JP2019006133A - シフト装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ノブへの液体（例えば飲料水）をコントロールできるシフト体を提供する。【解決手段】シフト装置では、ノブ２６外周の流路２８Ａがノブ２６の周方向に延伸されている。このため、ノブ２６への液体が流路２８Ａに浸入することで、当該液体を流路２８Ａによってコントロールできる。また液体が排出溝３２に浸入することで、液体の排出部とは反対側から排出部側への移動を促進でき、シフト体の浸入路への液体を排出部から効果的に排出できる。【選択図】図２

Description

本発明は、シフト体が回転されてシフト体のシフト位置が変更されるシフト装置に関する。

下記特許文献１に記載のシフト操作装置では、ノブが回転されて、ノブのシフト位置が変更される。

ここで、このようなシフト操作装置では、ノブへの液体（例えば飲料水）をコントロールできるのが好ましい。

国際公開第２０１５／１０７５９２号パンフレット

本発明は、上記事実を考慮し、シフト体への液体をコントロールできるシフト装置を得ることが目的である。

本発明の第１態様のシフト装置は、回転されてシフト位置が変更されるシフト体と、前記シフト体に設けられると共に、前記シフト体の回転周方向側に延伸され、液体が浸入可能にされる浸入路と、を備える。

本発明の第２態様のシフト装置は、本発明の第１態様のシフト装置において、前記浸入路に設けられ、前記浸入路に浸入した液体が排出可能にされる排出部と、前記浸入路に設けられ、前記排出部とは反対側から前記排出部側に延伸される排出溝と、を備える。

本発明の第３態様のシフト装置は、本発明の第２態様のシフト装置において、前記排出溝が前記排出部に延伸される。

本発明の第４態様のシフト装置は、本発明の第２態様又は第３態様のシフト装置において、前記排出溝が前記排出部において延伸される。

本発明の第５態様のシフト装置は、本発明の第１態様のシフト装置において、前記浸入路に設けられ、前記浸入路に浸入した液体が排出可能にされる排出部と、前記排出部から排出された液体が移動される移動路と、前記移動路に設けられ、延伸される移動溝と、を備える。

本発明の第１態様のシフト装置では、シフト体が回転されて、シフト体のシフト位置が変更される。

ここで、シフト体の浸入路がシフト体の回転周方向側に延伸されており、液体が浸入路に浸入可能にされる。このため、シフト体への液体を浸入路によってコントロールできる。

本発明の第２態様のシフト装置では、シフト体の浸入路に浸入した液体が浸入路の排出部から排出可能にされる。

ここで、浸入路に排出溝が設けられており、排出溝が排出部とは反対側から排出部側に延伸される。このため、液体が排出溝に浸入することで、液体の排出部とは反対側から排出部側への移動を促進でき、シフト体の浸入路への液体を排出部から効果的に排出できる。

本発明の第３態様のシフト装置では、排出溝が排出部に延伸される。このため、排出溝に浸入した液体の排出部への移動を促進でき、シフト体の浸入路への液体を排出部から効果的に排出できる。

本発明の第４態様のシフト装置では、排出溝が排出部において延伸される。このため、排出部の排出溝に浸入した液体の移動を促進でき、シフト体の浸入路への液体を排出部から効果的に排出できる。

本発明の第５態様のシフト装置では、シフト体の浸入路に浸入した液体が浸入路の排出部から排出可能にされると共に、排出部から排出された液体が移動路に移動される。

ここで、移動路に移動溝が設けられており、移動溝が延伸される。このため、移動路の移動溝に浸入した液体の移動を促進でき、シフト体から排出された液体を移動路によって効果的に排出できる。

本発明の実施形態に係るシフト装置を示す左側かつ後側から見た分解斜視図である。 本発明の実施形態に係るシフト装置の主要部を示す上側から見た断面図である。 本発明の実施形態に係るシフト装置のプレート及びノブベースを示す上側から見た斜視図である。 （Ａ）及び（Ｂ）は、本発明の実施形態に係るシフト装置のノブベースを示す斜視図であり、（Ａ）は、側方側から見た図であり、（Ｂ）は、上側から見た図である。 本発明の実施形態に係るシフト装置のハウジングを示す下側から見た下面図である。 （Ａ）は、本発明の実施形態に係るシフト装置のノブベースの主要部を示す上側から見た斜視図であり、（Ｂ）は、本発明の実施形態に係るシフト装置のノブベースの主要部を示す側方側から見た斜視図であり、（Ｃ）は、本発明の実施形態に係るシフト装置のハウジングの主要部を示す側方側から見た斜視図である。 （Ａ）及び（Ｂ）は、本発明の実施形態に係るシフト装置のノブベース及びハウジングを示す斜視図であり、（Ａ）は、側方側から見た図であり、（Ｂ）は、側方側から見た拡大図である。 （Ａ）は、本発明の実施形態に係るシフト装置の主要部を示す上側から見た断面斜視図であり、（Ｂ）は、本発明の実施形態に係るシフト装置のノブベース及びハウジングを示す下側から見た斜視図である。

