JP2021081831A - Delivery management system and delivery management method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、配送管理システムおよび配送管理方法に関する。 The present invention relates to a delivery management system and a delivery management method.
従来、小口の宅配荷物を発送する場合には、コンビニエンスストアや宅配業者の営業所等に利用者が荷物を持参したり、宅配業者に集荷を依頼したりすることが行われている。たとえば、特許文献1では、宅配業者が荷物を受け取る場所で、運搬車両の積載量をオーバーしていないことを確認でき、荷物受取場所まで携行しても宅配業者の負担にならず、さらに受注荷物の送料を計算することができる宅配荷物集荷管理システムが提案されている。
Conventionally, when shipping a small amount of parcel delivery service, the user brings the parcel to a convenience store, a business office of the parcel delivery company, or the like, or requests the parcel delivery company to collect the parcel. For example, in
近年、宅配事業に従事する従業者の数が減少する一方、需要者からは宅配料金の値下げの要請がある。また、需要者の中には、配送に日数がかかっても、配送料金が安いサービスを利用したいとのニーズがある。しかしながら、従来の配送サービスでは、配送期間が比較的短期間(たとえば1〜3日)に設定されて配送スピードを重視するため、トラックなどの積載率に関わらず順次配送を行う必要があり、その分、配送料金が高くなってしまい、このようなニーズに応えることができなかった。 In recent years, while the number of employees engaged in the home delivery business has decreased, consumers have requested reductions in home delivery charges. In addition, there is a need among consumers to use a service with a low delivery charge even if it takes a long time to deliver. However, in the conventional delivery service, since the delivery period is set to a relatively short period (for example, 1 to 3 days) and the delivery speed is emphasized, it is necessary to deliver sequentially regardless of the loading rate of trucks and the like. Due to the high shipping charges, we could not meet such needs.
本発明は、配送に日数がかかっても、配送料金が安いサービスを利用したいとのニーズに応えることができる、配送管理システムおよび配送管理方法を提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide a delivery management system and a delivery management method that can meet the needs of using a service with a low delivery charge even if the delivery takes a long time.
本発明に係る配送管理システムは、配送物が複数の配送拠点を経由して配送される配送処理を管理する配送管理システムであって、各配送拠点Nにおいて、配送物を次の配送拠点N+1に配送するタイミングを判断する判断手段を有し、前記判断手段は、各配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送する予定の配送物の総容量または総重量が所定の基準容量または基準重量を超えるまで当該配送拠点Nにおいて配送物を保管し、前記配送物の総容量または総重量が前記所定の基準容量または基準重量を超えた場合に当該配送拠点Nから次の配送拠点N+1への配送物の配送を許可する第1の条件を有する。
上記配送管理システムにおいて、前記第1の条件において、配送拠点Nと次の配送拠点N+1とを結ぶ拠点間ルートごとに、前記配送物の総容量または総重量が前記所定の基準容量または基準重量を超えるか否かを判断し、前記拠点間ルートにおける前記配送物の総容量または総重量が前記所定の基準容量または基準重量を超える場合に、当該拠点間ルートにおける配送物の配送を許可する構成とすることができる。
上記配送管理システムにおいて、さらに、読取端末で読み取り可能な識別子が付され、前記配送物が収容される、複数サイズの配送用ケースを備え、前記第1の条件において、配送拠点Nと次の配送拠点N+1とを結ぶ拠点間ルートごとに、前記配送物の総重量が前記所定の基準重量を超えるか否かをサイズ毎に設定された配送用ケースの上限重量に基づき判断し、前記拠点間ルートにおける前記配送物の総重量が前記所定の基準重量を超える場合に、当該拠点間ルートにおける配送物の配送を許可するように構成することができる。
上記配送管理システムにおいて、前記第1の条件において、配送拠点Nから次の配送拠点N+1まで配送物を配送する配送手段の荷台の空き容量または余裕重量に基づいて、前記所定の基準容量または基準重量を定める構成とすることができる。
上記配送管理システムにおいて、前記判断手段は、各配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送する予定の配送物の配送期限時間と当該配送物の配送所要時間との差である滞留余裕時間が所定の基準時間未満であれば、当該配送物の配送を許可する第2の条件を有するように構成することができる。
上記配送管理システムにおいて、前記第2の条件において、配送拠点Nと次の配送拠点N+1とを結ぶ拠点間ルートごとに、前記滞留余裕時間が前記基準時間未満である配送物が存在するか否かを判断し、前記滞留余裕時間が前記基準時間未満である配送物が存在する場合に、当該拠点間ルートにおける配送物の配送を許可する構成とすることができる。
上記配送管理システムにおいて、前記第2の条件において、前記配送期限時間は、5日以上の日数である構成とすることができる。
上記配送管理システムにおいて、前記配送拠点は、送付者から配送物を受け取る受取場所、引渡者に配送物を引き渡す引渡場所、および前記受取場所と前記引渡場所との間に位置する保管場所である構成とすることができる。
上記配送管理システムにおいて、ネットワークを介して配送物の情報を受信する配送物情報受信手段と、ネットワークを介して配送物の位置情報を特定の端末に配信する配送物位置情報配信手段と、を備え、前記配送物情報受信手段は、各拠点で読取端末が読み取った前記識別子の情報と関連付けて送信する位置情報を受信することができるように構成することができる。
上記配送管理システムにおいて、前記識別子は、二次元情報コードおよびICタグを含んで構成されるように構成することができる。
The delivery management system according to the present invention is a delivery management system that manages a delivery process in which a deliverable is delivered via a plurality of delivery bases, and at each delivery base N, the deliverable is transferred to the next delivery base N + 1. It has a determination means for determining the delivery timing, and the determination means means that the total capacity or total weight of the deliverables to be delivered from each delivery base N to the next delivery base N + 1 exceeds a predetermined reference capacity or reference weight. The delivery is stored at the delivery base N until, and when the total capacity or total weight of the delivery exceeds the predetermined reference capacity or weight, the delivery from the delivery base N to the next delivery base N + 1 It has a first condition that allows delivery.
In the delivery management system, under the first condition, the total capacity or total weight of the delivered product sets the predetermined reference capacity or reference weight for each route connecting the delivery base N and the next delivery base N + 1. A configuration that allows delivery of deliveries on the inter-site route when the total capacity or total weight of the deliverables on the inter-site route exceeds the predetermined reference capacity or reference weight. can do.
The delivery management system further includes a delivery case of a plurality of sizes, which is assigned an identifier readable by a reading terminal and accommodates the delivery, and under the first condition, the delivery base N and the next delivery. For each base-to-base route connecting the bases N + 1, it is determined whether or not the total weight of the delivered product exceeds the predetermined reference weight based on the upper limit weight of the delivery case set for each size, and the inter-base route. When the total weight of the delivered goods in the above exceeds the predetermined reference weight, the delivery of the delivered goods on the inter-site route may be permitted.
In the delivery management system, under the first condition, the predetermined reference capacity or reference weight is based on the free capacity or extra weight of the loading platform of the delivery means that delivers the deliverable from the delivery base N to the next delivery base N + 1. Can be configured to determine.
In the delivery management system, the determination means determines a residence margin time, which is the difference between the delivery deadline time of the delivery scheduled to be delivered from each delivery base N to the next delivery base N + 1 and the delivery time required for the delivery. If it is less than the reference time of the above, it can be configured to have a second condition for permitting the delivery of the delivered goods.
In the delivery management system, under the second condition, whether or not there is a delivery product whose residence margin time is less than the reference time for each route connecting the delivery base N and the next delivery base N + 1. When there is a delivery product whose residence margin time is less than the reference time, the delivery of the delivery product on the inter-site route can be permitted.
In the delivery management system, under the second condition, the delivery deadline time can be configured to be 5 days or more.
In the delivery management system, the delivery base is a receiving place for receiving the delivery from the sender, a delivery place for delivering the delivery to the delivery person, and a storage place located between the receiving place and the delivery place. Can be.
The delivery management system includes a delivery information receiving means for receiving delivery information via a network and a delivery location information delivery means for delivering the delivery location information to a specific terminal via the network. The delivery information receiving means can be configured to be able to receive position information to be transmitted in association with the information of the identifier read by the reading terminal at each base.
In the delivery management system, the identifier can be configured to include a two-dimensional information code and an IC tag.
本発明に係る端末は、上記配送管理システムとネットワークを介して通信可能な端末であって、配送物の情報を入力する配送物情報入力手段と、前記配送物情報受信手段に、ネットワークを介して配送物の情報を送信する配送物情報送信手段と、を備える。 The terminal according to the present invention is a terminal capable of communicating with the delivery management system via a network, and is connected to a delivery information input means for inputting delivery information and a delivery information receiving means via a network. It is provided with a delivery information transmission means for transmitting delivery information.
本発明に係るプログラムは、上記端末で実行されるプログラムであって、前記端末を、配送物の情報を入力する配送物情報入力手段と、前記配送物情報受信手段に、ネットワークを介して配送物の情報を送信する配送物情報送信手段と、して機能させるためのものである。 The program according to the present invention is a program executed by the terminal, and the terminal is used as a delivery information input means for inputting delivery information and a delivery information receiving means via a network. It is intended to function as a delivery information transmission means for transmitting the information of.
本発明に係る配送管理方法は、配送物が複数の配送拠点を経由して配送される配送処理を管理する配送管理方法であって、各配送拠点Nにおいて、配送物を次の配送拠点N+1に配送するタイミングを判断する判断ステップを有し、前記判断ステップにおいて、各配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送する予定の配送物の総容量または総重量が所定の基準容量または基準重量を超えるまで当該配送拠点Nにおいて配送物を保管し、前記配送物の総容量または総重量が前記所定の基準容量または基準重量を超えた場合に当該配送拠点Nから次の配送拠点N+1への配送物の配送を許可する第1の条件、および、各配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送する予定の配送物の配送期限時間と当該配送物の配送所要時間との差である滞留余裕時間が所定の基準時間未満であれば、当該配送物の配送を許可する第2の条件を有する。 The delivery management method according to the present invention is a delivery management method for managing a delivery process in which a deliverable is delivered via a plurality of delivery bases, and at each delivery base N, the deliverable is transferred to the next delivery base N + 1. It has a determination step for determining the delivery timing, and in the determination step, the total capacity or total weight of the deliverables to be delivered from each delivery base N to the next delivery base N + 1 exceeds a predetermined reference capacity or reference weight. The delivery is stored at the delivery base N until, and when the total capacity or total weight of the delivery exceeds the predetermined reference capacity or weight, the delivery from the delivery base N to the next delivery base N + 1 The first condition for permitting delivery and the residence margin time, which is the difference between the delivery deadline time of the delivery scheduled to be delivered from each delivery base N to the next delivery base N + 1 and the delivery time required for the delivery, are determined. If it is less than the reference time of, there is a second condition for permitting delivery of the delivered goods.
本発明によれば、配送に日数がかかっても配送料金が安いサービスを利用したいとのニーズに応えることができる。 According to the present invention, it is possible to meet the needs of using a service with a low delivery charge even if the delivery takes a long time.
以下に、本発明の実施形態を図に基づいて説明する。図1は、本実施形態に係る配送管理方法の概念図である。以下においては、まず、図1に基づいて、本実施形態に係る配送管理方法について説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a conceptual diagram of a delivery management method according to the present embodiment. In the following, first, the delivery management method according to the present embodiment will be described with reference to FIG.
