JP2020131805A - エージェント装置、エージェント装置の制御方法、およびプログラム - Google Patents

エージェント装置、エージェント装置の制御方法、およびプログラム Download PDF

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Abstract

【課題】操作性を高めることができるエージェント装置、エージェント装置の制御方法、およびプログラムを提供すること。【解決手段】車両の乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供する複数のエージェント機能部(150−1〜150−3)と、前記複数のエージェント機能部のいずれかが起動中である場合において、前記車両の乗員により、前記複数のエージェント機能部の間で共通する所定の操作が行われた場合、前記起動中のエージェント機能部を停止させる管理部(110)と、を備えるエージェント装置(100)。【選択図】図2

Description

本発明は、エージェント装置、エージェント装置の制御方法、およびプログラムに関する。
従来、車両の乗員と対話を行いながら、乗員の要求に応じた運転支援に関する情報や車両の制御、その他のアプリケーション等を提供するエージェント機能に関する技術が開示されている(例えば、特許文献1参照)。
特開2006−335231号公報
近年では、複数のエージェント機能を車両に搭載することについて実用化が進められているが、その場合のエージェント機能の停止の方法について十分に検討されていなかった。このため、従来の技術では、特にエージェント機能ごとに停止の方法が異なる場合、煩雑な操作を乗員に要求する場合があった。
本発明は、このような事情を考慮してなされたものであり、操作性を高めることができるエージェント装置、エージェント装置の制御方法、およびプログラムを提供することを目的の一つとする。
この発明に係るエージェント装置、エージェント装置の制御方法、およびプログラムは、以下の構成を採用した。
(1):この発明の一態様に係るエージェント装置は、車両の乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供する複数のエージェント機能部と、前記複数のエージェント機能部のいずれかが起動中である場合において、前記車両の乗員により、前記複数のエージェント機能部の間で共通する所定の操作が行われた場合、前記起動中のエージェント機能部を停止させる管理部と、を備えるものである。
(2):上記(1)の態様において、前記複数のエージェント機能部のそれぞれには、個別の終了方法が設定されており、前記管理部は、前記車両の乗員により前記所定の操作が行われた場合、前記個別の終了方法を疑似的に実行することで、前記起動中のエージェント機能部を停止させるものである。
(3):上記(1)または(2)の態様において、前記管理部は、前記複数のエージェント機能部のいずれもが起動していない場合において、前記車両の乗員により前記所定の操作が行われた場合、前記複数のエージェント機能部のうち一部または全部が前記乗員の発話を受け付ける状態にするものである。
(4):上記(1)〜(3)の態様において、前記所定の操作は、車室内における物理的な操作部を操作するものである。
(5):上記(4)の態様において、前記操作部は、前記車両のステアリングホイールに設けられるものである。
(6):上記(1)〜(5)の態様において、前記車両には、前記起動中のエージェント機能部に関連した画像を表示する表示部が設けられるものである。
(7):本発明の他の態様に係るエージェント装置は、車両の乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供する複数のエージェント機能部を備え、前記複数のエージェント機能部のそれぞれは、自身が起動中である場合において、前記車両の乗員により、前記複数のエージェント機能部の間で共通する所定の操作が行われた場合、動作を停止するものである。
(8):本発明の他の態様に係るエージェント装置の制御方法は、コンピュータが、複数のエージェント機能部のうちいずれかを起動させ、前記起動したエージェント機能部の機能として、車両の乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供し、前記複数のエージェント機能部のいずれかが起動中である場合において、前記車両の乗員により、前記複数のエージェント機能部の間で共通する所定の操作が行われた場合、前記起動中のエージェント機能部を停止させるものである。
(9):本発明の他の態様に係るプログラムは、コンピュータに、複数のエージェント機能部のうちいずれかを起動させる処理と、前記起動したエージェント機能部の機能として、車両の乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供する処理と、前記複数のエージェント機能部のいずれかが起動中である場合において、前記車両の乗員により、前記複数のエージェント機能部の間で共通する所定の操作が行われた場合、前記起動中のエージェント機能部を停止させる処理と、を実行させるものである。
