JP2019148189A - 燃料供給システム、ポンプ設備、及び燃料供給システムの管理運転方法 - Google Patents
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Abstract
Description
図1に示すポンプ機場1は、主ポンプ10と、燃料供給システム20と、を備える。主ポンプ10は、不図示であるがポンプ機場1に複数台設置されている。この主ポンプ10は、燃料供給システム20の燃料移送ポンプ32を含む複数台の補機(例えば、内燃機関の始動用として使用する空気槽と、その空気槽に圧縮空気を供給する図示しないコンプレッサなど)によって駆動する。なお、図1に示す主ポンプ10は、立軸ポンプであるが、横軸ポンプであってもよい。
図2に示すように、先ず、制御装置100は、図示しないタイマー等により予め設定された点検タイミングとなったら、運転モードを管理運転モードに切り替える(ステップS1)。次に、制御装置100は、管理運転モードの起動条件が成立する諸条件を確認する(ステップS2)。起動条件には、主ポンプ10が運転中でない、吸込水槽2の内水位が規定水位以下、管理運転用開閉弁である開閉装置51が閉、といった排水運転が実施されない条件と管理運転の準備が完了している条件の確認が含まれる。
その後、制御装置100は、燃料移送ポンプ32を起動する(ステップS9)と同時に、開閉装置51によって戻り配管50を閉じる(ステップS10)。なお、開閉装置51によって戻り配管50を閉じてから、燃料移送ポンプ32を起動してもよい。
以上により、燃料供給システム20の管理運転が終了する。
制御装置100は、図3に示すように、管理運転モードによって定期的に計測される油面低下時間ΔT1、油面上昇時間ΔT2の計測結果(流体の状態量)を記憶部に蓄積し、その変化に基づいて異常の予兆を検知する。例えば、管理運転モードが月1回の頻度で実行される場合、その月の計測値と前月の計測値とを結ぶ直線と、前月の計測値と前々月の計測値とを結ぶ直線との角度の差θが、所定の閾値以上であれば、燃料供給システム20に何らかの異常の予兆があると判定することができる。すなわち、異常の予兆を検知する計測値(データ)は、3つ以上あると好ましく、これにより計測値(ΔT1,ΔT2)の変化の傾向に基づいて異常の予兆を検知することができる。また、異常の予兆の検知は、計測値がシステムの故障を検知する故障レベル以下の値で行うことが好ましい。さらに、計測値(ΔT1,ΔT2)は、想定しうる状態(配管の詰まりや漏れ等)で、異常予兆値算となる許容値(所要時間)を算出して、上記閾値と合わせて、異常予兆を判定することが好ましい。なお、上記閾値、許容値は、個々に異常予兆の判定に用いることもできる。
また、本実施形態では、制御装置100は、主ポンプ10が駆動する通常運転モードのときに、管理運転モードが実行されないようにインターロック処理を行うため、大雨等で湛水防除が必要なときに、管理運転モードが実行されることがなくなる。
Claims (7)
- 燃料を貯める燃料貯油槽と、
前記燃料貯油槽より高い位置に設置された燃料小出槽と、
前記燃料貯油槽から前記燃料小出槽に燃料を移送する定容積型の燃料移送ポンプと、
前記燃料小出槽の油面レベルのうち、少なくとも高位レベルと低位レベルを検知する油面検知器と、
前記油面検知器の検知結果に基づいて、前記燃料移送ポンプを駆動させる制御装置と、を備える燃料供給システムであって、
前記燃料小出槽の前記低位レベル以下から前記燃料貯油槽に燃料を戻す戻し配管と、
前記戻し配管を開閉する開閉装置と、を備え、
前記制御装置は、前記開閉装置によって前記戻し配管を開き、前記燃料小出槽の油面レベルが前記高位レベルから前記低位レベルになるまでの油面低下時間を定期的に計測し、当該油面低下時間の変化に基づいて、システム異常の予兆を検知する管理運転モードを有する、ことを特徴とする燃料供給システム。 - 前記燃料小出槽よりも低い位置に設置された内燃機関と、
前記燃料小出槽から前記内燃機関に燃料を供給する給油配管と、を備え、
