JP2021055669A

JP2021055669A - 送風機

Info

Publication number: JP2021055669A
Application number: JP2020089805A
Authority: JP
Inventors: 文庸渡邉; Fumiyasu Watanabe; 文也石井; Fumiya Ishii; 昇一今東; Shoichi Konto; 吉田　憲司; Kenji Yoshida; 憲司吉田
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2019-09-27
Filing date: 2020-05-22
Publication date: 2021-04-08
Anticipated expiration: 2040-05-22
Also published as: JP7255549B2

Abstract

【課題】ファンの騒音を低減すると共にファンの効率を向上させることが可能な送風機を提供する。【解決手段】ファン径方向におけるガイド部２４の外側には、上流空間１２ａをファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａへ連通させる連通路２４ｂが形成されている。そして、側板２０のファンリング部２０１は、ガイド部２４の最内周部２４２よりもファン径方向の外側に位置している。そのため、矢印Ｆ２ｒで示された逆流空気流れは連通路２４ｂの空気流れと合流してから、矢印Ｆｏのようにファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａを通って主流に合流することになる。これにより、逆流空気が主流に合流する逆流出口部分において、逆流空気流れの向きと主流の向きとの交差角度を小さくすることができる。その結果、ファン１６の騒音を低減すると共にファン１６の効率を向上させることが可能である。【選択図】図４

Description

本発明は、空気を流す送風機に関するものである。

この種の送風機として、例えば特許文献１に記載された遠心送風機が従来から知られている。この特許文献１に記載された遠心送風機では、ベルマウスの空気流出口部が、ターボファン羽根車の一部を構成するシュラウドの空気吸込側端部に対し隙間をあけて、その空気吸込側端部の内側に嵌り込んでいる。そして、断面Ｕ字構造をなすシール壁がそのベルマウスの空気流出口部の外周側に設けられ、そのシール壁は、シュラウドの空気吸込側端部を覆うようにその空気吸込側端部に被さっている。

特許文献１には、このようにシール壁を設けることで、シュラウドの外側を通る空気の逆流が抑制され、ファン効率の向上が図られると共に、主流との干渉による羽根負圧面の剥離も抑制されると記載されている。

特開２０１０−１３３２９７号公報

しかしながら、発明者らの検討の結果、特許文献１の遠心送風機では、逆流空気が主流に合流する逆流出口部分において、逆流空気の向きと主流の向きとの交差角度が依然として大きいことが判った。そして、特許文献１の遠心送風機は、逆流空気の流量を低減する効果および逆流空気に起因した騒音を低減する効果も不十分なものであった。要するに、特許文献１の遠心送風機には、逆流空気に起因して生じるデメリットを改善する余地があった。発明者らの詳細な検討の結果、以上のようなことが見出された。

本発明は上記点に鑑みて、ファンの騒音を低減すると共にファンの効率を向上させることが可能な送風機を提供することを目的とする。

上記目的を達成するため、請求項１に記載の送風機は、
ファン軸心（ＣＬ）を中心とした周方向（Ｄｃ）に並んで配置された複数枚の翼（１８）と、ファン軸心を中心とした筒状を成すファンリング部（２０１）を含み複数枚の翼の一端（１８３、１８５）がそれぞれ連結された側板（２０）とを有し、ファン軸心まわりに回転することによりファンリング部に対するファン軸心の軸方向（Ｄａ）の一方側からファンリング部の内側を通して複数枚の翼の相互間へ吸い込んだ空気を吹き出すファン（１６）と、
ファンリング部と比較して軸方向の一方側に配置され、ファンへ吸い込まれる空気が通過する吸込口（２４ａ）を内側に形成する環状のガイド部（２４）とを備え、
ファン軸心の径方向（Ｄｒ）におけるガイド部の外側には、ガイド部よりも軸方向の一方側にある上流空間（１２ａ）をファンリング部とガイド部との間の隙間（２０１ａ）へ連通させる連通路（２４ｂ）が形成され、
ファンリング部は、ガイド部のうち径方向の最も内側に位置する最内周部（２４２）よりも径方向の外側に位置している。

このようにすれば、ファンの回転に伴って連通路にも空気流れが生じる。そのため、その連通路の空気流れが、側板の外側を通りファンの出口側から入口側へ向かって逆流する逆流空気流れに合流する。そして、その２つの空気流れの合流により、吸込口を通過して翼の相互間に流通する主流に逆流空気が合流する逆流出口部分において、その逆流空気流れの向きと主流の向きとの交差角度を小さくすることができる。その結果、ファンの騒音を低減すると共にファンの効率を向上させることが可能である。

なお、各構成要素等に付された括弧付きの参照符号は、その構成要素等と後述する実施形態に記載の具体的な構成要素等との対応関係の一例を示すものである。

第１実施形態の送風機の概略を示した外観図であって、ファン軸方向の一方側から他方側へ向かう方向視でその送風機を示した図である。第１実施形態において図１のII−II断面を示した断面図であって、ファン軸心を含む仮想の平面で送風機を切断して得られる縦断面を示した図である。第１実施形態の送風機が有するファンを単体で示した斜視図である。図２のIV部分を拡大して示した拡大断面図である。第２実施形態において、図２のIV部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図４に相当する図である。第３実施形態において、図２のIV部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図４に相当する図である。第４実施形態において、図２のIV部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図４に相当する図である。第５実施形態において、図２のIV部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図４に相当する図である。第６実施形態において、図２のIV部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図４に相当する図である。第７実施形態において、図２のIV部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図４に相当する図である。第８実施形態において、図２のIV部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図４に相当する図である。第９実施形態において、図２のIV部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図４に相当する図である。第１０実施形態において、ファン軸心を含む仮想の平面で送風機を切断して得られる縦断面を示した断面図である。第１１実施形態において、図２のIV部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図４に相当する図である。図１４のXV方向の矢視図であって、ファン軸方向の一方側から他方側へ向かう方向視で、ガイド部のうちの一部分およびその周辺を示した図である。第１２実施形態において、ファン軸心を含む仮想の平面で送風機を切断して得られる縦断面を示した断面図であって、図２に相当する図である。第１２実施形態において図１６のXVII部分を拡大して示した拡大断面図であって、図４に相当する図である。第１２実施形態における図１６のXVIII方向の矢視図であって、ファン軸方向の一方側から他方側へ向かう方向視でガイド部およびその周辺を示した図である。第１２実施形態において図１７のXIX部分を拡大して示した拡大断面図である。第１２実施形態における効果を説明するために用いられる比較例において、図１６のXVII部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図１７に相当する図である。第１３実施形態において図１６のXVII部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図１７に相当する図である。第１４実施形態において、ファン軸心を含む仮想の平面で送風機を切断して得られる縦断面を示した断面図であって、図１６に相当する図である。第１５実施形態において、ファン軸心を含む仮想の平面で送風機を切断して得られる縦断面を示した断面図であって、図１６に相当する図である。第１５実施形態において図２３のXXIV部分を拡大して示した拡大断面図であって、図１７に相当する図である。第１５実施形態における図２３のXXV方向の矢視図である。第１５実施形態における効果を説明するために用いられる比較例において、図２３のXXIV部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図２４に相当する図である。第１６実施形態において図１６のXVII部分に相当する部分を拡大して示した拡大断面図であって、図１７に相当する図である。第１５実施形態の変形例である第１変形例において、図２３のXXV方向の矢視図に相当する図であって、図２５に相当する図である。第１５実施形態の変形例である第２変形例において、図２３のXXV方向の矢視図に相当する図であって、図２５に相当する図である。

以下、図面を参照しながら、各実施形態を説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、図中、同一符号を付してある。

（第１実施形態）
本実施形態の送風機１０は、例えば、車室内の空調を行う車両用空調ユニットに採用されるものである。図１および図２に示すように、送風機１０は、ケース１２と、電動モータ１４と、羽根車であるファン１６と、ガイド部２４とを備えている。

図２および図３に示すように、ファン１６は、ファン軸心ＣＬまわりに回転する遠心ファン（詳細には、ターボファン）である。従って、本実施形態の送風機１０は遠心送風機である。

ファン１６は、ファン軸心ＣＬまわりに回転することで、そのファン軸心ＣＬの軸方向Ｄａの一方側から矢印Ａ１のように空気を吸い込むと共に、その吸い込んだ空気を矢印Ａ２のようにファン軸心ＣＬの径方向Ｄｒの外側へ吹き出す。そのファン軸心ＣＬの軸方向Ｄａは言い換えればファン１６の軸方向Ｄａでもあり、ファン軸心ＣＬの径方向Ｄｒは言い換えればファン１６の径方向Ｄｒでもあり、ファン軸心ＣＬを中心とした周方向Ｄｃ（図１参照）は言い換えればファン１６の周方向Ｄｃでもある。なお、本実施形態の説明では、ファン軸心ＣＬの軸方向Ｄａをファン軸方向Ｄａとも称し、ファン軸心ＣＬの径方向Ｄｒをファン径方向Ｄｒとも称し、ファン軸心ＣＬを中心とした周方向Ｄｃをファン周方向Ｄｃとも称する。

図１および図２に示すように、ケース１２は、回転しない非回転部材である。ケース１２は、例えば樹脂製であり、複数の樹脂成形部材が組み合わされることによって構成されている。ケース１２は、そのケース１２内にファン１６を収容すると共に、電動モータ１４を保持している。

電動モータ１４は、電力供給を受けることによりファン１６を回転させる。電動モータ１４は、回転しないモータ本体１４１と、モータ本体１４１からファン軸方向Ｄａの一方側へ突き出たモータ回転軸１４２とを有している。

このモータ回転軸１４２は、ファン軸心ＣＬまわりに回転する。その一方で、モータ本体１４１は、ケース１２の一部に嵌め入れられケース１２に対して固定されている。

ファン１６は例えば樹脂製であり、複数枚の翼１８と、側板２０と、主板２２とを備えている。複数枚の翼１８は、相互間隔を空けながらファン周方向Ｄｃに並んで配置されている。複数枚の翼１８の相互間には、ファン１６の回転に伴って、ファン径方向Ｄｒの内側から外側へと空気が流通させられる。なお、本実施形態では、後述の吸込口２４ａを通過して翼１８の相互間に流通する空気流れを主流と称する場合がある。図４では、矢印Ｆｍがその主流を表している。

図２〜図４に示すように、複数枚の翼１８はそれぞれ、空気流れ方向の上流側に設けられた上流端部である翼前縁１８１と、空気流れ方向の下流側に設けられた下流端部である翼後縁１８２とを有している。また、複数枚の翼１８はそれぞれ、ファン軸方向Ｄａの一方側に設けられた翼一端１８３と、ファン軸方向Ｄａの他方側に設けられた翼他端１８４とを有している。

ファン１６の主板２２は、ファン軸心ＣＬを中心とした円盤状を成し、中央部分にてモータ回転軸１４２に固定されている。これにより、ファン１６の全体がモータ回転軸１４２と共に一体回転する。

また、主板２２は、ファン径方向Ｄｒの外側ほどファン軸方向Ｄａの他方側に位置するように、ファン軸心ＣＬに対し傾斜しつつファン径方向Ｄｒに拡がっている。ファン軸方向Ｄａの他方側向きの空気流れがファン径方向Ｄｒの外側向きなるように、その空気流れを案内するためである。