図１には、本発明の実施形態に係るシフト装置１０が左側かつ後側から見た分解斜視図にて示されている。なお、図面では、シフト装置１０の前方を矢印ＦＲで示し、シフト装置１０の右方を矢印ＲＨで示し、シフト装置１０の上方を矢印ＵＰで示す。

本実施形態に係るシフト装置１０は、車両（自動車）のコンソール（車体側）に設置されて、車両の運転席（図示省略）の車両前側かつ車幅方向内側に配置されており、シフト装置１０の前方、右方及び上方は、車両前斜め上方、車両右方及び車両後斜め上方に向けられている。

図１に示す如く、シフト装置１０には、設置体を構成する支持部材としての略矩形板状のプレート１２が設けられており、プレート１２は、コンソール内に固定されると共に、上下方向に垂直に配置されている。プレート１２の上面には、略円筒状の支持筒１４（図２及び図３参照）が一体形成されており、支持筒１４の軸方向は、上下方向に平行に配置されている。プレート１２の上面には、支持筒１４の後側において、断面略Ｕ字形枠状の仕切枠１６（図２及び図３参照）が一体形成されており、仕切枠１６の左側部及び右側部の前端は、支持筒１４と一体にされている。仕切枠１６は、支持筒１４との間に、移動路を構成する移動室１８を形成しており、移動室１８は、上側に開放されている。仕切枠１６の左側部及び右側部の後部には、移動路を構成する矩形状の移動孔１６Ａが貫通形成されており、左側及び右側の移動孔１６Ａは、上側に開放されると共に、それぞれ移動室１８を左側及び右側に開放している。

プレート１２の上側には、支持筒１４の内側において、設置体を構成する表示部材としての有底円筒状のパネル２０が固定されており、パネル２０は、支持筒１４と同軸上に配置されると共に、コンソールを貫通されて上面（底面）が車室内に露出されている。

プレート１２の上側には、設置体を構成する被覆部材としての略直方体形箱状のハウジング２２が固定されており、ハウジング２２は、内部が下側に開放されて、プレート１２の上側を被覆している。ハウジング２２の上壁には、略円錐台形筒状の貫通筒２２Ａが形成されており、貫通筒２２Ａ内は、下側がハウジング２２内に連通されて、パネル２０が同軸上に貫通されている。

ハウジング２２の上壁下側には、後端部の左部及び右部において、略矩形板状の移動板２４（図２、図５及び図６（Ｃ）参照）が一体形成されており、移動板２４の後端は、ハウジング２２の後壁と一体にされている。移動板２４は、前側へ向かうに従いハウジング２２の左右方向外側へ向かう方向に傾斜されており、移動板２４の前側（プレート１２の支持筒１４側）は、移動路を構成している。移動板２４の前側には、複数（本実施形態では４個）のリブ２４Ａが一体形成されており、複数のリブ２４Ａは、それぞれ上下方向に延伸されると共に、水平方向において互いに離間されている。各リブ２４Ａ間には、移動溝２４Ｂが形成されており、移動溝２４Ｂは、上下方向に延伸されると共に、下側に開放されている。

プレート１２の上側には、シフト体としての略円筒状のノブ２６が支持されており、ノブ２６は、プレート１２の支持筒１４と同軸上に配置されている。

ノブ２６には、本体部としての略円筒状のノブベース２６Ａ（図２、図３、図４の（Ａ）及び（Ｂ）参照）が設けられており、ノブベース２６Ａは、内部にパネル２０が同軸上に貫通されると共に、ハウジング２２の貫通筒２２Ａを同軸上に貫通している。ノブベース２６Ａの下端の外周には、断面横Ｔ字形円環状の流路枠２８が一体形成されており、流路枠２８は、ノブベース２６Ａと同軸上に配置されている。流路枠２８の外周面は、プレート１２の支持筒１４内に同軸上に嵌合されており、ノブベース２６Ａは、プレート１２に対し所定範囲で回転可能にされている。ノブベース２６Ａの下部の外周と流路枠２８の上側部分とは、浸入路を構成する断面矩形状の流路２８Ａを形成しており、流路２８Ａは、上側に開放されると共に、ノブベース２６Ａの周方向全体に配置されている。

