JP2020035464A

JP2020035464A - 配送管理装置および配送管理システム

Info

Publication number: JP2020035464A
Application number: JP2019193210A
Authority: JP
Inventors: 秀世山添; Hideyo Yamazoe
Original assignee: FUERISHIMO KK; Felissimo Corp
Current assignee: FUERISHIMO KK; Felissimo Corp
Priority date: 2019-10-24
Filing date: 2019-10-24
Publication date: 2020-03-05

Abstract

【課題】現在ある配送インフラを最大限に活用でき、これにより、可用性の高い配送システムを提供する。【解決手段】ロッカー宅配システム１において、発送ロッカー１３と受け取りロッカー１８が指定されると、リレー配送するルートが決定される。送り主は、発送ロッカーの指定ボックスの電子キーを受け取り、発送ロッカー１３に荷物を収納する。配送業者にも電子キーを送り、同様にして、この荷物を受け取り、発送伝票を貼り付ける。配送業者は、この配送対象物を発送する物流ステーションまで配送する。配送物が到着物流ステーションまで配送されると、第２の配送業者は、これを受け取り、受け取りロッカーまで運び、電子キーを用いて解錠し、荷物を収納する。受け取り主は、ロッカー１８に到着すると、受け取った電子キーでロッカーを開き、荷物を受け取る。【選択図】図１

Description

この発明は配送管理システムに関し、特に、可用性向上に関する。

特許文献１には、既存の宅配ロッカーなど荷物を収納できる場所を利用して、荷物の発送を実現することが開示されている。

特開2007-137676号公報

しかしながら、あくまでも、不在時の受け取りまたは引き取りを、宅配ロッカーを用いて行うというものに過ぎない。よって、配送のインフラを十分に活用できているわけではない。

この発明は、上記問題を解決し、現在ある配送インフラを最大限に活用でき、これにより、可用性の高い配送システムを提供することを目的とする。

１）本発明にかかる配送管理装置は、異なる位置に配置されたロッカー間で、配送対象物を、少なくとも１の中間業者を用いて配送する配送サービスを管理する配送管理装置であって、前記各ロッカーは1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、前記中間業者の配達経路の一端である第１の拠点および他端である第２の拠点の住所特定データである中間業者住所特定データを記憶する中間業者データ記憶部、前記各ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、前記各ロッカーと前記第１の拠点との間、または前記各ロッカーと前記第２の拠点との間の配送が可能か否かを判断するための配送可能地域判断データを記憶する配送可能地域判断データ記憶部、前記各ロッカーの各個別ロッカーについて使用状況を記憶する使用状況記憶部、配送元のロッカーおよび配送先のロッカーが特定されると、前記中間業者住所特定データに基づいて、前記中間業者の配達経路を決定する中間業者配達経路決定手段、前記決定された中間業者の配達経路、前記配置位置データおよび、前記配送可能地域判断データに基づいて、前記配送元のロッカーから中間配送業者の第１の拠点までの配送を行う第１の配送業者、および前記第２の拠点から配達先のロッカーへの配送を行う第２の配送業者を決定する配送業者決定手段、前記使用状況に基づいて、前記配送元のロッカーおよび配送先のロッカーのうち、配送に用いる個別ロッカーを決定する個別ロッカー決定手段、配送対象物を受け取る配送先ユーザへ伝達内容を電子的に送信するための配送先ユーザ識別子で特定されるユーザ宛に、前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信する配送元ユーザ用電子キー送信手段、前記第１の配送業者へ伝達内容を電子的に送信するための第１の配送業者識別子で特定される第１の配送業者宛に、前記配送対象物の前記配送元の個別ロッカーから中間配送業者の配送元場所までの配送要請および、前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信する第１の配送業者用電子キー送信手段、前記第２の配送業者へ伝達内容を電子的に送信するための第２の配送業者識別子で特定される第２の配送業者宛に、前記中間配送業者の配送先場所から前記配送先のロッカーへの配送要請および、前記配送先のロッカー用の電子キーを送信する第２の配送業者用電子キー送信手段、前記配送先ユーザ識別子で特定されるユーザ宛てに、前記配送先ロッカーへの引き取り要請を行うとともに、前記配送先ロッカー用の電子キーを送信する受け取りユーザコンピュータ用電子キー送信手段、を備えている。

したがって、現在ある配送インフラを最大限に活用しつつ、可用性の高い配送サービスを提供することができる。

２）本発明にかかる配送管理装置においては、前記中間業者データ記憶部は、中間業者による各配送便について、さらに、前記第１の拠点から前記第２の拠点までの配送所要時間、および配送便別の空き状況を記憶しており、前記配送業者決定手段は、ユーザにより前記配送元ロッカーおよび前記配送先ロッカーが特定されると、前記空き状況から利用可能な配達経路をユーザに提示し、さらに、ユーザにより利用する配達経路が特定されると、前記配送元ロッカーの空き具合、および前記配送元ロッカーから前記配送先ロッカーまでの配送予定期間から、前記配送元の個別ロッカーおよび配送先の個別ロッカーの利用日時を決定する決定手段を備えている。

３）本発明にかかる配送管理装置は、さらに前記第１の配送業者に前記配送対象物用の送り状印刷データを送る送り状印刷データ送信手段を備えている。したがって、配送元ユーザは印刷機を有していなくてもこのシステムを利用可能となる。

４）本発明にかかる配送管理装置は、さらに、前記配送元ユーザに、前記配送対象物用の仮送り状印刷データを送る仮送り状印刷データ手段を備えている。したがって、かかる仮送り状と、送り状との一致判断ができるので、誤配送を防止できる。

５）本発明にかかる配送管理装置においては、前記中間業者による配送便は、２つの拠点間を結ぶ専属輸送便における空きスペースを用いた配送便である。

したがって、現在ある配送インフラを最大限に活用しつつ、安価な配送を提供することができる。

６）本発明にかかる配送管理装置においては、前記ロッカー使用状況データを参照して、決定した前記配送元のロッカーおよび配送先のロッカーのうち、配送に用いる個別ロッカーについて、予約可能か否か判断し、予約可能であれば、前記ロッカー使用状況データに追加するロッカー予約手段を備えている。したがって、ロッカー予約処理が可能となる。

７）本発明にかかる配送管理装置においては、ロッカーデータ記憶部は、さらに、各ロッカーの寸法特定情報および使用料金を記憶しており、前記個別ロッカー決定手段は、配送元ユーザからロッカーサイズが指定されると、そのロッカーサイズの個別ロッカーを決定し、前記ロッカー予約手段は、前記決定された個別ロッカーに空きがない場合、それよりも大きなサイズの個別ロッカーを追加使用料なしで予約する。したがって、大きなロッカーが空いている場合に、予約を取りこぼすことがない。

８）本発明にかかる配送管理装置においては、前記ロッカー予約手段は、ユーザから、ロッカー、利用日時およびロッカーサイズを指定した一時利用要請を受け取ると、前記ロッカー使用状況データを参照して、当該ロッカーについて空きがあるか否か判断し、空きがあれば、前記一時利用要請に基づく、前記ロッカー使用状況データに追加する。したがって、ロッカーのより効率的な運用が可能となる。

９）本発明にかかる配送管理装置においては、前記ロッカーデータ記憶部は、前記各ロッカーの各個別ロッカーについて、前記一時利用要請を可能とするフラグを記憶しており、前記フラグは、前記ロッカーごとに一時利用要請を可能とするフラグの割合が決められている。したがって、一時利用としての個別ロッカーの利用と前記配送用ロッカーとしての利用のバランスを取ることができる。

１０）本発明にかかる配送管理装置においては、前記受け取りユーザコンピュータ用電子キー送信手段は、前記配送先ユーザから、代理配送要請があると、指定された代理ユーザ識別子宛に、前記配送先の個別ロッカー用の電子キーを送信する。したがって、代理の者であっても、前記配送対象物を受け取ることができる。

１１）本発明にかかる配送管理装置においては、前記配送元ユーザ用電子キー送信手段は、前記配送元ユーザから、代理配送要請があると、指定された代理ユーザ識別子宛に、前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信する。

したがって、代理の者に前記配送対象物を収納させることができる。

１２）本発明にかかる配送管理システムにおいては、前記配送管理装置、配送元ユーザ端末、第１の配送業者端末、第２の配送業者端末、配送先ユーザ端末を備えた配送管理システムであって、前記配送管理装置は、前記配送元ユーザ端末から収納連絡があると、前記配送要請および前記第１の配送業者端末に前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信し、前記第２の配送業者端末から収納連絡があると、前記引き取り要請および前記配送先ロッカー用の電子キーを送信する。

１３）本発明にかかる配送管理装置は、ユーザと役務提供者との間で、役務提供媒体の受け渡しを行うためのロッカーを管理するロッカー管理装置であって、前記各ロッカーは1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、前記各ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、各役務提供者の利用可能領域を記憶する利用可能領域記憶部、利用対象ロッカーおよび利用日時が特定されると、利用する個別ロッカーを決定する個別ロッカー決定手段、前記ユーザ宛に、前記利用する個別ロッカー用の電子キーを送信するユーザ用電子キー送信手段、前記ユーザから収納済み連絡を受け取ると、前記役務提供業者宛に、前記利用対象個別ロッカー用の電子キーを送信する役務提供者用電子キー送信手段を備えている。

したがって、不在時でも役務提供媒体の受け渡しが可能となる。

１４）本発明にかかる配送管理システムは、前記ロッカー管理装置、ユーザ端末、役務提供業者端末、を備えた配送管理システムであって、前記配送管理装置は、前記ユーザ端末から収納連絡があると、前記配送要請および前記役務提供業者端末に前記利用する個別ロッカー用の電子キーを送信する。