また、主板２２は、複数枚の翼１８のそれぞれに対し側板２０側とは反対側に連結されている。要するに、複数枚の翼１８の翼他端１８４がそれぞれ、主板２２に連結されている。

ファン１６の側板２０は、ファン軸心ＣＬを中心とした円環形状を成している。その側板２０は、複数枚の翼１８に対してファン軸方向Ｄａの一方側に設けられ、その複数枚の翼１８のそれぞれに連結されている。要するに、複数枚の翼１８の翼一端１８３がそれぞれ、側板２０に連結されている。

側板２０の内側には、ファン軸方向Ｄａの一方側からの空気が吸い込まれる吸気孔２０ａが形成されている。

また、側板２０は、ファンリング部２０１と下流拡径部２０２とを含んで構成されている。そのファンリング部２０１は、下流拡径部２０２に対しファン軸方向Ｄａの一方側で且つファン径方向Ｄｒの内側に配置されている。すなわち、ファンリング部２０１は、下流拡径部２０２に対し主流の流れ方向の上流側に配置されている。

そして、ファンリング部２０１は、側板２０のうちファン軸方向Ｄａの一方側の端に位置する側板一端２０ｂを、ファンリング部２０１の一端として有している。その側板一端２０ｂと複数枚の翼１８との位置関係について言うと、翼１８は、側板一端２０ｂからファン軸方向Ｄａの他方側へ間隔を空けて配置されている。

また、ファンリング部２０１は吸気孔２０ａをその全周にわたって囲んでおり、ファン軸心ＣＬを中心とした筒状を成している。すなわち、吸気孔２０ａは、側板２０のうちファンリング部２０１の内側に形成されている。例えば、本実施形態のファンリング部２０１は、円筒形状または略円筒形状を成している。

図３および図４に示すように、側板２０の下流拡径部２０２は、ファンリング部２０１がファン軸方向Ｄａの他方側に有する他端から延設されている。下流拡径部２０２は、そのファンリング部２０１の他端からファン径方向Ｄｒの外側へ拡がるように形成されている。詳細には、下流拡径部２０２は、ファン径方向Ｄｒの外側ほどファン軸方向Ｄａの他方側に位置するように、ファン軸心ＣＬに対し傾斜しつつファン径方向Ｄｒに拡がっている。

このように構成されたファン１６は、ファン軸心ＣＬまわりに回転することにより、ファンリング部２０１に対するファン軸方向Ｄａの一方側からファンリング部２０１の内側を通して複数枚の翼１８の相互間へ空気を吸い込む。それと共に、ファン１６は、その複数枚の翼１８の相互間へ吸い込んだ空気をファン径方向Ｄｒの外側へ吹き出す。

図４に示すように、ケース１２は、側板対向部１２１とガイド外側配置部１２２と吸込角部１２３と導風部１２４とを有している。上述したようにケース１２は回転しないので、側板対向部１２１、ガイド外側配置部１２２、吸込角部１２３、および導風部１２４も回転しない。

ケース１２の側板対向部１２１は、側板２０に対し翼１８側とは反対側に配置され、側板２０との間に隙間１２１ａを空けると共に側板２０に沿って拡がるように形成されている。そのため、側板対向部１２１は、その側板２０と側板対向部１２１との隙間１２１ａに面すると共に側板２０に対向する側板対向面１２１ｂを有している。

ケース１２のガイド外側配置部１２２は、側板２０のファンリング部２０１に対するファン軸方向Ｄａの一方側に設けられ、そのファンリング部２０１よりもファン径方向Ｄｒの外側に配置されている。ガイド外側配置部１２２は、側板対向部１２１に対しファン軸方向Ｄａの一方側に設けられている。

また、ガイド外側配置部１２２は、ファン軸心ＣＬまわりの全周にわたってファン軸心ＣＬを囲むように形成されている。そのため、ガイド外側配置部１２２は、ファン径方向Ｄｒの内側を向いた内向面１２２ｂを有している。

そのガイド外側配置部１２２の内向面１２２ｂは、ファン軸心ＣＬを中心としファン軸方向Ｄａへ延びた円筒内面形状を成している。この内向面１２２ｂは、ファン径方向Ｄｒの内側を向いていればテーパ面であってもよいが、本実施形態では、ファン径方向Ｄｒを法線方向とした円筒内面となっている。また、内向面１２２ｂは、側板対向面１２１ｂに連結し、その側板対向面１２１ｂから折れ曲がることなく連続的につながっている。

ケース１２の導風部１２４は、ガイド外側配置部１２２に対しファン軸方向Ｄａの一方側に設けられている。また、その導風部１２４は、ガイド外側配置部１２２の内向面１２２ｂよりもファン径方向Ｄｒの外側でファン径方向Ｄｒに拡がるように形成されている。そのため、導風部１２４は、ファン軸方向Ｄａの一方側に向いた導風面１２４ｂを有している。この導風面１２４ｂは、ファン軸方向Ｄａの一方側に向いていればファン軸心ＣＬに対して傾斜していてもよいが、本実施形態では、ファン軸方向Ｄａを法線方向とした平面状になっている。

ケース１２の吸込角部１２３は、ガイド外側配置部１２２と導風部１２４との間に配置され、そのガイド外側配置部１２２と導風部１２４とを連結している。吸込角部１２３は、導風面１２４ｂと内向面１２２ｂとの間でその導風面１２４ｂと内向面１２２ｂとを連結するベルマウス面としての面連結部１２３ｂを、吸込角部１２３の表面部分として有している。すなわち、吸込角部１２３は、そのベルマウス面が形成されたベルマウス部として構成されている。

このベルマウス面として形成された面連結部１２３ｂは、ファン径方向Ｄｒの外側へ拡がるように曲がりながら、ファン軸方向Ｄａの他方側から一方側へと延びている。すなわち、面連結部１２３ｂは、ファン軸心ＣＬを含む平面でケース１２を切断して得られる縦断面（すなわち、図４の縦断面）において凸状に湾曲した湾曲凸面になっている。また、図４の縦断面において、面連結部１２３ｂは、内向面１２２ｂと導風面１２４ｂとに対し曲率半径が局所的に小さくなる部位として設けられている。

また、面連結部１２３ｂは、内向面１２２ｂと導風面１２４ｂとのそれぞれに連結し、その内向面１２２ｂと導風面１２４ｂとのそれぞれから折れ曲がることなく連続的につながっている。

ガイド部２４は環状に形成され、側板２０のファンリング部２０１と比較してファン軸方向Ｄａの一方側に配置されている。ガイド部２４は、そのガイド部２４の内側に、ファン１６へ吸い込まれる空気が通過する吸込口２４ａを形成している。

ファン径方向Ｄｒにおけるガイド部２４の外側には、連通路２４ｂが形成されている。ガイド部２４はケース１２のガイド外側配置部１２２に対するファン径方向Ｄｒの内側に設けられているので、ガイド部２４とガイド外側配置部１２２との間の隙間が連通路２４ｂになっている。この連通路２４ｂは、ガイド部２４よりもファン軸方向Ｄａの一方側にある上流空間１２ａを、ファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａ（別言すれば、隙間流路２０１ａ）へ連通させている。その上流空間１２ａにはケース１２の導風面１２４ｂが面している。

また、図４の縦断面に表われるガイド部２４の断面形状、すなわち、ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状は、ファン軸方向Ｄａに延びた板状である。従って、図１および図４に示すように、ガイド部２４は、ファン軸方向Ｄａに延びた環形状（例えば、円環形状）を成している。

詳細に言うと、図４に示すように、ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状は、ファン軸方向Ｄａに延びた翼形になっている。そして、そのガイド部２４の翼形は、ファン軸方向Ｄａの一方側をその翼形の前縁として、ファン径方向Ｄｒの外側に配置された正圧面２４ｃと、ファン径方向Ｄｒの内側に配置された負圧面２４ｄとを有している。従って、本実施形態のガイド部２４は、ファン軸心ＣＬまわりに回転する複数枚の翼１８に対し主流の流れ方向の上流側に配置された静翼部として機能する。

また、ガイド部２４は、ケース１２の導風面１２４ｂよりもファン軸方向Ｄａの他方側に配置されている。詳細には、ガイド部２４は、ファン軸方向Ｄａの一方側に一方端２４１を有し、その一方端２４１は、ケース１２の導風面１２４ｂよりもファン軸方向Ｄａの他方側に位置している。この導風面１２４ｂは、吸込口２４ａへ空気を導くものである。

また、ガイド部２４は、そのガイド部２４のうちファン径方向Ｄｒの最も内側に位置する最内周部２４２を有している。側板２０のファンリング部２０１は、その最内周部２４２よりもファン径方向Ｄｒの外側に位置している。それと共に、そのファンリング部２０１は、ケース１２の側板対向面１２１ｂとの比較では、その側板対向面１２１ｂよりもファン径方向Ｄｒの内側に位置している。

また、図１に示すように、ガイド部２４とガイド外側配置部１２２との間の連通路２４ｂは、ファン軸心ＣＬまわりの全周にわたって設けられている。ガイド部２４は、例えばケース１２とは別の部品として成形され、ガイド部２４とケース１２とをつなぐ複数のガイド支持部１２５を介して、ケース１２に連結固定されている。従って、ガイド部２４も、ケース１２と同様に非回転部材である。

なお、連通路２４ｂは、複数のガイド支持部１２５によってファン周方向Ｄｃに分割されているが、ファン軸心ＣＬまわりの全周にわたって設けられていることに変わりはない。また、ガイド支持部１２５は、ケース１２のうち例えば吸込角部１２３（図４参照）に連結している。

図４に示すように、ガイド部２４は、相互に連続して段差無くつながった重複部２４３と延設部２４４とを有している。その重複部２４３は、側板２０のファンリング部２０１に対しファン径方向Ｄｒの内側に重なるように設けられ、ファンリング部２０１に対し径方向隙間をあけて対向するように配置されている。また、延設部２４４は、重複部２４３からファン軸方向Ｄａの一方側へ延設され、ファンリング部２０１よりもファン軸方向Ｄａの一方側に設けられている。

上述したように、本実施形態によれば、図４に示すように、ファン径方向Ｄｒにおけるガイド部２４の外側には、上流空間１２ａをファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａへ連通させる連通路２４ｂが形成されている。そして、側板２０のファンリング部２０１は、ガイド部２４の最内周部２４２よりもファン径方向Ｄｒの外側に位置している。

ここで、ファン１６が回転すると、そのファン１６の回転に伴って、矢印Ｆｍのように主流が生じると共に、側板２０の外側にある隙間１２１ａを矢印Ｆ１ｒ、Ｆ２ｒのように通りファン１６の出口側から入口側へ向かって逆流する逆流空気流れも生じる。更に、本実施形態では連通路２４ｂが設けられているので、その連通路２４ｂに、矢印Ｆｓのように上流空間１２ａからファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａへ向かう空気流れも生じる。

そのため、矢印Ｆ２ｒで示された逆流空気流れは、矢印Ｆｓで示された連通路２４ｂの空気流れと合流してから、矢印Ｆｏのようにファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａを通って主流に合流することになる。本実施形態では、この矢印Ｆ２ｒ、Ｆｓで示された２つの空気流れの合流により、逆流空気が主流に合流する逆流出口部分において、逆流空気流れの向きと主流の向きとの交差角度を特許文献１の遠心送風機に比して小さくすることができる。その結果、ファン１６の騒音を低減すると共にファン１６の効率を向上させることが可能である。

