JP2020084066A - 潤滑油基油組成物 - Google Patents

Abstract

【課題】燃費を低減し、低温粘度を低減し、且つ、高温での比較的高い粘度を確保し、及び、低温下での粘度と高温下での粘度の差が小さい潤滑油基油組成物の提供。【解決手段】潤滑油基油、及び共重合体を含有する潤滑油基油組成物であって、潤滑油基油組成物の全重量に対する共重合体の含有量が２〜２０重量％であり、前記共重合体が、（i）ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、（ii）（アルキル）スチレンモノマー、アルキル（メタ）アクリレート、ビニルエステル、アルキルビニルエーテル、（ジ）アルキルフマレート、（ジ）アルキルマレエート、およびこれらのモノマーの混合物からなる群から選択される低分子モノマーに由来する繰り返し単位と、を含む櫛形ポリマーである、潤滑油基油組成物。【選択図】なし

Description

本発明は、基油及び特定の共重合体を含有する潤滑油基油組成物に関する。

近年、ＣＯ_２排出量低減及び石油資源保護等の実現のために、自動車の省燃費化がより一層要求されている。省燃費化の一つとして、例えばエンジン油の低粘度化による粘性抵抗の低減が挙げられる。しかし、低粘度化すると液漏れや焼付きといった問題が生じてくる。また、寒冷地では低温始動性が求められる。この問題に対しては、米国ＳＡＥのエンジン油用粘度規格（ＳＡＥＪ３００）に定められており、０Ｗ−２０グレードにおいては、高温高せん断下での１５０℃ＨＴＨＳ粘度（ＡＳＴＭ Ｄ４６８３又はＤ５４８１）がＭｉｎ．２．６に規定されている。また、同グレードは、寒冷地での始動性保証のために−４０℃下の低温粘度が６０，０００ｍＰａ・ｓ以下及び降伏応力無きこと（ＡＳＴＭ Ｄ４６８４）が規定されている。省燃費化については、上記規格を満たした上で、８０℃又は１００℃の実効温度域でのＨＴＨＳ粘度がより低いエンジン油が求められ、従来から各種の粘度指数向上剤が提案されている。潤滑油組成物の低粘度化による一層の省燃費化はエンジン油用のみならず、駆動油用潤滑油組成物においても求められている。一方、ＣＯ_２排出量低減及び石油資源保護等の実現のために、ハイブリッド車や電気自動車の普及が急速に進んでいる。中でもハイブリッド車の普及に伴い、エンジンの運転頻度が減り、低油温で運転する頻度が高くなってきている。そのため、低温側の粘度低減が燃費向上に重要となる一方で、頻度は少ないながら高速運転等での信頼性の観点から高温側の信頼性も必要となる。従って、高温側でも適切な高粘度の確保が必要となる（特許文献１〜３）。

特開２０１３-１４７６０８号公報 再公表２０１５-１２９７３２号公報 特開２０１７-５７３７８号公報

しかし、従来の潤滑油基油は低温下において粘度が上昇する。低温粘度を低減し、且つ、高温での比較的高い粘度を確保するには限界があった。
本発明は、燃費の低減を目的とし、低温粘度を低減し、且つ、高温での比較的高い粘度を確保し、及び、低温下での粘度と高温下での粘度の差が小さい潤滑油基油組成物を提供することを目的とする。より詳細には、低温（例えば４０℃）下においては粘度上昇が抑えられ、且つ、高温（例えば１００℃）においては従来品と同等の比較的高い粘度を確保する潤滑油基油組成物を提供することを目的とする。

本発明者等は、鋭意検討した結果、特定構造の重合体を基油に配合することにより、低温（例えば４０℃）下においては粘度上昇が抑えられ、且つ、高温（例えば１００℃）においては従来品と同等の比較的高い粘度を確保でき、低温における基油粘度と高温における基油粘度の差を小さくすることができることを見出した。