１５）本発明にかかる配送管理装置は、第１の配送業者と第２の配送業者での配送対象物を、異なる位置に配置された複数のロッカーを用いてリレー配送をするための配送管理装置であって、前記各ロッカーは、1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、
前記配送管理装置は、前記各ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、各配送業者について配送可能領域を記憶する配送可能領域記憶部、配送対象物を受け取る配送先ユーザへ伝達内容を電子的に送信するための配送先ユーザ識別子、配送元のロッカーおよび配送先のロッカーが特定されると、前記配置位置データおよび前記各配送業者についての配送可能領域から、前記配送元のロッカーから中継ロッカーまでの配送を行う第１の配送業者、前記中継ロッカーから前記配送先のロッカーへの配送を行う第２の配送業者を決定する配送業者決定手段、前記配送元のロッカー、中継ロッカーおよび配送先のロッカーのうち、配送に用いる個別ロッカーを決定する個別ロッカー決定手段、前記配送対象物の配送元ユーザのユーザ識別子で特定されるユーザ宛に、前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信する配送元ユーザ用電子キー送信手段、前記第１の配送業者へ伝達内容を電子的に送信するための第１の配送業者識別子で特定される第１の配送業者宛に、前記配送対象物の前記配送元の個別ロッカーから中継ロッカーまでの配送要請、前記配送元の個別ロッカー用の電子キー、および前記中継ロッカーの個別ロッカー用の電子キーを送信する第１の配送業者用電子キー送信手段、前記第２の配送業者へ伝達内容を電子的に送信するための第２の配送業者識別子で特定される第２の配送業者宛に、前記中継ロッカーから前記配送先のロッカーへの配送要請、前記中継ロッカーの個別ロッカー用の電子キーおよび、前記配送先のロッカー用の電子キーを送信する第２の配送業者用電子キー送信手段、前記配送先ユーザ識別子で特定されるユーザ宛てに、前記配送先ロッカーへの引き取り要請を行うとともに、前記配送先ロッカー用の電子キーを送信する受け取りユーザコンピュータ用電子キー送信手段、を備えている。

１６）本発明にかかる配送管理システムは、前記配送管理装置、配送元ユーザ端末、第１の配送業者端末、第２の配送業者端末、配送先ユーザ端末、を備えた配送管理システムであって、前記配送管理装置は、前記配送元ユーザ端末から収納連絡があると、前記配送要請および前記第１の配送業者端末に前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信し、前記第２の配送業者端末から収納連絡があると、前記引き取り要請および前記配送先ロッカー用の電子キーを送信する。

１７）本発明にかかる配送管理装置は、中継ロッカーを用いて、配送対象物を、第１の配送業者と第２の配送業者によりリレー配送をするための配送管理装置であって、前記中継ロッカーは1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、前記中継ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、各配送業者について配送可能領域を記憶する配送可能領域記憶部、配送元および配送先の位置データ特定情報が与えられると、前記配置位置データおよび前記各配送業者についての配送可能領域から、前記配送元から配送先までに関与する配送業者および中継に用いるロッカーを決定する決定手段、前記各配送業者が担当する担当配送元および配送先、さらに配送の際に利用する中継ロッカーの個別ロッカーおよびその電子キーを送信する電子キー送信手段、を備えている。

１８）本発明にかかる配送管理装置においては、前記配送業者は、前記配送元から中継ロッカーまでの配送を行う第１の配送業者、前記中継ロッカーから前記配送先までの配送を行う第２の配送業者である。したがって、２つの配送業者でリレー配送が可能である。

１９）本発明にかかる配送管理システムは、前記配送管理装置、前記第１の配送業者の端末、前記第２の配送業者の端末、を備えた配送管理システムであって、前記配送管理装置は、前記第１の配送業者端末に、利用する中継ロッカーおよびその個別ロッカー用の電子キーを送信するとともに、前記第１の配送業者端末から収納連絡があると、前記利用する中継ロッカーおよびその個別ロッカー用の電子キーを前記第２の配送業者端末に送信する。

２０）本発明にかかる配送管理システムにおいては、前記個別ロッカーの解錠をした端末は、施錠した場合に、個別ロッカーのロック機構がロック状態となったことを確認した場合には、処理完了を前記配送管理装置に送信する。したがって、より確実にロッカーの施錠が可能となる。

２１）本発明にかかる配送管理装置は、複数の配送業者によるリレー配送によって配送対象物を送り元から送り先へ配送する配送サービスにおける配送管理装置であって、前記複数の配送業者の配送ルートとしては、第１の拠点と第２の拠点を結ぶ専属輸送便における空きスペースを用いた中間業者の配送ルートを含んでおり、前記第１の拠点の住所特定データ、第２の拠点の住所特定データおよび前記第１の拠点と第２の拠点間における寸法別の配達対象物の運賃を記憶する中間業者データ記憶部、前記専属輸送便における便別の空きスペース状況を記憶する空きスペース状況記憶手段、前記中間業者以外の配送業者について、配送可能領域、および寸法別の配達対象物の運賃を記憶する配送可能領域記憶部、ユーザコンピュータから与えられた送り元住所特定データ、送り先住所特定データ、および配送対象物の寸法特定データに基づき、前記中間配送業者の配送ルートを用いた配送が可能か否か判断する判断手段、前記送り元住所特定データ、前記送り先住所特定データ、前記第１の拠点の住所特定データおよび前記第２の拠点の住所特定データに基づき、前記送り元から前記第１の拠点までの配送を行う第１の配送業者および、前記第２の拠点から前記配送先までの配送を行う第２の配送業者を特定する特定手段、前記前記中間配送業者の配送ルートを用いた配送が可能な場合には、前記便別空きスペース状況を前記ユーザコンピュータに送信し、前記ユーザコンピュータから、前記配送に用いる専属輸送便が指定されると、前記第１の配送業者、前記中間業者および前記第２の配送業者による配送料金から、合計の配送料を前記ユーザコンピュータに送信する配送料通知手段、を備えている。

本明細書において、「配送可能領域」とは、種々のデータ形式がありうる。第１実施形態では、中間業者の拠点とロッカーの位置という２地点で特定するようにしたが、２点間ではなく範囲的な領域として指定することも可能である。

また「中間業者」としては２以上の配送業者を採用してもよい。

また、「基幹ＬＣＣ便」とは、リレー方式で配送するＬＣＣ便のうち、専属輸送便を用いた配送便を意味する。

本発明にかかるロッカー宅配システムの全体構成である。ロッカー管理コンピュータ２１の機能ブロック図である。ロッカー管理コンピュータ２１をＣＰＵで実現した場合のハードウェア構成である。ロッカーマスターの一部を示す図である。ボックス管理マスターの一部を示す図である。顧客マスターの一部を示す図である。お届け先ファイルの一部を示す図である。ＬＣＣ便業者ファイルの一部を示す図である。ＬＣＣ予約状況ファイルの一部を示す図である。荷物管理トランザクションファイルの一部を示す図である。日別ロッカー利用状況ファイルの一部を示す図である。ロッカー利用トランザクションファイルの一部を示す図である。全体のフローチャートである。図１３ステップＳ１の詳細フローチャートである。予約された後のＬＣＣ予約状況ファイルの一部を示す図である。予約された後の日別ロッカー利用状況ファイルの一部を示す図である。預け入れ処理の詳細フローチャートである。配達対象物が収納された後の日別ロッカー利用状況ファイルの一部を示す図である。業者による配送処理の詳細フローチャートである。第２実施形態のロッカー宅配システムの全体構成である。サービス業者によるロッカー宅配システムのフローチャートである。第３実施形態のロッカー管理システムの全体構成である。第４実施形態のロッカー宅配システムの全体構成である。第５実施形態のロッカー宅配システムの全体構成である。

１・・・・データベース管理装置
２３・・・ＣＰＵ
２７・・・メモリ

１．全体概略図
本発明にかかるロッカー宅配システムの全体構成を図１に示す。ロッカー宅配システム１における１つの特徴が、２つの拠点（物流ステーション）間を結ぶ専属輸送便を物流主経路システム（中間業者による配送便）として採用し、この中間業者による配送便における空きスペースを用いた配送を行うことである。本実施形態においては、かかる専属輸送便における空きスペースを用いた複数の配送業者を利用したリレー配送はコストが安いので、以下ＬＣＣ（Low Cost Carrier）便という。また、ＬＣＣ便における基幹配送便を、ＬＣＣ基幹配送便という。なお、本実施形態における専属配送便とは、他社便の空きスペースをもちろん、1台を専属輸送便としてチャーターするチャーター便を含む。

もう１つの特徴として、発送及び受け取りは、それぞれロッカーを用い、この管理をロッカー管理コンピュータ１１が行うことである。各ロッカーは1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各ロッカーは、電子キーを受信する受信部、および受信された電子キーが一致するとその個別ロッカーの解錠及び施錠をおこなうロック機構部を備えている（図示せず）。当然のことながら、個別ロッカーごとに設定されている電子キーは異なる。

具体的には、以下のようにして、配送が行われる。

送り主は、ロッカー管理コンピュータ２１にログインして、送り主コンピュータ１２から配送対象物を収納する発送地域と受け取り地域を指定する。送り主コンピュータ１２は、かかる発送地域、受け取り地域について登録されているロッカーリストを表示し、送り主はいずれかを選択する。発送ロッカー１３と受け取りロッカー１８が決定されると、当該位置について、専属輸送便を利用した配送が可能か否かを判断する。

たとえば、大阪駅前のロッカーから札幌駅前のロッカーが指定された場合、ロッカー管理コンピュータ２１は、大阪−札幌便について専属輸送便があるので、配送可能と判断する。専属輸送便の空き状況を見て、発送ロッカー１３から専属輸送便の発送物流ステーションまでの配送業者（第１配送業者）、専属輸送便の到着物流ステーションから受け取りロッカー１８間の配送業者（第２配送業者）を決定する。

予約完了すると、送り主は、発送ロッカー１３まで配送対象物を持参する。ロッカー管理コンピュータ２１は、送り主コンピュータ１２に発送ロッカー１３のうち特定の個別ロッカーについて、これを解錠及び施錠する電子キーを送る。送り主は、電子キーを用いて、指定された個別ロッカーを解錠して、配送対象物を収納し、施錠を行う。

ロッカー管理コンピュータ２１は、この施錠処理を受けて、配送業者コンピュータ１４に引き取り要請とともに、発送伝票データ、当該個別ロッカーの解錠及び施錠する電子キーを送る。配送業者は、ロッカー１３に到着すると、この電子キーで指定された個別ロッカーを開き、配送対象物を受け取り、発送伝票を貼り付ける。配送業者は、この配送対象物を発送する物流ステーションまで配送する。配送対象物は、予約された専属輸送便の空き領域にて、到着物流ステーションまで配送される。

ロッカー管理コンピュータ２１は、予定された日時に、第２の配送業者の配送業者コンピュータ１６に、引き取り要請とともに、受け取りロッカーの個別ロッカーの解錠及び施錠する電子キーを送る。

