JP2021032041A - Ｈ鋼杭圧入機 - Google Patents

Abstract

【課題】Ｈ鋼杭を安全かつ安定した状態で圧入することができ、安全性の高いＨ鋼杭圧入機を提供する。【解決手段】クローラ３等の移動機構を有するベースマシン４の前側または後側に支持部５を立設し、この支持部５に昇降ジャッキ６を左右に並べて取付け、該支持部５に設けるレール７に沿って前記昇降ジャッキ６で昇降するＨ形鋼用のチャック装置８を設けた。【選択図】図１

Description

本発明はＨ鋼杭圧入機に関するものである。

建築、土木工事の現場において、シートパイルを地盤に圧入立設する圧入装置としては、下記特許文献に示すようなものがある。
特開２００８−２４８５１１号公報

図６に示すように杭打機１はで、リーダ２０と、ジャッキ装置３０と、チャック装置１０とから構成され、ベースマシンであるラフタークレーン４０に取り付けられている。

リーダ２０は、ジャッキ装置３０の昇降をガイドするものであり、ラフタークレーン４０のブーム４１の先端部から吊り下げられている。

リーダ２０は、上下方向に延びている柱状のガイド本体２１と、このガイド本体２１の上端部に取り付けられた上部旋回座２２と、この上部旋回座２２の上端部に取り付けられたリーダブラケット２３と、ガイド本体２１の下端部に取り付けられた反力板２４と、から構成されている。

前記リーダ２０は、ブーム４１によって吊り上げることで移動可能であり、設置するときには、下端部の反力板２４を地上面に接地させて地上面に立設する。

ジャッキ装置３０は図７、図８に示ように、鋼矢板に付与する圧入力を発生させるものであり、左右方向に所定間隔を離して配設された二体の油圧ジャッキ３１，３１と、各油圧ジャッキ３１，３１の間に配設された保持部３５と、から構成され、シリンダ３３の後部には、ガイド本体２１に沿って上下方向にスライド可能なスライダ３４が取り付けられている。

また、油圧ジャッキ３１のロッド３２の下端部は、ガイド本体２１から前方に突出している支持ブラケット２５の先端部に固定される。

このようなジャッキ装置３０では、各油圧ジャッキ３１，３１のロッド３２，３２を伸縮させることにより、各シリンダ３３，３３がリーダ２０のガイド本体２１に沿って昇降する。

把持部１３は、鋼矢板が挿通する把持溝１３ａが上下方向に貫通しているブロックで、把持溝１３ａは鋼矢板の断面形状に対応して平面視でＵ形状となっており、把持溝１３ａの両側端部が前方に向けて折り曲げられた向きに配置され、把持溝１３ａ内に延伸又は縮退自在な可動ピン１３ｅが設けられる。

この可動ピン１３ｅは、ラフタークレーン４０に設けられた油圧ユニットから把持部１３内に駆動油が供給されることで把持溝１３ａ内に延伸し、把持部１３内から油圧ユニットに駆動油を排出することで把持溝１３ａ内から縮退する。

側端部が前方に向けて折り曲げられた向きに配置された鋼矢板Ｐ１を地盤に圧入するには、把持部１３の把持溝１３ａは、両側端部が前方に向けて折り曲げられた向きに配置され、鋼矢板Ｐ１に対応した向きとなる。

続いて、リーダ２０の上部旋回座２２に設けられた吊具（図示せず）を用いて鋼矢板Ｐ１を吊り上げ、チャック装置１０の上方から下降させることにより、把持溝１３ａ内に鋼矢板Ｐ１を挿入する。

把持溝１３ａ内に鋼矢板Ｐ１を挿入した状態で、可動ピン１３ｅを把持溝１３ａ内に突出させて、可動ピン１３ｅを鋼矢板Ｐ１の表面に当接させ、その押圧力によって鋼矢板Ｐ１を把持溝１３ａ内で挟むことにより、把持部１３が鋼矢板Ｐ１を把持した状態となる。

