JP2021092265A - 鉄道車両用歯車装置 - Google Patents
鉄道車両用歯車装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2021092265A JP2021092265A JP2019222858A JP2019222858A JP2021092265A JP 2021092265 A JP2021092265 A JP 2021092265A JP 2019222858 A JP2019222858 A JP 2019222858A JP 2019222858 A JP2019222858 A JP 2019222858A JP 2021092265 A JP2021092265 A JP 2021092265A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- axle
- box
- bearing
- lubricating oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/042—Guidance of lubricant
- F16H57/0427—Guidance of lubricant on rotary parts, e.g. using baffles for collecting lubricant by centrifugal force
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H2057/02039—Gearboxes for particular applications
- F16H2057/02043—Gearboxes for particular applications for vehicle transmissions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
Abstract
【課題】歯車箱1内に、入力軸に固定される小歯車と車軸4に固定される大歯車5とが互いに水平方向に噛み合わせた状態で収納され、歯車箱1の軸方向両側の側壁部11に、入力軸用の軸受と車軸用の軸受7とが取付けられた鉄道車両用歯車装置であって、歯車箱1の上面に形成した開口15を覆う箱蓋8が設けられものにおいて、大歯車5で掻き揚げられた潤滑油に付与される軸方向片側への運動成分により、箱蓋8内から軸方向片側の側壁部11を伝って車軸用軸受7に多量の潤滑油が流入することを抑制できるようにする。【解決手段】車軸4に外嵌する大歯車5のボス部51の軸方向両端部に、ボス部51から径方向外方に突出する環状板52を固定する。【選択図】図2
Description
本発明は、歯車箱を備え、歯車箱内に、駆動源により回転駆動される入力軸に固定される小歯車と車軸に固定される大歯車とが互いに水平方向に噛み合わせた状態で収納され、歯車箱の軸方向両側の側壁部に、入力軸用の軸受と車軸用の軸受とが取付けられた鉄道車両用歯車装置に関する。
従来、この種の鉄道車両用歯車装置として、歯車箱に、大歯車を上方から挿入可能な上面の開口を形成し、この開口を覆う箱蓋を歯車箱の上面に取付けたものが知られている(例えば、特許文献1参照)。このもので、歯車箱は、大歯車を上方から挿入可能な上面の開口を有し、この開口を覆う箱蓋が歯車箱の上面に取付けられている。箱蓋は、歯車箱の上面の開口から上方に突出する大歯車の上部を受け入れるように、上方に凹入した形状に形成されている。また、鉄道車両用歯車装置では、歯車箱内の下部に溜められた潤滑油を大歯車で掻き揚げて、小歯車と大歯車との噛合い箇所を含む各潤滑箇所に潤滑油が供給されるようにしている。
ところで、はすば歯車で構成される大歯車の歯すじのねじれに起因して、大歯車で掻き揚げられた潤滑油に軸方向一方への運動成分が付与される。そのため、箱蓋内で潤滑油が軸方向一方に偏流し、多量の潤滑油が歯車箱の軸方向一方の側壁部を伝って軸方向一方の車軸用軸受に流入する。また、大歯車の回転速度が所定速度以上になると、理由は定かではないが、大歯車で掻き揚げられた潤滑油が箱蓋内で軸方向他方に偏流し、多量の潤滑油が歯車箱の軸方向他方の側壁部を伝って軸方向他方の車軸用軸受に流入する。
ここで、車軸用軸受の軸方向外側には、軸受に供給された潤滑油が外部に洩れ出ないようにラビリンスシールが設けられているが、軸受に上記の如く多量の潤滑油が流入すると、ラビリンスシールだけでは潤滑油の洩れを防止できなくなる。そこで、従来は、車軸用軸受の軸方向外側にラビリンスシールに加えてゴム製のオイルシールを設けている。然し、オイルシールは、消耗品であって、その交換が必要になり、メンテナンスが面倒になる。
本発明は、以上の点に鑑み、車軸用軸受への多量の潤滑油の流入を抑制して、軸用軸受に供給された潤滑油の外部への洩れをオイルシールを設けずに、或いは、オイルシールの交換頻度を低くしても防止できるようにした鉄道車両用歯車装置を提供することをその課題としている。