すなわち、本発明は、
（Ａ）潤滑油基油、及び
（Ｂ）共重合体
を含有する潤滑油基油組成物であって、潤滑油基油組成物の全重量に対する前記（Ｂ）共重合体の含有量が２〜２０重量％であり、
前記（Ｂ）共重合体が主鎖中に、
（i）ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、
（ii）炭素数８〜１７の（アルキル）スチレンモノマー、炭素数１〜１０のアルキル基を有するアルキル（メタ）アクリレート、アシル基中に炭素数１〜１１のアルキル基を有するビニルエステル、炭素数１〜１０のアルキル基を有するアルキルビニルエーテル、炭素数１〜１０のアルキル基を有する（ジ）アルキルフマレート、炭素数１〜１０のアルキル基を有する（ジ）アルキルマレエート、およびこれらのモノマーの混合物からなる群から選択される低分子モノマー（以下、単に低分子モノマーと称する）に由来する繰り返し単位と、を含む櫛形ポリマーであって、
モル分岐度が０．１〜１０モル％の範囲内であり、
繰り返し単位の総質量に対して、前記(i)ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、前記(ii)低分子モノマーに由来する繰り返し単位と、を合計少なくとも８０質量％含むことを特徴とする櫛形ポリマーである、前記潤滑油基油組成物を提供する。

本発明の潤滑油基油組成物は、高温での比較的高い粘度を確保し、且つ、低温粘度を低減できる。より詳細には、低温（例えば４０℃）下においては粘度上昇が抑えられ、且つ、高温（例えば１００℃）においては従来品と同等の比較的高い粘度を確保する、該４０℃における粘度と１００℃における粘度の差が小さい潤滑油基油を提供することができる。また、特には、本発明の潤滑油基油組成物は、３００を超える優れた粘度指数を有する。本発明の潤滑油基油組成物は燃費が低減された潤滑油組成物を提供することができる。

本発明は（Ａ）潤滑油基油、及び（Ｂ）共重合体を含有する潤滑油基油組成物であって、潤滑油基油組成物の全重量に対する前記（Ｂ）共重合体の含有量が２〜２０重量％であり、前記（Ｂ）共重合体が主鎖中に、
（i）ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、
（ii）炭素数８〜１７の（アルキル）スチレンモノマー、炭素数１〜１０のアルキル基を有するアルキル（メタ）アクリレート、アシル基中に炭素数１〜１１のアルキル基を有するビニルエステル、炭素数１〜１０のアルキル基を有するアルキルビニルエーテル、炭素数１〜１０のアルキル基を有する（ジ）アルキルフマレート、炭素数１〜１０のアルキル基を有する（ジ）アルキルマレエート、およびこれらのモノマーの混合物からなる群から選択される低分子モノマー（以下、単に低分子モノマーと称する）に由来する繰り返し単位と、を含む櫛形ポリマーであって、
モル分岐度が０．１〜１０モル％の範囲内であり、
繰り返し単位の総質量に対して、前記(i)ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、前記(ii)低分子モノマーに由来する繰り返し単位と、を合計少なくとも８０質量％含むことを特徴とする櫛形ポリマーである。以下、各成分をより詳細に説明する。

（Ａ）潤滑油基油
本発明において潤滑油基油は特に制限されるものでない。鉱油及び合成油のいずれであってもよく、これらを単独で、または２種以上を併用することができる。

鉱油としては、例えば、原油を常圧蒸留して得られる常圧残油を減圧蒸留して得られた潤滑油留分を、溶剤脱れき、溶剤抽出、水素化分解、溶剤脱ろう、および水素化精製等の処理の１つ以上に付して精製したもの、或いは、ワックス異性化鉱油、ＧＴＬ（Ｇａｓ ｔｏ Ｌｉｑｕｉｄ）基油、ＡＴＬ（Ａｓｐｈａｌｔ ｔｏ Ｌｉｑｕｉｄ）基油、植物油系基油またはこれらの混合基油を挙げることができる。

