JP2019131074A - Console box for vehicle - Google Patents

Console box for vehicle Download PDF

Info

Publication number
JP2019131074A
JP2019131074A JP2018015617A JP2018015617A JP2019131074A JP 2019131074 A JP2019131074 A JP 2019131074A JP 2018015617 A JP2018015617 A JP 2018015617A JP 2018015617 A JP2018015617 A JP 2018015617A JP 2019131074 A JP2019131074 A JP 2019131074A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lid
engaged
console box
engagement
box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2018015617A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP6992552B2 (en
Inventor
巌 松嶋
Iwao Matsushima
巌 松嶋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Boshoku Corp
Original Assignee
Toyota Boshoku Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Boshoku Corp filed Critical Toyota Boshoku Corp
Priority to JP2018015617A priority Critical patent/JP6992552B2/en
Publication of JP2019131074A publication Critical patent/JP2019131074A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6992552B2 publication Critical patent/JP6992552B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

To surely engage an upper lid and lower lid in a console box whose lid body is formed of upper and lower lids.SOLUTION: An upper lid 5 and a lower lid 6 are coupled by engaging of an engagement part 8 to an engaged part 9. The engagement part 8 is displaceable between a first position where it engages to the engaged part 9 and a second position where it can be separated from the engaged part 9. A screw 11 serving as a regulation part regulates displacement of the engagement part 8 from displacing to the second position side. Therefore, by only release of engagement between the engagement part 8 and engaged part 9, the lower lid 6 is not detached from the upper lid 5.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本開示は、乗物に搭載される乗物用コンソールボックスに関する。   The present disclosure relates to a vehicle console box mounted on a vehicle.

乗物用コンソールボックスは、例えば、特許文献1に記載されているように、ボックス本体、及び当該ボックス本体の開口部を開閉するボックスドア等の蓋体を有して構成されている。   As described in Patent Document 1, for example, the vehicle console box includes a box body and a lid body such as a box door that opens and closes an opening of the box body.

当該蓋体は、アウタパネル及びインナパネル等を有して構成されている。インナパネルは、アウタパネルに設けられた複数の係合孔に係合可能な複数の係合爪を有しているとともに、それらの係合爪を介してアウタパネルに係合固定されている。   The lid body includes an outer panel and an inner panel. The inner panel has a plurality of engagement claws that can be engaged with a plurality of engagement holes provided in the outer panel, and is engaged and fixed to the outer panel via the engagement claws.

特許第5911708号公報Japanese Patent No. 5911708

特許文献1に記載の発明では、係合爪と係合孔と係合が外れると、インナパネルがアウタパネルから外れてしまう。本願は、当該点が考慮された乗物用コンソールボックスの一例を開示する。   In the invention described in Patent Literature 1, when the engagement claw and the engagement hole are disengaged, the inner panel is disengaged from the outer panel. The present application discloses an example of a vehicle console box in consideration of this point.

乗物用コンソールボックスは、物品が収納される収納部(2A)が設けられたボックス本体(2)と、収納部(2A)の開口部を開閉する蓋体(3)であって、当該開口部が閉じられたときに収納部(2A)側に位置する下蓋(6)、及び当該開口部が閉じられたときに下蓋(6)を挟んで収納部(2A)と反対側に位置する上蓋(5)を有して構成された蓋体(3)とを備えている。   The vehicle console box includes a box body (2) provided with a storage portion (2A) for storing articles, and a lid (3) for opening and closing the opening of the storage portion (2A). The lower lid (6) located on the storage portion (2A) side when the door is closed, and the lower lid (6) when the opening is closed, located on the opposite side of the storage portion (2A) And a lid (3) configured to have an upper lid (5).

