JP2021046706A - Construction machine - Google Patents

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hydraulic hose
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swivel
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work tool
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山本　大介
Daisuke Yamamoto
大介 山本
康弘 宮原
Yasuhiro Miyahara
康弘 宮原
幸平 前田
Kohei Maeda
幸平 前田
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Original Assignee
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Abstract

To suppress the pulsating sound of a hydraulic hose from being transmitted to an operator in a cab.SOLUTION: An upper revolving body 4 comprises: a revolving frame 8 having a bottom plate 10 and left and right vertical plates 11 and 12; a control valve 26 provided on the revolving frame 8; a cab 6 provided on the revolving frame 8; a boom hydraulic hose 27 connecting between the control valve 26 and a boom cylinder 5D; an arm hydraulic hose 28 connecting between the control valve 26 and an arm cylinder 5E; and a work tool hydraulic hose 29 connecting the control valve 26 and a work tool cylinder 5F. The boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are moved closer to the right vertical plate 12 side of the left and right vertical plates 11 and 12 away from the cab 6, and extends between the left and right vertical plates 11 and 12 in the front and rear directions.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、例えば油圧ショベル等の建設機械に関し、特に、油圧アクチュエータとコントロールバルブとの間を接続する複数の油圧ホースを備えた建設機械に関する。 The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a construction machine provided with a plurality of hydraulic hoses connecting between a hydraulic actuator and a control valve.

一般に、建設機械の代表例である油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、下部走行体上に旋回装置を介して旋回可能に搭載された上部旋回体と、上部旋回体の前側に設けられた作業装置とを備えて構成されている。上部旋回体は、底板および底板上に立設された左，右の縦板を有し前側に作業装置が取付けられた旋回フレームと、オペレータが座る運転席を有し旋回フレームの左前側に設けられたキャブと、旋回フレームの後側に取付けられたカウンタウエイトとを含んで構成されている。 Generally, a hydraulic excavator, which is a typical example of a construction machine, is provided on a self-propelled lower traveling body, an upper rotating body mounted on the lower traveling body so as to be swivel via a swivel device, and a front side of the upper swivel body. It is configured with the work equipment provided. The upper swivel body has a bottom plate and a swivel frame having left and right vertical plates erected on the bottom plate and a work device attached to the front side, and a driver's seat on which the operator sits and is provided on the left front side of the swivel frame. It is configured to include a cab and a counterweight attached to the rear side of the swivel frame.

作業装置は、旋回フレームの前端側に取付けられ、ブームシリンダによって駆動されるブームと、ブームの先端に取付けられ、アームシリンダによって駆動されるアームと、アームの先端に取付けられ、作業具シリンダによって駆動されるバケット等の作業具とにより構成されている。旋回フレームにはコントロールバルブが設けられ、コントロールバルブは、ブームシリンダ、アームシリンダ、作業具シリンダを含む油圧アクチュエータに対する油圧ポンプからの圧油の給排を制御する。このため、ブームシリンダ、アームシリンダ、および作業具シリンダとコントロールバルブとの間は、それぞれ油圧ホースを含む油圧管路を介して接続され、油圧ポンプから吐出した圧油が、コントロールバルブを介してブームシリンダ、アームシリンダ、作業具シリンダに供給されることにより、作業装置を用いて掘削作業を行うことができる（特許文献１参照）。 The work device is attached to the front end side of the swivel frame and driven by a boom cylinder, an arm attached to the tip of the boom and driven by an arm cylinder, and an arm attached to the tip of the arm and driven by a work tool cylinder. It is composed of working tools such as a bucket to be used. The swivel frame is provided with a control valve, which controls the supply and discharge of pressure oil from the hydraulic pump to the hydraulic actuators including the boom cylinder, arm cylinder, and work tool cylinder. Therefore, the boom cylinder, the arm cylinder, and the work tool cylinder and the control valve are each connected via a hydraulic pipeline including a hydraulic hose, and the pressure oil discharged from the hydraulic pump booms via the control valve. By being supplied to a cylinder, an arm cylinder, and a work tool cylinder, excavation work can be performed using a work device (see Patent Document 1).

実開昭６３−５０９５６号公報Jikkai Sho 63-50956

ところで、油圧ホースは、高圧の作動油（圧油）が内部を流れることにより脈動音を発生する。このため、コントロールバルブが運転席よりも後方に配置された場合には、コントロールバルブと作業装置のブームシリンダ、アームシリンダ、作業具シリンダとの間を接続する油圧ホースが、運転席の近くを通って前，後方向に延びるように配置（配策）される。この場合には、運転席に座ったオペレータに対し、油圧ホースからの不快な脈動音が伝わり易くなるという不具合がある。 By the way, the hydraulic hose generates a pulsating sound when high-pressure hydraulic oil (pressure oil) flows inside. Therefore, when the control valve is arranged behind the driver's seat, a hydraulic hose connecting the control valve and the boom cylinder, arm cylinder, and work tool cylinder of the work device passes near the driver's seat. It is arranged (arranged) so as to extend in the front and rear directions. In this case, there is a problem that an unpleasant pulsating sound from the hydraulic hose is easily transmitted to the operator sitting in the driver's seat.

一方、上部旋回体の旋回中心付近には、上部旋回体を旋回させる旋回モータ、あるいは下部走行体に設けられた油圧アクチュエータとコントロールバルブとの間を接続するセンタジョイント等の油圧機器が設けられている。このため、上部旋回体の旋回中心よりも後側にコントロールバルブが配置された場合には、コントロールバルブに接続された複数の油圧ホースが、旋回モータ等の周囲に混在する。この結果、旋回モータ、センタジョイント等に対するメンテナンスを行う場合に、旋回モータ等の周囲に混在する油圧ホースが邪魔となってしまい、メンテナンスの作業性が低下するという問題がある。 On the other hand, near the center of rotation of the upper swivel body, a swivel motor for swiveling the upper swivel body or a hydraulic device such as a center joint for connecting the hydraulic actuator provided on the lower traveling body and the control valve is provided. There is. Therefore, when the control valve is arranged behind the turning center of the upper swing body, a plurality of hydraulic hoses connected to the control valve coexist around the swing motor and the like. As a result, when performing maintenance on the swivel motor, the center joint, etc., there is a problem that the hydraulic hoses mixed around the swivel motor or the like become an obstacle, and the workability of the maintenance is lowered.

本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、油圧ホースの脈動音がキャブ内のオペレータに伝わるのを抑えることができ、かつ、旋回モータ等に対するメンテナンスの作業性を高めることができるようにした建設機械を提供することを目的としている。 The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and it is possible to suppress the pulsating sound of the hydraulic hose from being transmitted to the operator in the cab, and to improve the workability of maintenance for the swivel motor and the like. The purpose is to provide such construction machinery.

上述した課題を解決するため本発明は、自走可能な下部走行体と、前記下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、ブームシリンダによって駆動されるブーム、アームシリンダによって駆動されるアーム、および作業具シリンダによって駆動される作業具を有する作業装置とからなり、前記上部旋回体は、底板および前記底板上に立設され前記底板の左，右方向に間隔をもって前，後方向に延びた左，右の縦板を有する旋回フレームと、前記旋回フレームに設けられ、前記ブームシリンダ、前記アームシリンダ、前記作業具シリンダに対する圧油の給排を制御するコントロールバルブと、前記旋回フレームの左，右方向の一方側に設けられ、運転室を構成するキャブと、前記コントロールバルブと前記ブームシリンダとの間を接続するブーム用油圧ホース、前記コントロールバルブと前記アームシリンダとの間を接続するアーム用油圧ホース、および前記コントロールバルブと前記作業具シリンダとの間を接続する作業具用油圧ホースとを備えてなる建設機械に適用される。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is driven by a self-propelled lower traveling body, an upper rotating body rotatably mounted on the lower traveling body, a boom driven by a boom cylinder, and an arm cylinder. The upper swivel body is erected on the bottom plate and the bottom plate, and the upper swivel body is erected on the bottom plate and the front and rear directions at intervals in the left and right directions of the bottom plate. A swivel frame having left and right vertical plates extending to, a control valve provided on the swivel frame to control the supply and discharge of pressure oil to the boom cylinder, the arm cylinder, and the work tool cylinder, and the swivel frame. A cab that is provided on one side in the left or right direction and connects the cab that constitutes the driver's cab, a boom hydraulic hose that connects the control valve and the boom cylinder, and a connection between the control valve and the arm cylinder. It is applied to a construction machine including a hydraulic hose for an arm and a hydraulic hose for a work tool that connects the control valve and the work tool cylinder.