合成油としては、例えば、ポリブテン又はその水素化物；１−オクテンオリゴマー、１−デセンオリゴマー等のポリ−α−オレフィン又はその水素化物；ラウリン酸２−エチルヘキシル、パルミチン酸２−エチルヘキシル、ステアリン酸２−エチルヘキシル等のモノエステル；ジトリデシルグルタレート、ジ−２−エチルヘキシルアジペート、ジイソデシルアジペート、ジトリデシルアジペート、ジ−２−エチルヘキシルセバケート等のジエステル；ネオペンチルグリコールジ−２−エチルヘキサノエート、ネオペンチルグリコールジ−ｎ−オクタノエート、ネオペンチルグリコールジ−ｎ−デカノエート、トリメチロールプロパントリ−ｎ−オクタノエート、トリメチロールプロパントリ−ｎ−デカノエート、ペンタエリスリトールテトラ−ｎ−ペンタノエート、ペンタエリスリトールテトラ−ｎ−ヘキサノエート、ペンタエリスリトールテトラ−２−エチルヘキサノエート等のポリオールエステル；アルキルナフタレン、アルキルベンゼン、芳香族エステル等の芳香族系合成油又はこれらの混合物等が例示できる。

潤滑油基油の４０℃における動粘度（ｍｍ^２／ｓ）は５〜４０ｍｍ^２／ｓで、好ましくは６〜３０ｍｍ^２／ｓであり、より好ましくは６．５〜２５ｍｍ^２／ｓであり、さらに好ましくは７．０〜２０ｍｍ^２／ｓであり、最も好ましくは８．０〜１５ｍｍ^２／ｓである。潤滑油基油の１００℃における動粘度（ｍｍ^２／ｓ）は１〜５ｍｍ^２／ｓで、好ましくは１．２〜４．７ｍｍ^２／ｓであり、より好ましくは１．５〜４．５ｍｍ^２／ｓであり、さらに好ましくは１．８〜４．３ｍｍ^２／ｓであり、最も好ましくは２．０〜４．１ｍｍ^２／ｓである。

潤滑油基油の粘度指数（ＶＩ）は特に制限されないが、好ましくは１００以上であり、より好ましくは１２０以上、最も好ましくは１２５以上である。このような粘度指数を有する基油を用いることにより、低温での粘度を低減しつつ、高温での粘度をより確保することができるため好ましい。

（Ｂ）共重合体
本発明の潤滑油基油組成物に含まれる共重合体は、
（i）ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、
（ii）炭素数８〜１７の（アルキル）スチレンモノマー、炭素数１〜１０のアルキル基を有するアルキル（メタ）アクリレート、アシル基中に炭素数１〜１１のアルキル基を有するビニルエステル、炭素数１〜１０のアルキル基を有するアルキルビニルエーテル、炭素数１〜１０のアルキル基を有する（ジ）アルキルフマレート、炭素数１〜１０のアルキル基を有する（ジ）アルキルマレエート、およびこれらのモノマーの混合物からなる群から選択される低分子モノマー（以下、単に低分子モノマーと称する）に由来する繰り返し単位と、を含む櫛形ポリマーであって、
モル分岐度が０．１〜１０モル％の範囲内であり、
繰り返し単位の総質量に対して、前記(i)ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、前記(ii)低分子モノマーに由来する繰り返し単位と、を合計少なくとも８０質量％含み、前記(i)ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位を８〜３０質量％含む。
尚、本発明において使用する「櫛形ポリマー」とは、比較的長い側鎖がポリマー主鎖に結合していることを意味する。側鎖はアルケン又はアルカジエン等のオレフィンの繰り返し単位を有し、主鎖は低分子モノマーに由来する繰り返し単位を有する。

上記櫛形ポリマーは、０．１〜１０モル％、好ましくは０．２〜５モル％、さらに好ましくは０．３〜１．１モル％、より好ましくは０．４〜１．０モル％、特に好ましくは０．４〜０．６モル％の範囲内のモル分岐度を有する。当該櫛形ポリマーの詳細な製造方法及び分岐度の計算方法は特許第５５０２７３０号に記載の通りである。例えば、下記に述べるマクロモノマー及び低分子モノマーとのフリーラジカル重合により製造される。

