JP2019524577A - カートン及び当該カートンのためのブランク - Google Patents

Abstract

本開示の各態様は、一つ以上の物品を包装するためのカートンに関する。当該カートンは、側壁と、上壁パネルと第１端縁に沿って上壁パネルにヒンジ結合された上端閉鎖パネルとにより部分的に形成された上部と、を備える。持ち運びハンドルが、前記上部に画成されている。ガセットパネルが、第１側縁に沿って上端閉鎖パネルにヒンジ結合されている。アンカーパネルが、ガセットパネル及び側壁にヒンジ結合されている。当該アンカーパネルは、上端閉鎖パネルを閉鎖状態に固定するように、側方パネルと向かい合うように折り曲げられる。ハンドル強化構造が、少なくとも部分的に持ち運びハンドルの周りに配置される。当該第１ハンドル強化構造は、二つ以上の接続パネルにより第２アンカーパネルに結合されている。

Description

本発明は、カートン及び当該カートンを形成するためのブランクに関する。より具体的には、これに限定されるものではないが、本発明は、カートン、ハンドル、ハンドル強化構造を有するハンドルに関する。

包装の分野では、複数の物品を持ち運ぶためのカートンを提供することが知られている。カートンは当該技術分野において周知であり、消費者が消費用に一群の物品の輸送、貯蔵、及びアクセスを行うことを可能にするために有用である。コスト及び環境への配慮から、このようなカートン又はキャリアは、可能な限り少量の材料から形成する必要があり、これらが形成される材料の廃棄分を可能な限り少なくする必要がある。さらに、カートンの強度、及び重量のある物品の保持及び輸送に対するカートンの適正についても考慮される。カートンの内容物は、カートン内で固定されるのが望ましい。

カートンにハンドル構造を設けることが良く知られている。ハンドル構造は、カートン内容物の荷重を支えられるように十分な強度を有することが望ましい。本開示のさらなる目的は、容易に組み立てられる強化されたハンドル構造を提供することである。

本発明は、カートンの分野、典型的には板紙などから形成されたカートンの分野における改良発明を提供しようとするものである。

本開示の第１態様によると、一つ以上の物品を包装するためのカートンであって、
第１側壁と；
上壁パネルと、前記上壁パネルの第１端縁に沿って前記上壁パネルにヒンジ結合された第１上端閉鎖パネルと、により部分的に形成された上部と；
前記上部に画成された持ち運びハンドルと；
第１側縁に沿って前記第１上端閉鎖パネルにヒンジ結合された第１ガセットパネルと；
前記第１ガセットパネル及び前記第１側壁にヒンジ結合された第１アンカーパネルであって、前記第１上端閉鎖パネルを閉鎖状態に固定するように第１側方パネルと向かい合うように折り曲げられる、第１アンカーパネルと；
少なくとも部分的に前記持ち運びハンドルの周りに配置された第１ハンドル強化構造と；
を備え、
前記第１ハンドル強化構造は、二つ以上の第１接続パネルにより前記第１アンカーパネルに結合されている、カートンが提供される。

任意選択で、前記カートンは、前記上壁パネルの第２端縁に沿って前記上壁パネルにヒンジ結合された第２上端閉鎖パネルと；第１側縁に沿って前記第２上端閉鎖パネルにヒンジ結合された第２ガセットパネルと；前記第２ガセットパネル及び前記第１側壁にヒンジ結合された第２アンカーパネルであって、前記第２上端閉鎖パネルを閉鎖状態に固定するように第１側方パネルと向かい合うように折り曲げられる、第２アンカーパネルと；を備え、前記第１ハンドル強化構造は、二つ以上の第２接続パネルにより前記第２アンカーパネルに結合されている。

任意選択で、前記持ち運びハンドルは、前記上壁パネルに画成された一対の開口により前記上壁パネルに画成されたハンドルストラップ部を備える。

任意選択で、前記一対の開口はそれぞれ、少なくとも部分的に前記ハンドルストラップ部にヒンジ結合されたクッションフラップにより画成されている。

任意選択で、前記持ち運びハンドルは、前記カートンの前記上壁パネルに画成されたアパーチャを備える。

任意選択で、前記持ち運びハンドルは、少なくとも一つの前記上端閉鎖パネルに画成されたアパーチャを備える。

任意選択で、前記持ち運びハンドルは、前記上壁パネルにおける開口を通じて展開可能なストラップを備える。

任意選択で、前記持ち運びハンドルは、少なくとも一つの前記端閉鎖パネルが前記上壁パネルに対して折り曲げられた場合に、前記上壁パネルのアパーチャを通って自動的に展開するストラップを備える。

任意選択で、前記上部は、第１ブランクから形成されており、前記カートンは、第２ブランクから形成された底部パネルを含む底部を備える。

任意選択で、前記カートンは、巻き付けるタイプのカートンであり、単一要素のブランクから形成された第２側壁及び底壁を備える。

任意選択で、前記カートンは、第２側壁と；前記第１側縁と反対側の第２側縁に沿って前記第１上端閉鎖パネルにヒンジ結合された第３ガセットパネルと；前記第１側縁と反対側の第２側縁に沿って前記第２上端閉鎖パネルにヒンジ結合された第４ガセットパネルと；前記第３ガセットパネル及び前記第２側壁にヒンジ結合された第３アンカーパネルであって、前記第１上端閉鎖パネルを閉鎖状態に固定するように第２側方パネルと向かい合うように折り曲げられる、第３アンカーパネルと；前記第４ガセットパネル及び前記第２側壁にヒンジ結合された第４アンカーパネルであって、前記第２上端閉鎖パネルを閉鎖状態に固定するように第２側方パネルと向かい合うように折り曲げられる、第４アンカーパネルと；少なくとも部分的に前記持ち運びハンドルの周りに配置された第２ハンドル強化構造と；を備え、前記第２ハンドル強化構造は、二つ以上の第３接続パネルにより前記第３アンカーパネルに結合されるとともに、二つ以上の第４接続パネルにより前記第４アンカーパネルに結合されている。

本開示の第２態様によると、カートンを形成するためのブランクが提供される。当該ブランクは、
第１側壁パネルと；
上壁パネルと、前記上壁パネルの第１端縁に沿って前記上壁パネルにヒンジ結合された第１上端閉鎖パネルと、により部分的に形成された上部と；
持ち運びハンドルと；
第１側縁に沿って前記第１上端閉鎖パネルにヒンジ結合された第１ガセットパネルと；
前記第１ガセットパネル及び前記第１側壁パネルにヒンジ結合された第１アンカーパネルと；
二つ以上の第１接続パネルにより前記第１アンカーパネルに結合された第１ハンドル強化パネルを備えるハンドル強化構造と；
を備える。

本出願の範囲内において、以下の段落、請求項、並びに／又は以下の記載及び図面において説明される様々な態様、実施形態、実施例、特徴、及び代替例は、独立して利用されてもよく、任意の組合せで利用されてもよいことが想定され意図されている。例えば、一実施形態に関連して説明された特徴は、特徴同士が両立し得ないものでない限り、全実施形態に適用可能である。

以下、本発明の例示的な実施形態について添付図面を参照して説明する。

第１実施形態に係るカートンを形成するための第１ブランクを上から見た平面図である。 図１、図５、図７、及び図９のブランクとともに使用するためのカートンのトレイ部を形成するための第２ブランクを上から見た平面図である。 図１のブランクからカートンを構築する各段階を描画する。 図１のブランクからカートンを構築する各段階を描画する。 図１のブランク及び図２のブランクから形成されたカートンを上から見た斜視図である。 第２実施形態に係るカートンを形成するための第１ブランクを上から見た平面図である。 図５のブランク及び図２のブランクから形成されたカートンを上から見た斜視図である。 第３実施形態に係るカートンを形成するための第１ブランクを上から見た平面図である。 図７のブランク及び図２のブランクから形成されたカートンを上から見た斜視図である。 第４実施形態に係るカートンを形成するための第１ブランクを上から見た平面図である。 図９のブランク及び図２のブランクから形成されたカートンを上から見た斜視図である。 第５実施形態に係るカートンを形成するための第１ブランクを上から見た平面図である。