流路枠２８の外周には、排出部としての排出枠３０が一体形成されており、排出枠３０は、流路枠２８の径方向外側に突出されている。排出枠３０の上側部分には、浸入路を構成する矩形状の排出口３０Ａが形成されており、排出口３０Ａは、上側に開放されると共に、流路２８Ａを流路枠２８の径方向外側に開放している。排出枠３０の下側部分は、矩形板状の排出板３０Ｂにされており、排出板３０Ｂは、排出枠３０の流路枠２８径方向外側端の位置において下側に延出されて、プレート１２の支持筒１４の径方向外側（移動室１８）に配置されている。排出板３０Ｂの流路枠２８径方向外側の面は、排出面３０Ｃにされており、排出面３０Ｃの流路枠２８径方向外側は、浸入路を構成している。

流路２８Ａの下面の径方向内側端及び径方向外側端には、断面略三角形状の排出溝３２が形成されており、排出溝３２は、流路２８Ａの周方向略全体に延伸されている。流路２８Ａ下面の径方向内側端の排出溝３２は、延伸方向両端部において、排出口３０Ａの下面及び排出面３０Ｃの流路枠２８周方向中間部に延伸されており、流路２８Ａ下面の径方向外側端の排出溝３２は、延伸方向両端部において、排出口３０Ａの下面及び排出面３０Ｃの流路枠２８周方向端部に延伸されている（図６の（Ａ）及び（Ｂ）参照）。

ノブベース２６Ａの上端部の外周側には、第１露出部としての略円環枠状の第１ロータリ２６Ｂが同軸上かつ一体回転可能に固定されており、第１ロータリ２６Ｂは、貫通筒２２Ａの上端部を上側から被覆している。第１ロータリ２６Ｂの上側には、第２露出部としての略円環枠状の第２ロータリ２６Ｃが同軸上かつ一体回転可能に固定されており、第２ロータリ２６Ｃの上端は、パネル２０の上面外周に回転可能に嵌合されている。

第１ロータリ２６Ｂ及び第２ロータリ２６Ｃは、コンソールを貫通されて、車室内に露出されており、ノブ２６は、第１ロータリ２６Ｂ及び第２ロータリ２６Ｃにおいて、車両の乗員（特に運転席に着座する運転手）が所定範囲で回転操作可能にされている。ノブ２６は、一方向（図１の矢印Ｘの方向）及び他方向（図１の矢印Ｙの方向）に回転可能にされて、シフト位置を変更可能にされており、ノブ２６は、他方向側から一方向側に向けて、シフト位置としての「Ｐ」位置（パーキング位置、第１シフト位置）、「Ｒ」位置（リバース位置）、「Ｎ」位置（ニュートラル位置、第１シフト位置）、「Ｄ」位置（ドライブ位置、第２シフト位置）に配置可能にされている。

ノブ２６が「Ｐ」位置に配置された際には、ノブ２６（ノブベース２６Ａ）の排出口３０Ａ及び排出面３０Ｃがハウジング２２の右側の移動板２４の前側に対向される（図７（Ａ）参照）と共に、ノブ２６が「Ｄ」位置に配置された際には、ノブ２６の排出口３０Ａ及び排出面３０Ｃがハウジング２２の左側の移動板２４の前側に対向される（図２、図７（Ｂ）、図８の（Ａ）及び（Ｂ）参照）。

プレート１２の上側には、移動室１８より前側（例えばノブ２６の前側）において、規制手段としてのシフトロック機構（図示省略）が設けられており、シフトロック機構は、所定の機会にノブ２６の所定シフト位置（例えば「Ｐ」位置）からの回転をロック（規制）する。

プレート１２の上側には、移動室１８より前側（例えばノブ２６の下側）において、回転手段としての回転機構（図示省略）が設けられており、回転機構は、特定の機会にノブ２６を特定シフト位置（例えば「Ｐ」位置）に回転させる。

次に、本実施形態の作用を説明する。

以上の構成のシフト装置１０では、ノブ２６が回転操作されることで、ノブ２６のシフト位置が「Ｐ」位置、「Ｒ」位置、「Ｎ」位置、「Ｄ」位置に変更される。

ここで、ノブ２６（ノブベース２６Ａ）外周の流路２８Ａがノブ２６の周方向（回転周方向）に延伸されており、仮に、シフト装置１０の上側から液体（例えば飲料水）が流下されると、液体が、例えばハウジング２２の貫通筒２２Ａ上端部とノブ２６との間からシフト装置１０内に浸入して、流路２８Ａに浸入可能にされる。このため、シフト装置１０の上側からシフト装置１０内への液体を流路２８Ａによってコントロールできる。

