JP2021054151A - 車両のキャブ構造 - Google Patents
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Abstract
Description
2:キャブ
5:車室
6:ルーフパネル
6b:ルーフ後板部(ルーフバックパネル)
7:左右のサイドパネル
8,8a,8b:バックパネル
9:出入口(開口)
10:フロアパネル
10c:フロアパネルの後端部(フロア後端部)
12:フロア前部
13:左右のキックアップ部
14:左右のフロア後部
15:通路底板部
16:左右の通路側板部
23:第1補強部材(通路底板補強部)
24:左右の第2補強部材(左右の通路側板補強部)
25:左右の第3補強部材(左右のフロア後部補強部)
26:左右の第4補強部材(左右のフロア後部補強部)
28:左右のバックパネル内側補強部材(左右の縦補強部)
33:キャブ後板部
40:フロア補強部材
42:バックパネルの車幅方向内端部(左右の開口側縁部)
43:ルーフ後板部の左右の切欠側縁部(左右の開口側縁部)
44:ルーフ後板部の切欠上縁部(開口上縁部)
46:開口補強部材
47:左右のルーフ内側補強部材(左右の縦補強部)
48:ルーフ上側補強部材(横補強部)
49:左右の横補強部材(左右の連結補強部材)
Claims (4)
- 車室の車幅方向両側に左右のサイドパネルが起立する車両のキャブ構造であって、
前記車室の下方を区画するフロアパネルと、
下端側から上方へ切欠状に形成されて前記車室を後方へ開放可能な開口を有し、前記フロアパネルのフロア後端部に沿って起立して前記車室の後方を区画するキャブ後板部と、
前記キャブ後板部のうち前記開口の左右の両側の開口側縁部に沿って上下方向に延びて前記左右の開口側縁部に固定される左右の縦補強部と、前記キャブ後板部のうち前記開口の開口上縁部に沿って車幅方向に延びて前記開口上縁部に固定され前記左右の縦補強部同士を連結する横補強部とを有する開口補強部材と、
前記キャブ後板部の下端部よりも上方に配置されて、前記開口補強部材の前記左右の縦補強部から車幅方向外側の前記左右のサイドパネルまで延び、前記キャブ後板部に固定されて前記キャブ後板部を補強する左右の連結補強部材と、を備えた
ことを特徴とする車両のキャブ構造。 - 請求項1に記載の車両のキャブ構造であって、
前記フロア後端部に固定されて前記フロア後端部を車幅方向に亘って補強するフロア補強部材を備え、
前記開口補強部材の前記左右の縦補強部の下端側は、前記フロア補強部材に対して連結される
ことを特徴とする車両のキャブ構造。 - 請求項1または請求項2に記載の車両のキャブ構造であって、
前記キャブ後板部の所定の高さ位置よりも上方の領域を構成するルーフバックパネルを有し、前記車室を上方へ拡大するハイルーフ型のルーフパネルと、
前記キャブ後板部の前記所定の高さ位置よりも下方の領域を構成し、車幅方向の外端部が前記左右のサイドパネルの後端部に連結されるバックパネルと、を備え、
前記左右の連結補強部材は、前記バックパネルの上端部に沿って車幅方向に延びて前記バックパネルの前記上端部を補強する
ことを特徴とする車両のキャブ構造。 - 請求項2または請求項3に記載の車両のキャブ構造であって、
前記フロアパネルは、前記車室の前端下部から後方へ延びるフロア前部と、互いに左右に離間した状態で前記フロア前部の後部から上方へ延びる左右のキックアップ部と、前記フロア前部よりも後方且つ上方に配置されて互いに左右に離間した状態で前記左右のキックアップ部の上部から後方へ延びる左右のフロア後部と、前記左右のフロア後部よりも下方の高さ位置に配置されて前記フロア前部の後部から前記左右のキックアップ部間及び前記左右のフロア後部間を後方へ延びる通路底板部と、前記通路底板部の左右の端縁部に沿って起立して前記左右のキックアップ部及び前記左右のフロア後部と前記通路底板部との間を塞ぐ左右の通路側板部とを有し、
前記フロア補強部材は、前記左右のフロア後部の後端部に沿って車幅方向に延びて前記左右のフロア後部に固定される左右のフロア後部補強部と、前記左右のフロア後部補強部の車幅方向内端部から前記左右の通路側板部の後端部の車幅方向外側面に沿って下方へ延びて前記左右の通路側板部に固定される左右の通路側板補強部と、前記通路底板部の後端部の下面に沿って車幅方向に延びて前記通路底板部に固定されて前記左右の通路側板補強部の下端部同士を連結する通路底板補強部とを有し、
前記キャブ後板部の下端部は、前記左右のフロア後部の後端部に支持され、
前記通路底板部の後端部は、前記開口の下方を区画し、
前記開口補強部材の前記左右の縦補強部の下端側は、前記フロア補強部材の前記左右の通路側板補強部の上端側に連結される
ことを特徴とする車両のキャブ構造。
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