本実施形態に係る配送管理処理では、図1に示すように、複数の配送拠点2〜5がネットワーク状に接続されており、配送物Bは、各配送拠点2〜5を順次経由して、受取場所2から引渡場所5まで配送される。図1では、送付人Sが配送物Bを受取人Rに配送する場面を例示している。なお、以下においては、各配送拠点Nから次の配送拠点N+1までの大まかな配送方向(方面)を拠点間ルートと呼ぶ。たとえば、図1に示す例においては、配送物Bは、受取場所2fから引渡場所5eまでを、受取場所2fから一次保管場所3bに向かう拠点間ルートC1fと、一次保管場所3bから二次保管場所4bに向かう拠点間ルートC2dと、二次保管場所4bから引渡場所5eに向かう拠点間ルートC3eとを経由して配送される。また、配送拠点Nから次の配送拠点N+1までの配送方面が複数ある場合、配送拠点Nを起点とする拠点間ルートは複数となる。たとえば図1に示す例においては、一次保管場所3bを起点として、一次保管場所3bから二次保管場所4aに向かう拠点間ルートC2cと、一次保管場所3bから二次保管場所4b方面に向かう拠点間ルートC2dとがある。
In the delivery management process according to the present embodiment, as shown in FIG. 1, a plurality of
送付人Sは、配送物Bを配送する際に、ユーザ端末50にインストールした専用プログラムを起動し、配送物Bの配送情報を入力する。これにより、配送物Bの配送情報は、ユーザ端末50から配送管理サーバ10に送信され、配送管理サーバ10のデータベース11に記憶される。その後、送付人Sは、図1に示すように、最寄りの受取場所2(たとえば図1に示す例では受取場所2f)まで配送物Bを持参し、受取場所2に配送物Bを引き渡す。なお、受取場所2は、たとえば、新聞販売店、ガソリンスタンド、JA(農協)の支店、コンビニエンスストアなどである。
When the sender S delivers the delivery B, the sender S activates a dedicated program installed on the
受取場所2では、配送物Bを受け取ると、受取場所2に配備された読取端末42により、配送物Bの配送情報が取得される。たとえば、送付者Sがユーザ端末50の専用プログラムによりユーザ端末50のディスプレイに配送物Bの識別情報を表示し、配送物Bの識別情報を読取端末42で読み取ることで、読取端末42は配送物Bの配送情報を取得することができる。そして、読取端末42は、管理端末41を介して、配送物Bの識別情報を配送管理サーバ10に送信することで、配送管理サーバ10に記憶された配送物Bの配送状態が、たとえば「受取場所2で保管中」などに更新される。
When the delivery item B is received at the receiving
また、受取場所2において、1または複数の配送物Bは、配送用ケース60に収容される。配送用ケース60には、配送用ケース60の識別情報を記憶した二次元コード(たとえばQRコード(登録商標)61)およびICタグ(たとえばRFタグ62)が取り付けられており、ハンディ型の読取端末42によりQRコード61またはRFタグ62を読み取ることで、管理端末41を介して、配送用ケース60の識別情報が配送管理サーバ10に送信され、データベース11上で配送用ケース60とその中に収容された配送物Bとの関連付けが行われる。
Further, at the receiving
そして、配送物Bは、受取場所2において、拠点間ルートC1ごとに仕分けされ、各拠点間ルートC1で配送物Bを配送するトラックなどの配送手段により、拠点間ルートC1ごとに、受取場所2から一次保管場所3へと配送される。たとえば、図1に示す例において、配送物Bは、拠点間ルートC1fを経由して、一次保管場所3bへと配送されるため、同じ拠点間ルートC1fを経由して一次保管場所3bへと配送される他の配送物と同じグループに仕分けられ、同じグループに仕分けられた他の配送物とともに拠点間ルートC1fを経由して一次保管場所3bへと配送される。なお、各配送拠点2〜4では、配送物Bを出荷する際に、配送用ケース60のRFタグ62を読取端末42で非接触により一斉に読み取ることで、出荷される配送物に紐づけられた配送用ケース60の識別情報を配送管理サーバ10に送信することができ、これにより、配送管理サーバ10において、出荷される配送物の配送状態を「拠点間ルートC1を移動中」などに更新することができる。また、配送用ケース60のQRコード61を読取端末42で光学的に読み取ることで、出荷される配送物に紐づけられた配送用ケース60の識別情報を配送管理サーバ10に送信することもできる。
Then, the deliverables B are sorted by the inter-site route C1 at the pick-up
一次保管場所3では複数の受取場所2から配送物が入荷され、次の配送拠点である二次保管場所4までの拠点間ルートC2ごとに配送物の仕分けが行われる。なお、各配送拠点3〜5では、配送物を入荷すると、配送物を収容した配送用ケース60のRFタグ62を読取端末42で非接触により一斉に読み取ることで、入荷された配送物に紐づけられた配送用ケース60の識別情報を配送管理サーバ10に送信することができ、これにより、配送管理サーバ10において、入荷された配送物の配送状態を「配送拠点3〜5で保管中」などに更新することができる。また、配送用ケース60のQRコード61を読取端末42で光学的に読み取ることで、入荷された配送物に紐づけられた配送用ケース60の識別情報を配送管理サーバ10に送信することもできる。
At the
一次保管場所3に保管されている配送物Bは、次のいずれかの条件を満たすと、二次保管場所4に配送される。なお、下記条件を満たしているかは、拠点間ルートごとに判断される。
条件1:配送物の総容量が、トラックなどの配送手段の空き容量に基づいて定められた所定の基準容量(たとえばトラックの荷台の空き容量の80%の容量など)を超えている。
条件2:配送物の配送期限日数と配送所要日数との差である滞留余裕日数が、所定の基準日数未満である配送物が存在する。
なお、条件2については、たとえば配送物Bの配送期限日数が20日であり、配送所要日数が18日である場合、残留余裕日数は2日となる。この場合、基準日数が3日の場合、配送物Bが「滞留余裕日数が所定の基準日数未満である配送物」となり、このような配送物Bが存在する拠点間ルートで配送される配送物(滞留余裕日数が所定の基準日数未満ではない配送物も含む)が配送されることとなる。
The delivery product B stored in the
Condition 1: The total capacity of the delivered product exceeds a predetermined standard capacity (for example, 80% of the free capacity of the truck bed) determined based on the free capacity of the delivery means such as a truck.
Condition 2: There is a delivery product in which the retention margin period, which is the difference between the delivery deadline days of the delivery product and the required delivery time, is less than the predetermined reference number of days.
Regarding
さらに、二次保管場所4に配送された配送物Bは、拠点間ルートC3ごとに仕分けされ、引渡場所5まで配送される。また、配送物Bが引渡場所5に入荷されると、配送管理サーバ10から受取人Rに引渡場所5に配送物Bが配達された旨の通知が送信される。これにより、受取人Rは、引渡場所5まで赴いて配送物Bを受け取ることができる。また、配送物Bの配送に要した配送料金は、配送管理サーバ10により、送付人Sおよび/または受取人Rに課金されることとなる。
Further, the delivery product B delivered to the
本発明においては、各配送拠点2〜5間において配送物を配送するトラックなどの配送手段は、配送業者が専用に手配したトラックだけではなく、印刷所から新聞配達所への新聞を配送した後のトラックの荷台、JAに食料などを納入した後のトラックの荷台、あるいは、ガソリンスタンドに灯油などを配達した後のトラックの荷台など、配送物の配送を専門としていない会社が手配したトラックなどの空きスペース(空き容量)も利用することで、配送コストを低く抑えることを可能としている。また、一次保管場所3から二次保管場所4への配送を行う配送手段は、トラックなどの自動車に限られず、二輪車、自転車、貨物列車、船舶などが用いられる場合もある。また、配送手段として、飛行機を用いる構成とすることもできるが、配送コストの観点から、飛行機を配送手段として用いない構成とすることが好ましい。
In the present invention, the delivery means such as a truck that delivers the delivered goods between the
《システム構成》
次に、本実施形態に係る配送管理システム1について説明する。図2は、本実施形態に係る配送管理システム1の構成図である。本実施形態に係る配送管理システム1は、図2に示すように、配送管理サーバ10と、WMS(Warehouse Management System、倉庫管理)サーバ20と、TMS(Transport Management System、輸配送管理)サーバ30と、各配送拠点2〜5に配備された管理端末41および読取端末42と、ユーザが所有するユーザ端末50と、配送物を収容する配送用ケース60から構成される。以下に、各構成について説明する。
"System configuration"
Next, the
配送管理サーバ10は、図2に示すように、データベース11と、演算装置12と、記憶装置13と、通信装置14とを有する。
As shown in FIG. 2, the delivery management server 10 includes a
データベース11は、本実施形態に係る配送管理処理に必要な情報を記憶した各種テーブルを格納する。具体的には、データベース11には、配送情報テーブル111、拠点間ルート別配送日数テーブル112、配送拠点別保管日数テーブル113および配送手段テーブル114が格納される。
The
図3は、配送情報テーブル111に格納される情報の一例を示す図である。図3に示すように、配送情報テーブル111には、配送物の識別情報(識別番号)、配送物の重量、配送物の大きさ、送付人の氏名や連絡先、引受人の氏名や連絡先、引渡場所など、配送物の配送に関する各種情報が記憶される。本実施形態において、配送物の大きさは、配送物が収容された配送用ケース60の大きさとすることができ、後述するように、最小の配送用ケース60を単位とした個数で定義される。また、配送情報テーブル111には、配送物がどの配送拠点2〜5に保管されているか、あるいは、どの拠点間ルートC1〜C3を配送されているかを表す配送状態(あるいは配送物の位置情報)も記憶される。さらに、配送物が収容されている配送用ケース60の識別情報(識別番号)も、各配送物に関連付けて、配送情報テーブル111に記憶される。
FIG. 3 is a diagram showing an example of information stored in the delivery information table 111. As shown in FIG. 3, the delivery information table 111 shows the identification information (identification number) of the delivery, the weight of the delivery, the size of the delivery, the name and contact information of the sender, and the name and contact information of the underwriter. , Delivery location, and other information related to the delivery of deliveries are stored. In the present embodiment, the size of the delivered item can be the size of the
図4は、拠点間ルート別配送日数テーブル112に格納される情報の一例を示す図である。図4に示すように、拠点間ルート別配送日数テーブル112には、各拠点間ルートにおける配送日数が記憶される。配送日数とは配送手段(車両、船舶、鉄道など)が各拠点間ルートC1〜C3を配送するために必要な日数であり、各配送拠点での滞留日数は含まれない。たとえば、拠点間ルートC1fにおいてトラックT1が配送物を配送するために1日かかる場合には、図4に示すように、拠点間ルート別配送日数テーブル112には、拠点間ルートC1fの配送日数が「1日」と記憶される。本実施形態では、各拠点間ルートC1〜C3の配送日数を予め調べておくことで、拠点間ルート別配送日数テーブル112に、各拠点間ルートC1〜C3の配送日数が予め記憶されている。なお、配送日数は、各拠点間ルートC1〜C3の距離や各拠点間ルートC1〜C3を配送する配送手段の平均的な移動速度などに基づいて算出することもできる。 FIG. 4 is a diagram showing an example of information stored in the delivery days table 112 for each route between bases. As shown in FIG. 4, the delivery days table 112 for each base-to-base route stores the delivery days for each base-to-base route. The delivery days are the number of days required for the delivery means (vehicle, ship, railroad, etc.) to deliver the routes C1 to C3 between the bases, and do not include the number of days staying at each delivery base. For example, when it takes one day for the truck T1 to deliver the delivered goods on the inter-site route C1f, as shown in FIG. 4, the number of delivery days of the inter-site route C1f is shown in the inter-site route-specific delivery days table 112. It is remembered as "1 day". In the present embodiment, by checking the delivery days of the routes C1 to C3 between the bases in advance, the delivery days of the routes C1 to C3 between the bases are stored in advance in the delivery days table 112 for each route between the bases. The number of delivery days can also be calculated based on the distance between the routes C1 to C3 between the bases, the average moving speed of the delivery means for delivering the routes C1 to C3 between the bases, and the like.