そして、ジャッキ装置３０の油圧ジャッキ３１のロッド３２を縮退させ、シリンダ３３をリーダ２０に沿って下降させることにより、シリンダ３３と共にチャック装置１０を下降させる。これにより、ジャッキ装置３０から付与された圧入力がチャック装置１０を介して鋼矢板Ｐ１に伝わり、この圧入力によって鋼矢板Ｐ１が地盤に圧入される。

ロッド３２を最も縮退させた位置までシリンダ３３を下降させた状態で、可動ピン１３ｅを把持溝１３ａ内から縮退させて、把持溝１３ａ内で鋼矢板Ｐ１を開放する。

油圧ジャッキ３１のロッド３２を延伸させて、シリンダ３３を上昇させ、ロッド３２を最も延伸させた後に、前記した鋼矢板Ｐ１の圧入と同様に、鋼矢板Ｐ１を把持部１３によって把持し、ジャッキ装置３０から付与された圧入力を鋼矢板Ｐ１に伝えることで鋼矢板Ｐ１の圧入を繰り返す。

チャック装置１０では、把持部１３は水平方向に回動することで前後方向が反転して鋼矢板Ｐ１をスムーズに把持溝１３ａ内に案内することができる。

前記特許文献１はシートパイルを地盤に圧入立設する圧入装置であり、Ｈ鋼杭を圧入する装置ではない。

Ｈ鋼杭は周知のようにＨ鋼によるものであり、フランジをウェブの組合せで全体が厚いものとなり、前記特許文献１のように把持部の把持溝を貫通させてチャックするのは困難である。

また、前記特許文献１はクレーンのブームの先端部から吊り下げられているリーダでジャッキ装置の昇降をガイドするものであり、長さを有するリーダの存在やクレーンブームの存在で力のかかる圧入作業においては不安定な状態を惹起することがある。

これに対してアースオーガーのような重機にリーダーマストを起伏自在に設ける圧入機も考えられるが、同じく圧入を行うチャック装置が高所位置になると重機の転倒などを起こす不安定な状態を惹起することがある。

本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、Ｈ鋼杭を安全かつ安定した状態で圧入することができ、安全性の高いＨ鋼杭圧入機を提供することにある。

前記目的を達成するため請求項１記載の本発明は、クローラ等の移動機構を有するベースマシンの前側または後側に支持部を立設し、この支持部に昇降ジャッキを左右に並べて取付け、該支持部に設けるレールに沿って前記昇降ジャッキで昇降するＨ形鋼用のチャック装置を設けたことを要旨とするものである。

請求項１記載の本発明によれば、Ｈ形鋼用のチャック装置でＨ形鋼を把持し、該チャック装置を昇降ジャッキで押し下げることで、Ｈ形鋼を地中に圧入することができる。

このようにして本発明は、Ｈ形鋼用のチャック装置でＨ鋼杭を圧入することができ、高いリーダーマストやリーダを設けずに１〜２メートル程度の支持部を立設し、これでＨ形鋼用のチャック装置を支承するだけなので高所にならない転倒のおそれがない、安定した作業ですむ。また、支持部はベースマシンの前側または後側に立設し、ベースマシン全体で支えるものなので、より安定している。

請求項２記載の本発明は、Ｈ形鋼用のチャック装置は、Ｈ形鋼の相対向するフランジのうち、片側のフランジを挟み込み圧接することを要旨とするものである。

請求項２記載の本発明によれば、Ｈ形鋼用のチャック装置は、Ｈ形鋼の相対向するフランジのうち、片側のフランジを挟み込み圧接するので、Ｈ形鋼の全体を抱え込むことがなく、効率的にかつ安定してＨ形鋼を圧入できる。