そして、当該乗物用コンソールボックスは、例えば、上蓋(5)及び下蓋(6)のうちいずれか一方の蓋(6)に設けられた係合部(8)が他方の蓋(5)に設けられた被係合部(9)とが引っ掛かるように係合する係合機構(7)を備え、かつ、係合部(8)は、被係合部(9)と係合した第1位置と当該被係合部(9)から離間可能な第2位置との間で変位可能であり、さらに、係合部(8)が第1位置から第2位置側に変位することを規制する規制部(11)を備えることが望ましい。   And the said console box for vehicles is provided with the engaging part (8) provided in any one lid (6) among the upper lid (5) and the lower lid (6) in the other lid (5), for example. A first position where the engaging portion (8) is engaged with the engaged portion (9), and the engaging portion (9) is engaged with the engaged portion (9). And a second position that can be separated from the engaged portion (9), and further restricts the engagement portion (8) from being displaced from the first position to the second position. It is desirable to provide a part (11).

これにより、当該乗物用コンソールボックスでは、下蓋(6)が上蓋(5)に対して第2位置まで相対変位し、かつ、規制部(11)による規制が解除されたときに、下蓋(6)が上蓋(5)から外れる。つまり、当該乗物用コンソールボックスに係る蓋体(3)では、係合部(8)と被係合部(9)との係合が外れたのみでは、下蓋(6)が上蓋(5)から外れない。   Thus, in the vehicle console box, when the lower lid (6) is relatively displaced to the second position with respect to the upper lid (5), and the restriction by the restriction portion (11) is released, the lower lid ( 6) comes off the top lid (5). That is, in the lid body (3) according to the vehicle console box, the lower lid (6) can be moved to the upper lid (5) only by disengaging the engaging portion (8) and the engaged portion (9). I will not deviate from.

なお、当該乗物用コンソールボックスは、以下の構成であってもよい。
蓋体(3)は、ボックス本体(2)に対して揺動可能に連結されており、さらに、規制部(11)は、蓋体(3)がボックス本体(2)に対して起立状態となったときに当該ボックス本体(2)と対向する位置に設けられていることが望ましい。
The vehicle console box may have the following configuration.
The lid (3) is connected to the box body (2) so as to be swingable, and the restricting portion (11) is configured so that the lid (3) is in an upright state with respect to the box body (2). It is desirable to be provided at a position facing the box main body (2) when it becomes.

これにより、当該乗物用コンソールボックスでは、蓋体(3)により収納部の開口部が閉塞されているとき、当該乗物用コンソールボックスの利用者から見て、規制部(11)が視認し難い部位に位置する。延いては、当該乗物用コンソールボックスの意匠性が損なわれることが抑制される。   Thereby, in the said console box for vehicles, when the opening part of a storage part is obstruct | occluded with the cover body (3), it is a site | part which is hard to visually recognize a control part (11) seeing from the user of the said console box for vehicles. Located in. Furthermore, it is suppressed that the designability of the said console box for vehicles is impaired.

さらに、係合部(8)の先端側には、被係合部(9)側に向けて突出した突起部(8A)が設けられ、被係合部(9)には、突起部(8A)と反対向きに突出した突起部(9A)が設けられていることが望ましい。これにより、係合部(8)と被係合部(9)との係合が強固になり得る。   Further, a protrusion (8A) protruding toward the engaged portion (9) is provided on the distal end side of the engaging portion (8), and the protrusion (8A) is provided on the engaged portion (9). It is desirable that a protruding portion (9A) protruding in the opposite direction to the above is provided. Thereby, engagement with an engaging part (8) and a to-be-engaged part (9) can become firm.

因みに、上記各括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的構成等との対応関係を示す一例であり、本発明は上記括弧内の符号に示された具体的構成等に限定されるもではない。   Incidentally, the reference numerals in the above parentheses are examples showing the correspondence with the specific configurations described in the embodiments described later, and the present invention is limited to the specific configurations indicated by the reference numerals in the parentheses. It is not.

実施形態に係る乗物用コンソールボックスを示す図である。It is a figure which shows the console box for vehicles which concerns on embodiment. 実施形態に係る乗物用コンソールボックスの蓋体の分解図である。It is an exploded view of the lid of the console box for vehicles concerning an embodiment. 実施形態に係る乗物用コンソールボックスの蓋体を示す図である。It is a figure which shows the cover body of the console box for vehicles which concerns on embodiment. 実施形態に係る蓋体の分解図である。It is an exploded view of the lid concerning an embodiment. 実施形態に係る係合機構を示す図である。It is a figure which shows the engagement mechanism which concerns on embodiment. 実施形態に係る係合機構の構造を示す図である。It is a figure which shows the structure of the engagement mechanism which concerns on embodiment. 実施形態に係る被係合部を示す図である。It is a figure which shows the to-be-engaged part which concerns on embodiment. 実施形態に係る係合部を示す図である。It is a figure which shows the engaging part which concerns on embodiment. 実施形態に係る規制部を示す図である。It is a figure which shows the control part which concerns on embodiment.