また、図5は、配送拠点別保管日数テーブル113に格納される情報の一例を示す図である。図5に示すように、配送拠点別保管日数テーブル113には、配送拠点2〜4ごと、拠点間ルートC1〜C3ごとの配送物の保管日数が記憶されている。たとえば、図5に示すように、一次保管場所3bからの拠点間ルートC2cについて保管日数が4日、拠点間ルートC2dについて保管日数が3日などのように、配送物の保管日数が記憶されている。本実施形態では、配送拠点2〜4ごと、拠点間ルートC1〜C3ごとに、配送物の保管日数の実績データを統計化し、保管日数の平均値、頻出値、中央値などを保管日数として算出し、配送拠点別保管日数テーブル113に予め記憶している。また、配送拠点別保管日数テーブル113は、周期的に、最新の実績データを用いて保管日数が更新される構成とすることができる。
Further, FIG. 5 is a diagram showing an example of information stored in the storage days table 113 for each delivery base. As shown in FIG. 5, the storage days table 113 for each delivery base stores the storage days of the delivered goods for each of the
図6は、配送手段テーブル114に格納される情報の一例を示す図である。図6に示すように、配送手段テーブル114には、各拠点間ルートC1〜C3において配送物を配送可能な配送手段(たとえば車両、船舶、鉄道など)の情報が記憶される。ここで、本実施形態に係る配送管理システム1では、他社が手配したトラックなどの空きスペース(空き容量)も利用しており、1つの拠点間ルートにおいて複数の配送手段が存在する場合もあるし、1つの配送手段が複数の拠点間ルートを配送する場合もある。そのため、配送手段テーブル114には、拠点間ルートごと、配送手段ごとに、配送手段の情報が記憶される。
FIG. 6 is a diagram showing an example of information stored in the delivery means table 114. As shown in FIG. 6, the delivery means table 114 stores information on delivery means (for example, a vehicle, a ship, a railroad, etc.) capable of delivering deliveries on routes C1 to C3 between bases. Here, in the
また、配送手段テーブル114には、配送手段の位置情報や、配送手段の荷台の空き容量などのリアルタイムで変動する情報も記憶される。たとえば、配送手段が配送拠点で入荷手続または出荷手続を行っている場合は、その配送拠点の位置を配送手段の位置情報とし、配送手段が出荷手続を完了し配送拠点間を移動している場合は、配送拠点間を走行中などのように配送手段が走行する配送拠点間を示す位置を配送手段の位置情報として、配送手段テーブル114に記憶することができる。あるいは、配送管理サーバ10は、TMSサーバ30を介して、配送手段に設置された情報端末や配送手段の運転者が携帯する携帯端末から、配送手段のGPS位置情報(緯度経度情報)を取得することで、図6に示すように、配送手段テーブル114における配送手段の位置情報をリアルタイムで更新することもできる。また、配送手段の荷物の空き容量は、たとえば最小の配送用ケース60で6個分、12個分、18個分の容量などの配送手段が配送可能な配送物の大きさ(容量)の情報である。本実施形態では、TMSサーバ30が配送手段の配送状況を把握しており、当該配送状況から、配送手段の荷台の空き容量を推測し、配送管理サーバ10に送信することで、配送手段テーブル114における配送物の荷台の空き容量の情報をリアルタイムで更新することができる。
In addition, the delivery means table 114 also stores information that fluctuates in real time, such as the position information of the delivery means and the free capacity of the loading platform of the delivery means. For example, when the delivery method is performing the arrival procedure or the shipping procedure at the delivery base, the location of the delivery base is used as the location information of the delivery means, and the delivery means has completed the shipping procedure and is moving between the delivery bases. Can store in the delivery means table 114 the position indicating the distance between the delivery bases on which the delivery means travels, such as when traveling between the delivery bases, as the position information of the delivery means. Alternatively, the delivery management server 10 acquires GPS position information (latitude / longitude information) of the delivery means from an information terminal installed in the delivery means or a mobile terminal carried by the driver of the delivery means via the TMS server 30. As a result, as shown in FIG. 6, the position information of the delivery means in the delivery means table 114 can be updated in real time. In addition, the free space of the parcel of the delivery means is information on the size (capacity) of the deliverables that can be delivered by the delivery means, such as the capacity of 6, 12, and 18 in the
演算装置12は、本実施形態に係る配送管理処理を行うため、記憶装置13に記憶されている配送管理プログラムを実行することで、配送情報登録機能、滞留余裕日数算出機能、配送可否判断機能および配送指示機能の各機能を実行する。以下に、これらの機能について説明する。
In order to perform the delivery management process according to the present embodiment, the
演算装置12の配送情報登録機能は、送付人Sがユーザ端末50から入力した配送物の配送情報を、配送情報テーブル111に記憶する。本実施形態では、送付人Sが配送物Bを配送する場合、まず、ユーザ端末50の専用プログラムを起動して、配送物の識別番号、送付人の氏名や連絡先、引受人の氏名や連絡先、引渡場所などの配送物Bの配送情報を入力し、配送管理サーバ10に配送物Bの配送情報を送信する。これにより、配送情報登録機能は、配送物の識別番号、送付人の氏名や連絡先、引受人の氏名や連絡先、引渡場所などの配送情報を、ユーザ端末50から通信装置14を介して受信し、データベース11の配送情報テーブル111に記憶する。また、本実施形態では、後述するように、受取場所2において、配送物の大きさや重量に基づいて、当該配送物を収容する配送用ケース60が決定され、配送物が対応する配送用ケース60に収容される。そのため、配送管理サーバ10は、配送物を収容した配送用ケース60の識別情報を管理端末41から受信した場合に、当該配送用ケース60のサイズに基づいて、配送物の重量(当該配送用ケース60の重量上限値とする)や配送物の大きさ(最小の配送用ケース60単位で何個分であるか)の配送情報を、データベース11の配送情報テーブル111に記憶する。
The delivery information registration function of the
また、本実施形態では、各配送拠点2〜5における入荷手続または出荷手続において、配送物Bを収容する配送用ケース60のQRコード61またはRFタグ62の読み取りが読取端末42により行われると、配送物Bの配送状態を更新するための配送情報が、各配送拠点2〜5の管理端末41から配送管理サーバ10へと送信される。配送情報登録機能は、配送物Bの配送状態を示す配送情報を各配送拠点2〜5の管理端末41から受信した場合に、配送情報テーブル111における配送物の配送状態を、各配送拠点2〜5の管理端末41から受信した配送物Bの配送状態に更新する。
Further, in the present embodiment, when the
演算装置12の滞留余裕日数算出機能は、配送物ごとの滞留余裕日数を算出する。滞留余裕日数とは、配送物を配送拠点で滞留させることが可能な日数であり、配送物の配送期限と配送物の配送所要日数との差として求められる。具体的には、滞留余裕日数算出機能は、拠点間ルート別配送日数テーブル112から拠点間ルートC1〜C3ごとの配送日数を取得するとともに、配送拠点別保管日数テーブル113から配送拠点2〜4ごと、拠点間ルートC1〜C3ごとの配送物の保管日数を取得する。そして、滞留余裕日数算出機能は、配送物Bごとに、配送物が現在保管されている配送拠点から引渡場所5までの間に経由する1または複数の拠点間ルートにおける配送日数の合計と、当該配送物が経由する1または複数の配送拠点における保管日数の合計とを足した日数を、配送所要日数として算出する。
The staying margin day calculation function of the
たとえば、図1に示す例において、配送物Bが一次保管場所3bに保管されているものとする。今後、配送物Bは、拠点間ルートC2dを経由して二次保管場所4bに配送され、二次保管場所4bで保管された後に、拠点間ルートC3eを経由して引渡場所5eに配送される。この場合、拠点間ルートC2dの配送日数が3日、拠点間ルートC3eの配送日数が2日であり、二次保管場所4bにおける拠点間ルートC3eの配送物の保管日数が5日とする。この場合、残留余裕日数算出機能は、拠点間ルートC2dの配送日数の「3日」+二次保管場所4bの保管日数の「5日」+拠点間ルートC3eの配送日数の「2日」=10日を、配送所要日数として算出することができる。
For example, in the example shown in FIG. 1, it is assumed that the delivery product B is stored in the
そして、滞留余裕日数算出機能は、配送物の配送期限日数と配送所要日数との差(配送期限日数−配送所要日数)を滞留余裕日数として算出する。なお、配送物の配送期限日数は、当初の配送期限日数ではなく、現時点での配送期限日数とする。たとえば、当初の配送期限日数が30日であり、現時点で10日経過している場合、滞留余裕日数算出機能は、配送期限日数を20日として算出する。また、滞留余裕日数算出機能は、一次保管場所3bに保管されている配送物Bの配送所要日数が10日であり、現時点での配送期限日数が20日である場合には、配送期限日数の20日−配送所要日数の10日=10日を、滞留余裕日数として算出する。なお、配送期限日数(当初の配送期限日数)は、特に限定されないが、本実施形態に係る配送管理システム1は配送に日数がかかっても配送料金が安いサービスを利用したいとのニーズに応えるものであるため、3日以上、好ましくは5日以上、より好ましくは10日以上の日数とされる。
Then, the retention margin calculation function calculates the difference between the delivery deadline days and the delivery required days (delivery deadline days-delivery required days) as the retention margin days. The delivery deadline for deliveries is not the initial delivery deadline, but the current delivery deadline. For example, if the initial delivery deadline is 30 days and 10 days have passed at the present time, the retention margin calculation function calculates the delivery deadline as 20 days. In addition, the retention margin calculation function can be used to determine the number of delivery deadlines when the delivery time required for delivery B stored in the
演算装置12の配送可否判断機能は、配送物を現在の配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送するタイミングか否かの判断を行う。具体的には、配送可否判断機能は、まず、配送手段テーブル114を参照し、配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送物を配送可能な配送手段の情報を抽出する。そして、配送可否判断機能は、抽出した配送手段の空きスペースの情報に基づいて、配送物を現在の配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送するか否かを判断するための基準容量を設定する。たとえば、配送可否判断機能は、配送手段の空きスペース(空き容量)に対して8割の容量を基準容量として設定することができる。この場合、配送手段の空きスペースが、配送用ケース60で10個分の空き容量である場合、配送可否判断機能は、配送用ケース60で8個分の容量を、基準容量として設定することができる。また、配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送物を配送可能な配送手段が複数ある場合には、配送可否判断機能は、各配送手段について、各配送手段の空きスペースに基づいた基準容量を設定することができる。
The delivery availability determination function of the
そして、配送可否判断機能は、現在の配送拠点Nから次の配送拠点N+1までの拠点間ルートにおいて配送される配送物の総容量が、各配送手段の空き容量に基づいて設定された所定の基準容量を超える場合には、当該拠点間ルートについて配送物を配送することを許可する。たとえば、一次保管場所3bから二次保管場所4bに配送物を配送する場合、拠点間ルートC2dを配送可能な配送手段がトラックT1であり、このトラックT1の空き容量に基づいて設定された基準容量が配送用ケース60で8個分の容量であった場合、配送可否判断機能は、一次保管場所3bから二次保管場所4bまでの拠点間ルートC2dにおいて配送される配送物が、配送用ケース60で8個分を超えるか否かを判断する。そして、拠点間ルートC2dにおいて配送される配送物が配送用ケース60で9個以上である場合には、配送可否判断機能は、トラックT1により拠点間ルートC2dの配送物を配送することを許可する。一方、拠点間ルートC2dにおいて配送される配送物が配送用ケース60で8個以下である場合には、配送可否判断機能は、トラックT1による拠点間ルートC2dの配送は許可せず、配送物を一次保管場所3dでそのまま保管するように判断する。