本明細書では、パッケージ、ブランク、及びカートンの具体的な実施形態について詳細に説明する。開示される実施形態は、本発明の特定の態様が実施され得る例示に過ぎず、本発明が具体化され得る形をすべて網羅した一覧を示すものでないことが理解されよう。本明細書で使用される場合、「例示的（ｅｘｅｍｐｌａｒｙ）」との語は、例示、見本、モデル、又はパターンとしての役割をする実施形態を指して広く用いられる。実際、本明細書に記載されるパッケージ、ブランク、及びカートンは、様々な代替的な形態で具体化され得ることが理解されよう。各図は、必ずしも正しい縮尺ではなく、いくつかの特徴は、特定の構成要素の詳細を示すために誇張又は最小化され得る。周知の構成要素、材料、又は方法については、本開示が曖昧なものとなるのを避けるために、必ずしも詳細まで説明されない。本明細書に記載された具体的な構造及び機能の詳細は、発明を限定するものとして解釈されてはならず、単に特許請求の範囲の根拠として、また本発明を様々な形で実施できるように当業者に教示するための代表的な基礎としてのみ解釈すべきものである。

図１を参照すると、第１ブランク１０の平面図が示されている。図４に示すように、第１ブランク１０は、図２に示された第２ブランク７０とともに、カートン又はキャリア９０を形成する。カートン９０は、一群の一次製品（これに限定されるものではないが、ボトルや缶など。図４に示すように、以下物品Ｂという）の収容及び持ち運びに適する。第１ブランク１０及び第２ブランク７０はともに、少なくとも一つの一次製品容器又は一次製品パッケージを包装するための二次パッケージを形成する。

図５、図７、及び図９を参照すると、ブランク１１０、２１０、３１０の平面図が示されている。ブランク１１０、２１０、３１０は、図２の第２ブランク７０とともに、一群の一次製品（これに限定されるものではないが、ボトルや缶など。以下物品Ｂという）の収容及び持ち運びを行うためのカートン又はキャリア１９０、２９０、３９０を形成することができる。第３ブランク１１０、第４ブランク２１０、第５ブランク３１０と第２ブランク７０とはともに、少なくとも一つの一次製品容器又は一次製品パッケージを包装するための代替的な二次パッケージを形成する。

図１１を参照すると、ブランク４１０の平面図が示されている。ブランク４１０は、一群の一次製品（これに限定されるものではないが、ボトルや缶など。以下物品Ｂという）の収容及び持ち運びを行うためのカートン又はキャリア（図示せず）を形成することができる。ブランク４１０は、少なくとも一つの一次製品容器又は一次製品パッケージを包装するための代替的な二次パッケージを形成する。

本明細書で詳述される実施形態において、「カートン」及び「キャリア」との語は、本発明の様々な特徴を非限定的に説明することを目的として、一次製品容器などの物品の係合及び持ち運びを行うための容器を指す。本発明の教示は、製品容器がテーパ状及び／又は円筒状であるか否かを問わず、様々な製品容器に適用可能であると考えられる。容器の例としては、ボトル（例えば金属ボトル、ガラスのボトル、又はプラスチックボトル）、缶（例えばアルミ缶）、ブリキ缶、ポーチ、パックなどが挙げられる。

ブランク１０、１１０、２１０、３１０、４１０は、シート状の適切な基材から形成される。本明細書で使用される場合、「適切な基材」には、板紙、段ボール、厚紙、プラスチック、これらの組合せなど、あらゆる折り曲げ可能なシート材料が含まれることが理解されよう。一つ以上のブランクが、例えば以下で詳述するキャリア構造を提供するために、適切に用いられ得ることが認識されるべきである。本明細書に記載される包装構造又はカートンは、板紙などのシート材料から形成され得る。当該シート材料は、その強度を増加させるための材料から成るものとしてもよく、そのような材料でコートされてもよい。

解説される実施形態では、ブランク１０、１１０、２１０、３１０は、例示的な配置の例示的な物品Ｂを包装するためのカートン又はキャリア９０、１９０、２９０、３９０を形成するように構成される。図１〜図１０に描画された実施形態では、配置は３×４のマトリックス又はアレイ状である。描画された実施形態では、４個の物品が３列提供されており、物品Ｂは飲料缶である。図１１に描画された実施形態では、配置は４×４のマトリックス又はアレイ状である。描画された実施形態では、４個の物品が４列提供されており、物品Ｂは飲料缶である。あるいは、ブランク１０、１１０、２１０、３１０、４１０は、他の種類、数、及び大きさの物品を包装するための、及び／又は異なる配置又は構成の物品を包装するためのキャリアを形成するように構成され得る。

図１を参照すると、第１ブランク１０は、一つずつ直列にヒンジ結合された複数のメインパネル１４、１６、１８を備える。ブランク１０の複数のメインパネル１４、１６、１８は、組み立てた状態においてカートンの壁を形成する。第１ブランク１０は、カートン９０の第１上方側壁を形成する（図４参照）第１壁パネル１４を備える。第１壁パネル１４は、折り線１５のようなヒンジ結合により第２壁パネル１６にヒンジ結合されている。第２壁パネル１６は、図４に示されるようにカートン９０の上壁を形成する。第２壁パネル１６は、折り線１７のようなヒンジ結合により第３壁パネル１８にヒンジ結合されている。第３壁パネル１８は、図４に示されるようにカートン９０の第２上方側壁１８を形成する。

図２を参照すると、第２ブランク７０は、キャリア９０の底壁を形成する（図４参照）ためのメインパネル７４を備える。第２ブランク７０は、折り線７３ｃの形態のヒンジ結合によりメインパネル７４の第１側縁にヒンジ結合された第１下方側壁パネル７２ｃを備える。第２ブランク７０は、折り線７３ｄの形態のヒンジ結合によりメインパネル７４の第２側縁（第１側縁の反対側）にヒンジ結合された第２下方側壁パネル７２ｄを備える。

第１ブランク１０の第１壁パネル１４は、カートン９０の第１複合側壁１４／７２ｃを形成するように、第２ブランク７０の第１下方側壁パネル７２ｃに固定される。第１ブランク１０の第３壁パネル１８は、カートン９０の第２複合側壁１８／７２ｄを形成するように、第２ブランク７０の第２下方側壁パネル７２ｄに固定される。第１複合壁１４／７２ｃ及び第２複合壁１８／７２ｄは、第２壁パネル１６及びメインパネル７４とともに、管状構造を形成する。

カートン９０は、管状構造の各々を少なくとも部分的に閉鎖するための端閉鎖構造を備える。各端閉鎖構造は、部分的に第１ブランク１０から形成され、部分的に第２ブランク７０から形成される。

第１ブランク１０は、折り線３５ａの形態のヒンジ結合により上部パネル１６の第１端縁にヒンジ結合された第１上端閉鎖パネル３４ａを備える。第１ブランク１０は、折り線３５ｂの形態のヒンジ結合により上部パネル１６の第２端縁にヒンジ結合された第２上端閉鎖パネル３４ｂを備える。

第１上端閉鎖パネル３４ａは、折り線３７ａにより第１側縁に沿って第１ガセットパネル３２ａにヒンジ式に接続されている。第１ガセットパネル３２ａは、折り線３３ａにより第１ウェブパネル３０ａにヒンジ式に接続されている。第１ウェブパネル３０ａは、折り線３１ａにより第１内側アンカーパネル２８ａにヒンジ式に接続されている。第１内側アンカーパネル２８ａは、折り線２７ａにより第１外側アンカーパネル２６ａにヒンジ式に接続されている。第１外側アンカーパネル２６ａは、折り線２５ａにより第１ブリッジパネル２４ａにヒンジ式に接続されている。第１ブリッジパネル２４ａは、一対の折り線２１ａ、２３ａにより第１端強化パネル２２ａにヒンジ式に接続されている。第１外側アンカーパネル２６ａ及び第１ブリッジパネル２４ａは、第１端強化パネル２２ａと第１内側アンカーパネル２８ａとの間に一対の接続パネルを形成する。