(1)〜(9)によれば、操作性を高めることができる。
エージェント装置100を含むエージェントシステム1の構成を示す図である。 実施形態に係るエージェント装置100の構成と、車両Mに搭載された機器とを示す図である。 表示・操作装置20の配置例を示す図である。 エージェントごとに設定されたスリープワードの一例を示す図である。 エージェント画像の一例を説明するための図である。 エージェントサーバ200の構成と、エージェント装置100の構成の一部とを示す図である。 実施形態に係るエージェント装置100の一連の処理の流れを説明するためのフローチャートである。 実施形態に係るエージェント装置100の動作を説明するための図である。
以下、図面を参照し、本発明のエージェント装置、エージェント装置の制御方法、およびプログラムの実施形態について説明する。エージェント装置は、エージェントシステムの一部または全部を実現する装置である。以下では、エージェント装置の一例として、車両(以下、車両M)に搭載され、複数種類のエージェント機能を備えたエージェント装置について説明する。エージェント機能とは、例えば、車両Mの乗員と対話をしながら、乗員の発話の中に含まれる要求(コマンド)に基づく各種の情報提供を行ったり、ネットワークサービスを仲介したりする機能である。複数種類のエージェントはそれぞれに果たす機能、処理手順、制御、出力態様・内容がそれぞれ異なってもよい。また、エージェント機能の中には、車両内の機器(例えば運転制御や車体制御に関わる機器)の制御等を行う機能を有するものがあってよい。
エージェント機能は、例えば、乗員の音声を認識する音声認識機能(音声をテキスト化する機能)に加え、自然言語処理機能(テキストの構造や意味を理解する機能)、対話管理機能、ネットワークを介して他装置を検索し、或いは自装置が保有する所定のデータベースを検索するネットワーク検索機能等を統合的に利用して実現される。これらの機能の一部または全部は、AI(Artificial Intelligence)技術によって実現されてよい。また、これらの機能を行うための構成の一部(特に、音声認識機能や自然言語処理解釈機能)は、車両Mの車載通信装置または車両Mに持ち込まれた汎用通信装置と通信可能なエージェントサーバ(外部装置)に搭載されてもよい。以下の説明では、構成の一部がエージェントサーバに搭載されており、エージェント装置とエージェントサーバが協働してエージェントシステムを実現することを前提とする。また、エージェント装置とエージェントサーバが協働して仮想的に出現させるサービス提供主体(サービス・エンティティ)をエージェントと称する。また、このエージェントサービスの提供主体は、1つ以上のエージェントの提供主体であってもよいし、エージェントごとに異なる提供主体であってもよい。
<全体構成>
図1は、エージェント装置100を含むエージェントシステム1の構成図である。エージェントシステム1は、例えば、エージェント装置100と、複数のエージェントサーバ200−1、200−2、200−3、…とを備える。符号の末尾のハイフン以下数字は、エージェントを区別するための識別子であるものとする。いずれのエージェントサーバであるかを区別しない場合、単にエージェントサーバ200と称する場合がある。図1では3つのエージェントサーバ200を示しているが、エージェントサーバ200の数は2つであってもよいし、4つ以上であってもよい。それぞれのエージェントサーバ200は、互いに異なるエージェントシステムの提供者が運営するものである。従って、本発明におけるエージェントは、互いに異なる提供者により実現されるエージェントである。提供者としては、例えば、自動車メーカー、ネットワークサービス事業者、電子商取引事業者、携帯端末の販売者や製造者などが挙げられ、任意の主体(法人、団体、個人等)がエージェントシステムの提供者となり得る。
エージェント装置100は、ネットワークNWを介してエージェントサーバ200と通信する。ネットワークNWは、例えば、インターネット、セルラー網、Wi−Fi網、WAN(Wide Area Network)、LAN(Local Area Network)、公衆回線、電話回線、無線基地局などのうち一部または全部を含む。ネットワークNWには、各種ウェブサーバ300が接続されており、エージェントサーバ200またはエージェント装置100は、ネットワークNWを介して各種ウェブサーバ300からウェブページを取得することができる。
エージェント装置100は、車両Mの乗員と対話を行い、乗員からの音声をエージェントサーバ200に送信し、エージェントサーバ200から得られた回答を、音声出力や画像表示の形で乗員に提示する。
[車両]
図2は、実施形態に係るエージェント装置100の構成と、車両Mに搭載された機器とを示す図である。車両Mには、例えば、一以上のマイク10と、表示・操作装置20と、スピーカユニット40と、ナビゲーション装置50と、車両機器60と、車載通信装置70と、エージェント装置100とが搭載される。また、スマートフォンなどの汎用通信装置80が車室内に持ち込まれ、通信装置として使用される場合がある。これらの装置は、CAN(Controller Area Network)通信線等の多重通信線やシリアル通信線、無線通信網等によって互いに接続される。なお、図2に示す構成はあくまで一例であり、構成の一部が省略されてもよいし、更に別の構成が追加されてもよい。