Then, the delivery availability judgment function is a predetermined standard in which the total capacity of the deliverables delivered on the route between the current delivery base N to the next delivery base N + 1 is set based on the free capacity of each delivery means. If the capacity is exceeded, the delivery is permitted for the route between the bases. For example, when delivering a delivery from the
なお、本実施形態においては、後述するように、異なる複数のサイズの配送用ケース60が利用される(図8参照)。複数のサイズの配送用ケース60を用いる場合、最もサイズが小さい配送用ケース60を単位として、配送物の容量、配送手段の空き容量、および基準容量が設定される。たとえば、一次保管場所3bから二次保管場所4bに配送物を配送する場合、拠点間ルートC2dを配送可能な配送手段の空き容量に基づいて設定された基準容量が、最もサイズが小さい60サイズの配送用ケース60で8個分の容量であった場合、配送可否判断機能は、一次保管場所3bから二次保管場所4bまでの拠点間ルートC2dにおいて配送される配送物が、60サイズの配送用ケース60で8個分を超えるか否かを判断する。そして、拠点間ルートC2dにおいて配送される配送物が、60サイズの配送用ケース60で9個以上である場合には、配送可否判断機能は、トラックT1により拠点間ルートC2dの配送物を配送することを許可することとなる。なお、この場合、配送可否判断機能は、配送拠点に60サイズの配送用ケース60が2つ入る80サイズ(詳細は後述する)の配送用ケース60が1個存在する場合には、2個の60サイズの配送用ケース60が配送拠点に存在するものとして、配送判断を行う。
In this embodiment, as will be described later,
さらに、配送可否判断機能は、1つの拠点間ルートを配送可能な配送手段が複数ある場合には、各配送手段の空き容量に基づいて基準容量を配送手段ごとに設定し、配送物の総容量が基準容量を超えた配送手段に対して配送物を配送することを許可する構成とすることができる。また、配送可否判断機能は、複数の配送手段について配送物の配送が許可されている場合には、そのうち、荷台の空き容量が最も多い配送手段に配送を許可してもよいし、現在の配送拠点Nから最も近い配送手段により配送を許可する構成としてもよい。また、本実施形態において、配送可否判断機能は、TMSサーバ30からリアルタイムで各配送手段の荷台の空き容量の情報を取得することで、配送手段ごとに基準容量を設定する構成としたが、この構成に限定されず、たとえば、配送手段ごとに配送物を配送するための空き容量を予め確保しておく構成とすることができる。この場合、予め確保された空き容量に基づいて各配送手段の基準容量を予め配送手段テーブル114に記憶させておくことができ、配送手段テーブル114から配送手段ごとの基準容量を取得することで、配送物の配送を許可する配送手段を選択することができる。 Further, the delivery availability judgment function sets a reference capacity for each delivery means based on the free capacity of each delivery means when there are a plurality of delivery means capable of delivering one route between bases, and the total capacity of the deliverables. Can be configured to allow delivery of deliveries to delivery means that exceed the standard capacity. In addition, the delivery availability determination function may allow delivery to the delivery method having the largest free space on the loading platform, or the current delivery, when delivery of the deliverable is permitted for a plurality of delivery methods. Delivery may be permitted by the delivery means closest to the base N. Further, in the present embodiment, the delivery availability determination function is configured to set a reference capacity for each delivery means by acquiring information on the free capacity of the loading platform of each delivery means in real time from the TMS server 30. The configuration is not limited to the configuration, and for example, a configuration may be configured in which free space for delivering the delivered product is secured in advance for each delivery means. In this case, the reference capacity of each delivery means can be stored in the delivery means table 114 in advance based on the free space secured in advance, and the reference capacity for each delivery means can be obtained from the delivery means table 114. You can select a delivery method that allows delivery of the deliverables.
また、配送可否判断機能は、配送物ごとに、配送物の滞留余裕日数が所定の基準日数未満であるか否かを判断する。そして、配送可否判断機能は、滞留余裕日数が所定の基準日数未満である配送物が存在する場合には、その配送物が配送される拠点間ルートについて配送物の配送を許可する。これにより、現在の配送拠点Nから次の配送拠点N+1までの拠点間ルートにおいて配送される配送物の総容量が、各配送手段の空き容量に基づいて設定された所定の基準容量を超えていない場合でも、滞留余裕日数が所定の基準日数未満である配送物が存在する場合には、その配送物が配送される拠点間ルートについては、配送物の配送が許可される。一方、配送可否判断機能は、滞留余裕日数が所定の基準日数未満の配送物がない拠点間ルートについては、現在の配送拠点Nから次の配送拠点N+1までの拠点間ルートにおいて配送される配送物の総容量が、各配送手段の空き容量に基づいて設定された所定の基準容量を超えていない限り、配送物を現在の配送拠点Nで保管した状態のままとする。 In addition, the delivery availability determination function determines whether or not the retention margin days of the deliverables are less than the predetermined reference days for each deliverable. Then, the delivery availability determination function permits the delivery of the delivered product on the inter-base route to which the delivered product is delivered when there is a delivered product whose staying margin days is less than a predetermined reference number of days. As a result, the total capacity of the deliverables delivered on the inter-site route from the current delivery base N to the next delivery base N + 1 does not exceed the predetermined reference capacity set based on the free capacity of each delivery means. Even in such a case, if there is a delivery product whose staying margin days is less than a predetermined reference number of days, the delivery of the delivery product is permitted for the inter-base route to which the delivery product is delivered. On the other hand, the delivery availability judgment function is for deliveries delivered by the route between bases from the current delivery base N to the next delivery base N + 1 for routes between bases where there is no delivery with a retention margin of less than the predetermined reference days. Unless the total capacity of the above exceeds a predetermined reference capacity set based on the free capacity of each delivery means, the delivered goods are kept in the state of being stored at the current delivery base N.
たとえば、一次保管場所3bに保管されている配送物のうち、拠点間ルートC2dで配送される1つの配送物B1について、滞留余裕日数が2日であり、所定の基準日数が3日であるとする。この場合、配送可否判断機能は、配送物B1について、滞留余裕日数の2日が基準日数の3日未満であると判断し、配送物B1だけではなく、一次保管場所3bに保管され拠点間ルートC2dで配送される配送物の配送を許可する。なお、所定の基準日数は、配送管理方法に合わせて適宜設定することができる。
For example, among the deliveries stored in the
このように、配送可否判断機能は、拠点間ルートごとに、配送物の総容量が配送手段の基準容量を超えるか(条件1)、または、滞留余裕日数が所定の基準日数未満である配送物が存在するか(条件2)を判断する。そして、配送可否判断機能は、いずれか一方の条件でも満たす場合には、当該拠点間ルートにおいて配送物を配送することを許可し、いずれの条件も満たさない場合には、当該拠点間ルートにおいて配送物を配送することができないと判断して、当該拠点間ルートで配送する配送物を現在の配送拠点Nに保管したままとする。 In this way, the delivery availability judgment function is for each base-to-base route, whether the total capacity of the delivery exceeds the reference capacity of the delivery means (condition 1), or the retention margin days is less than the predetermined reference days. Is present (condition 2). Then, the delivery availability judgment function permits delivery of the delivered product on the inter-site route if either of the conditions is satisfied, and delivers on the inter-site route if neither of the conditions is satisfied. It is determined that the goods cannot be delivered, and the goods to be delivered by the route between the bases are kept in the current delivery base N.
演算装置12の配送指示機能は、配送可否判断機能により許可された配送物を配送するための各指示を行う。具体的には、配送指示機能は、図2に示すように、通信装置14を介して、TMSサーバ30に輸配送指示を送信する。TMSサーバ30は、輸配送指示を配送管理サーバ10から受信すると、通信装置33を介して、各配送手段に配送物の輸配送指示を送信する。たとえば、配送指示機能は、配送物の総容量が配送手段の基準容量を超えた拠点間ルートがある場合、当該拠点間ルートを配送する配送手段に対して配送物を配送するように、TMSサーバ30に輸配送指示を送信することができる。また、配送指示機能は、滞留余裕日数が所定の基準日数未満である配送物が存在する拠点間ルートがある場合、当該拠点間ルートを配送する配送手段に対して配送物を配送するように、TMSサーバ30に輸配送指示を送信することができる。なお、1つの拠点間ルートに配送物を配送可能な配送手段が複数存在する場合には、予め定めた優先順位などに基づいて、1つの配送手段に輸配送指示を行うように構成することもできる。
The delivery instruction function of the
また、配送指示機能は、通信装置14を介して、WMSサーバ20に対して、配送物の出荷元に対する出荷指示と、配送物の出荷先に対する入荷指示とを送信する。WMSサーバ20は、入荷指示を配送管理サーバ10から受信すると、通信装置23を介して、出荷元の配送拠点に配備された管理端末41に、配送物の出荷指示を送信する。これにより、出荷元の配送拠点において、受信した出荷指示に基づいて、配送物の仕分けや荷積みなどの出荷手続が行われる。また、WMSサーバ20は、入荷指示を配送管理サーバ10から受信すると、通信装置23を介して、出荷先の配送拠点に配備された管理端末41に、配送物の入荷指示を送信する。これにより、出荷先の配送拠点において、受信した入荷指示に基づいて、保管場所の確保、配送物の積み降ろし、配送物の保管などの入荷手続が行われる。
Further, the delivery instruction function transmits a shipping instruction to the shipping source of the delivered product and an arrival instruction to the shipping destination of the delivered product to the WMS server 20 via the