第１上端閉鎖パネル３４ａは、折り線３９ａにより第２側縁に沿って第２ガセットパネル３６ａにヒンジ式に接続されている。第２ガセットパネル３６ａは、折り線４３ａにより第２ウェブパネル３８ａにヒンジ式に接続されている。第２ウェブパネル３８ａは、折り線３１ａにより第２内側アンカーパネル４０ａにヒンジ式に接続されている。第２内側アンカーパネル４０ａは、折り線４７ａにより第２外側アンカーパネル４２ａにヒンジ式に接続されている。第２外側アンカーパネル４２ａは、折り線４９ａにより第２ブリッジパネル４４ａにヒンジ式に接続されている。第２ブリッジパネル４４ａは、一対の折り線５１ａ、５３ａにより第２端強化パネル４６ａにヒンジ式に接続されている。

第２上端閉鎖パネル３４ｂは、折り線３７ｂにより第１側縁に沿って第３ガセットパネル３２ｂにヒンジ式に接続されている。第３ガセットパネル３２ｂは、折り線３３ｂにより第３ウェブパネル３０ｂにヒンジ式に接続されている。第３ウェブパネル３０ｂは、折り線３１ｂにより第３内側アンカーパネル２８ｂにヒンジ式に接続されている。第３内側アンカーパネル２８ｂは、折り線２７ｂにより第３外側アンカーパネル２６ｂにヒンジ式に接続されている。第３外側アンカーパネル２６ｂは、折り線２５ｂにより第３ブリッジパネル２４ｂにヒンジ式に接続されている。第３ブリッジパネル２４ｂは、一対の折り線２１ｂ、２３ｂにより第３端強化パネル２２ｂにヒンジ式に接続されている。

第２上端閉鎖パネル３４ｂは、折り線３９ｂにより第２側縁に沿って第４ガセットパネル３６ｂにヒンジ式に接続されている。第４ガセットパネル３６ｂは、折り線４３ｂにより第４ウェブパネル３８ｂにヒンジ式に接続されている。第４ウェブパネル３８ｂは、折り線４５ｂにより第４内側アンカーパネル４０ｂにヒンジ式に接続されている。第４内側アンカーパネル４０ｂは、折り線４７ｂにより第４外側アンカーパネル４２ｂにヒンジ式に接続されている。第４外側アンカーパネル４２ｂは、折り線４９ｂにより第４ブリッジパネル４４ｂにヒンジ式に接続されている。第４ブリッジパネル４４ｂは、一対の折り線５１ｂ、５３ｂにより第４端強化パネル４６ｂにヒンジ式に接続されている。

第１内側アンカーパネル２８ａは、折り線２９ａにより第１壁パネル１４の第１端縁にヒンジ式に接続されている。第２内側アンカーパネル４０ａは、折り線４１ａにより第３壁パネル１８の第１端縁にヒンジ式に接続されている。第３内側アンカーパネル２８ｂは、折り線２９ｂにより第１壁パネル１４の第２端縁にヒンジ式に接続されている。第４内側アンカーパネル４０ｂは、折り線４１ｂにより第３壁パネル１８の第２端縁にヒンジ式に接続されている。

第１外側アンカーパネル２６ａ及び第１ブリッジパネル２４ａは、第１アパーチャＡ２により第１壁パネル１４から分離されている。第２外側アンカーパネル４２ａ及び第２ブリッジパネル４４ａは、第２アパーチャＡ８により第３壁パネル１８から分離されている。第３外側アンカーパネル２６ｂ及び第３ブリッジパネル２４ｂは、第３アパーチャＡ３により第１壁パネル１４から分離されている。第４外側アンカーパネル４２ｂ及び第４ブリッジパネル４４ｂは、第４アパーチャＡ９により第３壁パネル１８から分離されている。

任意選択で、第３壁パネル１８は、引裂きパネル１８ａの形態の分配特徴部（ｄｉｓｐｅｎｓｉｎｇ ｆｅａｔｕｒｅ）Ｄを備える。引裂きパネル１８ａは、部分的に、一対の合流する切断弱化線６２ａ、６２ｂにより画成される。カットライン６４ｂは、実質的にＵ字状の連続的な弱化線を形成するように、当該一対の合流する切断弱化線６２ａ、６２ｂを相互接続する。カットライン６４ｂは、折り線６４ａにより引裂きパネル１８ａにヒンジ式に接続された引裂き開始タブＴを部分的に画成する。

第２壁パネル１６は、ハンドル構造Ｈを備える。ハンドル構造Ｈは、第２壁パネル１６において、第１折り線５５ａ及び第２折り線５５ｂにより部分的に画成されたストラップ部Ｓを備える。ストラップ部Ｓの第１端は、発散する形に配置された第１対の折り線６３ａ、６３ｄにより画成される。ストラップ部Ｓの第２端は、発散する形に配置された第２対の折り線６３ｂ、６３ｃにより画成される。折り線６３ａ及び折り線６３ｂは、第１折り線５５ａに隣接している。折り線６３ｃ及び折り線６３ｄは、第２折り線５５ｂに隣接している。

第１クッションフラップ５０ａは、ストラップ部Ｓの第１側縁にヒンジ結合されており、第２クッションフラップ５０ｂは、ストラップ部Ｓの第２側縁にヒンジ結合されている。

第１ヒンジ式フラップ５２ａは、第１クッションフラップ５０ａの第１端に近接して配置されており、第２ヒンジ式フラップ５２ｂは、第１クッションフラップ５０ａの第２端に近接して配置されている。第１ヒンジ式フラップ５２ａ及び第２ヒンジ式フラップ５２ｂは、それぞれ折り線５７ａ、５７ｂにより第２上壁パネル１６にヒンジ式に接続されている。第１ヒンジ式フラップ５２ａ及び第２ヒンジ式フラップ５２ｂは、第１クッションフラップ５０ａと反対側でヒンジ結合されている。

第３ヒンジ式フラップ５２ｄは、第２クッションフラップ５０ｂの第１端に近接して配置されており、第４ヒンジ式フラップ５２ｃは、第２クッションフラップ５０ｂの第２端に近接して配置されている。第３ヒンジ式フラップ５２ｄ及び第４ヒンジ式フラップ５２ｃは、それぞれ折り線５７ｄ、５７ｃにより第２上壁パネル１６にヒンジ式に接続されている。第３ヒンジ式フラップ５２ｄ及び第４ヒンジ式フラップ５２ｃは、第２クッションフラップ５０ｂと反対側でヒンジ結合されている。

第１ヒンジ式フラップ５２ａは、第１クッションフラップ５０ａから第１ヒンジ式フラップ５２ａを分離するカットライン５９ａにより部分的に画成される。第２ヒンジ式フラップ５２ｂは、第１クッションフラップ５０ａから第２ヒンジ式フラップ５２ｂを分離するカットライン５９ｂにより部分的に画成される。

第３ヒンジ式フラップ５２ｄは、第２クッションフラップ５０ｂから第３ヒンジ式フラップ５９ｄを分離するカットライン５９ｄにより部分的に画成される。第４ヒンジ式フラップ５２ｃは、第２クッションフラップ５０ｂから第４ヒンジ式フラップ５２ｃを分離するカットライン５９ｃにより部分的に画成される。

ブランク１０は、第１ハンドル強化構造を備える。第１ハンドル強化パネル１２は、それぞれアパーチャＡ１１、Ａ１２により中断される各折り線により、第１端強化パネル２２ａと第３端強化パネル２２ｂとの間でヒンジ式に接続されている。

ブランク１０は、任意選択で第２ハンドル強化構造を備える。第２ハンドル強化パネル２０は、それぞれアパーチャＡ１３、Ａ１４により中断される各折り線により、第２端強化パネル４６ａと第４端強化パネル４６ｂとの間でヒンジ式に接続されている。

次いで図２を参照すると、第２ブランク７０は、折り線７３ａによりメインパネル７４にヒンジ結合された第１下方端壁パネル７２ａを備える。第２ブランク７０は、折り線７３ｂによりメインパネル７４にヒンジ結合された第２下方端壁パネル７２ｂを備える。

第１下方端壁パネル７２ａは、第１コーナーパネル７６ａ、第１固定パネル７８ａ、及び第１下方ガセットパネル８０ａにより第１下方側壁パネル７２ｃにヒンジ式に接続されている。第１下方端壁パネル７２ａは、折り線７５ａにより第１コーナーパネル７６ａにヒンジ結合されており、第１コーナーパネル７６ａは、折り線７７ａにより第１固定パネル７８ａにヒンジ結合されており、第１固定パネル７８ａは、折り線７９ａにより第１下方ガセットパネル８０ａにヒンジ結合されており、第１下方ガセットパネル８０ａは、折り線８１ａにより第１下方側壁パネル７２ｃにヒンジ結合されている。