マイク10は、車室内で発せられた音声を収集する収音部である。表示・操作装置20は、画像を表示すると共に、入力操作を受付可能な装置(或いは装置群)である。表示・操作装置20は、例えば、タッチパネルとして構成されたディスプレイ装置を含む。表示・操作装置20は、更に、HUD(Head Up Display)や機械式の入力装置を含んでもよい。スピーカユニット40は、例えば、車室内の互いに異なる位置に配設された複数のスピーカ(音出力部)を含む。表示・操作装置20は、エージェント装置100とナビゲーション装置50とで共用されてもよい。これらの詳細については後述する。
ナビゲーション装置50は、ナビHMI(Human machine Interface)と、GPS(Global Positioning System)などの位置測位装置と、地図情報を記憶した記憶装置と、経路探索などを行う制御装置(ナビゲーションコントローラ)とを備える。マイク10、表示・操作装置20、およびスピーカユニット40のうち一部または全部がナビHMIとして用いられてもよい。ナビゲーション装置50は、位置測位装置によって特定された車両Mの位置から、乗員によって入力された目的地まで移動するための経路(ナビ経路)を探索し、経路に沿って車両Mが走行できるように、ナビHMIを用いて案内情報を出力する。経路探索機能は、ネットワークNWを介してアクセス可能なナビゲーションサーバにあってもよい。この場合、ナビゲーション装置50は、ナビゲーションサーバから経路を取得して案内情報を出力する。なお、エージェント装置100は、ナビゲーションコントローラを基盤として構築されてもよく、その場合、ナビゲーションコントローラとエージェント装置100は、ハードウェア上は一体に構成される。
車両機器60は、例えば、エンジンや走行用モータなどの駆動力出力装置、エンジンの始動モータ、ドアロック装置、ドア開閉装置、窓、窓の開閉装置及び窓の開閉制御装置、シート、シート位置の制御装置、ルームミラー及びその角度位置制御装置、車両内外の照明装置及びその制御装置、ワイパーやデフォッガー及びそれぞれの制御装置、方向指示灯及びその制御装置、空調装置、走行距離やタイヤの空気圧の情報や燃料の残量情報などの車両情報装置などを含む。
車載通信装置70は、例えば、セルラー網やWi−Fi網を利用してネットワークNWにアクセス可能な無線通信装置である。
図3は、表示・操作装置20の配置例を示す図である。表示・操作装置20は、例えば、第1ディスプレイ22と、第2ディスプレイ24と、操作スイッチASSY26と、ステアリングスイッチ28を含む。表示・操作装置20は、更に、HUD30を含んでもよい。
車両Mには、例えば、ステアリングホイールSWが設けられた運転席DSと、運転席DSに対して車幅方向(図中Y方向)に設けられた助手席ASとが存在する。第1ディスプレイ22は、インストルメントパネルにおける運転席DSと助手席ASとの中間辺りから、助手席ASの左端部に対向する位置まで延在する横長形状のディスプレイ装置である。第2ディスプレイ24は、運転席DSと助手席ASとの車幅方向に関する中間あたり、且つ第1ディスプレイ22の下方に設置されている。例えば、第1ディスプレイ22と第2ディスプレイ24は、共にタッチパネルとして構成され、表示部としてLCD(Liquid Crystal Display)や有機EL(Electroluminescence)、プラズマディスプレイなどを備えるものである。操作スイッチASSY26は、ダイヤルスイッチやボタン式スイッチなどが集積されたものである。ステアリングスイッチ28は、車両MのステアリングホイールSWに設置されている。ステアリングスイッチ28は、車室内における物理的な操作部の一例である。表示・操作装置20は、乗員によってなされた操作の内容をエージェント装置100に出力する。第1ディスプレイ22または第2ディスプレイ24が表示する内容は、エージェント装置100によって決定されてよい。
[エージェント装置]
図2に戻り、エージェント装置100は、管理部110と、エージェント機能部150−1、150−2、150−3と、ペアリングアプリ実行部152とを備える。管理部110は、例えば、音響処理部112と、エージェントごとWU(Wake Up)/SL(Sleep)判定部114と、表示制御部116と、音声制御部118と、共通制御部120を備える。いずれのエージェント機能部であるか区別しない場合、単にエージェント機能部150と称する。3つのエージェント機能部150を示しているのは、図1におけるエージェントサーバ200の数に対応させた一例に過ぎず、エージェント機能部150の数は、2つであってもよいし、4つ以上であってもよい。図2に示すソフトウェア配置は説明のために簡易に示しており、実際には、例えば、エージェント機能部150と車載通信装置70の間に管理部110が介在してもよいように、任意に改変することができる。
