かつ左方へ前記調節空間３５と連通し、前記リンク移動空間４７の右側には右方に開口したリンク操作溝４６が前記リンク移動空間４７と連通するように形成され、前記調節盤４２には右方に伸びて前記リンク移動空間４７を貫通して前記リンク操作溝４６の中に入った調節リンク４３がヒンジで連結され、前記リンク移動空間４７の下側には三つのリンク位置定め空間４５が前後等間隔に形成され、前記リンク位置定め空間４５の間の間隔は前記調節歯車３３の間の間隔と同じであり、前記調節リンク４３の下端面には前記リンク位置定め空間４５と対応するリンク固定ブロック４４が固定的に連結され、
前記調節リンク４３が反時計回りに回転することにより、前記リンク固定ブロック４４が前記リンク位置定め空間４５から離脱し、前記調節リンク４３が制限を受けなくて移動でき、需要に応じて前記調節リンク４３を前後方向へ前記リンク固定ブロック４４が適当な位置にある前記リンク位置定め空間４５と対応するまで移動させ、そして前記調節盤４２により前記第四従動軸３２が駆動されて前後方向へ前記調節歯車３３と前記噛合ブロック６３とぴったりと対応するまで移動する。

初期状態において、第一圧縮ばね１１が緩んだ状態にあり、ラック２５の左端面の下側末端がちょうど主動歯車２８と噛み合い、第二圧縮ばね４８が緩んだ状態にあり、歯止め５６が内部ラチェット５０と噛み合い、引き紐４９が引っ張られた状態にあり、第三圧縮ばね３６が圧縮された状態にあり、触発磁石３８が完全に触発磁石空間３７の中に位置し、引っ張りばね６２が緩んだ状態にあり、螺旋ばね６４が緩んだ状態にあり、第二一方向軸継手２２、第一一方向軸継手２６及び第三一方向軸継手６１は正方向に回転することしかできなく、第四一方向軸継手７３が逆方向に回転することしかできなく、
作動しはじめる時、モーターをモーター固定台２１に固定し、落石が墜落する時、落石は落石による破壊防止板１２に落ち、そして左側の主動軸２７が螺旋ばね６４の弾性力に抵抗して正方向に回転してエネルギーを蓄え、内部ラチェット５０が歯止め５６を止めて左側の主動軸２７が逆転できなくなり、落石が落石による破壊防止板１２に沿って両側に落ちた後、落石による破壊防止板１２が第一圧縮ばね１１の弾性力により復帰し、左側の主動軸２７が第一一方向軸継手２６の作用により回転しなく、左側の主動軸２７が回転して回転磁石４１を回転連動させ、上述の過程を数回繰り返し、回転磁石４１が触発磁石３８に正対するまで回転した時、スライド箱５４が内側に運動し、左側の主動軸２７が制限を失って逆転し、そしてファン１９が駆動されて回転し、モーターの放熱を補助する作用を果たせ、
ファン１９を始動する時間間隔を調節する時、調節リンク４３を反時計回りかつ上方に上げた後、調節リンク４３を前後に移動させると、噛合ブロック６３が異なる調節歯車３３と対応でき、ここで二回ファン１９を始動するためのエネルギーを蓄えることを完成し、すなわち、ファン１９を始動する時間間隔を相対的に調節することを完成する。