本発明の特徴は、前記ブーム用油圧ホース、前記アーム用油圧ホースおよび前記作業具用油圧ホースは、前記左，右の縦板間で前記キャブとは反対側に位置する他方の縦板側に寄せて前，後方向に延びて配置されていることにある。 The feature of the present invention is that the boom hydraulic hose, the arm hydraulic hose, and the work tool hydraulic hose are located on the other vertical plate side located on the opposite side of the cab between the left and right vertical plates. It is located close to each other and extends in the front and rear directions.

本発明によれば、ブーム用油圧ホース、アーム用油圧ホース、作業具用油圧ホースが、キャブから離れた位置に配置されるので、各油圧ホースから発生した脈動音を、キャブ内のオペレータに対して伝わり難くすることができる。また、各油圧ホースを他方の縦板側に寄せることにより、左，右の縦板間に各油圧ホースを整然と配置することができる。これにより、左，右の縦板間に配置された旋回モータ等に対するメンテナンス時に、各油圧ホースが邪魔になるのを抑え、メンテナンスの作業性を高めることができる。 According to the present invention, the boom hydraulic hose, the arm hydraulic hose, and the work tool hydraulic hose are arranged at positions away from the cab, so that the pulsating sound generated from each hydraulic hose is transmitted to the operator in the cab. It can be difficult to convey. Further, by moving each hydraulic hose closer to the other vertical plate side, each hydraulic hose can be arranged in an orderly manner between the left and right vertical plates. As a result, it is possible to prevent each hydraulic hose from getting in the way during maintenance of the swivel motor or the like arranged between the left and right vertical plates, and improve the workability of maintenance.

本発明の実施の形態による油圧ショベルを左側方から示す左側面図である。It is a left side view which shows the hydraulic excavator by embodiment of this invention from the left side. 油圧ショベルの旋回フレーム、コントロールバルブ、旋回モータ、各種の油圧ホースを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the swing frame of a hydraulic excavator, a control valve, a swing motor, and various hydraulic hoses. 旋回フレーム、キャブ、コントロールバルブ、旋回モータ、各種の油圧ホースを上方から見た平面図である。It is a top view of a swivel frame, a cab, a control valve, a swivel motor, and various hydraulic hoses as viewed from above. 旋回フレーム、キャブ、コントロールバルブ、旋回モータ、各種の油圧ホースを図３中の矢示IV−IV方向から見た右側面図である。It is a right side view of a swivel frame, a cab, a control valve, a swivel motor, and various hydraulic hoses as viewed from the direction of arrow IV-IV in FIG. 旋回フレーム、コントロールバルブ、旋回モータ、各種の油圧ホースを図３中の矢示Ｖ−Ｖ方向から見た断面図である。It is sectional drawing which saw the swivel frame, the control valve, the swivel motor, and various hydraulic hoses from the direction of arrow VV in FIG.

以下、本発明に係る建設機械の実施の形態について、クローラ式の油圧ショベルを例に挙げ、図１ないし図５を参照しつつ詳細に説明する。なお、実施の形態では、油圧ショベルの走行方向を前，後方向とし、油圧ショベルの走行方向と直交する方向を左，右方向として説明する。 Hereinafter, embodiments of the construction machine according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 5 by taking a crawler type hydraulic excavator as an example. In the embodiment, the traveling directions of the hydraulic excavator will be described as the front and rear directions, and the directions orthogonal to the traveling direction of the hydraulic excavator will be described as the left and right directions.

図において、建設機械の代表例である油圧ショベル１は、前，後方向に自走可能なクローラ式の下部走行体２と、下部走行体２上に旋回装置３を介して旋回可能に搭載された上部旋回体４とを備えている。上部旋回体４の前側には、土砂の掘削作業等を行う作業装置（フロント）５が設けられている。 In the figure, the hydraulic excavator 1, which is a typical example of a construction machine, is mounted on a crawler-type lower traveling body 2 capable of self-propelling in the front and rear directions and a lower traveling body 2 so as to be swivelable via a swivel device 3. It is provided with an upper swivel body 4. A work device (front) 5 for excavating earth and sand is provided on the front side of the upper swivel body 4.

下部走行体２は、ベースとなるトラックフレーム２Ａを備えている。トラックフレーム２Ａは、前，後方向に延びた左，右のトラックサイドフレーム２Ｂ（左側のみ図示）を有している。左，右のトラックサイドフレーム２Ｂの前，後方向の一側には、それぞれ遊動輪２Ｃが設けられ、前，後方向の他側には、それぞれ駆動輪２Ｄが設けられている。遊動輪２Ｃと駆動輪２Ｄには履帯２Ｅが巻装され、駆動輪２Ｄによって履帯２Ｅを駆動することにより下部走行体２が走行する。 The lower traveling body 2 includes a track frame 2A as a base. The track frame 2A has left and right track side frames 2B (only the left side is shown) extending in the front and rear directions. Floating wheels 2C are provided on one side of the left and right truck side frames 2B in the front and rear directions, respectively, and driving wheels 2D are provided on the other side in the front and rear directions, respectively. The track 2E is wound around the idle wheel 2C and the drive wheel 2D, and the lower traveling body 2 travels by driving the track 2E by the drive wheel 2D.

作業装置５は、後述する旋回フレーム８の前側に回動可能に取付けられたブーム５Ａと、ブーム５Ａの先端に回動可能に取付けられたアーム５Ｂと、アーム５Ｂの先端に回動可能に取付けられた作業具としてのバケット５Ｃとを含んで構成されている。また、作業装置５は、ブームシリンダ５Ｄ、アームシリンダ５Ｅ、作業具シリンダ（バケットシリンダ）５Ｆを備え、これらブームシリンダ５Ｄ、アームシリンダ５Ｅ、作業具シリンダ５Ｆによって作業装置５が駆動される。 The work device 5 is rotatably attached to the boom 5A rotatably attached to the front side of the swivel frame 8 described later, the arm 5B rotatably attached to the tip of the boom 5A, and the tip of the arm 5B. It is configured to include a bucket 5C as a work tool. Further, the work device 5 includes a boom cylinder 5D, an arm cylinder 5E, and a work tool cylinder (bucket cylinder) 5F, and the work device 5 is driven by these boom cylinder 5D, arm cylinder 5E, and work tool cylinder 5F.

上部旋回体４は、下部走行体２のトラックフレーム２Ａに旋回装置３を介して旋回可能に搭載され、下部走行体２上で旋回動作を行う。上部旋回体４は、ベースとなる旋回フレーム８と、旋回フレーム８の左，右方向の一方側となる左前側に設けられたキャブ６と、旋回フレーム８の後端に設けられたカウンタウエイト７とを含んで構成されている。キャブ６はオペレータが搭乗する運転室を画成し、キャブ６の内部にはオペレータが座る運転席、走行用の操作レバーペダル装置、作業用の操作レバー装置（いずれも図示せず）が設けられている。 The upper swivel body 4 is mounted on the track frame 2A of the lower traveling body 2 so as to be swivelable via the swivel device 3, and swivels on the lower traveling body 2. The upper swivel body 4 includes a swivel frame 8 as a base, a cab 6 provided on the left front side which is one side in the left and right directions of the swivel frame 8, and a counterweight 7 provided at the rear end of the swivel frame 8. It is composed including and. The cab 6 defines a driver's cab on which the operator rides, and inside the cab 6, a driver's seat on which the operator sits, an operation lever pedal device for running, and an operation lever device for work (none of which are shown) are provided. ing.