第１下方端壁パネル７２ａは、第２コーナーパネル７６ｂ、第２固定パネル７８ｂ、及び第２下方ガセットパネル８０ｂにより第２下方側壁パネル７２ｄにヒンジ式に接続されている。第１下方端壁パネル７２ａは、折り線７５ｂにより第２コーナーパネル７６ｂにヒンジ結合されており、第２コーナーパネル７６ｂは、折り線７７ｂにより第２固定パネル７８ｂにヒンジ結合されており、第２固定パネル７８ｂは、折り線７９ｂにより第２下方ガセットパネル８０ｂにヒンジ結合されており、第２下方ガセットパネル８０ｂは、折り線８１ｂにより第２下方側壁パネル７２ｄにヒンジ結合されている。

第２下方端壁パネル７２ｂは、第３コーナーパネル７６ｃ、第３固定パネル７８ｃ、及び第３下方ガセットパネル８０ｃにより第１下方側壁パネル７２ｃにヒンジ式に接続されている。第２下方端壁パネル７２ｂは、折り線７５ｃにより第３コーナーパネル７６ｃにヒンジ結合されており、第３コーナーパネル７６ｃは、折り線７７ｃにより第３固定パネル７８ｃにヒンジ結合されており、第３固定パネル７８ｃは、折り線７９ｃにより第３下方ガセットパネル８０ｃにヒンジ結合されており、第３下方ガセットパネル８０ｃは、折り線８１ｃにより第１下方側壁パネル７２ｃにヒンジ結合されている。

第２下方端壁パネル７２ｂは、第４コーナーパネル７６ｄ、第４固定パネル７８ｄ、及び第４下方ガセットパネル８０ｄにより第２下方側壁パネル７２ｄにヒンジ式に接続されている。第２下方端壁パネル７２ｂは、折り線７５ｄにより第４コーナーパネル７６ｄにヒンジ結合されており、第４コーナーパネル７６ｄは、折り線７７ｄにより第４固定パネル７８ｄにヒンジ結合されており、第４固定パネル７８ｄは、折り線７９ｄにより第４下方ガセットパネル８０ｄにヒンジ結合されており、第４下方ガセットパネル８０ｄは、折り線８１ｄにより第２下方側壁パネル７２ｄにヒンジ結合されている。

任意選択で、メインパネル７４は、メインパネル７４から取り除かれた複数のアパーチャＡ２１、Ａ２２、Ａ２３、Ａ２４、Ａ２５、Ａ２６、Ａ２７、Ａ２８、Ａ２９、Ａ３０、Ａ３１、Ａ３２を備える。

複数のアパーチャＡ２１、Ａ２２、Ａ２３、Ａ２４、Ａ２５、Ａ２６、Ａ２７、Ａ２８、Ａ２９、Ａ３０、Ａ３１、Ａ３２は、３行４列のマトリックス又はアレイ状に配置され得る。任意選択で、端の列のアパーチャＡ２１、Ａ２５、Ａ２９、Ａ２４、Ａ２８、Ａ３２は、部分的にメインパネル７４から取り除かれるとともに、部分的に第１下方側壁パネル７２ｃ及び第２下方側壁パネル７２ｄのうち近接した一方から取り除かれる。

第１ブランク１０及び第２ブランク７０からのキャリア９０の構築については、キャリア９０が直列型マシンにおける一連の順次的な折り曲げ操作により形成され得るので、当該キャリア９０は、構築を完了させるために逆流させることを要しないものとすることができる。

第１ハンドル強化パネル１２の内面並びに第１端強化パネル２２ａ及び第３端強化パネル２２ｂの内面に対し、接着剤その他の接着処理が適用される。別の実施形態では、第２壁パネル１６の内面に対し、接着剤その他の接着処理が適用される。

任意選択で、第１外側アンカーパネル２６ａの内面及び第３外側アンカーパネル２６ｂに対し、接着剤その他の接着処理が適用される。別の実施形態では、第１内側アンカーパネル２８ａの内面及び第３内側アンカーパネル２８ｂに対し、接着剤その他の接着処理が適用される。

次いで、ブランク１０は、第１ハンドル強化パネル１２が第２壁パネル１６と面接触するように、かつ第１端強化パネル２２ａ及び第３端強化パネル２２ｂが第１上端閉鎖パネル３４ａ及び第２上端閉鎖パネル３４ｂの各々と面接触するように、折り線２７ａ、２７ｂに関して方向矢印Ｄ１で示すように折り曲げられる。

第１ハンドル強化パネル１２は、第２壁パネル１６に固定される。図３Ａに示すように、第１端強化パネル２２ａは、第１上端閉鎖パネル３４ａに固定され、第３端強化パネル２２ｂは、第２上端閉鎖パネル３４ｂに固定される。

第１外側アンカーパネル２６ａは、第１内側アンカーパネル２８ａに固定されてよく、第３外側アンカーパネル２６ｂは、第３内側アンカーパネル２８ｂに固定されてよい。

第２ハンドル強化パネル２０の内面並びに第２端強化パネル４６ａ及び第４端強化パネル４６ｂの内面に対し、接着剤その他の接着処理が適用される。別の実施形態では、第１ハンドル強化パネル１２の外面並びに第１端強化パネル２２ａ及び第３端強化パネル２２ｂの外面に対し、接着剤その他の接着処理が適用される。

任意選択で、第２外側アンカーパネル４２ａの内面及び第４外側アンカーパネル４２ｂに対し、接着剤その他の接着処理が適用される。別の実施形態では、第２内側アンカーパネル４０ａの内面及び第４内側アンカーパネル４０ｂに対し、接着剤その他の接着処理が適用される。

次いで、ブランク１０は、第２ハンドル強化パネル２０が第１ハンドル強化パネル１２と面接触するように、かつ第２端強化パネル４６ａ及び第４端強化パネル４６ｂが第１端強化パネル２２ａ及び第３端強化パネル２２ｂの各々と面接触するように、折り線４７ａ、４７ｂに関して方向矢印Ｄ２で示すように折り曲げられる。

第２ハンドル強化パネル２０は、第１ハンドル強化パネル１２に固定される。図３Ｂに示すように、第２端強化パネル４６ａは、第１端強化パネル２２ａに固定され、第４端強化パネル４６ｂは、第３端強化パネル２２ｂに固定される。

第２外側アンカーパネル４２ａは、第２内側アンカーパネル４０ａに固定されてよく、第４外側アンカーパネル４２ｂは、第４内側アンカーパネル４０ｂに固定されてよい。

任意選択で、第２ハンドル強化パネル２０は、第２壁パネル１６に固定されてもよい。第２端強化パネル４６ａは、第１上端閉鎖パネル３４ａに固定されてもよい。第４端強化パネル４６ｂは、第２上端閉鎖パネル３４ｂに固定されてもよい。

ブランク１０は、ブランク１０が一群の物品Ｂに関して組み上げられる転換工場へ、図３Ｂに示すような形態で出荷し又は流通させることができる。

カートン９０を形成するために、第２ブランク７０は、トレイ７０を形成するように組み上げられる（図４参照）。第１固定パネル７８ａ及び第３固定パネル７８ｃはそれぞれ、第１下方側壁パネル７２ｃに固定される。第２固定パネル７８ｂ及び第４固定パネル７８ｄはそれぞれ、第２下方側壁パネル７２ｄに固定される。

トレイには、少なくとも一つの物品が詰め込まれる。図４に示す実施形態では、トレイには一群の物品が詰め込まれる。

第１壁パネル１４の内面及び第３壁パネル１８に対し、接着剤その他の接着処理が適用される。別の実施形態では、第１下方側壁パネル７２ｃ及び第２下方側壁パネル７２ｄの外面に対し、接着剤その他の接着処理が適用される。

ブランク１０は、詰め込まれたトレイ７０の上に配置される。第１内側アンカーパネル２８ａ、第２内側アンカーパネル４０ａ、第３内側アンカーパネル２８ｂ、第４内側アンカーパネル４０ｂが、それぞれ折り線２９ａ、２９ｂ、４１ａ、４１ｂに関して折り曲げられる。