請求項３記載の本発明は、支持部の上部に高圧ホースのホース巻取り装置を設けたことを要旨とするものである。

請求項３記載の本発明によれば、ホース巻取り装置からの高圧ホースをＨ形鋼に沿わせ、Ｈ形鋼の先端にジェット水を噴射することで、圧入をより容易にすることができる。

請求項４記載の本発明はリモートコントローラで操作することを要旨とするものである。

請求項４記載の本発明によれば、リモートコントローラで操作することで運転席を設けないですみ、装置を小型化できるとともに安全性を高めることができる。

以上述べたように本発明のＨ鋼杭圧入機は、Ｈ鋼杭を安全かつ安定した状態で圧入することができ、安全性の高いものである。

本発明のＨ鋼杭圧入機の1実施形態を示す側面図である。 本発明のＨ鋼杭圧入機の1実施形態を示す平面図である。 本発明のＨ鋼杭圧入機の1実施形態を示す背面図である。 本発明のＨ鋼杭圧入機のＨ形鋼用のチャック装置の平面図である。 本発明のＨ鋼杭圧入機のＨ形鋼用のチャック装置の斜視図である。 従来例を示す側面図である。 従来例を示す要部の側面図である。 従来例を示すチャック装置の平面図である。

以下、図面について本発明の実施の形態を詳細に説明する。図１は本発明のＨ鋼杭圧入機の１実施形態を示す側面図、図２は同上平面図、図３は同上背面図で、図中２はＨ鋼杭圧入機を示す。

先にクローラ３等の移動機構を有するベースマシン４について説明すると、４隅にアウトリガー４３を備え、前側または後側に高さ１〜２ｍ程度のハウジングタイプの支持部５を立設した。

支持部５と反対側に大きなボックス２個を設けている。このボックスは一つは電気系統、油圧系統を内蔵するものであり、他の一つはエンジン等の駆動機構を内蔵している。このように支持部５と反対側に大きなボックス２個を設けることで、全体の前後の荷重バランスが取れるものとなる。

前記支持部５に油圧シリンダによる昇降ジャッキ６を左右に並べて取付け、該支持部５に設けるレール７に沿って前記昇降ジャッキ６で昇降するＨ形鋼用のチャック装置８を設けた。支持部５の内部には油圧制御機構が内蔵される。

Ｈ形鋼用のチャック装置８は図４、図５に示すように、左右に前記昇降ジャッキ６が挿通するジャッキ貫通孔９を形成した上部体１１とこの上部体１１に円盤体１９で回動自在に結合する下部体１２からなる。回動自在に結合するにはベアリング等を介在させてもよい。また、図示は省略するが、回動を制御するのに、油圧機構を設けることもできる。

ジャッキ貫通孔９に挿通する昇降ジャッキ６はシリンダ部が溶接またはネジ止めでチャック装置８に固定される。

下部体１２は上下幅に厚みのある盤状体で、前側が幅狭の開口１４ａとして抜けるＴ字溝１４を形成し、このＴ字溝１４にＨ形鋼１５の片側フランジ１５ａとウェブ１５ｂの約半分が入り込むようにした。

下部体１２はＴ字溝１４に臨んで、チャックシリンダー１７で可動するチャック可動爪１６を内蔵し、また、その反対側には押圧受板１８を配設している。

このようにしてＨ形鋼用のチャック装置８は、Ｈ形鋼１５の相対向するフランジ１５ａのうち、片側のフランジ１５ａをチャック可動爪１６で挟み込み圧接するものである。

支持部５の上部に高圧ホースのホース巻取り装置４２を設け、図示は省略するが、このホース巻取り装置４２から引き出す高圧ホースを建て込むべきＨ形鋼１５に沿わせ、その先端のノズルをＨ形鋼１５の先端部にセットできるようにした。

このホース巻取り装置４２には別途ホースにより給水する。

ベースマシン４には操縦席がなく、前記昇降ジャッキ６の操作を含めて、すべてリモートコントローラで操作するものである。

次に使用法について説明する。Ｈ形鋼１５を地盤に圧入する場合について説明する。Ｈ形鋼１５を地上に立て、Ｈ形鋼用のチャック装置８でこれを把持する。

Ｈ形鋼用のチャック装置８は、Ｈ形鋼１５の相対向するフランジ１５ａのうち、片側のフランジ１５ａのみをチャックシリンダー１７で可動するチャック可動爪１６で挟み込み圧接するので、Ｈ形鋼の全体を抱え込むことがない。