しかも、ノブ２６の流路２８Ａの下面に排出溝３２が形成されており、排出溝３２が流路２８Ａの周方向略全体に延伸されている。このため、仮に流路２８Ａの液体の粘性が高い場合でも、液体が排出溝３２に浸入することで、液体が例えば毛細管現象によって排出溝３２に沿って移動し易くなり、ノブ２６（ノブベース２６Ａ）の排出枠３０側への液体の移動を促進できて、液体を排出枠３０から効果的に排出できる。これにより、流路２８Ａへの液体の滞留を抑制できると共に、ノブ２６の回転により流路２８Ａの液体が飛散することを抑制でき、液体がシフトロック機構及び回転機構に影響を及ぼすことを抑制できる。

さらに、流路２８Ａの排出溝３２が排出枠３０（排出口３０Ａ下面及び排出面３０Ｃ）に延伸されている。このため、流路２８Ａの排出溝３２に浸入した液体の排出枠３０への移動を促進でき、流路２８Ａの液体を排出枠３０から一層効果的に排出できる。

しかも、排出溝３２が排出枠３０の排出口３０Ａ下面及び排出面３０Ｃにおいて延伸されている。このため、排出枠３０の排出溝３２に浸入した液体の移動を促進でき、排出枠３０の液体を排出枠３０から効果的に排出できる。

また、ノブ２６の排出枠３０（排出口３０Ａ及び排出面３０Ｃ）から排出された液体がプレート１２の移動室１８に流下（移動）される。さらに、ノブ２６が「Ｐ」位置及び「Ｄ」位置に配置された際には、ノブ２６の排出口３０Ａ及び排出面３０Ｃがハウジング２２の移動板２４の前側に対向される。

ここで、移動板２４の前側に移動溝２４Ｂが形成されており、移動溝２４Ｂが、上下方向に延伸されると共に、下側に開放されている。このため、仮に排出枠３０から排出された液体の粘性が高い場合でも、液体が移動溝２４Ｂに浸入することで、液体が例えば毛細管現象によって移動溝２４Ｂに沿って移動し易くなり、移動板２４前側の液体の移動室１８への流下を促進できて、排出枠３０から排出された液体を移動室１８に効果的に流下させることができる。これにより、液体を移動室１８からプレート１２の移動孔１６Ａ及びハウジング２２の側壁とプレート１２との隙間を介してシフト装置１０の外側に効果的に排出できる。

なお、本実施形態では、ノブ２６の流路枠２８に排出枠３０を設けた。しかしながら、ノブ２６の流路枠２８に排出枠３０を設けずに、流路枠２８内の流路２８Ａが周方向全体において径方向外側に開放されなくてもよい。

また、本実施形態では、乗員がノブ２６を回転操作する。しかしながら、ノブ２６にレバー（シフト部）を一体回転可能に設けることで、乗員がレバーを回動操作して、ノブ２６が回転されてもよい。

さらに、本実施形態では、シフト装置１０をコンソールに設置した。しかしながら、シフト装置１０を車室の床部、インストルメントパネル又はコラムカバーに設置してもよい。

１０ シフト装置
１６Ａ 移動孔（移動路）
１８ 移動室（移動路）
２４ 移動板（移動路）
２４Ｂ 移動溝
２６ ノブ（シフト体）
２８Ａ 流路（浸入路）
３０ 排出枠（排出部）
３０Ａ 排出口（浸入路）
３０Ｃ 排出面（浸入路）
３２ 排出溝

Claims (5)

1. 回転されてシフト位置が変更されるシフト体と、
   前記シフト体に設けられると共に、前記シフト体の回転周方向側に延伸され、液体が浸入可能にされる浸入路と、
   を備えるシフト装置。
2. 前記浸入路に設けられ、前記浸入路に浸入した液体が排出可能にされる排出部と、
   前記浸入路に設けられ、前記排出部とは反対側から前記排出部側に延伸される排出溝と、
   を備える請求項１記載のシフト装置。
3. 前記排出溝が前記排出部に延伸される請求項２記載のシフト装置。
4. 前記排出溝が前記排出部において延伸される請求項２又は請求項３記載のシフト装置。
5. 前記浸入路に設けられ、前記浸入路に浸入した液体が排出可能にされる排出部と、
   前記排出部から排出された液体が移動される移動路と、
   前記移動路に設けられ、延伸される移動溝と、
   を備える請求項１記載のシフト装置。