エージェント装置100の各構成要素は、例えば、CPU(Central Processing Unit)などのハードウェアプロセッサがプログラム(ソフトウェア)を実行することにより実現される。これらの構成要素のうち一部または全部は、LSI(Large Scale Integration)やASIC(Application Specific Integrated Circuit)、FPGA(Field-Programmable Gate Array)、GPU(Graphics Processing Unit)などのハードウェア(回路部;circuitryを含む)によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。プログラムは、予めHDD(Hard Disk Drive)やフラッシュメモリなどの記憶装置(非一過性の記憶媒体を備える記憶装置)に格納されていてもよいし、DVDやCD−ROMなどの着脱可能な記憶媒体(非一過性の記憶媒体)に格納されており、記憶媒体がドライブ装置に装着されることでインストールされてもよい。
管理部110は、OS(Operating System)やミドルウェアなどのプログラムが実行されることで機能する。
管理部110の音響処理部112は、エージェントごとに予め設定されているウエイクアップワード或いはスリープワードを認識するのに適した状態になるように、入力された音に対して音響処理を行う。
エージェントごとWU/SL判定部114は、エージェント機能部150−1、150−2、150−3のそれぞれに対応して存在し、エージェントごとに予め定められているウエイクアップワード或いはスリープワードを認識する。スリープワードは、複数のエージェント機能部150にそれぞれ設定されている個別の終了方法の一例である。エージェントごとWU/SL判定部114は、音響処理が行われた音声(音声ストリーム)から音声の意味を認識する。まず、エージェントごとWU/SL判定部114は、音声ストリームにおける音声波形の振幅と零交差に基づいて音声区間を検出する。エージェントごとWU/SL判定部114は、混合ガウス分布モデル(GMM;Gaussian mixture model) に基づくフレーム単位の音声識別および非音声識別に基づく区間検出を行ってもよい。
次に、エージェントごとWU/SL判定部114は、検出した音声区間における音声をテキスト化し、文字情報とする。そして、エージェントごとWU/SL判定部114は、テキスト化した文字情報がウエイクアップワードに該当するか否かを判定する。ウエイクアップワードであると判定した場合、エージェントごとWU/SL判定部114は、対応するエージェント機能部150を起動させる。また、エージェントごとWU/SL判定部114は、テキスト化した文字情報がスリープワードに該当するか否かを判定する。スリープワードであると判定した場合、エージェントごとWU/SL判定部114は、対応するエージェント機能部150の機能を停止する。なお、エージェントごとWU/SL判定部114に相当する機能がエージェントサーバ200に搭載されてもよい。この場合、管理部110は、音響処理部112によって音響処理が行われた音声ストリームをエージェントサーバ200に送信し、エージェントサーバ200がウエイクアップワード或いはスリープワードであると判定した場合、エージェントサーバ200からの指示に従ってエージェント機能部150の起動を制御する。なお、各エージェント機能部150は、常時起動しており且つウエイクアップワード或いはスリープワードの判定を自ら行うものであってよい。この場合、管理部110がエージェントごとWU/SL判定部114を備える必要はない。
エージェント機能部150は、対応するエージェントサーバ200と協働してエージェントを出現させ、車両の乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供する。エージェント機能部150には、車両機器60を制御する権限が付与されたものが含まれてよい。また、エージェント機能部150には、ペアリングアプリ実行部152を介して汎用通信装置80と連携し、エージェントサーバ200と通信するものがあってよい。例えば、エージェント機能部150−1には、車両機器60を制御する権限が付与されている。エージェント機能部150−1は、車載通信装置70を介してエージェントサーバ200−1と通信する。エージェント機能部150−2は、車載通信装置70を介してエージェントサーバ200−2と通信する。エージェント機能部150−3は、ペアリングアプリ実行部152を介して汎用通信装置80と連携し、エージェントサーバ200−3と通信する。ペアリングアプリ実行部152は、例えば、Bluetooth(登録商標)によって汎用通信装置80とペアリングを行い、エージェント機能部150−3と汎用通信装置80とを接続させる。なお、エージェント機能部150−3は、USB(Universal Serial Bus)などを利用した有線通信によって汎用通信装置80に接続されるようにしてもよい。以下、エージェント機能部150−1とエージェントサーバ200−1が協働して出現させるエージェントをエージェント1、エージェント機能部150−2とエージェントサーバ200−2が協働して出現させるエージェントをエージェント2、エージェント機能部150−3とエージェントサーバ200−3が協働して出現させるエージェントをエージェント3と称する場合がある。