次に、油圧ショベル１に用いられる旋回フレーム８について説明する。旋回フレーム８は、旋回装置３を介してトラックフレーム２Ａ上に取付けられている。図２に示すように、旋回フレーム８は、中央前側に位置するセンタフレーム９と、中央後側に位置するテールフレーム１４と、センタフレーム９およびテールフレーム１４の左側に位置する左サイドフレーム１８と、センタフレーム９およびテールフレーム１４の右側に位置する右サイドフレーム２３とにより構成されている。 Next, the swivel frame 8 used for the hydraulic excavator 1 will be described. The swivel frame 8 is mounted on the track frame 2A via a swivel device 3. As shown in FIG. 2, the swivel frame 8 includes a center frame 9 located on the front side of the center, a tail frame 14 located on the rear side of the center, and a left side frame 18 located on the left side of the center frame 9 and the tail frame 14. , A right side frame 23 located on the right side of the center frame 9 and the tail frame 14.

センタフレーム９は、旋回フレーム８の中央前側を構成している。センタフレーム９は、平板状の底板１０と、左縦板１１および右縦板１２と、前板１３とを含んで構成されている。左，右の縦板１１，１２は、底板１０上に左，右方向に一定の間隔をもって立設され、前，後方向に延びている。前板１３は、底板１０の前側に設けられ、左縦板１１と右縦板１２との間を連結している。 The center frame 9 constitutes the central front side of the swivel frame 8. The center frame 9 includes a flat bottom plate 10, a left vertical plate 11, a right vertical plate 12, and a front plate 13. The left and right vertical plates 11 and 12 are erected on the bottom plate 10 at regular intervals in the left and right directions, and extend in the front and rear directions. The front plate 13 is provided on the front side of the bottom plate 10 and connects between the left vertical plate 11 and the right vertical plate 12.

センタフレーム９の底板１０は、前，後方向に延びる厚肉な鋼板により形成されている。底板１０の旋回中心位置には、ジョイント取付孔１０Ａが形成されている。このジョイント取付孔１０Ａ内にはセンタジョイント（図示せず）が配置される。底板１０のジョイント取付孔１０Ａの右前側には、旋回装置３の旋回モータ３Ａが取付けられている。旋回モータ３Ａは、左縦板１１と右縦板１２との間で底板１０上に配置されている。また、底板１０の下面には、旋回装置３の旋回輪３Ｂが取付けられている（図１参照）。 The bottom plate 10 of the center frame 9 is formed of a thick steel plate extending in the front and rear directions. A joint mounting hole 10A is formed at the turning center position of the bottom plate 10. A center joint (not shown) is arranged in the joint mounting hole 10A. The swivel motor 3A of the swivel device 3 is mounted on the right front side of the joint mounting hole 10A of the bottom plate 10. The swivel motor 3A is arranged on the bottom plate 10 between the left vertical plate 11 and the right vertical plate 12. Further, a swivel wheel 3B of the swivel device 3 is attached to the lower surface of the bottom plate 10 (see FIG. 1).

左縦板１１は、底板１０の上面に垂直に立設され、底板１０の前端１０Ｂから後端１０Ｃまでの全域に亘って前，後方向に延びている。右縦板１２は、底板１０の上面に垂直に立設され、左縦板１１と一定の間隔をもって対面しつつ底板１０の前端１０Ｂから後端１０Ｃまでの全域に亘って前，後方向に延びている。左縦板１１と右縦板１２とは、旋回モータ３Ａを挟んで互いに平行に配置されている。ここで、左縦板１１は、キャブ６側に位置する一方の縦板を構成し、右縦板１２は、キャブ６とは反対側に位置する他方の縦板を構成している。 The left vertical plate 11 is erected vertically on the upper surface of the bottom plate 10 and extends in the front and rear directions over the entire area from the front end 10B to the rear end 10C of the bottom plate 10. The right vertical plate 12 is erected vertically on the upper surface of the bottom plate 10, and extends in the front and rear directions over the entire area from the front end 10B to the rear end 10C of the bottom plate 10 while facing the left vertical plate 11 at regular intervals. ing. The left vertical plate 11 and the right vertical plate 12 are arranged in parallel with each other with the swivel motor 3A interposed therebetween. Here, the left vertical plate 11 constitutes one vertical plate located on the cab 6 side, and the right vertical plate 12 constitutes the other vertical plate located on the opposite side of the cab 6.

左縦板１１の前端側は、底板１０の前端１０Ｂよりも僅かに後方に位置して山形状に隆起したブーム取付ブラケット１１Ａとなっている。右縦板１２の前端側も、底板１０の前端１０Ｂよりも僅かに後方に位置して山形状に隆起したブーム取付ブラケット１２Ａとなっている。これら左，右の縦板１１，１２のブーム取付ブラケット１１Ａ，１２Ａには、作業装置５を構成するブーム５Ａのフート部が、回動可能にピン結合される。一方、左縦板１１および右縦板１２の後端は、それぞれ底板１０の後端１０Ｃから後方に突出し、後述する後縦板１６に接合される。 The front end side of the left vertical plate 11 is a boom mounting bracket 11A that is located slightly behind the front end 10B of the bottom plate 10 and is raised in a mountain shape. The front end side of the right vertical plate 12 is also a boom mounting bracket 12A that is located slightly behind the front end 10B of the bottom plate 10 and is raised in a mountain shape. The foot portions of the boom 5A constituting the working device 5 are rotatably pin-coupled to the boom mounting brackets 11A and 12A of the left and right vertical plates 11 and 12. On the other hand, the rear ends of the left vertical plate 11 and the right vertical plate 12 project rearward from the rear end 10C of the bottom plate 10, and are joined to the rear vertical plate 16 described later.

前板１３は、底板１０の前側に設けられ、左縦板１１と右縦板１２との間を連結している。図４および図５に示すように、前板１３は、鋼板材等を折曲げることにより形成され、底板１０の上面から鉛直上向きに立上る立上り板１３Ａと、立上り板１３Ａの上端から後方に向けて斜め上向きに傾斜する傾斜板１３Ｂとを有している。前板１３（立上り板１３Ａ）の下端は、底板１０の上面に接合されている。前板１３の左端部は左縦板１１に接合され、前板１３の右端部は右縦板１２に接合されている。また、前板１３の立上り板１３Ａには、板厚方向（前，後方向）に貫通するホース挿通孔１３Ｃが設けられ、このホース挿通孔１３Ｃには、後述するブーム用油圧ホース２７が挿通されている。 The front plate 13 is provided on the front side of the bottom plate 10 and connects between the left vertical plate 11 and the right vertical plate 12. As shown in FIGS. 4 and 5, the front plate 13 is formed by bending a steel plate material or the like, and rises vertically upward from the upper surface of the bottom plate 10 and the rising plate 13A from the upper end to the rear. It has an inclined plate 13B that inclines diagonally upward. The lower end of the front plate 13 (rising plate 13A) is joined to the upper surface of the bottom plate 10. The left end portion of the front plate 13 is joined to the left vertical plate 11, and the right end portion of the front plate 13 is joined to the right vertical plate 12. Further, the rising plate 13A of the front plate 13 is provided with a hose insertion hole 13C penetrating in the plate thickness direction (front and rear directions), and a boom hydraulic hose 27 described later is inserted into the hose insertion hole 13C. ing.