Claims

落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバーであって、保護カバーを含み、前記保護カバーの中には前記保護カバーを左右に貫通したモーター空間が設置され、前記モーター空間の下端壁にはモーター固定台が固定的に連結され、前記モーター空間の上端壁には前記モーター固定台の左側に位置するファン箱が固定的に連結され、前記保護カバーの中には上方に開口し、かつ前記モーター空間の上側に位置する落石防止板スライド空間が左右対称に設置され、前記落石防止板スライド空間が外側に開口し、かつ内側に連通し、前記落石防止板スライド空間の下側にはラック空間が前記落石防止板スライド空間と連通するように設置され、前記ラック空間の中には上方へ前記落石防止板スライド空間の中に伸びたラックがスライド可能に連結され、前記落石防止板スライド空間の中には落石防止板がスライド可能に連結され、前記落石防止板の下端面が前記ラックの上端面と固定的に連結され、前記落石防止板の下端面と前記落石防止板スライド空間の底端壁との間には第一圧縮ばねが固定的に連結され、前記ラック空間の左側には主動歯車空間が前記ラック空間と連通するように設置され、前記主動歯車空間の後側にはプーリ伝動空間が設置され、前記主動歯車空間の後端壁には前へ前記主動歯車空間の中に伸び、かつ後ろへ前記プーリ伝動空間の後端壁に伸びた主動軸が回転可能に連結され、前記主動歯車空間の中には前記主動軸の前側末端と固定的に連結された第一単式軸受が設置され、前記第一単式軸受には前記ラックと噛み合った主動歯車が回転可能に連結され、前記プーリ伝動空間の後側には調節空間が設置され、前記調節空間の右側には間隔制御機構が設置され、前記調節空間の左側には遠心車空間が前記調節空間と連通するように設置され、前記遠心車空間と前記プーリ伝動空間との間にはラチェット空間が設置され、前記遠心車空間の後側にはエネルギー蓄え空間が設置され、左側の前記主動軸が後ろに伸びて前記ラチェット空間と前記遠心車空間を貫通して前記エネルギー蓄え空間の中に入っていることを特徴とする落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバー。
前記プーリ伝動空間は第二単式軸受を含み、前記第二単式軸受が前記プーリ伝動空間の中に位置し、かつ左側の前記主動軸と固定的に連結され、前記第二単式軸受には第一プーリが回転可能に連結され、右側の前記主動軸には前記プーリ伝動空間の中に位置する第二プーリが固定的に連結され、前記第二プーリと前記第一プーリとが第一伝動ベルトにより伝動可能に連結されていることを特徴とする請求項１に記載の落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバー。
前記ラチェット空間は内部ラチェットを含み、前記内部ラチェットと前記ラチェット空間の側壁とが固定的に連結され、前記ラチェット空間の中には左側の前記主動軸と固定的に連結された一方向回転盤が設置され、前記一方向回転盤の内部には外側に開口したスライド空間が対称に設置され、前記スライド空間の中にはスライド箱がスライド可能に連結され、前記スライド箱の中には外側に開口した歯止め空間が設置され、前記歯止め空間の前後端壁の間には歯止め回転軸が回転可能に連結され、前記歯止め回転軸には前記内部ラチェットと単式で噛み合っった歯止めが固定的に連結され、前記スライド箱の底端面と前記スライド空間の底壁との間には第二圧縮ばねが固定的に連結されていることを特徴とする請求項１に記載の落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバー。
前記遠心車空間は第三単式軸受を含み、前記第三単式軸受が前記遠心車空間の中に位置し、かつ左側の前記主動軸と固定的に連結され、前記第三単式軸受には遠心車が固定的に連結され、前記遠心車の内部には外側に開口した複数の噛合ブロック空間が円周方向に沿って設置され、前記噛合ブロック空間の中には噛合ブロックがスライド可能に連結され、前記噛合ブロックの内端面と前記噛合ブロック空間の底端面との間には引っ張りばねが固定的に連結されていることを特徴とする請求項１に記載の落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバー。
前記エネルギー蓄え空間は第四単式軸受を含み、前記第四単式軸受が前記エネルギー蓄え空間の中に位置し、かつ左側の前記主動軸の後側末端と固定的に連結され、前記第四単式軸受には第一傘歯車が回転可能に連結され、前記エネルギー蓄え空間の左端壁には右方に伸びる第一従動軸が回転可能に連結され、前記エネルギー蓄え空間の中には前記第一従動軸と固定的に連結された第三プーリが設置され、前記第三プーリの右側には前記エネルギー蓄え空間の右側末端と固定的に連結された第二傘歯車が設置され、前記第二傘歯車が前記第一傘歯車と噛み合っており、左側の前記主動軸の後端面と前記エネルギー蓄え空間の後端壁との間には螺旋ばねが固定的に連結されていることを特徴とする請求項１に記載の落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバー。
前記ファンはファン空間を含み、前記ファン空間が前記ファン箱の中に位置し、前記ファン空間の右端壁には左方へ前記ファン空間の中に伸びられ、かつ右方へ前記モーター空間の中に伸びられる第二従動軸が回転可能に連結され、前記第二従動軸の右側末端にはファンが固定的に連結され、前記ファン空間の中には前記第二従動軸の左側末端と固定的に連結された第四プーリが設置され、前記第四プーリと前記第三プーリとが第二伝動ベルトにより伝動可能に連結されていることを特徴とする請求項１に記載の落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバー。
前記調節空間は第三従動軸を含み、前記第三従動軸が前記調節空間の後端壁と回転可能に連結され、かつ前へ前記調節空間の中に伸びており、前記調節空間の中にはまた前記第三従動軸の前側に位置する第四従動軸が設置され、前記第四従動軸の中には後ろに開口したスプライン空間が設置され、前記スプライン空間が前記第三従動軸とスプラインにより連結され、前記第三従動軸の後側末端には磁石回転盤が固定的に連結され、前記磁石回転盤には回転磁石が固定的に連結され、前記調節空間の右側には前記回転磁石と対応する接触磁石空間が前記調節空間と連通するように設置され、前記接触磁石空間の中には接触磁石がスライド可能に連結され、前記接触磁石の右端面と前記接触磁石空間の底壁との間には第三圧縮ばねが固定的に連結され、前記接触磁石の右端面にはまた引き紐が固定的に連結され、前記引き紐の他端が前記スライド箱の底端面と固定的に連結され、前記第四従動軸の後側末端には調節盤が回転可能に連結され、前記調節盤の前側には三つの調節歯車が等間隔に設置され、三つの前記調節歯車は半径が異なり、かつ前記第四従動軸と固定的に連結され、前記調節歯車は前記噛合ブロックと噛み合うことができることを特徴とする請求項１に記載の落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバー。
前記間隔制御機構はリンク移動空間を含み、前記リンク移動空間が前記触発磁石空間の前側に位置し、かつ左方へ前記調節空間と連通し、前記リンク移動空間の右側には右方に開口したリンク操作空間が前記リンク移動空間と連通するように設置され、前記調節盤には右方に伸びて前記リンク移動空間を貫通して前記リンク操作空間の中に入った調節リンクがヒンジで連結され、前記リンク移動空間の下側には三つのリンク位置定め空間が前後等間隔に設置され、前記リンク位置定め空間の間の間隔は前記調節歯車の間の間隔と同じであり、前記調節リンクの下端面には前記リンク位置定め空間と対応するリンク固定ブロックが固定的に連結されていることを特徴とする請求項１に記載の落石防止かつ散熱補助可能なモーター保護カバー。