さらに、平板であるフランジ１５ａを前後で挟み込むので、Ｈ形鋼１５の半分だけの把持でも安定して把持できる。

続いて、昇降ジャッキ６を縮小させることでチャック装置８を押し下げ、Ｈ形鋼１５を地盤に圧入する。

ホース巻取り装置４２から引き出す高圧ホースで散水し、地盤を柔らかくしながら行ってもよい。

昇降ジャッキ６のストローク分チャック装置８を押し下げならば、これを開放し、昇降ジャッキ６を上昇させて再度Ｈ形鋼１５を把持しながら圧入を続行する。

なお、本発明装置はＨ形鋼１５を地盤に圧入する場合と同様に引き抜く場合にも使用できるものである。

１…杭打機 ２…Ｈ鋼杭圧入機
３…クローラ ４…ベースマシン
５…支持部 ６…昇降ジャッキ
７…レール ８…チャック装置
９…ジャッキ貫通孔 １０…チャック装置
１１…上部体 １２…下部体
１３…把持部 １３ａ…把持溝
１３ｅ…可動ピン １４…Ｔ字溝
１４ａ…開口 １５…Ｈ形鋼
１５ａ…フランジ １５ｂ…ウェブ
１６…チャック可動爪 １７…チャックシリンダー
１８…押圧受板 １９…円盤体
２０…リーダ ２１…ガイド本体
２２…上部旋回座 ２３…リーダブラケット
２４…反力板 ２５…支持ブラケット
３０…ジャッキ装置 ３１…油圧ジャッキ
３２…ロッド ３３…シリンダ
３４…スライダ ３５…保持部
４０…ラフタークレーン ４１…ブーム
４２…ホース巻取り装置 ４３…アウトリガー

本発明はＨ鋼杭圧入機に関するものである。

建築、土木工事の現場において、シートパイルを地盤に圧入立設する圧入装置としては、下記特許文献に示すようなものがある。
特開２００８−２４８５１１号公報

図６に示すように杭打機１はで、リーダ２０と、ジャッキ装置３０と、チャック装置１０とから構成され、ベースマシンであるラフタークレーン４０に取り付けられている。

リーダ２０は、ジャッキ装置３０の昇降をガイドするものであり、ラフタークレーン４０のブーム４１の先端部から吊り下げられている。

リーダ２０は、上下方向に延びている柱状のガイド本体２１と、このガイド本体２１の上端部に取り付けられた上部旋回座２２と、この上部旋回座２２の上端部に取り付けられたリーダブラケット２３と、ガイド本体２１の下端部に取り付けられた反力板２４と、から構成されている。

前記リーダ２０は、ブーム４１によって吊り上げることで移動可能であり、設置するときには、下端部の反力板２４を地上面に接地させて地上面に立設する。

ジャッキ装置３０は図７、図８に示ように、鋼矢板に付与する圧入力を発生させるものであり、左右方向に所定間隔を離して配設された二体の油圧ジャッキ３１，３１と、各油圧ジャッキ３１，３１の間に配設された保持部３５と、から構成され、シリンダ３３の後部には、ガイド本体２１に沿って上下方向にスライド可能なスライダ３４が取り付けられている。

また、油圧ジャッキ３１のロッド３２の下端部は、ガイド本体２１から前方に突出している支持ブラケット２５の先端部に固定される。

このようなジャッキ装置３０では、各油圧ジャッキ３１，３１のロッド３２，３２を伸縮させることにより、各シリンダ３３，３３がリーダ２０のガイド本体２１に沿って昇降する。

把持部１３は、鋼矢板が挿通する把持溝１３ａが上下方向に貫通しているブロックで、把持溝１３ａは鋼矢板の断面形状に対応して平面視でＵ形状となっており、把持溝１３ａの両側端部が前方に向けて折り曲げられた向きに配置され、把持溝１３ａ内に延伸又は縮退自在な可動ピン１３ｅが設けられる。