前板１３の前面側には、左，右一対のシリンダ取付板１３Ｄが設けられている。一対のシリンダ取付板１３Ｄは、左，右の縦板１１，１２の間隔よりも小さな間隔をもって左，右方向で対面し、前板１３から前方に張出している。一対のシリンダ取付板１３Ｄには、作業装置５を構成するブームシリンダ５Ｄのボトム側が、回動可能にピン結合される。これにより、作業装置５を支持するセンタフレーム９の左，右の縦板１１，１２の強度を、前板１３によって高めることができる。 A pair of left and right cylinder mounting plates 13D are provided on the front surface side of the front plate 13. The pair of cylinder mounting plates 13D face each other in the left and right directions with a distance smaller than the distance between the left and right vertical plates 11 and 12, and project forward from the front plate 13. The bottom side of the boom cylinder 5D constituting the working device 5 is rotatably pin-coupled to the pair of cylinder mounting plates 13D. As a result, the strength of the left and right vertical plates 11 and 12 of the center frame 9 that supports the work device 5 can be increased by the front plate 13.

テールフレーム１４は、センタフレーム９の後側に設けられている。図２に示すように、テールフレーム１４は、平板状の後底板１５と、後底板１５上に立設された後縦板１６とを含んで構成されている。後縦板１６は、左，右方向で間隔をもって対面する左後縦板１６Ａと右後縦板１６Ｂとを有している。左後縦板１６Ａの前端には、右後縦板１６Ｂに向けてＬ字型に屈曲した左横板部１６Ａ１が設けられ、右後縦板１６Ｂの前端には、左後縦板１６Ａに向けてＬ字型に屈曲した右横板部１６Ｂ１が設けられている。後底板１５の前端は、センタフレーム９を構成する底板１０の後端１０Ｃに接合されている。左後縦板１６Ａの左横板部１６Ａ１は、センタフレーム９を構成する左縦板１１の後端に接合され、右後縦板１６Ｂの右横板部１６Ｂ１は、センタフレーム９を構成する右縦板１２の後端に接合されている。 The tail frame 14 is provided on the rear side of the center frame 9. As shown in FIG. 2, the tail frame 14 includes a flat plate-shaped rear bottom plate 15 and a rear vertical plate 16 erected on the rear bottom plate 15. The rear vertical plate 16 has a left rear vertical plate 16A and a right rear vertical plate 16B facing each other at intervals in the left and right directions. At the front end of the left rear vertical plate 16A, a left horizontal plate portion 16A1 bent in an L shape toward the right rear vertical plate 16B is provided, and at the front end of the right rear vertical plate 16B, toward the left rear vertical plate 16A. The right horizontal plate portion 16B1 bent in an L shape is provided. The front end of the rear bottom plate 15 is joined to the rear end 10C of the bottom plate 10 constituting the center frame 9. The left horizontal plate portion 16A1 of the left rear vertical plate 16A is joined to the rear end of the left vertical plate 11 constituting the center frame 9, and the right horizontal plate portion 16B1 of the right rear vertical plate 16B constitutes the right center frame 9. It is joined to the rear end of the vertical plate 12.

左後縦板１６Ａの後部上端には、平板状の上フランジ板１６Ｃが設けられ、右後縦板１６Ｂの後部上端には、平板状の上フランジ板１６Ｄが設けられている。これら左，右の上フランジ板１６Ｃ，１６Ｄには、カウンタウエイト７が取付けられる。また、左後縦板１６Ａの右側面には、前，後方向に離間して２個のエンジン支持ブラケット１７Ａ，１７Ｂが取付けられている。右後縦板１６Ｂの右側面には、前，後方向に離間して２個のエンジン支持ブラケット１７Ｃ，１７Ｄが取付けられている。これら４個のエンジン支持ブラケット１７Ａ，１７Ｂ，１７Ｃ，１７Ｄには、防振マウントを介してエンジン（いずれも図示せず）が取付けられる。 A flat plate-shaped upper flange plate 16C is provided at the upper end of the rear portion of the left rear vertical plate 16A, and a flat plate-shaped upper flange plate 16D is provided at the upper end of the rear portion of the right rear vertical plate 16B. Counterweights 7 are attached to the left and right upper flange plates 16C and 16D. Further, two engine support brackets 17A and 17B are attached to the right side surface of the left rear vertical plate 16A apart from each other in the front and rear directions. Two engine support brackets 17C and 17D are attached to the right side surface of the right rear vertical plate 16B apart from each other in the front and rear directions. An engine (none of which is shown) is attached to these four engine support brackets 17A, 17B, 17C, and 17D via anti-vibration mounts.

左サイドフレーム１８は、センタフレーム９とテールフレーム１４との連結体の左側に設けられている。左サイドフレーム１８は、例えば断面Ｄ字型のＤ型フレームからなり、センタフレーム９およびテールフレーム１４から左方向に突出した複数の左張出しビーム１９の先端に接合された状態で、前，後方向に延びている。センタフレーム９と左サイドフレーム１８との間には、左，右方向に延びる前側キャブ支持部材２０と、前側キャブ支持部材２０の後側に左，右方向に離間して配置された左後側キャブ支持部材２１、右後側キャブ支持部材２２とが設けられ、これら前側キャブ支持部材２０および左，右の後側キャブ支持部材２１，２２により、防振マウント（図示せず）を介してキャブ６が支持される。 The left side frame 18 is provided on the left side of the connecting body between the center frame 9 and the tail frame 14. The left side frame 18 is composed of, for example, a D-shaped frame having a D-shaped cross section, and is joined to the tips of a plurality of left overhang beams 19 projecting to the left from the center frame 9 and the tail frame 14 in the front and rear directions. Extends to. Between the center frame 9 and the left side frame 18, a front cab support member 20 extending in the left and right directions and a left rear side arranged behind the front cab support member 20 so as to be separated from each other in the left and right directions. A cab support member 21 and a right rear cab support member 22 are provided, and the front cab support member 20 and the left and right rear cab support members 21 and 22 provide a cab via a vibration-proof mount (not shown). 6 is supported.

右サイドフレーム２３は、センタフレーム９とテールフレーム１４との連結体の右側に設けられている。右サイドフレーム２３は、例えば断面Ｄ字型のＤ型フレームからなり、センタフレーム９およびテールフレーム１４から右方向に突出した複数の右張出しビーム２４の先端に接合された状態で、前，後方向に延びている。 The right side frame 23 is provided on the right side of the connecting body between the center frame 9 and the tail frame 14. The right side frame 23 is composed of, for example, a D-shaped frame having a D-shaped cross section, and is joined to the tips of a plurality of right overhang beams 24 protruding to the right from the center frame 9 and the tail frame 14 in the front and rear directions. Extends to.

台座部材２５は、センタフレーム９の底板１０上に立設されている。図３ないし図５に示すように、台座部材２５は、左縦板１１と右縦板１２との間に位置して旋回モータ３Ａよりも後側に配置されている。台座部材２５の上端は、テールフレーム１４を構成する後縦板１６の上端よりも高い位置まで延び、その上面にはコントロールバルブ２６が載置されている。 The pedestal member 25 is erected on the bottom plate 10 of the center frame 9. As shown in FIGS. 3 to 5, the pedestal member 25 is located between the left vertical plate 11 and the right vertical plate 12 and is arranged behind the swivel motor 3A. The upper end of the pedestal member 25 extends to a position higher than the upper end of the rear vertical plate 16 constituting the tail frame 14, and the control valve 26 is placed on the upper surface thereof.

コントロールバルブ２６は、台座部材２５を介してセンタフレーム９の底板１０上に設けられている。コントロールバルブ２６は、センタフレーム９の左縦板１１と右縦板１２との間で、かつ、旋回装置３の旋回モータ３Ａよりも後側に位置して台座部材２５上に搭載されている。コントロールバルブ２６は、作業装置５を構成するブームシリンダ５Ｄ、アームシリンダ５Ｅ、作業具シリンダ５Ｆ、および旋回モータ３Ａを含む各種の油圧アクチュエータに対し、油圧ポンプ（図示せず）からの圧油の給排を制御する。 The control valve 26 is provided on the bottom plate 10 of the center frame 9 via the pedestal member 25. The control valve 26 is mounted on the pedestal member 25 between the left vertical plate 11 and the right vertical plate 12 of the center frame 9 and located behind the swivel motor 3A of the swivel device 3. The control valve 26 supplies pressure oil from a hydraulic pump (not shown) to various hydraulic actuators including a boom cylinder 5D, an arm cylinder 5E, a work tool cylinder 5F, and a swivel motor 3A constituting the work device 5. Control excretion.