詳しく説明すると、特許文献１の遠心送風機では、逆流空気流れがファン周方向Ｄｃの速度成分を有し、そのファン周方向Ｄｃの速度成分の低減が不十分であるため、その逆流空気流れと主流との交差により騒音を発する。これに対し、本実施形態の送風機１０では、図４の矢印Ｆ１ｒ、Ｆ２ｒのように側板２０と側板対向部１２１との隙間１２１ａを通過してきた逆流空気が、図４の矢印Ｆｓのように連通路２４ｂを通過してきた空気と衝突する。これにより、本実施形態の送風機１０では、特許文献１の遠心送風機と比較して、逆流空気が有するファン周方向Ｄｃの速度成分を低減をすることができる。

そして、本実施形態の送風機１０では、そのファン周方向Ｄｃの速度成分が小さくなった逆流空気が、翼１８の空気流れ上流側の負圧によってファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａから、矢印Ｆｍで示された主流に合流する。そのため、その合流する際の逆流空気の流れ方向と主流の流れ方向とが概ね一致し、騒音を低減することができる。

また、本実施形態によれば、図４に示すように、ガイド部２４は、重複部２４３と、その重複部２４３からファン軸方向Ｄａの一方側へ延設された延設部２４４とを有している。その重複部２４３は、ファンリング部２０１に対しファン径方向Ｄｒの内側に重なるように設けられている。そして、延設部２４４は、ファンリング部２０１よりもファン軸方向Ｄａの一方側に設けられている。

従って、連通路２４ｂを通る空気流れと側板２０の外側を通って逆流する逆流空気流れとの合流後の空気流れを、重複部２４３とファンリング部２０１との間の隙間２０１ａで、矢印Ｆｍで示された主流の向きに沿わせるように案内することが可能である。

また、本実施形態によれば、ガイド部２４が有する重複部２４３は、ファンリング部２０１に対し隙間をあけて対向するように配置されている。従って、重複部２４３とファンリング部２０１との間の隙間２０１ａを通過する空気流れをファン軸方向Ｄａに沿うように案内しやすい。

また、本実施形態によれば、図１および図４に示すように、連通路２４ｂは、ファン軸心ＣＬまわりの全周にわたって設けられている。従って、連通路２４ｂを通る空気流れと矢印Ｆ１ｒ、Ｆ２ｒのように逆流する逆流空気流れとの合流をファン軸心ＣＬまわりの全周にわたって満遍なく生じさせることができる。そのため、例えば、連通路２４ｂを通る空気流れと逆流空気流れとの合流のムラに起因して生じうる騒音等を抑制することが可能である。

また、本実施形態によれば、図４に示すように、ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状は、ファン径方向Ｄｒの外側に配置された正圧面２４ｃとファン径方向Ｄｒの内側に配置された負圧面２４ｄとを有する翼形になっている。従って、その正圧面２４ｃの作用により、連通路２４ｂを矢印Ｆｓのように通る空気の圧力（言い換えると、気圧）が高くなる。そして、矢印Ｆ１ｒ、Ｆ２ｒで示される逆流空気流れの下流側の気圧も、その連通路２４ｂを通る空気流れと上記逆流空気流れとの合流によって高められる。

その結果、上記逆流空気流れの上流側の気圧（別言すると、逆流入口の気圧）と下流側の気圧（別言すると、逆流出口の気圧）との圧力差が小さくなるので、上記逆流空気流れの空気流量を低減することが可能である。なお、本実施形態では、側板２０と側板対向部１２１との隙間１２１ａのうちファン径方向Ｄｒの外側端が逆流入口に相当し、その隙間１２１ａのうちファン軸方向Ｄａの一方側の端が逆流出口に相当する。また、ここで言う気圧とは、詳しく言えば空気の静圧である。

更に、逆流空気流れの空気流量を低減できることで、送風機１０が同一作動点で作動する場合に翼１８の相互間に流れる空気流量を小さくすること可能である。その結果、翼１８の相互間の空気流れが側板２０から剥離する現象を小さく抑えることができ、延いては、ファン１６の騒音低減およびファン１６の効率向上につながる。

また、本実施形態によれば、図４に示すように、送風機１０はガイド外側配置部１２２を備え、そのガイド外側配置部１２２は、ファンリング部２０１に対するファン軸方向Ｄａの一方側で且つガイド部２４に対するファン径方向Ｄｒの外側に設けられている。そして、ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状（すなわち、図４に示されたガイド部２４の断面形状）は、ファン軸方向Ｄａに延びた板状であり、ガイド部２４とガイド外側配置部１２２との間の隙間が連通路２４ｂになっている。従って、主流が通過する吸込口２４ａの開口面積を最大限大きく確保しつつ、例えばガイド外側配置部１２２にガイド部２４を付加する形で連通路２４ｂを設けることが可能である。

（第２実施形態）
次に、第２実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１実施形態と異なる点を主として説明する。また、前述の実施形態と同一または均等な部分については省略または簡略化して説明する。このことは後述の実施形態の説明においても同様である。

図５に示すように本実施形態では、ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状は翼形にはなっていない。そのガイド部２４の断面形状は、ファン軸心ＣＬに沿ってファン軸方向Ｄａに延びた板状である。すなわち、ガイド部２４は、ファン軸方向Ｄａに沿って延びた円筒形状を成している。

また、ガイド外側配置部１２２の内向面１２２ｂは、第１実施形態と同様に、ファン軸心ＣＬを中心としファン軸方向Ｄａへ延びた円筒内面形状を成している。しかし、その内向面１２２ｂは、側板対向面１２１ｂに連続的にはつながっておらず、側板対向面１２１ｂとの間に段差を挟んで側板対向面１２１ｂに連結している。そして、その内向面１２２ｂは、側板対向面１２１ｂよりもファン径方向Ｄｒの内側に配置されている。

以上説明したことを除き、本実施形態は第１実施形態と同様である。そして、本実施形態では、前述の第１実施形態と共通の構成から奏される効果を第１実施形態と同様に得ることができる。

（第３実施形態）
次に、第３実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１実施形態と異なる点を主として説明する。

図６に示すように本実施形態では、ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状は翼形にはなっていない。そのガイド部２４の断面形状は、ファン軸方向Ｄａに延びると共にファン軸心ＣＬに対して傾斜した板状である。具体的には、そのガイド部２４の断面形状は、ファン軸方向Ｄａの一方側ほどファン径方向Ｄｒの外側に位置する板状である。

すなわち、ガイド部２４は、ファン軸方向Ｄａに延びた筒形状を成しており、ファン軸方向Ｄａの一方側ほど直径が拡大するテーパ状になっている。

（第４実施形態）
次に、第４実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１実施形態と異なる点を主として説明する。

図７に示すように本実施形態では、ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状は翼形にはなっていない。そのガイド部２４の断面形状は、ファン軸方向Ｄａに延びると共にファン軸心ＣＬに対して傾斜した板状である。具体的には、そのガイド部２４の断面形状は、ファン軸方向Ｄａの他方側ほどファン径方向Ｄｒの外側に位置する板状である。

すなわち、ガイド部２４は、ファン軸方向Ｄａに延びた筒形状を成しており、ファン軸方向Ｄａの他方側ほど直径が拡大するテーパ状になっている。

また、本実施形態では、ガイド部２４の全体がファンリング部２０１よりもファン軸方向Ｄａの一方側に配置されている。従って、ガイド部２４は、重複部２４３（図４参照）を有していない。そして、ファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａは、ガイド部２４に対しファン軸方向Ｄａの他方側に位置することになる。

（第５実施形態）
次に、第５実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１実施形態と異なる点を主として説明する。

図８に示すように本実施形態では、ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状は翼形にはなっていない。そのガイド部２４の断面形状は、ファン軸方向Ｄａに延びると共にファン軸心ＣＬに対して部分的に傾斜した板状である。具体的に、そのガイド部２４の断面形状は、折れ曲がった板状であり、ガイド部２４のうち重複部２４３の断面形状は、ファン軸心ＣＬに沿ってファン軸方向Ｄａに延びた板状である。すなわち、その重複部２４３は、ファン軸方向Ｄａに沿って延びた円筒形状を成している。

そして、延設部２４４の少なくとも一部を構成しガイド部２４の一方端２４１を含む部分である傾斜部分の断面形状は、ファン軸方向Ｄａの一方側ほどファン径方向Ｄｒの外側に位置する板状である。すなわち、その延設部２４４に含まれる傾斜部分は、ファン軸方向Ｄａの一方側ほど直径が拡大するテーパ状の筒形状になっている。

このようなガイド部２４の形状により、本実施形態においてガイド部２４の最内周部２４２は、上記傾斜部分に対しファン軸方向Ｄａの他方側に位置する。

（第６実施形態）
次に、第６実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第５実施形態と異なる点を主として説明する。

図９に示すように本実施形態では、第５実施形態に対し、延設部２４４に含まれる傾斜部分のテーパの向きが逆になっている。すなわち、その延設部２４４に含まれる傾斜部分は、ファン軸方向Ｄａの一方側ほど直径が縮小するテーパ状の筒形状になっている。

このようなガイド部２４の形状により、本実施形態においてガイド部２４の最内周部２４２は、延設部２４４のうち上記傾斜部分に含まれる。

以上説明したことを除き、本実施形態は第５実施形態と同様である。そして、本実施形態では、前述の第５実施形態と共通の構成から奏される効果を第５実施形態と同様に得ることができる。

（第７実施形態）
次に、第７実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第２実施形態と異なる点を主として説明する。

図１０に示すように本実施形態では、ガイド部２４の一方端２４１は、ケース１２の面連結部１２３ｂよりもファン軸方向Ｄａの一方側に位置している。従って、ガイド部２４の一方端２４１と面連結部１２３ｂとの位置関係がそうなっていない場合と比較して、導風面１２４ｂに沿いながら吸込口２４ａへ向かって流れる空気の一部を、ガイド部２４によって連通路２４ｂへと導きやすい。

そして、このようなガイド部２４の一方端２４１とケース１２の面連結部１２３ｂとの位置関係は、熱交換器またはフィルタなど空気流れを整流する整流体として機能する機器が送風機１０よりも空気流れ上流側に設けられている場合に特に有効である。

また、ケース１２の導風面１２４ｂは、ファン軸心ＣＬに直交する平面状になっているので、ガイド部２４の一方端２４１は、ケース１２の導風面１２４ｂよりもファン軸方向Ｄａの一方側に位置している。

また、本実施形態では、ガイド部２４の全体がファンリング部２０１よりもファン軸方向Ｄａの一方側に配置されている。従って、ガイド部２４は、重複部２４３（図５参照）を有していない。

以上説明したことを除き、本実施形態は第２実施形態と同様である。そして、本実施形態では、前述の第２実施形態と共通の構成から奏される効果を第２実施形態と同様に得ることができる。

なお、本実施形態は第２実施形態に基づいた変形例であるが、本実施形態を前述の第３〜６実施形態のうちの何れかと組み合わせることも可能である。

（第８実施形態）
次に、第８実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第７実施形態と異なる点を主として説明する。

図１１に示すように本実施形態では、ケース１２の導風面１２４ｂは、ファン軸方向Ｄａの一方側に向いた面ではあるが、ファン軸方向Ｄａに対し法線方向が僅かに傾いた傾斜面になっている。具体的に、その導風面１２４ｂは、ファン径方向Ｄｒの外側ほどファン軸方向Ｄａの一方側に位置するようにファン軸心ＣＬに対し傾いている。