この可動ピン１３ｅは、ラフタークレーン４０に設けられた油圧ユニットから把持部１３内に駆動油が供給されることで把持溝１３ａ内に延伸し、把持部１３内から油圧ユニットに駆動油を排出することで把持溝１３ａ内から縮退する。

側端部が前方に向けて折り曲げられた向きに配置された鋼矢板Ｐ１を地盤に圧入するには、把持部１３の把持溝１３ａは、両側端部が前方に向けて折り曲げられた向きに配置され、鋼矢板Ｐ１に対応した向きとなる。

続いて、リーダ２０の上部旋回座２２に設けられた吊具（図示せず）を用いて鋼矢板Ｐ１を吊り上げ、チャック装置１０の上方から下降させることにより、把持溝１３ａ内に鋼矢板Ｐ１を挿入する。

把持溝１３ａ内に鋼矢板Ｐ１を挿入した状態で、可動ピン１３ｅを把持溝１３ａ内に突出させて、可動ピン１３ｅを鋼矢板Ｐ１の表面に当接させ、その押圧力によって鋼矢板Ｐ１を把持溝１３ａ内で挟むことにより、把持部１３が鋼矢板Ｐ１を把持した状態となる。

そして、ジャッキ装置３０の油圧ジャッキ３１のロッド３２を縮退させ、シリンダ３３をリーダ２０に沿って下降させることにより、シリンダ３３と共にチャック装置１０を下降させる。これにより、ジャッキ装置３０から付与された圧入力がチャック装置１０を介して鋼矢板Ｐ１に伝わり、この圧入力によって鋼矢板Ｐ１が地盤に圧入される。

ロッド３２を最も縮退させた位置までシリンダ３３を下降させた状態で、可動ピン１３ｅを把持溝１３ａ内から縮退させて、把持溝１３ａ内で鋼矢板Ｐ１を開放する。

油圧ジャッキ３１のロッド３２を延伸させて、シリンダ３３を上昇させ、ロッド３２を最も延伸させた後に、前記した鋼矢板Ｐ１の圧入と同様に、鋼矢板Ｐ１を把持部１３によって把持し、ジャッキ装置３０から付与された圧入力を鋼矢板Ｐ１に伝えることで鋼矢板Ｐ１の圧入を繰り返す。

チャック装置１０では、把持部１３は水平方向に回動することで前後方向が反転して鋼矢板Ｐ１をスムーズに把持溝１３ａ内に案内することができる。

前記特許文献１はシートパイルを地盤に圧入立設する圧入装置であり、Ｈ鋼杭を圧入する装置ではない。

Ｈ鋼杭は周知のようにＨ鋼によるものであり、フランジをウェブの組合せで全体が厚いものとなり、前記特許文献１のように把持部の把持溝を貫通させてチャックするのは困難である。

また、前記特許文献１はクレーンのブームの先端部から吊り下げられているリーダでジャッキ装置の昇降をガイドするものであり、長さを有するリーダの存在やクレーンブームの存在で力のかかる圧入作業においては不安定な状態を惹起することがある。

これに対してアースオーガーのような重機にリーダーマストを起伏自在に設ける圧入機も考えられるが、同じく圧入を行うチャック装置が高所位置になると重機の転倒などを起こす不安定な状態を惹起することがある。

本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、Ｈ鋼杭を安全かつ安定した状態で圧入することができ、安全性の高いＨ鋼杭圧入機を提供することにある。

前記目的を達成するため請求項１記載の本発明は、リモートコントローラで操作するＨ鋼杭圧入機で、クローラ等の移動機構を有するベースマシンの前側または後側に支持部を立設し、この支持部に昇降ジャッキを左右に並べて取付け、該支持部に設けるレールに沿って前記昇降ジャッキで昇降するＨ形鋼用のチャック装置で、Ｈ形鋼の相対向するフランジのうち、片側のフランジを挟み込み圧接するＨ形鋼用のチャック装置を設け、支持部と反対側に電気系統、油圧系統を内蔵するボックスおよびエンジン等の駆動機構を内蔵するボックスを設けたことを要旨とするものである。