第２の配送業者は、到着物流ステーションから受け取りロッカー１８まで、配送対象物を配送する。第２の配送業者は受け取りロッカーの個別ロッカーを、前記電子キーで解錠し、配送対象物を収納して施錠する。

ロッカー管理コンピュータ２１は、この施錠処理を受けて、受け取り主コンピュータ１７に引き取り要請とともに、当該個別ロッカーの解錠及び施錠する電子キーを送る。受け取り主は、ロッカー１８に到着すると、この電子キーでロッカーを開き、配送対象物を受け取る。

このようにして、ロッカー間での配送を、物流主経路システムを利用して、配送することができる。

２．機能ブロック図
図２に、本発明にかかる配送管理装置であるロッカー管理コンピュータ２１の機能ブロック図を示す。

ロッカー管理コンピュータ２１は、異なる位置に配置されたロッカー間で、配送対象物を、少なくとも１の中間業者を用いて配送する配送サービスを管理する。ロッカー管理コンピュータ１は、中間業者データ記憶部２、ロッカーデータ記憶部４、中間業者配達経路決定手段３、配送可能地域判断データ記憶部６、配送業者決定手段５、使用状況記憶部９、個別ロッカー決定手段８、ロッカー予約手段７、配送元ユーザ用電子キー送信手段１０a、第１の配送業者用電子キー送信手段１０b、第２の配送業者用電子キー送信手段１０C、および受け取りユーザコンピュータ用電子キー送信手段１０dを備えている。

ロッカーデータ記憶部４は、各ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶する。中間業者データ記憶部２は、中間業者の配達経路の一端である第１の拠点、および他端である第２の拠点の中間業者住所特定データを記憶する。配送可能地域判断データ記憶部６は、前記各ロッカーと前記第１の拠点との間、または前記各ロッカーと前記第２の拠点との間の配送が可能か否かを判断するための配送可能地域判断データを記憶する。中間業者配達経路決定手段３は、配送元のロッカーおよび配送先のロッカーが特定されると、前記中間業者住所特定データに基づいて、前記中間業者の配達経路を決定する。

配送業者決定手段５は、前記決定された中間業者の配達経路、前記配置位置データおよび、前記配送可能判断データに基づいて、前記配送元のロッカーから中間配送業者の第１の拠点までの配送を行う第１の配送業者、および前記第２の拠点から配達先のロッカーへの配送を行う第２の配送業者を決定する。

使用状況記憶部９は、前記各ロッカーの各個別ロッカーについて使用状況を記憶する。個別ロッカー決定手段８は、前記使用状況に基づいて、前記配送元のロッカーおよび配送先のロッカーのうち、配送に用いる個別ロッカーを決定する。

ロッカー予約手段７は、前記ロッカー使用状況データを参照して、決定した前記配送元のロッカーおよび配送先のロッカーのうち、配送に用いる個別ロッカーについて、予約可能か否か判断し、予約可能であれば、前記ロッカー使用状況データに追加する。

配送元ユーザ用電子キー送信手段１０aは、配送対象物を受け取る配送先ユーザへ伝達内容を電子的に送信するための配送先ユーザ識別子で特定されるユーザ宛に、前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信する。第１の配送業者用電子キー送信手段１０bは、前記第１の配送業者へ伝達内容を電子的に送信するための第１の配送業者識別子で特定される第１の配送業者宛に、前記配送対象物の前記配送元の個別ロッカーから中間配送業者の配送元場所までの配送要請および、前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信する。第２の配送業者用電子キー送信手段１０Cは、前記第２の配送業者へ伝達内容を電子的に送信するための第２の配送業者識別子で特定される第２の配送業者宛に、前記中間配送業者の配送先場所から前記配送先のロッカーへの配送要請および、前記配送先のロッカー用の電子キーを送信する。受け取りユーザコンピュータ用電子キー送信手段１０dは、前記配送先ユーザ識別子で特定されるユーザ宛てに、前記配送先ロッカーへの引き取り要請を行うとともに、前記配送先ロッカー用の電子キーを送信する。

このように、ロッカー間での配送なので、非効率な宅配が不要となり、配送資源の有効活用もできる。

３．ハードウェア構成
図２に示すロッカー管理コンピュータ２１のハードウェア構成について、図３を用いて説明する。同図は、ロッカー管理コンピュータ２１を、ＣＰＵを用いて構成したハードウェア構成の一例である。

ロッカー管理コンピュータ２１は、ＣＰＵ２３、メモリ２７、ハードディスク２６、モニタ３０、光学式ドライブ２５、入力デバイス２８、通信ボード３１、およびバスライン２９を備えている。ＣＰＵ２３は、ハードディスク２６に記憶された各プログラムにしたがいバスライン２９を介して、各部を制御する。

ハードディスク２６は、オペレーティングシステムプログラム２６ｏ（以下ＯＳと略す）、メインプログラム２６ｐが記憶される。ハードディスク２６は、マスタ記憶部２６m、ファイル記憶部２６f、トランザクションファイル記憶部２６tを有する。

メインプログラム２６ｐの処理は、後述する。

マスタ記憶部２６mには、ロッカーマスター、ボックス管理マスター、および顧客マスターが記憶されている。

図４に、ロッカーマスターの一部を示す。ロッカーマスターはロッカーID、ロッカーの位置情報、個別ロッカーの個数を示すボックス数などが記憶されている。また、ロッカー管理番号がロッカーIDに、設置場所住所がロッカーの位置情報に該当する。図５にボックス管理マスターの一部を示す。ボックス管理マスターには、ロッカー管理番号の個別ボックスナンバーごとに、暗証番号が記憶されている。この暗証番号が電子キーに該当する。図６に顧客マスターの一部を示す。顧客マスターにおける利用者番号が顧客IDである。

図３に示すファイル記憶部２６fには、お届け先ファイル、ＬＣＣ便業者ファイル、およびＬＣＣ予約状況ファイルが記憶される。

図７にお届け先ファイルの一部を示す。お届け先ファイルは受取人の特定情報が記憶されており、利用者番号が発送者IDである。

図８にＬＣＣ基幹便運航ファイル、第１拠点配達運航ファイル、第２拠点配達運航ファイルの一部を示す。図８Ａに示すＬＣＣ基幹便運航ファイルには、専属輸送便における発送拠点（第１の拠点）から到着拠点（第２の拠点）までの配送を行う中間業者に関するデータが記憶されている。具体的には、第１の拠点名、住所、集荷地、サイズ別の価格、リードタイムなどが記憶されている。

図８Ｂに示す第１拠点配達運航ファイルには、各拠点と配達するロッカー管理番号、配達料金、リードタイムなどが記憶される。図８Ｃに示す第２拠点配達運航ファイルについては、第１拠点配達運航ファイルと同様である。

これらを組み合わせることにより、後述するように、運行ルートを決定することができる。

図９にＬＣＣ予約状況ファイルの一部を示す。ＬＣＣ予約状況ファイルは、ＬＣＣ便のうち前記専属輸送便における空きスペースの管理を行うために、日別、便別に、予約率、集荷場所、配達場所のIDおよび各場所における個数などが記憶される。なお、満杯カウント、積載カウントは、60サイズに変換した場合の数が記憶されている。たとえば、便１０１は、60サイズ「５００」、80サイズ「４００」、100サイズ「１００」で、満杯カウント「２０００」、残カウント「０」となっている。本実施形態においては、60サイズは係数=1、80サイズは係数=2.5、100サイズは係数=5としたため、500*1+400*2.5+100*5=2000となる。

図３に示すトランザクションファイル記憶部２６tには、荷物管理トランザクションファイル、日別ロッカー利用状況ファイル、ロッカー利用トランザクションファイルが記憶される。

荷物管理トランザクションファイルは、配達対象物の伝票番号から、ロッカーのボックス番号、ＬＣＣ便、配達対象物からのロッカーの行程ステータス等を抽出するためのファイルであり、図１０Ａに示すように、配達対象物を配達する配達の伝票番号である問い合わせナンバー、ロッカーIDおよびボックスID、行程ステータスなどが記憶されている。

日別ロッカー利用状況ファイルは、ロッカーの各ボックス番号について、日付および時刻帯別に使用状況（予約状況を含む）を抽出するためのファイルであり、図１１に示すように、時刻帯別に、保管、配達予定などの各ボックスの利用ステータスが記憶される。

ロッカー利用トランザクションファイルは、ロッカーの各ボックス番号から、利用者、利用ステータスなどの使用状況を抽出するためのファイルであり、図１２Ａに示すように、各ボックスの利用ステータス、利用者のID等が記憶される。

本実施形態においては、オペレーティングシステムプログラム（ＯＳ）２６ｏとして、LINUX（登録商標または商標）を採用したが、これに限定されるものではない。

なお、上記各プログラムは、光学式ドライブ２５を介して、プログラムが記憶されたＣＤ−ＲＯＭ２５ａから読み出されてハードディスク２６にインストールされたものである。なお、ＣＤ−ＲＯＭ以外に、フレキシブルディスク（ＦＤ）、ＩＣカード等のプログラムをコンピュータ可読の記録媒体から、ハードディスクにインストールさせるようにしてもよい。さらに、通信回線を用いてダウンロードするようにしてもよい。

本実施形態においては、プログラムをＣＤ−ＲＯＭからハードディスク２６にインストールさせることにより、ＣＤ−ＲＯＭに記憶させたプログラムを間接的にコンピュータに実行させるようにしている。しかし、これに限定されることなく、ＣＤ−ＲＯＭに記憶させたプログラムを光学式ドライブ２５から直接的に実行するようにしてもよい。なお、コンピュータによって、実行可能なプログラムとしては、そのままインストールするだけで直接実行可能なものはもちろん、一旦他の形態等に変換が必要なもの（例えば、データ圧縮されているものを、解凍する等）、さらには、他のモジュール部分と組合して実行可能なものも含む。

発送元コンピュータ、発送先コンピュータ、第１，第２の業者コンピュータについては、通信機能付きのブラウザアプリを有するスマートフォンなどで構成することができる。ハード構成については省略する。

また、ロッカーにおける電子キーによるロック機構については省略する。

４．フローチャート
〈４．１配送の予約処理〉
図１３は、ロッカー管理コンピュータ２１の、全体のフローチャート概要である。ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、配送の予約処理を行う（図１３ステップＳ１）。