ポリオレフィンベースのマクロモノマーは、当該技術分野において公知であり、ポリオレフィンに由来する少なくとも一つの基を有せばよい。例えば、炭素数２〜１０のアルケン、炭素数４〜１０のアルカジエン等を重合することによって得ることができる。該アルケン及び／又はアルカジエンに由来する基を、ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位の質量に対して、好ましくは少なくとも７０質量％、より好ましくは少なくとも８０質量％、最も好ましくは少なくとも９０質量％含む。ポリオレフィン基は特に水素化された形で存在し得る。また、上記アルカン及び／又はアルカジエンに由来する基に加えて共重合可能なモノマーに基づく基を更に有することができる。該ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位の数平均分子量は、好ましくは５００〜５００００ｇ／モルの範囲、より好ましくは７００〜１００００ｇ／モルの範囲、特に１５００〜４９００ｇ／モルの範囲である。また、官能化されたポリオレフィンをマクロモノマーに変換することができる。例えば、ポリオレフィンに基づくマクロアルコール及び／又はマクロアミンであってもよく、これらは市販品であっても良い。

炭素数８〜１７の（アルキル）スチレンモノマーとしては、スチレン、αーメチルスチレン、α−エチルスチレン、ビニルトルエン、及びｐ−メチルスチレン等、並びに、モノクロロスチレン、ジクロロスチレン、トリブロモスチレン、及びテトラブロモスチレン等のハロゲン化スチレンが挙げられる。

炭素数１〜１０のアルキル基を有するアルキル（メタ）アクリレートとしては、好ましくは炭素数１〜８のアルキル基、より好ましくは炭素数１〜４のアルキル基を有し、例えば、メチル（メタ）アクリレート、エチル（メタ）アクリレート、ｎ−プロピル（メタ）アクリレート、イソプロピル（メタ）アクリレート、ｎ−ブチル（メタ）アクリレート、２−プロピニル（メタ）アクリレート、アリル（メタ）アクリレート、ビニル（メタ）アクリレート、シクロペンチル（メタ）アクリレート、及び３−ビニルシクロヘキシル（メタ）アクリレート等が挙げられる。

アシル基中に炭素数１〜１１のアルキル基を有するビニルエステルは、好ましくはアシル基中に炭素数２〜９のアルキル基、より好ましくは炭素数２〜５のアルキル基を有する。例えば、ギ酸ビニル、酢酸ビニル、プロピオン酸ビニル、酪酸ビニルが含まれる。炭素数１〜１０のアルキル基を有するアルキルビニルエーテルとしては、好ましくは炭素数１〜８のアルキル基、より好ましくは炭素数１〜４のアルキル基を有する、ビニルメチルエーテル、ビニルエチルエーテル、ビニルプロピルエーテル、ビニルブチルエーテルなどが挙げられる。

炭素数１〜１０のアルキル基を有する（ジ）アルキルフマレートとは、好ましくは炭素数１〜８のアルキル基、より好ましくは炭素数１〜４のアルキル基を有し、例えば、フマル酸モノメチル、フマル酸ジメチル、フマル酸モノエチル、フマル酸ジエチル、フマル酸メチルエチル、フマル酸モノブチル等が挙げられる。炭素数１〜１０のアルキル基を有する（ジ）アルキルマレエートとは、好ましくは炭素数１〜８のアルキル基、より好ましくは炭素数１〜４のアルキル基を有し、例えば、マレイン酸モノメチル、マレイン酸ジメチル、マレイン酸モノエチル、マレイン酸ジエチル、マレイン酸メチルエチル、マレイン酸モノブチル、マレイン酸ジブチル等が挙げられる。

上記櫛形ポリマーは、更に、炭素数１１〜３０のアルキル基を有するアルキル（メタ）アクリレート、アミノアルキル（メタ）アクリレート、アミノアルキル（メタ）アクリルアミド、ヒドロキシアルキル（メタ）アクリレート、複素環（メタ）アクリレート等に由来する繰り返し単位を有してもよい。

上記（ｉ）ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、（ｉｉ）低分子モノマーに由来する繰り返し単位との比率は、繰り返し単位の質量に基づく。櫛形ポリマーの総質量に対して少なくとも８０質量％、好ましくは少なくとも９０質量％の、低分子モノマー由来繰り返し単位及びマクロモノマー由来繰り返し単位を有する。また、該櫛形ポリマーは、マクロモノマー由来繰り返し単位を、繰り返し単位の総質量に対して好ましくは８〜３０質量％、より好ましくは１０〜２６質量％有する。該櫛形ポリマーは質量平均分子量５０，０００〜１，０００，０００ｇ／モル、より好ましくは１００，０００〜５００，０００ｇ／モルであるのがよい。数平均分子量は好ましくは２０，０００〜８００，０００ｇ／モル、より好ましくは４０，０００〜２００，０００ｇ／モルであるのがよい。