従って、本実施形態では、ガイド部２４の一方端２４１がケース１２の導風面１２４ｂよりもファン軸方向Ｄａの一方側に位置しているとは言えない。但し、第７実施形態と同様に本実施形態でも、ガイド部２４の一方端２４１は、ケース１２の面連結部１２３ｂよりもファン軸方向Ｄａの一方側に位置している。

また、ファン軸心ＣＬを含む平面でケース１２を切断して得られる縦断面（すなわち、図１１の縦断面）において、ケース１２の面連結部１２３ｂの曲率半径は零または略零になっている。従って、その面連結部１２３ｂは、ベルマウス面として形成されていない。なお、図１１の縦断面において、面連結部１２３ｂの曲率半径は零または略零であるので、面連結部１２３ｂは、内向面１２２ｂと導風面１２４ｂとに対し上記縦断面での曲率半径が局所的に小さくなる部位として設けられていると言える。

以上説明したことを除き、本実施形態は第７実施形態と同様である。そして、本実施形態では、前述の第７実施形態と共通の構成から奏される効果を第７実施形態と同様に得ることができる。

（第９実施形態）
次に、第９実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１実施形態と異なる点を主として説明する。

図１２に示すように本実施形態では、ガイド部２４の一方端２４１は、ケース１２の面連結部１２３ｂよりもファン軸方向Ｄａの一方側に位置している。また、ケース１２の導風面１２４ｂは、ファン軸心ＣＬに直交する平面状になっているので、ガイド部２４の一方端２４１は、ケース１２の導風面１２４ｂよりもファン軸方向Ｄａの一方側に位置している。

また、本実施形態では、ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状は翼形にはなっていない。そのガイド部２４の断面形状は、ファン軸方向Ｄａに延びると共に湾曲した板状である。

詳細には、ガイド部２４は、ファン軸方向Ｄａの一方側が拡がった筒状である。すなわち、ガイド部２４は、ファン径方向Ｄｒの外側へ拡がるように曲がりながら、ファン軸方向Ｄａの他方側から一方側へと延びている。そして、ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状は、曲率半径がファン軸方向Ｄａの一方側ほど小さくなるように湾曲した形状になっている。

これにより、例えばガイド部２４の一方端２４１側がファン軸方向Ｄａに平行になっている場合と比較して、ケース１２の導風面１２４ｂに沿いながら吸込口２４ａへ向かって流れる空気の一部を、ガイド部２４によって円滑に連通路２４ｂへ導くことが可能である。

（第１０実施形態）
次に、第１０実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１実施形態と異なる点を主として説明する。

図１３に示すように本実施形態の送風機１０は、遠心送風機ではなく軸流送風機である。従って、本実施形態のファン１６は軸流ファンである。

そのため、ファン１６は、主板２２（図２参照）を有さず、その替わりに、ファンボス２３を有している。そのファンボス２３は、モータ回転軸１４２（図２参照）に固定されている。なお、本実施形態の送風機１０は、第１実施形態と同様に電動モータ１４を有しているが、図１３では、その電動モータ１４の図示が省略されている。また、図１３では、送風機１０のうち、おおよそ紙面左側半分の図示が省略されている。

また、ファン１６の複数枚の翼１８はそれぞれ、ファン径方向Ｄｒの外側に設けられた翼一端１８５と、ファン径方向Ｄｒの内側に設けられた翼他端１８６とを有している。その翼一端１８５は側板２０に連結され、翼他端１８６はファンボス２３に連結されている。

従って、ファン１６は、ファン軸心ＣＬまわりに、モータ回転軸１４２と共に一体回転する。そして、ファン１６は、ファン軸心ＣＬまわりに回転することにより、ファンリング部２０１に対するファン軸方向Ｄａの一方側からファンリング部２０１の内側を通して複数枚の翼１８の相互間へ空気を吸い込む。それと共に、ファン１６は、その複数枚の翼１８の相互間へ吸い込んだ空気をファン軸方向Ｄａの他方側へ吹き出す。

また、ファン軸心ＣＬを含む平面でケース１２を切断して得られる縦断面（すなわち、図１３の縦断面）において、ケース１２の面連結部１２３ｂの曲率半径は零または略零になっている。従って、その面連結部１２３ｂは、ベルマウス面として形成されていない。なお、図１３の縦断面において、面連結部１２３ｂの曲率半径は零または略零であるので、面連結部１２３ｂは、内向面１２２ｂと導風面１２４ｂとに対し上記縦断面での曲率半径が局所的に小さくなる部位として設けられていると言える。

上記したように本実施形態のファン１６は軸流ファンであるので、側板２０は、ファンリング部２０１を有しているが、下流拡径部２０２（図４参照）を有していない。すなわち、側板２０の全体がファンリング部２０１で構成されている。

例えば、本実施形態のファンリング部２０１は、円筒形状または略円筒形状を成している。また、ファンリング部２０１は、翼一端１８５の位置に対しファン軸方向Ｄａの一方側へ突き出た部分を有している。すなわち、側板一端２０ｂは、側板２０に連結する翼一端１８５よりもファン軸方向Ｄａの一方側に設けられている。

ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状は翼形にはなっていない。そのガイド部２４の断面形状は、ファン軸方向Ｄａに延びると共にファン軸心ＣＬに対して傾斜した板状である。具体的には、そのガイド部２４の断面形状は、ファン軸方向Ｄａの一方側ほどファン径方向Ｄｒの外側に位置する板状である。すなわち、ガイド部２４は、ファン軸方向Ｄａの一方側が拡がった筒状である。

なお、本実施形態でも第１実施形態と同様に、ファン径方向Ｄｒにおけるガイド部２４の外側には、連通路２４ｂが形成されている。そして、その連通路２４ｂは、上流空間１２ａを、ファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａへ連通させている。また、側板２０のファンリング部２０１は、ガイド部２４の最内周部２４２よりもファン径方向Ｄｒの外側に位置している。

なお、本実施形態は第１実施形態に基づいた変形例であるが、本実施形態を前述の第２〜９実施形態のうちの何れかと組み合わせることも可能である。

（第１１実施形態）
次に、第１１実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１実施形態と異なる点を主として説明する。

図１４および図１５に示すように本実施形態では、ガイド部２４がケース１２の一部分として構成されている。例えば、ガイド部２４は、導風部１２４から連続する形状を成している。

本実施形態でも第１実施形態と同様に、ファン径方向Ｄｒにおけるガイド部２４の外側には、連通路２４ｂが形成されている。但し、その連通路２４ｂは、ケース１２をファン軸方向Ｄａに貫通した複数の貫通孔として設けられている。そして、その複数の連通路２４ｂは、ファン周方向Ｄｃに所定間隔を空けて並んでおり、ファン軸心ＣＬまわりの全周にわたって設けられている。

（第１２実施形態）
次に、第１２実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１実施形態と異なる点を主として説明する。

図１６および図１７に示すように本実施形態では、送風機１０は、ガイド部２４に加え、ファン軸心ＣＬを中心として形成された環状の内側環状部２６を備えている。この内側環状部２６は、ガイド部２４と同心の環状を成すので、ガイド部２４を外側ガイド部と称し、内側環状部２６を内側ガイド部と称してもよい。なお、第１実施形態のファン１６と同様に、本実施形態のファン１６も、ファン軸心ＣＬまわりに回転するターボファンである。

具体的に、内側環状部２６は、ガイド部２４に対しファン径方向Ｄｒの内側に配置され、ガイド部２４に対してファン径方向Ｄｒに離れている。従って、内側環状部２６は、ファン軸方向Ｄａに貫通し空気が流れるガイド内側流路２７を、ガイド部２４との間に形成している。このガイド内側流路２７は、内側環状部２６まわりの全周にわたって設けられている。

また、内側環状部２６は、ファン軸方向Ｄａの一方側が他方側に対し拡径した形状を成している。

内側環状部２６のファン軸方向Ｄａの長さは、ガイド部２４のファン軸方向Ｄａの長さよりも短い。そして、ファン軸方向Ｄａにおいて内側環状部２６は、ガイド部２４がファン軸方向Ｄａに占める範囲Ｗｇ内に収まるように配置されている。

内側環状部２６は、テーパ状環状部内面２６２を、内側環状部２６のうちファン軸方向Ｄａの一方側に有している。そのテーパ状環状部内面２６２は、ファン径方向Ｄｒの内側へ向いており、ファン軸方向Ｄａの一方側ほどファン径方向Ｄｒの外側へ拡がるテーパ状になっている。テーパ状環状部内面２６２は、図１７の断面において直線状になる面であっても、多少湾曲した曲線状になる面であってもよい。

これと同様に、ガイド部２４は、テーパ状ガイド内面２４６を、ガイド部２４のうちファン軸方向Ｄａの一方側に有している。そのテーパ状ガイド内面２４６は、ファン径方向Ｄｒの内側へ向いており、ファン軸方向Ｄａの一方側ほどファン径方向Ｄｒの外側へ拡がるテーパ状になっている。テーパ状ガイド内面２４６は、図１７の断面において直線状になる面であっても、多少湾曲した曲線状になる面であってもよい。

そして、テーパ状ガイド内面２４６の方がテーパ状環状部内面２６２よりも、ファン軸方向Ｄａの一方側へ向かってファン径方向Ｄｒに開いたテーパ状になっている。すなわち、テーパ状ガイド内面２４６のテーパ角度Ａ３は、テーパ状環状部内面２６２のテーパ角度Ｂ３よりも大きい。そのテーパ状ガイド内面２４６のテーパ角度Ａ３とは、詳細に言えば、テーパ状ガイド内面２４６のうちファン軸方向Ｄａの一方側の端部２４６ａにおけるテーパ状ガイド内面２４６のテーパ角度である。そして、テーパ状環状部内面２６２のテーパ角度Ｂ３とは、詳細に言えば、テーパ状環状部内面２６２のうちファン軸方向Ｄａの一方側の端部２６２ａにおけるテーパ状環状部内面２６２のテーパ角度である。なお、テーパ状ガイド内面２４６およびテーパ状環状部内面２６２には、面と面とをつなぎ局所的に小さい曲率半径を有するコーナＲの面は含まれない。

図１６〜図１８に示すように、送風機１０は、ガイド部２４と内側環状部２６との間に設けられた仕切部２８を備えている。その仕切部２８は、ガイド内側流路２７を複数の分割流路２７１に仕切っている。仕切部２８は、例えば、ファン軸方向Ｄａに垂直な方向を厚み方向とした複数の薄板状のリブで構成されている。また、仕切部２８は、ガイド部２４と内側環状部２６とを相互に連結している。なお、図１８では、見やすい図示とするために、ガイド部２４と内側環状部２６とにそれぞれドット状のハッチングが付されている。また、図１８では、面連結部１２３ｂは二点鎖線で表されている。

本実施形態では第１実施形態とは異なり、吸込口２４ａよりも空気流れ上流側において、吸込口２４ａへ流れる空気の流量分布が、ファン軸心ＣＬに対して、ファン径方向Ｄｒのうちの一方向である偏在方向Ｄ１ｒの一方側へ偏っている。例えば、吸込口２４ａに対するファン軸方向Ｄａの一方側に設けられたフィルタまたは熱交換器がファン軸心ＣＬに対し偏在方向Ｄ１ｒの一方側へずれて配置されることで、このような空気の流量分布に偏りが生じている。