上記課題を解決するために、本発明は、歯車箱を備え、歯車箱内に、駆動源により回転駆動される入力軸に固定される小歯車と車軸に固定される大歯車とが互いに水平方向に噛み合わせた状態で収納され、歯車箱の軸方向両側の側壁部に、入力軸用の軸受と車軸用の軸受とが取付けられた鉄道車両用歯車装置であって、歯車箱は、大歯車を上方から挿入可能な上面の開口を有し、この開口を覆う箱蓋が歯車箱の上面に取付けられ、箱蓋は、歯車箱の上面の開口から上方に突出する大歯車の上部を受け入れるように、上方に凹入した形状に形成されるものにおいて、車軸に外嵌する大歯車のボス部の軸方向両端部に、ボス部から径方向外方に突出する環状板が固定されることを特徴とする。
本発明によれば、車軸用軸受の配置部近傍に、環状板の回転で径方向外方に向かう気流が発生する。そのため、多量の潤滑油が箱蓋内から歯車箱の側壁部を伝って車軸用軸受の配置部近傍に流下しても、上記の如く発生する気流により潤滑油が押し戻され、車軸用軸受への多量の潤滑油の流入を抑制できる。従って、車軸用軸受に供給された潤滑油の外部への洩れをオイルシールを設けずに、或いは、オイルシールの交換頻度を低くしても防止でき、メンテナンス性を向上できる。
図1を参照して、本発明の実施形態の鉄道車両用歯車装置は、歯車箱1を備えている。歯車箱1内には、図示省略した駆動源により回転駆動される入力軸2(図3参照)に固定されるはすば歯車から成る小歯車3と車軸4に固定されるはすば歯車から成る大歯車5とが互いに水平方向に噛み合わせた状態で収納されている。図2、図3を参照して、歯車箱1の軸方向両側の側壁部11,11には、入力軸2を軸支する一対の入力軸用軸受6,6と車軸4を軸支する一対の車軸用軸受7,7とが取付けられている。具体的には、各側壁部11に、入力軸2と同心で小歯車3より大径の開口111と、車軸4と同心で大歯車5より小径の開口112とを形成している。そして、入力軸用軸受6を内蔵する軸受箱61を各側壁部11に開口111を閉塞するようにして取付け、また、車軸用軸受7を内蔵する軸受箱71を各側壁部11に開口112を閉塞するようにして取付けている。小歯車3は、入力軸2に一体に形成され、軸方向一方の側壁部11の開口111を通して歯車箱1内に挿入される。尚、入力軸2に、これとは別体の小歯車3を外嵌固定することも可能である。
歯車箱1内の下部には、大歯車5の下部が浸漬される第1油溜り部121と、小歯車3の下方に位置する第2油溜り部122と、第1油溜り部121と第2油溜り部122とを仕切る仕切壁13とが設けられている。仕切壁13には、第1油溜り部121と第2油溜り部122とを連通する連通孔131が形成されている。第1油溜り部121に貯留された潤滑油は、大歯車5の回転で掻き揚げられ、小歯車3と大歯車5との噛合い箇所や入力軸用と車軸用の軸受6,7といった各潤滑箇所に掻き揚げられた潤滑油が供給される。尚、第1油溜り部121の底面となる歯車箱1の部分には開口が形成されており、この開口に栓体14が装着されている。栓体14には、ドレンボルト141が装着されており、ドレンボルト141を抜くことで、歯車箱1内の潤滑油を外部に排出することができるようにしている。
また、歯車箱1は、大歯車5を上方から挿入可能な上面の開口15を有している。そして、この開口15を覆う箱蓋8が歯車箱1の上面に取付けられている。箱蓋8は、歯車箱1の上面の開口15から上方に突出する大歯車5の上部を受け入れるように、上方に凹入した形状に形成されている。
ところで、背景技術の欄で先に説明したように、大歯車5で掻き揚げられた潤滑油は、これに付与される軸方向片側への運動成分により、箱蓋8内で軸方向片側に偏流し、多量の潤滑油が歯車箱1の軸方向片側の側壁部11を伝って軸方向片側の車軸用軸受7に流入する恐れがある。ここで、車軸用軸受7を内蔵する軸受箱71の軸方向外端にはカバー72が取付けられている。そして、軸受箱71内とカバー72内とに、複数のラビリンスシール部73を設けて、車軸用軸受7に供給された潤滑油が外部に洩れ出ることを防止している。然し、多量の潤滑油が車軸用軸受7に流入すると、ラビリンスシール部73だけでは潤滑油の外部への洩れを防止できなくなり、ゴム製のオイルシールを設けることが必要になる。
そこで、本実施形態では、車軸4に外嵌する大歯車5のボス部51の軸方向両端部に、ボス部51から径方向外方に突出する環状板52,52を固定している。これによれば、各車軸用軸受7の配置部近傍に、各環状板52の回転で径方向外方に向かう気流が発生する。そのため、箱蓋8での軸方向片側への潤滑油の偏流により、軸方向片側の車軸用軸受7の配置部近傍に多量の潤滑油が流下しても、上記の如く発生する気流により潤滑油が押し戻され、軸方向片側の車軸用軸受7に多量の潤滑油が流入することを抑制できる。従って、車軸用軸受7の外部への潤滑油の洩れをオイルシールを設けずに防止できる。その結果、オイルシールの交換が不要となり、メンテナンス性を向上できる。また、車軸用軸受7の外側にオイルシールを設ける場合でも、オイルシールが相当劣化しても潤滑油の外部への洩れを生じないため、オイルシールの交換頻度を低くすることができ、メンテナンス性が向上する。
以上、本発明の実施形態について図面を参照して説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変更して実施することができる。
1…歯車箱、11…側壁部、15…上面の開口、2…入力軸、3…小歯車、4…車軸、5…大歯車、51…ボス部、52…環状板、6…入力軸用軸受、7…車軸用軸受、8…箱蓋。