以下に説明する「発明の実施形態」は、本願発明の技術的範囲に属する実施形態の一例を示すものである。つまり、特許請求の範囲に記載された発明特定事項等は、下記の実施形態に示された具体的構成や構造等に限定されるものではない。   The “embodiment of the invention” described below shows an example of an embodiment belonging to the technical scope of the present invention. In other words, the invention specific items described in the claims are not limited to the specific configurations and structures shown in the following embodiments.

以下、本発明の実施形態を図面と共に説明する。なお、少なくとも符号を付して説明した部材又は部位は、「1つの」等の断りをした場合を除き、少なくとも1つ設けられている。つまり、「1つの」等の断りがない場合には、当該部材は2以上設けられていてもよい。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. It should be noted that at least one member or part described with at least a reference numeral is provided, except where “one” or the like is omitted. That is, when there is no notice such as “one”, two or more members may be provided.

本実施形態は、車両等の乗物に搭載されるシート(以下、乗物用シートという。)に適用された例である。各図に付された方向を示す矢印等は、各図相互の関係を理解し易くするために記載したものである。   The present embodiment is an example applied to a seat (hereinafter referred to as a vehicle seat) mounted on a vehicle such as a vehicle. The arrows and the like indicating the directions given to the drawings are described for easy understanding of the relationship between the drawings.

したがって、本願に示された発明は、各図に付された方向に限定されるものではない。各図に示された方向は、本実施形態に係る乗物用シートが車両に組み付けられた状態における方向である。   Therefore, the invention shown in the present application is not limited to the direction attached to each drawing. The directions shown in the drawings are directions in a state where the vehicle seat according to the present embodiment is assembled to the vehicle.

(第1実施形態)
1.乗物用コンソールボックスの概要
図1に示される乗物用コンソールボックス(以下、コンソールボックスという。)1は、乗物用後席シートのシート幅方向中央に装着されるコンソールボックスである。当該コンソールボックス1は、ボックス本体2及び蓋体3等を少なくとも備える。
(First embodiment)
1. Overview of Vehicle Console Box A vehicle console box (hereinafter referred to as a console box) 1 shown in FIG. 1 is a console box that is mounted in the center of the vehicle rear seat in the seat width direction. The console box 1 includes at least a box body 2 and a lid 3.

ボックス本体2には収納部2Aが設けられている。収納部2Aは物品が収納される空間を構成する。蓋体3は、収納部2Aの開口部2Bを開閉する部材である。当該蓋体3は、ボックス本体2に対して揺動可能に当該ボックス本体2に連結されている。   The box body 2 is provided with a storage portion 2A. The storage unit 2A constitutes a space in which articles are stored. The lid 3 is a member that opens and closes the opening 2B of the storage portion 2A. The lid 3 is connected to the box body 2 so as to be swingable with respect to the box body 2.

具体的には、蓋体3は、ボックス本体2に対して起立した起立状態(二点鎖線参照)と倒伏した倒伏状態(実線参照)とので揺動可能である。蓋体3が倒伏状態にあるときには、開口部2Bは閉塞された状態となる。蓋体3が起立状態にあるときには、開口部2Bは開放された状態となる。   Specifically, the lid 3 can swing between an upright state (see a two-dot chain line) standing up with respect to the box body 2 and a lying down state (see solid line). When the lid 3 is in a lying state, the opening 2B is closed. When the lid 3 is in the standing state, the opening 2B is opened.