従って、本実施形態では、図１６の矢印ＦＬ１および図１８の矢印ＦＬ２で示されるように、吸込口２４ａへ向かう空気流れの主流は、ファン軸心ＣＬに対し偏在方向Ｄ１ｒの一方側へずれた位置から吸込口２４ａへ向かう。

これに対し、仕切部２８は、ファン軸心ＣＬに対する偏在方向Ｄ１ｒの一方側では、その一方側とは逆側の他方側に比して、ガイド内側流路２７を細かく仕切っている。

本実施形態でも第１実施形態と同様に、図１７の縦断面に表われるガイド部２４の断面形状、別言すれば、ファン軸心ＣＬを含む平面で切断して得られるガイド部２４の断面形状は、正圧面２４ｃと負圧面２４ｄとを有しファン軸方向Ｄａに延びた翼形になっている。すなわち、ガイド部２４は、正圧面２４ｃを、ファン径方向Ｄｒの外側に設けられたガイド外周面として有している。そして、ガイド部２４は、負圧面２４ｄを、ファン径方向Ｄｒの内側に設けられたガイド内周面として有している。この負圧面２４ｄには、上記のテーパ状ガイド内面２４６が含まれる。

ガイド部２４の正圧面２４ｃと負圧面２４ｄはそれぞれ、ファン軸心ＣＬを含む断面である図１７の縦断面において、ファン軸方向Ｄａの一方側がファン径方向Ｄｒの外側へ拡がるように湾曲した形状を成している。また、図１７の縦断面において、負圧面２４ｄの曲率半径の最小値Ｒｎは正圧面２４ｃの曲率半径の最小値Ｒｐよりも大きい。

また、ガイド部２４の正圧面２４ｃと面連結部１２３ｂとを比較すると、その正圧面２４ｃは、ベルマウス面としての面連結部１２３ｂに対向する対向部２４ｅを有している。そして、図１７の縦断面において、対向部２４ｅは、面連結部１２３ｂの曲率半径の最小値Ｒｂよりも更に小さい曲率半径を有する部位（具体的には、曲率半径Ｒｐを有する部位）を含んでいる。すなわち、面連結部１２３ｂの曲率半径の最小値Ｒｂと正圧面２４ｃの曲率半径の最小値Ｒｐは、「Ｒｂ＞Ｒｐ」の関係にある。

ガイド部２４の負圧面２４ｄは、ファン軸方向Ｄａにおいてその負圧面２４ｄの一方側の端から他方側へ向かうほど縮径し他方側の端に至るまでの途中で最小径になるように形成されている。本実施形態の負圧面２４ｄは、図１７の途中位置Ｐｃで最小径になっており、その途中位置Ｐｃに対するファン軸方向Ｄａの他方側では、負圧面２４ｄの他方側の端まで最小径のまま変わらない。

図１７の縦断面において、ガイド部２４の負圧面２４ｄの全体を見れば、その負圧面２４ｄは、負圧面２４ｄの曲率半径がファン軸方向Ｄａの一方側ほど小さくなるように形成されている。

図１９に示すように、ファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａは、上記縦断面においてファン軸方向Ｄａの他方側ほど拡幅するように形成されている。言い換えると、上記隙間２０１ａはファン軸方向Ｄａの一方側に一端２０１ｂを有し、ファン軸方向Ｄａの他方側に他端２０１ｃを有している。そして、その隙間２０１ａの一端２０１ｂがファン径方向Ｄｒに有する一端幅Ｗａは、その隙間２０１ａの他端２０１ｃがファン径方向Ｄｒに有する他端幅Ｗｂよりも小さい。

図１６および図１７に示すように、ガイド部２４の一方端２４１は、ケース１２の面連結部１２３ｂよりもファン軸方向Ｄａの一方側に位置している。また、ケース１２の導風面１２４ｂは、ファン軸心ＣＬに直交する平面状になっているので、ガイド部２４の一方端２４１は、ケース１２の導風面１２４ｂよりもファン軸方向Ｄａの一方側に位置している。

連通路２４ｂは、上流空間１２ａへ連結する上流端部２４ｆを有している。そして、連通路２４ｂは、その連通路２４ｂのうち上流端部２４ｆにて通路断面積が最小になるように形成されている。別言すると、連通路２４ｂは、その連通路２４ｂのうち上流端部２４ｆにて最も狭まった通路として形成されている。

なお、本実施形態では、ケース１２のうち面連結部１２３ｂを含む部分とガイド部２４は、一体成形されていてもよいし、別々の成形部品として成形されていてもよい。

上述したように、本実施形態によれば、図１６および図１７に示すように、送風機１０は、ガイド部２４に対しファン径方向Ｄｒの内側に配置された環状の内側環状部２６を備えている。そして、その内側環状部２６は、ファン軸方向Ｄａに貫通し空気が流れるガイド内側流路２７を、ガイド部２４との間に形成している。従って、内側環状部２６が無い場合に比してガイド内側流路２７での空気の流通抵抗が増すので、吸込口２４ａの空気流れがガイド部２４の負圧面２４ｄに集中するのが抑制される。これにより、ガイド部２４の負圧面２４ｄ上で生じる空気流れの剥離を低減することができ、延いては、送風機１０の騒音悪化を抑制することが可能である。

また、本実施形態によれば、内側環状部２６は、ファン軸方向Ｄａの一方側が他方側に対し拡径した形状を成している。従って、例えば逆に内側環状部２６のファン軸方向Ｄａの他方側が一方側に対し拡径している場合に比して、内側環状部２６の径方向内側へ流入した空気流れが、その内側環状部２６の表面から剥離することを抑制することができる。

また、本実施形態によれば、内側環状部２６はテーパ状環状部内面２６２を、内側環状部２６のうちファン軸方向Ｄａの一方側に有し、ガイド部２４はテーパ状ガイド内面２４６を、ガイド部２４のうちファン軸方向Ｄａの一方側に有する。そして、テーパ状ガイド内面２４６のテーパ角度Ａ３は、テーパ状環状部内面２６２のテーパ角度Ｂ３よりも大きい。従って、テーパ状ガイド内面２４６に沿う空気流れを内側環状部２６で或る程度規制することができ、それにより、テーパ状ガイド内面２４６上またはその近傍において、空気流れがガイド部２４の負圧面２４ｄから剥離することを抑制することができる。

また、本実施形態によれば、図１７および図１８に示すように、仕切部２８は、ガイド部２４と内側環状部２６との間に設けられ、ガイド内側流路２７を複数の分割流路２７１に仕切っている。

また、吸込口２４ａよりも空気流れ上流側において、吸込口２４ａへ流れる空気の流量分布が、ファン軸心ＣＬに対して、ファン径方向Ｄｒのうちの一方向である偏在方向Ｄ１ｒの一方側へ偏っている。これに対し、仕切部２８は、ファン軸心ＣＬに対する偏在方向Ｄ１ｒの一方側では、その一方側とは逆側の他方側に比して、ガイド内側流路２７を細かく仕切っている。

別言すると、吸込口２４ａよりも空気流れ上流側で吸込口２４ａへ流れる空気の流量分布において、吸込口２４ａへ流れる空気の流量が、ファン周方向Ｄｃにおける或る周方向範囲Ｒｃ（図１８参照）では、その或る周方向範囲Ｒｃの周辺に比して大きくなっている。これに対し、仕切部２８は、ファン周方向Ｄｃにおける上記の或る周方向範囲Ｒｃでは、その或る周方向範囲Ｒｃの周辺に比してガイド内側流路２７を細かく仕切っている。

そのため、仕切部２８は、ガイド内側流路２７において空気の流通抵抗差をファン周方向Ｄｃに付けることができる。従って、仕切部２８が設けられていない場合に比して、吸込口２４ａよりも空気流れ上流側における空気の流量分布のムラが、ガイド内側流路２７では小さくなる。その結果、ガイド内側流路２７に流れる空気の流速分布でファン周方向Ｄｃに生じる流速ムラが小さくなり、延いては、送風機１０の騒音悪化を抑制することが可能である。なお、ここで言う空気の流量分布における空気流量の大小とは、詳細に言えば、単位空間当たり（言い換えると、単位領域当たり）の空気流量の大小である。

また、本実施形態によれば、図１７は、ファン軸心ＣＬを含む縦断面を示している。ガイド部２４のガイド外周面としての正圧面２４ｃと、ガイド内周面としての負圧面２４ｄはそれぞれ、その図１７の縦断面において、ファン軸方向Ｄａの一方側がファン径方向Ｄｒの外側へ拡がるように湾曲した形状を成している。また、図１７の縦断面において、負圧面２４ｄの曲率半径の最小値Ｒｎは正圧面２４ｃの曲率半径の最小値Ｒｐよりも大きい。従って、例えば「Ｒｎ＝Ｒｐ」の場合と比較して、負圧面２４ｄに沿う空気流れが緩やかに曲がるので、その空気流れが負圧面２４ｄから剥離することを抑制することが可能である。

また、本実施形態によれば、図１７に示すように、ガイド部２４の正圧面２４ｃは、ベルマウス面としての面連結部１２３ｂに対向する対向部２４ｅを有している。そして、図１７の縦断面において、対向部２４ｅは、面連結部１２３ｂの曲率半径の最小値Ｒｂよりも更に小さい曲率半径を有する部位（具体的には、曲率半径Ｒｐを有する部位）を含んでいる。

従って、例えば図２０のように対向部２４ｅがそうなっていない場合と比べて、対向部２４ｅと面連結部１２３ｂとの間で対向部２４ｅに沿う空気の流速を下げることが可能である。そして、その空気の流速が下がれば連通路２４ｂの空気の流速も下がるので、その分、連通路２４ｂの空気の静圧を上昇させることが可能である。そのように連通路２４ｂの空気の静圧が上昇すれば、翼後縁１８２辺りと連通路２４ｂとの間の静圧差が縮小し、側板２０と側板対向部１２１との隙間１２１ａを通って逆流する逆流空気流れの空気流量を低減することが可能である。

また、本実施形態によれば、図１７に示すように、ガイド部２４の負圧面２４ｄは、ファン軸方向Ｄａにおいてその負圧面２４ｄの一方側の端から他方側へ向かうほど縮径し他方側の端に至るまでの途中で最小径になるように形成されている。従って、径方向内側向きの速度成分を有して吸込口２４ａへ流入する空気を負圧面２４ｄに沿わせながらその空気の流れ方向を滑らかに修正しつつ、ファン軸方向Ｄａに沿った向きに向けさせることが可能である。

また、本実施形態によれば、図１７および図１９に示すように、ファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａは、ファン軸方向Ｄａの他方側ほど拡幅するように形成されている。従って、矢印ＡＲ１で示すように隙間２０１ａの一端２０１ｂを通過する空気の流速に対し、矢印ＡＲ２で示すように隙間２０１ａの他端２０１ｃから流出する空気の流速を低くすることが可能である。これにより、その隙間２０１ａの他端２０１ｃから流出する空気とガイド部２４の負圧面２４ｄに沿って矢印ＡＲｍで示すように流れる空気とが合流する際にそれらの空気の流速差が縮小されるので、空気流れの乱れを低減することが可能である。

