JP2019074168A - 密封装置、及び密封構造 - Google Patents

Abstract

【課題】ハブベアリングに対して容易に取り付けることが可能であり、かつ、ハブベアリングの密封性の向上を図ることができる密封装置を提供する。【解決手段】軸線ｘについて互いに相対回転可能な環状の外輪２１と、外輪２１に包囲された環状のハブ２２とを備える軸受装置の外輪２１とハブ２２との間を密封する密封装置１であって、軸線ｘを中心とする環状の補強環１１と、補強環１１に取り付けられた、軸線ｘを中心とする環状の弾性部材１５と、を備え、補強環１１は、軸線ｘに垂直な方向に延びる中空円盤状の円盤部１１ａと、円盤部１１ａの外周側の端部から内側へ向かうに連れて縮径して延びる、外輪２１の外周面２７と接触する外周側テーパ部１１ｂとを有する。【選択図】図１

Description

本発明は、密封装置、及び当該密封装置を用いた密封構造に関し、特に、車両等のハブベアリングに用いられる密封装置、及び当該密封装置を用いた密封構造に関する。

車両、例えば自動車において、車輪を回転自在に支持するハブベアリングは、雨水、泥水及びダスト等の異物に直接曝される環境にある。このため、従来から、ハブベアリングには、このハブベアリングの内部を密封するために、密封装置が取り付けられている。この密封装置は、ハブベアリングの内部の潤滑剤の密封を図ると共に内部に異物が侵入することの防止を図っている（例えば、特許文献１参照）。

図８は、従来の密封装置がハブベアリングに取り付けられた密封構造の軸線に沿った断面における部分断面図である。図８に示すように、従来の密封構造３００は、密封装置１００とハブベアリング２００とを備える。密封装置１００は、ハブベアリング２００において、互いに同軸で相対回動する外輪２０１とハブ輪２０２との間の環状の空間２０３を密封するために、外輪２０１の外周面２０４とハブ輪２０２とに嵌着されている。

密封装置１００は、金属製の補強環１１１と、補強環１１１に一体に取り付けられたゴム材からなる弾性部材１１２とを備えている。補強環１１１は、ハブベアリング２００の外輪２０１の外周面２０４に嵌着される円筒部１１３を有している。

米国特許第９２７２５７３号明細書

従来の密封装置１００においては、外輪２０１の外周面２０４に、補強環１１１の円筒部１１３を、プレス機等の治具を用いて締まり嵌めにより取り付けている。この場合、円筒部１１３を外輪２０１の外周面２０４の全周に亘って均一に接触させて密封性を確保するために、環状に形成された密封装置１００の軸線ｘと環状に形成されたハブベアリング２００の軸線ｘとを正確に位置合わせした状態で、円筒部１１３を外周側へ一時的に変形させつつ外輪２０１に圧入する必要がある。このようにハブベアリング２００に対して密封装置１００を取り付けるには、非常に手間が掛かる。

仮に、密封装置１００の軸線ｘとハブベアリング２００の軸線ｘとが位置ずれした傾斜状態で、円筒部１１３を外輪２０１に圧入した場合、円筒部１１３に無理な力が作用して円筒部１１３が不適切に変形されてしまい、円筒部１１３と外輪２０１の外周面２０４との間に適切な密着状態を確保することができない。この結果、円筒部１１３と外輪２０１の外周面２０４との間に隙間が生じ、若しくは隙間が生じ易くなり、ハブベアリング２００に対する密封装置１００の密封性が低下してしまう。

また、円筒部１１３と外輪２０１の外周面２０４との間に適切な密着状態を確保することができないと、外輪２０１に対する円筒部１１３の強い締め付け力を確保することができず、密封装置１００がハブベアリング２００から離脱し易くなる。

本発明は、上述の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、ハブベアリングに対して容易に取り付けることが可能であり、かつ、ハブベアリングの密封性の向上を図ることができる密封装置、及び当該密封装置を用いた密封構造を提供することである。