なお、出荷元の配送拠点における出荷手続では、出荷する配送物を収容した配送用ケース60に取り付けられたRFタグ62を、出荷元の配送拠点に配備された読取端末42で一斉に読み取ることで、出荷する配送物を収容する配送用ケース60の識別情報が、管理端末41を介して配送管理サーバ10へと送信される。これにより、配送管理サーバ10において、受信した配送用ケース60の識別情報に基づいて出荷される配送物を特定することができ、出荷する配送物の配送状態が「次の拠点間ルートを移動中」などに更新される。たとえば、図1に示す例において、配送物Bが一次保管場所3bから二次保管場所4bに出荷された場合、配送物Bの配送状態は「拠点間ルートC2dを移動中」などに更新される。また、出荷先の配送拠点における入荷手続では、入荷した配送物を収容した配送用ケース60に取り付けられたRFタグ62を、出荷先の配送拠点に配備された読取端末42で一斉に読み取ることで、入荷した配送物を収容する配送用ケース60の識別情報が、管理端末41を介して配送管理サーバ10に送信される。これにより、配送管理サーバ10において、受信した配送用ケース60の識別情報に基づいて入荷した配送物を特定することができ、入荷した配送物の配送状態が「出荷先の配送拠点で保管中」などに更新される。たとえば、図1に示す例において、配送物Bが二次保管場所4bに入荷された場合、配送物Bの配送状態は「二次保管場所4bで保管中」などに更新される。
In the shipping procedure at the shipping base, the
次に、WMSサーバ20について説明する。WMSサーバ20は、図2に示すように、演算装置21と、記憶装置22と、通信装置23とを有し、記憶装置22に記憶した倉庫管理プログラムを演算装置21により実行することで、以下に説明する倉庫管理処理を実行する。
Next, the WMS server 20 will be described. As shown in FIG. 2, the WMS server 20 has an
たとえば、配送管理サーバ10において配送物を配送する条件が満たされた場合、配送管理サーバ10は、出荷する配送物の情報と、出荷元の配送拠点の情報と、出荷先の配送拠点の情報とを含めた、出荷指示および入荷指示を、WMSサーバ20に送信する。WMSサーバ20は、通信装置23を介して、出荷元の配送拠点の出荷指示と、出荷先の配送拠点の入荷指示とを配送管理サーバ10から受信し、図2に示すように、出荷元の配送拠点に配備された管理端末41に出荷指示を送信し、また、出荷先の配送拠点に配備された管理端末41に入荷指示を送信する。これにより、出荷元の配送拠点において配送物の出荷手続が行われ、出荷先の配送拠点において配送物の入荷手続が行われる。
For example, when the condition for delivering the delivered goods is satisfied in the delivery management server 10, the delivery management server 10 includes the information of the delivered goods to be shipped, the information of the delivery base of the shipping source, and the information of the delivery base of the shipping destination. The shipping instruction and the arrival instruction including the above are transmitted to the WMS server 20. The WMS server 20 receives the shipping instruction of the delivery base of the shipping source and the arrival instruction of the delivery base of the shipping destination from the delivery management server 10 via the
次に、TMSサーバ30について説明する。TMSサーバ30は、図2に示すように、演算装置31と、記憶装置32と、通信装置33とを有する。TMSサーバ30も、記憶装置32に記憶した輸配送管理プログラムを演算装置31で実行することで、以下に説明する輸配送管理処理を実行する。
Next, the TMS server 30 will be described. As shown in FIG. 2, the TMS server 30 includes an
たとえば、配送管理サーバ10において配送物を配送する条件が満たされた場合、配送管理サーバ10は、出荷する配送物の情報、出荷元の配送拠点の情報、出荷先の配送拠点の情報、配送物を配送する拠点間ルートの情報、あるいは、配送物を配送可能な配送手段の情報を含む配送物の輸配送指示を、TMSサーバ30に送信する。TMSサーバ30は、配送管理サーバ10から輸配送指示を受信すると、当該輸配送指示に基づいて、配送物を配送可能な配送手段を特定し、当該配送手段が配送物を配送するように、配送手段に輸配送指示を行う。なお、本実施形態では、配送手段に情報端末が設置されており、または、配送手段の運転者が携帯端末を有しており、TMSサーバ30から、配送手段の情報端末や運転者の携帯端末に輸配送情報を送信することで、各配送手段に輸配送手続(出荷元の配送拠点での配送物の引き取り、拠点間ルートにおける配送物の配送、出荷先の配送拠点での配送物の引き渡し)を行わせることができる。 For example, when the condition for delivering the delivered goods is satisfied in the delivery management server 10, the delivery management server 10 has the information of the delivered goods to be shipped, the information of the delivery base of the shipping source, the information of the delivery base of the shipping destination, and the delivered goods. The transportation / delivery instruction of the delivery including the information of the route between the bases for delivering the delivery or the information of the delivery means capable of delivering the delivery is transmitted to the TMS server 30. When the TMS server 30 receives the transportation / delivery instruction from the delivery management server 10, the TMS server 30 identifies a delivery means capable of delivering the delivery based on the transportation / delivery instruction, and delivers the delivery so that the delivery means delivers the delivery. Give transportation and delivery instructions to the means. In the present embodiment, the information terminal is installed in the delivery means, or the driver of the delivery means has a mobile terminal, and the information terminal of the delivery means or the mobile terminal of the driver is transmitted from the TMS server 30. By sending the transportation and delivery information to each delivery method, the transportation and delivery procedure (collection of the delivery at the delivery base of the shipping source, delivery of the delivery on the route between bases, delivery of the delivery at the delivery base of the shipping destination). ) Can be done.
次に、本実施形態に係る管理端末41および読取端末42について説明する。配送管理システム1では、各配送拠点2〜5に、管理端末41および読取端末42が配備されている。管理端末41と読取端末42とは、有線または無線により接続されており、読取端末42で読み取った情報は管理端末41に送信される。また、管理端末41は、電気通信回線を介して、配送管理サーバ10と接続しており、配送管理サーバ10と情報の授受が可能となっている。たとえば、送付人Sが配送物Bを受取場所2に持ち込むと、受取場所2の読取端末42により、配送物Bの識別情報(たとえば識別番号)が読み取られ、管理端末41へと送信される。これにより、管理端末41は、配送物Bの識別情報と、配送物Bの配送状態を示す「受取場所2で保管中」との情報を、配送管理サーバ10に送信する。その結果、配送管理サーバ10の配送情報テーブル111において、配送物Bの配送状態が「受取場所2で保管中」に更新される。なお、読取端末42で読み取った情報を、配送管理サーバ10に直接送信する構成とすることもできる。
Next, the management terminal 41 and the reading terminal 42 according to the present embodiment will be described. In the
また、受取場所2においては、配送物Bが配送用ケース60に収容される。この配送用ケース60には、当該配送用ケース60の識別情報を記憶したQRコード61およびRFタグ62が取り付けられており、配送物Bと配送用ケース60とを対応付けることができる。すなわち、管理端末41は、QRコード61またはRFタグ62に記憶された、配送物Bを収容した配送用ケース60の識別情報と、当該配送物Bの識別情報とを関連付けて配送管理サーバ10に送信することができ、これにより、配送情報テーブル111において、配送物Bを収容した配送用ケース60の識別情報も、当該配送物Bの配送情報として記憶される。なお、読取端末42は、QRコード61および/またはRFタグ62を読み取るための装置であり、QRコード61および/またはRFタグ62を非接触にて読み取ることができる。読取端末42の読取範囲を数〜十数メートルとすることで、読取端末42は、一度に複数の配送用ケース60の識別情報を読み取ることができる。本実施形態においては、読取端末42として、QRコード61およびRFタグ62の両方を1台で読取可能な端末を例示しているが、この構成に限定されず、QRコード61読み取り用の読取端末42と、RFタグ62読み取り用の読取端末42とをそれぞれ用いる構成としてもよい。また、スマートフォンを用いて読取端末42を構成してもよい。たとえば、カメラによりQRコード61を読み取り可能なスマートフォンに、RFタグ62を読取可能とするためのアタッチメントを取り付けることで、スマートフォンをQRコード61およびRFタグ62を読取可能な読取端末42として利用することができる。また、読取端末42は、ハンディタイプの端末装置であってもよいし、たとえば配送用ケース60が搬送されるコンベア上部などに固定された端末装置であってもよい。
Further, at the receiving
また、各配送拠点2〜5の管理端末41は、配送物の入荷指示や出荷指示を、WMSサーバ20から受信する。各配送拠点2〜5では、受信した入荷指示や出荷指示に基づいて、配送手段により配送された配送物を配送拠点に入荷する入荷手続や、配送手段に配送物を引き渡す出荷手続が行われる。また、本実施形態では、入荷手続を行う際に、入荷する配送物を収容する配送用ケース60の識別情報が読取端末42により一斉に読み取られる。管理端末41は、取得した配送用ケース60の識別情報に基づいて、各配送物の配送情報を配送管理サーバ10から受信することで、入荷した配送物を拠点間ルートごとに仕分けさせることができる。また、管理端末41は、配送用ケース60の識別情報を配送管理サーバ10へと送信することで、配送情報テーブル111において記憶される配送物の配送状態を、たとえば「拠点間ルートC1fを移動中」から「配送拠点3bで保管中」などに更新することができる。同様に、出荷手続を行う際に、出荷する配送物を収容する配送用ケース60の識別情報が読取端末42により一斉に読み取られる。これにより、管理端末41は、配送用ケース60の識別情報を配送管理サーバ10へと送信することで、配送情報テーブル111において記憶される配送物の配送状態を、たとえば「配送拠点3bで保管中」から「拠点間ルートC2dを移動中」などに更新することができる。
Further, the management terminals 41 of the
次に、本実施形態に係るユーザ端末50について説明する。ユーザ端末50は、送付人Sや受取人Rがそれぞれ所有する情報端末であり、たとえばスマートフォンやタブレット、パーソナルコンピューターなどが挙げられる。ユーザ端末50は、電気通信回線を介して配送管理サーバ10と通信が可能であり、ユーザ端末50で配送物Bの配送情報を入力することで、配送物Bの配送情報を配送管理サーバ10に送信することができる。また、ユーザ端末50は、配送物の受取通知、配送物の引渡場所への出荷通知や到達通知などを、配送管理サーバ10から受信することもできる。なお、ユーザ端末50に、配送管理処理専用のプログラムをインストールし、当該プログラムを起動することで、配送物Bの配送情報を入力し、配送管理サーバ10に送信する構成とすることもできるし、ユーザ端末50でウェブブラウザを起動することで、ウェブブラウザ上で配送物Bの配送情報を入力し、配送物Bの配送情報を配送管理サーバ10に送信する構成とすることでもきる。また、ユーザ端末50は、本実施形態に係る配送管理システム1による配送に関する費用を支払う機能を有することもできる。
Next, the
配送用ケース60は、配送物Bの配送に際して、配送物Bを収容するための専用の梱包材であり、繰り返し利用される。ここで、図7は、本実施形態に係る配送用ケース60の概要を示す斜視図である。図7に示すように、配送用ケース60の外側表面には、QRコード61が描画されており、QRコード61を読取端末42で読取可能となっている。また、図7に示すように、配送用ケース60には、RFタグ62も取り付けられており、RFタグ62に記憶された情報を読取端末42で読取可能となっている。QRコード61およびRFタグ62には、配送用ケース60の識別情報が記憶されており、読取端末42は、QRコード61およびRFタグ62を読み取ることで、配送用ケース60の識別情報を取得することができる。そのため、配送用ケース60に配送物Bを収容することで、配送物Bを配送用ケース60で識別することが可能となる。なお、読取端末42で読み取られた配送用ケース60の識別情報は、管理端末41を介して配送管理サーバ10に送信され、その配送用ケース60に収容された配送物Bの配送情報と関連付けて配送情報テーブル111に記憶される。
The
また、本実施形態では、図8に示すように、異なる複数のサイズの配送用ケース60が使用される。ここで、図8(A)は、本実施形態に係る配送用ケース60のうち最も小さい60サイズの配送用ケースであり、高さ、幅、奥行きの合計が約60cmとなっている。また、図8において、(B)は80サイズ(高さ、幅、奥行きの合計が約80cm)の配送用ケース60であり、60サイズの配送用ケース60が2つ入る大きさとなっている。同様に、(C)は100サイズ(高さ、幅、奥行きの合計が約100cm)で60サイズの配送用ケース60が4つ入る大きさの配送用ケース60であり、(D)は120サイズ(高さ、幅、奥行きの合計が約120cm)で60サイズの配送用ケース60が8つ入る大きさの配送用ケース60であり、(E)は140サイズ(高さ、幅、奥行きの合計が約140cm)であり、60サイズの配送用ケース60が16個入る大きさの配送用ケース60であり、(F)は160サイズ(高さ、幅、奥行きの合計が約160cm)であり、60サイズの配送用ケース60が24個入る大きさの配送用ケース60である。