また、本実施形態によれば、図１７に示すように、ガイド部２４の一方端２４１は、ケース１２の面連結部１２３ｂよりもファン軸方向Ｄａの一方側に位置している。従って、ガイド部２４の一方端２４１と面連結部１２３ｂとの位置関係がそうなっていない場合と比較して、導風面１２４ｂに沿いながら吸込口２４ａへ向かって流れる空気の一部を、ガイド部２４によって連通路２４ｂへと導きやすい。

また、本実施形態によれば、連通路２４ｂは、上流空間１２ａへ連結する上流端部２４ｆを有している。そして、連通路２４ｂは、その連通路２４ｂのうち上流端部２４ｆにて通路断面積が最小になるように形成されている。

従って、例えば連通路２４ｂの通路断面積が均一である場合に比して、連通路２４ｂのうち上流端部２４ｆよりも空気流れ下流側で空気の流速を下げることが可能である。そして、その空気の流速低下に伴って、連通路２４ｂのうち上記逆流空気流れと合流する箇所における空気の静圧を上昇させることが可能である。そのように連通路２４ｂの空気の静圧が上昇すれば、翼後縁１８２辺りと連通路２４ｂとの間の静圧差が縮小し、上記逆流空気流れの空気流量を低減することが可能である。

（第１３実施形態）
次に、第１３実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１２実施形態と異なる点を主として説明する。

図２１に示すように、本実施形態でも第１２実施形態と同様に、ガイド部２４の負圧面２４ｄは、ファン軸方向Ｄａにおいてその負圧面２４ｄの一方側の端から他方側へ向かうほど縮径し他方側の端に至るまでの途中で最小径になるように形成されている。そして、本実施形態の負圧面２４ｄは、図２１の途中位置Ｐｃで最小径になっている。

但し、第１２実施形態とは異なり、本実施形態の負圧面２４ｄは、その途中位置Ｐｃに対するファン軸方向Ｄａの他方側では、ファン軸方向Ｄａの他方側ほど拡径している。また、負圧面２４ｄにおいてファン軸方向Ｄａの一方側の端における直径は、ファン軸方向Ｄａの他方側の端における直径よりも大きい。このように、本実施形態の負圧面２４ｄは、図２１の途中位置Ｐｃを頂点位置としてファン径方向Ｄｒの内側へ膨らんだ湾曲面になっている。

従って、ガイド部２４の負圧面２４ｄに沿う空気流れに矢印ＦＬ３で示すようにファン径方向Ｄｒの外側向きの速度成分を与えることができるので、吸込口２４ａを通過する空気流れを複数枚の翼１８の相互間へ流し込みやすくなる。

なお、本実施形態でも送風機１０は内側環状部２６と仕切部２８とを備えているが、図２１では、その内側環状部２６と仕切部２８との図示が省略されている。また、図２１の矢印ＦＬ３はガイド部２４の負圧面２４ｄに沿う空気流れを表し、矢印ＦＬ４は上流空間１２ａから連通路２４ｂへ流入する空気流れを表している。

以上説明したことを除き、本実施形態は第１２実施形態と同様である。そして、本実施形態では、前述の第１２実施形態と共通の構成から奏される効果を第１２実施形態と同様に得ることができる。

（第１４実施形態）
次に、第１４実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１２実施形態と異なる点を主として説明する。

図２２に示すように、本実施形態では、仕切部２８（図１６参照）が設けられていない。この点において、本実施形態は第１２実施形態と異なっている。

従って、仕切部２８が設けられている場合と比較して、ガイド内側流路２７での空気の流通抵抗を下げることができ、送風機１０の効率向上を図ることができる。

なお、本実施形態は第１２実施形態に基づいた変形例であるが、本実施形態を前述の第１３実施形態と組み合わせることも可能である。

（第１５実施形態）
次に、第１５実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１２実施形態と異なる点を主として説明する。

図２３〜図２５に示すように、本実施形態では、内側環状部２６と仕切部２８（図１６参照）とが設けられていない。また、本実施形態のガイド部２４は、ファン軸方向Ｄａの他方側の端に設けられた凹凸端縁部２４７を有している。これらの点において、本実施形態は第１２実施形態と異なっている。

具体的には図２５に示すように、その凹凸端縁部２４７は、ファン周方向Ｄｃに延びながらファン軸方向Ｄａに凹凸する凹凸形状を成している。例えば、その凹凸形状は、Ｖ字状の溝２４７ａがファン周方向Ｄｃに連なった形状である。本実施形態では、その凹凸形状は、ファン軸心ＣＬまわりの全周にわたって形成されている。

従って、図２３〜図２５に示すように、矢印ＦＬ３で示される空気流れに対し、矢印ＦＬ５のようにガイド部２４の径方向外側の空気流れを凹凸端縁部２４７の溝２４７ａを介して誘引することができる。すなわち、ガイド部２４の負圧面２４ｄに沿う空気流れに対し、その空気流れが負圧面２４ｄをファン軸方向Ｄａの他方側へと通り過ぎる手前で、ガイド部２４の径方向外側の空気流れを凹凸端縁部２４７の溝２４７ａを介して誘引することができる。

これにより、ガイド部２４の負圧面２４ｄからの空気流れの剥離に起因して生じる空気の渦ＵＺを凹凸端縁部２４７の近傍で小さくすることができる。つまり、複数枚の翼１８の相互間へ吸い込まれる空気の渦ＵＺを小さくすることができ、騒音を低減することが可能である。

例えば、図２６に示すように凹凸端縁部２４７が設けられていない比較例では、ファンリング部２０１とガイド部２４との間の隙間２０１ａを矢印ＦＬ６のように流れる空気は負圧面２４ｄ側へ誘引されない。そのため、ガイド部２４の負圧面２４ｄからの空気流れの剥離に起因して生じる空気の渦ＵＺを小さくする作用は生じないので、本実施形態よりも送風機１０の騒音が大きくなりやすい。

なお、本実施形態は第１２実施形態に基づいた変形例であるが、本実施形態を前述の第１３実施形態または第１４実施形態と組み合わせることも可能である。

（第１６実施形態）
次に、第１６実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第１２実施形態と異なる点を主として説明する。

図２７に示すように、ガイド部２４の全体は、ケース１２のベルマウス面である面連結部１２３ｂよりもファン径方向Ｄｒの内側に配置されている。別言すれば、ガイド部２４は、面連結部１２３ｂに対しファン軸方向Ｄａに重ねて設けられた部位を含んでいない。また、ガイド部２４の正圧面２４ｃは、ファン軸心ＣＬを含む断面である図２７の縦断面において、ファン軸方向Ｄａの一方側がファン径方向Ｄｒの外側へ拡がるように湾曲した形状を成している。これにより、その正圧面２４ｃは、ファン軸方向Ｄａに垂直な平面である他方向き面２４ｇを、ファン軸方向Ｄａの一方側の端部に有している。この他方向き面２４ｇは、ファン軸方向Ｄａの他方側を向いている。これらの点では、本実施形態は、図１７に示される第１２実施形態と同様である。

但し、本実施形態のケース１２のうち面連結部１２３ｂを含む部分とガイド部２４は、例えば射出成形などにより一体成形された単一の成形品となっている。

また、ガイド部２４は、他方向き面２４ｇに対するファン軸方向Ｄａの一方側で且つガイド部２４のうちファン径方向Ｄｒの最も外側に設けられた径外向き面２４ｈを有している。この径外向き面２４ｈは、ファン軸方向Ｄａに沿った面であり、ファン径方向Ｄｒの外側を向いている。

また、径外向き面２４ｈは、その径外向き面２４ｈのファン軸方向Ｄａの他方側で他方向き面２４ｇに連結しており、その他方向き面２４ｇと径外向き面２４ｈとの間にコーナＲは設けられていない。すなわち、径外向き面２４ｈは、ファン軸方向Ｄａに沿った面のまま他方向き面２４ｇに連結している。

このようなガイド部２４およびケース１２の構成により、金型の型抜き性を悪化させるのを回避しつつ、ケース１２のうち少なくとも面連結部１２３ｂとガイド部２４とを一体成形することが可能である。

なお、本実施形態は第１２実施形態に基づいた変形例であるが、本実施形態を前述の第１３〜第１５実施形態の何れかと組み合わせることも可能である。

（他の実施形態）
（１）上述の各実施形態では、送風機１０は、例えば車両用空調ユニットに採用されるものであるが、その送風機１０の用途に限定はない。

（２）上述の第１実施形態では、図３に示すように、側板２０のファンリング部２０１は円筒形状または略円筒形状を成しているが、ファンリング部２０１の形状は、これに限らない。例えば、ファンリング部２０１は、ファン軸方向Ｄａの位置に応じて直径が異なるテーパ状の筒形状を成していても差し支えない。

（３）上述の第１実施形態では、図１および図４に示すように、ガイド部２４は、例えばケース１２とは別の部品として成形され、複数のガイド支持部１２５を介してケース１２に連結固定されているが、これは一例である。例えば、ガイド部２４と複数のガイド支持部１２５とケース１２とが一体成形されて一部品として構成されていても差し支えない。

（４）上述の各実施形態では、例えば図１に示すようにファン軸方向Ｄａの一方側から他方側へ向かう方向視で、連通路２４ｂは、均一な径方向幅を有して、ファン軸心ＣＬまわりの全周にわたって設けられているが、これは一例である。例えば、その方向視で、連通路２４ｂの径方向幅は不均一になっていても差し支えない。

（５）上述の各実施形態では、例えば図１に示すように、連通路２４ｂは、ファン軸心ＣＬまわりの全周にわたって設けられているが、全周にわたってではなくファン周方向Ｄｃの限られた範囲にだけ設けられていることも考え得る。

（６）上述の第１５実施形態では図２５に示すように、凹凸端縁部２４７の凹凸形状は、Ｖ字状の溝２４７ａがファン周方向Ｄｃに連なった形状であるが、これは一例である。例えば、その凹凸端縁部２４７の凹凸形状は、図２８に示すように、矩形状の溝２４７ｂがファン周方向Ｄｃに連なった形状であっても差し支えない。また、凹凸端縁部２４７の凹凸形状は、図２９に示すように、ファン軸方向Ｄａに凹むように湾曲した凹形状２４７ｃとファン軸方向Ｄａに膨らむように湾曲した凸形状２４７ｄとが連続してファン周方向Ｄｃに交互に連なった形状であっても差し支えない。

（７）上述の第１５実施形態では図２３に示すように、送風機１０は、内側環状部２６と仕切部２８（図１６参照）とを備えていないが、その内側環状部２６と仕切部２８とを備えていても差し支えない。

（８）上述の第１２実施形態では図１８に示すように、ファン周方向Ｄｃにおける或る周方向範囲Ｒｃは１箇所であるが、ファン軸心ＣＬまわりに複数あっても差し支えない。

（９）なお、本発明は、上述の実施形態に限定されることなく、種々変形して実施することができる。また、上記各実施形態は、互いに無関係なものではなく、組み合わせが明らかに不可な場合を除き、適宜組み合わせが可能である。

また、上記各実施形態において、実施形態を構成する要素は、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに必須であると考えられる場合等を除き、必ずしも必須のものではないことは言うまでもない。また、上記各実施形態において、実施形態の構成要素の個数、数値、量、範囲等の数値が言及されている場合、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに特定の数に限定される場合等を除き、その特定の数に限定されるものではない。

また、上記各実施形態において、構成要素等の材質、形状、位置関係等に言及するときは、特に明示した場合および原理的に特定の材質、形状、位置関係等に限定される場合等を除き、その材質、形状、位置関係等に限定されるものではない。