上記目的を達成するために、本発明に係る密封装置は、軸線について互いに相対回転可能な環状の外周側部材と、該外周側部材に包囲された環状の内周側部材とを備える軸受装置の前記外周側部材と前記内周側部材との間を密封する密封装置であって、前記軸線を中心とする環状の補強環と、前記補強環に取り付けられた、前記軸線を中心とする環状の弾性部材と、を備え、前記補強環は、前記軸線に垂直な方向に延びる中空円盤状の円盤部と、該円盤部の外周側の端部から内側へ向かうに連れて縮径して延びる、前記外周側部材の外周面と接触する外周側テーパ部とを有する、ことを特徴とする。

本発明の一態様に係る密封装置において、前記外周側テーパ部は、該外周側テーパ部の先端において、前記外周面の外径よりも小さな内径を有する。

本発明の一態様に係る密封装置において、前記補強環は、前記外周側テーパ部に加えて、前記円盤部の内周側の端部から内側へ向かうに連れて拡径して延びる、前記外周側部材の内周面と接触する内周側テーパ部を有する。

本発明の一態様に係る密封装置において、前記内周側テーパ部は、該内周側テーパ部の先端において、前記内周面の内径よりも大きな外径を有する。

上記目的を達成するために、本発明に係る密封構造は、請求項１から４までのいずれか１項記載の密封装置と、軸線について互いに相対回転可能な環状の外周側部材と該外周側部材に包囲された環状の内周側部材とを有する軸受装置と、を備える。

本発明の一態様に係る密封構造において、前記外周側部材は、前記外周側テーパ部に倣って前記外周面の外側の端部から内側へ向かうに連れて縮径する、前記軸線を中心とする環状の溝を有している。

本発明によれば、ハブベアリングに対して容易に取り付けることが可能であり、かつ、ハブベアリングの密封性の向上を図る密封装置、及び当該密封装置を用いた密封構造を提供することができる。

本発明の実施の形態に係る密封装置の概略構成を示す図であり、図１（Ａ）は、密封装置の軸線に沿った断面における断面図であり、図１（Ｂ）は、図１（Ａ）に示す密封装置の部分拡大断面図である。 本発明の実施の形態に係る密封装置が取り付けられたハブベアリングの軸線に沿った断面における断面図である。 本発明の実施の形態に係る密封構造の軸線に沿った断面における部分断面図である。 本発明の実施の形態に係る密封構造であって、ハブベアリングに対する密封装置の取り付け状態を示す密封構造の軸線に沿った断面における部分断面図である。 本発明の別の実施の形態に係る密封構造におけるハブベアリングの外輪の軸線に沿った断面における部分断面図である。 本発明の別の実施の形態に係る密封構造の軸線に沿った断面における部分断面図である。 本発明の更に別の実施の形態に係る密封構造の軸線に沿った断面における部分断面図である。 従来の密封装置がハブベアリングに取り付けられた密封構造の軸線に沿った断面における部分断面図である。

以下、本発明の実施の形態について図面を参照し説明する。

図１は、本発明の実施の形態に係る密封装置１の概略構成を示す図であり、図１（Ａ）は、密封装置１の軸線ｘに沿った断面における断面図であり、図１（Ｂ）は、図１（Ａ）に示す密封装置１の部分拡大断面図である。図２は、本発明の実施の形態に係る密封装置１が取り付けられたハブベアリング２の軸線ｘに沿った断面における断面図である。本発明の実施の形態に係る密封装置１は、例えば自動車において車輪を回転自在に支持するハブベアリング２に適用されるものとする。