該櫛形ポリマーは、好ましくは、スチレンに由来する繰り返し単位と、ｎ−ブチル（メタ）アクリレートに由来する繰り返し単位とを有する。これらの質量比は、好ましくは、スチレン由来単位の質量：ｎ−ブチル（メタ）アクリレート由来単位の質量が１：１〜１：９、より好ましくは１：２〜１：８の範囲内である。または、メチルメタクリレートに由来する繰り返し単位と、ｎ−ブチルメタクリレートに由来する繰り返し単位を有するのが好ましい。この場合の質量比は、メチルメタクリレート由来単位：ｎ−ブチルメタクリレート由来単位が、１：１〜０：１００、より好ましくは３：７〜０：１００であるのがよい。

更に好ましくは、前記（Ｂ）共重合体が、下記式（１）で表されるポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、下記式（２）で表されるアルキル（メタ）アクリレートに由来する繰り返し単位とを有する櫛形ポリマーである。
（上記式中、Ｒ’は、水素原子又はメチル基であり、Ｒは炭素数１〜１０の一価炭化水素基であり、Ｑは炭素数１〜６のアルキル基で置換されていてもよいブタジエンの１，４付加により形成されたセグメントであり、Ｑ’は炭素数１〜６のアルキル基で置換されていてもよいブタジエンのビニル付加により形成されたセグメントであり、ｎ、ｍは、ｎ＋ｍの値が１０〜３０００を満たす整数である）
（上記式中、Ｒ’は、水素原子又はメチル基であり、Ｒ^２は炭素原子数１〜３０個を有するアルキル基である）。
当該共重合体の詳細な製造方法は特許第３４７４９１８号に記載の通りである。

本発明の潤滑油基油組成物は、潤滑油基油（Ａ）と共重合体（Ｂ）の他に、（Ｂ）以外のアルキル（メタ）アクリル酸エステル（共）重合体（Ｃ）を併用してもよい。
（Ｃ）としては、（Ｂ）以外のアルキル（メタ）アクリル酸エステル（共）重合体であれば特に限定しないが、炭素数１〜１８の直鎖アルキル基を有する（メタ）アクリル酸アルキルエステル（共）重合体等が挙げられる。
（Ｃ）としては、例えば、メタクリル酸ｎ−オクタデシル／メタクリル酸ｎ−ドデシル（モル比１０〜３０／９０〜７０）共重合体、メタクリル酸ｎ−テトラデシル／メタクリル酸ｎ−ドデシル（モル比１０〜３０／９０〜７０）共重合体、メタクリル酸ｎ−ヘキサデシル／メタクリル酸ｎ−ドデシル／メタクリル酸メチル（モル比２０〜４０／５５〜７５／０〜１０）共重合体及びアクリル酸ｎ−ドデシル／メタクリル酸ｎ−ドデシル（モル比１０〜４０／９０〜６０）共重合体等が挙げられ、これらは1種単独でも２種以上を併用してもよい。

共重合体（Ｂ）と共重合体（Ｃ）を併用する場合の（Ｃ）の使用量は、低温粘度の観点から好ましくは、（Ｂ）成分１００重量部に対して０．０１〜３０重量部であり、更に好ましくは０．０１〜２０重量部、特に好ましくは０．０１〜１０重量部、最も好ましくは０．０１〜５重量部である。

本発明の潤滑油基油組成物における（Ｂ）の含有量は、潤滑油基油組成物全体の重量に対して２〜２０重量％であり、好ましくは２．５〜１５重量％であり、より好ましくは３〜１０重量％であり、最も好ましくは４〜８重量％である。

