JP2020002795A - 舶用内燃機関 - Google Patents
舶用内燃機関 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2020002795A JP2020002795A JP2018119910A JP2018119910A JP2020002795A JP 2020002795 A JP2020002795 A JP 2020002795A JP 2018119910 A JP2018119910 A JP 2018119910A JP 2018119910 A JP2018119910 A JP 2018119910A JP 2020002795 A JP2020002795 A JP 2020002795A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- exhaust
- internal combustion
- air
- main engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/04—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
- F02B37/10—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump at least one pump being alternatively or simultaneously driven by exhaust and other drive, e.g. by pressurised fluid from a reservoir or an engine-driven pump
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/12—Control of the pumps
- F02B37/18—Control of the pumps by bypassing exhaust from the inlet to the outlet of turbine or to the atmosphere
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/02—EGR systems specially adapted for supercharged engines
- F02M26/04—EGR systems specially adapted for supercharged engines with a single turbocharger
- F02M26/05—High pressure loops, i.e. wherein recirculated exhaust gas is taken out from the exhaust system upstream of the turbine and reintroduced into the intake system downstream of the compressor
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
Abstract
Description
都合である。
以下、エンジン1の要部について説明する。
前述の如くして構成された加勢装置70は、例えば主機関10の加速時に用いられる。
図5は、加勢装置70の作動手順を例示するフローチャートである。
前記実施形態では、空気管制弁53によって始動弁51の開閉を管制する構成について説明したが、この構成には限定されない。空気管制弁53を設ける代わりに、始動弁51の開閉を機械的に制御したり、例えば図6に示すように、電磁弁59を用いて電気的に制御してもよい。図6に示す例においては、ECU104から出力される電気信号に基づいて、始動弁51の開閉を制御することができる。
10 主機関
14 回転数センサ
20 吸気通路
30 排気通路
40 排気タービン過給機
41 コンプレッサ
42 タービン
61 空気源
70 加勢装置
81 EGR通路
91 SCRユニット(排気浄化装置)
92 バイパス通路
101 操縦ユニット(コントローラ)
102 操縦ユニット(コントローラ)
103 速度制御システム(コントローラ)
S 推進軸系
r0 共振回転数
Claims (6)
- 2ストローク式の主機関と、
前記主機関に空気を導く吸気通路と、
前記吸気通路を流れる空気を過給するように構成された排気タービン過給機と、
前記排気タービン過給機へ空気を供給することにより、該排気タービン過給機による過給に加勢するように構成された加勢装置と、
前記主機関の機関回転数を検出するセンサと、
前記センサによる検出結果に基づいて、前記加勢装置を制御するコントローラと、を備え、
前記コントローラは、前記主機関の加速に際して、該主機関の機関回転数が所定範囲内まで上昇したときに、前記加勢装置を作動させる
ことを特徴とする舶用内燃機関。 - 請求項1に記載された舶用内燃機関において、
前記加勢装置は、前記主機関の機関回転数が所定範囲内まで上昇したとき、所定時間にわたって前記排気タービン過給機に加勢する
ことを特徴とする舶用内燃機関。 - 請求項1又は2に記載された舶用内燃機関において、
前記所定範囲は、前記主機関における推進軸系の共振回転数を含むように規定されている
ことを特徴とする舶用内燃機関。 - 請求項1〜3のいずれか1項に記載された舶用内燃機関において、
前記主機関から排出された排気を導く排気通路を備え、
前記排気タービン過給機は、前記吸気通路に設けられたコンプレッサと、前記排気通路に設けられたタービンと、を有し、
前記加勢装置は、前記コンプレッサの回転駆動に加勢するよう、該コンプレッサへ空気を供給する
ことを特徴とする舶用内燃機関。 - 請求項4に記載された舶用内燃機関において、
前記吸気通路における前記コンプレッサの下流側の部位と、前記排気通路における前記タービンの上流側の部位と、を接続して成るEGR通路を備える
ことを特徴とする舶用内燃機関。 - 請求項4又は5に記載された舶用内燃機関において、
前記排気通路における前記タービンの下流側の部位に設けられ、所定温度以上で活性化する排気浄化装置を備え、
前記排気通路には、前記タービンを迂回して前記排気浄化装置に至るバイパス通路が設けられている
ことを特徴とする舶用内燃機関。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018119910A JP7131983B2 (ja) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 舶用内燃機関 |
CN201980033862.5A CN112154259B (zh) | 2018-06-25 | 2019-06-06 | 船用内燃机 |
KR1020207032626A KR102453430B1 (ko) | 2018-06-25 | 2019-06-06 | 선박용 내연 기관 |
PCT/JP2019/022619 WO2020003964A1 (ja) | 2018-06-25 | 2019-06-06 | 舶用内燃機関 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018119910A JP7131983B2 (ja) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 舶用内燃機関 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2020002795A true JP2020002795A (ja) | 2020-01-09 |
JP7131983B2 JP7131983B2 (ja) | 2022-09-06 |
Family
ID=68985596
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018119910A Active JP7131983B2 (ja) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 舶用内燃機関 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7131983B2 (ja) |
KR (1) | KR102453430B1 (ja) |
CN (1) | CN112154259B (ja) |
WO (1) | WO2020003964A1 (ja) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000320361A (ja) * | 1999-05-10 | 2000-11-21 | Niigata Eng Co Ltd | 過給機付き内燃機関 |
JP2001208038A (ja) * | 1999-11-12 | 2001-08-03 | Man B & W Diesel As | 2行程クロスヘッドエンジン |
JP3464891B2 (ja) * | 1997-09-17 | 2003-11-10 | ダイハツディーゼル株式会社 | 排気タービン過給機のエアアシスト制御装置 |
JP3464896B2 (ja) * | 1997-10-17 | 2003-11-10 | ダイハツディーゼル株式会社 | 排気タービン過給機のエアアシスト制御装置 |
JP2004250102A (ja) * | 2003-01-31 | 2004-09-09 | Sunstar Eng Inc | 粘稠液収納用容器、粘稠液混練運搬用容器、これら両容器の組み合わせ、これら両容器と混練機の組み合わせ |