Further, in the present embodiment, as shown in FIG. 8,
本実施形態では、原則として、60サイズの配送用ケース60に入れられる配送物は、60サイズの配送用ケース60に収容して配送され、60サイズの配送用ケース60に収容できない大きさの配送物は、その配送物が収容できる最も容量の小さい配送用ケース60に収容されることとなる。また、本実施形態では、配送用ケース60ごとに、収容可能な配送物の重量上限値が設けられている。たとえば、60サイズの配送用ケース60では2kg、80サイズの配送用ケース60では5kg、100サイズの配送用ケース60では10kgなどである。これにより、60サイズの配送用ケース60に収容可能な容量の配送物でも、その重量が3kgである場合、60サイズの配送用ケース60の重量上限値を超えるため、その配送物は80サイズの配送用ケース60に収容されることとなる。このように配送用ケース60のサイズごとに、収容可能な配送物の重量の上限値を設けることで、配送物を搬送する配送手段が過重積載となることを有効に防止することができる。
In the present embodiment, as a general rule, the deliverables contained in the 60-
次に、本実施形態に係る配送管理システム1の配送管理処理を、図9および図10に基づいて説明する。図9は配送物の受取処理を示すフローチャートであり、図10は配送管理処理を示すフローチャートである。なお、図9に示す受取処理は、受取場所2において配送物Bを受け取る場合に実行される。また、図10に示す配送管理処理は、各配送拠点2〜4における配送物の配送可否を判断するものであり、拠点間ルートごとに配送物の配送が可能か否か、一定時間ごとに判断される。
Next, the delivery management process of the
まず、図9に示す受取処理について説明する。ステップS101では、ユーザ端末50により、配送物Bの配送情報が入力される。たとえば、送付人Sは、ユーザ端末50に専用プログラムを予めインストールしておき、当該専用プログラムを起動することで、ユーザ端末50から、配送物Bの配送に必要な配送情報を入力することができる。ユーザ端末50において入力される配送情報には、配送物Bの識別番号、受取場所2、引渡場所5、送付人Sの氏名や連絡先、受取人Rの氏名や連絡先などが含まれる。ユーザ端末50において入力された配送物Bの配送情報は、電気通信回線を介して配送管理サーバ10に送信され、データベース11の配送情報テーブル111に格納される。また、本実施形態においては、受取場所2での配送物Bの受取処理を促進するために、配送管理サーバ10に格納された配送物Bの配送情報を識別するための、配送物Bの識別番号が、ユーザ端末50に記憶される。そして、配送物Bの配送情報がデータベース11に登録された後に、配送人Sが配送物Bを最寄りの受取場所2に持ち込むことで、ステップS102に進む。
First, the receiving process shown in FIG. 9 will be described. In step S101, the delivery information of the delivery item B is input by the
ステップS102では、受取場所2の読取端末42により、配送物Bの配送情報の読み取りが行われる。たとえば、本実施形態では、送付人Sのユーザ端末50に配送物Bの識別情報が記憶されており、たとえばQRコードなどの態様で、配送物の識別情報をユーザ端末50のディスプレイに表示することができる。この場合、読取端末42は、ユーザ端末50のディスプレイに表示されたQRコードをスキャンすることで、配送物Bの識別情報を取得し、管理端末41に送信する。管理端末41は、配送管理サーバ10にアクセスすることで、配送物Bの識別情報に基づいて、配送物の配送情報を取得することができる。また、受取場所2では、配送物の重量や大きさに基づいて、配送物を収容する配送用ケース60が決定される。具体的には、配送物を収容できる容量であり、かつ、配送物の重量が重量上限値を超えない配送用ケース60のうち最も小さいサイズの配送用ケース60が、当該配送物に対応する配送用ケース60として決定される。これにより、管理端末41は、配送物を収容する配送用ケース60の識別情報を配送管理サーバ10に送信することで、配送管理サーバ10において、配送用ケース60のサイズに基づいて、配送物の重量や配送物の大きさ(最小の配送用ケース60単位で何個分であるか)の配送情報が、配送情報テーブル111に記憶される。
In step S102, the delivery information of the delivery item B is read by the reading terminal 42 of the receiving
ステップS103では、配送管理サーバ10の配送情報登録機能により、配送物Bの識別情報と当該配送物Bを収容する配送用ケース60の識別情報との関連付けが行われる。配送用ケース60には、QRコード61が取り付けられており、読取端末42を用いて、配送物Bを収容した配送用ケース60に取り付けたQRコード61を読み取ることで、管理端末41は、配送用ケース60の識別情報も取得することができる。そして、管理端末41は、ステップS102で取得した配送物の識別情報と、このステップS103で取得した配送用ケース60の識別情報とを関連付けて、配送管理サーバ10に送信する。これにより、配送管理サーバ10では、配送物Bの配送情報に、当該配送物Bを収容する配送用ケース60の識別情報を関連づけて、配送情報テーブル111に記憶する。また、続くステップS104では、配送管理サーバ10により、配送情報テーブル111の配送物の配送状態が「受取場所2で保管中」に更新される。
In step S103, the delivery information registration function of the delivery management server 10 associates the identification information of the delivery B with the identification information of the
以上のように、本実施形態に係る受取処理が行われる。次に、図10に基づいて、本実施形態に係る配送管理処理について説明する。 As described above, the receiving process according to the present embodiment is performed. Next, the delivery management process according to the present embodiment will be described with reference to FIG.
まず、ステップS201では、配送管理サーバ10の配送可否判断機能により、配送拠点ごと、拠点間ルートごとの配送物の総容量が算出される。たとえば、配送可否判断機能は、配送情報テーブル111に記憶した各配送物の配送情報に基づいて、各配送拠点Nで管理している配送物を次の配送拠点N+1に配送する際の拠点間ルートを特定する。そして、配送可否判断機能は、配送物を拠点間ルートごとに分類し、各配送物の配送情報に基づいて、各拠点間ルートにおける配送物の総容量を算出する。 First, in step S201, the delivery availability determination function of the delivery management server 10 calculates the total capacity of deliveries for each delivery base and for each route between bases. For example, the delivery availability determination function is based on the delivery information of each delivery stored in the delivery information table 111, and the route between bases when the delivery managed by each delivery base N is delivered to the next delivery base N + 1. To identify. Then, the delivery availability determination function classifies the deliverables for each base-to-base route, and calculates the total capacity of the deliveries in each base-to-base route based on the delivery information of each deliverable.
続くステップS202〜S205では、配送管理サーバ10の滞留余裕日数算出機能により、配送物ごとの滞留余裕日数を算出する処理が行われる。そのため、ステップS202〜S205では、各処理が、配送物ごとに実施されることとなる。 In the following steps S202 to S205, a process of calculating the staying margin days for each delivered item is performed by the staying margin days calculation function of the delivery management server 10. Therefore, in steps S202 to S205, each process is performed for each delivered item.
具体的には、ステップS202では、滞留余裕日数算出機能により、配送物ごとに、各拠点間ルートでの配送日数の合計値が算出される。たとえば、滞留余裕日数算出機能は、各配送物の配送情報に基づいて、各配送物の配送経路(現在の配送拠点から引渡場所までに経由する拠点間ルートおよび配送拠点)を特定する。そして、滞留余裕日数算出機能は、データベース11に格納されている拠点間ルート別配送日数テーブル112を参照し、各配送物が現在の配送拠点から引渡場所5までに経由する全ての拠点間ルートの配送日数の合計値を、配送物ごとに算出する。
Specifically, in step S202, the total number of delivery days on the route between bases is calculated for each delivery by the retention margin day calculation function. For example, the retention margin calculation function identifies the delivery route (inter-base route and delivery base via the current delivery base to the delivery location) of each delivery based on the delivery information of each delivery. Then, the staying margin day calculation function refers to the delivery days table 112 for each base route stored in the
ステップS203では、滞留余裕日数算出機能により、配送物ごとに、各配送拠点での保管日数の合計値が算出される。たとえば、滞留余裕日数算出機能は、データベース11に格納されている配送拠点別保管日数テーブル113を参照し、各配送物が現在の配送拠点から引渡場所5までに経由する全ての配送拠点の保管日数の合計値を、配送物ごとに算出する。
In step S203, the total number of storage days at each delivery base is calculated for each delivery by the retention margin calculation function. For example, the retention margin calculation function refers to the storage days table 113 for each delivery base stored in the
ステップS204では、滞留余裕日数算出機能により、各配送物の配送所要日数が算出される。具体的には、残留余裕日数算出機能は、ステップS202で算出した各拠点間ルートでの配送日数の合計値と、ステップS203で算出した各配送拠点での保管日数の合計値とを足し合わせた日数を、配送所要日数として、配送物ごとに算出する。 In step S204, the number of days required for delivery of each delivered item is calculated by the function for calculating the number of days remaining. Specifically, the remaining remaining days calculation function is the sum of the total value of the delivery days at each delivery base calculated in step S202 and the total storage days at each delivery base calculated in step S203. The number of days is calculated for each delivery as the number of days required for delivery.
ステップS205では、滞留余裕日数算出機能により、各配送物の残留余裕日数の算出が行われる。具体的には、残留余裕日数算出機能は、まず、各配送物の配送期限日数を取得する。なお、配送期限日数は、たとえば専用のテーブルに記憶しておいてもよいし、また配送情報テーブル111に配送情報として記憶しておいてもよい。そして、残留余裕日数算出機能は、各配送物の配送期限日数と、ステップS204で算出した各配送物の配送所要日数との差を、各配送物の残留余裕日数として算出する。 In step S205, the remaining remaining days of each delivery is calculated by the staying margin calculation function. Specifically, the remaining remaining days calculation function first acquires the delivery deadline days of each delivery. The delivery deadline days may be stored in a dedicated table, for example, or may be stored as delivery information in the delivery information table 111. Then, the remaining remaining days calculation function calculates the difference between the delivery deadline days of each delivery item and the delivery required days of each delivery item calculated in step S204 as the remaining remaining days of each delivery item.
続いて、ステップS206〜S210では、拠点間ルートごとに処理が行われる。以下においては、処理が行われる拠点間ルートを対象拠点間ルートと称して説明する。 Subsequently, in steps S206 to S210, processing is performed for each route between bases. In the following, the route between bases where processing is performed will be referred to as the route between target bases.