ステップＳ１の詳細について、図１４を用いて説明する。ＣＰＵ２３はＬＣＣ便予約処理を行う（ステップＳ２１）。

以下では、発送人「山田五郎」、サイズ「60」、発送元ロッカーが大阪、発送先ロッカーが札幌、受取人「田中花子」、発送希望日「2015年10月1日」である場合の予約処理について説明する。また、発送人「山田五郎」は、利用者ＩＤ「Z30001」として、このシステムに予め、顧客情報が登録されているものとする。

発送人「山田五郎」は、発送元コンピュータ（図示せず）のブラウザアプリを操作して、利用者ＩＤを特定したログイン処理をおこなう。ログインのやり方については一般的なＩＤとパスワード認証で行う。ここでは説明は省略する。

初期画面が表示されると（図示せず）、発送人は、発送元および発送先の都道府県名を入力する。この場合、発送人は、発送元「大阪」、発送先「北海道」を入力する。確定ボタンが選択されると、ロッカー管理コンピュータ２１に入力データが送信される。なお、かかる都道府県名の入力方法については周知の選択手法を用いればよい。

ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、ロッカー管理コンピュータ２１から入力データを受け取ると、発送便の特定要請があったと判断し、前記発送元および発送先の都道府県への配送に利用できるＬＣＣ基幹配送便を抽出する。本実施形態においては、つぎのようにして、利用できるＬＣＣ基幹配送便を抽出した。各ＬＣＣ基幹配送便については、第１の拠点と第２の拠点の住所が記憶されている(図８Ａ参照)。また、前記第１の拠点および第２の拠点から配達可能なロッカーが記憶されている(図８Ｂ、Ｃ参照)。また、各ロッカーの位置は図4に示すロッカーマスタに記憶されている。ＣＰＵ２３は、これらの情報から、連結可能な配送業者を決定すれば、利用可能なＬＣＣ基幹配送便を特定できる。具体的には、発送元「大阪」から、大阪に配置されている発送元ロッカーを抽出する。発送先についても同様におこなう。これらの発送元および発送先ロッカーから第1及び第2の拠点がつながるＬＣＣ基幹配送便を抽出すればよい。

この場合、便１１１が抽出される。ＣＰＵ２３は、基幹ＬＣＣ便の候補の一覧を作成して、発送元コンピュータに送信する。なお、リスト表示時には、ＬＣＣ便の基本料金および、各拠点から各ロッカーまでの加算料金もあわせて表示される。かかる加算料金は図８Ｂ、Ｃの追加料金を参照すればよい。

発送人「山田五郎」は、発送元コンピュータを操作して、かかるリスト表示から、利用を希望するＬＣＣ基幹配送便および配送開始日を指定する。この場合、ＬＣＣ基幹配送便の「2015年10月1日」を入力したものとする。発送元コンピュータは、ロッカー管理コンピュータ２１へＬＣＣ基幹配送便番号を送信する。

ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、ＬＣＣ予約状況ファイル（図９）を参照して、指定された日およびそれ以降のＬＣＣ基幹配送便のうち、空きのあるＬＣＣ基幹配送便を抽出する。具体的には、ＣＰＵ２３はＬＣＣ予約状況ファイル（図９参照）を参照して、便101の予約状況から、指定された10月01日およびそれ以降のＬＣＣ基幹配送便のうち、空きのあるＬＣＣ基幹配送便を抽出する。この場合、便101のうち10月01日発の日別便1011001は空きがないので選択されず、10月03日発の日別便1011003、および10月05日発の日別便1011005が決定される。

ＣＰＵ２３は、前記決定されたＬＣＣ基幹配送便を用いた場合の到着予定日を演算し、発送元コンピュータに送信する。到着予定日は、ＬＣＣ便業者管理ファイル（図８Ａ）における出発時刻にリードタイム41時間を加え、さらに、第２拠点配達運航ファイル（図８Ｃ参照）の便Ｄ１１１のリードタイム4時間を加算すればよい。この場合、日別便1011003では出発時刻「2015年10月3日の14時00分」に45時間を加算した「2015年10月5日11時00分」が到着予定日となる。また、日別便1011005であれば、出発時刻「2015年10月5日の14時00分」に45時間を加算した「2015年10月7日11時00分」が到着予定日となる。

その際、受取時の追加料金および、空き数も一緒に送信する。受取時の追加料金は、図８Ｂ、Ｃの料金を加算すればよい。また、空き数については、図９の残カウントをサイズ別の係数で除算すればよい。

発送元コンピュータは受けとった情報を表示する。発送人は、希望するＬＣＣ基幹配送便を指定する。ここでは、個別便1011003が選択されたものとする。

つぎに、ＣＰＵ２３は、発送元ロッカー決定処理をおこなう(図１４ステップＳ２３）。

まず、ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、前記決定された発送拠点への配達可能なロッカーのうち、空き状況となっているボックスの存在するロッカーのリストを作成する。本実施形態においては、前記リストを以下のようにして作成した。

既に決定したように、第１の拠点から配達可能なロッカーのうち、発送者が指定した発送元の都道府県に一致するロッカーが抽出されている。これらのロッカーのうち、図１１に示す日別ロッカー利用状況ファイルの各ボックスについて、空きがあるボックスが存在するロッカーを抽出する。

なお、本実施形態においては、ＬＣＣ基幹配送便の出発締め切りが14時だったので、少なくとも、13時には集荷完了となるとの予測で、それ以前の時刻に使用予定のないボックスを抽出するようにしたが、発送するための確保時間帯はこれに限定されない。

前記リストについては、決定されたロッカーについてサイズごとに、ＬＣＣ基幹配送便の発送拠点までの加算料金が付加される。

ＣＰＵ２３は、このリストを発送元コンピュータに送信して、表示させる。たとえば、図８Ｂに示す場合、「大阪駅Ａロッカー」と「大阪駅Ｂロッカー」が発送元ロッカーとして候補として表示される。

発送人は、発送元コンピュータに表示されたリストから、発送元のロッカーのうち、希望するロッカーを選択する。

発送人が希望するロッカーを入力すると、配送元コンピュータは、選択されたロッカーのロッカー管理番号を、ロッカー管理コンピュータ２１に送信する。ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、選択されたロッカーのボックスを1つ確保する。ここでは、ロッカー管理番号「10012」のボックス「１」が抽出されたものとする。

つぎに、ＣＰＵ２３は、発送先ロッカー決定処理をおこなう(図１４ステップＳ２５）。

発送先ロッカーの決定については、発送元ロッカーと同様である。ただ、発送先ロッカーについては、到着までのタイムラグがあるので、それを考慮して、空きボックスを検出する必要がある。たとえば、この場合、発送先ロッカーへの到着予定は、2015年10月5日であるので、当該日の午前7時〜翌日の13時まで、空きとなっているボックス番号のロッカーが抽出される。ここでは、ロッカー管理番号「50002」のボックス「１」が抽出されたものとする。

つぎに、ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、発送人および受取人の登録処理を行う(図１４ステップＳ２７）。

ＣＰＵ２３は、発送人および受取人の入力画面データを、発送元コンピュータ送信する。本実施形態においては、初期値として、発送人は、ログインした顧客の住所氏名等を表示するようにした。かかる情報は、図６に示す顧客マスターから抽出すればよい。これらは変更できるようにしてもよい。また、受取人情報としては、受取人氏名、連絡先電話番号、通知用メールアドレスなどが必要となる。

入力画面データにて完了ボタン（図示せず）が選択されると、発送元コンピュータはロッカー管理コンピュータ２１へ入力されたデータの送信を行う。ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、受けとったデータをメモリに保存する。

つぎに、ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、代金決済処理を行う(図１４ステップＳ２９）。

ＣＰＵ２３は、図８から総配送料を求めて、かかる代金の確認とともに、配送対象物の品名、特性情報(ワレモノなど)を登録するための画面データを発送元コンピュータに送信する。発送元コンピュータはこれらのデータが入力されると、決済情報を入力するための画面を送信する。本実施形態においては、顧客マスター(図６参照)のクレジットカード決済を初期値として、表示するようにした。かかる決済については通常のネット決済の手法を採用することができる。

予約処理が終了すると、ＣＰＵ２３は、ＬＣＣ予約状況ファイル、日別ロッカー利用状況ファイル、荷物管理トランザクションファイル、およびロッカー利用トランザクションファイルを変更する。

ＬＣＣ予約状況ファイル(図９参照)は、この場合、60サイズ個数、集荷場所２件数、および配達場所3件数が、それぞれインクリメントされ、60サイズ個数「３０１」、集荷場所２件数「３０１」、配達場所3件数「６」となる(図１５参照)。

日別ロッカー利用状況ファイルは、図１６Ａに示すように、ロッカー管理番号「10012」のボックス「１」、2015年10月2日の10時〜翌日10時が「ＬＣＣ１予約」、10時〜翌日14時までが「ＬＣＣ１収納予定」に変更される。

本実施形態においては、ＬＣＣ基幹運行ファイル(図８Ａ）における出発時間である14時00分に、便Ｃ１１１のリードタイム4時間を考慮して、10時00分とし、その24時間前の10時00分を予約とした。また、最後の4時間を「ＬＣＣ１収納予定」としたのは、遅くとも、その時刻以降は、収納されていることが期待できるからである。

また、図１６Ｂに示すように、受け取りロッカーについては、ロッカー管理番号「50002」のボックス「１」が2015年10月5日の7時〜13時が「ＬＣＣ便配達予定」、13時〜翌日13時までが「ＬＣＣ１保管予定」に変更される。

荷物管理トランザクションファイルは、図１０Ｂに示すように、各種の情報が記憶される。

ロッカー利用トランザクションファイルは、図１２Ｂに示すように、発送元ロッカーおよび発送先ロッカーに関して、予約受付日、予約開始日時、予約終了日時の情報が記憶される。なお、予約開始日時および予約終了日時については、10桁の値となっている。下2桁は時刻である。たとえば、2015100210とは2015年10月2日10時を意味する。

以上により予約処理（図１３ステップＳ１）が終了する。ＣＰＵ２３は予約処理が終了すると、発送人に、配送対象物を選択したロッカーに収納する日時の連絡を行う。本実施形態においては、顧客マスターに登録されているメールアドレス宛てに、この連絡するようにした。