JP2013076409A (ja) * | 2013-01-17 | 2013-04-25 | Man Diesel & Turbo Filial Af Man Diesel & Turbo Se Tyskland | 船舶用推進システム |
JP2015522133A (ja) * | 2012-07-12 | 2015-08-03 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | 冷却流体回路ためのシステムおよび方法 |
JP2015174034A (ja) * | 2014-03-14 | 2015-10-05 | 川崎重工業株式会社 | スクラバ及びエンジンシステム |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0421729U (ja) * | 1990-06-14 | 1992-02-24 | ||
JP4250102B2 (ja) | 2004-03-04 | 2009-04-08 | ダイハツディーゼル株式会社 | 主機関のエアーアシスト制御装置 |
AT506561B1 (de) * | 2009-05-07 | 2011-05-15 | Avl List Gmbh | Verfahren zum starten einer mit brenngas betriebenen brennkraftmaschine |
JP2013002355A (ja) * | 2011-06-16 | 2013-01-07 | Ihi Corp | 脱硝装置 |
JP6309190B2 (ja) * | 2012-12-28 | 2018-04-11 | 三菱重工業株式会社 | 内燃機関および船舶ならびに内燃機関の運転方法 |
EP2995798A1 (en) * | 2014-09-11 | 2016-03-16 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Control apparatus for internal combustion engine |
EP3280878A1 (en) * | 2015-04-07 | 2018-02-14 | Achates Power, Inc. | Air handling system constructions with externally-assisted boosting for turbocharged opposed-piston engines |
JP6264326B2 (ja) * | 2015-06-09 | 2018-01-24 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
JP6227086B1 (ja) * | 2016-10-11 | 2017-11-08 | 三菱電機株式会社 | 過給機付き内燃機関の制御装置及び制御方法 |
-
2018
- 2018-06-25 JP JP2018119910A patent/JP7131983B2/ja active Active
-
2019
- 2019-06-06 KR KR1020207032626A patent/KR102453430B1/ko active IP Right Grant
- 2019-06-06 CN CN201980033862.5A patent/CN112154259B/zh active Active
- 2019-06-06 WO PCT/JP2019/022619 patent/WO2020003964A1/ja active Application Filing
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3464891B2 (ja) * | 1997-09-17 | 2003-11-10 | ダイハツディーゼル株式会社 | 排気タービン過給機のエアアシスト制御装置 |
JP3464896B2 (ja) * | 1997-10-17 | 2003-11-10 | ダイハツディーゼル株式会社 | 排気タービン過給機のエアアシスト制御装置 |
JP2000320361A (ja) * | 1999-05-10 | 2000-11-21 | Niigata Eng Co Ltd | 過給機付き内燃機関 |
JP2001208038A (ja) * | 1999-11-12 | 2001-08-03 | Man B & W Diesel As | 2行程クロスヘッドエンジン |
JP2004250102A (ja) * | 2003-01-31 | 2004-09-09 | Sunstar Eng Inc | 粘稠液収納用容器、粘稠液混練運搬用容器、これら両容器の組み合わせ、これら両容器と混練機の組み合わせ |
JP2015522133A (ja) * | 2012-07-12 | 2015-08-03 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | 冷却流体回路ためのシステムおよび方法 |
JP2013076409A (ja) * | 2013-01-17 | 2013-04-25 | Man Diesel & Turbo Filial Af Man Diesel & Turbo Se Tyskland | 船舶用推進システム |
JP2015174034A (ja) * | 2014-03-14 | 2015-10-05 | 川崎重工業株式会社 | スクラバ及びエンジンシステム |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR102453430B1 (ko) | 2022-10-11 |
KR20200138401A (ko) | 2020-12-09 |
WO2020003964A1 (ja) | 2020-01-02 |
CN112154259A (zh) | 2020-12-29 |
CN112154259B (zh) | 2022-06-24 |
JP7131983B2 (ja) | 2022-09-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6230682B1 (en) | Combustion engine and method of controlling same | |
JP5370243B2 (ja) | ターボ過給機付きディーゼルエンジンの制御装置 | |
US9404448B2 (en) | Systems and methods for an engine | |
JP2009209809A (ja) | エンジンの過給装置 | |
JP2005264735A (ja) | 過給機付きエンジン | |
US6848956B2 (en) | Engine control system for watercraft | |
US20060096279A1 (en) | Internal combustion engine comprising a gas conveying system and operating method therefor | |
US6364726B1 (en) | Control system for outboard motor | |
KR102437797B1 (ko) | 선박용 내연 기관 | |
CN109578157B (zh) | 发动机控制装置 | |
JP4544300B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP7131983B2 (ja) | 舶用内燃機関 | |
JP7201345B2 (ja) | 舶用内燃機関 | |
JP6734796B2 (ja) | 舶用ディーゼルエンジン並びにエンジン制御装置及び方法 | |
JPH06323152A (ja) | エンジンの過給装置 | |
JP6554159B2 (ja) | エンジンシステム | |
US6517394B2 (en) | Engine control system for watercraft | |
US20240102428A1 (en) | Start control apparatus of internal combustion engine | |
EP3751122A1 (en) | Engine start control device | |
JP2022065013A (ja) | エンジン | |
JP2002147305A (ja) | 小型船舶の内燃機関における燃料供給装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210325 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220125 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220318 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220802 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220825 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7131983 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |