JP2018535148A5 - - Google Patents

Description

本発明の装置は、海上での使用を簡素化するように、剛性セイルに柔軟性と操縦性の要素を提供する。実際、「翼」セイルの使用の庶民化を可能とし、高度な競技の分野からプレジャーボートや海上輸送のような様々な分野に参入させるべきである。

以下に、本願出願の当初の特許請求の範囲に記載された発明を付記する。
［１］ セグメント化された「翼」タイプの剛性セイルは、独立したセグメントにされたセイルの水平方向の断片からなり、各セグメントは「翼」セイルの特性を保つ。
セイルの結合性は、それぞれのセグメントが隣接するセグメントに関連して取ることのできる角度になることで、相対的な自由度の調整を許容する工程を介して、前部フラップ（21）によるセグメントの接続によって保証される。小型のボートでは、各セグメントを通過し、ウインチドラム（22）の周りに巻き付けることによる張力がそれらの相対的自由度を調整する単純なケーブルシステム（20）によって、その接続が実現される。より大きなサイズの船の場合、その調整は、任意の適切な機械的および／または電気機械的システムを用いて実現することができる。
セイルの操縦、すなわち、向きと力は、「セイルシート」（30）、すなわち、後部フラップ（31）を通って上から下にセグメントを連結するロープを介して達成される。セイルのトリムは、ボートデッキに取り付けられた滑車（32）を通過するメインシートの緊張／解放によって、従来のセイリングボートのように行われる。

Claims (1)

1. セグメント化された「翼」タイプの剛性セイルは、独立したセグメントにされたセイルの水平方向の断片からなり、各セグメントは「翼」セイルの特性を保ち、
   セイルの結合性は、それぞれのセグメントが隣接するセグメントに関連して取ることのできる角度になることで、相対的な自由度の調整を許容する工程を介して、前部フラップ（21）によるセグメントの接続によって保証され、
   セイルの操縦、すなわち、向きと力は、「セイルシート」（30）、すなわち、後部フラップ（31）を通って上から下にセグメントを連結するロープを介して達成され、セイルのトリムは、ボートデッキに取り付けられた滑車（32）を通過するメインシートの緊張／解放によって、従来のセイリングボートのように行われる、分割型剛性セイル。