〈４．２預け入れ処理〉
つぎに、発送人による預け入れ処理に移行する（図１３ステップＳ３）。配送対象物の預け入れ処理について、図１７を用いて説明する。

発送人には、この連絡を受け、発送元コンピュータにて、予約時と同様に、ログイン処理を行う(ステップＳ３１)。ロッカー管理コンピュータは、ロッカー案内表示画面を送信する(ステップＳ３３）。発送元コンピュータはかかる画面を表示する（ステップＳ３５）。本実施形態においては、ロッカー案内表示画面として、指定された日時、ロッカーの場所、ロッカー名，ボックス番号、解錠用アイコンおよび施錠用アイコンを採用したが(図示せず）、これに限定されない。

かかるロッカー案内表示画面を生成するための情報は、荷物管理トランザクションファイルのうち、ログインされた利用者番号から、利用予約ナンバーをたどり、その利用予約ナンバーのトランザクションファイルを読み出せばよい。また、解錠用アイコンおよび施錠用アイコンには、指定されたボックスの暗証番号が埋め込まれており、後述するように、解錠用アイコンを選択すると、指定されたボックスにかかる暗証番号が送信される。ロッカーはこの暗証番号を受けて該当するボックスの扉を開く。暗証番号は、ボックス管理マスター（図５参照）から読み出せばよい。また、場所については、既知の地図案内サービスに対して、図４に示すロッカーマスターの住所を特定した地図表示命令を与えて、表示させるようにすればよい。

発送人は、ロッカーの前に到着すると、解錠用アイコンを選択する。解錠用アイコンが選択されると、発送元コンピュータは解錠命令がなされたと判断し（ステップＳ３６）、該当するボックスの暗証番号を送信する（ステップＳ３７）。ロッカーは、かかる暗証番号を受信し、指定されたボックスを解錠する。

発送人は、配送対象物を収納して、当該ボックスを閉めて、画面上に表示されている施錠アイコンを選択する。発送元コンピュータは、施錠命令が与えられたか否か判断しており（ステップＳ３９）、施錠命令が与えられると、収納完了の報告をロッカー管理コンピュータに送信する（ステップＳ４１）。これにより配送対象物が収納された状態で施錠がなされる。

ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、配達対象物の収納が完了したとして記憶する。収納処理が終了すると、ＣＰＵ２３は、日別ロッカー利用状況ファイル、荷物管理トランザクションファイル、およびロッカー利用トランザクションファイルを変更する。

たとえば、10月2日の15時〜16時の間に、発送人が発送元ロッカーへ収納した場合、日別ロッカー利用状況ファイルは、図１８Ａに示すように、ロッカー管理番号「10012」のボックス「１」について、2015年10月2日の16時〜翌日14時までが「ＬＣＣ１収納予定」から「ＬＣＣ１収納」に変更される。

荷物管理トランザクションファイルについては、図１０Ｃに示すように、行程ステータス「２．収納」に変更され、その日時「2015100211」が記憶される。ロッカー利用トランザクションファイルは、図１２Ｃに示すように、利用ステータス「２．収納」に変更される。

発送人による預け入れ（収納処理）（図１３ステップＳ３）が完了すると、ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、配送元及び配送先ユーザに配送元ロッカーへの収納が完了した旨のメールを送る。メールアドレスは、荷物管理トランザクションファイルを参照すればよい。

〈４．３業者配送処理〉
上記預け入れ処理が完了すると、業者による配送処理がなされる（図１３ステップＳ５）。かかる配送処理について、図１９を用いて説明する。

配送業者は配送業者端末にてログインし、その状態を保持している。この状態で、ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、当該業者に対する配送対象の配達対象物があるか否か判断しており（ステップＳ５１）、ある場合には、配送画面を送信する（ステップＳ５３）。

当該業者に対する配送対象があるかは、荷物管理トランザクションファイルの集荷業者CD（コード）を取得し、ログインした業者のＩＤと一致するか判断すればよい。

また、配送画面には、配送要請及び送り状の印刷要請が含まれている（図示せず）。業者端末は、配送を行う際の、送り状を印刷するとともに、配送要請のあったロッカーに向かう。

本実施形態においては、配送業者端末に送信する配送画面としては、配送指定日時、ロッカーの場所、ロッカー名，ボックス番号、解錠用アイコン、施錠用アイコンおよび終了アイコンを採用したが、これに限定されない。

配送業者は、ロッカーの前に到着すると、業者端末に表示されている解錠用アイコンを選択する。解錠用アイコンが選択されると、配送業者端末は解錠命令がなされたと判断し（ステップＳ５７）、該当するボックスの暗証番号を送信する（ステップＳ５９）。ロッカーは、かかる暗証番号を受信し、指定されたボックスを解錠する。

配送業者は、配送対象物を取り出して、予め印刷した送り状を配送対象物に貼り付ける。そして、当該ボックスを閉めて、画面上に表示されている施錠アイコンを選択する。配送業者端末は、施錠命令が与えられたか否か判断しており（ステップＳ６１）、施錠命令が与えられると、取り出し終了を記憶する（ステップＳ６３）。これにより配送対象物が取り出されて施錠がなされる。

配送業者は、このロッカーについて他の配送対象がない場合には、終了アイコンを選択する。業者端末は、終了命令が与えられたか否か判断し(ステップＳ６５)、完了報告を送信する（ステップＳ６７）。

なお、ステップＳ６３のあと、別の配送対象物がある場合には、ステップＳ５７〜ステップＳ６３の処理を繰り返せばよい。

配送処理が終了すると、ＣＰＵ２３は、日別ロッカー利用状況ファイル、荷物管理トランザクションファイル、およびロッカー利用トランザクションファイルを変更する。

たとえば、配送業者が配送ロッカーから集配した場合、各ファイルは、以下のように変更される。

日別ロッカー利用状況ファイルは、ロッカー管理番号「10012」のボックス「１」について、何も予定なしとなる(図示せず)。荷物管理トランザクションファイルについては、行程ステータス「３．集荷」に変更され、その日時が記憶される(図示せず)。ロッカー利用トランザクションファイルは、利用ステータス「３．完了」に変更される(図示せず)。

配送処理（図１３ステップＳ５）が完了すると、ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、配送元及び配送先ユーザに集荷完了した旨のメールを送る。

〈４．４中間業者による配送処理〉
配送業者は、当該配達対象物を、物流主経路システムにおける配達経路の第１の拠点まで配送する。物流主経路システムにより当該配達対象物は第２の拠点まで配送される。

なお、配達対象物が第１拠点に到着すると、ＣＰＵ２３は、荷物トランザクションファイルの行程ステータスを「幹線１」に変更するとともに、その日時が記憶される。また、第２拠点に到着すると、ＣＰＵ２３は、行程ステータスを「幹線２」と変更し、その日時を記憶する。

〈４．５業者による配送処理〉
ロッカー管理コンピュータ２１は、上記物流主経路システムによる配送についても管理しており、前記第２の拠点まで前記配達対象物が配送されると、業者による配送処理がなされる（図１３ステップＳ９）。かかる配送処理については、図１９とほぼ同様である。

すなわち、かかる業者は配送業者端末にてログインし、その状態を保持している。この状態で、ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、当該業者に対する第２の拠点への、配送対象となる配達対象物があるか否か判断しており、配送対象物がある場合には、配送画面を送信する（ステップＳ５３）。

配送業者は、第２の拠点まで指定された配送対象物を配送、指定されたロッカーまでの配送を行う。ロッカーの前に到着すると、配送業者端末の解錠用アイコンを選択する。解錠用アイコンが選択されると、配送業者端末は解錠命令がなされたと判断し（ステップＳ５７）、該当するボックスの暗証番号を送信する（ステップＳ５９）。ロッカーは、かかる暗証番号を受信し、指定されたボックスを解錠する。

配送業者は、配送対象物を収納し、当該ボックスを閉めて、画面上に表示されている施錠アイコンを選択する。配送業者端末は、施錠命令が与えられたか否か判断しており（ステップＳ６１）、施錠命令が与えられると、取り出し終了を記憶する（ステップＳ６３）。これにより配送対象物が収納されて施錠がなされる。

なお、ステップＳ６３のあと、このロッカーについて、別の配送対象物がある場合には、ステップＳ５７〜ステップＳ６３の処理を繰り返せばよい。

たとえば、２０１５年１０月５日の１１時に、配送業者が受け取りロッカーへの配送をした場合、日別ロッカー利用状況ファイルは、以下のように変更される。ロッカー管理番号「50002」のボックス「１」について、図１６Ｂでは、２０１５年１０月５日の７時〜１３時が「ＬＣＣ配達予定」、１３時〜翌日１３時までが「ＬＣＣ１保管」であったが、図１８Ｃでは２０１５年１０月５日の１１時〜１３時が「ＬＣＣ１保管」に変更される。なお、13時以降については、そのまま「ＬＣＣ１保管」である。

荷物管理トランザクションファイルについては、行程ステータス「５．配達」に変更され、その日時が記憶される(図示せず)。ロッカー利用トランザクションファイルは、利用ステータス「３．配達」に変更される(図示せず)。

配送先ロッカーへの配送処理（図１３ステップＳ５）が完了すると、ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、配送元及び配送先ユーザに配送先ロッカーへの配送が完了した旨のメールを送る。

〈４．６受取人による受け取り処理〉
配送先ユーザは、前記完了メールを受けて、指定されたロッカーへ引き取り処理を行う（図１３ステップＳ１１）。

受取人による引き取りにおけるロッカーの解錠手順については、図１７と同様である。図１７では、発送元コンピュータからログインし、解錠して配送対象物を収納して、施錠しているが、発送先コンピュータにてログインし、解錠して配送対象物をとりだして、施錠する点で異なる。すなわち、発送先コンピュータにおけるフローチャートとしては、引き取り要請のあったロッカーまで移動して、ログインして、案内表示画面が表示されると、解錠して、その後、施錠して、完了処理をするのは同じである。

配送先ロッカーへの引き取り処理（図１３ステップＳ１１）が完了すると、ロッカー管理コンピュータ２１のＣＰＵ２３は、配送元及び配送先ユーザに、配送先ユーザによる引き取りが完了した旨のメールを送る。

日別ロッカー利用状況ファイルは、ロッカー管理番号「50002」のボックス「１」について、何も予定なしとなる(図示せず)。荷物管理トランザクションファイルについては、行程ステータス「6．受け取り済み」に変更され、その日時が記憶される(図示せず)。ロッカー利用トランザクションファイルは、利用ステータス「３．完了」に変更される(図示せず)。