このため、コントロールバルブ２６とブームシリンダ５Ｄとの間は、２本のブーム用油圧ホース２７を介して接続されている。また、コントロールバルブ２６とアームシリンダ５Ｅとの間は、２本のアーム用油圧ホース２８を含む油圧管路を介して接続され、コントロールバルブ２６と作業具シリンダ５Ｆとの間は、２本の作業具用油圧ホース２９を含む油圧管路を介して接続されている。さらに、コントロールバルブ２６と旋回モータ３Ａとの間は、２本の旋回モータ用油圧ホース３０を介して接続されている。なお、ブームシリンダ５Ｄ、アームシリンダ５Ｅ、作業具シリンダ５Ｆ、旋回モータ３Ａ以外の他の油圧アクチュエータとコントロールバルブ２６との間も、それぞれ油圧管路を介して接続されている。 Therefore, the control valve 26 and the boom cylinder 5D are connected via two boom hydraulic hoses 27. Further, the control valve 26 and the arm cylinder 5E are connected via a hydraulic pipe line including two arm hydraulic hoses 28, and the control valve 26 and the work tool cylinder 5F are connected by two operations. It is connected via a hydraulic line including the tool hydraulic hose 29. Further, the control valve 26 and the swivel motor 3A are connected via two swivel motor hydraulic hoses 30. The boom cylinder 5D, the arm cylinder 5E, the work tool cylinder 5F, the other hydraulic actuators other than the swivel motor 3A, and the control valve 26 are also connected via hydraulic pipelines.

２本のブーム用油圧ホース２７は、コントロールバルブ２６とブームシリンダ５Ｄとの間を接続している。ブーム用油圧ホース２７は、可撓性を有するゴムホースにより形成されている。図３ないし図５に示すように、ブーム用油圧ホース２７は、左，右の縦板１１，１２のうちキャブ６とは反対側に位置する他方の縦板である右縦板１２に沿って、左，右の縦板１１，１２間をコントロールバルブ２６から前方に直線的に延びている。ブーム用油圧ホース２７の一端は、コントロールバルブ２６に接続されている。一方、ブーム用油圧ホース２７の他端２７Ａ側は、センタフレーム９を構成する前板１３のホース挿通孔１３Ｃを通過した後、上方に折曲げられている。そして、ブーム用油圧ホース２７の他端２７Ａは、前板１３のシリンダ取付板１３Ｄに取付けられたブームシリンダ５Ｄに接続される。 The two boom hydraulic hoses 27 are connected between the control valve 26 and the boom cylinder 5D. The boom hydraulic hose 27 is formed of a flexible rubber hose. As shown in FIGS. 3 to 5, the boom hydraulic hose 27 is provided along the right vertical plate 12 which is the other vertical plate of the left and right vertical plates 11 and 12 located on the opposite side of the cab 6. , Left and right vertical plates 11 and 12 extend linearly forward from the control valve 26. One end of the boom hydraulic hose 27 is connected to the control valve 26. On the other hand, the other end 27A side of the boom hydraulic hose 27 is bent upward after passing through the hose insertion hole 13C of the front plate 13 constituting the center frame 9. The other end 27A of the boom hydraulic hose 27 is connected to the boom cylinder 5D attached to the cylinder mounting plate 13D of the front plate 13.

２本のアーム用油圧ホース２８は、コントロールバルブ２６とアームシリンダ５Ｅとの間を接続する油圧管路の一部を構成している。アーム用油圧ホース２８は、可撓性を有するゴムホースにより形成されている。アーム用油圧ホース２８の一端は、コントロールバルブ２６に接続され、アーム用油圧ホース２８の他端２８Ａは、ブーム５Ａの外側面に固定された鋼管等からなる油圧供給パイプ（図示せず）に接続される。アーム用油圧ホース２８は、右縦板１２に沿って、左，右の縦板１１，１２間をコントロールバルブ２６から前方に直線的に延びている。アーム用油圧ホース２８の他端２８Ａ側は、前板１３の傾斜板１３Ｂに沿って上方に折曲げられている。そして、アーム用油圧ホース２８の他端２８Ａは、前板１３（傾斜板１３Ｂ）の上端側に導出された後、ブーム５Ａの外側面に固定された油圧供給パイプ（図示せず）に接続される。 The two arm hydraulic hoses 28 form a part of a hydraulic line connecting between the control valve 26 and the arm cylinder 5E. The arm hydraulic hose 28 is formed of a flexible rubber hose. One end of the arm hydraulic hose 28 is connected to the control valve 26, and the other end 28A of the arm hydraulic hose 28 is connected to a hydraulic supply pipe (not shown) made of a steel pipe or the like fixed to the outer surface of the boom 5A. Will be done. The arm hydraulic hose 28 extends linearly forward from the control valve 26 between the left and right vertical plates 11 and 12 along the right vertical plate 12. The other end 28A side of the arm hydraulic hose 28 is bent upward along the inclined plate 13B of the front plate 13. The other end 28A of the arm hydraulic hose 28 is led out to the upper end side of the front plate 13 (inclined plate 13B) and then connected to a hydraulic supply pipe (not shown) fixed to the outer surface of the boom 5A. To.

２本の作業具用油圧ホース２９は、コントロールバルブ２６と作業具シリンダ５Ｆとの間を接続する油圧管路の一部を構成している。作業具用油圧ホース２９は、可撓性を有するゴムホースにより形成されている。作業具用油圧ホース２９の一端は、コントロールバルブ２６に接続され、作業具用油圧ホース２９の他端２９Ａは、ブーム５Ａの外側面に固定された鋼管等からなる油圧供給パイプ（図示せず）に接続される。作業具用油圧ホース２９は、右縦板１２に沿って、左，右の縦板１１，１２間をコントロールバルブ２６から前方に直線的に延びている。作業具用油圧ホース２９の他端２９Ａ側は、前板１３の傾斜板１３Ｂに沿って上方に折曲げられている。そして、作業具用油圧ホース２９の他端２９Ａは、前板１３の上端側に導出された後、ブーム５Ａの外側面に固定された油圧供給パイプ（図示せず）に接続される。 The two work tool hydraulic hoses 29 form a part of a hydraulic line connecting the control valve 26 and the work tool cylinder 5F. The work tool hydraulic hose 29 is formed of a flexible rubber hose. One end of the work tool hydraulic hose 29 is connected to the control valve 26, and the other end 29A of the work tool hydraulic hose 29 is a hydraulic supply pipe made of a steel pipe or the like fixed to the outer surface of the boom 5A (not shown). Connected to. The work tool hydraulic hose 29 extends linearly forward from the control valve 26 between the left and right vertical plates 11 and 12 along the right vertical plate 12. The other end 29A side of the work tool hydraulic hose 29 is bent upward along the inclined plate 13B of the front plate 13. The other end 29A of the work tool hydraulic hose 29 is led out to the upper end side of the front plate 13 and then connected to a hydraulic supply pipe (not shown) fixed to the outer surface of the boom 5A.

このように、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９は、左縦板１１と右縦板１２とのうち右縦板１２側に寄せて、左，右の縦板１１，１２間を前，後方向に延びている。具体的には、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９は、右縦板１２と旋回モータ３Ａとの間を通り、右縦板１２の形状に従って直線的に前，後方向に延びている。これにより、キャブ６の側方を通ってコントロールバルブ２６から前方へと延びるブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９は、可及的にキャブ６から離れた位置に配置（配策）されている。従って、作業装置５の作動時にブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９を圧油が流れるときの脈動音が、キャブ６内のオペレータに伝わるのを抑えることができる構成となっている。 In this way, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are moved closer to the right vertical plate 12 side of the left vertical plate 11 and the right vertical plate 12, and are left and right. The vertical plates 11 and 12 extend in the front and rear directions. Specifically, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 pass between the right vertical plate 12 and the swivel motor 3A, and linearly follow the shape of the right vertical plate 12. It extends forward and backward. As a result, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 extending forward from the control valve 26 through the side of the cab 6 are positioned as far as possible from the cab 6. It is placed (arrangement) in. Therefore, it is possible to suppress the pulsating sound when the pressure oil flows through the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 when the work device 5 is operated to be transmitted to the operator in the cab 6. It is a structure that can be done.