第１内側アンカーパネル２８ａ、第２内側アンカーパネル４０ａ、第３内側アンカーパネル２８ｂ、第４内側アンカーパネル４０ｂは、一群の物品Ｂと第１壁パネル１４及び第３壁パネル１８の各々との間に配置されるように折り曲げられる。

第１壁パネル１４は、第１下方側壁パネル７２ｃに固定される。第３壁パネル１８は、図４に示すカートン９０を形成するように、第２下方側壁パネル７２ｄに固定される。

次いで図５及び図６を参照すると、本開示のさらなる実施形態が示されている。描画された第２実施形態では、各特徴が第２実施形態に属することを示すために頭に「１００」を付したことを除き、可能な限り同様の数字を同様の部品を示すものとして用いた。このさらなる実施形態では、多くの特徴が第１実施形態と共通しているので、図１〜図４に描画された実施形態との相違点のみを詳述する。

図５を参照すると、第３ブランク１１０の平面図が示されている。図６に示すように、第３ブランク１１０は、図２に示された第２ブランク７０とともに、カートン又はキャリア１９０を形成する。カートン１９０は、一群の一次製品（これに限定されるものではないが、ボトルや缶など。図６に示すように、以下物品Ｂという）の収容及び持ち運びに適する。第３ブランク１１０及び第２ブランク７０はともに、少なくとも一つの一次製品容器又は一次製品パッケージを包装するための二次パッケージを形成する。

再び図５を参照すると、第３ブランク１１０は、一つずつ直列にヒンジ結合された複数のメインパネル１１４、１１６、１１８を備える。ブランク１１０の複数のメインパネル１１４、１１６、１１８は、組み立てた状態においてカートン１９０の壁を形成する。第３ブランク１１０は、カートン１９０の第１上方側壁を形成する（図６参照）第１壁パネル１１４を備える。第１壁パネル１１４は、折り線１１５のようなヒンジ結合により第２壁パネル１１６にヒンジ結合されている。第２壁パネル１１６は、図６に示されるようにカートン１９０の上壁を形成する。第２壁パネル１１６は、折り線１１７のようなヒンジ結合により第３壁パネル１１８にヒンジ結合されている。第３壁パネル１１８は、図６に示されるようにカートン１９０の第２上方側壁１１８を形成する。

ブランク１１０は、代替的なハンドル構造を備える。このハンドル構造は、第２壁パネル１６内部で取り除かれたハンドルアパーチャＨＡを備える。ハンドルアパーチャＨＡは、実質的に長方形状であるが、代替的な実施形態ではその他の形状が用いられてもよい。第１ハンドル強化パネル１１２は、ハンドルアパーチャＨＡに対して垂直方向に位置合わせされるように構成される中央ストラップ部１１２Ａを備える。同様に、第２ハンドル強化パネル１２０は、ハンドルアパーチャＨＡ及び第１ハンドル強化パネル１１２の中央ストラップ部１１２Ａに対して垂直方向に位置合わせされて配置される中央ストラップ部を有するように構成される。第１ハンドル強化パネル１１２及び第２ハンドル強化パネル１２０はともに、ハンドルアパーチャＨＡを通して引っ張ることができるハンドルストラップを形成する。第２ハンドル強化パネル１２０は、例えば（発明を限定するものではないが）接着剤その他の接着処理を用いることにより、第１ハンドル強化パネル１１２に固定されてよい。

第１ハンドル強化パネル１１２及び第２ハンドル強化パネル１２０は、第２上部パネル１１６に対して自由に移動できるように、第２上部パネル１１６に固定されなくてもよい。同様に、第１端強化パネル１２２ａ、第２端強化パネル１４６ａ、第３端強化パネル１２２ｂ、第４端強化パネル１４６ｂの一部は、第１上端閉鎖パネル１３４ａ及び第２上端閉鎖パネル１３４ｂに対して自由に移動できるように、第１上端閉鎖パネル１３４ａ及び第２上端閉鎖パネル１３４ｂの各々に固定されなくてもよい。

図６に示すように、ハンドルストラップ１１２ａは、ハンドルアパーチャＨＡを通して突出する。ハンドルストラップ１１２ａは、第１上端閉鎖パネル１３４ａ及び第２上端閉鎖パネル１３４ｂが第２壁パネル１１６に対して折り曲げられると自動的にハンドルアパーチャＨＡを通して突出するように構成され得る。これは、第１ハンドル強化パネル１１２と第１端強化パネル１２２ａとの間の折り線を折り線１３５ａに対してオフセットすることにより実現され得る。同様に、第１ハンドル強化パネル１１２と第３端強化パネル１２２ｂとの間の折り線が、折り線１３５ｂに対してオフセットされてよく、第２ハンドル強化パネル１２０と第２端強化パネル１４６ａとの間の折り線が、折り線１３５ａに対してオフセットされてよく、第２ハンドル強化パネル１２０と第４端強化パネル１４６ｂとの間の折り線が、折り線１３５ｂに対してオフセットされてよい。このようにして、ハンドルストラップ１１２ａは、第２壁パネル１１６よりも長い寸法を有するように構成されてよく、これにより、カートン１９０が組み立てられると、ハンドルストラップ１１２ａにはハンドルアパーチャＨＡを通るように力が加わる。

ハンドルストラップ１１２ａの端部は、それぞれ近接する端強化パネル１２２ａ、１２２ｂ、１４６ａ、１４６ｂに向かって広がるように配置され得る。このようにして、ハンドルストラップ１１２ａの端部は、ハンドルストラップ１２２ａがハンドルアパーチャＨＡを通って引っ張られ得る範囲を制限する。

次いで図７及び図８を参照すると、本開示のさらなる実施形態が示されている。描画された第３実施形態では、各特徴が第３実施形態に属することを示すために頭に「２００」を付したことを除き、可能な限り同様の数字を同様の部品を示すものとして用いた。このさらなる実施形態では、多くの特徴が第１実施形態及び第２実施形態と共通しているので、図１〜図６に描画された実施形態との相違点のみを詳述する。

図７を参照すると、第４ブランク２１０の平面図が示されている。図８に示すように、第４ブランク２１０は、図２に示された第２ブランク７０とともに、カートン又はキャリア２９０を形成する。カートン２９０は、一群の一次製品（これに限定されるものではないが、ボトルや缶など。図８に示すように、以下物品Ｂという）の収容及び持ち運びに適する。第４ブランク２１０及び第２ブランク７０はともに、少なくとも一つの一次製品容器又は一次製品パッケージを包装するための二次パッケージを形成する。

再び図７を参照すると、第４ブランク２１０は、一つずつ直列にヒンジ結合された複数のメインパネル２１４、２１６、２１８を備える。ブランク２１０の複数のメインパネル２１４、２１６、２１８は、組み立てた状態においてカートン２９０の壁を形成する。第４ブランク２１０は、カートン２９０の第１上方側壁を形成する（図８参照）第１壁パネル２１４を備える。第１壁パネル２１４は、折り線２１５のようなヒンジ結合により第２壁パネル２１６にヒンジ結合されている。第２壁パネル２１６は、図８に示されるようにカートン２９０の上壁を形成する。第２壁パネル２１６は、折り線２１７のようなヒンジ結合により第３壁パネル２１８にヒンジ結合されている。第３壁パネル２１８は、図８に示されるようにカートン２９０の第２上方側壁２１８を形成する。

ブランク２１０は、代替的なハンドル構造を備える。このハンドル構造は、第１上端閉鎖パネル２３４ａ内部で取り除かれた第１ハンドルアパーチャＨＡ１及び第２上端閉鎖パネル２３４ｂ内部で取り除かれた第２ハンドルアパーチャＨＡ２を備える。第１ハンドルアパーチャＨＡ１及び第２ハンドルアパーチャＨＡ２は、実質的に長方形状であるが、代替的な実施形態ではその他の形状が用いられてもよい。第１ハンドルアパーチャＨＡ１は、折り線２８３ａにより第１上端閉鎖パネル２３４ａにヒンジ式に接続された第１ハンドルクッションフラップＨＦ１により少なくとも部分的に画成される。第２ハンドルアパーチャＨＡ２は、折り線２８３ｂにより第２上端閉鎖パネル２３４ｂにヒンジ式に接続された第２ハンドルクッションフラップＨＦ２により少なくとも部分的に画成される。