Claims (1)
- 歯車箱を備え、歯車箱内に、駆動源により回転駆動される入力軸に固定される小歯車と車軸に固定される大歯車とが互いに水平方向に噛み合わせた状態で収納され、歯車箱の軸方向両側の側壁部に、入力軸用の軸受と車軸用の軸受とが取付けられた鉄道車両用歯車装置であって、歯車箱は、大歯車を上方から挿入可能な上面の開口を有し、この開口を覆う箱蓋が歯車箱の上面に取付けられ、箱蓋は、歯車箱の上面の開口から上方に突出する大歯車の上部を受け入れるように、上方に凹入した形状に形成されるものにおいて、
車軸に外嵌する大歯車のボス部の軸方向両端部に、ボス部から径方向外方に突出する環状板が固定されることを特徴とする鉄道車両用歯車装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019222858A JP2021092265A (ja) | 2019-12-10 | 2019-12-10 | 鉄道車両用歯車装置 |
CN202011000171.6A CN113048224A (zh) | 2019-12-10 | 2020-09-22 | 铁路车辆用齿轮装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019222858A JP2021092265A (ja) | 2019-12-10 | 2019-12-10 | 鉄道車両用歯車装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2021092265A true JP2021092265A (ja) | 2021-06-17 |
Family
ID=76312073
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019222858A Pending JP2021092265A (ja) | 2019-12-10 | 2019-12-10 | 鉄道車両用歯車装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2021092265A (ja) |
CN (1) | CN113048224A (ja) |
-
2019
- 2019-12-10 JP JP2019222858A patent/JP2021092265A/ja active Pending
-
2020
- 2020-09-22 CN CN202011000171.6A patent/CN113048224A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN113048224A (zh) | 2021-06-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8668612B2 (en) | Lubrication structure of differential gear unit | |
US20120073403A1 (en) | Variable Lubricant Level in a Differential Sump | |
US4656885A (en) | Lubrication mechanism in final drive and differential units | |
CN106555868B (zh) | 多功能车车轴齿轮箱密封结构 | |
CN111536224B (zh) | 用于交通工具,尤其用于机动车的驱动系 | |
JP2014119084A (ja) | 車両用デファレンシャル装置 | |
CN207111896U (zh) | 多功能车车轴齿轮箱密封结构 | |
JP5537251B2 (ja) | 車両駆動用電動機の軸受装置 | |
JP2021092265A (ja) | 鉄道車両用歯車装置 | |
JP4684266B2 (ja) | 車両用主電動機の軸受装置 | |
CN115111346A (zh) | 铁路车辆用齿轮装置 | |
JP2021092263A (ja) | 鉄道車両用歯車装置 | |
JP2021092264A (ja) | 鉄道車両用歯車装置 | |
JP2021080994A (ja) | 鉄道車両用歯車装置 | |
US20160131221A1 (en) | Balancer device for internal combustion engine | |
JP2022064021A (ja) | 鉄道車両用歯車装置 | |
JP2022087938A (ja) | 鉄道車両用歯車装置 | |
JPWO2020137059A1 (ja) | 鉄道車両用歯車装置 | |
JP2006345675A (ja) | 鉄道車両用駆動電動機 | |
JP7380862B2 (ja) | 駆動装置 | |
CN201093054Y (zh) | 减速机的齿轮箱的改良装置 | |
JP7103864B2 (ja) | 鉄道車両用歯車装置 | |
US3167969A (en) | Traction motor gear case | |
JP2022082896A (ja) | 鉄道車両用歯車装置 | |
JP3474327B2 (ja) | 車両用主電動機の軸受装置 |