2.蓋体の構成
<構成の概要>
蓋体3は、図2に示されるように、表皮部4、上蓋5及び下蓋6等を少なくとも有して構成されている。下蓋6は、開口部2Bが閉じられたときに収納部2A側に位置する部材である。
2. Configuration of the lid <Overview of configuration>
As shown in FIG. 2, the lid 3 includes at least a skin portion 4, an upper lid 5, a lower lid 6, and the like. The lower lid 6 is a member that is positioned on the storage portion 2A side when the opening 2B is closed.

上蓋5は、開口部2Bが閉じられたときに下蓋6を挟んで収納部2Aと反対側、つまり下蓋6の上側に位置する部材である。表皮部4は、上蓋5のうち下蓋6と反対側を覆って意匠面を構成する部材である。   The upper lid 5 is a member located on the opposite side of the storage portion 2A across the lower lid 6 when the opening 2B is closed, that is, on the upper side of the lower lid 6. The skin portion 4 is a member that covers the opposite side of the upper lid 5 from the lower lid 6 and constitutes a design surface.

上蓋5と下蓋6とは、図3に示されるように、少なくとも1つの係合機構7により結合されている。なお、本実施形態では10個の係合機構7が設けられている。各係合機構7は、図4に示されるように、係合部8及び被係合部9等を有している。   As shown in FIG. 3, the upper lid 5 and the lower lid 6 are coupled by at least one engagement mechanism 7. In the present embodiment, ten engagement mechanisms 7 are provided. As shown in FIG. 4, each engagement mechanism 7 has an engagement portion 8, an engaged portion 9, and the like.

本実施形態では、各係合部8は下蓋6に設けられ、各被係合部9は上蓋5に設けられている。なお、各係合機構7の同一構造である。以下の説明は、例えば、図3において、前方から2番目の右端側に配置された係合機構7の説明である。   In the present embodiment, each engaging portion 8 is provided on the lower lid 6, and each engaged portion 9 is provided on the upper lid 5. Note that each engagement mechanism 7 has the same structure. The following description is, for example, the description of the engagement mechanism 7 disposed on the second right end side from the front in FIG.

<係合機構>
係合機構7は、図5に示されるように、係合部8が被係合部9とが引っ掛かるように係合することにより、上蓋5と下蓋6とを連結する。係合部8は、被係合部9と係合した第1位置(図5参照)と被係合部9から離間可能な第2位置との間で変位可能である。本実施形態に係る第2位置は、第1位置に対してヒンジ部10(図3参照)側にずれた位置である。
<Engagement mechanism>
As shown in FIG. 5, the engaging mechanism 7 connects the upper lid 5 and the lower lid 6 by engaging the engaging portion 8 so that the engaged portion 9 is hooked. The engaging portion 8 is displaceable between a first position (see FIG. 5) engaged with the engaged portion 9 and a second position that can be separated from the engaged portion 9. The 2nd position concerning this embodiment is a position shifted to the hinge part 10 (refer to Drawing 3) side to the 1st position.

なお、ヒンジ部10は、蓋体3をボックス本体2に揺動可能に連結するものである。当該ヒンジ部10は、コンソールボックス1が乗物用シートに装着された状態において、蓋体3のシート後方側端部に位置する。   In addition, the hinge part 10 connects the cover body 3 to the box main body 2 so that rocking | fluctuation is possible. The hinge portion 10 is located at the seat rear side end portion of the lid 3 in a state where the console box 1 is mounted on the vehicle seat.

図7に示されるように、上蓋5のうち被係合部9のヒンジ部10側、つまり被係合部9の後方側には、係合部8が着脱自在な貫通穴5Aが設けられている。係合部8は、図8に示されるように、上蓋5側に突出した鉤状又はL字状の突起部により構成されている。   As shown in FIG. 7, a through-hole 5 </ b> A in which the engaging portion 8 is detachable is provided on the upper lid 5 on the hinge portion 10 side of the engaged portion 9, that is, on the rear side of the engaged portion 9. Yes. As shown in FIG. 8, the engaging portion 8 is configured by a hook-shaped or L-shaped protruding portion protruding to the upper lid 5 side.

