JP2020018092A5 - 充電制御装置、及び電動車両 - Google Patents

Description

本発明は、充電制御装置、及び電動車両に関する。

本発明に係る充電制御装置は、互いに並列に接続される複数のバッテリパックを充電する充電制御装置であって、外部給電装置から供給される充電電力で前記バッテリパックを充電する充電回路と、前記バッテリパックと前記充電回路とを電気的に接続するコンタクタと、前記充電回路に供給される前記充電電力を制御する充電電力制御部と、前記バッテリパックの充電量情報を取得する充電量情報取得部と、前記充電量情報取得部により取得された前記充電量情報に基づき、複数の前記バッテリパックのうち充電量の低い前記バッテリパックから充電を開始するように前記コンタクタを順次制御する充電制御部と、を含み、前記充電制御部は、複数の前記バッテリパックの電位差が所定の第１閾値以上で、且つ最も充電量が高い前記バッテリパックの充電量が所定の第２閾値以上である場合に、全ての前記コンタクタが閉じてから全ての前記バッテリパックの充電量が略均一となるまで、前記充電電力制御部から前記充電回路への前記充電電力の供給を制限する。

充電制御装置は、複数のバッテリパックに対する充電において、充電量の低いバッテリパックから充電を開始しつつ並列数を増加させていくことにより、バッテリパック間の電位差に対する安全性を確保しつつ充電時間の短縮を図っている。その上で、充電制御装置は、充電前における充電量が最も高いバッテリパックの充電量が所定の第２閾値以上である場合に、全てのバッテリパックが並列に接続されてから充電量が略均一となるまでの間に限り充電電力を制限している。これにより、本発明に係る充電制御装置は、充電中における各バッテリパックの正確な電圧値を取得できない急速充電中においても、充電を完全に停止する時間を設けず、又は最小限に抑えつつ、充電量が偏在したまま充電終了が判定されてしまうことを回避することができる。従って、本発明に係る充電制御装置によれば、互いに並列接続された複数のバッテリパックを充電する場合において、確実に充電量の均一化を図ることができる。
また、本発明に係る充電制御装置は、充電量情報取得部に取得される充電量情報は、充電回路に複数のバッテリパックの少なくとも１つが接続された状態における見せかけのシステム電圧であってもよい。
また、本発明に係る充電制御装置は、充電制御部による充電電力制御部から充電回路への充電電力の供給を制限は、充電中における各バッテリパックの正確な電圧を取得できない急速充電を適用した場合に実施されてもよい。
また、本発明に係る電動車両は、上記いずれかに記載の充電制御装置を備える。

Claims (4)

1. 互いに並列に接続される複数のバッテリパックを充電する充電制御装置であって、
   外部給電装置から供給される充電電力で前記バッテリパックを充電する充電回路と、
   前記バッテリパックと前記充電回路とを電気的に接続するコンタクタと、
   前記充電回路に供給される前記充電電力を制御する充電電力制御部と、
   前記バッテリパックの充電量情報を取得する充電量情報取得部と、
   前記充電量情報取得部により取得された前記充電量情報に基づき、複数の前記バッテリパックのうち充電量の低い前記バッテリパックから充電を開始するように前記コンタクタを順次制御する充電制御部と、を含み、
   前記充電制御部は、複数の前記バッテリパックの電位差が所定の第１閾値以上で、且つ最も充電量が高い前記バッテリパックの充電量が所定の第２閾値以上である場合に、全ての前記コンタクタが閉じてから全ての前記バッテリパックの充電量が略均一となるまで、前記充電電力制御部から前記充電回路への前記充電電力の供給を制限する、充電制御装置。
2. 前記充電量情報取得部に取得される充電量情報は、前記充電回路に複数のバッテリパックの少なくとも１つが接続された状態におけるシステム電圧である、請求項１に記載の充電制御装置。
3. 前記充電制御部による前記充電電力制御部から前記充電回路への前記充電電力の供給を制限は、充電中における各バッテリパックの正確な電圧を取得できない急速充電を適用した場合に実施される、請求項１または２に記載の充電制御装置。
4. 請求項１乃至３のいずれかに記載の充電制御装置を備える電動車両。