潤滑油基油組成物
上記潤滑油基油（Ａ）と上記共重合体（Ｂ）とを混合して本発明の潤滑油基油組成物を得る。本発明の潤滑油基油組成物の４０℃における動粘度（ｍｍ^２／ｓ）は１０〜４０ｍｍ^２／ｓであり、好ましくは１２〜３５ｍｍ^２／ｓであり、より好ましくは１３〜３０ｍｍ^２／ｓであり、更に好ましくは１４〜２５ｍ^２／ｓであり、最も好ましくは１５〜２０ｍｍ^２／ｓである。本発明の潤滑油基油組成物の１００℃における動粘度（ｍｍ^２／ｓ）は４〜２０ｍｍ^２／ｓで、好ましくは４．５〜１８ｍｍ^２／ｓであり、より好ましくは５〜１６ｍｍ^２／ｓであり、さらに好ましくは５．５〜１４ｍｍ^２／ｓであり、最も好ましくは６〜１２ｍｍ^２／ｓである。

本発明の潤滑油基油組成物の４０℃における動粘度（ｍｍ^２／ｓ）と１００℃における動粘度（ｍｍ^２／ｓ）の比［（４０℃における動粘度（ｍｍ^２／ｓ））／（１００℃における動粘度（ｍｍ^２／ｓ））］は３．３以下であることが好ましい。より好ましくは３．２以下、更には３．０以下、更に好ましくは２．８以下、特に好ましくは２．５以下、最も好ましくは２．０以下である。この比が上記上限を超えると、求められる粘度−温度特性が得られず好ましくない。

本発明の潤滑油基油組成物の粘度指数は３００以上が好ましい。より好ましくは３５０以上、さらに好ましくは４００以上、さらに好ましくは５００以上、特に好ましくは６００以上、最も好ましくは７００以上である。なお、本発明の潤滑油基油組成物は基油を含有しているため、共重合体と基油との混合比率によっては、本発明の潤滑油基油組成物自身が潤滑油組成物として機能しうる。

また、本発明の潤滑油基油組成物は、以下に示す各種添加剤の１種以上と混合して潤滑油組成物として使用することができる。添加剤の配合量は特に制限されず、適宜調整されればよい。本発明の潤滑油基油組成物は上述した通り、低温下での粘度上昇を抑制し、低温下での粘度と高温下での粘度との粘度差を小さくすることができる。該潤滑油基油組成物と添加剤とを含む潤滑油組成物においても、同等の効果を奏することが期待できる。

添加剤としては、以下のものが挙げられる。
（１）清浄剤：
塩基性、過塩基性又は中性の金属塩［スルフォネート（石油スルフォネート、アルキルベンゼンスルフォネート及びアルキルナフタレンスルフォネート等）の過塩基性又はアルカリ土類金属塩等］、サリシレート類、フェネート類、ナフテネート類、カーボネート類、フォスフォネート類及びこれらの混合物；
（２）分散剤：
コハク酸イミド類（ビス−又はモノ−ポリブテニルコハク酸イミド類）、マンニッヒ縮合物及びボレート類等；
（３）酸化防止剤：
ヒンダードフェノール類及び芳香族２級アミン類等；
（４）油性向上剤：
長鎖脂肪酸及びそれらのエステル（オレイン酸及びオレイン酸エステル等）、長鎖アミン及びそれらのアミド（オレイルアミン及びオレイルアミド等）等；
（５）摩擦調整剤：
モリブデン系及び亜鉛系化合物（モリブデンジチオフォスフェート、モリブデンジチオカーバメート及びジンクジアルキルジチオフォスフェート等）、アミド系及びアミン系化合物等；
（６）摩耗防止剤：
ジアルキルジチオリン酸亜鉛、リン酸化合物等
（７）極圧剤：
硫黄系化合物（モノ又はジスルフィド、スルフォキシド及び硫黄フォスファイド化合物）、フォスファイド化合物及び塩素系化合物（塩素化パラフィン等）等；
（８）消泡剤：
シリコン油、金属石けん、脂肪酸エステル及びフォスフェート化合物等；
（９）抗乳化剤：
４級アンモニウム塩（テトラアルキルアンモニウム塩等）、硫酸化油及びフォスフェート（ポリオキシエチレン含有非イオン性界面活性剤のフォスフェート等）等；
（１０）腐食防止剤：
窒素原子含有化合物（ベンゾトリアゾール及び１，３，４−チオジアゾリル−２，５−ビスジアルキルジチオカーバメート等）等。
なお、各添加剤をコンポーネント添加剤といい、コンポーネント添加剤を２種以上混合したものをパッケージ添加剤ということもある。