図２に示すように、本発明の実施の形態に係る密封装置１は、軸線ｘについて互いに相対回転可能な環状の外周側部材としての外輪２１と、外輪２１に包囲された環状の内周側部材としてのハブ２２とを備える軸受装置としてのハブベアリング２の外輪２１とハブ２２との間を密封する。ハブベアリング２は、外輪２１とハブ２２との間に配設された複数の転動体２３を備える。ハブ２２は、内輪２４とハブ輪２５とを有しており、ハブ輪２５のフランジ部２６に、複数本の図示しないハブボルトによって図示しない車輪が取り付けられる。密封装置１は、転動体２３等が設けられている領域内からの潤滑剤の漏洩の防止を図ると共に、この領域に雨水や泥水やダスト等の異物が外部から侵入することの防止を図っている。

ここで、説明の便宜上、外側とは、図１（Ａ）及び図２に示すように、軸線ｘ方向において矢印ａ方向とし、内側とは、軸線ｘにおいて矢印ｂ方向とする。つまり、外側とは、ハブベアリング２の外部側に面する方向の側であり、異物が存在する大気側に面する方向の側である。内側とは、ハブベアリング２の内部に面する方向の側であり、外輪２１とハブ輪２５との間の空間２８に面する方向の側である。また、軸線ｘに垂直な方向（以下、「径方向」ともいう。）において、軸線ｘから離れる方向（図１（Ａ）及び図２の矢印ｃ方向）を外周側とし、軸線ｘに近付く方向（図１（Ａ）及び図２の矢印ｄ方向）を内周側とする。

図１（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、密封装置１は、軸線ｘを中心とする環状の補強環１１と、補強環１１に取り付けられた、軸線ｘを中心とする環状の弾性部材１５と、を備える。

補強環１１は、軸線ｘに垂直な方向に延びる中空円盤状の円盤部１１ａと、円盤部１１ａの外周側の端部から内側へ向かうに連れて縮径して延びる、外輪２１の外周面２７と接触する外周側テーパ部１１ｂとを有する。外周側テーパ部１１ｂは、円盤部１１ａの外周側の端部から内側且つ内周側へ僅かに傾斜した状態で直線的に延びている。補強環１１は、外周側テーパ部１１ｂにおいて、外輪２１の外周面２７に嵌着されており、これにより密封装置１が外輪２１に保持されている。

補強環１１は、外周側テーパ部１１ｂの内側端部から外周側へ折り曲げられた曲線部分である当接部１１ｃを有する。当接部１１ｃは、内側に面する曲面からなる当接面１１ｃｒを有する。

補強環１１は、円盤部１１ａの内周側の端部から内側且つ内周側へ延びる外周側錐環部１１ｅと、外周側錐環部１１ｅの内周側の端部から内側且つ内周側へ延びる内周側錐環部１１ｆと、内周側錐環部１１ｆの内周側の端部から内周側へ径方向に延びて補強環１１の内周側の端部に至る終端円盤部１１ｇとを有する。なお、補強環１１の外周側テーパ部１１ｂ以外の部分の形状は、上述の円盤部１１ａ、当接部１１ｃ、外周側錐環部１１ｅ、内周側錐環部１１ｆ、および、終端円盤部１１ｇの形状に限るものではなく、他の形状であってもよい。

弾性部材１５は、図１（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、補強環１１に取り付けられる、外周側から内周側へ向かって延びる基体部１５ａと、基体部１５ａのほぼ中央部分から外側且つ外周側へ向かって斜めに延びる外周側サイドリップ１５ｂと、外周側サイドリップ１５ｂよりも内周側において基体部１５ａから外側且つ外周側へ向かって斜めに延びる内周側サイドリップ１５ｃと、内周側サイドリップ１５ｃよりも更に内周側において基体部１５ａから内側且つ内周側へ向かって斜めに延びるラジアルリップ１５ｄとを有する。なお、内周側サイドリップ１５ｃとラジアルリップ１５ｄは、互いに逆方向へ向かって延びている。