まず、ステップS206では、配送管理サーバ10の配送可否判断機能により、ステップS101で算出した対象拠点間ルートにおける配送物の総容量が、配送手段の空き容量に基づいて設定された所定の基準容量を超えるか否かの判断が行われる。たとえば、本実施形態において、配送可否判断機能は、配送手段テーブル114を参照して、対象拠点間ルートにおいて配送が可能な配送手段を特定する。また、配送可否判断機能は、配送手段テーブル114に記憶された各配送手段の空き容量の情報に基づいて、対象拠点間ルートにおいて配送が可能な配送手段ごとに、基準容量(たとえば配送手段の荷台の空き容量の8割の容量)を設定する。そして、配送可否判断機能は、対象拠点間ルートにおける配送物の総容量が、設定した所定の基準容量を超える場合には、対象拠点間ルートにおける配送物の配送を許可する。なお、対象拠点間ルートについて複数の配送手段が存在し、そのうち一部の配送手段の空き容量に基づいて設定した基準容量のみを超える場合には、当該一部の配送手段による配送のみを許可してもよい。配送可否判断機能により配送物の配送が許可された場合、処理はステップS208に進む。一方、対象拠点間ルートにおける配送物の総容量が所定の基準容量以下である場合には、処理はステップS207に進む。 First, in step S206, the total capacity of the delivered goods in the route between the target bases calculated in step S101 is set to a predetermined reference capacity set based on the free capacity of the delivery means by the delivery availability determination function of the delivery management server 10. A judgment is made as to whether or not to exceed. For example, in the present embodiment, the delivery availability determination function refers to the delivery means table 114 and specifies the delivery means capable of delivery on the route between target bases. In addition, the delivery availability determination function is based on the free capacity information of each delivery means stored in the delivery means table 114, and the reference capacity (for example, the loading platform of the delivery means) is used for each delivery means that can be delivered on the route between target bases. Set the capacity of 80% of the free space of. Then, when the total capacity of the delivered goods on the route between the target bases exceeds the set predetermined reference capacity, the delivery availability determination function permits the delivery of the delivered goods on the route between the target bases. If there are multiple delivery methods for the route between target bases and only the standard capacity set based on the free capacity of some of the delivery methods is exceeded, only delivery by some of the delivery methods is permitted. You may. If the delivery of the delivered product is permitted by the delivery availability determination function, the process proceeds to step S208. On the other hand, when the total capacity of the delivered goods in the route between the target bases is equal to or less than the predetermined reference capacity, the process proceeds to step S207.
ステップS207では、配送可否判断機能により、対象拠点間ルートにおいて、ステップS205で算出した滞留余裕日数が、所定の基準日数未満である配送物が存在するか否かの判断が行われる。滞留余裕日数が所定の基準日数未満である配送物が存在する場合には、対象拠点間ルートについて配送物を配送するため、ステップS208に進む。一方、滞留余裕日数が所定の基準日数未満である配送物が存在しない場合には、ステップS211に進む。 In step S207, the delivery availability determination function determines whether or not there is a delivered product in the route between target bases for which the retention margin days calculated in step S205 is less than a predetermined reference number of days. If there is a delivery product whose staying margin days is less than a predetermined reference number of days, the process proceeds to step S208 in order to deliver the delivery product for the route between target bases. On the other hand, if there is no delivered product whose retention margin days are less than the predetermined reference days, the process proceeds to step S211.
ステップS208では、配送管理サーバ10の配送指示機能により、対象拠点間ルートにおける配送物の輸配送指示が行われる。具体的には、配送指示機能は、対象拠点間ルートにおいて配送物を配送させるための輸配送指示を、TMSサーバ30に送信する。これにより、TMSサーバ30は、配送物を配送するための配送手段を選択し、選択した配送手段に配送物の輸配送指示を送信する。その結果、配送手段が対象拠点間ルートにおいて配送物を配送することとなる。 In step S208, the delivery instruction function of the delivery management server 10 gives an instruction to transport and deliver the delivered goods on the route between the target bases. Specifically, the delivery instruction function transmits a transportation / delivery instruction for delivering the delivered product on the route between the target bases to the TMS server 30. As a result, the TMS server 30 selects a delivery means for delivering the deliverable, and transmits the transport / delivery instruction of the deliverable to the selected delivery means. As a result, the delivery means delivers the delivered goods on the route between the target bases.
また、ステップS209およびステップS210では、配送指示機能により、対象拠点間ルートにおける配送物の入荷指示および出荷指示が、WMSサーバ20に送信される。WMSサーバ20は、出荷元の配送拠点に配備された管理端末41に、対象拠点間ルートに向けた配送物の出荷指示を送信し、これにより、出荷元の配送拠点において、対象拠点間ルートに向けた配送物の出荷手続が行われる。また、WMSサーバ20は、入荷先の配送拠点に配備された管理端末41に、対象拠点間ルートからの配送物の入荷指示を送信し、これにより、入荷先の配送拠点において、対象拠点間ルートからの配送物の入荷手続が行われる。その後、処理はステップS211に進む。 Further, in step S209 and step S210, the delivery instruction function transmits the arrival instruction and the shipping instruction of the delivered goods in the route between the target bases to the WMS server 20. The WMS server 20 transmits a shipping instruction for the delivered product to the route between the target bases to the management terminal 41 deployed at the delivery base of the shipping source, whereby the delivery base of the shipping source uses the route between the target bases. The shipping procedure for the delivered goods is carried out. Further, the WMS server 20 transmits an arrival instruction of the delivered goods from the target base-to-base route to the management terminal 41 deployed at the delivery destination delivery base, whereby the target base-to-base route is transmitted to the delivery base of the arrival destination. The procedure for receiving the deliveries from is carried out. After that, the process proceeds to step S211.
ステップS211では、配送可否判断機能により、全ての拠点間ルートについてステップS206〜S210の処理を行ったか否かの判断が行われる。全ての拠点間ルートについてステップS206〜S210の処理を行っていない場合には、処理が行われていない拠点間ルートを対象拠点間ルートとして、ステップS206〜S210の処理が行われる。また、全ての拠点間ルートについて、ステップS206〜S210の処理が行われた場合には、ステップS201に戻り、再度、ステップS201から処理が繰り返される。 In step S211, the delivery availability determination function determines whether or not the processes of steps S206 to S210 have been performed for all the routes between bases. If the processes of steps S206 to S210 have not been performed for all the inter-site routes, the processes of steps S206 to S210 are performed with the inter-site routes that have not been processed as the target inter-site routes. Further, when the processes of steps S206 to S210 are performed for all the routes between bases, the process returns to step S201, and the processes are repeated from step S201 again.
以上のように、本実施形態に係る配送管理システム1は、各配送拠点を結ぶ拠点間ルートごとの配送物の総容量が配送手段の空き容量に基づいて定められた所定の基準容量を超えるか否かを判断し、配送物の総容量が所定の基準容量を超えた拠点間ルートにおける配送物の配送を指示する。これにより、本実施形態に係る配送管理システム1では、当該拠点間ルートにおける配送手段の積載率を高めることができ、配送料金を低くすることができる。すなわち、従来の配送管理システムでは、配送期間が比較的短く(たとえば2〜3日程度で)設定されており、その配送期間を遵守するために配送手段の積載率が低い場合でも、配送物の配送を行っていた。そのため、従来は、配送期間は短いが、配送料金が割高となっており、配送に日数がかかっても配送料金が安いサービスを利用したいというニーズに応えることができなかった。これに対して、本実施形態に係る配送管理システム1では、拠点間ルートごとの配送物の総容量が配送手段の空き容量に基づいて定められた所定の基準容量を超えるまで配送拠点で保管し、拠点間ルートごとの配送物の総容量が所定の基準容量を超えた場合に配送を指示することで、配送手段の積載率を高めることができ、配送に日数がかかっても配送料金が安いサービスを利用したいとのニーズに応えることができる。
As described above, in the
また、本実施形態に係る配送管理システム1では、拠点間ルートごとに、滞留余裕日数が所定の基準日数未満である配送物が存在するか否かを判断し、滞留余裕日数が所定の基準日数未満である配送物が存在する拠点間ルートについては、配送物の総容量が所定の基準容量を超えていない場合でも、当該拠点間ルートにおいて配送物の配送を許可する。これにより、本実施形態に係る配送管理システム1では、配送物が当初定められた配送期限日数を超えて配送されてしまうことを有効に防止することができる。
Further, in the
さらに、本実施形態に係る配送管理システム1では、送付人Sが受取場所2まで配送物Bを持ち込み、また、受取人Rが引渡場所5に配送物Bを引き取りに行く構成であるため、配送業務の全体的な業務量を低減させることができ、配送業に従事する人の数が減少している近年の状況に対応することができるとともに、安いサービスを利用したいとの顧客のニーズに応えることもできる。
Further, in the
また、本実施形態に係る配送管理システム1では、配送業者は専門の配送業者に限定されず、他社が手配したトラックなどの空き積載スペースも利用することができ、配送コストを低く抑えることが可能となる。すなわち、本実施形態に係る配送管理システム1では、専門の配送業者の配送手段の他に、新聞配達所、JA、ガソリンスタンドなどに定期的に配送する配送手段を管理して、これら配送手段にも輸配送指示を行うことができるため、印刷所から新聞配達所への新聞を配送した後のトラックの荷台、JAに食料などを納入した後のトラックの荷台、あるいは、ガソリンスタンドに灯油などを配達した後のトラックの荷台などを利用して、配送物を配送することができる。このように、今まで活用されていなかった配送手段の荷台の空き容量を活用することで、より低コストで配送サービスを提供することが可能となる。
Further, in the
以上、本発明の好ましい実施形態例について説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施形態の記載に限定されるものではない。上記実施形態例には様々な変更・改良を加えることが可能であり、そのような変更または改良を加えた形態のものも本発明の技術的範囲に含まれる。 Although the preferred embodiment of the present invention has been described above, the technical scope of the present invention is not limited to the description of the above embodiment. Various changes / improvements can be made to the above-described embodiment, and those in which such changes / improvements have been made are also included in the technical scope of the present invention.
たとえば、上述した実施形態では、各配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送する予定の配送物の総容量が所定の基準容量を超えるまで当該配送拠点Nにおいて配送物を保管し、配送物の総容量が所定の基準容量を超えた場合に当該配送拠点Nから次の配送拠点N+1への配送物の配送を許可する構成を例示したが、この構成に限定されず、各配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送する予定の配送物の総重量が所定の基準重量を超えるまで当該配送拠点Nにおいて配送物を保管し、配送物の総重量が所定の基準重量を超えた場合に当該配送拠点Nから次の配送拠点N+1への配送物の配送を許可する構成としてもよい。さらに、配送拠点Nと次の配送拠点N+1とを結ぶ拠点間ルートごとに、配送物の総重量が所定の基準重量を超えるか否かを判断し、拠点間ルートにおける配送物の総重量が所定の基準重量を超える場合に、前記拠点間ルートにおける配送物の配送を許可する構成としてもよいし。なお、この場合、配送物の総重量は、配送物と当該配送物を収容する配送用ケース60の重量の合計とすることが好ましい。また、このような場合に、たとえば、配送物を搬送するコンベアに重量計を設けるなどし、配送物の重量を実際に測定する構成とすることもできるが、配送物の重さを配送用ケース60に収容できる配送物の重量の上限値として、各配送用ケース60の重量を求める構成とすることが好ましい。たとえば、60サイズの配送用ケース60において、配送物の重量の上限値が2kgであり、配送用ケース60の重量が2kgである場合、この配送用ケース60に収容した配送物の重量が1kgであっても、配送物(配送用ケース60を含む)の重量を4kgとして求め、このように求めた配送物の総重量に基づいて、配送物を配送するか否かを判断する構成とすることができる。
For example, in the above-described embodiment, the delivery is stored at the delivery base N until the total capacity of the deliveries to be delivered from each delivery base N to the next delivery base N + 1 exceeds a predetermined reference capacity, and the deliveries are stored. An example is shown in which the delivery of the delivered goods from the delivery base N to the next delivery base N + 1 is permitted when the total capacity exceeds a predetermined reference capacity, but the configuration is not limited to this configuration, and each delivery base N to the next The delivery is stored at the delivery base N until the total weight of the deliverables to be delivered to the delivery base N + 1 exceeds the predetermined reference weight, and when the total weight of the deliveries exceeds the predetermined reference weight, the delivery is concerned. The configuration may be such that the delivery of the delivered product from the base N to the next delivery base N + 1 is permitted. Further, for each inter-site route connecting the delivery base N and the next delivery base N + 1, it is determined whether or not the total weight of the delivered product exceeds the predetermined standard weight, and the total weight of the delivered product in the inter-site route is determined. If the weight exceeds the standard weight of the above, the delivery of the delivered goods on the route between the bases may be permitted. In this case, the total weight of the delivered product is preferably the sum of the weight of the delivered product and the weight of the
また、図1に示す例では、一次保管場所3から二次保管場所4への配送のみにおいて、配送物を配送してよいか否かを判断する構成を例示したが、この構成に限定されず、たとえば、受取場所2から一次保管場所3へ配送する場合、または、二次保管場所4から引渡場所5に配送する場合にも、配送物の総容量が、トラックなどの配送手段の空き容量に基づいて定められた所定の基準容量(たとえばトラックの荷台の空き容量の80%の容量など)を超えているか(条件1)、または、配送物の配送期限日数と配送所要日数との差である滞留余裕日数が、所定の基準日数未満である配送物が存在するか(条件2)を判断し、いずれかの条件を満たした場合に、次の配送拠点に配送物を配送する構成とすることができる。
Further, in the example shown in FIG. 1, a configuration for determining whether or not the delivered product may be delivered is exemplified only in the delivery from the
さらに、上述した実施形態では、配送管理サーバ10は、配送物の配送が行える拠点間ルートをTMSサーバ30に送信することで、TMSサーバ30が当該拠点間ルートで配送物を配送する配送手段を特定し、当該配送手段に輸配送指示を行う構成を例示したが、この構成に限定されず、たとえば、配送管理サーバ10が、配送手段テーブル114を参照し、拠点間ルートで配送物を配送する配送手段を特定し、拠点間ルートと配送手段とを輸配送指示に含めてTMSサーバ30に送信することで、TMSサーバ30は、受信した輸配送指示に含まれる配送手段に輸配送指示を行う構成としてもよい。 Further, in the above-described embodiment, the delivery management server 10 transmits a route between bases capable of delivering the delivered goods to the TMS server 30, so that the TMS server 30 delivers the delivered goods by the route between the bases. The configuration for specifying and instructing the delivery means to carry out delivery is illustrated, but the present invention is not limited to this configuration. For example, the delivery management server 10 refers to the delivery means table 114 and delivers the deliverable by the route between bases. By specifying the delivery means, including the inter-base route and the delivery means in the transport / delivery instruction, and transmitting the delivery means to the TMS server 30, the TMS server 30 issues the transport / delivery instruction to the delivery means included in the received transport / delivery instruction. It may be configured.
