JP2020093732A - 車両用照明システム - Google Patents
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Abstract
Description
通信部10は、使用者が携帯する携帯機器50と無線通信によって接続されると共に、後述する制御部40に電気的に接続されている。そして、携帯機器50を携帯した使用者が車両Vに所定距離接近すると、通信部10は、携帯機器50に対して認証コードの送信要求を行うと共に、携帯機器50から認証コードを受信する。そして、通信部10は、受信した認証コードを、出力結果として後述する制御部40へ出力するようになっている。
検知部12は、サイドドア60又は後述するドアハンドル20に設けられており、後述する制御部40に電気的に接続されている。この検知部12は、例えば、超音波センサや静電容量センサ、赤外線センサ等の近接センサによって構成されて、携帯機器50を携帯した使用者の車両Vへの接近を検知するようになっている。そして、使用者が車両Vに特定距離(上記、所定距離よりも短い距離)以下に接近したことを検知すると、検知信号を制御部40に出力するようになっている。
図3(A)及び(B)に示されるように、ドアハンドル20は、前後方向を長手方向とする中空の略直方体ブロック状に形成されている。具体的には、ドアハンドル20は、ドアハンドル20の前端部を構成する支持部20Aと、支持部20Aから後側へ延出されたグリップ部20Bと、を有している。また、ドアハンドル20は、車両Vのサイドドア60に形成されたハンドル収容部62に配置されており、ハンドル収容部62は、車幅方向外側へ開放された凹状に形成されている。さらに、ドアハンドル20は、サイドドア60に設けられたベース部材22によって回転可能に支持されている。具体的には、ドアハンドル20の支持部20Aが、上下方向を軸方向とする回転軸24を介して、ベース部材22に回転可能に連結されている。
図4及び図5に示されるように、照明部30は、ドアハンドル20の内部に設けられると共に、ドアハンドル20の長手方向一方側(前端側)の部分に配置されている。具体的には、照明部30が、支持部20Aとグリップ部20Bとの境界部分に配置されている。照明部30は、回路基板32と、光源34と、導光部材36と、を含んで構成されている。
制御部40は、前述した通信部10、検知部12、ハンドル駆動部26、及び照明部30に電気的に接続されている。また、制御部40は、通信部10及び検知部12からの出力信号に基づいて、ハンドル駆動部26を駆動制御すると共に、照明部30における光源34の発光制御を行うようになっている。具体的には、制御部40は、通信部10の出力信号に基づいて、携帯機器50の認証コードが、登録された正規コードと一致するか否かを判別するようになっている。そして、携帯機器50からの認証コードが、登録された正規コードと一致する場合には、照明部30の光源34を発光(点灯)させるようになっている。また、制御部40は、光源34を発光させた後に、検知部12からの出力信号に基づいて、携帯機器50を携帯した使用者が特定距離以下に車両Vに接近したか否かを判別するようになっている。そして、携帯機器50を携帯した使用者が特定距離以下に車両Vに接近した場合には、ハンドル駆動部26を駆動させて、ドアハンドル20を格納位置から操作位置へ回転移動させるようになっている。
次に、本実施の形態の作用及び効果について説明する。
以上により、照明部30の省スペース化を図りつつ、使用者に対する利便性を確保することができる。
12 検知部
20 ドアハンドル
20B グリップ部
22 ベース部材
26 ハンドル駆動部
28 レンズ(透過部)
34 光源
36 導光部材
36A 第1導光部
36B 第2導光部
40 制御部
50 携帯機器
60 サイドドア(車両ドア)
62 ハンドル収容部
S 車両用照明システム
Claims (6)
- 車両ドアのハンドル収容部に収容され、前記ハンドル収容部内に格納された格納位置と前記車両ドアに対して車幅方向外側へ突出された操作位置との間を移動可能に構成されたドアハンドルと、
駆動することで前記ドアハンドルを格納位置から操作位置へ移動させるハンドル駆動部と、
光源と、前記ドアハンドルに設けられ且つ前記光源によって発光された光を導く導光部材と、を有する照明部と、
前記ハンドル駆動部を駆動させると共に、前記光源を発光させる制御部と、
を備え、
前記導光部材は、
前記光源によって発光された光を前記ハンドル収容部側へ導く第1導光部と、
前記光源によって発光された光を車両下側へ導く第2導光部と、
を含んで構成され、
前記制御部は、前記光源を発光させた後に、前記ハンドル駆動部を駆動させて前記ドアハンドルを前記格納位置から前記操作位置に移動させる車両用照明システム。 - 使用者が形態する携帯機器と通信によって接続される通信部と、
使用者の車両への接近を検知する検知部と、
を備え、
前記制御部は、前記通信部からの出力情報に基づいて前記携帯機器を認識したときに、前記光源を発光させ、前記光源の発光後、前記検知部によって使用者の接近を検知したときに、前記ハンドル駆動部を駆動させる請求項1に記載の車両用照明システム。 - 前記ドアハンドルは、使用者が把持するグリップ部を有しており、前記グリップ部には、前記導光部材を通過した光を透過する透過部が設けられている請求項1又は請求項2に記載の車両用照明システム。
- 前記ドアハンドルは、車両前後方向に延在されており、
前記照明部が前記ドアハンドルの前端側の部分又は後端側の部分に配置されている請求項1〜請求項3の何れか1項に記載の車両用照明システム。 - 前記ドアハンドルは、車両前後方向に延在されており、
前記照明部が前記ドアハンドルの長手方向中間部に配置されている請求項1〜請求項3の何れか1項に記載の車両用照明システム。 - 前記車両ドアには、前記ドアハンドルを回転可能に支持するベース部材が設けられており、
前記光源が、前記ベース部材に設けられている請求項1〜請求項5の何れか1項に記載の車両用照明システム。
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JP2018234299A JP7261575B2 (ja) | 2018-12-14 | 2018-12-14 | 車両用照明システム |
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015090028A (ja) * | 2013-11-06 | 2015-05-11 | 株式会社ホンダロック | 車両用ドアのアウトハンドル装置 |
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JP2015533964A (ja) * | 2012-09-25 | 2015-11-26 | ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited | 引込み式ハンドル構造 |
WO2017153746A1 (en) * | 2016-03-10 | 2017-09-14 | Bentley Motors Limited | Door handle assembly |
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2018
- 2018-12-14 JP JP2018234299A patent/JP7261575B2/ja active Active
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