外周側サイドリップ１５ｂ、内周側サイドリップ１５ｃ、および、ラジアルリップ１５ｄは、いずれも軸線ｘを中心とする環状に形成されており、後述する密封装置１の使用状態において、各々の先端がハブ輪２５のフランジ部２６の内側面２６ａに摺接する。このような状態において、外周側サイドリップ１５ｂ及び内周側サイドリップ１５ｃは、主に、異物がハブベアリング２の空間２８内へ侵入することを抑制しており、ラジアルリップ１５ｄは、主に、ハブベアリング２の空間２８内に存在する潤滑剤の漏洩を抑制している。なお、弾性部材１５には、外側に向かって延びるサイドリップが１つのみ形成されていてもよいし、外周側サイドリップ１５ｂ、内周側サイドリップ１５ｃ、および、ラジアルリップ１５ｄは、ハブ輪２５に接触していなくてもよい。

弾性部材１５は成形型を用いて架橋（加硫）成型によって成形され、補強環１１は、例えばプレス加工や鍛造によって製造される。架橋成型の際に、補強環１１は成形型の中に配置されており、弾性部材１５が架橋接着により補強環１１に接着され、弾性部材１５が補強環１１と一体的に成形される。

弾性部材１５の弾性体としては、例えば、各種ゴム材がある。ゴム材は、例えば、ニトリルゴム（ＮＢＲ）、水素添加ニトリルゴム（Ｈ−ＮＢＲ）、アクリルゴム（ＡＣＭ）、フッ素ゴム（ＦＫＭ）等の合成ゴムである。補強環１１の金属材としては、例えば、ステンレス鋼やＳＰＣＣ（冷間圧延鋼）がある。

次いで、図３、図４を参照して本発明の実施の形態に係る密封構造１０について説明する。本発明の実施の形態に係る密封構造１０は、密封装置１と、軸受装置としてのハブベアリング２とを備える。ハブベアリング２は、軸線ｘについて互いに相対回転可能な環状の外輪２１と、当該外輪２１に包囲された環状のハブ２２（ハブ輪２５）とを有する。密封構造１０は、外輪２１の外側に面する面である外側面２１ｂに形成された断面矩形状の凹部空間からなる環状の収容溝２１ｃに収容された環状のＯリング２９を有する。Ｏリング２９は、密封装置１をハブベアリング２に取り付けた状態において、補強環１１の円盤部１１ａと接触して、補強環１１と外輪２１との密封状態を確保する。

密封構造１０におけるハブベアリング２の外輪２１には、具体的には、図３、図４に示すように、外側面２１ｂにおいて、外側且つ外周側の角隅を面取りした環状の傾斜面である接触面２１ａが形成されている。

密封装置１の補強環１１における外周側テーパ部１１ｂは、外周側テーパ部１１ｂの内側の端部分である先端部分１１ｂｈにおいて、外輪２１の外周面２７の外径Ｒ２よりも小さな内径Ｒ１を有する。具体的には、外周側テーパ部１１ｂは、先端部分１１ｂｈにおいて、外輪２１の外周面２７に対して所定の締め代Ｄ（Ｄ＝Ｒ２−Ｒ１）を有する。これにより、外周側テーパ部１１ｂは、先端部分１１ｂｈにおいて、外輪２１の外周面２７に対して所定の弾性力Ｆｈを加えて接触することが可能となる。

密封装置１をハブベアリング２に取り付ける場合、まず、当接部１１ｃの当接面１１ｃｒを外輪２１の接触面２１ａに外側（矢印ａ方向）から当接させる。このように当接面１１ｃｒと接触面２１ａとを当接させた状態で、治具等を用いて密封装置１を内側（矢印ｂ方向）へ押し込み、外周側テーパ部１１ｂを外周側へ締め代Ｄの分だけ弾性変形させつつ外輪２１の外周面２７に圧入する。

このとき、密封構造１０によれば、外周側テーパ部１１ｂの弾性力を利用して密封装置１をハブベアリング２の外輪２１に取り付けるため、補強環１１の外周側テーパ部１１ｂが外輪２１に所定の弾性力（復元力）で押し付けられ、ひいては密封装置１をハブベアリング２に強固に固定することができる。

