JP2019167011A - 車両用前照灯装置及び車両用前照灯の制御方法 - Google Patents
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Abstract
Description
このような配光可変型の車両用前照灯装置では、複数のLED2次元配列したアレイ光源を照射領域に応じて複数のセグメント(分割領域)に分割し、セグメント毎に点灯又は消灯の切り替えを行う。そして、車両の走行中においては、所定の時間毎に検出した前方車両の位置に応じて光を照射しない範囲を設定し、この範囲に応じて、各セグメントについて照射又は非照射を決定する。
本発明の第1の実施形態に係る車両用前照灯システムについて説明する。
図1に示すように、本実施形態に係る車両用前照灯システム10は、複数の発光素子を備えた複数のセグメントを有するR側ヘッドランプ(車両用前照灯)20R及びL側ヘッドランプ(車両用前照灯)20Lと、R側ヘッドランプ及びL側ヘッドランプの配光制御を行うECU(制御部)12を含んで構成されている。
本実施形態において、自車両は、夜間等の暗い空間を、前方に走行する前方車両を検知して配光制御を行いながら走行しているものとする。ECU12は、予め定めた時間間隔で車両検知情報を取得し、前方車両の動きに追従して配光制御を行っている。
各条件を
1.車高(縦)方向に区分した全ての小領域が消灯状態から点灯状態になるまでの時間(T)
2.各小領域の点灯開始時間差(D)
3.小領域の数−1(S)
4.最下の小領域から数えた自小領域の順番−1(N)
としたとき、起点となる時間は最も下の配光領域が点灯を開始するタイミングであるとすると、
自小領域の待機時間(起点時間から点灯開始するまでの時間)は、D×N、となり、
自小領域の点灯時間(消灯から全ての小領域が点灯状態に遷移する時間)は、T−(D×S)となる。
したがって、待機時間=0.1s×N
点灯時間=1.2s−(0.1s×3)=0.9s、となる。
ECU12が検知手段から車両検知情報を取得する(ステップS11)と、照射範囲設定部12が、前方車両の位置に基づいて光照射範囲および遮光範囲を設定する。つまり、照射範囲設定部12が、各セグメントを1列目から順(ステップS12)に、当該n列目のセグメントが遮光範囲であるか否かを判定し(ステップS13)、当該セグメントが遮光範囲でないと判定した場合にはステップS14に進み、遮光範囲でないと判定した場合にはステップS15に進む。
続いて、本発明の第2の実施形態に係る車両用前照灯装置について説明する。
上述した第1の実施形態では、R側ヘッドランプ20R及びL側ヘッドランプ20Lとして、マトリクス状に配列された発光素子からなる車両用前照灯を適当する例について説明した。本実施形態においては、R側ヘッドランプ20R及びL側ヘッドランプ20Lとして、例えば半導体レーザを備えた光源部からの出射光を高速に走査して自車両前方へ照射可能なランプユニットを適用した、所謂シームレスADBについて説明する。この場合、半導体レーザの照射光の走査位置において、照射範囲及び遮光範囲の制御を行う。
半導体光源30から導光されて走査ミラー32に向けて出射した光WLは、走査ミラー32において反射され、投影レンズ34に向けて反射される。
Claims (8)
- 車高方向及び車幅方向の予め定めた配光領域毎に区分してそれぞれ別個独立に光照射可能な車両用前照灯と、
該車両用前照灯の前記配光領域毎に配光制御を行う制御部と、を備え、
前記制御部が、
前方車両の位置を示す車両検知情報を取得して、該車両検知情報に基づく前記前方車両の位置に応じて前記配光領域に対して光照射範囲及び遮光範囲を設定する照射範囲設定部と、
前記照射範囲設定部による設定結果に基づいて、前記光照射範囲については、前記車高方向の下方から上方に向かって順に、段階的に消灯状態から点灯状態に切り替えるように制御する配光制御部と、を有する車両用前照灯装置。 - 前記配光制御部が、前記遮光範囲に対応する前記配光領域については、前記車高方向の上方から下方に向かって順に、段階的に点灯状態から消灯状態に切り替えるように制御する請求項1記載の車両用前照灯装置。
- 前記照射範囲設定部が、前記光照射範囲のうち消灯状態から点灯状態に切り替わる前記配光領域、及び、前記遮光範囲のうち点灯状態から消灯状態へ切り替わる前記配光領域を切替対象の配光領域として抽出し、
前記配光制御部が、前記切替対象の配光領域に含まれない配光領域については、それまでの配光状態を継続するように制御する請求項1又は請求項2記載の車両用前照灯装置。 - 前記車両用前照灯が、
車高方向及び車幅方向に2次元配列した複数の発光素子を前記配光領域に対応して区分して夫々別個独立に光照射可能とした複数のセグメントを有する発光素子アレイと、
該発光素子アレイを前記セグメント毎に駆動させる駆動回路と、を備えた請求項1乃至請求項3の何れか1項記載の車両用前照灯装置。 - 前記車両用前照灯が、
光源と、該光源の出射光を反射する走査ミラーと、
前記車両検知情報に基づいて、前記走査ミラーを駆動して前記前方車両の位置に応じた配光パターンの照射光を生成させる駆動回路と、を備えた請求項1乃至請求項3の何れか1項記載の車両用前照灯装置。 - 前記配光領域は、車高方向に区分された複数の小領域からなり、
前記配光制御部が、前記小領域を30ms以上200ms未満の時間間隔で順に消灯状態から点灯状態、又は点灯状態から消灯状態に切り替える請求項1乃至請求項5の何れか1項記載の車両用前照灯装置。 - 前記車両検知情報は、前記車両用前照灯が搭載された自車両の位置に対する前記前方車両の水平方向の位置を示す角度情報、前記自車両と前記前方車両との距離を示す距離情報、及び前記前方車両の車種を示す車種情報の少なくとも1の情報を含む請求項1乃至請求項6の何れか1項記載の車両用前照灯装置。
- 車高方向及び車幅方向の予め定めた配光領域毎に区分してそれぞれ別個独立に光照射可能な車両用前照灯の制御方法であって、
前方車両の位置を示す車両検知情報を取得し、該車両検知情報に基づいて、前記前方車両の位置に応じて、各前記配光領域に対して光照射範囲及び遮光範囲を設定するステップと、
前記光照射範囲に対応する前記配光領域については、前記車高方向の下方から上方に向かって順に、段階的に消灯状態から点灯状態に切り替えるように制御するステップと、を有する車両用前照灯の制御方法。
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