請求項１記載の本発明によれば、Ｈ形鋼用のチャック装置でＨ形鋼を把持し、該チャック装置を昇降ジャッキで押し下げることで、Ｈ形鋼を地中に圧入することができる。

このようにして本発明は、Ｈ形鋼用のチャック装置でＨ鋼杭を圧入することができ、高いリーダーマストやリーダを設けずに１〜２メートル程度の支持部を立設し、これでＨ形鋼用のチャック装置を支承するだけなので高所にならない転倒のおそれがない、安定した作業ですむ。また、支持部はベースマシンの前側または後側に立設し、ベースマシン全体で支えるものなので、より安定している。

また、Ｈ形鋼用のチャック装置は、Ｈ形鋼の相対向するフランジのうち、片側のフランジを挟み込み圧接するので、Ｈ形鋼の全体を抱え込むことがなく、効率的にかつ安定してＨ形鋼を圧入できる。

さらに、リモートコントローラで操作することで運転席を設けないですみ、装置を小型化できるとともに安全性を高めることができる。

請求項２記載の本発明は、支持部の上部に高圧ホースのホース巻取り装置を設けたことを要旨とするものである。

請求項２記載の本発明によれば、ホース巻取り装置からの高圧ホースをＨ形鋼に沿わせ、Ｈ形鋼の先端にジェット水を噴射することで、圧入をより容易にすることができる。

以上述べたように本発明のＨ鋼杭圧入機は、Ｈ鋼杭を安全かつ安定した状態で圧入することができ、安全性の高いものである。

本発明のＨ鋼杭圧入機の1実施形態を示す側面図である。 本発明のＨ鋼杭圧入機の1実施形態を示す平面図である。 本発明のＨ鋼杭圧入機の1実施形態を示す背面図である。 本発明のＨ鋼杭圧入機のＨ形鋼用のチャック装置の平面図である。 本発明のＨ鋼杭圧入機のＨ形鋼用のチャック装置の斜視図である。 従来例を示す側面図である。 従来例を示す要部の側面図である。 従来例を示すチャック装置の平面図である。

以下、図面について本発明の実施の形態を詳細に説明する。図１は本発明のＨ鋼杭圧入機の１実施形態を示す側面図、図２は同上平面図、図３は同上背面図で、図中２はＨ鋼杭圧入機を示す。

先にクローラ３等の移動機構を有するベースマシン４について説明すると、４隅にアウトリガー４３を備え、前側または後側に高さ１〜２ｍ程度のハウジングタイプの支持部５を立設した。

支持部５と反対側に大きなボックス２個を設けている。このボックスは一つは電気系統、油圧系統を内蔵するものであり、他の一つはエンジン等の駆動機構を内蔵している。このように支持部５と反対側に大きなボックス２個を設けることで、全体の前後の荷重バランスが取れるものとなる。

前記支持部５に油圧シリンダによる昇降ジャッキ６を左右に並べて取付け、該支持部５に設けるレール７に沿って前記昇降ジャッキ６で昇降するＨ形鋼用のチャック装置８を設けた。支持部５の内部には油圧制御機構が内蔵される。

Ｈ形鋼用のチャック装置８は図４、図５に示すように、左右に前記昇降ジャッキ６が挿通するジャッキ貫通孔９を形成した上部体１１とこの上部体１１に円盤体１９で回動自在に結合する下部体１２からなる。回動自在に結合するにはベアリング等を介在させてもよい。また、図示は省略するが、回動を制御するのに、油圧機構を設けることもできる。

ジャッキ貫通孔９に挿通する昇降ジャッキ６はシリンダ部が溶接またはネジ止めでチャック装置８に固定される。

下部体１２は上下幅に厚みのある盤状体で、前側が幅狭の開口１４ａとして抜けるＴ字溝１４を形成し、このＴ字溝１４にＨ形鋼１５の片側フランジ１５ａとウェブ１５ｂの約半分が入り込むようにした。