２本の旋回モータ用油圧ホース３０は、コントロールバルブ２６と旋回モータ３Ａとの間を接続している。旋回モータ用油圧ホース３０は、可撓性を有するゴムホースにより形成されている。旋回モータ用油圧ホース３０の一端３０Ａは、コントロールバルブ２６に接続され、旋回モータ用油圧ホース３０の他端３０Ｂは、旋回モータ３Ａに接続されている。旋回モータ用油圧ホース３０の途中部位は、右縦板１２の内側面１２Ｂに沿ってコントロールバルブ２６から前方へと延びている。これにより、上部旋回体４の旋回時に旋回モータ用油圧ホース３０を圧油が流れるときの脈動音が、キャブ６内のオペレータに伝わるのを抑えることができる構成となっている。 The two swivel motor hydraulic hoses 30 are connected between the control valve 26 and the swivel motor 3A. The swivel motor hydraulic hose 30 is formed of a flexible rubber hose. One end 30A of the swivel motor hydraulic hose 30 is connected to the control valve 26, and the other end 30B of the swivel motor hydraulic hose 30 is connected to the swivel motor 3A. An intermediate portion of the swivel motor hydraulic hose 30 extends forward from the control valve 26 along the inner side surface 12B of the right vertical plate 12. As a result, it is possible to suppress the pulsating sound when the pressure oil flows through the swivel motor hydraulic hose 30 when the upper swivel body 4 is swiveled to the operator in the cab 6.

ホース固定具３１は、右縦板１２のうち左縦板１１と対面する内側面１２Ｂに設けられている。ホース固定具３１は、例えばＵ字状をなす鋼板等を用いて形成され、旋回モータ３Ａとコントロールバルブ２６との間の位置で、上，下方向の両端がボルト３１Ａを用いて右縦板１２の内側面１２Ｂに取付けられている。ホース固定具３１は、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９の途中部位を、右縦板１２の内側面１２Ｂに結束した状態で固定している。 The hose fixture 31 is provided on the inner side surface 12B of the right vertical plate 12 facing the left vertical plate 11. The hose fixture 31 is formed of, for example, a U-shaped steel plate or the like, and is located between the swivel motor 3A and the control valve 26. It is attached to the inner side surface 12B of the. The hose fixture 31 fixes the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 in the middle of the hose fixture 31 in a state of being bound to the inner side surface 12B of the right vertical plate 12.

このように、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９からなる合計６本の油圧ホースは、ホース固定具３１によって結束された状態で、右縦板１２に集中的に固定されている。従って、各油圧ホース２７，２８，２９を流れる圧油が脈動を生じたとしても、各油圧ホース２７，２８，２９の振動を強度部材である右縦板１２によって確実に受けることができる。この結果、各油圧ホース２７，２８，２９の振動が左縦板１１に伝播するのを抑え、脈動による騒音を低減することができる構成となっている。 In this way, a total of six hydraulic hoses including the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are concentrated on the right vertical plate 12 in a state of being bound by the hose fixture 31. Is fixed. Therefore, even if the pressure oil flowing through the hydraulic hoses 27, 28, 29 causes pulsation, the vibration of the hydraulic hoses 27, 28, 29 can be reliably received by the right vertical plate 12, which is a strength member. As a result, the vibration of each of the hydraulic hoses 27, 28, and 29 can be suppressed from propagating to the left vertical plate 11, and the noise due to pulsation can be reduced.

さらに、各油圧ホース２７，２８，２９は、ホース固定具３１によって結束された状態で、旋回モータ３Ａと右縦板１２との間に配置されている。これにより、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９からなる合計６本の油圧ホースが、左，右の縦板１１，１２間に整然と配置（配策）され、例えば旋回モータ３Ａ等に対するメンテナンスを行う場合に、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９が邪魔になるのを抑えることができる構成となっている。 Further, the hydraulic hoses 27, 28, and 29 are arranged between the swivel motor 3A and the right vertical plate 12 in a state of being bound by the hose fixture 31. As a result, a total of six hydraulic hoses consisting of the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are neatly arranged (arranged) between the left and right vertical plates 11 and 12. For example, when performing maintenance on the swivel motor 3A or the like, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 can be prevented from getting in the way.

本実施の形態による油圧ショベル１は、上述の如き構成を有するもので、次に、油圧ショベル１の動作について説明する。 The hydraulic excavator 1 according to the present embodiment has the above-described configuration, and next, the operation of the hydraulic excavator 1 will be described.

オペレータは、キャブ６に搭乗して運転席に座り、例えば走行用の操作レバーペダル装置（図示せず）を操作する。これにより、下部走行体２が駆動され、油圧ショベル１は前進または後進することにより、作業現場まで自走することができる。油圧ショベル１が作業現場に到着すると、オペレータは、作業用の操作レバー装置（図示せず）を操作することにより、上部旋回体４を旋回させつつ、作業装置５を用いて土砂の掘削作業等を行うことができる。 The operator gets on the cab 6 and sits in the driver's seat to operate, for example, an operation lever pedal device (not shown) for traveling. As a result, the lower traveling body 2 is driven, and the hydraulic excavator 1 can self-propell to the work site by moving forward or backward. When the hydraulic excavator 1 arrives at the work site, the operator operates an operation lever device (not shown) for work to rotate the upper swivel body 4 while excavating earth and sand using the work device 5. It can be performed.

ここで、作業装置５を用いた掘削作業時には、コントロールバルブ２６に接続されたブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９を圧油が流れ、これらブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、作業具用油圧ホース２９は脈動音を発生する。これに対し、本実施の形態では、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９を、左，右の縦板１１，１２のうちキャブ６から離れた右縦板１２側に寄せた状態で、左，右の縦板１１，1２間に前，後方向に延びるように配置（配策）している。 Here, during excavation work using the work device 5, pressure oil flows through the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 connected to the control valve 26, and these boom hydraulic hoses 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 generate a pulsating sound. On the other hand, in the present embodiment, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are placed on the right vertical plate of the left and right vertical plates 11 and 12 which are separated from the cab 6. It is arranged (arrangement) so as to extend in the front and rear directions between the left and right vertical plates 11 and 12 in a state of being brought closer to the 12 side.

即ち、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９は、右縦板１２と旋回モータ３Ａとの間を通り、右縦板１２の形状に従って前，後方向に直線的に延びている。これにより、キャブ６の側方を通ってコントロールバルブ２６から前方へと延びるブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９を、可及的にキャブ６から離した位置に配置することができる。この結果、掘削作業時に、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９を圧油が流れるときの脈動音が発生したとしても、この脈動音がキャブ６内のオペレータに伝わるのを抑えることができ、オペレータの周囲の作業環境を良好な状態に保つことができる。 That is, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 pass between the right vertical plate 12 and the swivel motor 3A, and are straight in the front and rear directions according to the shape of the right vertical plate 12. It extends to the target. As a result, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 extending forward from the control valve 26 through the side of the cab 6 are positioned as far as possible from the cab 6. Can be placed in. As a result, even if a pulsating sound is generated when the pressure oil flows through the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 during the excavation work, this pulsating sound is the operator in the cab 6. It is possible to suppress the transmission to the operator and keep the working environment around the operator in a good condition.