以下、実施例により本発明を詳細に説明するが、本発明はこれらに限定されるものではない。

[実施例１〜８及び比較例１〜４]
実施例及び比較例にて使用した（Ａ）基油は以下の通りである。
基油（Ａ−１）：鉱油（１００℃の動粘度：２．２ｍｍ^２／ｓ、粘度指数：１０９）
基油（Ａ−２）：ＧＴＬ基油（１００℃の動粘度：２．７ｍｍ^２／ｓ、粘度指数：１１５）
基油（Ａ−３）：ＧＴＬ基油（１００℃の動粘度：４．１ｍｍ^２／ｓ、粘度指数：１２９）

実施例１〜８及び比較例１〜４で使用した共重合体は以下の通りである。
（１）（Ｂ１）：ｈＰＢＤ_{ＭＭ４８００} ^注１） ２８．０質量％、ｎ−ブチルメタクリレート ５８．０質量％、及びスチレン１４質量％の混合物を重合させて成る櫛形ポリマー（Ｍｗ＝１９１０００ｇ／ｍｏｌ、モル分岐度＝１．０％、多分散性指数（ＰＤＩ）＝３．５）
（２）（Ｂ２）：ｈＰＢＤ_{ＭＭ４８００} ^注１） １２．０質量％、ｎ−ブチルメタクリレート ８３．０質量％、及び炭素数１２〜１４のアルキル基を有するアルキルメタクリレート混合物５質量％の混合物を重合させて成る櫛形ポリマー（Ｍｗ＝３７４０００ｇ／ｍｏｌ、モル分岐度＝０．４％、多分散性指数（ＰＤＩ）＝４．５）
（３）（Ｂ３）：ｈＰＢＤ_{ＭＭ４８００} ^注１） １６．０質量％、ｎ−ブチルメタクリレート ６７．０質量％、スチレン １２質量％、及び炭素数１２〜１４のアルキル基を有するアルキルメタクリレート混合物５質量％の混合物を重合させて成る櫛形ポリマー（Ｍｗ＝３５２０００ｇ／ｍｏｌ、モル分岐度＝０．５％、多分散性指数（ＰＤＩ）＝３．７）
^注１）上記ｈＰＢＤ_{ＭＭ４８００}とは、ＣｒａｙＶａｌｌｅｙ（フランス国パリ）が提供する、水素化ポリブタジエンをベースとするマクロモノマーであり、Ｍｎ＝４８００ｇ／モル、Ｔ_Ｍ＝−２５℃、及びマクロモノマー官能度（ｆ_ＭＭ）の範囲９０〜９５％を有する。

[調製例]
共重合体（Ｂ１）の調製
４口フラスコと精密ガラスサーベル撹拌機を備える装置に、前記（Ｂ１）の組成を示す低分子モノマーとマクロモノマーとの混合物６００ｇと、４００ｇの基油（Ａ-１）とを装入した。窒素下で１１５℃まで加熱したあと、２，２−ビス−ｔｅｒｔ−ブチルペルオキシブタン１．２ｇを添加し、温度を維持した。開始剤の最初の添加の３時間後および６時間後に、新たに２，２−ビス−ｔｅｒｔ−ブチルペルオキシブタン１．２ｇをそれぞれ供給し、混合物を１１５℃で一晩攪拌した。翌日、５００ｇの基油（Ａ-１）で混合物を固形分６０％から４０％に希釈し、櫛形ポリマーを４０％溶液で含む基油組成物１５００ｇを得た。
共重合体（Ｂ２）を含む基油組成物及び共重合体（Ｂ３）を含む基油組成物も、表１に記載の基油を用いて、上記と同様にして調製した。

＜実施例１〜８＞
実施例１〜実施例８の各潤滑油基油組成物における基油（Ａ−１）〜（Ａ−３）及び共重合体（Ｂ１）〜（Ｂ３）の構成は下記表１に記載の通りである。
なお、表１に記載の共重合体の添加量は、潤滑油基油組成物全体の量を１００重量％とした、共重合体の重量割合である。
各潤滑油基油組成物について、４０℃における動粘度、１００℃における動粘度、及び粘度指数を後述した方法にて測定した。結果を表１に示す。