（まとめ）
上記各実施形態の一部または全部で示された第１の観点によれば、ファン軸心の径方向におけるガイド部の外側には、ガイド部よりも軸方向の一方側にある上流空間をファンリング部とガイド部との間の隙間へ連通させる連通路が形成されている。そして、ファンリング部は、ガイド部のうち径方向の最も内側に位置する最内周部よりも径方向の外側に位置している。

また、第２の観点によれば、ガイド部は、ファンリング部に対し径方向の内側に重なるように設けられた重複部と、その重複部から軸方向の一方側へ延設されファンリング部よりも軸方向の一方側に設けられた延設部とを有している。従って、連通路を通る空気流れと側板の外側を通って逆流する逆流空気流れとの合流後の空気流れを、重複部とファンリング部との間の隙間で、吸込口を通過した主流の向きに沿わせるように案内することが可能である。

また、第３の観点によれば、重複部は、ファンリング部に対し隙間をあけて対向するように配置されている。従って、重複部とファンリング部との間の隙間を通過する空気流れを軸方向に沿うように案内しやすい。

また、第４の観点によれば、連通路は、ファン軸心まわりの全周にわたって設けられている。従って、連通路を通る空気流れと側板の外側を通って逆流する逆流空気流れとの合流をファン軸心まわりの全周にわたって満遍なく生じさせることができる。そのため、例えば、連通路を通る空気流れと逆流空気流れとの合流のムラに起因して生じうる騒音等を抑制することが可能である。

また、第５の観点によれば、ファン軸心を含む平面で切断して得られるガイド部の断面形状は、径方向の外側に配置された正圧面と径方向の内側に配置された負圧面とを有する翼形になっている。従って、その正圧面の作用により、連通路を通る空気の圧力（言い換えると、気圧）が高くなる。そして、上記逆流空気流れの下流側の気圧も、その連通路を通る空気流れと上記逆流空気流れとの合流によって高められる。その結果、上記逆流空気流れの上流側の気圧と下流側の気圧との圧力差が小さくなるので、上記逆流空気流れの空気流量を低減することが可能である。

また、第６の観点によれば、ファン軸心を含む平面で切断して得られるガイド部の断面形状は板状である。そして、ガイド部は、径方向の外側へ拡がるように曲がりながら、軸方向の一方側とは逆側の他方側からその一方側へと延びている。従って、例えばガイド部の一方端側が軸方向に平行になっている場合と比較して、導風面に沿いながら吸込口へ向かって流れる空気の一部を、ガイド部によって円滑に連通路へ導くことが可能である。

また、第７の観点によれば、送風機はガイド外側配置部を備え、そのガイド外側配置部は、ファンリング部に対する軸方向の一方側で且つガイド部に対する径方向の外側に設けられている。そして、ファン軸心を含む平面で切断して得られるガイド部の断面形状は、軸方向に延びた板状であり、ガイド部とガイド外側配置部との間の隙間が連通路になっている。従って、主流が通過する吸込口の開口面積を最大限大きく確保しつつ、例えばガイド外側配置部にガイド部を付加する形で連通路を設けることが可能である。

また、第８の観点によれば、送風機は、ガイド外側配置部を含むケースを備え、そのガイド外側配置部は、径方向の内側を向いた内向面を有する。ケースは、軸方向の一方側に向いており吸込口へ空気を導く導風面と、その導風面と内向面との間でその導風面と内向面とを連結する面連結部とを有する。そして、ガイド部は、軸方向の一方側に一方端を有し、その一方端は、面連結部よりも軸方向の一方側に位置している。従って、ガイド部の一方端と面連結部との位置関係がそうなっていない場合と比較して、導風面に沿いながら吸込口へ向かって流れる空気の一部を、ガイド部によって連通路へと導きやすい。

また、第９の観点によれば、送風機は、ファン軸心を中心として形成された環状の内側環状部を備える。ファンはターボファンであり、内側環状部は、ガイド部に対し径方向の内側に配置され、軸方向に貫通し空気が流れるガイド内側流路をガイド部との間に形成している。従って、内側環状部が無い場合に比してガイド内側流路での空気の流通抵抗が増すので、吸込口の空気流れがガイド部の表面に集中するのが抑制される。これにより、ガイド部の径方向内側の表面で生じる空気流れの剥離を低減することができ、延いては、送風機の騒音悪化を抑制することが可能である。

また、第１０の観点によれば、内側環状部は、軸方向の一方側が他方側に対し拡径した形状を成している。従って、例えば逆に内側環状部の軸方向の他方側が一方側に対し拡径している場合に比して、内側環状部の径方向内側へ流入した空気流れが、その内側環状部の表面から剥離することを抑制することができる。

また、第１１の観点によれば、内側環状部は、径方向の内側へ向いており軸方向の一方側ほど径方向の外側へ拡がるテーパ状のテーパ状環状部内面を、内側環状部のうち軸方向の一方側に有する。ガイド部は、径方向の内側へ向いており軸方向の一方側ほど径方向の外側へ拡がるテーパ状のテーパ状ガイド内面を、ガイド部のうち軸方向の一方側に有する。そして、テーパ状ガイド内面のうち軸方向の一方側の端部におけるそのテーパ状ガイド内面のテーパ角度は、テーパ状環状部内面のうち軸方向の一方側の端部におけるそのテーパ状環状部内面のテーパ角度よりも大きい。従って、テーパ状ガイド内面に沿う空気流れを内側環状部で或る程度規制することができ、それにより、テーパ状ガイド内面上またはその近傍において、空気流れがガイド部の表面から剥離することを抑制することができる。

また、第１２の観点によれば、送風機は仕切部を備え、その仕切部は、ガイド部と内側環状部との間に設けられ、ガイド内側流路を複数の流路に仕切る。また、吸込口よりも空気流れ上流側で吸込口へ流れる空気の流量分布において、吸込口へ流れる空気の流量が、周方向における或る周方向範囲では、その或る周方向範囲の周辺に比して大きい。仕切部は、周方向における上記或る周方向範囲では、その或る周方向範囲の周辺に比してガイド内側流路を細かく仕切っている。そのため、仕切部は、ガイド内側流路において空気の流通抵抗差を周方向に付けることができる。従って、仕切部が設けられていない場合に比して、吸込口よりも空気流れ上流側における空気の流量分布のムラが、ガイド内側流路では小さくなる。その結果、ガイド内側流路に流れる空気の流速分布で周方向に生じる流速ムラが小さくなり、延いては、送風機の騒音悪化を抑制することが可能である。

また、第１３の観点によれば、軸方向において内側環状部は、ガイド部が軸方向に占める範囲内に収まる。

また、第１４の観点によれば、ガイド部は、軸方向の一方側とは逆側の他方側の端に設けられた凹凸端縁部を有し、その凹凸端縁部は、周方向に延びながら軸方向に凹凸する凹凸形状を成している。従って、ガイド部の径方向内側の表面に沿う空気流れに対し、その空気流れがそのガイド部の表面を軸方向の他方側へと通り過ぎる手前で、ガイド部の径方向外側の空気流れを凹凸端縁部の凹部分を介して誘引することができる。これにより、ガイド部の径方向内側の表面からの空気流れの剥離に起因して生じる空気の渦を凹凸端縁部の近傍で小さくすることができる。つまり、複数枚の翼の相互間へ吸い込まれる空気の渦を小さくすることができ、騒音を低減することが可能である。

また、第１５の観点によれば、凹凸形状は、Ｖ字状の溝が周方向に連なった形状、矩形状の溝が周方向に連なった形状、または、軸方向に凹むように湾曲した凹形状と軸方向に膨らむように湾曲した凸形状とが連続して周方向に交互に連なった形状である。

また、第１６の観点によれば、ガイド部は、径方向の内側に設けられたガイド内周面と、径方向の外側に設けられたガイド外周面とを有する。そのガイド内周面とガイド外周面はそれぞれ、ファン軸心を含む断面において、軸方向の一方側が径方向の外側へ拡がるように湾曲した形状を成している。そして、ファン軸心を含む断面において、ガイド内周面の曲率半径の最小値はガイド外周面の曲率半径の最小値よりも大きい。従って、ガイド内周面に沿う空気流れが緩やかに曲がるので、その空気流れがガイド内周面から剥離することを抑制することが可能である。

また、第１７の観点によれば、送風機のケースは、ガイド部に対し径方向の外側に設けられ径方向の内側を向いておりガイド部との間に連通路を形成する内向面と、軸方向の一方側に向いており吸込口へ空気を導く導風面とを有する。また、ケースは、その導風面と内向面との間でその導風面と内向面とを連結する面連結部を有する。その面連結部は、ファン軸心を含む断面において導風面と内向面とを連続的につなぐように湾曲したベルマウス面として形成されており、ガイド外周面はベルマウス面に対向する対向部を有する。そして、ファン軸心を含む断面において、対向部は、ベルマウス面の曲率半径の最小値よりも更に小さい曲率半径を有する部位を含む。従って、対向部がそうなっていない場合と比べて、対向部とベルマウス面との間で対向部に沿う空気の流速を下げることが可能である。そして、その空気の流速が下がれば連通路の空気の流速も下がるので、その分、連通路の空気の静圧を上昇させることが可能である。そのように連通路の空気の静圧が上昇すれば、翼の後縁辺りと連通路との間の静圧差が縮小し、側板の外側を通って逆流する逆流空気流れの空気流量を低減することが可能である。

また、第１８の観点によれば、ガイド内周面は、軸方向においてそのガイド内周面の一方側の端から他方側へ向かうほど縮径しその他方側の端に至るまでの途中で最小径になるように形成されている。従って、径方向内側向きの速度成分を有して吸込口へ流入する空気をガイド内周面に沿わせながらその空気の流れ方向を滑らかに修正しつつ、軸方向に沿った向きに向けさせることが可能である。なお、第１９の観点は、この第１８の観点と同様である。

また、第２０の観点によれば、ファン軸心を含む断面において、ガイド内周面の曲率半径は、軸方向の一方側ほど小さくなる。

また、第２１の観点によれば、ファンリング部とガイド部との間の隙間は、軸方向の一方側とは逆側の他方側ほど拡幅するように形成されている。従って、その隙間を流れる空気の流速を軸方向の他方側ほど低下させることが可能である。これにより、その隙間から流出する空気とガイド部の径方向内側を流れる空気とが合流する際にそれらの空気の流速差が縮小されるので、空気流れの乱れを低減することが可能である。

また、第２２の観点によれば、ガイド部は、軸方向の一方側に一方端を有し、その一方端は、ケースの面連結部よりも軸方向の一方側に位置している。従って、ガイド部の一方端と面連結部との位置関係がそうなっていない場合と比較して、導風面に沿いながら吸込口へ向かって流れる空気の一部を、ガイド部によって連通路へと導きやすい。

また、第２３の観点によれば、連通路は、上流空間へ連結する上流端部を有する。そして、連通路は、その連通路のうち上流端部にて通路断面積が最小になるように形成されている。従って、例えば連通路の通路断面積が均一である場合に比して、連通路のうち上流端部よりも空気流れ下流側で空気の流速を下げることが可能である。そして、その空気の流速低下に伴って、連通路のうち上記逆流空気流れと合流する箇所における空気の静圧を上昇させることが可能である。そのように連通路の空気の静圧が上昇すれば、翼の後縁辺りと連通路との間の静圧差が縮小し、上記逆流空気流れの空気流量を低減することが可能である。