表示制御部116は、エージェント機能部150からの指示に応じて第1ディスプレイ22または第2ディスプレイ24に画像を表示させる。以下では、第1ディスプレイ22を使用するものとする。表示制御部116は、エージェント機能部150の制御により、例えば、車室内で乗員とのコミュニケーションを行う擬人化されたエージェントの画像(以下、エージェント画像と称する)を生成し、生成したエージェント画像を第1ディスプレイ22に表示させる。エージェント画像は、起動中のエージェント機能部150に関連する画像の一例である。エージェント画像は、例えば、乗員に対して話しかける態様の画像である。エージェント画像は、例えば、少なくとも観者(乗員)によって表情や顔向きが認識される程度の顔画像を含んでよい。例えば、エージェント画像は、顔領域の中に目や鼻に擬したパーツが表されており、顔領域の中のパーツの位置に基づいて表情や顔向きが認識されるものであってよい。また、エージェント画像は、立体的に感じられ、観者によって三次元空間における頭部画像を含むことでエージェントの顔向きが認識されたり、本体(胴体や手足)の画像を含むことで、エージェントの動作や振る舞い、姿勢等が認識されるものであってもよい。また、エージェント画像は、アニメーション画像であってもよい。
音声制御部118は、エージェント機能部150からの指示に応じてスピーカユニット40に含まれるスピーカのうち一部または全部に音声を出力させる。音声制御部118は、複数のスピーカユニット40を用いて、エージェント画像の表示位置に対応する位置にエージェント音声の音像を定位させる制御を行ってもよい。エージェント画像の表示位置に対応する位置とは、例えば、エージェント画像がエージェント音声を喋っていると乗員が感じると予測される位置であり、具体的には、エージェント画像の表示位置付近の位置である。また、音像が定位するとは、例えば、乗員の左右の耳に伝達される音の大きさを調節することにより、乗員が感じる音源の空間的な位置を定めることである。
共通制御部120は、複数のエージェント機能部150のいずれもが起動していない場合において、車両Mの乗員により所定の共通指令操作が行われた場合、エージェント機能部150に対して指令を出力する。エージェント機能部150は、共通制御部120から指令を取得した場合、乗員の発話を受け付ける状態にする。この場合、起動するエージェントは、最後に起動したエージェントとしてもよい。共通制御部120は、いずれかのエージェント機能部150の起動中に、車両Mの乗員により所定の共通指令操作が行われた場合、起動中のエージェント機能部150の機能を停止する。所定の共通指令操作は、例えばステアリングスイッチ28の操作など、エージェント機能部150の種類を問わずに共通する操作である。また、所定の共通指令操作は、複数のエージェント機能部150に対する乗員からの指示を受け付ける操作であって、エージェント機能部150の起動時に実行する操作と共通である。同じ共通指令操作であっても、エージェント機能部150の起動状態に応じて、共通制御部120が実行する制御内容は異なる。起動中のエージェント機能部150が複数である場合、共通制御部120は、起動中のすべてのエージェント機能部150の機能を停止する。共通制御部120は、例えば、起動中のエージェント機能部150の機能を停止することにより、エージェント機能部150の制御により表示制御部116が生成していたエージェント画像の表示を停止する。なお、複数のエージェント機能部150のそれぞれは、自身が起動中である場合において、車両Mの乗員により所定の共通指令操作が行われた場合、動作を停止してもよい。
図4は、複数のエージェント機能部150のそれぞれに設定されたスリープワードの一例を示す図である。同図に示す例では、エージェント1に対応するスリープワードが「エージェント1停止」であり、エージェント2に対応するスリープワードが「バイバイ、エージェント2」であり、エージェント3に対応するスリープワードが「対話を終了」である。この例では、エージェント1〜3にそれぞれ対応するスリープワードが互いに異なっている。
共通制御部120は、所定の共通指令操作が行われた場合、例えば、個別の終了方法を疑似的に実行することで、起動中のエージェント機能部150の機能を停止させる。共通制御部120は、個別の終了方法についての疑似的な実行として、まず、複数のエージェント機能部150のうち、起動中のエージェント機能部150を特定する。次に、共通制御部120は、特定したエージェント機能部150に対応するスリープワードを取得する。そして、共通制御部120は、取得したスリープワードの音声を合成してスピーカユニット40を通じて出力するように音声制御部118を制御する。スピーカユニット40を通じて出力されるスリープワードの音声は、マイク10を通じて管理部110に入力される。そして、エージェントごとWU/SL判定部114は、入力されたスリープワードを認識することにより、起動中のエージェント機能部150の機能を停止させる。なお、共通制御部120は、個別の終了方法についての疑似的な実行として、起動中のエージェント機能部150に対応するスリープワードを認識したものとして処理を進めるようにエージェントごとWU/SL判定部114に対して指令を出力してもよい。起動中のエージェント機能部150の機能が停止した場合、表示制御部116は、エージェント機能部150の制御により生成されたエージェント画像の表示を停止する。