＜比較例１及び比較例２＞
比較例１は共重合体（Ｂ）を含有せず基油（Ａ−３）のみの比較例であり、比較例２は共重合体（Ｂ）を含有せず基油（Ａ−３）に粘度指数向上剤（Ｍｗ＝３５万のポリメタクリレート）を表２の添加量含有した組成物である。各潤滑基油組成物について４０℃における動粘度、１００℃における動粘度、及び粘度指数を測定した。結果を表２に示す。

＜比較例３及び比較例４＞
比較例３及び比較例４は共重合体（Ｂ）の含有量が本発明の範囲未満の潤滑油基油組成物である。各潤滑基油組成物について４０℃における動粘度、１００℃における動粘度、及び粘度指数を測定した。結果を表２に示す。

＜潤滑油基油組成物の動粘度及び粘度指数の計算方法＞
動粘度は、ＡＳＴＭ Ｄ ４４５に準拠する方法にて４０℃及び１００℃にて測定した。また、粘度指数はＡＳＴＭ Ｄ ２２７０に準拠する方法にて計算した。

本発明の潤滑油基油組成物は、駆動系潤滑油（ＭＴＦ、デファレンシャルギヤ油、ＡＴＦ及びｂｅｌｔ−ＣＶＴＦ等）、作動油（機械の作動油、パワーステアリング油及びショックアブソーバー油等）、エンジン油（ガソリン用及びディーゼル用等）及びトラクション油の基油として好適である。

Claims (9)

1. （Ａ）潤滑油基油、及び
   （Ｂ）共重合体
   を含有する潤滑油基油組成物であって、潤滑油基油組成物の全重量に対する前記（Ｂ）共重合体の含有量が２〜２０重量％であり、
   前記共重合体が、
   （i）ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、
   （ii）炭素数８〜１７の（アルキル）スチレンモノマー、炭素数１〜１０のアルキル基を有するアルキル（メタ）アクリレート、アシル基中に炭素数１〜１１のアルキル基を有するビニルエステル、炭素数１〜１０のアルキル基を有するアルキルビニルエーテル、炭素数１〜１０のアルキル基を有する（ジ）アルキルフマレート、炭素数１〜１０のアルキル基を有する（ジ）アルキルマレエート、およびこれらのモノマーの混合物からなる群から選択される低分子モノマー（以下、単に低分子モノマーと称する）に由来する繰り返し単位と、を含む櫛形ポリマーであって、
   モル分岐度が０．１〜１０モル％の範囲内であり、
   繰り返し単位の総質量に対して、前記(i)ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位と、前記(ii)低分子モノマーに由来する繰り返し単位とを合計少なくとも８０質量％含み、前記(i)ポリオレフィンベースのマクロモノマーに由来する繰り返し単位を８〜３０質量％含むことを特徴とする櫛形ポリマーである、前記潤滑油基油組成物。
2. 前記（Ａ）潤滑油基油が、１００℃での動粘度１〜５ｍｍ^２／ｓを有する、請求項１に記載の潤滑油基油組成物。
3. 前記（Ｂ）共重合体が重量平均分子量（Ｍｗ）１００，０００〜１，０００，０００を有する、請求項１又は２に記載の潤滑油基油組成物。
4. ４０℃における動粘度１０〜４０ｍｍ^２／ｓを有し、かつ１００℃における動粘度４〜２０ｍｍ^２／ｓを有し、［（４０℃における動粘度）／（１００℃における動粘度）］≦３.３である、請求項１〜３のいずれか１項に記載の潤滑油基油組成物。
5. 粘度指数３００以上を有する、請求項１〜４のいずれか１項記載の潤滑油基油組成物。
6. 請求項１〜５のいずれか１項記載の潤滑油基油組成物と、金属清浄剤、摩擦調整剤、酸化防止剤、及び摩耗防止剤から選ばれる添加剤の少なくとも１を含有する潤滑油組成物。
7. 内燃機関用である、請求項６記載の潤滑油組成物。
8. ハイブリッド自動車用である、請求項６記載の潤滑油組成物。
9. ギヤ油用である、請求項６記載の潤滑油組成物。