また、コントロールバルブ２６と旋回モータ３Ａとの間を接続する旋回モータ用油圧ホース３０は、右縦板１２の内側面１２Ｂに沿って（寄せて）前，後方向に延びている。従って、上部旋回体４の旋回時に、旋回モータ用油圧ホース３０を圧油が流れるときの脈動音が発生したとしても、この脈動音がキャブ６内のオペレータに伝わるのを抑えることができ、オペレータの周囲の作業環境を良好な状態に保つことができる。 Further, the swivel motor hydraulic hose 30 connecting between the control valve 26 and the swivel motor 3A extends in the front and rear directions along the inner side surface 12B of the right vertical plate 12. Therefore, even if a pulsating sound is generated when the pressure oil flows through the slewing motor hydraulic hose 30 when the upper swivel body 4 is swiveled, it is possible to suppress the pulsating sound from being transmitted to the operator in the cab 6, and the operator. The working environment around the hose can be kept in good condition.

一方、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９の途中部位は、ホース固定具３１によって結束された状態で、右縦板１２の内側面１２Ｂに固定されている。これにより、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９が、脈動によってばたつくのを抑えることができる。また、各油圧ホース２７，２８，２９を流れる圧油が脈動を生じたとしても、各油圧ホース２７，２８，２９の振動を強度部材である右縦板１２によって確実に受けることができる。この結果、各油圧ホース２７，２８，２９の振動が左縦板１１に伝播するのを抑え、脈動による騒音を低減する効果を向上させることができる。 On the other hand, the intermediate parts of the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are fixed to the inner side surface 12B of the right vertical plate 12 in a state of being bound by the hose fixture 31. .. As a result, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 can be prevented from fluttering due to pulsation. Further, even if the pressure oil flowing through the hydraulic hoses 27, 28, 29 causes pulsation, the vibration of the hydraulic hoses 27, 28, 29 can be reliably received by the right vertical plate 12, which is a strength member. As a result, the vibration of each of the hydraulic hoses 27, 28, and 29 can be suppressed from propagating to the left vertical plate 11, and the effect of reducing noise due to pulsation can be improved.

しかも、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９からなる合計６本の油圧ホースを、右縦板１２の内側面１２Ｂに沿わせて整然と配置（配策）することができる。従って、例えば旋回モータ３Ａ、センタジョイント（図示せず）等に対するメンテナンスを行う場合に、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９が邪魔になるのを抑え、メンテナンスの作業性を高めることができる。 Moreover, a total of six hydraulic hoses including the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are arranged (arranged) in an orderly manner along the inner surface 12B of the right vertical plate 12. be able to. Therefore, for example, when performing maintenance on the swivel motor 3A, the center joint (not shown), etc., the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are prevented from getting in the way for maintenance. Workability can be improved.

かくして、実施の形態によれば、油圧ショベル１の上部旋回体４は、底板１０および左，右の縦板１１，１２を有する旋回フレーム８と、旋回フレーム８に設けられ、ブームシリンダ５Ｄ、アームシリンダ５Ｅ、作業具シリンダ５Ｆに対する圧油の給排を制御するコントロールバルブ２６と、旋回フレーム８の左，右方向の一方側に設けられ、運転室を構成するキャブ６と、コントロールバルブ２６とブームシリンダ５Ｄとの間を接続するブーム用油圧ホース２７、コントロールバルブ２６とアームシリンダ５Ｅとの間を接続するアーム用油圧ホース２８、およびコントロールバルブ２６と作業具シリンダ５Ｆとの間を接続する作業具用油圧ホース２９とを備えている。そして、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９は、左，右の縦板１１，１２間でキャブ６とは反対側に位置する他方の縦板である右縦板１２側に寄せて左，右の縦板１１，１２間を前，後方向に延びて配置されている。 Thus, according to the embodiment, the upper swing body 4 of the hydraulic excavator 1 is provided on the swing frame 8 having the bottom plate 10 and the left and right vertical plates 11 and 12, and the boom cylinder 5D and the arm. A control valve 26 that controls the supply and discharge of pressure oil to the cylinder 5E and the work tool cylinder 5F, a cab 6 that is provided on one side of the swivel frame 8 in the left or right direction and constitutes an cab, a control valve 26, and a boom. A boom hydraulic hose 27 connecting to the cylinder 5D, an arm hydraulic hose 28 connecting between the control valve 26 and the arm cylinder 5E, and a working tool connecting the control valve 26 and the working tool cylinder 5F. A hydraulic hose 29 for use is provided. The boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are the other vertical plates located between the left and right vertical plates 11 and 12 on the opposite side of the cab 6. It is arranged so as to be closer to the vertical plate 12 side and extend between the left and right vertical plates 11 and 12 in the front and rear directions.

この構成によれば、キャブ６の側方を通ってコントロールバルブ２６から前方へと延びるブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９を、可及的にキャブ６から離した位置に配置することができる。この結果、作業装置５を用いた掘削作業時に、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９を圧油が流れるときの脈動音が、キャブ６内のオペレータに伝わるのを抑えることができ、オペレータの周囲の作業環境を良好な状態に保つことができる。 According to this configuration, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 extending forward from the control valve 26 through the side of the cab 6 can be moved from the cab 6 as much as possible. It can be placed in a distant position. As a result, during the excavation work using the work device 5, the pulsating sound when the pressure oil flows through the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 is transmitted to the operator in the cab 6. It is possible to keep the work environment around the operator in good condition.

実施の形態では、コントロールバルブ２６は、左，右の縦板１１，１２間に位置して旋回フレーム８の底板１０上に設けられ、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９は、右縦板１２に沿って前，後方向に延びている。この構成によれば、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９を、右縦板１２に沿わせて整然と配置（配策）することができる。この結果、例えば旋回モータ３Ａ等に対するメンテナンスを行う場合に、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９が邪魔になるのを抑えることができ、メンテナンスの作業性を高めることができる。 In the embodiment, the control valve 26 is located between the left and right vertical plates 11 and 12 and is provided on the bottom plate 10 of the swivel frame 8. The boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool. The flood control hose 29 extends in the front and rear directions along the right vertical plate 12. According to this configuration, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 can be arranged (arranged) in an orderly manner along the right vertical plate 12. As a result, for example, when performing maintenance on the swivel motor 3A or the like, it is possible to prevent the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 from getting in the way, and the maintenance workability is improved. Can be enhanced.

実施の形態では、旋回フレーム８の底板１０には、左，右の縦板１１，１２間に位置して旋回モータ３Ａが取付けられ、旋回モータ３Ａとコントロールバルブ２６との間を接続する旋回モータ用油圧ホース３０は、右縦板１２側に寄せて配置されている。この構成によれば、上部旋回体４の旋回時に、旋回モータ用油圧ホース３０を圧油が流れるときの脈動音が発生したとしても、この脈動音がキャブ６内のオペレータに伝わるのを抑えることができ、オペレータの周囲の作業環境を良好な状態に保つことができる。 In the embodiment, the swivel motor 3A is attached to the bottom plate 10 of the swivel frame 8 located between the left and right vertical plates 11 and 12, and the swivel motor 3A and the control valve 26 are connected to each other. The flood control hose 30 is arranged closer to the right vertical plate 12 side. According to this configuration, even if a pulsating sound is generated when the pressure oil flows through the swivel motor hydraulic hose 30 when the upper swivel body 4 is swiveled, the pulsating sound is suppressed from being transmitted to the operator in the cab 6. The work environment around the operator can be kept in good condition.

実施の形態では、旋回フレーム８の底板１０には、左，右の縦板１１，１２間に位置して旋回モータ３Ａが取付けられ、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９は、右縦板１２と旋回モータ３Ａとの間を通って前，後方向に延びている。この構成によれば、右縦板１２と旋回モータ３Ａとの間に、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９をコンパクトにまとめて配置することができる。この結果、左，右の縦板１１，１２間に設けられた旋回モータ３Ａ等に対するメンテナンスを行う場合に、左，右の縦板１１，１２間に、油圧ホースによって邪魔されない広い作業スペースを確保することができ、メンテナンスの作業性を高めることができる。 In the embodiment, the swivel motor 3A is attached to the bottom plate 10 of the swivel frame 8 located between the left and right vertical plates 11 and 12, and the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool. The flood control hose 29 extends in the front and rear directions through between the right vertical plate 12 and the swivel motor 3A. According to this configuration, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 can be compactly arranged between the right vertical plate 12 and the swivel motor 3A. As a result, when performing maintenance on the swivel motor 3A or the like provided between the left and right vertical plates 11 and 12, a large work space is secured between the left and right vertical plates 11 and 12 so as not to be obstructed by the hydraulic hose. It is possible to improve the workability of maintenance.