このようにして、ロッカー間の配送サービスが実現される。

この実施形態では、配送元ユーザが受け取りロッカーを指定するようにしたが、受け取りロッカーについては、受取人が指定するようにしてもよい。

また、予約時に設定した時間帯に、収納または受け取りができない可能性もある。このような場合、時間帯の変更ができるようにしてもよい。ロッカー管理コンピュータ２１は、指定されているロッカーについて、指定されたボックスまたはそれ以外のボックスについて、予約をずらすことのできる空きがあるか否かを判断し、ある場合には予約変更するかをユーザに確認させればよい。また、前記中間業者の便がずれる場合、空きがあるか否かを判断するようにすればよい。また、発送先ロッカーについても同様である。

また、予約時に、希望する大きさのロッカーが満杯ならそれよりも大きなサイズのロッカーの存在を提案するようにしてもよい。その際、追加料金なしで予約できるようにしてもよい。

また、発送元ロッカへの収納、または発送先ロッカーからの引き取りについて、代理処理ができるようにしてもよい。やり方としては種々あるが、たとえば、発送者への案内画面に、代理処理のアイコンを表示させておき、これが選択されると、代理人のメールアドレスを入力させる。ロッカー管理コンピュータ２１は、かかるメールアドレスに前記案内画面を表示させるＵＲＬを送信し、解錠用アイコンなどが使えるようにすればよい。発送先コンピュータについても同様である。

本実施形態においては、中間業者を用いた経路について、前記第１および第2の配送業者の経路を含めて、予め記憶しておくようにしたが、前記第１および第2の配送業者について配送可能領域を記憶しておき、前記中間業者の拠点および前記配送可能領域から、経路を決定するようにしてもよい。前記配送経路は複数ある場合、ユーザに選択させるようにしてもよい。その際、配送所要時間、配送料などの情報を併せて表示するようにしてもよい。

また予約処理については、最初に発送元および発送先の県を入力させ、ＬＣＣ基幹配送便を決定するようにしたが、先に、発送元および発送先ロッカーを特定してから、ＬＣＣ基幹配送便を決定し、その後、発送元、発送先ロッカーのうち、空きがあるものだけを再度表示して選択させるようにしてもよい。すなわち、図14における各ステップは順番は任意である。

また、本実施形態においては、第１の配送業者が送り状を印刷して、集荷した際に被配送物に貼り付けるようにしている。しかし、発送者が、予約した際に、ユニークな２次元バーコードなどを発行し、これを被配送物に貼り付けておき、送り主コンピュータ、配送業者コンピュータ、中間業者、受け取り主コンピュータがこれを読み取って各処理を行うようにしてもよい。

５．第２実施形態
第１実施形態では、発送者と受取人間で、配送対象物を配送する場合について説明したが、このロッカーを用いた配送処理は、サービス業者による引き取りおよび／または配達についても適用することができる。

たとえば、クリーニングサービスをするに当たって、ユーザが不在の場合であっても、この種のサービス対象物をやりとりすることができる。また、ユーザにとっては、自分の住所を知らせることなく、サービスを受け取ることができる。

具体的には、図２０に示すような全体構成とすればよい。全体のフローチャートとしては、ロッカー管理コンピュータに、サービスを申し込む(図２１ステップＳ７１）。これはユーザ端末に利用できるサービスの一覧を送信して、表示させて、そこから選択できるようにすればよい。

予約が終了すると、依頼者による預け入れ処理がなされる(ステップＳ７３）。具体的には、ユーザは、ユーザコンピュータ１２で引き取りロッカーの個別ロッカーの鍵を開けて、サービスを受けたい対象物を収納して施錠する。

つぎに、サービス業者による引き取り処理がなされる(ステップＳ７５)。これは、サービス業者コンピュータにより、前記対象物が収納されたロッカーの鍵をロッカー管理コンピュータから受け取って、前記対象物を取り出して施錠する。

クリーニングが終了すると、サービス業者は配達を行う(ステップＳ７７)。これは、ステップＳ５と同様に、ロッカー管理コンピュータサービスから受け取りロッカーの鍵を受け取り、業者コンピュータから送信させて、鍵を開けて、前記対象物を収納する。

ユーザは引き取り処理を行う(ステップＳ７９)。かかる引き取り処理は第１実施形態と同様である。

なお、引き取りロッカーと受け取りロッカーが同じであってもよい。また、ロッカーの指定はユーザが特定しても、サービス業者が特定してもよい。受け取りロッカーについても同様である。

また、サービス業者の配送部門を配送業者に任せるようにしてもよい。

本発明は、下記のようなロッカー管理装置として把握することができる。

ユーザと役務提供者との間で、役務提供媒体の受け渡しを行うためのロッカーを管理するロッカー管理装置であって、前記各ロッカーは1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、前記各ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、各役務提供者の利用可能領域を記憶する利用可能領域記憶部、利用対象ロッカーおよび利用日時が特定されると、利用する個別ロッカーを決定する個別ロッカー決定手段、前記ユーザ宛に、前記利用する個別ロッカー用の電子キーを送信するユーザ用電子キー送信手段、前記ユーザから収納済み連絡を受け取ると、前記役務提供業者宛に、前記利用対象個別ロッカー用の電子キーを送信する役務提供者用電子キー送信手段、を備えたロッカー管理装置。

なお、役務が提供された役務提供媒体をユーザに受け渡す処理を管理するようにしてもよい。

６．第３実施形態
第１実施形態では、発送者と受取人間で、配送対象物を配送する場合について説明したが、このロッカーの個別ロッカーについて、コインロッカーとして使用させることもできる。

具体的には、図２２に示すような全体構成とし、利用形態としては、第１実施形態と同様に、ログイン処理を行い、ロッカー管理コンピュータに、予約処理を行う。これは希望する地域のロッカーのうち、空きのあるロッカーの一覧を表示し、これらから選択できるようにすればよい。また、予約時に使用希望期間を入力させるようにすればよい。

ロッカー管理コンピュータ２１は、ユーザに対して、予約したロッカーのボックスの暗証番号を含む案内画面を送信する。ユーザは、ユーザコンピュータ１２で当該ボックスの鍵を開けて、対象物を収納して施錠する。ユーザは予約した使用期間内に、当該ロッカーに行き、鍵を開けて、前記対象物を取り出す。

なお、前記第１、第２の実施形態と組み合わせることにより、ロッカーの使用効率をより向上させることができる。また、宅配用ロッカー、サービス業者ロッカー、コインロッカーとの利用率は予め設定しておいてもよいし、地域、時間帯、曜日などにより、動的に変動させてもよい。また、各個別ロッカーに用途を記憶させておき、固定としてもよいし、複数の用途で使えるとしてもよい。

また、かかるロッカーのグループ利用をさせるようにしてもよい。すなわち、まず、コインロッカーのユーザをグループ登録させる。各ユーザに共通の電子キーを送信する。これによりグループ登録したユーザであれば、その期間内に何度もロッカーの利用が可能になる。

７．第４実施形態
第１実施形態では、発送者と受取人間で、配送対象物を配送する場合について説明したが、物流主経路システムを使用せずに、複数の配送業者によってリレー方式で配送することもできる。

図２３に示すような全体構成とし、利用形態としては、第１実施形態と同様に、ロッカー管理コンピュータ１１に、配達を申し込む。

ユーザが、送り主コンピュータ１２で、配送元、配送先ロッカーを選択すると、ロッカー管理コンピュータ１１は、配送元から中継ロッカーを経由して配送先ロッカーまでリレー形式での配送経路を決定する。かかる配送経路は、各配送業者についての配送可能領域を記憶しておき、配送元ロッカーから中継ロッカーまでの配送が可能な業者、および中継ロッカーから配送先ロッカーまでの配送が可能な業者を選択することにより、決定することができる。

配送元ロッカーおよび受け取りロッカーの収納または取り出し処理は、第１実施形態と同様である。中継ロッカーにおける収納および取り出し処理も、前記配送元ロッカーおよび配送先ロッカーと同様にすればよい。

なお、中継ロッカーは１または２以上用いてもよい。また、前記配送経路が複数ある場合、ユーザに選択させるようにしてもよい。その際、配送所要時間、配送料などの情報を併せて表示するようにしてもよい。

このようにすべてロッカーを介して中継することにより、経費を節約できる。

中継ロッカーを用いて、配送対象物を、第１の配送業者と第２の配送業者によりリレー配送をするための配送管理装置であって、前記中継ロッカーは1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、前記中継ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、各配送業者について配送可能領域を記憶する配送可能領域記憶部、配送元および配送先の位置データ特定情報が与えられると、前記配置位置データおよび前記各配送業者についての配送可能領域から、前記配送元から配送先までに関与する配送業者および中継に用いるロッカーを決定する決定手段、前記各配送業者が担当する担当配送元および配送先、さらに配送の際に利用する中継ロッカーの個別ロッカーおよびその電子キーを送信する電子キー送信手段、を備えた配送管理装置。

８．第５実施形態
第１実施形態においては、配送元ロッカーおよび配送先ロッカーとしたが、配送元住所、および配送先住所が与えられた場合に、前記専用便の空き領域を利用した配送処理を行う配送管理装置として構成することもできる。この場合、下記のような配送管理装置として把握することができる。

複数の配送業者によるリレー配送によって配送対象物を送り元から送り先へ配送する配送サービスにおける配送管理装置であって、前記複数の配送業者の配送ルートとしては、第１の拠点と第２の拠点を結ぶ専属輸送便における空きスペースを用いた中間業者の配送ルートを含んでおり、前記第１の拠点の住所特定データ、第２の拠点の住所特定データおよび前記第１の拠点と第２の拠点間における寸法別の配達対象物の運賃を記憶する中間業者データ記憶部、前記専属輸送便における便別の空きスペース状況を記憶する空きスペース状況記憶手段、前記中間業者以外の配送業者について、配送可能領域、および寸法別の配達対象物の運賃を記憶する配送可能領域記憶部、ユーザコンピュータから与えられた送り元住所特定データ、送り先住所特定データ、および配送対象物の寸法特定データに基づき、前記中間配送業者の配送ルートを用いた配送が可能か否か判断する判断手段、前記送り元住所特定データ、前記送り先住所特定データ、前記第１の拠点の住所特定データおよび前記第２の拠点の住所特定データに基づき、前記送り元から前記第１の拠点までの配送を行う第１の配送業者および、前記第２の拠点から前記配送先までの配送を行う第２の配送業者を特定する特定手段、前記前記中間配送業者の配送ルートを用いた配送が可能な場合には、前記便別空きスペース状況を前記ユーザコンピュータに送信し、前記ユーザコンピュータから、前記配送に用いる専属輸送便が指定されると、前記第１の配送業者、前記中間業者および前記第２の配送業者による配送料金から、合計の配送料を前記ユーザコンピュータに送信する配送料通知手段、を特徴とする配送管理装置。

