JP2021094703A - タイヤ加硫装置および方法 - Google Patents
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Abstract
Description
2 上下移動板部
2a 押圧部
2b シール溝
3 中心機構
3A 中心ポスト
4a 注入口
4b 排出口
5 加硫用ブラダ
6 クランプ部
7 加硫用モールド
7A 上側サイドモールド
7B 下側サイドモールド
7C セクタモールド
8a ビードリング
8b 押圧部
8g 周溝
8h モールド内通気路
9a タイヤ成型面
9b 取付け面
10 加硫用コンテナ
10a 対向面
10h コンテナ内通気路
11 上部プレート(コンテナ部品)
11a シール溝
11b 押圧部
12 下部プレート(コンテナ部品)
12a、12b シール溝
12c 押圧部
13 セグメント(コンテナ部品)
14 コンテナリング(コンテナ部品)
14a シール溝
14b 押圧部
15 切換弁
16 空気吸引機
17 空気注入機
18 連通配管
T グリーンタイヤ
Ta 加硫したタイヤ
a 空気
S シール材
S1 紐状体
Sa 長手方向端部
Claims (7)
- 筒状の加硫用ブラダを上下に挿通する中心機構と、この中心機構を囲むように設置される加硫用モールドと、この加硫用モールドが取り付けられる加硫用コンテナと、前記加硫用モールドの開閉機構と、前記加硫用モールドを閉型した際に前記加硫用コンテナの所定領域を気密状態に維持するシール材と、前記シール材により気密状態に維持された前記所定領域から前記加硫用コンテナの外部に空気を吸引する空気吸引機とを備えたタイヤ加硫装置において、
前記タイヤ加硫装置の構成部品に形成されて上端または下端に開口部を有する平面視で環状のシール溝と、前記シール溝に対して相対的に上下移動して前記シール溝に前記開口部を通じて出入りする押圧部とを有し、前記シール溝に前記シール材が配置されていて、前記加硫用モールドを開型および閉型する際に前記シール材に対して相対移動する移動部品に接触する前記シール材として、前記シール溝に進入した前記押圧部の下端または上端によって押圧される前記シール材だけが使用されて前記所定領域が気密状態に維持される構成にしたことを特徴とするタイヤ加硫装置。 - 前記シール材が長手方向両端部を有して環状を形成している1本の紐状体であり、長手方向一端が長手方向他端を超えて長手方向に延在して、上下にオーバーラップする部分を備えている請求項1に記載のタイヤ加硫装置。
- 前記シール材の前記長手方向両端部どうしが上下にオーバーラップして配置されていて、かつ、前記長手方向両端部の厚さが前記シール材の他の部位の厚さよりも小さく設定されている請求項2に記載のタイヤ加硫装置。
- 前記シール材が長手方向両端部を有する複数本の紐状体で構成されて環状を形成していて、周方向に隣り合う前記紐状体の長手方向端部どうしが上下にオーバーラップしている請求項1に記載のタイヤ加硫装置。
- それぞれの前記紐状体の上下にオーバーラップしている部分の厚さが、それぞれの前記紐状体の他の部位の厚さよりも小さく設定されている請求項4に記載のタイヤ加硫装置。
- 加硫用コンテナに加硫用モールドを取り付けて、前記加硫用モールドを開型した状態で前記加硫用モールドの中にグリーンタイヤを横置き状態で配置し、筒状の加硫用ブラダを上下に挿通する中心機構を囲むように設置した前記加硫用モールドを閉型して前記グリーンタイヤを加硫する際に、シール材によって前記加硫用コンテナの所定領域を気密状態に維持して、前記グリーンタイヤと前記加硫用モールドとの間に存在している不要な空気を、前記加硫用コンテナの外部に配置されている空気吸引機により、気密状態に維持した前記所定領域から前記加硫用コンテナの外側に吸引するタイヤ加硫装置を用いたタイヤ加硫方法において、
前記タイヤ加硫装置の構成部品に上端または下端に開口部を有して平面視で環状のシール溝を形成しておき、このシール溝に前記シール材を配置して、前記シール溝に対して相対的に上下移動して前記シール溝に前記開口部を通じて出入りする押圧部を設けて、前記加硫用モールドを開型および閉型する際に前記シール材に対して相対移動する移動部品に接触する前記シール材として、前記シール溝に進入した前記押圧部の下端または上端によって押圧される前記シール材だけを使用して前記所定領域を気密状態に維持することを特徴とするタイヤ加硫方法。 - 前記グリーンタイヤを加硫した後、前記加硫用モールドを閉型したままにして、前記シール溝に進入している前記押圧部の下端または上端によって前記シール材を押圧して前記所定領域を気密状態に維持した状態で、前記加硫用コンテナの外部に配置されている空気注入機により、前記グリーンタイヤを加硫して製造されたタイヤと前記加硫用モールドとの間に空気を注入する請求項6に記載のタイヤ加硫方法。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US20230405882A1 (en) * | 2022-06-16 | 2023-12-21 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Molding process for eased release of a tire |
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2019
- 2019-12-13 JP JP2019225470A patent/JP7428875B2/ja active Active
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