JP2020526728A5

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Info

Publication number: JP2020526728A5
Application number: JP2020523057A
Authority: JP
Filing date: 2018-07-10
Publication date: 2021-08-19

Claims

複数の歯（６）を有する駆動部材（４）と共に使用するための動力伝達チェーン（２）であって、
（ｉ）前記動力伝達チェーン（２）は、前記動力伝達チェーン（２）が、使用中の前記駆動部材（４）の周りを通れるように、接続部材（９）およびピボット配置（１０）により枢動可能に接続される、複数のチェーンリンク（８）を備え、
（ｉｉ）前記ピボット配置の各々は、前記チェーンリンク（８）の対向する側（１６、１８）から互いに向かって延びる、第一のピボット（１２）および第二のピボット（１４）を備え、
（ｉｉｉ）前記第一のピボット（１２）および第二のピボット（１４）は、互いに面し、かつ離間している、隣接する端部（２０、２２）を有し、
（ｉｖ）前記動力伝達チェーン（２）は、前記駆動部材（４）との係合を可能にするための複数の係合構成（２４）を備え、
（ｖ）前記係合構成（２４）は、前記第一のピボット（１２）および第二のピボット（１４）の前記隣接する端部（２０、２２）の間に位置付けられ、
（ｖｉ）前記第一のピボット（１２）および第二のピボット（１４）の前記隣接する端部（２０、２２）の前記係合構成（２４）ならびに当該離間が、前記駆動部材の直径とは無関係に、使用中の前記動力伝達チェーン（２）を常に、前記駆動部材（４）の上に位置付ける、動力伝達チェーン（２）。
前記係合構成（２４）の各々が受容構成（３０）であり、前記受容構成（３０）が前記駆動部材（４）の前記歯（６）の一つを受容するためのものである、請求項１に記載の動力伝達チェーン（２）。
前記受容構成（３０）が、前記受容構成（３０）の対向する端部を確定する端壁（３２、３４）を有し、それが前記第一のピボット（１２）および第二のピボット（１４）を円（２６）の経路に沿って位置付けるものであり、好ましくは、前記端壁（３２、３４）が、互いに対して平行にかつ前記動力伝達チェーン（２）を横断して延び、また前記端壁（３２、３４）は、湾曲部が互いに向かって延びるように湾曲しており、それによってくびれた形状を画定する、請求項２に記載の動力伝達チェーン（２）。
前記端壁（３２、３４）がシリンダーによって形成され、そしていずれのシリンダーも前記第一のピボット（１２）および第二のピボット（１４）に対して回転可能であるか、あるいは前記シリンダーが前記第一のピボット（１２）および第二のピボット（１４）に対して固定されている、請求項３に記載の動力伝達チェーン（２）。
前記端壁（３２、３４）が、互いに対して平行にかつ前記動力伝達チェーン（２）を横断して延び、前記端壁（３２、３４）は平坦であり、それによってまっすぐな形状を画定する、請求項３に記載の動力伝達チェーン（２）。
前記係合構成（２４）の各々が歯構成（３８）であり、前記歯構成が前記駆動部材（４）の隣接する歯（６）の間に形成された受容凹部（４０）に受容されるためのものである、請求項１に記載の動力伝達チェーン（２）。
各チェーンリンク（８）が、第一のサイドプレート部材（４８）および第二のサイドプレート部材（５０）を備え、前記第一のサイドプレート部材（４８）および第二のサイドプレート部材（５０）は離間している、請求項１〜６のいずれか一項に記載の動力伝達チェーン（２）。
各チェーンリンク（８）が、接触部（４４）および制限部（４６）を備える端部（４２）を有し、前記制限部が前記接触部に向かって延び、使用中、前記チェーンリンク（８）の前記接触部（４４）は互いに接触し、使用中、前記制限部（４６）は、前記動力伝達チェーンが崩壊できないように、前記動力伝達チェーン（２）の動きを制限する、請求項１〜７のいずれか一項に記載の動力伝達チェーン（２）。
前記制限部（４６）が平坦であり、前記接触部（４４）が平坦であり、前記制限部（４６）が第一の傾斜角にあり、前記接触部が第二の傾斜角にあり、
前記第二の傾斜角は前記第一の傾斜角よりも大きいものであり、好ましくは
前記第一のサイドプレート部材（４８）および第二のサイドプレート部材（５０）の各々は、前記制限部（４６）の少なくとも一つおよび前記接触部（４４）の少なくとも一つを有する、請求項８に記載の動力伝達チェーン（２）。
各チェーンリンク（８）が、前記動力伝達チェーン（２）の内面（５２）に、および前記駆動部材が使用中の前記動力伝達チェーンの内側に位置付けられるとき、前記駆動部材（４）を係合するために、前記係合構成（２４）の一つを有する、請求項１〜９のいずれか一項に記載の動力伝達チェーン（２）。
各チェーンリンク（８）が、前記動力伝達チェーン（２）の外面（５４）に、および前記駆動部材が使用中の前記動力伝達チェーンの外側に位置付けられるとき、前記駆動部材（４）を係合するために、前記係合構成（２４）の一つを有する、請求項１〜９のいずれか一項に記載の動力伝達チェーン（２）。
各チェーンリンク（８）が、
前記動力伝達チェーン（２）の内面（５２）に、および前記駆動部材（４）が使用中の前記動力伝達チェーン（２）の内側に位置付けられるとき、前記駆動部材（４）を係合するために、前記係合構成（２４）の一つを有し、各チェーンリンク（８）が、前記動力伝達チェーン（２）の外面に、および前記駆動部材（４）が使用中の前記動力伝達チェーン（２）の外側に位置付けられるとき、前記駆動部材（４）を係合するために、前記係合構成（２４）の一つを有する、請求項１〜９のいずれか一項に記載の動力伝達チェーン（２）。
請求項１〜１２のいずれか一項に記載の動力伝達チェーン（２）および前記駆動部材（４）の組み合わせ。
請求項１〜１３のいずれか一項に記載の動力伝達チェーン（２）を備えた場合の装置。
自転車、三輪車、オートバイ、チェーンソー、風車、またはエンジンの形態の請求項１４に記載の装置。