９．第６実施形態
第３実施形態においては、同一人物が１のロッカーを使用する場合について説明したが、これを仲介ロッカーとして、送り主と受け取り主との間で、被配送物を受け渡す処理を行う受け渡し管理装置として構成することもできる。この場合、下記のような受け渡し管理装置として把握することができる。この場合、下記のような受け渡し管理装置として把握することができる。

第１のユーザと第２のユーザとの間で、被配送物の受け渡しを行うためのロッカーを管理するロッカー管理装置であって、前記各ロッカーは1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、前記各ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、利用対象ロッカーおよび利用日時が特定されると、利用する個別ロッカーを決定する個別ロッカー決定手段、前記第１のユーザ宛に、前記利用する個別ロッカー用の電子キーを送信するユーザ用電子キー送信手段、前記第１のユーザから収納済み連絡を受け取ると、前記第２のユーザ宛に、前記利用対象個別ロッカー用の電子キーを送信する役務提供者用電子キー送信手段、を備えた受け渡し管理装置。

１０．他の実施形態
上記各実施形態においては、発送者および受取者については、メールで通知し、ロッカーの電子キーはブラウザでこのシステムにログインことにより、ロッカーの開閉ができるようにしたが、通知の手段はこれに限られない。

上記各実施形態においては、発送希望日を入力するようにしたが、到着希望日を入力して、この日から逆算して利用可能なＬＣＣ便候補を特定するようにしてもよい。

本実施形態においては、ＬＣＣ便についてはユーザに指定させるようにしたが、発送元および発送先の地域データから、利用可能なＬＣＣ便をロッカー管理コンピュータ２１が判断するようにしてもよい。これは各配送業者の配達可能地域を記憶しておき、ＬＣＣ基幹配送便の拠点と前記配達可能領域から判断すればよい。また、ＬＣＣ基幹配送便の各拠点をキーとして、そこからの配達可能領域を配達業者ごとに記憶しておき、発送元および発送先の地域データからどの業者での配送が可能かを判断するようにしてもよい。

上記各実施形態においては、配送業者は、配送対象物を取り出して、予め印刷した送り状を配送対象物に貼り付けるようにした。これはロッカーと配送対象物が一意に決定されているからである。しかし、より確実性を期すために、予約完了時に、仮の伝票を発送元コンピュータに送信しておき、発送人がこれを印刷して、配達対象物に貼り付けておき、その記載内容と、配送業者が印刷した伝票と一致するかを判断するようにしてもよい。

上記各実施形態においては、各ロッカーは、通信機能を有していないものとして説明した。このため、安価にロッカーを配置することができるとともに、発送者、配送業者、および受取人に各個別ロッカーの暗証番号を知られることがない。ただ、これに限定されず、ロッカーに管理装置を有しており、画面にてボックス番号と暗証番号を手入力すると、鍵の開閉ができるロッカーを用いてもよい。この場合、発送者、配送業者、および受取人の一部または全部に、暗証番号を通知すれば各人が通信機能を有するコンピュータを有していなくても、ロッカー利用が可能となる。また、かかる暗証番号はワンタイムのものとしてもよい。

また、ロッカーに通信機能付きの管理装置を設ける場合、Suica（商標）のような非接触カードで開閉することも可能である。これは、引き取り対象者が特定された段階で、対象のロッカーのボックスについて、前記非接触カードに記憶されたＩＤを設定するようにすればよい。

また、上記実施形態では、実際に収納するタイミングでロッカーが使用できればよい。したがって、各個別ロッカーについて、当初予定した個別ロッカーを動的に入れ替えするようにしてもよい。たとえば、予約時と収納時と配送時にはタイムラグがある。業者が早めに引き取る、または、受取人が早めに引き取ることも考えられる。この場合、予め想定している確保時間帯が空きになることもある。このような場合、予約確保しているロッカーを動的に入れ替えることにより、より稼働率を上げる利用ができる場合がある。具体的には予定に変動があった場合、予約対象の個別ロッカーを抽出して、入れ替え処理をすることにより、無駄な空き時間が減る場合か否かを判断させればよい。

また、前記個別ロッカーの解錠をした端末は、施錠した場合に、個別ロッカーのロック機構がロック状態となったことを確認した場合には、処理完了を前記配送管理装置に送信するようにしてもよい。

本実施形態においては、配送元および配送先の地域をユーザが指定すると、ロッカーの一覧を表示させて、ロッカーを選択するようにしている。しかし、ロッカーの選定については、種々の手法が可能で有り、たとえば、当初からユーザがロッカーを指定するようにしてもよい。

保管期間が経過した場合、下記のような管理をするようにしてもよい。当該ボックスについて、別の予約が入っているか否か判断して、入っていない場合は延長処理をするとともに、受け取り主に延長連絡をする。別の予約が入っている場合、以下の3通りの対応が可能である。1)同じロッカー内で別のボックスについて空きがあるか否か判断し、空きがある場合、どのボックスに移動させるのかを指示書をロッカー管理者に送り、ロッカー管理者によって収納物を移動させる。この移動が完了すると、日別ロッカー利用状況ファイルなど、管理対象とする管理情報を変更する。さらに、移動したことを受け取り主に連絡する。2)同じロッカー内で別のボックスについて空きがない場合、近隣のロッカーに空きがあるか判断し、空きがある場合には、どのロッカーのどのボックスに移動させるのかを指示書をロッカー管理者に送り、ロッカー管理者によって収納物を移動させる。この移動が完了すると、日別ロッカー利用状況ファイルなど、管理対象とする管理情報を変更する。さらに、移動したことを受け取り主に連絡する。3)上記1)2)いずれの処理も不可能な場合、デポにて管理する。この場合、デポに移動させる指示書をロッカー管理者に送り、ロッカー管理者によって収納物を移動させればよい。そして、日別ロッカー利用状況ファイルなど、管理対象とする管理情報を変更する。さらに、移動したことを受け取り主に連絡する。

上記実施形態においては、図２に示す機能を実現するために、ＣＰＵを用い、ソフトウェアによってこれを実現している。しかし、その一部若しくはすべてを、ロジック回路等のハードウェアによって実現してもよい。