仮に、密封装置１の軸線ｘとハブベアリング２の軸線ｘとが互いに傾斜した状態で外周側テーパ部１１ｂが外輪２１に圧入された場合であっても、外周側テーパ部１１ｂが強い弾性力を有するので、外周側テーパ部１１ｂは直ちに塑性変形することがない。このため、外周側テーパ部１１ｂの先端部分１１ｂｈは、外周側テーパ部１１ｂの外側の端部分である基端部分１１ｂｎにおける弾性力Ｆｎよりも大きな弾性力Ｆｈで外輪２１の外周面２７を締め付ける。このようにして、ハブベアリング２に対する密封装置１の締め付け状態及び密封性を維持することができる。

また、外周側テーパ部１１ｂが有する弾性力によって、密封装置１の軸線ｘとハブベアリング２の軸線ｘとの傾斜が次第に調整されるので、やがて当該両軸線ｘが一致し、密封装置１をハブベアリング２の外輪２１に正確に取り付けることができる。このため、ハブベアリング２に対する密封装置１の取り付けの際に、密封装置１の軸線ｘとハブベアリング２の軸線ｘとの位置合わせに要する手間を軽減することができる。

このように、本発明の実施の形態に係る密封構造１０によれば、ハブベアリング２に対して密封装置１を容易に取り付けることが可能であり、かつ、ハブベアリング２の密封性の向上を図ることができる。

次いで、図５を参照して、本発明の別の実施の形態に係る密封構造１０ａにおけるハブベアリング２ａの外輪２１ｎの構造について説明する。密封構造１０ａにおいて、外輪２１ｎは、密封装置１の外周側テーパ部１１ｂに倣って外周面２７ｎの外側の端部から内側へ向かうに連れて縮径する、軸線ｘを中心とする環状の溝３１を有している。

環状の溝３１は、外周面２７ｎの外側の端部から内側且つ内周側へ僅かに傾斜した状態で直線的に延びる傾斜面３１ａと、傾斜面３１ａの内側の端部分となる先端部分３１ａｈから外周側へ所定の曲率をなして外周面２７ｎまで延びる湾曲面３１ｂとを有する。溝３１は、傾斜面３１ａの先端部分３１ａｈにおいて、外周面２７ｎの外径Ｒ２よりも小さな外径Ｒ３を有する。

次いで、図６を参照して本発明の別の実施の形態に係る密封構造１０ａについて説明する。密封構造１０ａは、図５に示された外輪２１ｎを有している。密封構造１０ａにおいて、密封装置１ａの補強環１１における外周側テーパ部１１ｂａは、外周側テーパ部１１ｂａの先端部分１１ｂａｈにおいて、傾斜面３１ａの先端部分３１ａｈにおける外径Ｒ３よりも小さな内径Ｒ４を有する。具体的には、外周側テーパ部１１ｂａは、先端部分１１ｂａｈにおいて、傾斜面３１ａの先端部分３１ａｈに対して所定の締め代Ｄａ（Ｄａ＝Ｒ３−Ｒ４）を有する。これにより、外周側テーパ部１１ｂａは、先端部分１１ｂａｈにおいて、外輪２１ｎの溝３１（図５参照）に形成された傾斜面３１ａに対して所定の弾性力を加えて接触することが可能となる。

なお、外周側テーパ部１１ｂａの先端部分１１ｂａｈの内径Ｒ４は、傾斜面３１ａの先端部分３１ａｈにおける内径Ｒ３と同じであってもよい。この場合、外周側テーパ部１１ｂａにおける先端部分１１ｂａｈの、傾斜面３１ａの先端部分３１ａｈに対する締め代Ｄａ（Ｄａ＝Ｒ３−Ｒ４）はゼロとなる。