係合部8の先端側には、図6に示されるように、被係合部9側に(本実施形態では、下蓋6)に向けて突出した突起部8Aが設けられている。被係合部9には、突起部8Aと反対向きに突出した突起部9Aが設けられている。   As shown in FIG. 6, a protruding portion 8 </ b> A that protrudes toward the engaged portion 9 (in the present embodiment, the lower lid 6) is provided on the distal end side of the engaging portion 8. The engaged portion 9 is provided with a protruding portion 9A that protrudes in the opposite direction to the protruding portion 8A.

係合部8と被係合部9とが係合した状態では、突起部8Aと突起部9Aとが互いに引っ掛かるように係合する。なお、係合部8の先端とは、第2位置側から第1位置側に向かう向きにおいて、当該向きの先端をいう。本実施形態に係る係合部8の先端は、係合部8の前端となる。   In a state where the engaging portion 8 and the engaged portion 9 are engaged, the protruding portion 8A and the protruding portion 9A engage with each other so as to be hooked. Note that the tip of the engaging portion 8 refers to the tip in the direction in the direction from the second position side to the first position side. The front end of the engaging portion 8 according to this embodiment is the front end of the engaging portion 8.

なお、係合部8の側端には、図8に示されるように、係合部8の側端を覆うような壁部8Bが設けられている。突起部8A、壁部8B及び係合部8は、下蓋6と共に樹脂にて一体成形された一体成形品である。   As shown in FIG. 8, a wall portion 8 </ b> B is provided at the side end of the engaging portion 8 so as to cover the side end of the engaging portion 8. The protruding portion 8A, the wall portion 8B, and the engaging portion 8 are an integrally molded product that is integrally molded with resin together with the lower lid 6.

上蓋5のうち被係合部9に隣接した部位には、図7に示されるように、貫通穴5Bが設けられている。貫通穴5Bは、壁部8Bが貫通可能な穴である。なお、被係合部9及び突起部9Aは、上蓋5と共に樹脂にて一体成形された一体成形品である。   A portion of the upper lid 5 adjacent to the engaged portion 9 is provided with a through hole 5B as shown in FIG. The through hole 5B is a hole through which the wall 8B can penetrate. The engaged portion 9 and the protruding portion 9A are integrally molded products that are integrally molded with the upper lid 5 with resin.

<規制部>
図9に示される少なくとも1本のネジ11は規制部の一例である。当該規制部、つまりネジ11は、係合部8が第1位置から第2位置側(後方側)に相対変位することを規制するものである。このため、ネジ11は、蓋体3がボックス本体2に対して起立状態となったときにボックス本体2と対向する部位に位置する。
<Regulatory Department>
At least one screw 11 shown in FIG. 9 is an example of a restricting portion. The restriction portion, that is, the screw 11 restricts the relative displacement of the engagement portion 8 from the first position to the second position side (rear side). For this reason, the screw 11 is located at a portion facing the box body 2 when the lid 3 is raised with respect to the box body 2.

本実施形態に係るネジ11は、Pネジにて構成されている。当該ネジ11は、下蓋6を貫通して上蓋5に設けられた取付部11A(図4参照)に到達している。そして、下蓋6が上蓋5に組み付けられる組付作業時において、作業者又は自動組付機は、各係合部8を各貫通穴5Aに挿入した状態で、下蓋6を上蓋5に対して相対的に前方側に変位させた後、取付部11Aにネジ11を締め込む。   The screw 11 according to the present embodiment is configured by a P screw. The screw 11 passes through the lower lid 6 and reaches a mounting portion 11A (see FIG. 4) provided on the upper lid 5. When the lower lid 6 is assembled to the upper lid 5, the worker or the automatic assembling machine puts the lower lid 6 on the upper lid 5 in a state where each engaging portion 8 is inserted into each through hole 5 </ b> A. Then, the screw 11 is tightened into the attachment portion 11A.