なお、上記プログラムの一部の処理をオペレーティングシステム（ＯＳ）にさせるようにしてもよい。

Claims

異なる位置に配置されたロッカー間で、配送対象物を、少なくとも１の中間業者を用いて配送する配送サービスを管理する配送管理装置であって、
前記各ロッカーは1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、
前記中間業者の配達経路の一端である第１の拠点および他端である第２の拠点の住所特定データである中間業者住所特定データを記憶する中間業者データ記憶部、
前記各ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、
前記各ロッカーと前記第１の拠点との間、または前記各ロッカーと前記第２の拠点との間の配送が可能か否かを判断するための配送可能地域判断データを記憶する配送可能地域判断データ記憶部、
前記各ロッカーの各個別ロッカーについて使用状況を記憶する使用状況記憶部、
配送元のロッカーおよび配送先のロッカーが特定されると、前記中間業者住所特定データに基づいて、前記中間業者の配達経路を決定する中間業者配達経路決定手段、
前記決定された中間業者の配達経路、前記配置位置データおよび、前記配送可能判断データに基づいて、前記配送元のロッカーから中間配送業者の第１の拠点までの配送を行う第１の配送業者、および前記第２の拠点から配達先のロッカーへの配送を行う第２の配送業者を決定する配送業者決定手段、
前記使用状況に基づいて、前記配送元のロッカーおよび配送先のロッカーのうち、配送に用いる個別ロッカーを決定する個別ロッカー決定手段、
配送対象物を受け取る配送先ユーザへ伝達内容を電子的に送信するための配送先ユーザ識別子で特定されるユーザ宛に、前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信する配送元ユーザ用電子キー送信手段、
前記第１の配送業者へ伝達内容を電子的に送信するための第１の配送業者識別子で特定される第１の配送業者宛に、前記配送対象物の前記配送元の個別ロッカーから中間配送業者の配送元場所までの配送要請および、前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信する第１の配送業者用電子キー送信手段、
前記第２の配送業者へ伝達内容を電子的に送信するための第２の配送業者識別子で特定される第２の配送業者宛に、前記中間配送業者の配送先場所から前記配送先のロッカーへの配送要請および、前記配送先のロッカー用の電子キーを送信する第２の配送業者用電子キー送信手段、
前記配送先ユーザ識別子で特定されるユーザ宛てに、前記配送先ロッカーへの引き取り要請を行うとともに、前記配送先ロッカー用の電子キーを送信する受け取りユーザコンピュータ用電子キー送信手段、
を備えたこと、
を特徴とする配送管理装置。
請求項１の配送管理装置において、
前記中間業者データ記憶部は、中間業者による各配送便について、さらに、前記第１の拠点から前記第２の拠点までの配送所要時間、および配送便別の空き状況を記憶しており、
前記配送業者決定手段は、ユーザにより前記配送元ロッカーおよび前記配送先ロッカーが特定されると、前記空き状況から利用可能な配達経路をユーザに提示し、
さらに、
ユーザにより利用する配達経路が特定されると、前記配送元ロッカーの空き具合、および前記配送元ロッカーから前記配送先ロッカーまでの配送予定期間から、前記配送元の個別ロッカーおよび配送先の個別ロッカーの利用日時を決定する決定手段を備えたこと、
を特徴とする配送管理装置。
請求項１または請求項２の配送管理装置において、
前記第１の業者に前記配送対象物用の送り状印刷データを送る送り状印刷データ送信手段を備えたこと、
を特徴とする配送管理装置。
請求項１〜請求項３のいずれかの配送管理装置において、
前記配送元ユーザに、前記配送対象物用の仮送り状印刷データを送る仮送り状印刷データ手段を備えたこと、
を特徴とする配送管理装置。
請求項１〜４のいずれかの配送管理装置において、
前記中間業者による配送便は、２つの拠点間を結ぶ専属輸送便における空きスペースを用いた配送便であること、
を特徴とする配送管理装置。
請求項３〜５のいずれかの配送管理装置において、
前記ロッカー使用状況データを参照して、決定した前記配送元のロッカーおよび配送先のロッカーのうち、配送に用いる個別ロッカーについて、予約可能か否か判断し、予約可能であれば、前記ロッカー使用状況データに追加するロッカー予約手段、
を備えたこと、
を特徴とする配送管理装置。
請求項６の配送管理装置において、
ロッカーデータ記憶部は、さらに、各ロッカーの寸法特定情報および使用料金を記憶しており、
前記個別ロッカー決定手段は、配送元ユーザからロッカーサイズが指定されると、そのロッカーサイズの個別ロッカーを決定し、
前記ロッカー予約手段は、前記決定された個別ロッカーに空きがない場合、それよりも大きなサイズの個別ロッカーを追加使用料なしで予約すること、
を特徴とする配送管理装置。
請求項６または請求項７の配送管理装置において、
前記ロッカー予約手段は、ユーザから、ロッカー、利用日時およびロッカーサイズを指定した一時利用要請を受け取ると、前記ロッカー使用状況データを参照して、当該ロッカーについて空きがあるか否か判断し、空きがあれば、前記一時利用要請に基づく、前記ロッカー使用状況データに追加すること、
を特徴とする配送管理装置。
請求項８の配送管理装置において、
前記ロッカーデータ記憶部は、前記各ロッカーの各個別ロッカーについて、前記一時利用要請を可能とするフラグを記憶しており、
前記フラグは、前記ロッカーごとに一時利用要請を可能とするフラグの割合が決められていること、
を特徴とする配送管理装置。
請求項１〜請求項９のいずれかの配送管理装置において、
前記配送先ユーザ用電子キー送信手段は、前記配送先ユーザから、代理配送要請があると、指定された代理ユーザ識別子宛に、前記配送先の個別ロッカー用の電子キーを送信すること、
を特徴とする配送管理装置。
請求項１〜請求項９のいずれかの配送管理装置において、
前記配送元ユーザ用電子キー送信手段は、前記配送元ユーザから、代理配送要請があると、指定された代理ユーザ識別子宛に、前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信すること、
を特徴とする配送管理装置。
請求項１の配送管理装置、
配送元ユーザ端末、
第１の配送業者端末、
第２の配送業者端末、
配送先ユーザ端末、
を備えた配送管理システムであって、
前記配送管理装置は、
前記配送元ユーザ端末から収納連絡があると、前記配送要請および前記第１の配送業者端末に前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信し、
前記第２の配送業者端末から収納連絡があると、前記引き取り要請および前記配送先ロッカー用の電子キーを送信すること、
を特徴とする配送管理システム。
ユーザと役務提供者との間で、役務提供媒体の受け渡しを行うためのロッカーを管理するロッカー管理装置であって、
前記各ロッカーは1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、
前記各ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、
各役務提供者の利用可能領域を記憶する利用可能領域記憶部、
利用対象ロッカーおよび利用日時が特定されると、利用する個別ロッカーを決定する個別ロッカー決定手段、
前記ユーザ宛に、前記利用する個別ロッカー用の電子キーを送信するユーザ用電子キー送信手段、
前記ユーザから収納済み連絡を受け取ると、前記役務提供業者宛に、前記利用対象個別ロッカー用の電子キーを送信する役務提供者用電子キー送信手段、
を備えたロッカー管理装置。
請求項１３のロッカー管理装置、
ユーザ端末、
役務提供業者端末、
を備えた配送管理システムであって、
前記配送管理装置は、
前記ユーザ端末から収納連絡があると、前記配送要請および前記役務提供業者端末に前記利用する個別ロッカー用の電子キーを送信すること、
を特徴とする配送管理システム。
第１の配送業者と第２の配送業者での配送対象物を、異なる位置に配置された複数のロッカーを用いてリレー配送をするための配送管理装置であって、
前記各ロッカーは、1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、
前記配送管理装置は、
前記各ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、
各配送業者について配送可能領域を記憶する配送可能領域記憶部、
配送対象物を受け取る配送先ユーザへ伝達内容を電子的に送信するための配送先ユーザ識別子、配送元のロッカーおよび配送先のロッカーが特定されると、前記配置位置データおよび前記各配送業者についての配送可能領域から、前記配送元のロッカーから中継ロッカーまでの配送を行う第１の配送業者、前記中継ロッカーから前記配送先のロッカーへの配送を行う第２の配送業者を決定する配送業者決定手段、
前記配送元のロッカー、中継ロッカーおよび配送先のロッカーのうち、配送に用いる個別ロッカーを決定する個別ロッカー決定手段、
前記配送対象物の配送元ユーザのユーザ識別子で特定されるユーザ宛に、前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信する配送元ユーザ用電子キー送信手段、
前記第１の配送業者へ伝達内容を電子的に送信するための第１の配送業者識別子で特定される第１の配送業者宛に、前記配送対象物の前記配送元の個別ロッカーから中継ロッカーまでの配送要請、前記配送元の個別ロッカー用の電子キー、および前記中継ロッカーの個別ロッカー用の電子キーを送信する第１の配送業者用電子キー送信手段、
前記第２の配送業者へ伝達内容を電子的に送信するための第２の配送業者識別子で特定される第２の配送業者宛に、前記中継ロッカーから前記配送先のロッカーへの配送要請、前記中継ロッカーの個別ロッカー用の電子キーおよび、前記配送先のロッカー用の電子キーを送信する第２の配送業者用電子キー送信手段、
前記配送先ユーザ識別子で特定されるユーザ宛てに、前記配送先ロッカーへの引き取り要請を行うとともに、前記配送先ロッカー用の電子キーを送信する受け取りユーザコンピュータ用電子キー送信手段、
を備えていること、
を特徴とする配送管理装置。
請求項１５の配送管理装置、
配送元ユーザ端末、
第１の配送業者端末、
第２の配送業者端末、
配送先ユーザ端末、
を備えた配送管理システムであって、
前記配送管理装置は、
前記配送元ユーザ端末から収納連絡があると、前記配送要請および前記第１の配送業者端末に前記配送元の個別ロッカー用の電子キーを送信し、
前記第２の配送業者端末から収納連絡があると、前記引き取り要請および前記配送先ロッカー用の電子キーを送信すること、
を特徴とする配送管理システム。
中継ロッカーを用いて、配送対象物を、第１の配送業者と第２の配送業者によりリレー配送をするための配送管理装置であって、
前記中継ロッカーは1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、
前記中継ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、
各配送業者について配送可能領域を記憶する配送可能領域記憶部、
配送元および配送先の位置データ特定情報が与えられると、前記配置位置データおよび前記各配送業者についての配送可能領域から、前記配送元から配送先までに関与する配送業者および中継に用いるロッカーを決定する決定手段、
前記各配送業者が担当する担当配送元および配送先、さらに配送の際に利用する中継ロッカーの個別ロッカーおよびその電子キーを送信する電子キー送信手段、
を備えた配送管理装置。
請求項１７の配送管理装置において、
前記配送業者は、前記配送元から中継ロッカーまでの配送を行う第１の配送業者、前記中継ロッカーから前記配送先までの配送を行う第２の配送業者であること、
を特徴とする配送管理装置。
請求項１８の配送管理装置、
前記第１の配送業者の端末、
前記第２の配送業者の端末、
を備えた配送管理システムであって、
前記配送管理装置は、
前記第１の配送業者端末に、利用する中継ロッカーおよびその個別ロッカー用の電子キーを送信するとともに、
前記第１の配送業者端末から収納連絡があると、前記利用する中継ロッカーおよびその個別ロッカー用の電子キーを前記第２の配送業者端末に送信すること、
を特徴とする配送管理システム。
請求項１２，１４，１６または１９の配送管理システムにおいて、
前記個別ロッカーの解錠をした端末は、施錠した場合に、個別ロッカーのロック機構がロック状態となったことを確認した場合には、処理完了を前記配送管理装置に送信すること、
を特徴とする配送管理システム。
複数の配送業者によるリレー配送によって配送対象物を送り元から送り先へ配送する配送サービスにおける配送管理装置であって、
前記複数の配送業者の配送ルートとしては、第１の拠点と第２の拠点を結ぶ専属輸送便における空きスペースを用いた中間業者の配送ルートを含んでおり、
前記第１の拠点の住所特定データ、第２の拠点の住所特定データおよび前記第１の拠点と第２の拠点間における寸法別の配達対象物の運賃を記憶する中間業者データ記憶部、
前記専属輸送便における便別の空きスペース状況を記憶する空きスペース状況記憶手段、
前記中間業者以外の配送業者について、配送可能領域、および寸法別の配達対象物の運賃を記憶する配送可能領域記憶部、
ユーザコンピュータから与えられた送り元住所特定データ、送り先住所特定データ、および配送対象物の寸法特定データに基づき、前記中間配送業者の配送ルートを用いた配送が可能か否か判断する判断手段、
前記送り元住所特定データ、前記送り先住所特定データ、前記第１の拠点の住所特定データおよび前記第２の拠点の住所特定データに基づき、前記送り元から前記第１の拠点までの配送を行う第１の配送業者および、前記第２の拠点から前記配送先までの配送を行う第２の配送業者を特定する特定手段、
前記前記中間配送業者の配送ルートを用いた配送が可能な場合には、前記便別空きスペース状況を前記ユーザコンピュータに送信し、前記ユーザコンピュータから、前記配送に用いる専属輸送便が指定されると、前記第１の配送業者、前記中間業者および前記第２の配送業者による配送料金から、合計の配送料を前記ユーザコンピュータに送信する配送料通知手段、
を備えていることを特徴とする配送管理装置。
第１のユーザと第２のユーザとの間で、被配送物の受け渡しを行うためのロッカーを管理するロッカー管理装置であって、
前記各ロッカーは1または2以上の個別ロッカーから構成されており、各個別ロッカーは電子キーで解錠可能であり、
前記各ロッカーの配置位置を特定する配置位置データを記憶するロッカーデータ記憶部、
利用対象ロッカーおよび利用日時が特定されると、利用する個別ロッカーを決定する個別ロッカー決定手段、
前記第１のユーザ宛に、前記利用する個別ロッカー用の電子キーを送信するユーザ用電子キー送信手段、
前記第１のユーザから収納済み連絡を受け取ると、前記第２のユーザ宛に、前記利用対象個別ロッカー用の電子キーを送信する役務提供者用電子キー送信手段、
を備えた受け渡し管理装置。