第１端強化パネル２２２ａは、組み立てられた状態において第１ハンドルアパーチャＨＡ１の一部に対して位置合わせされるように構成された第１リセスＲ１を備える。第２端強化パネル２４６ａは、組み立てられた状態において第１ハンドルアパーチャＨＡ１の一部に対して位置合わせされるように構成された第２リセスＲ３を備える。

このようにして、第１端強化パネル２２２ａ及び第２端強化パネル２４６ａは、第１ハンドルアパーチャＨＡ１を強化する。

第１ハンドルクッションフラップＨＦ１は、ハンドル構造の使用時に、第１リセスＲ１及び第２リセスＲ３の各々を通過することができる。

第３端強化パネル２２２ｂは、組み立てられた状態において第２ハンドルアパーチャＨＡ２の一部に対して位置合わせされるように構成された第３リセスＲ２を備える。第４端強化パネル２４６ｂは、組み立てられた状態において第２ハンドルアパーチャＨＡ２の一部に対して位置合わせされるように構成された第４リセスＲ４を備える。

このようにして、第３端強化パネル２２２ｂ及び第４端強化パネル２４６ｂは、第２ハンドルアパーチャＨＡ２を強化する。

第２ハンドルクッションフラップＨＦ２は、ハンドル構造の使用時に、第３リセスＲ３及び第４リセスＲ４の各々を通過することができる。

第１ハンドル強化パネル２１２及び第２ハンドル強化パネル２２０は、ハンドル構造に対してさらなる強度を提供することができ、また、引裂きが生じる可能性を減少させるように、カートン２９０のより大きな面積にわたって荷重力を分散又は拡散させる役割を果たすことができる。

次いで図９及び図１０を参照すると、本開示のさらなる実施形態が示されている。描画された第４実施形態では、各特徴が第４実施形態に属することを示すために頭に「３００」を付したことを除き、可能な限り同様の数字を同様の部品を示すものとして用いた。このさらなる実施形態では、多くの特徴が上記の各実施形態と共通しているので、図１〜図８に描画された実施形態との相違点のみを詳述する。

図９を参照すると、第５ブランク３１０の平面図が示されている。図１０に示すように、第５ブランク３１０は、図２に示された第２ブランク７０とともに、カートン又はキャリア３９０を形成する。カートン３９０は、一群の一次製品（これに限定されるものではないが、ボトルや缶など。図１０に示すように、以下物品Ｂという）の収容及び持ち運びに適する。第５ブランク３１０及び第２ブランク７０はともに、少なくとも一つの一次製品容器又は一次製品パッケージを包装するための二次パッケージを形成する。

再び図９を参照すると、第５ブランク３１０は、一つずつ直列にヒンジ結合された複数のメインパネル３１４、３１６、３１８を備える。ブランク３１０の複数のメインパネル３１４、３１６、３１８は、組み立てた状態においてカートン３９０の壁を形成する。第５ブランク３１０は、カートン３９０の第１上方側壁を形成する（図１０参照）第１壁パネル３１４を備える。第１壁パネル３１４は、折り線３１５のようなヒンジ結合により第２壁パネル３１６にヒンジ結合されている。第２壁パネル３１６は、図１０に示されるようにカートン３９０の上壁を形成する。第２壁パネル３１６は、折り線３１７のようなヒンジ結合により第３壁パネル３１８にヒンジ結合されている。第３壁パネル３１８は、図１０に示されるようにカートン３９０の第２上方側壁３１８を形成する。

ブランク３１０は、代替的なハンドル構造を備える。このハンドル構造は、部分的に第２壁パネル３１６において画成されるハンドルストラップ３６１ａであって、第１上端閉鎖パネル３３４ａに画成された第１端部Ｅ１及び第２上端閉鎖パネル３３４ｂに画成された第２端部Ｅ２を有するハンドルストラップ３６１ａを備える。ハンドルストラップ３６１ａは、部分的に第１切断弱化線又は第１カットライン３９９ａにより画成され、部分的に第２切断弱化線又は第２カットライン３９９ｂにより画成される。第１切断弱化線３９９ａ及び第２切断弱化線３９９ｂは、第１上端閉鎖パネル３３４ａから第２壁パネル３１６を横切って第２上端閉鎖パネル３３４ｂへ延在する。

第１ハンドル強化パネル３１２は、第３切断弱化線３８７ａを備える。第３切断弱化線３８７ａは、第１ハンドル強化パネル３１２を横切って第１端強化パネル３２２ａ及び第３端強化パネル３２２ｂの各々へ延在する。第３切断弱化線３８７ａは、第１ハンドル強化パネル３１２を第１部分３１２ａと第２部分３１２ｂとに実質的に分割する。第１部分３１２ａは、ハンドルストラップ３６１ａに固定され、第２部分３１２ｂは、ハンドルストラップ３６１ａに近接する第２壁パネル３１６の第１領域に固定される。

第２ハンドル強化パネル３２０は、第４切断弱化線３８７ｂを備える。第４切断弱化線３８７ｂは、第２ハンドル強化パネル３２０を横切って第２端強化パネル３４６ａ及び第４端強化パネル３４６ｂの各々へ延在する。第４切断弱化線３８７ｂは、第２ハンドル強化パネル３２０を第１部分３２０ａと第２部分３２０ｂとに実質的に分割する。第１部分３２０ａは、第１ハンドル強化パネル３１２の第１部分３１２ａに固定され、第２部分は、ハンドルストラップ３６１ａに近接する第２壁パネル３１６の第２領域に固定され、当該第２領域は、第１領域に対してハンドルストラップ３６１ａの反対側に配置されている。

第３切断弱化線３８７ａは、組み立てた状態において、第１切断弱化線３９９ａに対して実質的に位置合わせされるように配置される。

第４切断弱化線３８７ｂは、組み立てた状態において、第２切断弱化線３９９ｂに対して実質的に位置合わせされるように配置される。

図１０に描画されるように、ハンドルストラップ３６１ａ並びに第１ハンドル強化パネル３１２及び第２ハンドル強化パネル３２０の第１部分３１２ａ、３２０ａはともに、持ち運びハンドルを形成する。当該持ち運びハンドルは、使用者がハンドルストラップ３６１ａを握ってカートン３９０を移送することができるように、その中心で上向きに動かすことができる。

図１１を参照すると、カートン又はキャリア（図示せず）を形成するためのブランク４１０の平面図が示されている。ブランク４１０は単一要素（ｕｎｉｔａｒｙ）である。すなわち、完全なカートンを形成するために図２の第２ブランク７０が必要とされない。ブランク４１０は、第１底壁パネル４０８ａ及び第２底壁パネル４０８ｂを備え、第１底壁パネル４０８ａ及び第２底壁パネル４０８ｂはともに、カートンの複合底壁４０８ａ／４０８ｂを形成する。

第６ブランク４１０は、一つずつ直列にヒンジ結合された複数のメインパネル４０８ａ、４１４、４１６、４１８、４０８ｂを備える。ブランク４１０の複数のメインパネル４０８ａ、４１４、４１６、４１８、４０８ｂは、組み立てた状態においてカートンの壁を形成する。第１底壁パネル４０８ａは、折り線４１１ａのようなヒンジ結合により第２底壁パネル４１４にヒンジ結合されている。第１壁パネル４１４は、カートンの第１側壁を形成する。第１壁パネル４１４は、折り線４１５のようなヒンジ結合により第２壁パネル４１６にヒンジ結合されている。第２壁パネル４１６は、カートンの上壁を形成する。第２壁パネル４１６は、折り線４１７のようなヒンジ結合により第３壁パネル４１８にヒンジ結合されている。第３壁パネル４１８は、カートンの第２側壁４１８を形成する。第３壁パネル４１８は、折り線４１１ｂのようなヒンジ結合により第２底壁パネル４０８ｂにヒンジ結合されている。