密封装置１ａをハブベアリング２ａに取り付ける場合、補強環１１の当接面１１ｃｒと外輪２１ｎの接触面２１ａとを当接させた状態で、治具等を用いて密封装置１を内側（矢印ｂ方向）へ押し込み、外周側テーパ部１１ｂａを外周側へ締め代Ｄｂ（Ｄｂ＝Ｒ２−Ｒ４）の分だけ弾性変形させつつ、外輪２１の外周面２７ｎ、及び溝３１の傾斜面３１ａに圧入する。

本発明の別の実施の形態に係る密封構造１０ａによれば、外周側テーパ部１１ｂａの弾性力を利用して密封装置１ａをハブベアリング２ａの外輪２１ｎに取り付けるため、補強環１１の外周側テーパ部１１ｂａが外輪２１ｎに対して所定の弾性力（復元力）で押し付けられ、ひいては密封装置１ａをハブベアリング２ａに強固に固定することができる。

仮に、密封装置１ａの軸線ｘとハブベアリング２ａの軸線ｘとが互いに傾斜した状態で外周側テーパ部１１ｂａが外輪２１ｎに圧入された場合であっても、外周側テーパ部１１ｂａが強い弾性力を有するので、外周側テーパ部１１ｂａの内周側に面した面である内周面１１ｂａｊが、その全面且つ全周に亘り、溝３１の傾斜面３１ａに所定の弾性力で密着した状態を維持することができる。

具体的には、外周側テーパ部１１ｂａの先端部分１１ｂａｈは、外周側テーパ部１１ｂａの基端部分１１ｂａｎよりも大きな弾性力で溝３１の傾斜面３１ａを締め付ける。更に、外周側テーパ部１１ｂａは、内周面１１ｂａｊの先端部分１１ｂａｈから基端部分１１ｂａｎに到る全面且つ全周に亘って、溝３１の傾斜面３１ａを締め付ける。このようにして、ハブベアリング２に対する密封装置１ａの締め付け状態及び密封性を維持することができる。

ここで、密封装置１ａは、一般的に、ハブベアリング２ａの空間２８に充填された潤滑剤による圧力を受け、且つ、車両の走行に伴う振動の影響を受ける。このため、密封装置１ａの使用状態において、密封装置１ａの補強環１１は、ハブベアリング２ａの外輪２１ｎから抜ける方向（即ち外側方向）へ力を受ける。

これに対し、本発明の別の実施の形態に係る密封構造１０ａによれば、外輪２１ｎが、外周面２７ｎの外径Ｒ２と溝３１における傾斜面３１ａの先端部分３１ａｈの外径Ｒ３との間に所定の外径差ＲＤ（ＲＤ＝Ｒ２−Ｒ３）を有している。このため、密封装置１ａの補強環１１に外側方向への力が加えられた場合であっても、密封装置１ａがハブベアリング２ａの外輪２１ｎから抜け難くい状態を維持することができる。

次いで、図７を参照して、本発明の更に別の実施の形態に係る密封構造１０ｂについて説明する。密封構造１０ｂは、図３に示した密封構造１０と比較して、補強環１１の構成が異なる。

補強環１１は、円盤部１１ａの内周側の端部から内側へ向かうに連れて拡径して延びる、外輪２１の内周側に面する面である内周面２１ｄと接触する内周側テーパ部１１ｋを有する。補強環１１は、内周側テーパ部１１ｋの内側の端部から内周側へ径方向に延びて２つの曲面１１ｍｒを有する内側円盤部１１ｍと、内側円盤部１１ｍの内周側の端部から外側且つ内周側へ延びる最内周側テーパ部１１ｎと、最内周側テーパ部１１ｎの外側の端部から内周側へ径方向に延びる径方向延在部１１ｐとを有する。なお、補強環１１の外周側テーパ部１１ｂ及び内周側テーパ部１１ｋ以外の部分の形状は、上述の円盤部１１ａ、内側円盤部１１ｍ、最内周側テーパ部１１ｎ、および、径方向延在部１１ｐの形状に限るものではなく、他の形状であってもよい。