図5は、エージェント画像の一例を説明するための図である。同図に示す例では、表示制御部116は、例えば、第1エージェント機能部150−1が起動中である場合、エージェント1を擬人化したエージェント画像G−1を第1ディスプレイ22に表示する。次に、第1エージェント機能部150−1と併せて第2エージェント機能部150−2が起動した場合、表示制御部116は、エージェント2を擬人化したエージェント画像G−2を、エージェント1を擬人化したエージェント画像G−1と併せて第1ディスプレイ22に表示する。すなわち、表示制御部116は、複数のエージェント機能部150−1,150−2が起動中である場合、それぞれのエージェント機能部150−1,150−2に対応するエージェント画像G−1,G−2を第1ディスプレイ22に表示する。次に、表示制御部116は、車両Mの乗員により所定の共通指令操作が実行された場合、起動中のエージェント機能部150−1,150−2の機能が停止することに併せて、起動中のエージェント機能部150−1,150−2に対応するエージェント画像G−1,G−2の表示を停止する。
[エージェントサーバ]
図6は、エージェントサーバ200の構成と、エージェント装置100の構成の一部とを示す図である。以下、エージェントサーバ200の構成と共にエージェント機能部150等の動作について説明する。ここでは、エージェント装置100からネットワークNWまでの物理的な通信についての説明を省略する。
エージェントサーバ200は、通信部210を備える。通信部210は、例えばNIC(Network Interface Card)などのネットワークインターフェースである。更に、エージェントサーバ200は、例えば、音声認識部220と、自然言語処理部222と、対話管理部224と、ネットワーク検索部226と、応答文生成部228とを備える。これらの構成要素は、例えば、CPUなどのハードウェアプロセッサがプログラム(ソフトウェア)を実行することにより実現される。これらの構成要素のうち一部または全部は、LSIやASIC、FPGA、GPUなどのハードウェア(回路部;circuitryを含む)によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。プログラムは、予めHDDやフラッシュメモリなどの記憶装置(非一過性の記憶媒体を備える記憶装置)に格納されていてもよいし、DVDやCD−ROMなどの着脱可能な記憶媒体(非一過性の記憶媒体)に格納されており、記憶媒体がドライブ装置に装着されることでインストールされてもよい。
エージェントサーバ200は、記憶部250を備える。記憶部250は、上記の各種記憶装置により実現される。記憶部250には、パーソナルプロファイル252、辞書DB(データベース)254、知識ベースDB256、応答規則DB258などのデータやプログラムが格納される。
エージェント装置100において、エージェント機能部150は、音声ストリーム、或いは圧縮や符号化などの処理を行った音声ストリームを、エージェントサーバ200に送信する。エージェント機能部150は、ローカル処理(エージェントサーバ200を介さない処理)が可能な音声コマンドを認識した場合は、音声コマンドで要求された処理を行ってよい。ローカル処理が可能な音声コマンドとは、エージェント装置100が備える記憶部(不図示)を参照することで回答可能な音声コマンドであったり、エージェント機能部150−1の場合は車両機器60を制御する音声コマンド(例えば、空調装置をオンにするコマンドなど)であったりする。従って、エージェント機能部150は、エージェントサーバ200が備える機能の一部を有してもよい。
音声ストリームを取得すると、音声認識部220が音声認識を行ってテキスト化された文字情報を出力し、自然言語処理部222が文字情報に対して辞書DB254を参照しながら意味解釈を行う。辞書DB254は、文字情報に対して抽象化された意味情報が対応付けられたものである。辞書DB254は、同義語や類義語の一覧情報を含んでもよい。音声認識部220の処理と、自然言語処理部222の処理は、段階が明確に分かれるものではなく、自然言語処理部222の処理結果を受けて音声認識部220が認識結果を修正するなど、相互に影響し合って行われてよい。
自然言語処理部222は、例えば、認識結果として、「今日の天気は」、「天気はどうですか」等の意味が認識された場合、標準文字情報「今日の天気」に置き換えたコマンドを生成する。これにより、リクエストの音声に文字揺らぎがあった場合にも要求にあった対話をし易くすることができる。また、自然言語処理部222は、例えば、確率を利用した機械学習処理等の人工知能処理を用いて文字情報の意味を認識したり、認識結果に基づくコマンドを生成してもよい。