第１底壁パネル４０８ａ及び第２底壁パネル４０８ｂを収納するために、折り線４２７ａ、４２７ｂ、４４７ａ、４４７ｂの位置は調整されなければならない。第１内側アンカーパネル４２８ａ、第２内側アンカーパネル４２８ｂ、第３内側アンカーパネル４４０ａ、及び第４内側アンカーパネル４４０ｂの寸法、第１外側アンカーパネル４２６ａ、第２外側アンカーパネル４２６ｂ、第３外側アンカーパネル４４２ａ、及び第４外側アンカーパネル４４２ｂ、並びに第１ブリッジパネル４２４ａ、第２ブリッジパネル４２４ｂ、第３ブリッジパネル４４４ａ、及び第４ブリッジパネル４４４ｂは、長さが増しており、これにより、第２壁パネル４１６と第１ハンドル強化パネル４１２及び第２ハンドル強化パネル４２０との間で第１底壁パネル４０８ａ及び第２底壁パネル４０８ｂを収納できる。

折り線４２７ａと第２壁パネル４１６に画成されるハンドルストラップ部の近い方の縁との間の距離ｄ／２は、折り線４１５と第１ハンドル強化パネル４１２の中央部の近い方の縁との間の距離ｄの約半分とすべきである。図１１に描画された実施形態では、第１ハンドル強化パネル４１２の縁から切取り部又はリセスが取り除かれている。このリセスは、アパーチャＡ１により形成される（図１参照）。折り線４２７ｂ、４４７ａ、４４７ｂに対しても同様の関係が要求されることがわかる。

本開示は、一つ以上の物品を包装するためのカートンを提供する。当該カートンは、第１側壁、第２側壁、及び上部を備える。当該カートンは、一つの単一ブランクから形成されてもよく、二つ以上の異なるブランクから形成されてもよい。上部は、二つ以上の異なるブランクのうち一つから形成され得る。上部は、第２壁パネルから形成される上壁パネル及び第１上端閉鎖パネルを備えるか、又は上壁パネル及び第１上端閉鎖パネルにより部分的に画成される。第１上端閉鎖パネルは、第１上端閉鎖パネルの第１端縁に沿って上壁パネルにヒンジ結合されている。当該カートンは、上部に画成された持ち運びハンドルを備える。第１ガセットパネルは、第１ガセットパネルの第１側縁に沿って第１上端閉鎖パネルにヒンジ結合されている。第１アンカーパネルは、第１ガセットパネル及び第１側壁にヒンジ結合されている。第１アンカーパネルは、第１上端閉鎖パネルを閉鎖状態に固定するように、第１側方パネルと向かい合うように折り曲げられる。当該カートンは、少なくとも部分的に持ち運びハンドルの周りに配置された第１ハンドル強化構造を備える。任意選択で、第１ハンドル強化構造は、ハンドル強化パネルにより部分的に画成されるとともに、少なくとも一つの端強化パネルにより部分的に画成される。第１ハンドル強化構造は、二つ以上の接続パネルにより第１アンカーパネルに結合されている。当該接続パネルは、ブリッジパネルの一つと当該ブリッジパネルにヒンジ結合された外側アンカーパネルの一つにより提供され得る。

本明細書で使用される場合、「上（ｔｏｐ）」、「底（ｂｏｔｔｏｍ）」、「底（ｂａｓｅ）」、「前（ｆｒｏｎｔ）」、「後ろ（ｂａｃｋ）」、「端（ｅｎｄ）」、「側（ｓｉｄｅ）」、「内側（ｉｎｎｅｒ）」、「外側（ｏｕｔｅｒ）」、「上方（ｕｐｐｅｒ）」、及び「下方（ｌｏｗｅｒ）」など、方向についての参照は、必ずしも各パネルをそのような向きに限定するものではなく、単にこれらのパネルを互いに区別するためのものであり得ることが認識されよう。

本明細書で使用される場合、「ヒンジ接続（ｈｉｎｇｅｄ ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ）」及び「折り線（ｆｏｌｄ ｌｉｎｅ）」との語は、ブランクのヒンジ的特徴を規定するとともにブランクの一部を他の部分に対して折り曲げることを容易にするか又は他の形でブランクのための最適なパネル折り曲げ位置を示す、あらゆる線を指すものである。「ヒンジ接続」に係る記載は、単一の折り線を指すものと解釈すべきではない。実際、ヒンジ接続は二つ以上の折り線から形成されることが可能であり、各折り線の形状は、真っすぐ／直線状であってもよく、曲がった／曲線状のものであってもよい。直線状の複数の折り線がヒンジ接続を形成する場合、各折り線は、互いに平行に配置されてもよく、互いに僅かに角度をなすように配置されてもよい。曲線状の複数の折り線がヒンジ接続を形成する場合、各折り線は、曲線状の折り線により囲まれたエリア内に形状付けられたパネルを画成するように、互いに交差することができる。このようなヒンジ接続の典型例は、その間に楕円形のパネルを画成するように２点で交差する一対のアーチ状又は弓形の折り線を備え得る。ヒンジ接続は、一つ以上の直線状の折り線と一つ以上の曲線状の折り線とから形成されてもよい。このようなヒンジ接続の典型例は、その間に半月形のパネルを画成するように２点で交差する、直線状の折り線とアーチ状又は弓形の折り線との組を備え得る。

本明細書で使用される場合、「折り線」との語は、スコア線、エンボス線、デボス線、ミシン線、短スリット線、ハーフカット線、単一のハーフカット、中断されたカットライン（ｉｎｔｅｒｒｕｐｔｅｄ ｃｕｔ ｌｉｎｅ）、整列したスリット、スコア線、及びこれらの任意の組合せのうちの一つを指し得る。

ヒンジ接続及び折り線はそれぞれ、ミシン目、ミシン線、短スリット線、ハーフカット線、単一のハーフカット、カットライン、中断されたカットライン、スリット、スコア、これらの任意の組合せなど、ブランクの基材に形成された要素を含み得ることが理解されるべきである。これらの要素は、所望の機能性を提供するような寸法及び配置とされ得る。例えば、ミシン線は、折り線及び／又は切断線を画成する程度に弱化されているような寸法又は設計とすることができる。ミシン目は、容易に折り曲げられ且つ耐破断性を有するように設計されてもよく、容易に折り曲げられ且つより力を加えれば容易に破断されるように設計されてもよく、ほぼ力を加えずとも容易に破断されるように設計されてもよい。

本明細書で使用される場合、「〜に対して位置合わせされる（ｉｎ ｒｅｇｉｓｔｒｙ ｗｉｔｈ）」とのフレーズは、組み上げられたカートンにおける二つ以上の要素（例えば、二つの重なるパネルの一方に形成されたアパーチャ及び二つの重なるパネルの他方に形成された第２アパーチャと）が整列することを指す。互いに対して位置合わせされた各要素は、重なるパネルの厚さ方向において互いに整列し得る。例えば、第１パネルのアパーチャが、第１パネルと重なる配置に置かれた第２パネルの第２アパーチャに対して「位置合わせされる」場合、当該アパーチャの縁が第２アパーチャの縁の少なくとも一部に沿って延在し得るとともに、第１パネル及び第２パネルの厚さ方向において第２アパーチャと整列し得る。