外輪２１は、当該外輪２１の外側面２１ｂにおいて、外側且つ内周側の角隅を面取りした環状の曲面である内周側接触面２１ｅを有する。

密封装置１ｂにおける補強環１１の内周側テーパ部１１ｋは、内周側テーパ部１１ｋの内側の端部分である先端部分１１ｋａにおいて、外輪２１の内周面２１ｄの内径Ｒ６よりも大きい外径Ｒ５を有する。具体的には、内周側テーパ部１１ｋは、先端部分１１ｋａにおいて、外輪２１の内周面２１ｄに対して所定の締め代Ｄｋ（Ｄｋ＝Ｒ５−Ｒ６）を有する。これにより、内周側テーパ部１１ｋは、先端部分１１ｋａにおいて、外輪２１の内周面２１ｄに対して所定の弾性力を加えて接触することが可能となる。

密封装置１ｂをハブベアリング２に取り付ける場合、まず、補強環１１の当接面１１ｃｒを外輪２１の接触面２１ａに外側（矢印ａ方向）から当接させると共に、内側円盤部１１ｍの外周側の曲面１１ｍｒを外輪２１の内周側接触面２１ｅに外側（矢印ａ方向）から当接させる。その状態で、治具等を用いて密封装置１ｂを内側（矢印ｂ方向）へ押し込み、外周側テーパ部１１ｂを外周側へ締め代Ｄの分だけ弾性変形させると共に、内周側テーパ部１１ｋを内周側へ締め代Ｄｋの分だけ弾性変形させつつ、密封装置１ｂの補強環１１を外輪２１の外周面２７及び内周面２１ｄに圧入する。

本発明の更に別の実施の形態に係る密封構造１０ｂによれば、外周側テーパ部１１ｂの弾性力に加えて、内周側テーパ部１１ｋの弾性力も利用して密封装置１ｂをハブベアリング２に取り付けるので、補強環１１が外輪２１を所定の弾性力（復元力）で締め付け、ひいては密封装置１ｂをハブベアリング２に対して一層強固に固定することができる。

仮に、密封装置１ｂの軸線ｘとハブベアリング２の軸線ｘとが互いに傾斜した状態で外周側テーパ部１１ｂ及び内周側テーパ部１１ｋを外輪２１に圧入した場合であっても、外周側テーパ部１１ｂ及び内周側テーパ部１１ｋが強い弾性力を有するので、外周側テーパ部１１ｂ及び内周側テーパ部１１ｋは直ちに塑性変形することがない。このため、外周側テーパ部１１ｂの先端部分１１ｂｈは、外周側テーパ部１１ｂの基端部分１１ｂｎにおける弾性力よりも大きな弾性力で外輪２１の外周面２７を締め付ける。また、内周側テーパ部１１ｋの先端部分１１ｋａは、内周側テーパ部１１ｋの外側の端部分である基端部分１１ｋｎにおける弾性力よりも大きな弾性力で外輪２１の内周面２１ｄを締め付ける。このようにして、ハブベアリング２に対する密封装置１ｂの締め付け状態及び密封性を維持することができる。

また、外周側テーパ部１１ｂ及び内周側テーパ部１１ｋが有する弾性力によって、密封装置１ｂの軸線ｘとハブベアリング２の軸線ｘとの傾斜が次第に調整されるので、やがて当該両軸線ｘが一致し、密封装置１ｂをハブベアリング２の外輪２１に正確に取り付けることができる。このため、ハブベアリング２に対する密封装置１ｂの取り付けに際に、密封装置１ｂの軸線ｘとハブベアリング２の軸線ｘとの位置合わせに要する手間を軽減することができる。

以上、本発明の好適な実施の形態について説明したが、本発明は上記の実施の形態に係る密封装置１，１ａ，１ｂ、及び密封構造１０，１０ａ，１０ｂに限定されるものではなく、本発明の概念及び特許請求の範囲に含まれるあらゆる態様を含む。また、上述した課題及び効果の少なくとも一部を奏するように、各構成を適宜選択的に組み合わせてもよい。例えば、上記実施の形態における各構成要素の形状、材料、配置、サイズ等は、本発明の具体的態様によって適宜変更され得る。