3.本実施形態に係るコンソールボックスの特徴
コンソールボックス1の蓋体3は上蓋5及び下蓋6を有している。上蓋5と下蓋6とは、係合部8が被係合部9に係合することにより結合されている。そして、係合部8は、被係合部9と係合した第1位置と当該被係合部9から離間可能な第2位置との間で変位可能である。規制部をなすネジ11は、係合部8が第1位置から第2位置側に相対変位することを規制する。
3. Features of Console Box According to the Present Embodiment The lid 3 of the console box 1 has an upper lid 5 and a lower lid 6. The upper lid 5 and the lower lid 6 are coupled by the engagement portion 8 engaging the engaged portion 9. The engaging portion 8 can be displaced between a first position engaged with the engaged portion 9 and a second position that can be separated from the engaged portion 9. The screw 11 forming the restricting part restricts the engaging part 8 from being relatively displaced from the first position to the second position side.

これにより、コンソールボックス1では、下蓋6が上蓋5に対して第2位置まで変位し、かつ、ネジ11による規制が解除されたときに、下蓋6が上蓋5から外れる。つまり、当該コンソールボックス1に係る蓋体3では、係合部8と被係合部9との係合が外れたのみでは、下蓋6が上蓋5から外れない。   Thereby, in the console box 1, the lower lid 6 is disengaged from the upper lid 5 when the lower lid 6 is displaced to the second position with respect to the upper lid 5 and the restriction by the screw 11 is released. That is, in the lid 3 according to the console box 1, the lower lid 6 cannot be removed from the upper lid 5 only by disengaging the engaging portion 8 and the engaged portion 9.

蓋体3は、ボックス本体2に対して揺動可能に連結されている。ネジ11は、蓋体3がボックス本体2に対して起立状態となったときにボックス本体2と対向する位置に設けられている。   The lid 3 is swingably connected to the box body 2. The screw 11 is provided at a position facing the box body 2 when the lid 3 is in an upright state with respect to the box body 2.

これにより、コンソールボックス1では、蓋体3により収納部の開口部2Bが閉塞されているとき、当該コンソールボックス1の利用者から見て、ネジ11が視認し難い部位に位置する。延いては、コンソールボックス1の意匠性が損なわれることが抑制される。   Thereby, in the console box 1, when the opening part 2B of a storage part is obstruct | occluded by the cover body 3, it sees from the user of the said console box 1, and the screw 11 is located in a site | part which is hard to visually recognize. Furthermore, it is suppressed that the designability of the console box 1 is impaired.

さらに、係合部8の先端側には、被係合部9側に向けて突出した突起部8Aが設けられ、被係合部9には、突起部8Aと反対向きに突出した突起部9Aが設けられている。これにより、係合部8と被係合部9との係合が強固になり得る。   Further, a protruding portion 8A protruding toward the engaged portion 9 side is provided on the distal end side of the engaging portion 8, and the engaged portion 9 has a protruding portion 9A protruding in the opposite direction to the protruding portion 8A. Is provided. Thereby, engagement with the engaging part 8 and the to-be-engaged part 9 can become strong.

(その他の実施形態)
上述の実施形態では、係合部8が第2位置側に変位することを規制する規制部としてネジ11が用いられていた。しかし、本願明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、規制部として、例えば、スナップフィット等の係止・係合構造、クリップ等の挟持構造、又は溶着等の接合構造等であってもよい。
(Other embodiments)
In the above-described embodiment, the screw 11 is used as a restricting portion that restricts the engaging portion 8 from being displaced toward the second position. However, the invention disclosed in this specification is not limited to this. That is, the restricting portion may be, for example, a locking / engaging structure such as a snap fit, a holding structure such as a clip, or a joining structure such as welding.

上述の実施形態では、規制部をなすネジ11が、蓋体3が起立状態となったときにボックス本体2と対向する位置に設けられていた。しかし、本願明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、起立状態時に、利用者から見てネジ11が視認し難い部位であれば、いずれの部位にネジ11が設けられていてもよい。   In the above-described embodiment, the screw 11 forming the restricting portion is provided at a position facing the box body 2 when the lid 3 is in the standing state. However, the invention disclosed in this specification is not limited to this. That is, the screw 11 may be provided in any part as long as the screw 11 is difficult to see when viewed from the user in the standing state.