１０ 第１ブランク
１２ 第１ハンドル強化パネル
１４ 第１壁パネル
１６ 第２壁パネル
１８ 第３壁パネル
２０ 第２ハンドル強化パネル
２２ａ 第１端強化パネル
２２ｂ 第３端強化パネル
２４ａ 第１ブリッジパネル
２４ｂ 第３ブリッジパネル
２６ａ 第１外側アンカーパネル
２６ｂ 第３外側アンカーパネル
２８ａ 第１内側アンカーパネル
２８ｂ 第３内側アンカーパネル
３０ａ 第１ウェブパネル
３０ｂ 第３ウェブパネル
３２ａ 第１ガセットパネル
３２ｂ 第３ガセットパネル
３４ａ 第１上端閉鎖パネル
３４ｂ 第２上端閉鎖パネル
３６ａ 第２ガセットパネル
３６ｂ 第４ガセットパネル
３８ａ 第２ウェブパネル
３８ｂ 第４ウェブパネル
４０ａ 第２内側アンカーパネル
４０ｂ 第４内側アンカーパネル
４２ａ 第２外側アンカーパネル
４２ｂ 第４外側アンカーパネル
４４ａ 第２ブリッジパネル
４４ｂ 第４ブリッジパネル
４６ａ 第２端強化パネル
４６ｂ 第４端強化パネル
５０ａ 第１クッションフラップ
５０ｂ 第２クッションフラップ
５２ａ 第１ヒンジ式フラップ
５２ｂ 第２ヒンジ式フラップ
５２ｃ 第４ヒンジ式フラップ
５２ｄ 第３ヒンジ式フラップ
７０ 第２ブランク
７２ａ 第１下方端壁パネル
７２ｂ 第２下方端壁パネル
７２ｃ 第１下方側壁パネル
７２ｄ 第２下方側壁パネル
７４ メインパネル
７６ａ 第１コーナーパネル
７６ｂ 第２コーナーパネル
７６ｃ 第３コーナーパネル
７６ｄ 第４コーナーパネル
７８ａ 第１固定パネル
７８ｂ 第２固定パネル
７８ｃ 第３固定パネル
７８ｄ 第４固定パネル
８０ａ 第１下方ガセットパネル
８０ｂ 第２下方ガセットパネル
８０ｃ 第３下方ガセットパネル
８０ｄ 第４下方ガセットパネル
９０、１９０、２９０、３９０ カートン、キャリア
１１０ 第３ブランク
１１２ 第１ハンドル強化パネル
１１４ 第１壁パネル
１１６ 第２壁パネル
１１８ 第３壁パネル
１２０ 第２ハンドル強化パネル
１２２ａ 第１端強化パネル
１２２ｂ 第３端強化パネル
１３４ａ 第１上端閉鎖パネル
１３４ｂ 第２上端閉鎖パネル
１４６ａ 第２端強化パネル
１４６ｂ 第４端強化パネル
２１０ 第４ブランク
２１２ 第１ハンドル強化パネル
２１４ 第１壁パネル
２１６ 第２壁パネル
２１８ 第３壁パネル
２２０ 第２ハンドル強化パネル
２２２ａ 第１端強化パネル
２２２ｂ 第３端強化パネル
２３４ａ 第１上端閉鎖パネル
２３４ｂ 第２上端閉鎖パネル
２４６ａ 第２端強化パネル
２４６ｂ 第４端強化パネル
３１０ 第５ブランク
３１２ 第１ハンドル強化パネル
３１２ａ 第１部分
３１２ｂ 第２部分
３１４ 第１壁パネル
３１６ 第２壁パネル
３１８ 第３壁パネル
３２０ 第２ハンドル強化パネル
３２０ａ 第１部分
３２０ｂ 第２部分
３２２ａ 第１端強化パネル
３２２ｂ 第３端強化パネル
３３４ａ 第１上端閉鎖パネル
３３４ｂ 第２上端閉鎖パネル
３４６ａ 第２端強化パネル
３４６ｂ 第４端強化パネル
４０８ａ 第１底壁パネル
４０８ｂ 第２底壁パネル
４１０ 第６ブランク
４１２ 第１ハンドル強化パネル
４１４ 第１壁パネル
４１６ 第２壁パネル
４１８ 第３壁パネル
４２０ 第２ハンドル強化パネル
４２４ａ 第１ブリッジパネル
４２４ｂ 第２ブリッジパネル
４２６ａ 第１外側アンカーパネル
４２６ｂ 第２外側アンカーパネル
４２８ａ 第１内側アンカーパネル
４２８ｂ 第２内側アンカーパネル
４４０ａ 第３内側アンカーパネル
４４０ｂ 第４内側アンカーパネル
４４２ａ 第３外側アンカーパネル
４４２ｂ 第４外側アンカーパネル
４４４ａ 第３ブリッジパネル
４４４ｂ 第４ブリッジパネル

Claims (12)

1. 一つ以上の物品を包装するためのカートンであって、
   第１側壁と；
   上壁パネルと、前記上壁パネルの第１端縁に沿って前記上壁パネルにヒンジ結合された第１上端閉鎖パネルと、により部分的に形成された上部と；
   前記上部に画成された持ち運びハンドルと；
   第１側縁に沿って前記第１上端閉鎖パネルにヒンジ結合された第１ガセットパネルと；
   前記第１ガセットパネル及び前記第１側壁にヒンジ結合された第１アンカーパネルであって、前記第１上端閉鎖パネルを閉鎖状態に固定するように第１側方パネルと向かい合うように折り曲げられる、第１アンカーパネルと；
   少なくとも部分的に前記持ち運びハンドルの周りに配置された第１ハンドル強化構造と；
   を備え、
   前記第１ハンドル強化構造は、二つ以上の第１接続パネルにより前記第１アンカーパネルに結合されている、カートン。
2. 前記上壁パネルの第２端縁に沿って前記上壁パネルにヒンジ結合された第２上端閉鎖パネルと；
   第１側縁に沿って前記第２上端閉鎖パネルにヒンジ結合された第２ガセットパネルと；
   前記第２ガセットパネル及び前記第１側壁にヒンジ結合された第２アンカーパネルであって、前記第２上端閉鎖パネルを閉鎖状態に固定するように第１側方パネルと向かい合うように折り曲げられる、第２アンカーパネルと；
   を備え、
   前記第１ハンドル強化構造は、二つ以上の第２接続パネルにより前記第２アンカーパネルに結合されている、請求項１に記載のカートン。
3. 前記持ち運びハンドルは、前記上壁パネルに画成された一対の開口により前記上壁パネルに画成されたハンドルストラップ部を備える、請求項１に記載のカートン。
4. 前記一対の開口はそれぞれ、少なくとも部分的に前記ハンドルストラップ部にヒンジ結合されたクッションフラップにより画成されている、請求項３に記載のカートン。
5. 前記持ち運びハンドルは、前記カートンの前記上壁パネルに画成されたアパーチャを備える、請求項１に記載のカートン。
6. 前記持ち運びハンドルは、少なくとも一つの前記上端閉鎖パネルに画成されたアパーチャを備える、請求項１に記載のカートン。
7. 前記持ち運びハンドルは、前記上壁パネルにおける開口を通じて展開可能なストラップを備える、請求項１に記載のカートン。
8. 前記持ち運びハンドルは、少なくとも一つの前記端閉鎖パネルが前記上壁パネルに対して折り曲げられた場合に、前記上壁パネルのアパーチャを通って自動的に展開するストラップを備える、請求項１に記載のカートン。
9. 前記上部は、第１ブランクから形成されており、前記カートンは、第２ブランクから形成された底部パネルを含む底部を備える、請求項１に記載のカートン。
10. 前記カートンは、巻き付けるタイプのカートンであり、単一要素のブランクから形成された第２側壁及び底壁を備える、請求項１に記載のカートン。
11. 第２側壁と；
    前記第１側縁と反対側の第２側縁に沿って前記第１上端閉鎖パネルにヒンジ結合された第３ガセットパネルと；
    前記第１側縁と反対側の第２側縁に沿って前記第２上端閉鎖パネルにヒンジ結合された第４ガセットパネルと；
    前記第３ガセットパネル及び前記第２側壁にヒンジ結合された第３アンカーパネルであって、前記第１上端閉鎖パネルを閉鎖状態に固定するように第２側方パネルと向かい合うように折り曲げられる、第３アンカーパネルと；
    前記第４ガセットパネル及び前記第２側壁にヒンジ結合された第４アンカーパネルであって、前記第２上端閉鎖パネルを閉鎖状態に固定するように第２側方パネルと向かい合うように折り曲げられる、第４アンカーパネルと；
    少なくとも部分的に前記持ち運びハンドルの周りに配置された第２ハンドル強化構造と；
    を備え、
    前記第２ハンドル強化構造は、二つ以上の第３接続パネルにより前記第３アンカーパネルに結合されるとともに、二つ以上の第４接続パネルにより前記第４アンカーパネルに結合されている、請求項１に記載のカートン。
12. カートンを形成するためのブランクであって、
    第１側壁パネルと；
    上壁パネルと、前記上壁パネルの第１端縁に沿って前記上壁パネルにヒンジ結合された第１上端閉鎖パネルと、により部分的に形成された上部と；
    持ち運びハンドルと；
    第１側縁に沿って前記第１上端閉鎖パネルにヒンジ結合された第１ガセットパネルと；
    前記第１ガセットパネル及び前記第１側壁パネルにヒンジ結合された第１アンカーパネルと；
    二つ以上の第１接続パネルにより前記第１アンカーパネルに結合された第１ハンドル強化パネルを備えるハンドル強化構造と；
    を備える、ブランク。

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