１，１ａ，１ｂ，１００…密封装置、１０，１０ａ，１０ｂ，３００…密封構造、１１，１１１…補強環、１１ａ…円盤部、１１ｂ，１１ｂａ…外周側テーパ部、１１ｃ…当接部、１１ｃｒ…当接面、１１ｅ…外周側錐環部、１１ｆ…内周側錐環部、１１ｇ…終端円盤部、１１ｂｈ，１１ｂａｈ，１１ｋａ，３１ａｈ…先端部分、１１ｂｎ，１１ｂａｎ，１１ｋｎ…基端部分、１１ｂａｊ，２１ｄ…内周面、１１ｋ…内周側テーパ部、１１ｍ…内側円盤部、１１ｍｒ…曲面、１１ｎ…最内周側テーパ部、１１ｐ…径方向延在部、１５，１１２…弾性部材、１５ａ…基体部、１５ｂ…外周側サイドリップ、１５ｃ…内周側サイドリップ、１５ｄ…ラジアルリップ、１１３…円筒部、２，２ａ，２００…ハブベアリング、２１，２１ｎ，２０１…外輪、２１ａ…接触面、２１ｂ…外側面、２１ｃ…収容溝、２１ｅ…内周側接触面、２２…ハブ、２３…転動体、２４…内輪、２５，２０２…ハブ輪、２６…フランジ部、２６ａ…内側面、２７，２７ｎ，２０４…外周面、２８，２０３…空間、２９…Ｏリング、３１…溝、３１ａ…傾斜面、３１ｂ…湾曲面、ａ…外側、ｂ…内側、ｃ…外周側、ｄ…内周側、Ｄ，Ｄａ，Ｄｂ，Ｄｋ…締め代、Ｆｈ，Ｆｎ…弾性力、Ｒ１，Ｒ４，Ｒ６…内径、Ｒ２，Ｒ３，Ｒ５…内径、ＲＤ…外径差、ｘ…軸線

Claims (6)

1. 軸線について互いに相対回転可能な環状の外周側部材と、該外周側部材に包囲された環状の内周側部材とを備える軸受装置の前記外周側部材と前記内周側部材との間を密封する密封装置であって、
   前記軸線を中心とする環状の補強環と、
   前記補強環に取り付けられた、前記軸線を中心とする環状の弾性部材と、
   を備え、
   前記補強環は、前記軸線に垂直な方向に延びる中空円盤状の円盤部と、該円盤部の外周側の端部から内側へ向かうに連れて縮径して延びる、前記外周側部材の外周面と接触する外周側テーパ部とを有する、
   ことを特徴とする密封装置。
2. 前記外周側テーパ部は、該外周側テーパ部の先端において、前記外周面の外径よりも小さな内径を有する、
   ことを特徴とする請求項１記載の密封装置。
3. 前記補強環は、前記外周側テーパ部に加えて、前記円盤部の内周側の端部から内側へ向かうに連れて拡径して延びる、前記外周側部材の内周面と接触する内周側テーパ部を有する、
   ことを特徴とする請求項１又は２記載の密封装置。
4. 前記内周側テーパ部は、該内周側テーパ部の先端において、前記内周面の内径よりも大きな外径を有する、
   ことを特徴とする請求項３記載の密封装置。
5. 請求項１から４までのいずれか１項記載の密封装置と、
   軸線について互いに相対回転可能な環状の外周側部材と、該外周側部材に包囲された環状の内周側部材とを有する軸受装置と、
   を備えることを特徴とする密封構造。
6. 前記外周側部材は、前記外周側テーパ部に倣って前記外周面の外側の端部から内側へ向かうに連れて縮径する、前記軸線を中心とする環状の溝を有している、
   ことを特徴とする請求項５記載の密封構造。

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