上述の実施形態では、係合部8の先端側に突起部8Aが設けられ、かつ、被係合部9に突起部9Aが設けられていた。しかし、本願明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、突起部8A、9Aのうち少なくとも一方の突起部が廃止された構成であってもよい。   In the above-described embodiment, the protrusion 8 </ b> A is provided on the distal end side of the engaging portion 8, and the protrusion 9 </ b> A is provided on the engaged portion 9. However, the invention disclosed in this specification is not limited to this. That is, a configuration in which at least one of the protrusions 8A and 9A is abolished may be employed.

上述の実施形態に係るコンソールボックス1は、後席のシート幅方向中央に装着されるコンソールボックスであった。しかし、本願明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、コンソールボックス1は、運転席と助手席との間に配置されるコンソールボックスであってもよい。   Console box 1 concerning the above-mentioned embodiment was a console box with which the seat width direction center of a backseat was equipped. However, the invention disclosed in this specification is not limited to this. That is, the console box 1 may be a console box disposed between the driver's seat and the passenger seat.

上述の実施形態では、車両用のコンソールボックス1であった。しかし、本願明細書に開示された発明の適用はこれに限定されるものではなく、鉄道車両、船舶及び航空機等の乗物に用いられるコンソールボックス、並びに劇場や家庭用等に用いられる据え置き型コンソールボックスにも適用できる。   In the above-described embodiment, the console box 1 for a vehicle is used. However, the application of the invention disclosed in the present specification is not limited to this, and console boxes used for vehicles such as railway vehicles, ships and airplanes, and stationary console boxes used for theaters, homes, etc. It can also be applied to.

さらに、本発明は、特許請求の範囲に記載された発明の趣旨に合致するものであればよく、上述の実施形態に限定されるものではない。したがって、上述した複数の実施形態のうち少なくとも2つの実施形態を組み合わせてもよい。   Furthermore, the present invention is not limited to the above-described embodiment as long as it matches the gist of the invention described in the claims. Therefore, you may combine at least 2 embodiment among several embodiment mentioned above.

1… コンソールボックス 2… ボックス本体 2A… 収納部 2B… 開口部
3… 蓋体 4… 表皮部 5… 上蓋 6… 下蓋 7… 係合機構
8… 係合部 9… 被係合部 10… ヒンジ部 11… ネジ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Console box 2 ... Box main body 2A ... Storage part 2B ... Opening part 3 ... Cover body 4 ... Skin part 5 ... Upper lid 6 ... Lower lid 7 ... Engagement mechanism 8 ... Engagement part 9 ... Engagement part 10 ... Hinge Part 11 ... Screw

Claims (3)

乗物に搭載される乗物用コンソールボックスにおいて、
物品が収納される収納部が設けられたボックス本体と、
前記収納部の開口部を開閉する蓋体であって、当該開口部が閉じられたときに前記収納部側に位置する下蓋、及び当該開口部が閉じられたときに前記下蓋を挟んで前記収納部と反対側に位置する上蓋を有して構成された蓋体と、
前記上蓋と前記下蓋とを結合する係合機構であって、前記上蓋及び前記下蓋のうちいずれか一方の蓋に設けられた係合部が他方の蓋に設けられた被係合部とが引っ掛かるように係合する係合機構とを備え、
前記係合部は、前記被係合部と係合した第1位置と当該被係合部から離間可能な第2位置との間で変位可能であり、
さらに、前記係合部が前記第1位置から前記第2位置側に変位することを規制する規制部を備える乗物用コンソールボックス。
In a vehicle console box mounted on a vehicle,
A box body provided with a storage unit for storing articles;
A lid that opens and closes the opening of the storage unit, the lower lid positioned on the storage unit side when the opening is closed, and the lower lid sandwiched when the opening is closed A lid configured to have an upper lid located on the opposite side of the storage portion;
An engagement mechanism for coupling the upper lid and the lower lid, wherein an engagement portion provided on one of the upper lid and the lower lid is an engaged portion provided on the other lid; An engagement mechanism that engages so as to be caught,
The engaging part is displaceable between a first position engaged with the engaged part and a second position separable from the engaged part,
Further, a vehicle console box comprising a restricting portion that restricts the engagement portion from being displaced from the first position to the second position.
前記蓋体は、前記ボックス本体に対して揺動可能に連結されており、
さらに、前記規制部は、前記蓋体が前記ボックス本体に対して起立状態となったときに当該ボックス本体と対向する位置に設けられている請求項1に記載の乗物用コンソールボックス。
The lid is connected to the box body so as to be swingable,
Furthermore, the said control part is a console box for vehicles of Claim 1 provided in the position facing the said box main body, when the said cover body will be in the standing state with respect to the said box main body.
前記係合部の先端側には、前記被係合部側に向けて突出した突起部が設けられ、
前記被係合部には、前記突起部と反対向きに突出した突起部が設けられている請求項1又は2に記載の乗物用コンソールボックス。
On the distal end side of the engaging portion, a protruding portion that protrudes toward the engaged portion side is provided,
The vehicle console box according to claim 1, wherein the engaged portion is provided with a protruding portion that protrudes in a direction opposite to the protruding portion.
JP2018015617A 2018-01-31 2018-01-31 Vehicle console box Active JP6992552B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018015617A JP6992552B2 (en) 2018-01-31 2018-01-31 Vehicle console box