対話管理部224は、自然言語処理部222の処理結果(コマンド)に基づいて、パーソナルプロファイル252や知識ベースDB256、応答規則DB258を参照しながら車両Mの乗員に対する発話の内容を決定する。パーソナルプロファイル252は、乗員ごとに保存されている乗員の個人情報、趣味嗜好、過去の対話の履歴などを含む。知識ベースDB256は、物事の関係性を規定した情報である。応答規則DB258は、コマンドに対してエージェントが行うべき動作(回答や機器制御の内容など)を規定した情報である。
また、対話管理部224は、音声ストリームから得られる特徴情報を用いて、パーソナルプロファイル252と照合を行うことで、乗員を特定してもよい。この場合、パーソナルプロファイル252には、例えば、音声の特徴情報に、個人情報が対応付けられている。音声の特徴情報とは、例えば、声の高さ、イントネーション、リズム(音の高低のパターン)等の喋り方の特徴や、メル周波数ケプストラム係数(Mel Frequency Cepstrum Coefficients)等による特徴量に関する情報である。音声の特徴情報は、例えば、乗員の初期登録時に所定の単語や文章等を乗員に発声させ、発声させた音声を認識することで得られる情報である。
対話管理部224は、コマンドが、ネットワークNWを介して検索可能な情報を要求するものである場合、ネットワーク検索部226に検索を行わせる。ネットワーク検索部226は、ネットワークNWを介して各種ウェブサーバ300にアクセスし、所望の情報を取得する。「ネットワークNWを介して検索可能な情報」とは、例えば、車両Mの周辺にあるレストランの一般ユーザによる評価結果であったり、その日の車両Mの位置に応じた天気予報であったりする。
応答文生成部228は、対話管理部224により決定された発話の内容が車両Mの乗員に伝わるように、応答文を生成し、エージェント装置100に送信する。応答文生成部228は、乗員がパーソナルプロファイルに登録された乗員であることが特定されている場合に、乗員の名前を呼んだり、乗員の話し方に似せた話し方にした応答文を生成してもよい。
エージェント機能部150は、応答文を取得すると、音声合成を行って音声を出力するように音声制御部118に指示する。また、エージェント機能部150は、音声出力に合わせてエージェントの画像を表示するように表示制御部116に指示する。このようにして、仮想的に出現したエージェントが車両Mの乗員に応答するエージェント機能が実現される。
[エージェント装置の処理フロー]
以下、実施形態に係るエージェント装置100の一連の処理の流れについてフローチャートを用いて説明する。図7は、実施形態に係るエージェント装置100の処理の流れを示すフローチャートである。本フローチャートの処理は、所定の周期で繰り返し行われてもよい。
まず、共通制御部120は、所定の共通指令操作を検知したか否かを判定する(ステップS10)。共通制御部120は、所定の共通指令操作を検知したと判定した場合、エージェント機能部150が起動中であるか否かを判定する(ステップS12)。共通制御部120は、エージェント機能部150が起動中であると判定した場合、起動中のエージェント機能部150の機能を停止する(ステップS14)。これによって、本フローチャートの処理が終了する。
一方、共通制御部120は、エージェント機能部150が起動中ではないと判定した場合、一部または全部のエージェント機能部150に対し、車両Mの乗員からの発話の受付を開始させる(ステップS18)。また、共通指令操作を検知した場合には、最後に起動したエージェントを優先的に起動させてもよい。これによって、本フローチャートの処理が終了する。
図8は、実施形態に係るエージェント装置100の動作を説明するための図である。
(1)エージェント1が起動中である場合、(2)車両Mの乗員が所定の共通指令操作を実行すると、(3)エージェント1に対応するスリープワードの音声がスピーカユニット40から出力される。すると、スピーカユニット40から出力されたスリープワードの音声がエージェント装置100に入力される。(4)そして、エージェント装置100は、スピーカユニット40から入力されたスリープワードを認識することにより、スリープワードに対応するエージェント1の機能を停止させる。
上記説明した実施形態に係るエージェント装置100によれば、操作性を高めることができる。例えば、複数のエージェント機能部150のそれぞれに、個別の終了方法が設定されているとする。この場合、車両Mの乗員は、複数のエージェント機能部150のいずれが起動しているかを把握するだけでなく、起動中のエージェント機能部150に対応する終了方法も併せて把握する必要がある。そのため、特に、起動の対象となるエージェント機能部150の数が多い場合、車両Mの乗員は、起動中のエージェント機能部150を終了するために煩雑な操作が必要となる。これに対し、実施形態に係るエージェント装置100では、複数のエージェント機能部150のそれぞれに個別の終了方法が設定されている場合であっても、複数のエージェント機能部150の間で共通する操作を通じて、起動中のエージェント機能部150の機能を停止させる。そのため、起動中のエージェント機能部150の機能を停止させる際の操作性を高めることができる。