実施の形態では、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９は、右縦板１２にホース固定具３１を用いて固定されている。この構成によれば、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９は、ホース固定具３１によって結束されることにより、脈動によるばたつきが抑制される。この結果、キャブ６内のオペレータに伝わる脈動音を低減することができ、オペレータの周囲の作業環境を良好な状態に保つことができる。 In the embodiment, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are fixed to the right vertical plate 12 by using a hose fixture 31. According to this configuration, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are bound by the hose fixture 31 to suppress fluttering due to pulsation. As a result, the pulsating sound transmitted to the operator in the cab 6 can be reduced, and the working environment around the operator can be maintained in a good state.

なお、実施の形態では、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９が、右縦板１２に沿った状態、即ち、右縦板１２の形状に従って直線的に前，後方向に延びる場合を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、ブーム用油圧ホース２７、アーム用油圧ホース２８、および作業具用油圧ホース２９は、右縦板１２側に寄った状態、例えば右縦板１２の近くを湾曲しつつ前，後方向に延びる構成としてもよい。 In the embodiment, the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are linearly forward along the right vertical plate 12, that is, according to the shape of the right vertical plate 12. ， The case of extending in the backward direction is illustrated. However, the present invention is not limited to this, and the boom hydraulic hose 27, the arm hydraulic hose 28, and the work tool hydraulic hose 29 are curved toward the right vertical plate 12, for example, near the right vertical plate 12. However, it may be configured to extend in the forward and backward directions.

また、実施の形態では、履帯２Ｅを有する下部走行体２を備えたクローラ式の油圧ショベル１を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、例えばホイール式の油圧ショベル等の他の建設機械にも適用することができる。 Further, in the embodiment, a crawler type hydraulic excavator 1 provided with a lower traveling body 2 having a track 2E is illustrated. However, the present invention is not limited to this, and can be applied to other construction machines such as wheel-type hydraulic excavators.

１ 油圧ショベル
２ 下部走行体
３Ａ 旋回モータ
４ 上部旋回体
５ 作業装置
５Ａ ブーム
５Ｂ アーム
５Ｃ バケット（作業具）
５Ｄ ブームシリンダ
５Ｅ アームシリンダ
５Ｆ 作業具シリンダ
６ キャブ
８ 旋回フレーム
１０ 底板
１１ 左縦板
１２ 右縦板
２６ コントロールバルブ
２７ ブーム用油圧ホース
２８ アーム用油圧ホース
２９ 作業具用油圧ホース
３０ 旋回モータ用油圧ホース
３１ ホース固定具 1 Hydraulic excavator 2 Lower traveling body 3A Swing motor 4 Upper swivel body 5 Working device 5A Boom 5B Arm 5C Bucket (working tool)
5D Boom Cylinder 5E Arm Cylinder 5F Work Tool Cylinder 6 Cab 8 Swing Frame 10 Bottom Plate 11 Left Vertical Plate 12 Right Vertical Plate 26 Control Valve 27 Boom Flood Control Hose 28 Arm Hydraulic Hose 29 Work Tool Hydraulic Hose 30 Swing Motor Hydraulic Hose 31 Hose fixture

Claims (5)

自走可能な下部走行体と、
前記下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、
ブームシリンダによって駆動されるブーム、アームシリンダによって駆動されるアーム、および作業具シリンダによって駆動される作業具を有する作業装置とからなり、
前記上部旋回体は、
底板および前記底板上に立設され前記底板の左，右方向に間隔をもって前，後方向に延びた左，右の縦板を有する旋回フレームと、
前記旋回フレームに設けられ、前記ブームシリンダ、前記アームシリンダ、前記作業具シリンダに対する圧油の給排を制御するコントロールバルブと、
前記旋回フレームの左，右方向の一方側に設けられ、運転室を構成するキャブと、
前記コントロールバルブと前記ブームシリンダとの間を接続するブーム用油圧ホース、前記コントロールバルブと前記アームシリンダとの間を接続するアーム用油圧ホース、および前記コントロールバルブと前記作業具シリンダとの間を接続する作業具用油圧ホースとを備えてなる建設機械において、
前記ブーム用油圧ホース、前記アーム用油圧ホースおよび前記作業具用油圧ホースは、前記左，右の縦板間で前記キャブとは反対側に位置する他方の縦板側に寄せて前，後方向に延びて配置されていることを特徴とする建設機械。 A self-propelled lower running body and
An upper swivel body mounted on the lower traveling body so as to be swivel,
It consists of a boom driven by a boom cylinder, an arm driven by an arm cylinder, and a work device having a work tool driven by a work tool cylinder.
The upper swivel body
A swivel frame having a bottom plate and left and right vertical plates standing on the bottom plate and extending in the front and rear directions at intervals in the left and right directions of the bottom plate.
A control valve provided on the swivel frame to control the supply and discharge of pressure oil to the boom cylinder, the arm cylinder, and the work tool cylinder.
A cab provided on one side in the left or right direction of the swivel frame and constituting the driver's cab,
A boom hydraulic hose connecting the control valve and the boom cylinder, an arm hydraulic hose connecting the control valve and the arm cylinder, and connecting the control valve and the work tool cylinder. In a construction machine equipped with a hydraulic hose for work tools
The boom hydraulic hose, the arm hydraulic hose, and the work tool hydraulic hose are moved forward and backward toward the other vertical plate located on the opposite side of the cab between the left and right vertical plates. A construction machine characterized by being placed extending to. 前記コントロールバルブは、前記左，右の縦板間に位置して前記底板上に設けられ、
前記ブーム用油圧ホース、前記アーム用油圧ホースおよび前記作業具用油圧ホースは、前記他方の縦板に沿って前，後方向に延びることを特徴とする請求項１に記載の建設機械。 The control valve is located between the left and right vertical plates and is provided on the bottom plate.
The construction machine according to claim 1, wherein the boom hydraulic hose, the arm hydraulic hose, and the work tool hydraulic hose extend in the front and rear directions along the other vertical plate. 前記旋回フレームの前記底板には、前記左，右の縦板間に位置して旋回モータが取付けられ、
前記旋回モータと前記コントロールバルブとの間を接続する旋回モータ用油圧ホースは、前記他方の縦板側に寄せて配置されていることを特徴とする請求項１に記載の建設機械。 A swivel motor is attached to the bottom plate of the swivel frame so as to be located between the left and right vertical plates.
The construction machine according to claim 1, wherein the swivel motor hydraulic hose connecting the swivel motor and the control valve is arranged closer to the other vertical plate side. 前記旋回フレームの前記底板には、前記左，右の縦板間に位置して旋回モータが取付けられ、
前記ブーム用油圧ホース、前記アーム用油圧ホースおよび前記作業具用油圧ホースは、前記他方の縦板と前記旋回モータとの間を通って前，後方向に延びることを特徴とする請求項１に記載の建設機械。 A swivel motor is attached to the bottom plate of the swivel frame so as to be located between the left and right vertical plates.
The first aspect of the present invention is that the boom hydraulic hose, the arm hydraulic hose, and the work tool hydraulic hose extend forward and backward through between the other vertical plate and the swivel motor. Described construction machinery. 前記ブーム用油圧ホース、前記アーム用油圧ホースおよび前記作業具用油圧ホースは、前記他方の縦板にホース固定具を用いて固定されていることを特徴とする請求項１に記載の建設機械。 The construction machine according to claim 1, wherein the boom hydraulic hose, the arm hydraulic hose, and the work tool hydraulic hose are fixed to the other vertical plate by using a hose fixture.
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