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018015617A JP6992552B2 (en) 2018-01-31 2018-01-31 Vehicle console box

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2019131074A true JP2019131074A (en) 2019-08-08
JP6992552B2 JP6992552B2 (en) 2022-01-13

Family

ID=67545408

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018015617A Active JP6992552B2 (en) 2018-01-31 2018-01-31 Vehicle console box

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6992552B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2021081570A (en) * 2019-11-19 2021-05-27 株式会社リコー Component, cooling device, and image forming apparatus

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4998770A (en) * 1989-08-29 1991-03-12 Suzuki Motor Corporation Armrest for mounting on a console box
JP2006111036A (en) * 2004-10-12 2006-04-27 Calsonic Kansei Corp Two-stage type console box
JP2008001213A (en) * 2006-06-22 2008-01-10 Nissan Motor Co Ltd Storage box for vehicle

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4998770A (en) * 1989-08-29 1991-03-12 Suzuki Motor Corporation Armrest for mounting on a console box
JP2006111036A (en) * 2004-10-12 2006-04-27 Calsonic Kansei Corp Two-stage type console box
JP2008001213A (en) * 2006-06-22 2008-01-10 Nissan Motor Co Ltd Storage box for vehicle

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2021081570A (en) * 2019-11-19 2021-05-27 株式会社リコー Component, cooling device, and image forming apparatus
CN112904690A (en) * 2019-11-19 2021-06-04 株式会社理光 Member, cooling device, and image forming apparatus
JP7360620B2 (en) 2019-11-19 2023-10-13 株式会社リコー Parts, cooling equipment and image forming equipment

Also Published As

Publication number Publication date
JP6992552B2 (en) 2022-01-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4417413B2 (en) Console box structure
JP4648978B2 (en) Vehicle handle device and vehicle handle device mounting structure
JP6720784B2 (en) Interior materials for vehicles
JP5999441B2 (en) Door trim
JPH0554452B2 (en)
JP2008195340A (en) Vehicular door trim
JP2019131074A (en) Console box for vehicle
JP2012197020A (en) Console box
WO2012053166A1 (en) Coupling device
JP6248427B2 (en) Interior materials for vehicles
JP2018025235A (en) Clip fixing structure
JP5421754B2 (en) Interior structure for vehicles
JP7441421B2 (en) Vehicle armrest mounting structure
JP2010149726A (en) Structure of storage device for vehicle
JPH09210030A (en) Hinge collar
JP7306246B2 (en) Mounting structure of vehicle exterior member
JP7135587B2 (en) Vehicle interior materials
JP2014218220A (en) Door trim for vehicle
JP2019055615A (en) Mounting structure for center cluster panel
JP5134457B2 (en) Vehicle storage box
US9150103B2 (en) Inner assembly of a vehicle with double clips, and vehicle having said assembly
JP2016153287A (en) Assist grip
JP5253001B2 (en) Cover structure
JP5115811B2 (en) Mounting structure for vehicle interior materials
JP2013237420A (en) Vehicle door

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20201008

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20210730

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20210803

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20210915

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20211109

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20211122

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 6992552

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151