また、エージェント装置100によれば、操作性をより一層高めることができる。例えば、エージェント機能部150の機能を停止させるための操作部を別途設ける場合、操作の対象となる操作部の数が増大する分だけ、起動中のエージェント機能部150を終了するための操作がより一層煩雑となる。これに対し、実施形態に係るエージェント装置100では、車両Mの運転中に各種の操作を行うために用いられるステアリングスイッチ28がエージェント機能部150の機能を停止させるための操作部として用いられる。そのため、エージェント機能部150の機能を停止させるための操作部を別途設けることが不要となり、起動中のエージェント機能部150の機能を停止させる際の操作性をより一層高めることができる。特に、実施形態に係るエージェント装置100では、車両Mの乗員との発話に関連するステアリングスイッチ28がエージェント機能部150の機能を停止させるための操作部として用いられる。そのため、車両Mの乗員は、起動中のエージェント機能部150の機能を直感的な操作を通じて停止させることができる。
以上、本発明を実施するための形態について実施形態を用いて説明したが、本発明はこうした実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の変形及び置換を加えることができる。
10 マイク
20 表示・操作装置
40 スピーカユニット
50 ナビゲーション装置
60 車両機器
70 車載通信装置
80 汎用通信装置
100 エージェント装置
110 管理部
112 音響処理部
114 エージェントごとWU/SL判定部
116 表示制御部
118 音声制御部
120 共通制御部
150 エージェント機能部
152 ペアリングアプリ実行部
200 エージェントサーバ

Claims (9)

  1. 車両の乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供する複数のエージェント機能部と、
    前記複数のエージェント機能部のいずれかが起動中である場合において、前記車両の乗員により、前記複数のエージェント機能部の間で共通する所定の操作が行われた場合、前記起動中のエージェント機能部を停止させる管理部と、
    を備えるエージェント装置。
  2. 前記複数のエージェント機能部のそれぞれには、個別の終了方法が設定されており、
    前記管理部は、前記車両の乗員により前記所定の操作が行われた場合、前記個別の終了方法を疑似的に実行することで、前記起動中のエージェント機能部を停止させる、
    請求項1記載のエージェント装置。
  3. 前記管理部は、前記複数のエージェント機能部のいずれもが起動していない場合において、前記車両の乗員により前記所定の操作が行われた場合、前記複数のエージェント機能部のうち一部または全部が前記乗員の発話を受け付ける状態にする、
    請求項1または2記載のエージェント装置。
  4. 前記所定の操作は、車室内における物理的な操作部を操作するものである、
    請求項1から3のうちいずれか1項記載のエージェント装置。
  5. 前記操作部は、前記車両のステアリングホイールに設けられる、
    請求項4記載のエージェント装置。
  6. 前記車両には、前記起動中のエージェント機能部に関連した画像を表示する表示部が設けられる、
    請求項1から5のうちいずれか1項記載のエージェント装置。
  7. 車両の乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供する複数のエージェント機能部を備え、
    前記複数のエージェント機能部のそれぞれは、自身が起動中である場合において、前記車両の乗員により、前記複数のエージェント機能部の間で共通する所定の操作が行われた場合、動作を停止する、
    エージェント装置。
  8. コンピュータが、
    複数のエージェント機能部のうちいずれかを起動させ、
    前記起動したエージェント機能部の機能として、車両の乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供し、
    前記複数のエージェント機能部のいずれかが起動中である場合において、前記車両の乗員により、前記複数のエージェント機能部の間で共通する所定の操作が行われた場合、前記起動中のエージェント機能部を停止させる、
    エージェント装置の制御方法。
  9. コンピュータに、
    複数のエージェント機能部のうちいずれかを起動させる処理と、
    前記起動したエージェント機能部の機能として、車両の乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供する処理と、
    前記複数のエージェント機能部のいずれかが起動中である場合において、前記車両の乗員により、前記複数のエージェント機能部の間で共通する所定の操作が行われた場合、前記起動中のエージェント機能部を停止させる処理と、
    を実行させるプログラム。
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