前記戻し配管は、前記給油配管に接続され、前記給油配管から前記燃料貯油槽に燃料を戻す、ことを特徴とする請求項1に記載の燃料供給システム。 - 前記制御装置は、前記油面低下時間を計測した後、前記開閉装置によって前記戻し配管を閉じ、前記燃料移送ポンプを駆動させ、前記燃料小出槽の油面レベルが前記低位レベルから前記高位レベルになるまでの油面上昇時間を定期的に計測し、当該油面上昇時間の変化に基づいて、システム異常の予兆を検知する、ことを特徴とする請求項1または2に記載の燃料供給システム。
- 燃料を貯める燃料貯油槽と、
前記燃料貯油槽より高い位置に設置された燃料小出槽と、
前記燃料貯油槽から前記燃料小出槽に燃料を移送する定容積型の燃料移送ポンプと、
前記燃料小出槽の油面レベルのうち、少なくとも高位レベルと低位レベルを検知する油面検知器と、
前記油面検知器の検知結果に基づいて、前記燃料移送ポンプを駆動させる制御装置と、を備える燃料供給システムであって、
前記制御装置は、前記燃料移送ポンプを駆動させ、前記燃料小出槽の油面レベルが前記低位レベルから前記高位レベルになるまでの油面上昇時間を定期的に計測し、当該油面上昇時間の変化に基づいて、システム異常の予兆を検知する管理運転モードを有する、ことを特徴とする燃料供給システム。 - 内燃機関により駆動され、吸込水槽から水を汲み上げる主ポンプと、
前記内燃機関に燃料を供給する請求項1〜4のいずれか一項に記載の燃料供給システムと、を備えるポンプ設備であって、
前記制御装置は、前記主ポンプが駆動する通常運転モードのときに、前記管理運転モードが実行されないようにインターロック処理を行う、ことを特徴とするポンプ設備。 - 燃料を貯める燃料貯油槽と、
前記燃料貯油槽より高い位置に設置された燃料小出槽と、
前記燃料貯油槽から前記燃料小出槽に燃料を移送する定容積型の燃料移送ポンプと、
前記燃料小出槽の油面レベルのうち、少なくとも高位レベルと低位レベルを検知する油面検知器と、を備える燃料供給システムの管理運転方法であって、
前記燃料小出槽の前記低位レベル以下から前記燃料貯油槽に燃料を戻す戻し配管と、
前記戻し配管を開閉する開閉装置と、を備え、
前記開閉装置によって前記戻し配管を開き、前記燃料小出槽の油面レベルが前記高位レベルから前記低位レベルになるまでの油面低下時間を定期的に計測し、当該油面低下時間の変化に基づいて、システム異常の予兆を検知する、ことを特徴とする燃料供給システムの管理運転方法。 - 燃料を貯める燃料貯油槽と、
前記燃料貯油槽より高い位置に設置された燃料小出槽と、
前記燃料貯油槽から前記燃料小出槽に燃料を移送する定容積型の燃料移送ポンプと、
前記燃料小出槽の油面レベルのうち、少なくとも高位レベルと低位レベルを検知する油面検知器と、を備える燃料供給システムの管理運転方法であって、
前記燃料移送ポンプを駆動させ、前記燃料小出槽の油面レベルが前記低位レベルから前記高位レベルになるまでの油面上昇時間を定期的に計測し、当該油面上昇時間の変化に基づいて、システム異常の予兆を検知する、ことを特徴とする燃料供給システムの管理運転方法。
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JP2018032275A JP6944398B2 (ja) | 2018-02-26 | 2018-02-26 | 燃料供給システム、ポンプ設備、及び燃料供給システムの管理運転方法 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH08289991A (ja) * | 1995-04-21 | 1996-11-05 | Sanyo Electric Co Ltd | 洗濯機の給水制御装置 |
JPH09177527A (ja) * | 1995-12-27 | 1997-07-08 | Sanyo Electric Co Ltd | エンジン駆動動力装置 |
JP2002310024A (ja) * | 2001-04-10 | 2002-10-23 | Nishishiba Electric Co Ltd | 発電装置の燃料漏れ検出方法 |
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