下部体１２はＴ字溝１４に臨んで、チャックシリンダー１７で可動するチャック可動爪１６を内蔵し、また、その反対側には押圧受板１８を配設している。

このようにしてＨ形鋼用のチャック装置８は、Ｈ形鋼１５の相対向するフランジ１５ａのうち、片側のフランジ１５ａをチャック可動爪１６で挟み込み圧接するものである。

支持部５の上部に高圧ホースのホース巻取り装置４２を設け、図示は省略するが、このホース巻取り装置４２から引き出す高圧ホースを建て込むべきＨ形鋼１５に沿わせ、その先端のノズルをＨ形鋼１５の先端部にセットできるようにした。

このホース巻取り装置４２には別途ホースにより給水する。

ベースマシン４には操縦席がなく、前記昇降ジャッキ６の操作を含めて、すべてリモートコントローラで操作するものである。

次に使用法について説明する。Ｈ形鋼１５を地盤に圧入する場合について説明する。Ｈ形鋼１５を地上に立て、Ｈ形鋼用のチャック装置８でこれを把持する。

Ｈ形鋼用のチャック装置８は、Ｈ形鋼１５の相対向するフランジ１５ａのうち、片側のフランジ１５ａのみをチャックシリンダー１７で可動するチャック可動爪１６で挟み込み圧接するので、Ｈ形鋼の全体を抱え込むことがない。

さらに、平板であるフランジ１５ａを前後で挟み込むので、Ｈ形鋼１５の半分だけの把持でも安定して把持できる。

続いて、昇降ジャッキ６を縮小させることでチャック装置８を押し下げ、Ｈ形鋼１５を地盤に圧入する。

ホース巻取り装置４２から引き出す高圧ホースで散水し、地盤を柔らかくしながら行ってもよい。

昇降ジャッキ６のストローク分チャック装置８を押し下げならば、これを開放し、昇降ジャッキ６を上昇させて再度Ｈ形鋼１５を把持しながら圧入を続行する。

なお、本発明装置はＨ形鋼１５を地盤に圧入する場合と同様に引き抜く場合にも使用できるものである。

１…杭打機 ２…Ｈ鋼杭圧入機
３…クローラ ４…ベースマシン
５…支持部 ６…昇降ジャッキ
７…レール ８…チャック装置
９…ジャッキ貫通孔 １０…チャック装置
１１…上部体 １２…下部体
１３…把持部 １３ａ…把持溝
１３ｅ…可動ピン １４…Ｔ字溝
１４ａ…開口 １５…Ｈ形鋼
１５ａ…フランジ １５ｂ…ウェブ
１６…チャック可動爪 １７…チャックシリンダー
１８…押圧受板 １９…円盤体
２０…リーダ ２１…ガイド本体
２２…上部旋回座 ２３…リーダブラケット
２４…反力板 ２５…支持ブラケット
３０…ジャッキ装置 ３１…油圧ジャッキ
３２…ロッド ３３…シリンダ
３４…スライダ ３５…保持部
４０…ラフタークレーン ４１…ブーム
４２…ホース巻取り装置 ４３…アウトリガー

Claims (4)

1. クローラ等の移動機構を有するベースマシンの前側または後側に支持部を立設し、この支持部に昇降ジャッキを左右に並べて取付け、該支持部に設けるレールに沿って前記昇降ジャッキで昇降するＨ形鋼用のチャック装置を設けたことを特徴とするＨ鋼杭圧入機。
2. Ｈ形鋼用のチャック装置は、Ｈ形鋼の相対向するフランジのうち、片側のフランジを挟み込み圧接する請求項１記載のＨ鋼杭圧入機。
3. 支持部の上部に高圧ホースのホース巻取り装置を設けた請求項１または請求項２記載のＨ鋼杭圧入機。
4. リモートコントローラで操作する請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のＨ鋼杭圧入機。