また、上述した実施形態においては、配送管理サーバ10を、WMSサーバ20およびTMSサーバ30から独立に設ける構成を例示したが、WMSサーバ20が配送管理サーバ10の機能を有する構成としてもよいし、あるいは、TMSサーバ30が配送管理サーバ10の機能を有する構成としてもよい。また、WMSサーバ20およびTMSサーバを一体に設ける構成としてもよいし、配送管理サーバ10、WMSサーバ20およびTMSサーバを一体に設ける構成としてもよい。 Further, in the above-described embodiment, the configuration in which the delivery management server 10 is provided independently of the WMS server 20 and the TMS server 30 is illustrated, but the WMS server 20 may have the function of the delivery management server 10. Alternatively, the TMS server 30 may be configured to have the function of the delivery management server 10. Further, the WMS server 20 and the TMS server may be integrally provided, or the delivery management server 10, the WMS server 20 and the TMS server may be integrally provided.
加えて、上述した実施形態においては、たとえば配送拠点Nから配送物を配送する場合には、配送拠点Nから次の配送拠点N+1までの拠点間ルートCnごとに配送物を仕分けし、拠点間ルートCnごとに、上述した条件1または条件2を満たすか否かを判断する構成を例示したが、この構成に限定されず、たとえば、配送拠点Nにおいて、次の配送拠点N+1からその次の配送拠点N+2までの拠点間ルートCn+1ごとに配送物を仕分けし、拠点間ルートCn+1ごとに、上述した条件1または条件2を満たすか否かを判断する構成としてもよい。
In addition, in the above-described embodiment, for example, when delivering the delivery from the delivery base N, the delivery is sorted by the inter-base route Cn from the delivery base N to the next delivery base N + 1, and the inter-base route. An example of a configuration for determining whether or not the above-mentioned
また、上述した実施形態では、滞留余裕日数を日単位で求める構成を例示したが、滞留余裕時間として時間単位で求める構成とすることができる。すなわち、本発明において、「滞留余裕時間」とは、滞留余裕日数を含むものとすることができる。滞留余裕時間として時間単位で求める場合、データベース11には、拠点間ルートC1〜C3ごとの配送時間を記憶する拠点間ルート別配送時間テーブル112と、配送拠点2〜4ごと、拠点間ルートC1〜C3ごとの配送物の保管時間を取得する配送拠点別保管時間テーブル113とが記憶される。そして、滞留余裕日数算出機能(滞留余裕時間算出機能)は、拠点間ルート別配送時間テーブル112から拠点間ルートC1〜C3ごとの配送時間を取得するとともに、配送拠点別保管時間テーブル113から配送拠点2〜4ごと、拠点間ルートC1〜C3ごとの配送物の保管時間を取得する。そして、配送物Bごとに、配送物が現在保管されている配送拠点から引渡場所5までの間に経由する1または複数の拠点間ルートにおける配送時間の合計と、当該配送物が経由する1または複数の配送拠点における保管時間の合計とを足した時間が、配送所要時間として算出される。そして、予め設定されている配送物の配送期限時間と、配送所要時間との差(配送期限時間−配送所要時間)が滞留余裕時間として算出される。配送可否判断機能は、配送物ごとに、配送物の滞留余裕時間が所定の基準時間未満であるか否かを判断し、滞留余裕時間が所定の基準時間未満である配送物が存在する場合には、その配送物が配送される拠点間ルートについて配送物の配送を許可することができる。
Further, in the above-described embodiment, the configuration in which the staying margin days are obtained on a daily basis is illustrated, but the staying margin time can be obtained on an hourly basis. That is, in the present invention, the "residence margin time" can include the retention margin days. When the residence margin time is calculated in hours, the
1…配送管理システム
10…配送管理サーバ
11…データベース
12…演算装置
13…記憶装置
14…通信装置
20…WMSサーバ
21…演算装置
22…記憶装置
23…通信装置
30…TMSサーバ
31…演算装置
32…記憶装置
33…通信装置
41…管理端末
42…読取端末
50…ユーザ端末
60…配送用ケース
61…QRコード
62…RFタグ
2…受取場所
3…一次保管場所
4…二次保管場所
5…引渡場所
S…送付人
R…受取人
B…配送物
1 ... Delivery management system 10 ...
Claims (13)
各配送拠点Nにおいて、配送物を次の配送拠点N+1に配送するタイミングを判断する判断手段を有し、
前記判断手段は、各配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送する予定の配送物の総容量または総重量が所定の基準容量または基準重量を超えるまで当該配送拠点Nにおいて配送物を保管し、前記配送物の総容量または総重量が前記所定の基準容量または基準重量を超えた場合に当該配送拠点Nから次の配送拠点N+1への配送物の配送を許可する第1の条件を有する、配送管理システム。 A delivery management system that manages the delivery process in which deliveries are delivered via multiple delivery bases.
Each delivery base N has a judgment means for determining the timing of delivering the delivered product to the next delivery base N + 1.
The determination means stores the deliverables at the delivery base N until the total capacity or the total weight of the deliveries scheduled to be delivered from each delivery base N to the next delivery base N + 1 exceeds a predetermined reference capacity or the reference weight. Delivery having the first condition of permitting delivery of the delivery from the delivery base N to the next delivery base N + 1 when the total capacity or total weight of the delivery exceeds the predetermined reference capacity or reference weight. Management system.
前記第1の条件において、配送拠点Nと次の配送拠点N+1とを結ぶ拠点間ルートごとに、前記配送物の総重量が前記所定の基準重量を超えるか否かをサイズ毎に設定された配送用ケースの上限重量に基づき判断し、前記拠点間ルートにおける前記配送物の総重量が前記所定の基準重量を超える場合に、当該拠点間ルートにおける配送物の配送を許可する、請求項1に記載の配送管理システム。 In addition, a multi-size delivery case with an identifier readable by a reading terminal and accommodating the deliverables is provided.
Under the first condition, for each route connecting the delivery base N and the next delivery base N + 1, whether or not the total weight of the delivered product exceeds the predetermined reference weight is set for each size. The first aspect of the present invention, wherein the delivery of the delivered goods on the inter-site route is permitted when the total weight of the delivered goods on the inter-base route exceeds the predetermined reference weight based on the upper limit weight of the case. Delivery management system.
ネットワークを介して配送物の位置情報を特定の端末に配信する配送物位置情報配信手段と、を備え、
前記配送物情報受信手段は、各拠点で読取端末が読み取った前記識別子の情報と関連付けて送信する位置情報を受信することができる、請求項3に記載の配送管理システム。 A delivery information receiving means that receives delivery information via a network,
It is equipped with a delivery location information distribution means that distributes the location information of the delivery to a specific terminal via a network.
The delivery management system according to claim 3, wherein the delivery information receiving means can receive location information transmitted in association with the information of the identifier read by the reading terminal at each base.
配送物の情報を入力する配送物情報入力手段と、
前記配送物情報受信手段に、ネットワークを介して配送物の情報を送信する配送物情報送信手段と、を備える端末。 A terminal capable of communicating with the delivery management system according to claim 9 or 10 via a network.
Delivery information input means for inputting delivery information and
A terminal including a delivery information transmitting means for transmitting delivery information via a network to the delivery information receiving means.
前記端末を、配送物の情報を入力する配送物情報入力手段と、
前記配送物情報受信手段に、ネットワークを介して配送物の情報を送信する配送物情報送信手段と、して機能させるためのプログラム。 A program executed by the terminal according to claim 11.
The terminal is used as a delivery information input means for inputting delivery information, and
A program for making the delivery information receiving means function as a delivery information transmitting means for transmitting delivery information via a network.
各配送拠点Nにおいて、配送物を次の配送拠点N+1に配送するタイミングを判断する判断ステップを有し、
前記判断ステップにおいて、
各配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送する予定の配送物の総容量または総重量が所定の基準容量または基準重量を超えるまで当該配送拠点Nにおいて配送物を保管し、前記配送物の総容量または総重量が前記所定の基準容量または基準重量を超えた場合に当該配送拠点Nから次の配送拠点N+1への配送物の配送を許可する第1の条件、および、
各配送拠点Nから次の配送拠点N+1に配送する予定の配送物の配送期限時間と当該配送物の配送所要時間との差である滞留余裕時間が所定の基準時間未満であれば、当該配送物の配送を許可する第2の条件を有する、配送管理方法。 It is a delivery management method that manages the delivery process in which deliveries are delivered via multiple delivery bases.
Each delivery base N has a judgment step for determining the timing of delivering the delivered product to the next delivery base N + 1.
In the judgment step
The deliveries are stored at the delivery base N until the total capacity or total weight of the deliveries to be delivered from each delivery base N to the next delivery base N + 1 exceeds a predetermined reference capacity or reference weight, and the total of the deliveries The first condition for permitting delivery of a delivery from the delivery base N to the next delivery base N + 1 when the capacity or the total weight exceeds the predetermined reference capacity or the reference weight, and
If the residence margin time, which is the difference between the delivery deadline time of the delivery scheduled to be delivered from each delivery base N to the next delivery base N + 1 and the delivery time required for the delivery, is less than the predetermined reference time, the delivery A delivery management method having a second condition that allows delivery of.
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