また、第２４の観点によれば、ガイド部の全体は、面連結部よりも径方向の内側に配置され、そのガイド部は、径方向の外側に設けられたガイド外周面を有する。そのガイド外周面は、ファン軸心を含む断面において、軸方向の一方側が径方向の外側へ拡がるように湾曲した形状を成している。そして、ガイド外周面は、軸方向に垂直な面を軸方向の一方側の端部に有している。従って、金型の型抜き性を悪化させるのを回避しつつ、ケースのうち少なくとも面連結部とガイド部とを一体成形することが可能である。

１０送風機
１６ファン
１８翼
２０側板
２４ガイド部
２４ａ吸込口
２４ｂ連通路
２０１ファンリング部
ＣＬファン軸心
Ｄａファン軸方向

Claims

送風機であって、
ファン軸心（ＣＬ）を中心とした周方向（Ｄｃ）に並んで配置された複数枚の翼（１８）と、前記ファン軸心を中心とした筒状を成すファンリング部（２０１）を含み前記複数枚の翼の一端（１８３、１８５）がそれぞれ連結された側板（２０）とを有し、前記ファン軸心まわりに回転することにより前記ファンリング部に対する前記ファン軸心の軸方向（Ｄａ）の一方側から該ファンリング部の内側を通して前記複数枚の翼の相互間へ吸い込んだ空気を吹き出すファン（１６）と、
前記ファンリング部と比較して前記軸方向の前記一方側に配置され、前記ファンへ吸い込まれる空気が通過する吸込口（２４ａ）を内側に形成する環状のガイド部（２４）とを備え、
前記ファン軸心の径方向（Ｄｒ）における前記ガイド部の外側には、前記ガイド部よりも前記軸方向の前記一方側にある上流空間（１２ａ）を前記ファンリング部と前記ガイド部との間の隙間（２０１ａ）へ連通させる連通路（２４ｂ）が形成され、
前記ファンリング部は、前記ガイド部のうち前記径方向の最も内側に位置する最内周部（２４２）よりも前記径方向の外側に位置している、送風機。
前記ガイド部は、前記ファンリング部に対し前記径方向の内側に重なるように設けられた重複部（２４３）と、該重複部から前記軸方向の前記一方側へ延設され前記ファンリング部よりも前記軸方向の前記一方側に設けられた延設部（２４４）とを有している、請求項１に記載の送風機。
前記重複部は、前記ファンリング部に対し隙間をあけて対向するように配置されている、請求項２に記載の送風機。
前記連通路は、前記ファン軸心まわりの全周にわたって設けられている、請求項１ないし３のいずれか１つに記載の送風機。
前記ファン軸心を含む平面で切断して得られる前記ガイド部の断面形状は、前記径方向の外側に配置された正圧面（２４ｃ）と前記径方向の内側に配置された負圧面（２４ｄ）とを有する翼形になっている、請求項１ないし４のいずれか１つに記載の送風機。
前記ファン軸心を含む平面で切断して得られる前記ガイド部の断面形状は板状であり、
前記ガイド部は、前記径方向の外側へ拡がるように曲がりながら、前記軸方向の前記一方側とは逆側の他方側から該一方側へと延びている、請求項１ないし４のいずれか１つに記載の送風機。
前記ファンリング部に対する前記軸方向の前記一方側で且つ前記ガイド部に対する前記径方向の外側に設けられたガイド外側配置部（１２２）を備え、
前記ファン軸心を含む平面で切断して得られる前記ガイド部の断面形状は、前記軸方向に延びた板状であり、
前記ガイド部と前記ガイド外側配置部との間の隙間が前記連通路になっている、請求項１ないし４のいずれか１つに記載の送風機。
前記ガイド外側配置部を含むケース（１２）を備え、
前記ガイド外側配置部は、前記径方向の内側を向いた内向面（１２２ｂ）を有し、
前記ケースは、前記軸方向の前記一方側に向いており前記吸込口へ空気を導く導風面（１２４ｂ）と、該導風面と前記内向面との間で該導風面と該内向面とを連結する面連結部（１２３ｂ）とを有し、
前記ガイド部は、前記軸方向の前記一方側に一方端（２４１）を有し、
該一方端は、前記面連結部よりも前記軸方向の前記一方側に位置している、請求項７に記載の送風機。
前記ファン軸心を中心として形成された環状の内側環状部（２６）を備え、
前記ファンはターボファンであり、
前記内側環状部は、前記ガイド部に対し前記径方向の内側に配置され、前記軸方向に貫通し空気が流れるガイド内側流路（２７）を前記ガイド部との間に形成している、請求項１ないし５のいずれか１つに記載の送風機。
前記内側環状部は、前記軸方向の前記一方側が他方側に対し拡径した形状を成している、請求項９に記載の送風機。
前記内側環状部は、前記径方向の内側へ向いており前記軸方向の前記一方側ほど前記径方向の外側へ拡がるテーパ状のテーパ状環状部内面（２６２）を、前記内側環状部のうち前記軸方向の前記一方側に有し、
前記ガイド部は、前記径方向の内側へ向いており前記軸方向の前記一方側ほど前記径方向の外側へ拡がるテーパ状のテーパ状ガイド内面（２４６）を、前記ガイド部のうち前記軸方向の前記一方側に有し、
前記テーパ状ガイド内面のうち前記軸方向の前記一方側の端部における該テーパ状ガイド内面のテーパ角度（Ａ３）は、前記テーパ状環状部内面のうち前記軸方向の前記一方側の端部における該テーパ状環状部内面のテーパ角度（Ｂ３）よりも大きい、請求項９または１０に記載の送風機。
前記ガイド部と前記内側環状部との間に設けられ、前記ガイド内側流路を複数の流路（２７１）に仕切る仕切部（２８）を備え、
前記吸込口よりも空気流れ上流側で前記吸込口へ流れる空気の流量分布において、前記吸込口へ流れる空気の流量が、前記周方向における或る周方向範囲（Ｒｃ）では、該或る周方向範囲の周辺に比して大きく、
前記仕切部は、前記周方向における前記或る周方向範囲では、該或る周方向範囲の周辺に比して前記ガイド内側流路を細かく仕切っている、請求項９ないし１１のいずれか１つに記載の送風機。
前記軸方向において前記内側環状部は、前記ガイド部が前記軸方向に占める範囲（Ｗｇ）内に収まる、請求項９ないし１２のいずれか１つに記載の送風機。
前記ガイド部は、前記軸方向の前記一方側とは逆側の他方側の端に設けられた凹凸端縁部（２４７）を有し、
前記凹凸端縁部は、前記周方向に延びながら前記軸方向に凹凸する凹凸形状を成している、請求項１ないし５のいずれか１つに記載の送風機。
前記凹凸形状は、Ｖ字状の溝（２４７ａ）が前記周方向に連なった形状、矩形状の溝（２４７ｂ）が前記周方向に連なった形状、または、前記軸方向に凹むように湾曲した凹形状（２４７ｃ）と前記軸方向に膨らむように湾曲した凸形状（２４７ｄ）とが連続して前記周方向に交互に連なった形状である、請求項１４に記載の送風機。
前記ガイド部は、前記径方向の内側に設けられたガイド内周面（２４ｄ）と、前記径方向の外側に設けられたガイド外周面（２４ｃ）とを有し、
前記ガイド内周面と前記ガイド外周面はそれぞれ、前記ファン軸心を含む断面において、前記軸方向の前記一方側が前記径方向の外側へ拡がるように湾曲した形状を成し、
前記ファン軸心を含む断面において、前記ガイド内周面の曲率半径の最小値は前記ガイド外周面の曲率半径の最小値よりも大きい、請求項１ないし５、９ないし１５のいずれか１つに記載の送風機。
前記ガイド部に対し前記径方向の外側に設けられ前記径方向の内側を向いており前記ガイド部との間に前記連通路を形成する内向面（１２２ｂ）、前記軸方向の前記一方側に向いており前記吸込口へ空気を導く導風面（１２４ｂ）、および、該導風面と前記内向面との間で該導風面と該内向面とを連結する面連結部（１２３ｂ）を有するケース（１２）を備え、
前記面連結部は、前記ファン軸心を含む断面において前記導風面と前記内向面とを連続的につなぐように湾曲したベルマウス面として形成されており、
前記ガイド外周面は前記ベルマウス面に対向する対向部（２４ｅ）を有し、
前記ファン軸心を含む断面において、前記対向部は、前記ベルマウス面の曲率半径の最小値よりも更に小さい曲率半径を有する部位を含む、請求項１６に記載の送風機。
前記ガイド内周面は、前記軸方向において該ガイド内周面の前記一方側の端から他方側へ向かうほど縮径し該他方側の端に至るまでの途中で最小径になるように形成されている、請求項１６または１７に記載の送風機。
前記ガイド部は、前記径方向の内側に設けられたガイド内周面（２４ｄ）を有し、
前記ガイド内周面は、前記軸方向において該ガイド内周面の前記一方側の端から他方側へ向かうほど縮径し該他方側の端に至るまでの途中で最小径になるように形成されている、請求項９ないし１５のいずれか１つに記載の送風機。
前記ファン軸心を含む断面において、前記ガイド内周面の曲率半径は、前記軸方向の前記一方側ほど小さくなる、請求項１６ないし１９のいずれか１つに記載の送風機。
前記ファンリング部と前記ガイド部との間の前記隙間は、前記軸方向の前記一方側とは逆側の他方側ほど拡幅するように形成されている、請求項９ないし２０のいずれか１つに記載の送風機。
前記ガイド部に対し前記径方向の外側に設けられ前記径方向の内側を向いており前記ガイド部との間に前記連通路を形成する内向面（１２２ｂ）、前記軸方向の前記一方側に向いており前記吸込口へ空気を導く導風面（１２４ｂ）、および、該導風面と前記内向面との間で該導風面と該内向面とを連結する面連結部（１２３ｂ）を有するケース（１２）を備え、
前記ガイド部は、前記軸方向の前記一方側に一方端（２４１）を有し、
該一方端は、前記面連結部よりも前記軸方向の前記一方側に位置している、請求項９ないし１６のいずれか１つに記載の送風機。
前記連通路は、前記上流空間へ連結する上流端部（２４ｆ）を有し、
前記連通路は、該連通路のうち前記上流端部にて通路断面積が最小になるように形成されている、請求項９ないし２１のいずれか１つに記載の送風機。
前記ガイド部に対し前記径方向の外側に設けられ前記径方向の内側を向いており前記ガイド部との間に前記連通路を形成する内向面（１２２ｂ）、前記軸方向の前記一方側に向いており前記吸込口へ空気を導く導風面（１２４ｂ）、および、該導風面と前記内向面との間で該導風面と該内向面とを連結する面連結部（１２３ｂ）を有するケース（１２）を備え、
前記ガイド部の全体は、前記面連結部よりも前記径方向の内側に配置され、
前記ガイド部は、前記径方向の外側に設けられたガイド外周面（２４ｃ）を有し、
前記ガイド外周面は、前記ファン軸心を含む断面において、前記軸方向の前記一方側が前記径方向の外側へ拡がるように湾曲した形状を成し、
前記ガイド外周面は、前記軸方向に垂直な面（２４ｇ）を前記軸方向の前記一方側の端部に有している、請求項９ないし１５のいずれか１つに記載の送風機。